Ещё один видос о климате))) Ответил на вопрос о том, как распределяется поток воздуха в климате, о зонах климата, и так же на другие вопросы. На истину не претендую!
ты единственный человек кто там подробно все показал, без тебя не было бы знания об омегах, ты лучший Миша, не сдавайся твои видео реально полезны и нужны
Молодец, всё чётко и по порядку, а по поводу кнопки OFF она же одна выключает систему климата, а включить климат можно нажатием на кнопку AUTO, или может какой ещё, другими не пробовал, но это на рестайле, но я думаю и тут так должно быть)))
Миша добрый вечер, скажу спасибо за твои старания. Сейчас когда вижу твои новые видосики сразу ставлю лайк за твой труд. Но хотелось бы все таки еше раз спросить. В прошлом видео по климату ты дал мне ответ на мою проблему(суть вкратце: на моем опеле при включении кондера у водителя дует холодный воздух,а у пассажира теплый) я понял что искать надо у пассажира в ногах привод с тягой и смотреть двигается она или нет(горячё/холодно) для удобства я снял бардачек и не смог найти не приводов ,не тягу. Но я обнаружил вакумные трубки. Я так понимаю у меня эти тяги двигаются за счет вакуума... если я прав и у тебя будет возможность на аналогичном климате показать ,что тогда нужно проверить чтобы все работало.Торпеду не разбирал, часть торпеды где стоит радиатор печки у меня просто варварски вырезана....Пытался именно через этот краи и найти нужную тягу
А мне нормально, даже в третий раз, у меня как раз 2 видео подряд возникал тот же логичный вопрос - а воздух-то как движется, какие траектории ? Но написать вопрос как-то руки не доходили, а тут какой-то добрый человек задал его вместо меня и ещё и ответ записан на видео. Я сейчас как раз без торпеды езжу и на опыте собственном получал знания что откуда дует, какие моторчики что крутят ещё до видосов про климат у Мишы. Торпеду ещё не надел, т.к. исследую вопрос- почему поддувает в ноги теплым на скорости. А поддувает в ноги потому, что моторчик не закрывает до конца, буквально пару миллиметров, тягу дефлектора, дующего в ноги и из-за этого воздуху, который обтекает радиатор печки, некуда деться, вот он сквозь недозакрытый до конца дефлектор ног и сифонит мне довольно гарячим воздухом. Но если пальцом совсем слегонца дожать на тягу, которая закрывает затворки дефлекторов ног, то тут же пропадает горячий сквозняк в ноги на скорости. Теперь думаю как решить это недозакрытие затворки. Опыта с машиной кот наплакал у меня, поэтому смотрю все видосы, которые могут что -либо прояснить. Даже если Мишаня поможет мне одному своими 3-мя видосами- он уже это не зря сделал. А инфы полезной много не бывает, особенно кем-то тщательно разжеванной. p.s. зачеркивание текста появилось х.з. откуда, как убрать - не знаю.
Старался, сам многое познал по пути. Пора всю эту тайну покрытую мраком наружу выводить. По климату в интернете реально только крупицы инфы, кругом форумы, где все хвастаются как они климат знают(типа), а по факту никто ничем не делится. Хочу чтобы эти видео были навиду у всех, кто худо бедно гуглить умеет))) Ну а люди бухтят так как аудитория у меня ждёт чего-то своего, так как творчество многогранно, я не зацикливаюсь никогда на чём-то одном. Просто пока остаются непонятные для пытливых умов людей вещи в этих машинах - это стоит показать и не в ущерб остальному. PS Есть те, кто даже W123 Мерседеса ждёт, на это я и намекнул начальными кадрами)))
Привет Михаил. Спасибо за подробное описание работы блока климата. Хочу задать тебе вопрос, как по твоему лучше всего промыть испаритель кондиционера и чем? Через центральные сопла или трубкой через слив конденсата. Интересно твоё мнение.
Никаких трубок и чудосредств, только съем и разбор панели, промывать нужно всё в идеале, не только испаритель, но и корпус печки, за 20 лет там копится очень много всякого малоприятного и всем этим мы дышим, ну такое себе
Привет Миша, спустя столько времени можешь подсказать а чем проблема в моей машине, при включенном холодном воздухе для водителя и пасажира, на заданий ряд дует горячим воздухом, может дело в заслонке? Спасибо!
Вопрос к знатокам. Полез ремонтировать вентилятор печки (обгорели контакты на регуляторе оборотов), все починил, собрал и перестал дуть горячий воздух ( Дует чуть теплым. Что я там такое мог задеть, или выдернуть?
