Kesimpulan: 1. Kereta makan KA Pandalungan dan Gumarang >>> Semua Kereta Makan (M1) Stainless Steel termasuk Seluruh KA Argo + Anak Emas Taksaka. 2. M1 K1 16-17 bilek: "Ah Sudahlah, yang penting sama-sama M1 Walaupun gemblodak". 3. KA Gajayana :" Izin left ya"😂
kereta restorasinya ini yang beda mas , kalau kereta penumpang biarpun eksekutif ya sami mawon lah modelnya gtu gtu aja . ndak ada karakter yang beda di semua kereta eksekutif
Keren banget kereta nya, walawpun pake sarana k1 lawas tapi tetap nyaman dan restorasinya mewah beda dengan k1 SS. Ini loko nya pake cc203 seterusnya apa ada perubahan ke cc 206? karena jarak tempuh 920km terpanjang rute nya.. 😊🙏
Bagus banget ya. 👍 Seneng liatnya. PT KAI emang benar²:melayani masyarakat.nggak hanya dikalangan atas.. kalangan kelas ekonomi pun dilayani maksimal. Saya pengguna rutin kereta 𝙬𝙖𝙡𝙖𝙝𝙖𝙧, dan 𝙘𝙞𝙗𝙖𝙩𝙪𝙖𝙣 .. Ketepatan waktu PT KAI patut di acungi dua jempol 👍👍 Tiketnya yang merakyat nggak membuat pelayanan jadi asal asalan... Keamanan 👍👍 Kenyamanan 👍👍 Ketepatan waktu 👍👍 dan yang paling sangat membantu rakyat seperti saya adalah harga tiket nya Walahar - dari Cikarang ke Purwakarta Rp 4 000 Cibatuan - dari Purwakarta ke Bandung Rp 8 000 Alhamdulillah Terimakasih PT KAI sudah sangat sangat sangat membantu masyarakat bawah seperti saya dalam bertransportasi jarak jauh.. Semoga PT KAI semakin maju pesat dan seluruh karyawan dan direksinya penuh berkah segala kebaikan.. Dalam hormat selalu 🙏 dari Serang Banten dan Bandung 🙏
Ide bagus sih, mengingat gak semua orang ke bali naik mobil atau bus aja. Ada yang pingin cepat, jadi kereta bisa jadi pilihan yang patut dipertimbangkan
Asik Ya Kereta Makannya, Kenapa Gak Di Perbaiki Juga Yaa Kereta Eksekutifnya, K1 16 Gitu Kasih Kursi Bludru, Waduh Kereta Makan Elit Tapi Kereta Penumpang Sulit 😅
Waaahhh jadi kangen pengen pulang ke tanah kelahiran di Jember 😢😢😢 keretanya itu nggak lewat Selatan berarti yaa, soalnya saya di Bandung dan kalo mau ke Jember harus 2x naik... udah lama sekali semenjak nenek udah nggak ada tidak pernah ke Jember...mantaappp semangat terus Bang saya Udah mengikuti...
Konten2 anda sangat menarik, khusus bwt para traveler pecinta KA, jadi usul nich, bwt donk "sebuah recom yg lengkap utk KA2 eksekutif s.d premium jarak jauh" dari setiap segi (kenyamanan PNP, gocangan/bising, interior/eksterior s.d kecepatan KA/on-time/jadwalnya"....biar kita2 nggak salah pilihan KA keren yg jarak jauh....Oya jgn lupa cantumkan tarif....trims ditggu...🙏👍
Alhamdulillaah.. akhirnya jkt-jbr tnp transit, secara sy asli jbr.. Seneng bgttt dgn adanya kereta pandalungan, Terima kasih infonya bang, sangat jelas pake bgt
Keren banget kak, full trip dari Gambir ke Jember, rute terpanjang.. kalo dikasih kelas bisnis mungkin bisa lebih terjangkau harga tiketnya. misalkan kayak gumarang gitu. ekse + bisnis. hehe 😊🙏
Makasih mas kontennya... Kebetulan tgl 3 Juli mo otw surabaya coba kereta pandalungan ini, memastikan berhenti di wonokromo gak.. Ternyata iya dan asyik lah kontennya... Tapi ada kurangnya mas😂😂😂... Harga sarapan popmie n kopinya temannya berapa fulusnya😂😂😂😅😅😅
25 Juli lalu dari SGU ke Gambir naik Pandalungan. Saya pikir rangkaian lawas, bakal lebih nyaman. Tapi betul seperti kata Mas Adi. Gemlodak dan apesnya saya duduk pinggir jendela 😌😌
Mudahan" KA pandalungan Berangkat dari gambir sore dibelakang KA brawijaya sampai jember pagi hari Jam 7 pagi. Capek banget naik kereta ini terlalu lama jakarta jember 15 jam
Yusuber andalan klo urusan kereta ya kalian berdua👍👍 tolong gantian ya para penumpang klo makan di restorasi soalnya banyak bgt yg gak tau diri buka laptop berjam2 disitu😅😅😅 Nitip pesan mas tolong sampaikan ke pihak terkait apa temen2 mas agar selalu nutup pintu gerbong bila mau lewat, makin kesini makin parah kelakuan penumpang terutama yg kelas campuran..
