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ちなみにこのジーリーはボルボとロータスも傘下に収めており、TX4に多数のボルボの流用部品が見受けられるそうな。少なくともこのジーリーホールディングスに関しては“金は出すけど手は出さない”それまで持ち合わせてきた社風をぶち壊すような暴挙には出ない傾向があるみたい。
珍しいケースなんですね。まぁホールディングスとしては、配当金だけ安定して出して貰えればOKというスタイル何でしょうかね？
それなら安心かもしれない…上が変わらなければの話だけど
ルノ韓(旧サムスン)もジーリー傘下みたいな状況ですからね。
最初はボルボにかなり注文をつけようとしたそうですが、反発を食らってからはお金は出すが口出ししない スタイルになって上手くいくようになったと言う話を見たことがありますただし、中国人エンジニアをボルボに派遣して技術を学ぶ狙いもあったようで、最近のボルボを見ていると中国側の意見が強くなって来ているように感じますね(ジーリーと兄弟車をリリースしている EX30,EM90)
@@知らない人-w1p あっ、そんな感じだったんですね汗
古いやつは本当に｢ロンドンの街を走ってる車｣っていう見た目してる
日本も中途半端にロンドンの真似するんじゃなくてクラウンコンフォートを正常進化させて欲しかった。あの色合いとフォルムこそが東京って感じで良かったのに。なんでもかんでも欧米に寄せるんじゃねえよ
なんというか統一感が無いのもちょっとなぁって思う、コンフォートみたいなセダンで良かったのに…
個人タクシーの採用例が無いのもそのためか…
今のタクシーのほうが乗り降り楽で好きですけど
コンフォートを長く使った方が良いと思ってました。…だってタクシー会社の雑品置場のドラム缶一杯に交換されたインバータが入ってるのを見ちゃうと…JPNに入れ替わって喜んでる タクシー会社の人って居るの？と思っちゃいました(苦笑)
それな、あのコンフォートに日本情緒が詰まってたのに、、、外国の映画でもよくあれが出てて日本て感じだったのに、、、
ロンドンって、このタクシーが沢山走っているイメージがある
以前、ニュースで、故障が多発！と報道。例えば、ドアが閉まった時のスイッチ不良。（ドアが閉まっているのに閉まっていない表示）簡単な構造ゆえ、簡単に出来るが、耐久性が無い。こういうのはひひ孫請けが作っているのは、中国も一緒。最初は、親の言う通り作っているが、だんだんコストをケチって、耐久性のないモノを生産する。イタリアは、未だにこのていたらく！跳ね馬の２０００万越え君は、２年、２万ｋｍで、交換する部品が沢山ある！で、点検の度に、数百万・・・しかし、日本のある、修理屋のおやじが、日本製の部品に交換した所、数年＆８万ｋｍは全然問題なしとの事。
自分で自動車産業をめちゃくちゃにして、自分で売っぱらって、助けてもらった相手に「奪われた」は草
なお、日本もいつ同じ状況になるか分からん状態
おいおい政府ぅ。
@@もじゃろわかめまぁマツダとかはそうよね…流石に天下のトヨタはないだろうけど
自動車大国イギリスにはもうとっくに自国資本の自動車メーカーなんてバックヤードビルダーくらいしかないよね
株分かんないんだけど我が家のロータスはイギリス車じゃないってこと？
せやで。中国で作られた車体をイギリスに運んでるだけ
マクラーレンは純英国だった気が…
@@12C_Can-Am 枕連がイギリスなわけないだろ。
@@旭軽工業枕連草
MG「俺も中国(上海汽車)に買収されたよ」ジャガー・ランドローバー「俺なんてインド(タタ)に買収されたわ」ロールスロイス・ミニ「俺らはBMWに…」ベントレー「俺はフォルクスワーゲンに」
やっぱりラゴンダ、アストンマーチンが最強
@@スタリオン-y3q アストンもほぼジーリー傘下になりましたけどね💦
かつての大英帝国はどこへ...
