Der Hobel wird immer geiler. Je mehr Videos ihr zum ATP46 macht, umso mehr will ich so einen Touring als Daily! ❤ Jedes Mal ein Genuss zu sehen, wie akkurat und sauber Taz da arbeitet! 👌🏻 Freu' mich schon auf die Lackierung 😊
Ja der Karren 😂wird von Monat zu Monat immer geiler und wie sich Taz wieder ins Zeug legt ist spitze, ist ein mega Projekt mit euch ATP und Taz. Das Auto würde ich auch voll fühlen, freu mich auf das nächste Video 🤗
Das Auto wird immer schöner wie Taz sich da rein hängt um den BMW richtig schön werden lässt ist super zu sehen ein großes Lob an dich von mir mach weiter so super coole videos
Super erklär Bär Video 😅👍🏻 nur hättest das Video Woche früher kommen können oder 😅😂 ich hab den Mist erst letzte Woche gemacht und beim schauen 2 kleinere Fehler gefunden die ich gemacht hab 😂 aber ich hab TÜV bekommen das ist die Hauptsache 👍🏻❤️
Da hast aber ne Wulst reingerollert :-(. Hättest du die Kante des "U's" die nach oben geht vorher weggeschnitten, so aus dem U ein L wird und diese rangebördelt wäre das nicht passiert. Der TÜV bei uns würde das so nicht eintragen. Da muss ein 6er Inbus durchpassen. Der Kotflügel hinten hätte eigentlich in Blech verbreitert werden müssen, Spachtel is Pfusch. Die Buben von Qualitativ zeigen das an nem E36 sehr gut.
Ich höre immer nur höher höher das ist die Falsche Richtung 😂😅😂. Aber seht ja letztendlich ganz gut da. Aber beim V3 hättest wahrscheinlich besser eins von "Gepfeffert" nehmen Solln. Da wäre die VA auch noch Tiefer gekommen. Die Lackierung wird der Absolute Wahnsinn. Einfach "Grenzwertig" Mega Geil 😎😎😎
Laufflächen abgedeckt gilt nur für Fahrzeuge bis KBA Zulassung, bei neueren Fahrzeugen mit E-Zulassung muss das Rad auch die Felgen von-bis Winkel vom Kotflügel abgedeckt werden.
Hallo GRIFFIN, natürlich wurde bei der Verschränkung auch der Lenkanschlag überprüft. Leider wurde das im Video nicht verdeutlicht. Beim Nächsten Video werden wir uns wieder bemühen alle Details mit einzubauen. LG ATP-Team😊
je älter damit dicker die Bleche verhältnismäßig einfacher das Bördeln, aber je neuer das Fahrzeug und dünnere Blech hat, solltet Ihr VORSICHTIG sein bis Finger davon lassen. Weil manche Bleche sind so dünn das statt des Umlegens die ganze Kante wellt und am ende statt Kante umlegen Ihre gewellten Kotflügel habt. Bei japanischen Fahrzeugen sind die Bleche nochmals dünner und Franzosen können Kunststoff/GfK Kotflügel haben.
Du möchtest noch mal sehen, wie alles angefangen hat? Dann klick Dich hier rein:
ruclips.net/video/UQfhZk1f1Nk/видео.html
Mir gefällt Deine Arbeit sehr, aber gespachtelte Radläufe sind nicht der Hammer!
Hi wieder mal ein tolles Video ihr bekommt den e46 vorne noch ca 1cm tiefer wenn ihr z4 Domlager einbaut.
Wie gut der E46 einfach jetzt schon aussieht. Top. Gerne mehr solche Reihen mit TAZ
Ich Feier diese Videoreihe ja soo krass. Es ist einfach alles dabei, von Reparaturen, Instandsetzungen bis hin zum Tuning. Mega geil!
Sehr geiles Ergebnis, muss das demnächst bei meinem E36 Cabrio machen
Der Hobel wird immer geiler. Je mehr Videos ihr zum ATP46 macht, umso mehr will ich so einen Touring als Daily! ❤ Jedes Mal ein Genuss zu sehen, wie akkurat und sauber Taz da arbeitet! 👌🏻 Freu' mich schon auf die Lackierung 😊
Das Fittement ist echt geil bei dem karren
Ja der Karren 😂wird von Monat zu Monat immer geiler und wie sich Taz wieder ins Zeug legt ist spitze, ist ein mega Projekt mit euch ATP und Taz. Das Auto würde ich auch voll fühlen, freu mich auf das nächste Video 🤗
Das Auto wird immer schöner wie Taz sich da rein hängt um den BMW richtig schön werden lässt ist super zu sehen ein großes Lob an dich von mir mach weiter so super coole videos
Dankeschön für das tolle Video 💪🏻 guter Bratan😎
Da freu ich mich doch um 18 Uhr aufs neue Video! :)
Das hören wir gerne :)
Tazzo und BMW - das kann nur gut werden 👌
Echt geniales Projekt! Weiter so 👏🏼
Gutes Video! Muss beim Verschränken nicht die Vorderachse voll eingelenkt sein?