Tolong sampaikan saran saya ke PT KAI, Mas Adi. Harusnya kereta unggulan yang taspatnya sudah 120 km/jam seperti Gajayanya, Sembrani, Argo Muria, dan Argo Sindoro wajib pake rangkaian SS.
Kenapa restorasinya dikasih set yang mewah sedangkan kereta penumpangnya biasa ? Kayanya itu untuk mengkompensasi bang. KA Pandalungan adalah KA Full Eksekutif non Argo dengan relasi lintas jawa (saudaranya dengan Bima, Gajayana dll) ketika kereta" saudaranya menggunakan set K1 stainless-steel atau K1 16/17, Pandalungan "hanya" diberi set K1 lama (98, 09 dll) tapi untuk mengkompensasi itu dirangkaikanlah set M1 yang mewah supaya kesannya tetep "Eksekutif". Selain itu juga mungkin untuk menarik daya minat penumpang dari Daop 9/8, karena Pandalungan ini kereta baru yang mungkin orang yang ga update perkeretaapian gak akan tau.
Semoga Kedepannya Pandalungan Bawa Ekonomi Modifikasi/Premium/New Image, Soalnya Untuk Full Eksekutif, Tapi Kebantai 2 Kali, Agak Kurang Worth It, Dan Masyarakat Jadi Ada Pilihan Kelas Layanan
Pandalungan kereta malam, lihat mataharinya bentar banget. Kalau dari arah jember ke gambir, nyampe tegal sekitaran jam 1 dini hari, suara pemberitahuan terdengar oleng, mas masnya ngantuk juga. Nyampe cirebon udah ga ada suara. Daku turun cikarang juga udah ga ada halo halo. Untungnya ku stand by lihat map. Turun kereta ada pak sekuriti yg iyain udah nyampe cikarang. Ngantuk bener, nyamoe jam 03.50.
Menurut hemat saya, cocok jarak jauh 920km selama 14 jam 40 menit ini ada gerbong khusus seperti sleeper train...kalau perlu dibuat hotel dalam kereta...😊
Mantap mas reviewnya, jadi pengen coba ngetrip ini. Oia btw tempat atau kulineran di sekitar St.Jember apa yang recommend? Buat nunggu kereta balik ke Jkt :D
Kan udah ada ka bogowonto, taksa, progo, Gajah wong, dll udah banyak kalau dari merak ke solo dan jogja harus naik ka lokal dan krl dulu dari merak ke pasar senen dan gambir
Kereta Api Pandalungan adalah kereta pertama yang melayani rute dari Jakarta menuju Jember, sehingga untuk rute tersebut kini tak perlu transit lagi 🔥
Kesimpulan:
1. Kereta makan KA Pandalungan dan Gumarang >>> Semua Kereta Makan (M1) Stainless Steel termasuk Seluruh KA Argo + Anak Emas Taksaka.
2. M1 K1 16-17 bilek: "Ah Sudahlah, yang penting sama-sama M1 Walaupun gemblodak".
3. KA Gajayana :" Izin left ya"😂
Bagus semoga kereta api jaya terus balungan Gambir ke Jember matap💯👍
Sepakat mas
kereta restorasinya ini yang beda mas , kalau kereta penumpang biarpun eksekutif ya sami mawon lah modelnya gtu gtu aja . ndak ada karakter yang beda di semua kereta eksekutif
Keren banget kereta nya, walawpun pake sarana k1 lawas tapi tetap nyaman dan restorasinya mewah beda dengan k1 SS. Ini loko nya pake cc203 seterusnya apa ada perubahan ke cc 206? karena jarak tempuh 920km terpanjang rute nya.. 😊🙏
Bagus banget ya. 👍
Seneng liatnya.