@@chupichapa_esc やっぱトヨタやな。うん
@@あいうえお700-j5v かつて喰う側(宗主国主義)が今は喰われる側(植民地化)に・・・。
「モーガン」とかいう全てが特殊すぎて誰も手出しできないイギリスの自動車メーカー
モーガンもそうだけど、ケーターハムも結構特殊だよね。
海外の自動車メーカーが他の国のメーカーの傘下に下ってるのを見ると日本車はほんとに頑張ってるんだなぁ、と。ほんとに日本政府はこの涙ぐましい努力を踏みにじるような真似はせんでほしいものだが…
イギリス首相交代で、先頭の車が国産じゃなくて、アウディだったあたり、ほんと没落したんだなって悲しくなるイギリス
ちなみにそれを先導する白バイはBMW、白バイ隊員のヘルメットはアライ。どちらも世界中の白バイ隊で採用されているものではあるが。
@@leclerc30 ロールスロイスとトライアンフの国がこれか…
パトカーは殆どがBMWじゃなかった？
昔 何かのイベントで「オースチンFX-4」を初めて観た時の感想は…「思ってたよりデカい！」でした。
NTRにより脳が破壊されました😠
純国産過激派も難儀だな
NTR 純愛 認知 不倫 歳の差
金で心も体も買われちゃったね...
99年の恨みあるんやろ
ジーリー傘下のボルボさん。関西国際空港に広告車を置いてるが、リアに中国語のメッキエンブレム。なんだかなー
漢字エンブレム結構好き。タイいますが、タイ国内の新車バスは欧州系か中華系ばかり。もう日系は古い車種だけ。
@@sunami808左側通行だしタイは親日国だから日系は有利のはずなのに…
あれか、（沃尔沃亚太）と言うエンブレム。
90近くなのにすごいハキハキしてるなこういうご老人になりたいなぁ。
タクシー車は別として、日本の自動車メーカーは頑張ってんだな。😊
すげーなイギリス奪われることあるんだ
JPN TAXYって車のデザインはこれからきてたのか。てっきりスペードとかの使いまわしかと思ってた
今見るとJPNTAXIとSIENTAの中間みたいなデザインなんやな
フロント｢ほえー｣サイド ｢わかりみ｣
イギリスの自動車メーカーはほぼ中国かドイツが親会社になっちゃったりしてるからねそうじゃないのはもうアストンぐらい？
アストンマーティンの株式はカナダの富豪ストロール26％サウジの政府系ファンド17％中国のジーリー17％独のメルセデス9.7％
二輪だけど、トライアンフは純粋なイギリス資本
アストンマーティンもジーリーやメルセデスがかなりの割合で株式を持っているのでちょっと怪しいですね一応大株主はストロール家なのでなんとか在英国ブランドの面目は守っていますが……バックヤードビルダーを除けばマクラーレンが純英国資本の自動車会社と言えそうです
ちなみにメルセデスグループの株主比率は機関投資家 (52.7%)個人株主(22.8%)テナシオウ3・プロスペクト・インベストメント・リミテッド (吉利) (9.7%)クウェート投資庁 (6.8%)北京汽車 (9.98%)この北京汽車は中国の自動車メーカーBAWドイツや中国に限らず世界中のメーカーが株を持ち合って関係性を深めてるんでしょうな
ジャパンタクシーよりもデザインが洗練されたモダンクラシックで感服！日本もっと頑張ろうか・・・
日本のタクシーはセドリックかクラウンコンフォートが良い……少なくともセダンが嬉しいなぁと思う。
親会社が中国企業ってだけで、伝統ある英国のメーカーが設計してるんだから当たり前
新車で1000万以上するらしい…JPNタクシーが350万くらいからだからコスパ悪すぎ
その350万が出せなくて、ベース車のシエンタを採用したタクシー会社が地方にちらほら。だけど、スライドドアなどの耐久性が全然違うらしい
Some information told that london taxi drivers never use the GPS or navigation system because of the special law of the london.
そうなのですか！運転手の誇りをかけて？
@@dWsjapan it's not law but, according to the some research london taxi driver have a large hippocampus compare to non london taxi drivers.
