Периодически нужно проверять свой параплан на лётную годность. Если сделать это своевременно, то будет возможность провести ремонт задолго до начала полётов!
При проверке и протяжке строп, тянуть лучше корпусом. При помощи широкого ремня, кайтовой трапеции, альп беседки или лёгкой подвески. Так и руки не устают и процесс протекает быстрее. Особенно удобно тянуть корпусом, когда тянуть надо сразу две стропы и при этом ещё прикладывать линейку для замера перепадов по таблице.
проверить по таблице производителя самое лучшее. есть здесь ruclips.net/video/ZdSETHHe4dI/видео.html желательно еще при длительном сроке менять всю стропную систему и проверять продуваемость крыла.
Спорт
Отличная музыка! 👍🎼🎼🎼 . Для похорон.
Спасибо
Доходчиво
Может даже маловато
Но тем ни мени я усвоил
Мне ещё много придстоит изучать
Я --чайник😊
Тем более самоучка
Спасибо
Это важно для меня
При проверке и протяжке строп, тянуть лучше корпусом. При помощи широкого ремня, кайтовой трапеции, альп беседки или лёгкой подвески. Так и руки не устают и процесс протекает быстрее. Особенно удобно тянуть корпусом, когда тянуть надо сразу две стропы и при этом ещё прикладывать линейку для замера перепадов по таблице.
проверить по таблице производителя самое лучшее.
есть здесь ruclips.net/video/ZdSETHHe4dI/видео.html
желательно еще при длительном сроке менять всю стропную систему и проверять продуваемость крыла.
Доходчиво. Вставлю свои пять копеек. Есть момент растяжки нервюр, на профиле появляется лишняя кривизна, соответствено ЛТХ ухудшаются.
Че то совсем тоскливую мелодию выбрали, аж летать перехотелось
Ку.
А как накладывается бандаж на поврежденную оплётку строп?
второй крыл Это Скорпион 2???
нахер твоя музыка нужна, америку открывают