PT KAI emang benar²:melayani masyarakat.nggak hanya dikalangan atas..
kalangan kelas ekonomi pun dilayani maksimal.
Saya pengguna rutin kereta 𝙬𝙖𝙡𝙖𝙝𝙖𝙧, dan 𝙘𝙞𝙗𝙖𝙩𝙪𝙖𝙣 ..
Ketepatan waktu PT KAI patut di acungi dua jempol 👍👍
Tiketnya yang merakyat nggak membuat pelayanan jadi asal asalan...
Keamanan 👍👍
Kenyamanan 👍👍
Ketepatan waktu 👍👍
dan yang paling sangat membantu rakyat seperti saya adalah harga tiket nya
Walahar - dari Cikarang ke Purwakarta Rp 4 000
Cibatuan - dari Purwakarta ke Bandung Rp 8 000
Alhamdulillah
Terimakasih PT KAI
sudah sangat sangat sangat membantu masyarakat bawah seperti saya dalam bertransportasi jarak jauh..
Semoga PT KAI semakin maju pesat dan seluruh karyawan dan direksinya penuh berkah segala kebaikan..
Dalam hormat selalu 🙏
dari Serang Banten dan Bandung 🙏
harus kita akui profesionalisme pak Jonan, dan warisan kabinet SBY..
Alhamdulillah musholla di kereta restorasi termewah bisa cukup luas dipakai berjamaah dua orang. Dan terestetik juga, masyaallah.
Mantep terus ke nyebrang ke bali ... Kereen Pandalungan ..
....restorasinya cakep bin kereeen... semoga makanannya pun lezatlezat bin nikmat disantap
Ide bagus sih, mengingat gak semua orang ke bali naik mobil atau bus aja. Ada yang pingin cepat, jadi kereta bisa jadi pilihan yang patut dipertimbangkan
Mudah2an segera ada KA lgs dr jkrta ke banyuwangi ...
seharusnya. nanggung nyampe jember. tujuan nya kan ke bali
Semoga PANDALUNGAN bertahan selamanya spt KA LAIN
Asik Ya Kereta Makannya, Kenapa Gak Di Perbaiki Juga Yaa Kereta Eksekutifnya, K1 16 Gitu Kasih Kursi Bludru, Waduh Kereta Makan Elit Tapi Kereta Penumpang Sulit 😅
Iyaa 🫠
Malaysia hadir mas..Mantap sekarang makin maju Indonesia,dulu sy dari pasar senen naik kreta api economi sampai duduk dilantai tahun 1997 kesurabaya.
Waaahhh jadi kangen pengen pulang ke tanah kelahiran di Jember 😢😢😢 keretanya itu nggak lewat Selatan berarti yaa, soalnya saya di Bandung dan kalo mau ke Jember harus 2x naik... udah lama sekali semenjak nenek udah nggak ada tidak pernah ke Jember...mantaappp semangat terus Bang saya Udah mengikuti...
Biasanya naik ranggajati ya, oper di cirebon
Lumayan bs cobain sesekali .. bosan pk argo anggrek trs .. n bs trn d sby Gubeng
Dari cara bicaranya sepertinya mas adijasa sangat ramah orangnya
Mantap ada kereta api jember jkt ,.
Konten2 anda sangat menarik, khusus bwt para traveler pecinta KA, jadi usul nich, bwt donk "sebuah recom yg lengkap utk KA2 eksekutif s.d premium jarak jauh" dari setiap segi (kenyamanan PNP, gocangan/bising, interior/eksterior s.d kecepatan KA/on-time/jadwalnya"....biar kita2 nggak salah pilihan KA keren yg jarak jauh....Oya jgn lupa cantumkan tarif....trims ditggu...🙏👍
enak nih naek kereta ginian, pernah dari gambir ke bangil seharian hahhaha
Mantap...ga usah ganti sepur rek
Alhamdulillaah.. akhirnya jkt-jbr tnp transit, secara sy asli jbr.. Seneng bgttt dgn adanya kereta pandalungan, Terima kasih infonya bang, sangat jelas pake bgt
Berasa jalan2....pas dari sta. Probolinggo ke Sta. Tanggul ngantuk ampir tidur ..lihat hijau2🥰
Kereta api kita bagus interiornya, semoga perkeretaan apian kita sukses
Menarik sekali info perjalanan ka nya.