オースチンTX3はBuickの38年型をモデルにしたと聞いています。
中国に助けられたよ😂 Volvo買収の見本を作れためにめちゃいい条件を提供した
ミニがドイツに奪われこいつも中国に、、、
バトンのイントネーションがF1すぎて草
このEVが出る前に日産バネットがブラックキャブになる話があったがデザインをノーマルとと全く同じで提案した為ブラックキャブにふさわしくないとしてボツになってます。
自国の自動車メーカーを一つも守れなかった悲しい国
中国にNTRれた感じだけどちゃんと純愛だからね？奪ったっていうのは語弊があるよな。ジーリーも自分自分押し出してたらすぐ弾かれるけど伝統尊重で頑張ってるから様々な車業界に手を広げれたんだと思う。
ブラックキャブは国内に1台だけ、池袋近辺でで走ってるらしい。2回みたけど乗ってみたいんよなぁ。
紅茶も元はといえば中国から輸入して来たんだから、タクシーもそのついでと思えば…。
少なくとも日産が作ったNV200ベースのブサイクにならなかっただけマシだ……
ダブルデッカーもEV車になったらしいけれども、出火事故が多くて大規模リコールになっているって話ですが。実際はいかがなんですかね？
アヘンのお返しです
自分たちが廃れただけなのに奪われたってさすが白人様のプライドは高いわね
ここから派生したJapanTaxi…
ロータスなんかも買収されたよなエキシージ買おうと思ったけど中華企業の車の傘下に入ったから買うのやめたんだよ
広島の結婚式場の会社が持ってたはず岡山も両備タクシーが持って無かったかな？エンジンが日産・テラノのやつを
ジャパンタクシーってブラックキャブの意匠をモチーフにしてんのかな
まぁイギリスも外国からいろいろ奪ってきたわけだし、ちょうどいいのでは
中国の企業は相手にしない方が良いと思うんだけど
ネトウヨくんさあ…
今日トイザらスに行ったらFX4のミニカーが249円で売ってたから3個買ったな。
♪あなたのロンドン!!
イギリス車なんてほとんど外国資本やろ
完全に潰れなかっただけましですよ大不列頓が将来また買い戻せばよろしいだけなんだから
この背高キヤビンは英国🇬🇧紳士の山高帽を被ったままに乗車出来る様にしたもの✨
でも結構カッコいいと思う
日本は土地買われてるんでしょ？😮中国の経済は崩壊だ、とか言われてるけどまだまだ元気なんだね😊
でも工場はイギリスにあるからイギリス製であることに変わりはない
bmwだって中国にあんな風にされた。挙げ句の果てには最近の日本車、テスラやアメ車(特にフォードのトーラスとか)らだって中国寄りになりつつある。
バトンのイントネーションがジェンソン・バトンやん
イギリスに行ったとき、沢山見たわ
えっ、親会社中国なの？
トヨタにハイブリッド車で作ってもらえば？()
そのうち日本の車産業も買収されるだろうな、、家電みたいに
日産､､､(ルノー)
自動ドアにすればいいのに
「奪われた」はないだろ。資本主義開祖の国イギリスで😅英国自動車産業はローバー破綻を最後に事実上の消滅。製造メーカーがない(ない上に採算採れない)のだから仕方ない。それより今も中国製ロンドンタクシーが使われてる事実に驚きだ。耐久性、中々いいんじゃないか。
ロンドンタクシーカンパニー(現LEVC)は英国内に製造拠点を残しているからmade in UKですよ。
@@西川均-q4n 知らなんだ。ならこの動画も既に前提情報が古いね。
アストンマーティンやマクラーレンが健在なんだよなあ
@@スカートよりスカーチョが好き おお、そうなあれ、まだ純粋に民族資本だっけか
大陸臭えニオイがプンプンするぜ😂
奪われたってなに？合法的に買収されたんでしょ。
トヨタのJPN TAXI売れるんじゃね？
結構デカイんだよな(笑)
岩倉市観光大使
資本買収の対外規制が緩すぎる
MGも中国に買収された
昔は薬漬けにしてたのにね…
絶対乗りたくない。
トヨタのジャパンタクシーに似てる。ロンドンタクシーをまねたな！😅
NV200のクソダサ顔面スワップも使ってなかったっけ？
子供の頃、セダンよりこんな感じでスライドドアが便利いいと思って20年、やっと日本にも出て来たな!
