Друг! ты один из немногих, среди кучи "спецов", кто действительно без излишнего трепа показал и угол атаки и прочие "приблуды" регулировки плуга! Не найдется дурных вопросов на четкую и показательную картинку! Молодец! Моя оценка - пЪятЪ твердых баллов, рука мозолистая дружбы(подписка) лайк. Успехов!
Дружище молодец,Самое понятное и доступное объяснение, без всяких чурбачков,брусков,с которых он падает,Промучился сегодня весь день и ничего,Ну а теперь с нетерпением жду завтрешнего дня СПАСИБО!!!!!!
Понравилось видео. В фотошопе подготовить это кропотливый труд. Но оно того стоило. Объяснить удалось гораздо лучше, чем на реальном мотоблоке и реальной конкретной земле как это пытаются сделать во многих других видео. Спасибо автору.
Огромное спасибо автору! Я сейчас осваиваю работу на мотоблоке. С культиватором на обрабатываемой земле вроде проблем нет. А вот при вспашке целинного участка возникли проблемы. После получасовой работы с плугом, потом два дня отдыхал. Как будто сам пахал. Оказывается все дело в настройках. Автор очень доходчиво и самое главное наглядно все объяснил. Благодарю!
Я пахать и регулировать плуг учился 20 лет назад в техникуме, диплом кстати, получил с отличием. Сколько раз выставлял все регулировки по книге - мотоблоком пахать сразу получается трудно, все настройки подбираются опытным путём при пахоте (это как регулировка холостого хода на карбюраторе - выставляется исходные регулировки тремя винтами, а дальше все доводится непосредственно в работе). Если не прав, то скажите. Правильно выше сказали - плуг должен идти ровно на прослабленном креплении или вообще на одном пальце, кстати плуги есть навесные и есть прицепные.. Видео полезное, автору лайк, хотел лишь сказать, что не получится идеально выставить плуг на площадке, пробуйте в поле). И не гонитесь за глубиной, Мотоблок не трактор... На тракторе дт 75 плуг регулировали на 22 см, с учётом 2 см продавливания опорного колеса, а не на 30 как все думают)
Почему плуг уходит влево. Регулировочные болты ослаблены возле пальца. Но считаю что плуг должен сам идти на одном пальце, а не за счет упора в регулировочный винт держаться в борозде
@@sergeykorshak764Сколько не регулировал,до пизды.Тянет всеравно в лево.Вывод сделал,почему так.А потому,что как не крути,правое колесо прет по пахоте,а левое по целине.Разное прокручивание колес.
Вот так и получилось. Первый раз в жизни пахал огород, сосед мне отрегулировал. Но всю пахоту на руках. Я думал оторвутса руки. Вот теперь понятно что нужно делать. Спасибо
Спасибо ето очень полезное видео, урок для начинающих с такой проблемой сталкивается каждый кто купил мотоблок.А те кто знает как регулировать тот неищет в интернете как регулировать плуг.
Дружище спасибо тебе за "популярное" объяснение! Я как раз первопользователь данными агрегатами. Первая пахота как раз на руках прошла. Думал протяну и ноги и руки.... по весне лучше провожусь с настройкой плуга некоторое время. Спасибо за подробный рассказ и о подмеченных нюансах...
Спасибо чувак за видео, кучу нудных видосов пересмотрел а тут все четко на картинке показал, вчера прикупил МБ 40-2 сегодня плуг, завтра все это буду регулировать и обкатывать!!
Недавно приобрел мотоблок.Сам сделал плуг. По вашему видео в процессе пашки все отрегулировал. И все получилось. Пахал даже без утяжелителей при весе мотоблока 67кг.(как я и хотел).Жаль что огород маленький на даче я бы еще потренировался бы. Работа после лопаты прям в радость.
Компенсировал увод в сторону шайбами на одной стороне сцепки Невы. Но плуг оборотный. После переворота стало сильно вести в другую сторону) Сильно пожалел о покупке оборотного плуга. Проще оказалось по кругу ходить и четко одну сторону настроить
По поводу супер жёсткой сцепки. Был опыт начала пользования самодельной "бритвы" для подрезания сорняков в междурядьях (картошка - как вариант),всё закрутил "намертво" и МБ 1 с приладой поехал по лёгкому пути - наискось грядок."Бритва" (у нас в селе так называют) была скопирова с инструмента родившегося (изготовленного) лет много назад, попросил у одного деда (мотоблока у него нет, но есть ЛОШАДКА) на пару вечеров для снятия размеров.После "блина комом" включил то что осталось от мозга и представил визуально как это выглядит с применением Лошадки. Там же всё живёт само по себе - Лошадка вперевалку , оглобельки на упряжи,то что пристёгнуто в конце, да и сам руководитель.... _ и всё працюе. Короче ,дал слабину на всех регулировках - и на глазах изумлённой публики....,в общем, инструмент пошёл по соседям. Поэтому ПЛУГ всему голова, как встал (отреглированный конечно) сам себе дорогу найдёт,а жёсткие сцепки и крепкие руки не всегда правы ...
для невы в сцепке нет регулировочных упорных болтовп поэтому вместо заводских пальцев вставляю д в а болта меньше диаметром , чтобы был не большой свободный ход и плуг будет пахать ровно.
Спустя несколько неудачных попыток случайно наткнулся на это видео, благодарю за подробное обьяснение, все видео которые удалось найти показывают как настроить плуг с учетом, что колесо уже идет по колее и не показывают первый проход. Пришлось додумыватся самому, и перенастраивать плуг под первый проход. И так же никто не показал, что для первого прохода нужно учесть угол атаки плуга не просто выставив колеса и 3точки корпуса плуга на 1й плоскости, а учесть, что колеса будут идти на N см выше (тоесть: поднять колеса на запланированную глубину вспашки и выставить корпус плуга)
По первой регулировке.. -что бы мотоблок не уводило в сторону сцепка плуга должна быть не зажата рег. болтами, а иметь степень свободы между болтом и корпусом 10мм с каждой стороны.
Если плуг изготовлен правильно и ничего не погнуто(грядиль ,лемех)то основной регулировкой будет строгая вертикаль плуга при положении правого колеса в борозде. Нельзя упорные болты на сцепке зажимать. Они предназначены для другого - сцепка служит не только для агрегатирования плуга
@@ПетрГирдюк-ы3эПодскажите пожалуйста.Купил новый плуг в магазине, для мотоблока мтз уже дома заметил что при установке корпуса плуга на ровной поверхности,все три точки касаются одновременно пола нос лемеха,пятка и конец лемеха,а вот грядель,водило стоит как то на бок,не паралельно полевой доске.Так и должно быть,водило на перекос стоит?
Приветствую! Ставлю лайк! Подробно более менее объяснил. Большое понятно. