Сегодня приехал мастер. Оказался очень толковый. Полностью все разобрал. Вы оказались Правы - это зубчатый ремень. ( Ни в жисть его бы не нашла!!!) Все поправил.. Проверил этот штырь-моталку. Теперь он блокирует ход машины практически сразу. Проверил зигзаг и повозился с петлями. Они у меня автомат. Но какие-то не равномерные. По-моему остались прежними. Цена 2000р. г. Чехов
Шью 35 лет. Первая машина - Зингер Бабушкин Чугунный, вторая - Подольск142, потом -Пффаф . Сейсас - АстраЛюкс. НИКОГДА и НИЧЕГО, кроме смахивания пыли и смазки не требовалось. Захотела современную с автовдевателем и горизонтальным челноком. Теперь получаю удовольствие.
И по-прошествии времени и опыта могу сказать - самая лучшая прямая строчка получается только у старой прямострочной машины. Там и стежок 5мм есть. У моей 4мм. Мне мало. Приходится мирится с недостатками, потому как современные машины могут делать и петлю-автомат, и зигзаг, и даже сама вставляет нить в иглу.
Еще раз убедилась - очень сложный профиль специалиста. Сказал есть недостатки конструкции. Люфт челнока убрать не удалось. Игла в центральном положении имеет смещение. Корректировал прижимной механизм. Сделал больше, чем я ожидала. Даже маслом поделился своим.
Весь вечер смотрела Ваши видео. Очень круто. У меня АстраЛюкс xp40 зажевал нитки в челноке. После удаления всех ниток НЕ захватывает больше нижнюю нить. При внимательном осмотре стало ясно, что Игла и Носик челнока не встречаются Совсем. УЖАС.
Если носик челнока сильно не совпадает с отверстием иголки, значит может перескочил зубчатый ремень или сдвинулся челнок (челнок сдвигается очень редко). Нужно вскрывать пластиковый корпус и тогда перебрасывать ремень. Обратитесь к специалистам в Вашем городе или в сервисный центр. Можете спросить в магазине, может там посоветуют куда обратиться.
Нет это не одно и то же. Челнок может сбиться отдельно. Но если проскочил ремень, то и соответственно челнок сбивается автоматически. Зубчатый ремень синхронизирует верхний и нижний вал.
Сегодня оставила около пяти заявок в разных мастерских своего города. Целый день ждала звонка. Вечером позвонил мастер из другого города. Даже не знает из какой службы его направили. Вся неделя занята у него. ДУМАЕТСЯ мне, что это очень специфическое направление у ремонтников. Это не чайник и не утюг ремонтировать. Грустно.
Я еще обратила внимание на очень странный признак. Это штырь для наматывания ниток. Почему-то несколько раз начинала шить, а машина делает два прокола и гудит. ОН как-то сам принимает рабочее положение. Это странно. Я внимательна к настройкам. Как правило, есть определенный запас разных цветов шпулек и пользуюсь я им время от времени. Но по воспоминаниям, именно он часто стопорил работу. А теперь, когда произошло смещение, если начать наматывать нитки, то нитеводитель делает полтора-два прокола и только потом останавливается.
Здравствуйте уважаемый!! Машинка Singer 7262. Любопытная вещь. При строчкой зигзагом, когда игла уходит влево, зацепа нет. Игла поднимается гораздо раньше, но когда игла в положении вправо, зацеп хороший. Из дополнительной информации при натяжке верхней нити, сразу борода на нижнем шве. Только на максимальной затяжке и игле перемещенной вправо идет хорошая строчка. Опускать иглу смысла нет, сразу цепляет дно петлителя. Конструкция схожа чем то с машинкой у вас на Видео(петлитель).
Посмотрите видео № 268, как должен стоять челнок по отношению к иголке masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_89.html В машине мог перескочить зубчатый ремень или если ломали иголки, то мог сбиться челнок. Что бы добраться до ремня и регулировки челнока, нужно снимать пластиковый корпус, а это не так просто, посмотрите примерное видео № 97. Может Вам лучше обратиться к специалистам в Вашем городе.
Master Universal да я уже разобрал корпус. зубья на ремне посмотрел. впорядке. думал пробовать сместить зуб в одну а потом в другую сторону для эксперименотов, но чтото это мне показалось трудно даже с полностью раслабленным роликом. Ролики я Ваши вчера весь вечер смотрел. единственное что нашел это заусенец на пластиковом челноке. акуратно сточил. пока не пробовал. но это явно не устранит дефект с иглой и кареткой. Так бы уже может и настроил бы но нестардатная ситуация. слева игла выше носика челнока. а справа все нормально. хорошо. пробовать буду сместить один зуб.
Смотрите по продвижению, если оно не так как в видео, то смотрите зубчатый ремень, попробуйте его может он прослаб. Попробуйте перекинуть на один зуб, что бы челнок сдвинулся на один зуб в перёд и смотрите как носик челнока будет подходить к отверстию иголки. Не забудьте, что иголка должна стоять на зигзаге в левом положении. И ещё, Вы уверены, что игловодитель не мог подняться в верх? Если продвижение нормальное, то мог сбиться игловодитель или челнок.
Master Universal игловодитель впорядке. у машинки есть возможность перевести положения иглодержателя в любое положение. левое правое поесередине. и вот как раз в левом крайнем игла поднимается раньше чем петля снята. но вот вправом положении все впорядке. петля спокойно зацепляется челноком. ремень, повторюсь, сидит жестко. поэтому не рискнул пока его перекидывать до консультации. я нашел еще несколько видео. и ваши и других авторов, и теперь я почти уверен что это зуб проскочил. буду пробовать. о результатах отпишусь позже.
при подъеме иголка встречается с носиком челнока, но между ними расстояние 1см. Поэтому и в игольную пластину не попадает иголка. Как можно подвинуть назад игловодитель на brother universal? Все ролики уже посмотрела.
После чего машина стала так работать? Дело в том что дешёвые машины сейчас выпускают без металлического каркаса и если разбирали корпус машины, то могли неправильно собрать. Может машина падала, это тоже может быть причиной. Это конечно нужно смотреть по машине. Дистанционно сложно, что то сказать.
Могу Вам сказать, хорошо что Вам попался хороший механик. Для большой строчки возьмите Подольскую машину, поставьте на неё моторчик. И будете шить большую длину стежка. На Подолке можно длину стежка ещё увеличить, посмотрите видео masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_268.html.
Именно такую украли добрые таджики, которые жили в квартире матери:( И Подольск 142 тоже украли. Я имею две машины ( вторая - оверлок). Третью покупать уже не буду. Шью сейчас немного.
Здравствуйте Мастер ! Подскажите пожалуйста , где в настоящее время можно купить зубчатый шкив на двигатель к машинке BROTHER STAR 120E , машинка покупалась в 2005 году . Стоит ли связываться с шестернями или шкивами для швейных машин изготовленными на 3В принтере .Спасибо !
Все запчасти ищите в интернет магазинах. В шестернях главное не как их делают, а из какого материала по прочности. Если машина старого выпуска, то это не значит, что на неё нет запчастей. Бывает эти запчасти используются на более современных моделях машин. Стоит ли связываться с деталями из 3Д принтера, сказать Вам не могу. Это может показать только время. Опять же какой материал по прочности заложат в принтер - неизвестно.
Сегодня приехал мастер. Оказался очень толковый. Полностью все разобрал. Вы оказались Правы - это зубчатый ремень. ( Ни в жисть его бы не нашла!!!) Все поправил.. Проверил этот штырь-моталку. Теперь он блокирует ход машины практически сразу. Проверил зигзаг и повозился с петлями. Они у меня автомат. Но какие-то не равномерные. По-моему остались прежними. Цена 2000р. г. Чехов
Ну какой вы молодец! Мастер. Все четко и понятно. Спасибо огромное
Шью 35 лет. Первая машина - Зингер Бабушкин Чугунный, вторая - Подольск142, потом -Пффаф . Сейсас - АстраЛюкс. НИКОГДА и НИЧЕГО, кроме смахивания пыли и смазки не требовалось. Захотела современную с автовдевателем и горизонтальным челноком. Теперь получаю удовольствие.