FX MT4
日本もコピー
全部RX7にしよ？
ジャガーもインドのTATAグループになり、半導体のARMSはソフトバンクグループになり、ほんとイギリスには何が残ってるの？🙄
金融
@@ageyour31971 Brexitでだいぶ重要性は近隣の欧州都市に抜けたけど、まだ主要産業ですな。
結構JAPANタクシーっぽいな
どっちかと言うとJPN TAXI がロンドンブラックキャブをイメージしてるんよ
hahahaha
逆だねwJPNタクシーがイギリスのタクシーをオマージュした感じや
JAPANタクシーは確かに乗りやすいですけど何故わざわざ真似たのか分かりませんコンフォートを継承し進化させてあげれなかったのかと思いますコスト等難しい所があるんでしょうけど残念です
中国人を入国させるのが間違いの元。
ロンドンタクシーって日産車じゃないの？
ダッサいなあ
だっさっ…
低価格な補修部品を売り込んで低品質な部品によりタクシーの稼働率が下がり会社が傾いたところで買収を持ちかける中国のビジネスモデル・・・
なんでトヨタのジャパンタクシーってあのデザインなんだろうタクシーと言ったらセダンだろって思ってたけどひょっとしてコイツ意識してんのか
現在普及しているトヨタのジャパンタクシーの方が高級感ありますね。
ない。パクリはパクリ。
ロンドンタクシーは優秀ですよ。
パ寄ると碌な事が無いて証だなw
![Who Wrote a Short Story That Seriously Disturbed a Teacher? | Dirty Laundry x Smosh [Full Episode]](http://i.ytimg.com/vi/bvHAy_rKoEI/mqdefault.jpg)
ちなみにこのジーリーはボルボとロータスも傘下に収めており、TX4に多数のボルボの流用部品が見受けられるそうな。
少なくともこのジーリーホールディングスに関しては“金は出すけど手は出さない”それまで持ち合わせてきた社風をぶち壊すような暴挙には出ない傾向があるみたい。
珍しいケースなんですね。
まぁホールディングスとしては、配当金だけ安定して出して貰えればOKというスタイル何でしょうかね？
それなら安心かもしれない
…上が変わらなければの話だけど
ルノ韓(旧サムスン)もジーリー傘下みたいな状況ですからね。
最初はボルボにかなり注文をつけようとしたそうですが、反発を食らってからはお金は出すが口出ししない スタイルになって上手くいくようになったと言う話を見たことがあります
ただし、中国人エンジニアをボルボに派遣して技術を学ぶ狙いもあったようで、最近のボルボを見ていると中国側の意見が強くなって来ているように感じますね(ジーリーと兄弟車をリリースしている EX30,EM90)
@@知らない人-w1p あっ、そんな感じだったんですね汗
古いやつは本当に｢ロンドンの街を走ってる車｣っていう見た目してる
日本も中途半端にロンドンの真似するんじゃなくてクラウンコンフォートを正常進化させて欲しかった。あの色合いとフォルムこそが東京って感じで良かったのに。なんでもかんでも欧米に寄せるんじゃねえよ
なんというか統一感が無いのもちょっとなぁって思う、コンフォートみたいなセダンで良かったのに…
個人タクシーの採用例が無いのもそのためか…
今のタクシーのほうが乗り降り楽で好きですけど