Top Video
Sieht sehr geil aus 👍🏼🤩
Gut gemacht. Wieso an de HA nach dem ersten bördeln keine Federwegsbegrenzer benutzt?
Mega geil, genau das selbe muß ich auch machen. Bräuchte da aber bissel hilfe bei. 😅
Sehr geil mit den Felgen
Wieder eingutes und unter halt sames Video das kfz were bei mir gut auf gehoben sei dem mein lezter ab gebrand ist 😭
Ich würde die umgelegte Kante jetzt aber mit Karosserie Dichtmasse zu machen sonst rostet das Blitz schnell weg von innen.
Mega Arbeit, wenn der BMW fertig ist wäre das KFZ genau das richtige für mich 😁
Wer weiß... es steht ja noch die Verlosung aus :)
Ich finde diesen e46 echt klasse
Finden wir auch...er sieht jetzt schon richtig schick aus :)
Top Sache, das wird ein richtig schmuckes Gefährt :)) würde den mega gern gewinnen, ist ja fast schon zu schade als Daily mittlerweile :D
Wird echt gut
Super erklär Bär Video 😅👍🏻 nur hättest das Video Woche früher kommen können oder 😅😂 ich hab den Mist erst letzte Woche gemacht und beim schauen 2 kleinere Fehler gefunden die ich gemacht hab 😂 aber ich hab TÜV bekommen das ist die Hauptsache 👍🏻❤️
e46 einfach zeitlos schön
Da hast aber ne Wulst reingerollert :-(.
Hättest du die Kante des "U's" die nach oben geht vorher weggeschnitten, so aus dem U ein L wird und diese rangebördelt wäre das nicht passiert. Der TÜV bei uns würde das so nicht eintragen. Da muss ein 6er Inbus durchpassen.
Der Kotflügel hinten hätte eigentlich in Blech verbreitert werden müssen, Spachtel is Pfusch. Die Buben von Qualitativ zeigen das an nem E36 sehr gut.
Ich bin gespannt wie es weiter geht 😊
Vorne geht noch 1 cm mehr ;-) Mit den Domlagern vom Z4, gleicher Baukasten und Original BMW Teil :-)
Ich höre immer nur höher höher das ist die Falsche Richtung 😂😅😂. Aber seht ja letztendlich ganz gut da. Aber beim V3 hättest wahrscheinlich besser eins von "Gepfeffert" nehmen Solln. Da wäre die VA auch noch Tiefer gekommen. Die Lackierung wird der Absolute Wahnsinn. Einfach "Grenzwertig" Mega Geil 😎😎😎
Laufflächen abgedeckt gilt nur für Fahrzeuge bis KBA Zulassung, bei neueren Fahrzeugen mit E-Zulassung muss das Rad auch die Felgen von-bis Winkel vom Kotflügel abgedeckt werden.
Reicht da wirklich ein Blatt Papier aus für den Freigang zwischen Rad und kotflügel?
Kotflügel bördeln ? Let's gooo
Wollte meinen E87 bördeln und nun die Frage, hast du die Radkästen dannach wieder verbaut oder kann man sie danach garnicht mehr verbauen ? 👀
Für ein KW V3 welches ca. 2000€ kostet ist der Tiefgang vorne aber schon sehr traurig. Dennoch geiler E46🤝🏻
Müssen die Räder vorne beim verschrenken nicht voll eingeschlagen sein? Tolles Projekt. Wird bestimmt Mega.
Hallo GRIFFIN,
natürlich wurde bei der Verschränkung auch der Lenkanschlag überprüft. Leider wurde das im Video nicht verdeutlicht. Beim Nächsten Video werden wir uns wieder bemühen alle Details mit einzubauen.
LG
ATP-Team😊
Wieviel J hat die Felgen hinten ? Und welche Reifendimension ?
Hey vorne z4 domlager nehmen sind 1 cm tiefer ;)
Was kostest sowas wenn man das bei ihnen machen lässt ?
Mit freundlichen Grüßen
💯🔥✌️
Werd aufjedenfall am Gewinnspiel dran teilnehmen. Falls Ich Gewinne, wird er nur im Sommer gefahren.
zwischen den blechen willste kein sickafelx oder so klatschen?
Hi kann man sagen wieviel mm breiter das ganze ungefähr wird?
Wo hast du die drahtbürste für die flex her
Schönes Video ABER beim verschränken wird vorn noch eingelenkt ;)
je älter damit dicker die Bleche verhältnismäßig einfacher das Bördeln, aber je neuer das Fahrzeug und dünnere Blech hat, solltet Ihr VORSICHTIG sein bis Finger davon lassen. Weil manche Bleche sind so dünn das statt des Umlegens die ganze Kante wellt und am ende statt Kante umlegen Ihre gewellten Kotflügel habt. Bei japanischen Fahrzeugen sind die Bleche nochmals dünner und Franzosen können Kunststoff/GfK Kotflügel haben.
👍
sieht geil aus müsste nur vorne Tiefer, oder hinten bisschen höher um gleiche Tiefe zu erreichen.
Gibts ein Video vom E30???
Was kostet sowas ?
Geile scheisse tazo 🎉
ATP beste Firma 🎉🎉🎉