Bagaimana jika mengulas wisata kota tujuan.
Akomodasi dll.
Oasti sangat membantu untuk yang ingin berwisata .
Keren banget kak, full trip dari Gambir ke Jember, rute terpanjang.. kalo dikasih kelas bisnis mungkin bisa lebih terjangkau harga tiketnya. misalkan kayak gumarang gitu. ekse + bisnis. hehe 😊🙏
Harusnya ada ekonominya jugalah
Alhamdulillah bisa nolong orang yg ekonomi menengah kebawah
Klw msh ada bapakku Almarhum pasti dia seneng ada kereta ini..
Wah mas yang kemaren lagi shooting di restorasi too ga sengaja nemu channel nya
Makasih mas kontennya... Kebetulan tgl 3 Juli mo otw surabaya coba kereta pandalungan ini, memastikan berhenti di wonokromo gak.. Ternyata iya dan asyik lah kontennya... Tapi ada kurangnya mas😂😂😂... Harga sarapan popmie n kopinya temannya berapa fulusnya😂😂😂😅😅😅
saya sebagai orang jember bangga dengan adanya kereta baru yaitu KA pandalungan
Salam dr tanggul👍
Bismillah calon istri saya orang jember
Salam dari kencong nih ..
kencong pasar baru nih
@@anggadwi4442 , 😊😊
lagi nunggu konten GoSem dari mas adijasa, eh ternyata ngetrip pandalungan hehe
Ditunggu aja yaa
Ka Ranggajati di Stasiun Bangil, itu Kereta Pembangkit nya 2 apa ga langsung penuh itu baterai HP kalo di charge?
25 Juli lalu dari SGU ke Gambir naik Pandalungan. Saya pikir rangkaian lawas, bakal lebih nyaman. Tapi betul seperti kata Mas Adi. Gemlodak dan apesnya saya duduk pinggir jendela 😌😌
Mantaap bisa sering pulang kampung ke jember.
Di tggu video trip pake gajahwong om.....sekalian update persyaratan naik KA....katanya kan vaksin bukan lagi syarat naik KA. Nuhun
Mantap nih adijasa, aku Nike Ardilla baru tahu sekarang stasiun gambir menggunakan face recognized untuk boarding pass. Sehat dan sukses ya mas bro
Tetap semangat ya mas adi,sy orang madiun,trimksh atas infonya yang sangat detel
Akhirnya mas Adi nyoba kereta rute terjauh di Indonesia sukses mas
Aamiin, sukses juga ya
ibarat nginep di hotel bintang 4, tapi yang bintang 4 resto n kamar mandinya doang, kamar tidurnya kayak losmen
Wkwkkw
Semoga kedepannya
KA sritanjung bisa rute Dari banyuwangi-merak 🤲🤲🤲🤲🤲
😂😂enak banget tuh.
Stasiun merak sudah di bongkar 😂😂😂😂
Gak bisa ka sri tanjung namanya sudah cukup sampai lempuyangan aja lah
tiap mau makan pasti nonton video mas adijasa soalnya mood bgt
17:38 Seumur hidup gua, baru kali ini ada KA eksekutif nyusul KA eksekutif
Mantap 2 oke bgt
Mudahan" KA pandalungan Berangkat dari gambir sore dibelakang KA brawijaya sampai jember pagi hari Jam 7 pagi.
Capek banget naik kereta ini terlalu lama jakarta jember 15 jam
Hehehe masuk yutub master🙈🙈🙈
haha👀👀
jadi kangen anak yg di jember,dia klo pulang naik sri tanjung ☺️🥺
mantap pandalungan lewat jalur shortcut gubeng - pasarturi
Syukur2 ada kretacepat jur jkt jember hanya 3 jam ....pasti mantab bersaing dgn pesawat terbang
Semoga kedepanya ada KA dari jkrta sampai jember via jalur selatan / lewat tengah cirebon-purwokerto jogja 🙏
Yusuber andalan klo urusan kereta ya kalian berdua👍👍 tolong gantian ya para penumpang klo makan di restorasi soalnya banyak bgt yg gak tau diri buka laptop berjam2 disitu😅😅😅
Nitip pesan mas tolong sampaikan ke pihak terkait apa temen2 mas agar selalu nutup pintu gerbong bila mau lewat, makin kesini makin parah kelakuan penumpang terutama yg kelas campuran..
