THE MAN WITH THE IRON DEER and HIS SECRETS. History of Gleb Travin
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2023
- История невероятного путешествия велосипедиста Глеба Травина, возможно проехавшего 85 000 км вокруг СССР... или нет? Ответы в видео.
*Поддержите выходы новых роликов на платформе Patreon - / vladimirchaikin
* ДЛЯ РОССИЙСКИХ КАРТ - Поддержите выходы новых роликов на платформе Boosty (для российских карт) - boosty.to/vladimirchaikin
* Поддержите выходы новых роликов став спонсором на RUclips - / @chaikinvladimir
*Разовый донат - www.donationalerts.com/r/vlad...
Реклама и сотрудничество - v0chaikin@gmail.com или id14190261, / vladimir.pulja.7
Подписывайтесь на нас в социальных сетях, там мы регулярно публикуем дополнительные материалы:
* Подписывайтесь на наш телеграм канал - t.me/vladimirchaikin
* Подписывайтесь в Instagram - / razgovori_u_kostra
* Подписывайтесь на нашу страницу в Tiktok - / vladimirchaikin88
* Подписывайтесь на нашу страницу ВКонтакте - public74277763
* Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook - / vladimir.pulja.7
Наш лайв КАНАЛ - / @live9836
Видеостоки используемые в видео:
www.pexels.com/
pixabay.com/
www.videvo.net/
Каждый лайк и коммент помогает продвижению видео! Спасибо за поддержку!
Тема для ролика:
Фильм "Студёное море" снят по реальным событиям времён Робинзона-Селькерка только это были наши соотечественники и остров 🏝️ был не в южных широтах,а за полярным кругом и продержались ребята чуть подольше чем Робинзон-Селкерка
кодак то американская фирма. а ты говоришь японский фотик.
Велопоходов
Ещё! Ещё! )))
Очень заманчивое название у книжки в левом нижнем углу. О чем там? Расскажи по подробнее.
@@MYGAME-vn9ev видимо изготовлен был в Японии на дочернем предприятии Кодак
Владимир, огромное спасибо за фильм! Я внук родного брата Глеба Травина - Александра Леонтьевича Травина, и я не знал очень многих подробностей этой потрясающей истории. Да и самого Глеба Леонтьевича видел всего 2 раза в жизни, в 1960-х годах. Удачи Вам в Ваших замечательных творениях
Ври дальше
Внуки лейтенанта Шмидта живы.
@@Yuliaitochka
Что Вы так подвергаете сомнению его родство ?
Не утверждаю что это правда , однако и обвинить человека во лжи и без доказательств как то - огульно .
ты про себя?
@@vovancheloban
Ах вот оно что - поколение тик-ток ?!
Тогда Фсë ясно .
У Травина на удивление современное лицо! Как будто путешественник во времени. И его жизнь - как-будто опередил свое время
У него и байк пакиннг с али экспресс) чудная история)
Да, выглядит очень современно) Но это же просто наше восприятие, что мы сами навесили себе шоры на глаза)
А КАКАЯ РАЗНИЦА, ЛЮДИ НА ЛИЦА ВО ВСЕ ВРЕМЕНА ОДИНАКОВЫЕ.
@@user-ef4ob7vx7b если вы действительно смотрели много старых фотографий, то очевидно, что люди на них отличаются от современных. Я бы сказал так что "менее осмысленным взглядом"))
НЕ ВыРожденец...
В одно лицо пробраться вдоль побережья северных морей, да ещë с великом - это охренеть как круто... Вот у кого были железные яйца.. Пусть он часть пути проплыл, часть проехал на нартах, но остальное то он проехал на велике и пешком прошëл... И никаких навигаторов, спутниковых телефонов... Он был нереально крут !!!
С серьезны видом несёт чушь. Убил белую медведицу с медвежатами... как Мюхаузен - держал за лапы, пока она не умерла от голода? Шурик собирал "сказки, легенды, тосты" сам то верит В свои байки??? Но весело.
@@user-ct7iv4tc2v ты чё жопой смотрел? у него был винчестер 29:05
@@LiebeSpatz Верю в сказки. И Вам советую.
@@user-ct7iv4tc2v чё ты одно и то же талдычишь как попугай? старую медведицу он убил из своего винчестера. и ничего сказочного в этом нет. здесь только ты, Шарль Перро доморощенный, сказки сочиняешь про то, что он, якобы медведицу за лапы держал.
Конечно, он - Супергерой! Бесит советская идеология, которая считала его бездельником! Пекарь, видите ли нужнее. Их были миллионы, а он один! Как можно было сравнивать?! Пусть не все у него правда, но даже четверть пути - героизм!
Мир тесен. Я родился в г. Дзержинск Горьковская область в1959. Моя матушка молодая учительница в 50е снимала угол у родной сестры Глеба Леонтьевича Александры Леонтьевны Полетовой, с которой мы остались дружны- исключительно душевная гостеприимная женщина. Книгу Травина впервые я увидел у них с подписью Травина. Полетовы рассказали о нем, и честно я был впечатлен. Что взял от Глеба, так что пропаганда спорта сработала, в 1972 мне купили первый велосипед Урал, покатался по Горьковской обл., Ездил в Кировскую. Сейчас мне 65й, но обожаю велосипед, недавно купил нового китайца 29" с гидротормозами - супер, покатаюсь ещё пару недель, завершу сезон, думаю куда поеду на будущий сезон
Есть книга Травина?
@@ailanadongak7788 Точнее всем известная книга о Травине. Человек с железным оленем. Дарственная надпись Травина. Александра Леонтьевна умерла примерно в 1973. Наследницей была ее дочь Наташа...
Вот пример для планктона!😊👍
К сожалению, мало кто знает, что в посёлке Врангель под Находкой (ныне посёлок формально входит в её состав), в местной школе есть музей Глеба Травина. Он создан в 1990-е по инициативе Фёдора Конюхова, жившего тогда во Врангеле...
Федор Конюхов, одноклассник моего отца) с села Троицкое Украины, лично раз в жизни видел его) классный мужик
@@RR-RL очень крутой дядька. Тоже надо любить одиночество и железную силу воли чтобы путешествовать по долгу
В 1996 году мы втроём с товарищами совершили велопоход из Оренбурга в Екатеринбург, 1250 км, по справочнику - 5 категория. Велосипеды мы так "хорошо" подготовили, что по прибытии в Оренбург на поезде мы были вынуждены разложить свои манатки прямо на перроне, как цыгане, и начали капитальный ремонт велосипедов! Временами в пути приходила мысль, что легче было взять строительные тачки для вещей и с ними путешествовать пешком, потому что дороги были очень плохие. Мне приходилось постоянно ремонтировать и менять не только камеры, но и покрышки, и спицы. Когда мы наконец приехали в Екатеринбург, у нас на троих оставалось 50 000 рублей денег (примерно 10 - 20 современных рублей) и полбуханки чёрного хлеба, а паспорт я потерял в дороге. Хорошо, что мы не догадались отрезать себе пальцы. Не факт, что это бы нам сильно помогло. 🤣
Ваше путешествие достойно очерков.
@@user-py3yy5fi6l Да, очень смешно, что за неделю до старта я разбил свой вел вдребезги, хорошо, что не покалечился. Улетел щучкой через руль, сделав сальто. В ужасной спешке пришлось менять раму и вилку. Заодно решил поменять родной суппорт ХВЗ на гоночный французский, который сыграл со мной очень злую шутку. Перед отправлением на вокзал в Самаре я решил поехать с вечера и переночевать в общаге у ребят, а утром на вокзал. Загрузил в рюкзак на багажнике всё, что можно, получилось килограммов 60. Как только дорога пошла немного в гору, пришлось включать большую заднюю звезду, а спереди цепь тоже стояла на большой. Суппорт вырвало с корнем, цепь смяло в гармошку и повредило даже спицы. Распутав цепь, я с трудом смог оторвать тяжеленный велосипед от земли.
@@user-py3yy5fi6l На следующий день я поменял суппорт кое-как, но стала клинить трещотка. А в общаге выяснилось, что у одного из парней порвалась цепь, и он пытался соединить её проволокой, но конечно у него ничего не получалось. У меня был заготовлен длинный железный прут с крюком, чтоб при случае цепляться на горных подьемах за грузовики. Я предложил ему зацепиться за мой багажник, чтобы я его дотащил хотя бы до вокзала. Но тут внезапно выяснилось, что он так плохо держит равновесие на велосипеде, что не способен сделать даже это сделать! Пришлось нам временно поменяться велосипедами, чтобы он тащил, а уже я цеплялся сзади. На ближайшем светофоре он тормозит на красный, я пытаюсь сделать то же самое, но внезапно выясняется, что тормозов на его велосипеде практически нет. Меня несет по инерции вперёд, я вылетаю на перекрёсток на красный свет, чудом успевая объехать остановившийся передо мной велосипед, но продолжаю держаться за прут с крюком, который наконец вырывается у меня из руки. Перекрёсток я благополучно пролетел на глазах у совершенно ошалевших сотрудников ГАИ. В итоге мы собирались пройти сотни километров по нехоженным звериным тропам, горам, лесам, каменистым дорогам, непролазной грязи, пересекать реки вброд, а в реале кое-как смогли добраться по городу Самаре до вокзала! Начало путешествия успех не предвещало, но вышло всё наоборот.
@@user-py3yy5fi6l Перед походом я заменил на своём велосипеде длинный болт выноса руля с головкой под шестигранник, утопленный в конструкцию заподлицо. Этот шестигранник у меня всегда прокручивался, и затянуть болт как следует было невозможно. Вместо этого я нашёл болт ещё длиннее с обычной головкой и поставил втулку, чтобы эта головка торчала наружу и её было удобно крутить ключом. Это оказалось настолько удобно, что я нарадоваться не мог. До определённого момента. Однажды мы ехали в походе по каменистому руслу мелководной горной речки с кристально чистой водой. Над нами нависали ветви черемухи, с гроздьями ягод, крупных и сладких, как виноград. Я их срывал на ходу, засовывал в рот и с удовольствием жевал, выплевывая косточки и держась за руль одной рукой. Внезапно переднее колесо попало в ямку, я не удержался одной рукой за руль и угодил мошонкой прямо на головку болта, торчащего из выноса. В этот момент ко мне пришло озарение, почему изначально конструктора постарались максимально её утопить вровень с плоскостью!
В дорогу мама надавала нам огромное количество еды, да ещё и тарелки из дома. "В Оренбурге можете их просто выбросить." Всё это было катастрофически тяжелое, поэтому самое скоропортящееся пришлось через силу есть в поезде по дороге в Оренбург. По прибытии туда, как уже было сказано, рано утром на платформе вокзала мы были вынуждены вытряхнуть все вещи из огромных самодельных велорюкзаков и затеять грандиозный ремонт велосипедов под открытым небом, потому что ехать на них было совершенно невозможно. Пока двое с горем пополам клепали цепь с помощью молотка, я пытался из трех трещоток собрать хотя бы одну исправную. В итоге мне это удалось, и она без нареканий прослужила весь поход в условиях чудовищной и безпощадной эксплуатации. Первая после Оренбурга ночевка была запланирована в обители милосердия о. Николая Стремского п. Саракташ, чуть больше 100 км. Первые технические проблемы начались уже вскоре после старта. Начало от вибрации откручиваться всё, что было слабо затянуто - крепления крыльев и багажников. Проблема решалась с помощью запасного крепежа. День был солнечный и жаркий, захотелось пить, мы заехали в какую-то попутную деревню и попросили воды.
У этого человека современное лицо. Такие черты. Совсем не похож на людей того времени. Я тонны фото смотрела у деда и бабушек из того времени
Какой-то посланец из будущего... Удивительный челрвек. Такое мужество и сила воли.
Большое спасибо, что рассказали эту историю.
Не скажите!
На фото моих бабушки и дедушки, сделанном в 1916г.,когда его призывали на 1- ю мировую, и приходилось оставить одну беременную жену, красивые интеллигентные лица.
Дворянами они не были, хотя образование сумели- таки получить.
Так что и тогда фото были самые разные.
А я разве про красоту писала? Я про типаж. У меня у родни фото даже с 19 века были красивые. Но такого лица не видела. Очень современное лицо. Просто удивительно.
@@normaroxy5705 Лица последние несколько десятков тысяч лет не менялись.
@@sanproektвстречал мнение (на канале Береста) Что за последние 5000 лет европейцы стали белыми. А вы говорите не менялись:)
Он из Пскова. Скорее всего были эстонцы в роду, у него типичное европейское лицо, немного скандинавское/балтийское. Плюс длинные волосы
Ну и пусть не сходятся. Пусть на собаках... Но прошёл!!! Выдержка и подготовка фантастические. Он достоин доброй памяти. И ещё, он стал первым смельчаком-одиночкой. А первым вмегда труднее. Спасибо. Вы потрясающий рассказчик!❤
С серьезны видом несёт чушь. Убил белую медведицу с медвежатами... как Мухаузен - держал за лапы, пока она не умерла от голода? Шурик собирал "сказки, легенды, тосты" сам то верит В свои байки??? Но весело.
@@user-ct7iv4tc2vдаже то что он не выступал с пламенными речами на комсомольских собраниях, а смог осуществить мечту, говорит о том, что он смельчак! Кстати, Мюнхгаузен.
А зачем?
Пусть скептики, сидящие в тепле и критикующие его с умным видом попробуют проехать сами на велосипеде хоть 100 километров: по льду, зимой, в полярную ночь, голодным и оборванным, в почти абсолютно дикой и ненаселенной местности! А Травину наше уважение и восхищение! ❤👍👏
Зачем, интересно, повторять?! Он проводил какие-то исследования? Он открывать что-то отправился?
Он ради кого это затеял? Ради себя. Уважать за то, что человек таким образом развлекается? Я - пас!
Травин это легенда велотуризма. Спасибо Владимир.
Слава-байкер - легенда велотуризма. А Травин завиральный хвастун.
Стас Чепрасов Да. а вот если бы он ехал на деревянной палке. то был бы легендой конного туризма. наверное)
а ты ? расскажи о себе .@@mihmich123
Очень грустно, что никто не знает этого смелого и выносливого путешественника.
В среде вело путешественников все знают
На Камчатке все знают)
Почему никто? Человек с железным оленем.Книга очень известная.
Ещё в 60-е годы по радио слышал рассказ о нём
О нем знают очень многие. В ГДР был даже велоклуб его имени
Да даже если ему помогали, человек титан. Я как человек уже 10 лет не слезаю с велосипеда, это невероятный подвиг.кто пробовал ездить по снегу? А по песку? А тащить за собой велосипед? Я пробовала. Я восторгаюсь Травиным
А я восторгаюсь Вами)
Я может быть проеду пару километров по асфальту...
Представоюляю какие у вас натренерованные нижние части тела😊😊
Этот человек - Г. Травин заслуживает фильма !!!!!!
Есть такой фильм - Барон Мюнгхаузен называется.
Полностью согласна с Вами! Именно о таких людях надо фильмы ставить!
💯
И что это будет за фильм? У фильма должен быть сюжет, а тут его нет.
Балабол этот Травин. На велике по северу, ни один человек не проедет, НИКОГДА!
Какой то супер человек! Спить в сугробах, в ледяной одежде, пальцы сам себе ампутирует. Это невероятно. Я про него раньше не слышала. Спасибо за историю
Natalia IvanoffТуризм и авантюризм имеют много общего. но отличаются по обозначенным целям.Туризм-это не научная экспедиция и служит для приятного. здорового времяпрепровождения в каких-либо местах. Экстрим с риском для жизни-это уже разновидность садо-мазо т.е. психического расстройства. Психи совершают сумасбродные необъяснимые и бессмысленные поступки потому. что они психи. я думаю.
@@user-kn1gs3mb2k про адреналин не слышала?
Да наврал он все. Невозможно путешествовать в Арктике налегке. Почитайте хотя бы книги Амундсена. Вот был серьезный полярник, многое о северных широтах знал, и то много раз на волоске от смерти был. Даже несмотря на серьезную подготовку. А тут на велике проехал, ха-ха не смешите
Мы детьми пытались зарвться в сугроб в - 30. Брехня дорогие товарещи, особенно если снег мокрый. Да и лед ножом про рубить когда одежда обледенела тоже труляля
@@indianflower в - 30 мокрый снег ? Это как ?
Глеб Травин в 60х приезжал на Камчатку, моя мама была на встрече с ним. Дома где-то есть его книжка подписана автором.
Значит есть книга Травина?
Да,ладно! Неужели правда?
Простите, всё равно человек уникален, простите за недоверие.😢
Книга есть. "Человек с железным оленем"
И через 9 месяцев родились вы?
К своему стыду только недавно узнал об этом человечище!! Прожил долгие годы на Таймыре и поэтому знаю, каково там. И то, что Глеб Травин проехал его на велосипеде, без особого снаряжения и оснастки в одиночку считаю просто фантастикой. На его примере понимаешь, какие раньше люди были: выносливые, максимально целеустремленные, мужественные и очень скромные. У меня просто нет слов!!
Да это и есть фантастика, собственно говоря...
Axyеть вот это мужик!!1 почему нам про таких людей в школе не рассказывали, зачем нам все эти исторические мифы и аферы заучивать, вот же настоящий Подвиг живого Человека!
В повестке нынче человечки-пауки, человечки-муравьи, х-человечки и прочая нечисть.
Это был мучитель медвежат.
@@user-ge4hi4nx6f и пожиратель. еще тепленьких. Труднее всего обезвредить самку. хотя она и отдает псиной самую малость. месяц можно весной отдыхать возле неё перед дорожкой. я думаю.
Потому что совок-человеконенавистническое государство,ему герои всякие Павлики Морозовы да Павки Корчагины
А зачем в вас зарождается дух свободы?
Действительно, здоровье у Травина было железное. В высшей степени выносливый человек. Нынче таких не делают.
В Голливуде делают регулярно...
Ныне не делают? Никогда в мире не Было таких атлетов как сегодня. люди прошлого назвали бы нас богами
@@user-pr4ye9uq1d Во-первых, это была шутка. Ну, если чувство юмора не завезли, тогда во-вторых.
Во-вторых, конечно есть обалденные атлеты, я преклоняюсь перед их трудом, потому что выковать себя, это какая ж сила воли нужна. Но есть один моментик. Они живут в очень хороших условиях современности. Они элементарно голода никогда не испытывали. А многие из них, родись они в прошлые времена, просто не дотянули бы до того возраста, когда начали работу над своим телом великолепным. Нынче в человеческой популяции, благодаря медицине и санитарии, перестал работать естественный отбор. А раньше не все дети доживали до взрослого возраста. Мы в некотором смысле в золотом веке живём. Раньше родился ребёнок с тетрадой Фалло - готовьте маленький гробик. А сейчас ему в самом раннем возрасте, а то и внутриутробно (!) делают операцию и всё, здоров! Так что картина того, сколько изначально действительно крепких, сильно смазана.
@@olegchrysanov Ха-ха! Ну, типа, да, только что на компьютере...
@@saiga294 согласен отчасти.
Выскажу сугубо свое мнение. 1. Травин родился в довакцинационную и доантибиотиковую эпоху,где детская смертность была высочайшей и выживали чаще с хорошим иммунитетом-такие любой стресс переживают иначе.2. Был явно не глупым и был скорее в теме всех достижений того времени (Амудсен ,что жил ранее вообще на лыжах преодолевал легко сотни км) и имел план и карты и маршрут в голове имел. 3. Да ,скорее много и на корабле и на санях или повозках-но это и сейчас то охренеть как тяжело выполнимо. 4. С питанием было по разному -но скорее ел не только одни галеты и шоколад и получал помощь и содействие и где то ночлег 5. Парню просто повезло-тысячи раз мог сгинуть ,замерзнуть или быть убитым -родился под "счастливой звездой". 6. Опыт уникальный и кстати, чем не сюжет для завораживающего фильма-был бы прекрасный фильм не хуже с Ди Каприо. Владимир ,спасибо, Вас всегда интересно смотреть и слушать.
Галеты и шоколад - это неприкосновенный запас, которым Травин почти не пользовался. Питался он охотой и рыбалкой (включая мясо и рыбу в сыром виде, не зря он взял с собой лекарство от паразитов), а также тем, чем его угощали люди, когда он останавливался в населённых местах. Кстати, ел он всего два раза в сутки: утром и вечером, на обед не останавливался.
Удивительный человек железной воли, из кагорты тех кто показывает нам безграничные возможности человека. Я поражён и восхищён им до глубины души.
Да враки все его путешествие, Глеб всем наврал какой он герой, а сам понятия не имел о жизни в арктических условиях, даже слушать эти враки стыдно за него.
@@marinaa4918 С серьезны видом несёт чушь. Убил белую медведицу с медвежатами... как Мюхаузен - держал за лапы, пока она не умерла от голода? Шурик собирал "сказки, легенды, тосты" сам то верит В свои байки??? Но весело.
@@marinaa4918...Вас видимо раздражает, что были (и есть) такие люди как Травин. Пусть даже не весь свой путь он проехал не на велосипеде, но в столь суровых условиях проделать путь - заслуживает как минимум уважения... но да, конечно, все враки... и Вы в том числе.
@@alexander_vetrov Руал Амундсен меня ничуть не раздражает, в отличие от брехунов) Не будьте наивным, читайте книги о реальных исследователях. Тогда сами будете видеть враки в каждом слове Травкина))
@@marinaa4918 ...я о том, что он проделал путь в непростых условиях и я ни словом не обмолвился, что он кого то там мог "за пояс заткнуть". Само собой, где то и приврал, не без этого... я о том, повторюсь, что в суровых условиях на своём древнем ве́лосе не побоялся отправиться в путь, да и с таким скудным провиантом... и Амундсен безусловно, большой человек, в хорошем смысле слова, ну никак не стоит вро́вень с Травкиным.
Невероятная и потрясающая история.
Спасибо, Владимир) сложно представить как много работы было проделанно ради этого выпуска...
А вот к вопросу сам или нет он проделал весь этот маршрут... Мне кажется спор неуместен. Он его сделал ни смотря на жесточайшие условия. Только на силе воли... Это потрясающе...
Правильно
Сам ли он провел всю работу, или таки присутствовало читерство😅
большая разница -или на велике ехать по сугробам или в собачьей упряжке и на пароходе .
Ну а ктот вместо него? Я чисто технически не представляю как другие за него ехали
Как же я залип на этот канал, многие из историй читал в разных источниках, но подача Владимира очень понравилась и каждая история выглядит по новому чтоли, смотришь на одном вдохе.
у меня тоже так )))
Я тоже смотрю уже весь вечер все выпуски канала подряд. Владимир, вы прекрасный рассказчик
Аналогично! Когда что-то делаю по дому - включаю и слушаю.
А всё началось с трупов на Эвересте).
Я тоже залип. Интереснее фильмов. Каждая история жизненная
Единственный , которого реально интересно слушать , подача материала , дикция потрясающая .
У человека была мечта и он её пытался воплотить в жизнь, не лёжа на диване, а борясь с трудностями, с тяжёлыми трудностями. Человек это звучит гордо.
В те времена мало кто мог позволить (или кому могли позволить) просто лежать на диване)
Я работал в Тазовской губе. На буровой 3Д. Бурили развед скважины на газ.
Скажу как знающий крошечную часть крайнего севера. Пройти по этим землям зимой (даже если с собаками) может только сверх человек....
Мне кажется, что всё это путешествие- один большой фэйк. На велосипеде по бездорожью в условиях вечной мерзлоты проехать тысячи километров - абсолютно нереально!
И велосипед у него какой-то супер стойкий...
@galinamaislina7728 Травин готовился к своему путешествию несколько лет. Людям, которые со своего дивана слазят, только чтобы валяться на пляже в Турции, и замерзают зимой насмерть, потому что машина не заводится, трудно представить, что кто-то может пойти в дикую природу и свободно справляться там с любыми трудностями.
Да, кто привык лежать на диване, это не поймет
@@user-fu2nd2hd1g а тебе нужны подробные технические отчёты о каждой поломке? Разумеется, велосипед многократно ломался. Просто в популярных очерках технические подробности обычно опускаются. Одна из поломок - руль, который пришлось сделать из из ружейного ствола. Он был неплохим механиком. Не зря же он до путешествия изучал слесарное дело. Да и наверняка какие-то запчасти с собой взял. Хочу заметить, что вес его велосипеда с грузом составил 80 кг. И это не современный удобный велорюкзак, а деревянный ящик, что лишний раз даёт повод восхищаться его силой и выносливостью.
Сидела сейчас, смотрела несколько видео подряд. Муж сидел в другой комнате, но, как оказалось, слушал. Выходит и говорит "Как здорово рассказывает! Очень интересно!". Да, голос у Вас, Владимир, замечательный. Слушать и слушать хочется.
Любимое слово автора достаточно
Читал "Человека с железным оленем" лет 10 назад. Был приятно удивлен Вашим роликом! Книга оставляла слишком много вопросов, а Ваш ролик очень прояснил эту историю.
Геб Травин, на мой взгляд, безусловно заслуживает внимания и почтения за проделанный маршрут. Читерство-не читерство, а на севере речь идет о выживании - там не до спортивных рекордов. И отдельного уважения заслуживает терпение Травина и твердость его духа - то, что он совершил - без преуменьшения человеческий подвиг, и он совершенно не заслужил такого пренебрежительного отношения к себе, какое получил от "родины".
Не нужно путать Родину со скотами чиновниками, начавшими "барствовать" после революции.
Очень жалко человека. Что не позволили ему путешествовать. Нет ничего хуже ограничения свободы.
Тише, чтобы совкодрочеры не услышали
Человеки с удачным набором генов были и будут всегда. В моей дерёвне есть мужичок, вернее уже дедушка 69 лет, на вид которому 40 с небольшим
Прекрасное телосложение для его возраста, подтянутый. Лишь седина в волосах намекает на его годы. Никогда на нем не видел шапки, даже зимой
Работал на железной дороге и отзывы о нем были в основном негативные, вероятно из зависти. Не пил, не курил, не был женат и вел здоровый образ жизни
Ездил на велосипеде Хвз Старт-Шоссе (предположительно) еще когда я был школьником, собственно он меня и вдохновил на это дело в последствии
Пример не точ то бы человека с удачным набором геном) скорее простого спортивного мужика, который при здоровом и подтянутым тяжелым трудом теле может и без шапки погонять и выглядеть лучше ровестников алкашей.
Без сомнения Глеб Травин выдающийся путешественник своего времени, даже если он проехал на любом другом транспорте пусть даже и половину своего маршрута. Главное человек не променял свою мечту на ржаные сухари...
Надо было предложить ему пшеничные, это совсем другое дело.
у страны было что-то около 11 лет, чтобы поднять из руин экономику, сельское хозяйство, отстроить с нуля промышленность. Стране не нужны были Травины. Если бы не самоотверженный труд людей, то ты бы тут сейчас не строчил глупые комменты, тебя бы и большинство из нас вообще бы не было.
@@user-zi2iq7gt4u Страна уже год воюет, что ж ты герой дома то сидишь?
@@user-zi2iq7gt4u Конечно,совет сами уничтожили до всего чего дотянулись,а потом ой герои какие отстраивали
@@user-qd3hf9zs4d я полезен на своем месте. Если бы в великую отечественную все ломанулись на фронт - все мужики, старики, бабы, дети - то экономика рухнула бы за 2 дня. Ты прежде чем что-то писать хоть головой подумай. Если есть чем думать.
Огромное спасибо за потрясающую историю! Действительно, очень грустно. По моему Глеб опередил время и заслуживает, как минимум, уважения! Если бы не было таких "никчёмных" людей, не было бы многих открытий. Браво, Владимир!
На счет благодарностей Владимиру я с вами полностью солидарен, но вот, если уж искать в этой истории какую то мораль - то мне она видится не на столько поверхностной. Те странности человеческого устройства давно уже в прошлом. У нас тут уже другие, ничуть не лучше. И вот, например, первый ответ на ваш комментарий - тоже кажется мне ну очень странным ) а с вами я согласен, по большому счету )
@@user-zo1km5ud8g Мне этот ответ тоже показался странноватым, но каждый имеет право на свое мнение. У этого человека оно такое
@Alex Andr Ну, Ваш-то - совсем г*вно! Как имеющий в багаже несколько одиночных путешествий по нескольку тысяч км на мотоцикле скажу, для меня однозначно, что путешествие Глеба Травина - несомненный подвиг на грани человеческих возможностей, и не важно использовал ли он местами собачьи упряжки, корабли, либо что-либо в этом роде, свою идею он реализовал единственно возможным путём, исходя из собственных сил, скудных ресурсов и политической конъюктуры. Очень сомневаюсь, что Вы осилите и тысячную долю того, что успешно проделал Глеб, а также в том, что и сейчас, при всех современных технологиях и материалах, Вы вряд ли сможете нечто подобное реализовать и, уж тем более, заручиться для этого "поддержкой властей", и не по причине отсутствия у Вас навыков езды на велосипеде, мотоцикле или отсутствия денег, Вы человек, который априори не может выносить и родить ТАКУЮ мечту, имхо.
В мире более 200 туристических вело-клубов носят имя Травина! ...или этого мало для проявления уважения?)
@Alex Andr я бы с вами с удовольствием по разговаривал, но только, ни в коем случае, не здесь, потому что мне очень нравится этот канал, и я не хочу, что бы какие то причудливые споры на мутные темы были в комментариях под этими видео. На месте Владимира, я бы уже удалил вот эти все наши с вами сообщения ) не соответствуют они духу канала, на мой взгляд
Потрясающе.. Бывают на планете люди, неистово идущие к своей мечте.. 👏😳
Оксана Григорьева Бывают. их называют одержимыми. зацикленными на идее фикс. часто. невменяемыми. Раньньше демонов изгоняли экзорцисты. а сегодня это психиатры и медбраты.))
@@user-kn1gs3mb2k псих больные не способны на поступки. У них только бредовые идеи, самостоятельно они приготовить еду себе зачастую не могут. Нет, здесь целеустремленный человек, сильный духом..
Спасибо за отличный контент. Я сам проживаю в поселке на берегу моря Лаптевых у устья реки Яна в Якутии. Давно еще я слышал от старожилов про странного человека с велосипедом который прошел этот труднейший путь в одиночку. Какая сила воли и мужество у Травина, восхищаюсь!!! Спасибо за очень грамотную работу
Восхищаюсь силой воли таких людей.
Alex Модно было в те времена ударять пробегами по бездорожью. Хоть на велике. но вдарим...
@@user-kn1gs3mb2k Потому что при царском режиме путешествовать могли только "господа", а народ должен был обрабатывать ихные благополучие. А Вы знаете сколько велозаводов открыла Советская власть? А сколько выпускалось велосипедов? А "пятилетку за три года" должен выполнять современный рабочий, а по вечерам ещё и "таксовать" иначе хозяин вышвырнет его на улицу.
Очень крутой велосипедист для своего времени. Заслуживает уважения и памяти!
А если представить, что за байк был у него 🤦♀️
для любого времени
Каждая история в вашем исполнении - шедевр
@@walerymaykova8717 стальной грэвел на насыпи) современным велодрочерам и не снились такие маршруты.
@@walerymaykova8717 для ежедневной медленной езды по любым покрытиям такой байк будет как раз. И к горизонтальной раме можно много всего примотать, чтобы не тащить на себе. Даже если порвётся цепь или рассыплется втулка- всё равно можно навьючить на него поклажу и катить как на тележке. Именно поэтому в Африке и Индии нищее деревенское население до сих пор использует классические велосипеды: с ними можно делать что угодно. 80 километров за 10 часов можно проезжать на чём угодно, это не гонка на время)
Какой замечательный, какой удивительный человек!!! Какая сила духа!!! Спасибо что рассказываете о таких выдающихся людях!
Как бы там ни было, но этот человек для меня герой и настоящий путешественник. Особенно если сравнивать его с некоторыми современными людьми, которые летают на самолетах по разным странам и курортам, но при этом гордо именуют себя путешественниками 😂. Лайк! Отличный рассказ и отличный канал! 👍❤
Этот дядька 30 лет назад сподвиг меня ездить на велике круглый год.. Почему то тогда это не было нормой и я был чудик ..Я заколебался объяснять , что это вообще очень просто ,. а вот прочитайте про Глеба Травина . Мне до него , как до Пекина раком .