И по-прошествии времени и опыта могу сказать - самая лучшая прямая строчка получается только у старой прямострочной машины. Там и стежок 5мм есть. У моей 4мм. Мне мало. Приходится мирится с недостатками, потому как современные машины могут делать и петлю-автомат, и зигзаг, и даже сама вставляет нить в иглу.
Еще раз убедилась - очень сложный профиль специалиста. Сказал есть недостатки конструкции. Люфт челнока убрать не удалось. Игла в центральном положении имеет смещение. Корректировал прижимной механизм. Сделал больше, чем я ожидала. Даже маслом поделился своим.
Весь вечер смотрела Ваши видео. Очень круто. У меня АстраЛюкс xp40 зажевал нитки в челноке. После удаления всех ниток НЕ захватывает больше нижнюю нить. При внимательном осмотре стало ясно, что Игла и Носик челнока не встречаются Совсем. УЖАС.
Если носик челнока сильно не совпадает с отверстием иголки, значит может перескочил зубчатый ремень или сдвинулся челнок (челнок сдвигается очень редко). Нужно вскрывать пластиковый корпус и тогда перебрасывать ремень. Обратитесь к специалистам в Вашем городе или в сервисный центр. Можете спросить в магазине, может там посоветуют куда обратиться.
Спасибо большое! А это не одно и тоже? Смещение челнока и Зубчатого ремня?
Нет это не одно и то же. Челнок может сбиться отдельно. Но если проскочил ремень, то и соответственно челнок сбивается автоматически. Зубчатый ремень синхронизирует верхний и нижний вал.
Сегодня оставила около пяти заявок в разных мастерских своего города. Целый день ждала звонка. Вечером позвонил мастер из другого города. Даже не знает из какой службы его направили. Вся неделя занята у него. ДУМАЕТСЯ мне, что это очень специфическое направление у ремонтников. Это не чайник и не утюг ремонтировать. Грустно.
Я еще обратила внимание на очень странный признак. Это штырь для наматывания ниток. Почему-то несколько раз начинала шить, а машина делает два прокола и гудит. ОН как-то сам принимает рабочее положение. Это странно. Я внимательна к настройкам. Как правило, есть определенный запас разных цветов шпулек и пользуюсь я им время от времени. Но по воспоминаниям, именно он часто стопорил работу. А теперь, когда произошло смещение, если начать наматывать нитки, то нитеводитель делает полтора-два прокола и только потом останавливается.
Здравствуйте уважаемый!! Машинка Singer 7262. Любопытная вещь. При строчкой зигзагом, когда игла уходит влево, зацепа нет. Игла поднимается гораздо раньше, но когда игла в положении вправо, зацеп хороший.
Из дополнительной информации при натяжке верхней нити, сразу борода на нижнем шве. Только на максимальной затяжке и игле перемещенной вправо идет хорошая строчка. Опускать иглу смысла нет, сразу цепляет дно петлителя. Конструкция схожа чем то с машинкой у вас на Видео(петлитель).
Посмотрите видео № 268, как должен стоять челнок по отношению к иголке masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_89.html В машине мог перескочить зубчатый ремень или если ломали иголки, то мог сбиться челнок. Что бы добраться до ремня и регулировки челнока, нужно снимать пластиковый корпус, а это не так просто, посмотрите примерное видео № 97. Может Вам лучше обратиться к специалистам в Вашем городе.