Tolong sampaikan saran saya ke PT KAI, Mas Adi. Harusnya kereta unggulan yang taspatnya sudah 120 km/jam seperti Gajayanya, Sembrani, Argo Muria, dan Argo Sindoro wajib pake rangkaian SS.
Gajayana
Baru aja nonton KA Pandalungan dari Mas Risang sekarang nyambung kesini
Mantul
Kereta Lawak iki cak
jadi pengen jalan2 naik kereta api😊
mas adi jasa dan mas risang emang paling mantaaaaap
900 km kalau pake kereta cepat mantap nih jadi cepet sampe...
Tolong, min. Besok diliput kereta api Mataremaja.
13:51 Belakang kursi mu juga bagus kang adi hahahaha
Sehat selalu, semangat mas, malang hadir
Pemberhentian akhir di jember kalau menuju terminal bus jauh gak ya dulur..? Masalah nya saya lanjut ke banyuwangi kampung dulur... Mksi
Kalo gw ke Banyuwangi naik pandanwangi tapi udah lama sekarang gw sering hunting di Jember
Kenapa restorasinya dikasih set yang mewah sedangkan kereta penumpangnya biasa ?
Kayanya itu untuk mengkompensasi bang. KA Pandalungan adalah KA Full Eksekutif non Argo dengan relasi lintas jawa (saudaranya dengan Bima, Gajayana dll) ketika kereta" saudaranya menggunakan set K1 stainless-steel atau K1 16/17, Pandalungan "hanya" diberi set K1 lama (98, 09 dll) tapi untuk mengkompensasi itu dirangkaikanlah set M1 yang mewah supaya kesannya tetep "Eksekutif".
Selain itu juga mungkin untuk menarik daya minat penumpang dari Daop 9/8, karena Pandalungan ini kereta baru yang mungkin orang yang ga update perkeretaapian gak akan tau.
Minta rekomendasinya mas Adijasa, kalau mau lanjut ke Ketapang Banyuwangi pakai apa ?
Perlu banyak perbaikan2 rupanya..seharusnya tempat duduk penumpang jg nyaman untuk perjalanan jauh..
Seemoga PT KAI meresmikan rute langsung jakarta-banyuwangi Pp,.
Kalau cm jkt-jmbr tanggung,gk sampek ujung jawa timur..
Mas naik pangrango dong mas belum pernah eh
Bener,KA pandalungan ini sebutan nya kereta super sultan malah di hajar sama kereta lain 😂😂😂 keren
Mas adi, kalau ngetrip gitu trus sampe stasiun tujuan dini hari nanti tidur di stasiun mas?, apa gimana ?
KA papandayan dan Pangandaran ditunggu review nya mas
Pingin sekali naik kereta ini. Ternyata negeriku lebih indah dibandingkan jepang
Akhirnya upload juga
Yoi
@@Adivnm dah siap blm ketemu saya mas adijasa
Iya mas kereta restorasi nya mewah & nyaman bngt yaa.. coba kereta penumpang nya sprt kereta restorasi wahhh bngt tu.
Iyaa kan wkwk
Saya dulu dari stasiun Kalisat tujuan Jakarta transit Gubeng
Iqbal Blitar Jawa Timur Indonesia hadir jam 18:18 malam hari ini Blitar
Siap
Mantap👍👍👍
Terima kasih
Semoga Kedepannya Pandalungan Bawa Ekonomi Modifikasi/Premium/New Image, Soalnya Untuk Full Eksekutif, Tapi Kebantai 2 Kali, Agak Kurang Worth It, Dan Masyarakat Jadi Ada Pilihan Kelas Layanan
Wkwkwk, semoga nanti ada pilihan lain
@Khairunnisa kesusul/disusul 2 kereta
@Khairunnisa kebantai cinta kamu mbak 😂
Mas Adijasa, nant trip KA Argo Semeru ya mas, itu KA Bima yang berjalan pagi mas
Min KA pendalungan sngt membantu dulu mau ke jbr hrs transit gubeng dan pasti kdpnya pasti rame krn yg mau ke bali transit dijbr.