Вы прям целую исследовательскую работу провели. Столько источников сопоставили. Спасибо! Очень интересно! А Глеб Травин уникальный путешественник, даже если ему где-то и помогали. Все равно невероятно!!!!
С серьезны видом несёт чушь. Убил белую медведицу с медвежатами... как Мюхаузен - держал за лапы, пока она не умерла от голода? Шурик собирал "сказки, легенды, тосты" сам то верит В свои байки??? Но весело.
Сколько источников? Три?
@@user-nw8jf7rw2h а сколько по вашему про его путешествие всего источников? А тут и книги и архивы газет и ещё что-то было...уже не помню,давно видео смотрела
@@user-dg1oo5qz7w в ролике просто сопоставили источники и приляпали несколько додумок. Да, не халтура, да хорошо для любителя. Но не стоит преувеличивать. Много источников, это как в ссылочном аппарате книги "Черный Орден СС", где он страниц 10 занимает.
Потрясающая, но очень грустная история. Такой человек должен жить в памяти своего народа. Большое спасибо автору!
Потрясающая история. Никогда раньше о Травине не слышала, было очень интересно узнать.
Такое лицо красивое у парня.. Рано родился. Ему б в 40- 50х родиться. Вот тогда юность в романтике прошла. Мечтатель. Жаль его
В 40х??? Вы что?
@@redkrystall все молодые люди 60-х родились в 40-е) Когда вам два года, вы не особо замечаете нищету и войну
Ему бы в свободной стране родиться, а не за железным занавесом совка.
Настоящий супермен, жаль родился не в то время и не в той стране, которой он был достоин. Спасибо за такую историю, помогает верить в людей.
Спасибо огромное за исследование и подробный рассказ.
А Глеб - уникальная личность, человек опередивший время.
Огромная благодарность за уникальную информацию! В Петропавловске-Камчатском (мой родной город) сейчас успешно действует Клуб туристов и путешественников имени Глеба Травина
Знаете что клуб путешественников ГДР носил имя Глеба Травина
@@iorishvi
Класс! Вот это да!
О Глебе Травине читал в журнале "Вокруг света" и книгу "Человек с железным оленем", видел его походные вещи в Псковском музее. Его мечта осуществилась. Спасибо за дополнительную информацию.
Подскажите, где именно вы в Пскове видели его вещи? Был там в 2009 году, музейщики заявляли, что всё в запасниках и к экспонированию не планируются...
Добрый день! В мае 2023 года, будет открыта выставка о Глебе Травине. И действовать несколько месяцев.
@@zoyakulyasha где?
Невероятной силы воли человек! Он достоин быть известным, и быть примером для большинства слабых и малодушных людей.
Красивый молодой парень с огромной детской ещё мечтой. Ему очень повезло, что путешествие состоялось, что не посадили и не расстреляли. Счастливый человек ❤
Благодарю вас Владимир за вашу работу. Я как и вы подумала, что даже если половина пути искажена или преувеличина это не дает права не восхищаться волей, выносливостью, желанием постичь. Очень интересно. Ведь большинство людей не вылезают за пределы своей области. Одержимость таких людей восхищает, удивляет, дает повод задуматься о себе.
Володе - Лайкос и благодарочка, Глебу Травину - памятник в его родном городе, а так же занесение в книгу рекордов Гиннеса
Не ставьте памятник в Рязани...)
@@S-W-Dа в чем дело? Почему в Рязани?
@@user-tj8zb7jc2j Татьяна, это - афоризм.
"...На кой мне черт,
Что я поэт!..
И без меня в достатке дряни. Пускай я сдохну,
Только...
Нет,
Не ставьте памятник в Рязани!...",
-
С.А.Есенин, 1925 г.
Моё восхищение и Человеку с большой буквы Травину и автору большое спасибо!
Никогда бы не подумала, без обид, что в подобной тематике для меня возможны такие ОТКРЫТИЯ! Травин, Вивиан Итин! Страна Гонгури(!!!) Всё уже было до нас...ОГРОМНОЕ спасибо!
Возможно, именно после этого случая в СССР был запрещён одиночный пеший туризм. Исключение сделали для журналиста Юрия Шумицкого, который прошёл через всю страну к Олимпиаде-80, но там были проблемы с КГБ. Владимир, пожалуйста, сделайте про него ролик, потому что современное поколение ничего про него не знает, будет интересно и полезно. Спасибо за Вашу работу. 👍
Вы Владимиру, на стриме напишите эту просьбу !
Запрещен одиночный пеший туризм? Вы серьезно? И в чём это выражалось?
@@Glariantov статья Тунеядство, как минимум, светила
@@andriikuznietsov8144 А причем тут туризм? Спокойно работаешь на благо общество, а во время отпуска идёшь пешим туристом хошь на север, хошь на йух. ;)
@@Glariantov потому что рабы должны пахать, а не туризмами всякими заниматься. Статья #2 - шпионаж. Это начало СССР, а не 70-ые, документы мало у кого были на руках и чуть что, то пуля в лоб или Беломор канал строить
Действительно очень завораживающая история. заслуживающая экранизации и достойного почтения памяти этого выдащегося путешественника
Да он не был забыт. О нем периодически много писали в журналах и газетах. И он занимался тренерской деятельностью и , видимо, путешествиями занимался, но не такими глобальными. Вырастил пятерых детей. Так что, все нормально у него было. Умер в 77 лет.
Что и говорить, хороший был человек.
Если бы вы преподавали в школе или читали лекции в институте ,то думаю завоевали уважение и авторитет у детей . Интересно,захватывающе,все по полочкам разложили. 👏
Владимир, согласен с тобой, уникальное путешествие! Не в то время жил путешественник!
Жил не в той стране !
Сейчас всё проще!
С чего вы взяли, что не в то время?! Но сделал он столько, что и сегодня для абсолютного большинства людей это невозможно!
Почему не в то? При царском режиме он был бы сыном дворника и отцом дворников.
@@galabardina2770 Русскому в чужой стране делать нечего у него своя страна, в отличие от других.
Я ждал этой истории, мимо неё нельзя пройти!
Великая мечта, но не учтены были великие поправки. Великое путешествие, великого человека.Однозначно достоин , что бы помнили. Спасибо за великую историю.
Красивое лицо на фото . Замечательная история выдающегося человека ушедшей эпохи. Невероятно просто . Очень жаль, что всегда найдется тот, кто будет завидовать чужому таланту. Зла слишком много на земле!