Master Universal да я уже разобрал корпус. зубья на ремне посмотрел. впорядке. думал пробовать сместить зуб в одну а потом в другую сторону для эксперименотов, но чтото это мне показалось трудно даже с полностью раслабленным роликом. Ролики я Ваши вчера весь вечер смотрел. единственное что нашел это заусенец на пластиковом челноке. акуратно сточил. пока не пробовал. но это явно не устранит дефект с иглой и кареткой. Так бы уже может и настроил бы но нестардатная ситуация. слева игла выше носика челнока. а справа все нормально. хорошо. пробовать буду сместить один зуб.
Кстати вы рассказываете про показатель продвижении зубьев. В данном ролики как зубья должны двигаться или нет?
Смотрите по продвижению, если оно не так как в видео, то смотрите зубчатый ремень, попробуйте его может он прослаб. Попробуйте перекинуть на один зуб, что бы челнок сдвинулся на один зуб в перёд и смотрите как носик челнока будет подходить к отверстию иголки. Не забудьте, что иголка должна стоять на зигзаге в левом положении. И ещё, Вы уверены, что игловодитель не мог подняться в верх? Если продвижение нормальное, то мог сбиться игловодитель или челнок.
Master Universal игловодитель впорядке. у машинки есть возможность перевести положения иглодержателя в любое положение. левое правое поесередине. и вот как раз в левом крайнем игла поднимается раньше чем петля снята. но вот вправом положении все впорядке. петля спокойно зацепляется челноком. ремень, повторюсь, сидит жестко. поэтому не рискнул пока его перекидывать до консультации. я нашел еще несколько видео. и ваши и других авторов, и теперь я почти уверен что это зуб проскочил. буду пробовать. о результатах отпишусь позже.
Покрутила я свою помощницу, повертела, и даже пластиковый корпус не смогла раскрыть. Блин , Подольск 142 открывался с трех-четырех шурупов. Ой-йо-йой!
при подъеме иголка встречается с носиком челнока, но между ними расстояние 1см. Поэтому и в игольную пластину не попадает иголка. Как можно подвинуть назад игловодитель на brother universal? Все ролики уже посмотрела.
После чего машина стала так работать? Дело в том что дешёвые машины сейчас выпускают без металлического каркаса и если разбирали корпус машины, то могли неправильно собрать. Может машина падала, это тоже может быть причиной. Это конечно нужно смотреть по машине. Дистанционно сложно, что то сказать.
Спасибо за Ваш труд.
Могу Вам сказать, хорошо что Вам попался хороший механик. Для большой строчки возьмите Подольскую машину, поставьте на неё моторчик. И будете шить большую длину стежка. На Подолке можно длину стежка ещё увеличить, посмотрите видео masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_268.html.
Именно такую украли добрые таджики, которые жили в квартире матери:( И Подольск 142 тоже украли. Я имею две машины ( вторая - оверлок). Третью покупать уже не буду. Шью сейчас немного.
Что-то я подозреваю этот зубчатый ремень. Я сделала фото. Не могли бы Вы посмотреть? Только не знаю, Где показать..
Здравствуйте Мастер ! Подскажите пожалуйста , где в настоящее время можно купить зубчатый шкив на двигатель к машинке BROTHER STAR 120E , машинка покупалась в 2005 году . Стоит ли связываться с шестернями или шкивами для швейных машин изготовленными на 3В принтере .Спасибо !
Все запчасти ищите в интернет магазинах. В шестернях главное не как их делают, а из какого материала по прочности. Если машина старого выпуска, то это не значит, что на неё нет запчастей. Бывает эти запчасти используются на более современных моделях машин. Стоит ли связываться с деталями из 3Д принтера, сказать Вам не могу. Это может показать только время. Опять же какой материал по прочности заложат в принтер - неизвестно.
Можно ли в этой модели подвинуть иглу вперёд. В моей машине трет носик челнока о иглу. Машина падала
В современных машинах такие регулировки редкость. Мне такой регулировкой пользоваться на такой машине не приходилось.
Понятно, лезть не надо, отдать мастеру🙇♀️
Страшно сломать. Помогите пожалуйста!!!
Чтоже я буду делать?