コンフォートを長く使った方が良いと思ってました。…だってタクシー会社の雑品置場のドラム缶一杯に交換されたインバータが入ってるのを見ちゃうと…JPNに入れ替わって喜んでる タクシー会社の人って居るの？と思っちゃいました(苦笑)
それな、あのコンフォートに日本情緒が詰まってたのに、、、
外国の映画でもよくあれが出てて日本て感じだったのに、、、
ロンドンって、このタクシーが沢山走っているイメージがある
以前、ニュースで、故障が多発！と報道。
例えば、ドアが閉まった時のスイッチ不良。（ドアが閉まっているのに閉まっていない表示）
簡単な構造ゆえ、簡単に出来るが、耐久性が無い。
こういうのはひひ孫請けが作っているのは、中国も一緒。
最初は、親の言う通り作っているが、だんだんコストをケチって、耐久性のないモノを生産する。
イタリアは、未だにこのていたらく！
跳ね馬の２０００万越え君は、２年、２万ｋｍで、交換する部品が沢山ある！
で、点検の度に、数百万・・・
しかし、日本のある、修理屋のおやじが、日本製の部品に交換した所、数年＆８万ｋｍは全然問題なしとの事。
自分で自動車産業をめちゃくちゃにして、自分で売っぱらって、助けてもらった相手に「奪われた」は草
なお、日本もいつ同じ状況になるか分からん状態
おいおい政府ぅ。
@@もじゃろわかめまぁマツダとかはそうよね…
流石に天下のトヨタはないだろうけど
自動車大国イギリスにはもうとっくに自国資本の自動車メーカーなんてバックヤードビルダーくらいしかないよね
株分かんないんだけど我が家のロータスはイギリス車じゃないってこと？
せやで。中国で作られた車体をイギリスに運んでるだけ
マクラーレンは純英国だった気が…
@@12C_Can-Am 枕連がイギリスなわけないだろ。
@@旭軽工業枕連草
MG「俺も中国(上海汽車)に買収されたよ」
ジャガー・ランドローバー「俺なんてインド(タタ)に買収されたわ」
ロールスロイス・ミニ「俺らはBMWに…」
ベントレー「俺はフォルクスワーゲンに」
やっぱりラゴンダ、アストンマーチンが最強
@@スタリオン-y3q アストンもほぼジーリー傘下になりましたけどね💦
かつての大英帝国はどこへ...
@@chupichapa_esc
やっぱトヨタやな。うん
@@あいうえお700-j5v かつて喰う側(宗主国主義)が今は喰われる側(植民地化)に・・・。
「モーガン」とかいう全てが特殊すぎて誰も手出しできないイギリスの自動車メーカー
モーガンもそうだけど、ケーターハムも結構特殊だよね。
海外の自動車メーカーが他の国のメーカーの傘下に下ってるのを見ると日本車はほんとに頑張ってるんだなぁ、と。ほんとに日本政府はこの涙ぐましい努力を踏みにじるような真似はせんでほしいものだが…
イギリス首相交代で、先頭の車が国産じゃなくて、アウディだったあたり、ほんと没落したんだなって悲しくなるイギリス
ちなみにそれを先導する白バイはBMW、白バイ隊員のヘルメットはアライ。
どちらも世界中の白バイ隊で採用されているものではあるが。
@@leclerc30 ロールスロイスとトライアンフの国がこれか…
パトカーは殆どがBMWじゃなかった？
昔 何かのイベントで「オースチンFX-4」を初めて観た時の感想は…「思ってたよりデカい！」でした。
NTRにより脳が破壊されました😠
純国産過激派も難儀だな
NTR 純愛 認知 不倫 歳の差
金で心も体も買われちゃったね...