Здравствуйте У меня омега с климатом 2001год По поводу заслонок для заданих пасажиров , там у меня постоянно холодный воздух чтобы я не переключал!!! Думаю єто тяга какаято слетела ,если так то как ее подключить не розбирая всю машыну? Спасибо
Может есть у кого видео по замене подшипника на шкиве муфты компрессора? Был бы благодарен. Дожди закончились, началась жара и тут всё как всегда вовремя 😂
Увидел сообщение что у Миши вышло новое видео на канале ....и подумал ..сей час включу и там Миша будет сидеть в машине на пасажирском сиденье будет лежать чёрная пластикавая хрень с климат контроля и Миша Очередной рас будет про него расказывать.........Я что ? Мать его шлёп я стал ясновидещий ????????????????
Здрастуйте у меня неработаэт климат не переходит в LO и не выставляется температура HI ставиш 19 а оно автоматически подниамаєт до 27 не знаю где копать?
Блин, ребята, когда вы будете рассказывать о том, после чего случилось? Это важно. Может коротнулось где-то что-то, Омега же очень напичканная электрикой машина. Может броски в бортовой сети или ещё что. На данный момент снять панель климата, снять плату контроллера климата, у меня есть на канале как снимается панель климата и посмотреть плату на предмет кольцевых трещин, может какой кондёр помер или транзистор, осмотреть колодку с проводами.
ты единственный человек кто там подробно все показал, без тебя не было бы знания об омегах, ты лучший Миша, не сдавайся твои видео реально полезны и нужны
Добротный видос. Лично мне помог. Честно заработанный лукас.
Миша! Все четко и ясно, благодарочка тебе!
Молодец, всё чётко и по порядку, а по поводу кнопки OFF она же одна выключает систему климата, а включить климат можно нажатием на кнопку AUTO, или может какой ещё, другими не пробовал, но это на рестайле, но я думаю и тут так должно быть)))
Спасибо за добрый коммент)
Миша добрый вечер, скажу спасибо за твои старания. Сейчас когда вижу твои новые видосики сразу ставлю лайк за твой труд. Но хотелось бы все таки еше раз спросить. В прошлом видео по климату ты дал мне ответ на мою проблему(суть вкратце: на моем опеле при включении кондера у водителя дует холодный воздух,а у пассажира теплый) я понял что искать надо у пассажира в ногах привод с тягой и смотреть двигается она или нет(горячё/холодно) для удобства я снял бардачек и не смог найти не приводов ,не тягу. Но я обнаружил вакумные трубки. Я так понимаю у меня эти тяги двигаются за счет вакуума... если я прав и у тебя будет возможность на аналогичном климате показать ,что тогда нужно проверить чтобы все работало.Торпеду не разбирал, часть торпеды где стоит радиатор печки у меня просто варварски вырезана....Пытался именно через этот краи и найти нужную тягу
Походу у тебя не климат, а просто кондей с крутилками) Мы же искали ответ на именно климат с приводами)
А мне нормально, даже в третий раз, у меня как раз 2 видео подряд возникал тот же логичный вопрос - а воздух-то как движется, какие траектории ? Но написать вопрос как-то руки не доходили, а тут какой-то добрый человек задал его вместо меня и ещё и ответ записан на видео. Я сейчас как раз без торпеды езжу и на опыте собственном получал знания что откуда дует, какие моторчики что крутят ещё до видосов про климат у Мишы. Торпеду ещё не надел, т.к. исследую вопрос- почему поддувает в ноги теплым на скорости. А поддувает в ноги потому, что моторчик не закрывает до конца, буквально пару миллиметров, тягу дефлектора, дующего в ноги и из-за этого воздуху, который обтекает радиатор печки, некуда деться, вот он сквозь недозакрытый до конца дефлектор ног и сифонит мне довольно гарячим воздухом. Но если пальцом совсем слегонца дожать на тягу, которая закрывает затворки дефлекторов ног, то тут же пропадает горячий сквозняк в ноги на скорости. Теперь думаю как решить это недозакрытие затворки. Опыта с машиной кот наплакал у меня, поэтому смотрю все видосы, которые могут что -либо прояснить. Даже если Мишаня поможет мне одному своими 3-мя видосами- он уже это не зря сделал. А инфы полезной много не бывает, особенно кем-то тщательно разжеванной.
p.s. зачеркивание текста появилось х.з. откуда, как убрать - не знаю.