Iyaa, semoga kereta ini bisa jalan regular setiap hari
Panutanku 🥹🙏🏾
Sampean panutanku 😎
Keren bingiit bang ,bisa nyobain aah👍👍👍👍
Gaspol
Cirebon Express juga kan di stasiun kereta api kejaksaan
mas...di belakang mu sama mas ambul ada cewe cantik tuh sendirian.....kenalan donkkk hehehehe
Pandalungan kereta malam, lihat mataharinya bentar banget. Kalau dari arah jember ke gambir, nyampe tegal sekitaran jam 1 dini hari, suara pemberitahuan terdengar oleng, mas masnya ngantuk juga. Nyampe cirebon udah ga ada suara. Daku turun cikarang juga udah ga ada halo halo. Untungnya ku stand by lihat map. Turun kereta ada pak sekuriti yg iyain udah nyampe cikarang. Ngantuk bener, nyamoe jam 03.50.
Bisa jadi reguler ini... disamping harga yang lebih terjangkau juga berangkat dijam prime time.
Yoi
Menurut hemat saya, cocok jarak jauh 920km selama 14 jam 40 menit ini ada gerbong khusus seperti sleeper train...kalau perlu dibuat hotel dalam kereta...😊
Semoga kedepanya ada hehe
dulu tahun 60an bima pake kereta sleeper termewah di zamannya, tp kemudian dihapus karena buat maksiat
Asik juga perjalanan Jakarta- Jember, banyak silang susul awokwokwokwok
Lebih menarik yang dari jakarta, ada momen susul
@@Adivnm besok jajal lagi ahh, hwhw paling tgl 13 ke Bandung liat sepur huru hara
Mantap mass,
Waaaaw mantap mas adi jasa
Mantap mas reviewnya, jadi pengen coba ngetrip ini. Oia btw tempat atau kulineran di sekitar St.Jember apa yang recommend? Buat nunggu kereta balik ke Jkt :D
Semoga rutenya bisa diperpanjang dari Merak hingga Ketapang..
Mantap kalau rutenya diperpanjang sampai Ketapang
Kayaknya sih gak soalnya okupansi dari merak terlalu sepi, jadinya pt kai lebih pertimbangkan blameks sampai jakarta pasar senen
Pernah dulu kereta api executive Argo Bromo tergelincir karena kecrpatan terlalu tinggi..
Setiap kali lewat masigit ikon surabaya terlewatkan tugu pahlawan dan pasarturi/pasarnya
Mas Adi mau tanya... Kan itu kereta restorasi udah bagus kan yaa terus kira² kapan kereta penumpangnya di bagusin mas?😅😅
Mass aji apakah bener naik kereta tidak perlu surat vaksin lgi mass tri makasih
Nonton full... berasa ikut jalan²...😂😂
Joss
Reaksi penumpang atau orang saat melihat:
Interior Kereta Makan dan Toilet: 😃😍😎
Interior kereta penumpang: 🥱😑😒🗿
nginep di hotel bintang 4, tapi yang bintang 4 resto n kamar mandinya doang, kamar tidurnya kayak losmen
Wkwkwk gak habis fikri
😂😂
Bener2 diluar nurul perbedaannya wkwkwk
2 kereta dari Gambir ke Jember
Blambangan ekspress Ktp Gmr
Pandalungan ekspress Jr Gmr
Kereta singgah di Jember harga economy AC 400.000
Bekasi hadir
Siap
Saya sebagai orang jember berharap ka pandalungan ada kelas ekonomi krn masyarakat jember rata 2 ekonominya menengah ke bawah
full eksekutif, kalo pngn ekonomi bs naik transit di sby
Ini klo bawa cariel or koper,naro nya dimana?
Mas adijasa next ka banyubiru dong
Next time yaa
@@Adivnm mas naik argo wilis lagi
Sama kaya bus juga ya 14 jam kl ga macet dijalan
Mudah2an ke depan ada kereta dr sta merak...langsung ke jogja/solo..
Kan udah ada ka bogowonto, taksa, progo, Gajah wong, dll udah banyak kalau dari merak ke solo dan jogja harus naik ka lokal dan krl dulu dari merak ke pasar senen dan gambir
Next trip argo semeru
Keren 👍👍👍
Terima kasih