99年の恨みあるんやろ
ジーリー傘下のボルボさん。関西国際空港に広告車を置いてるが、リアに中国語のメッキエンブレム。なんだかなー
漢字エンブレム結構好き。タイいますが、タイ国内の新車バスは欧州系か中華系ばかり。もう日系は古い車種だけ。
@@sunami808左側通行だしタイは親日国だから日系は有利のはずなのに…
あれか、（沃尔沃亚太）と言うエンブレム。
90近くなのにすごいハキハキしてるな
こういうご老人になりたいなぁ。
タクシー車は別として、日本の自動車メーカーは頑張ってんだな。😊
すげーなイギリス奪われることあるんだ
JPN TAXYって車のデザインはこれからきてたのか。てっきりスペードとかの使いまわしかと思ってた
今見るとJPNTAXIとSIENTAの中間みたいなデザインなんやな
フロント｢ほえー｣
サイド ｢わかりみ｣
イギリスの自動車メーカーはほぼ中国かドイツが親会社になっちゃったりしてるからね
そうじゃないのはもうアストンぐらい？
アストンマーティンの株式は
カナダの富豪ストロール26％
サウジの政府系ファンド17％
中国のジーリー17％
独のメルセデス9.7％
二輪だけど、トライアンフは純粋なイギリス資本
アストンマーティンもジーリーやメルセデスがかなりの割合で株式を持っているのでちょっと怪しいですね
一応大株主はストロール家なのでなんとか在英国ブランドの面目は守っていますが……
バックヤードビルダーを除けばマクラーレンが純英国資本の自動車会社と言えそうです
ちなみにメルセデスグループの株主比率は
機関投資家 (52.7%)
個人株主(22.8%)
テナシオウ3・プロスペクト・インベストメント・リミテッド (吉利) (9.7%)
クウェート投資庁 (6.8%)
北京汽車 (9.98%)
この北京汽車は中国の自動車メーカーBAW
ドイツや中国に限らず世界中のメーカーが株を持ち合って関係性を深めてるんでしょうな
ジャパンタクシーよりもデザインが洗練されたモダンクラシックで感服！日本もっと頑張ろうか・・・
日本のタクシーはセドリックかクラウンコンフォートが良い……少なくともセダンが嬉しいなぁと思う。
親会社が中国企業ってだけで、伝統ある英国のメーカーが設計してるんだから当たり前
新車で1000万以上するらしい…
JPNタクシーが350万くらいからだからコスパ悪すぎ
その350万が出せなくて、ベース車のシエンタを採用したタクシー会社が地方にちらほら。
だけど、スライドドアなどの耐久性が全然違うらしい
Some information told that london taxi drivers never use the GPS or navigation system because of the special law of the london.
そうなのですか！運転手の誇りをかけて？
@@dWsjapan it's not law but, according to the some research london taxi driver have a large hippocampus compare to non london taxi drivers.
オースチンTX3はBuickの38年型をモデルにしたと聞いています。
中国に助けられたよ😂 Volvo買収の見本を作れためにめちゃいい条件を提供した
ミニがドイツに奪われこいつも中国に、、、
バトンのイントネーションがF1すぎて草
このEVが出る前に日産バネットがブラックキャブになる話があったがデザインをノーマルとと全く同じで提案した為ブラックキャブにふさわしくないとしてボツになってます。
自国の自動車メーカーを一つも守れなかった悲しい国
中国にNTRれた感じだけどちゃんと純愛だからね？奪ったっていうのは語弊があるよな。ジーリーも自分自分押し出してたらすぐ弾かれるけど伝統尊重で頑張ってるから様々な車業界に手を広げれたんだと思う。
ブラックキャブは国内に1台だけ、池袋近辺でで走ってるらしい。
2回みたけど乗ってみたいんよなぁ。
紅茶も元はといえば中国から輸入して来たんだから、タクシーもそのついでと思えば…。
少なくとも日産が作ったNV200ベースのブサイクにならなかっただけマシだ……
ダブルデッカーもEV車になったらしいけれども、出火事故が多くて大規模リコールになっているって話ですが。実際はいかがなんですかね？
アヘンのお返しです
自分たちが廃れただけなのに奪われたってさすが白人様のプライドは高いわね
ここから派生したJapanTaxi…
ロータスなんかも買収されたよな
エキシージ買おうと思ったけど中華企業の車の傘下に入ったから買うのやめたんだよ
広島の結婚式場の会社が持ってたはず
岡山も両備タクシーが持って無かったかな？
エンジンが日産・テラノのやつを
ジャパンタクシーってブラックキャブの意匠をモチーフにしてんのかな
まぁイギリスも外国からいろいろ奪ってきたわけだし、ちょうどいいのでは
中国の企業は相手にしない方が良いと思うんだけど
ネトウヨくんさあ…
今日トイザらスに行ったらFX4のミニカーが249円で売ってたから3個買ったな。
♪あなたのロンドン!!