Старался, сам многое познал по пути. Пора всю эту тайну покрытую мраком наружу выводить. По климату в интернете реально только крупицы инфы, кругом форумы, где все хвастаются как они климат знают(типа), а по факту никто ничем не делится. Хочу чтобы эти видео были навиду у всех, кто худо бедно гуглить умеет))) Ну а люди бухтят так как аудитория у меня ждёт чего-то своего, так как творчество многогранно, я не зацикливаюсь никогда на чём-то одном. Просто пока остаются непонятные для пытливых умов людей вещи в этих машинах - это стоит показать и не в ущерб остальному. PS Есть те, кто даже W123 Мерседеса ждёт, на это я и намекнул начальными кадрами)))
Интересно, получается при большом желании в омеге можно реализовать 3х зонный климат) так как заслонка для задних пассажиров своя)
По сути да) Эдакий потенциал на будущее)
@@MishaPhaeton в будущем реализую)
Благодарка!!
Привет Михаил. Спасибо за подробное описание работы блока климата.
Хочу задать тебе вопрос, как по твоему лучше всего промыть испаритель кондиционера и чем? Через центральные сопла или трубкой через слив конденсата.
Интересно твоё мнение.
Никаких трубок и чудосредств, только съем и разбор панели, промывать нужно всё в идеале, не только испаритель, но и корпус печки, за 20 лет там копится очень много всякого малоприятного и всем этим мы дышим, ну такое себе
@@MishaPhaeton эхх... не получилось по лёгкому.
Спасибо за мнение.
Здравствуйте. Когда включается кондиционер водителскаясторана дует холодный а пассажирская сторана дует горячий . Почему?
Про ошибки, Михаил, обмолвился Женя, он и должен их знать, потому что сталкивался)))
Но сложно что-то показать не имея возможности продемонстрировать как и что это такое)
Привет Миша, спустя столько времени можешь подсказать а чем проблема в моей машине, при включенном холодном воздухе для водителя и пасажира, на заданий ряд дует горячим воздухом, может дело в заслонке?
Спасибо!
Заслонка слетела, инфа 100%
Привет. Перед вентелятором печки стоит клапон мржноли закрыт этот крышку .я закрыл после этого хорошо сталло дуть кондиционер
Это заслонка рециркуляции. Её закрыть можно
Вопрос к знатокам. Полез ремонтировать вентилятор печки (обгорели контакты на регуляторе оборотов), все починил, собрал и перестал дуть горячий воздух ( Дует чуть теплым. Что я там такое мог задеть, или выдернуть?
Не понял как работает климат но пойдет
Здравствуйте У меня омега с климатом 2001год
По поводу заслонок для заданих пасажиров , там у меня постоянно холодный воздух чтобы я не переключал!!!
Думаю єто тяга какаято слетела ,если так то как ее подключить не розбирая всю машыну? Спасибо
Приветствую, да, там тяга есть на пассажирскую заслонку, скорее всего отвал тяги, которая отвечает как раз таки за пассажирскую часть
Может есть у кого видео по замене подшипника на шкиве муфты компрессора? Был бы благодарен. Дожди закончились, началась жара и тут всё как всегда вовремя 😂
Если машина ломается прям совсем не вовремя, попытайся вспомнить, может ты где и согрешил в её отношении, что она вспоминает и мстит))
У меня сначала дует тёплый но примерно через час езды начинает дуть холодный! А на улице зима!! В чём может быть причина?
Датчик наружного воздуха что показывает?
Увидел сообщение что у Миши вышло новое видео на канале ....и подумал ..сей час включу и там Миша будет сидеть в машине на пасажирском сиденье будет лежать чёрная пластикавая хрень с климат контроля и Миша Очередной рас будет про него расказывать.........Я что ? Мать его шлёп я стал ясновидещий ????????????????
Срочно идти и делать ставки надо)))
@B I S O N думаю что скоро будет выпуск про Z22XE, там покатаемся)
как поставить на место длинную поперечную тягу видна на 8й минуте.многие снимая панель за нее дергают.
поставил.изловчиться можно.но надо ломать перегородку.
Здрастуйте у меня неработаэт климат не переходит в LO и не выставляется температура HI ставиш 19 а оно автоматически подниамаєт до 27 не знаю где копать?
Блин, ребята, когда вы будете рассказывать о том, после чего случилось? Это важно. Может коротнулось где-то что-то, Омега же очень напичканная электрикой машина. Может броски в бортовой сети или ещё что. На данный момент снять панель климата, снять плату контроллера климата, у меня есть на канале как снимается панель климата и посмотреть плату на предмет кольцевых трещин, может какой кондёр помер или транзистор, осмотреть колодку с проводами.
@@MishaPhaeton я её так купил спасибо буду снимать климат и смотреть.
Верх тепло вниз холодно??
не совсем понял)