Вот что значит, подготовка и спортивный дух. А выживальщик он профессиональный, таких мало. Достойный внимания, плохо что его не оценили, хотя не удивительно.
Время тогда было такое: спорт и туризм не был в приоритете. На первом месте были коллективизация и индустриализация. Ему надо было отправиться в путешествие под прикрытием какой-нибудь научной цели (этнография, краеведение, топография, экстремальная медицина и т.п.), под предлогом каких-либо исследований, тогда претензий к нему не было бы.
Вы меня удивили, никогда не слышал о Глебе Травине. Преинтереснейшая история
Родился не в то время, не в том месте достиг поразительных результатов..Глеб Травин, восхищён его стойкостью!
Уважаю! Таких отважных, крепких силой духом людей.Есть гордость за целеустремленность.
Невероятная история! Пример для вдохновения и упорства идти к своей цели (не только туристической, а и в целом). Послевкусие, как и у автора осталось такое, что очень печально, что Травину обрезали крылья и не дали осуществить его. Мечту. Как кто-то уже упомянул в комментариях чувак опередил свое время, даже на фото смотрится как наш современник .
Это Травину-то обрезали, ага!-)
Печально жить в стране где ты не можешь решать чем тебе заниматься
Никогда не слышал эту историю. Владимир, спасибо вам за рассказ. Очень интересно и немного грустно. Меж тем, часть своей мечты Глеб исполнил.
У человека была Мечта и он ее частично выполнил, но, главное, он испытал свои способности к выживанию, лишениям, одиночеству, самостоятельности,....
Он хотел проверить, на что он способен, и он это сделал!
Глеб Травин - герой, потому что он пример для подражания!
Спасибо за такой интересный рассказ и память о необыкновенном человеке!
❤❤❤❤❤
Удивительно, сколько у него было здоровья! Такие нагрузки выдержать, это супермен какой-то.
Грамотно,четко-только факты и прекрасная подача материала вместе с прекрасным русским языком.Спасибо Вам Владимир.
Спасибо за историю! Очень впечатлило. Травину памятник нужно поставить. Современники порой на машине за 200 км боятся выехать. Жаль что мечта так и не осуществилась у Травина.
Вы не правы, считаю, что, как раз, осуществилась и он познал свой Дзен, правда, мечтал он о ещё большем.
@@esujidu6535 да. мечтал пересечь большую воду и добраться до Клондайка. кажется...
Очень интересно рассказано. Впервые услышал об этом путешественнике. Спасибо за информацию. Я в молодости хотел проехать на мотоцикле по СССР. Но не сраслось. А тут по границе,да ещё и по северу. Это очень сложно. Как он ещё выжил в таких условиях. Видимо здоровье у него было отменное!!!
Он 5 лет готовился. И готовился серьезно, закалялся, физподготовкой занимался, учился выживать. Поэтому и здоровье такое. Валялся бы на диване со смартфоном в руках, как мы, то сейчас его хватило максимум на то, что бы настрочить то, что вы написали.
Это прям железный человек! Надо же иметь такое Здоровье и силу духа👍👍👍
В любом раскладе Травин герой. На фоне современных мото и автопробегов, поддерживаемых вся и все, он на недосягаемой высоте. Жаль не знал о нем раньше. Спасибо, Володя!
Вот именно.И Конюхов с его сопровождением и джипиэсом рядом не стоял.Эх,не вовремя Травин родился.
отличную историю не грех и приукрасить ) Глеб Травин был очень крутой, и вовсе не беда если он немного проплыл или проехал )
Человек который крепче стали, велик не выдержал а он смог! И мы сможем товарищи! Главное цель. Я впечатлён, спасибо за историю )
Расскажите про Павла и Розалию Басовых.Они шли похожим маршрутом,но пешком.Их сын,капитан Басов,был моим курсовым офицером в ПВУРЭ.
Интереснейшая история.
Я читал маленькую по размеру книжку про это путешествие Травина лет двадцать назад. Дал её почитать другу, а он подарил её какому то велосипедисту, не хорошо поступил...
Вспоминаю, что той книжке описано:
У Травина было однозарядное ружьё 16 калибра
Часть пути по летней тайге он проделал голым, ибо жарко и никого нет
Велосипед был собран из четырёх разных велосипедов - американского японского, итальянского и по моему французского, обода на нём были деревянные, сделанные из дуба
Эпизод с ампутацией отмороженных пальцев на ногах вызвал у присутствующих при этом местных, страх и ужас и Травин был объявлен злым духом, одним словом дьяволом!
Приведен в книге ещё факт о прибытии Травина по моему во Владивосток, в семидесятые или восьмидесятые годы как раз в тот день, когда проходил веломарафон имени самого Травина. И как Глеба вывели на трибуну для напутственных слов.
Конечно, я считаю путешествие Глеба, беспримерным героическим подвигом и все нападки на него со стороны совковых писак, считаю исключительно поводом для опорочивания реального достижения путешественника, стукачеством ничтожеств, в угоду сталинских репрессий, когда в тюрьмах сидело полтора процента граждан СССР. Естественно, критиковать значительно проще, чем путешествовать, совершать подвиги, творить, делать открытия, писать музыку, стихи, прозу и картины. Я бы этих критиков, периодически колотил и отправлял на общественные работы
Человек совершил путешествие в одиночку по периметру границ Союза. И мне не известны ещё такие факты путешествий.
Однозначно, не принципиально, что часть маршрута он проделал на каком то транспорте помимо велосипеда. Ну и что с этого? Он же не клялся перемещаться исключительно на велосипеде и не важно сколько он проделал километров!?
Слава и долгая память Глебу Травину!
Благодарю тебя за интереснейшие рассказы про туризм! Продолжай дружище, удачи тебе!
"Часть пути по летней тайге он проделал голым, ибо жарко и никого нет" - кроме туч гнуса ...
@@REXXRS зависит от месяца
Бу-га-га. Сомневающихся на каторгу😂 я так понимаю в тридцатых Вы бы развернулись. Но ладно
Я двадцать лет езжу на велосипеде. И по асфальту и по лесу. Хороший горник. Хорошая резина. Хорошие сумки. Минимальный вес на неделю летом 25 кило. В песчаном бору можно проехать за день километров 20-25. Пешком я проходил больше 30. Зимой, на шипованной резине ехать можно. Но только по льду. На маломальском насте велосипед проще нести, нежели катить.
Так, что Травкин балабол
@@user-os9yy9kp9x
Травин реально объехал СССР по периметру границ. Это общеизвестный факт.