イギリス車なんてほとんど外国資本やろ
完全に潰れなかっただけましですよ
大不列頓が将来また買い戻せばよろしいだけなんだから
この背高キヤビンは
英国🇬🇧紳士の山高帽を
被ったままに乗車出来る様にしたもの✨
でも結構カッコいいと思う
日本は土地買われてるんでしょ？😮中国の経済は崩壊だ、とか言われてるけどまだまだ元気なんだね😊
でも工場はイギリスにあるからイギリス製であることに変わりはない
bmwだって中国にあんな風にされた。挙げ句の果てには最近の日本車、テスラやアメ車(特にフォードのトーラスとか)らだって中国寄りになりつつある。
バトンのイントネーションがジェンソン・バトンやん
イギリスに行ったとき、沢山見たわ
えっ、親会社中国なの？
トヨタにハイブリッド車で作ってもらえば？()
そのうち日本の車産業も買収されるだろうな、、
家電みたいに
日産､､､(ルノー)
自動ドアにすればいいのに
「奪われた」はないだろ。資本主義開祖の国イギリスで😅
英国自動車産業はローバー破綻を最後に事実上の消滅。製造メーカーがない(ない上に採算採れない)のだから仕方ない。それより今も中国製ロンドンタクシーが使われてる事実に驚きだ。耐久性、中々いいんじゃないか。
ロンドンタクシーカンパニー(現LEVC)は英国内に製造拠点を残しているからmade in UKですよ。
@@西川均-q4n
知らなんだ。
ならこの動画も既に前提情報が古いね。
アストンマーティンやマクラーレンが健在なんだよなあ
@@スカートよりスカーチョが好き
おお、そうな
あれ、まだ純粋に民族資本だっけか
大陸臭えニオイがプンプンするぜ😂
奪われたってなに？合法的に買収されたんでしょ。
トヨタのJPN TAXI売れるんじゃね？
結構デカイんだよな(笑)
岩倉市観光大使
資本買収の対外規制が緩すぎる
MGも中国に買収された
昔は薬漬けにしてたのにね…
絶対乗りたくない。
トヨタのジャパンタクシーに似てる。ロンドンタクシーをまねたな！😅
NV200のクソダサ顔面スワップも使ってなかったっけ？
子供の頃、セダンよりこんな感じでスライドドアが便利いいと思って20年、やっと日本にも出て来たな!
FX MT4
日本もコピー
全部RX7にしよ？
ジャガーもインドのTATAグループになり、半導体のARMSはソフトバンクグループになり、ほんとイギリスには何が残ってるの？🙄
金融
@@ageyour31971 Brexitでだいぶ重要性は近隣の欧州都市に抜けたけど、まだ主要産業ですな。
結構JAPANタクシーっぽいな
どっちかと言うとJPN TAXI がロンドンブラックキャブをイメージしてるんよ
hahahaha
逆だねw
JPNタクシーがイギリスのタクシーをオマージュした感じや
JAPANタクシーは確かに乗りやすいですけど何故わざわざ真似たのか分かりません
コンフォートを継承し進化させてあげれなかったのかと思います
コスト等難しい所があるんでしょうけど残念です
中国人を入国させるのが間違いの元。
ロンドンタクシーって日産車じゃないの？
ダッサいなあ
だっさっ…
低価格な補修部品を売り込んで低品質な部品によりタクシーの稼働率が下がり会社が傾いたところで買収を持ちかける中国のビジネスモデル・・・
なんでトヨタのジャパンタクシーってあのデザインなんだろうタクシーと言ったらセダンだろって思ってたけどひょっとしてコイツ意識してんのか
現在普及しているトヨタのジャパンタクシーの方が高級感ありますね。
ない。パクリはパクリ。
ロンドンタクシーは優秀ですよ。
パ寄ると碌な事が無いて証だなw