А вот то, что ты гдето там на чём то ездишь, не делает из тебя героя.
У Травина была и цель и был путь.
У самурая нет цели, но есть путь.
А у тебя нет ни цели, ни пути...
Че то слабовато вы как то педали крутите😂. Я по грунтовке летом пешком проходил за 7 часов 30 километров, и это с двумя остановками на поесть/попить, обычным шагом. На велике минимум в два раза быстрее можно двигаться, это уже 60 км в день. Если ещё и двигаться активнее обычного, и ехать часов по 10, запросто можно делать по 80 километров. Так что все в порядке
История просто супер!!! Даже просто преодолеть этот маршрут уже смертельный вызов), терминатор курит в сторонке)))
Огромное спасибо за интереснейший рассказ о человеке, который является примером в смысле физического совершенства, выносливсти и силы мечты!
Пекарь возможно важнее обычного велосипедиста. Но такой велосипедист и путешественник как Травин способен вдохновлять людей на многие поколения вперёд.
5 лет назад я была на родине- Молдавии- поехали мы с Германии на машине. Однажды мы с мужем решили поехать в соседний городок . И вот захотелось мне по нужде - машина остановилась на обочине и я побежала в кукурузу😂. Выбегаю и вижу какое-то велосипедист остановился и чо-то говорит с моим мужем. Я бегу на помощь, так как думаю что какое-то местный молдован что то хочет от моего мужа, а он немец и знает олько пару русских слов. Подхожу ближе и слышу как они разговаривают по немецки. 😮😮😮спасать не надо. Так мы разговорились и он рассказал что едит на велосипеде с -Германии через Европу : заехал в Молдавию с юга и ехал на север в Украину и хотел в МОСКВУ. Потом говорил что планирует обратно поехать к черному морю . По черному морю кораблем куда-то на юг : Грузия и т.д. Рас казывал что спал в палатке, иногда если погода плохая в хотеле: там же мылся. На вид приятный, худощавый мужчина. Спросил меня какие блюда национальные в Украине. Сказал что иногда у людей останавливаеться на ночь и кушать. Уже пробовал в молдавии Мамалыгу . Вот такой немецкий Травин. Да, насчет денег: он сказал что имеет фирму и что работает онлайн, тогда то я первый раз услышала что так можно. А так можно что- ли?😂😂😂😂😂. Если бы мне кто-то рассказывал я бы не поверила. Но он показал в телефоне его путь. Мы с мужем офигели. Это ж надо так рисковать и ничего не бояться. Я думала что уже нет такого. Но оказываеться есть еще авантюристы.😮. Мы с мужем едим с Германии на машине до родителей 2 для с ночовкой и капут, а он на велосипеде🤔🤔🤔🤔🤔🤔 по европе и дальше и трын трава. Да, он меня еще спрашивал и записывал как по русски пару слов. Ехал на украину. Не знаю , проехал или нет. 😂😂😂😂😂 Было лет 5 тому назад. Может кто видел его, отзовитесь....
"Это ж надо так рисковать и ничего не бояться". А сколько ж можно всего бояться? Что за удовольствие жить как премудрый пескарь
Катают люди пртихоньку. Из Европы по России. Недавно бабулья-итальянка проехала до Владивостока без знания языка. Из России до войны тоже катались до мыса Горн и т.п.
А что война в России ?@@johnroot863
Действительно невероятная и захватывающая история! Огромной силы воли и выносливости человек. Как он это прошел, уму непостижимо! И ещё когда слушаешь подобные рассказы , в очередной раз поражаешься какие громадные просторы у страны, до невозможности!
Это просто невероятно, вдохновляют такие авантюристы, вырваться из городского дня сурка и повторить что то подобное)) эх эти влажные мечты 😅
Спасибо Владимир за рассказ. Я, как велотурист, даже не знал о таком человеке. Обязательно прочитаю упомянутые материалы.
Kodak это американская фирма! Очень люблю вас слушать, проникаешься историями, переживаешь, путешествуешь вместе с героями. Владимир спасибо за отличный контент!!!
В Харьковской области есть музей Глеба Травина, в Лозовая расположен, хотел как-то съездить туда на велосипеде, мне пришлось бы преодолеть примерно 170 км в одну сторону, для меня это не предел, за день максимум накручивал 250 км налегке.
Максимум накрутил 430 за два световых дня. Выяснил - можно. Если захотеть.
Но больше не хочется)))
Спасибо Владимир за прекрасный рассказ!!! Читал о этом, воистину, Железном Человеке ещё в детстве и во многом, моё собственное становление как "моржа" и физкультурника, формировалось на повествованиях именно о таких людях...Я с удовлетворением узнал, что умер он уже в почтенном возрасте - как не крути!!! Царство ему Небесное - Там таких уважают:)))))))
Если даже он преодолел в два раза меньшее расстояние, это железный человек со стальной волей.
Благодаря вам многие узнают о Травине-мужественном человеке и путешественнике. Спасибо, что вы доносить до нас информацию, которую мы бы самостоятельно не нашли, да и не искали бы. Вы так увлекательно рассказываете, что я уже ваш фанат
Очередная, потрясающе рассказанная история. Спасибо!
Такие путешествия под силу только крепким людям- с ооочень крепким здоровьем и нервами. Таких очень мало. Я тоже хотел длинное путешествие, но придётся удовольствоваться локальными поездками
Садись на мотоцикл и проедь с Калининграда до Владивостока, и будет тебе персональное счастье!-)
Отерою страшную тайну пекарь и сейчас важнее чем путешественники, тиктокеры и даже ютуберы
Спасибо большое за рассказ об этом мужественном сверхчеловеке!
Очень бы хотелось, чтобы о нём сняли фильм.
Невероятно интересная Личность!
Потрясающая история. Сильный человек. 💪 👍👍👍
Ещё одна, замечательно поданная история, которой я раньше не слышал. Спасибо за вашу работу. 👍
В любом случае - этот человек заслуживает уважения! И не нам, диванным критикам, его критиковать!!!
Так трогательно! Про Травина читал еще в школе! Очень вдохновляющий человек и большой пример!
Владимир благодарю за видео!
Лайк. Интересно очень. Всегда хотел узнать как это было. Раньше конечно люди исполняли о-го-го о, не представляю вообще даже как такое возможно, спать в сугробах, бить белых медведей, гонять по льду на велике, по снегу в кепке) чудо просто
Какое у него симпатичное лицо, похож условного современного западного путешественника.
Одно удовольствие слушать истории, которые вы находите. Спасибо,в этом случае интернету и Вам 👌👌👌👌👌👌👏👏👏👏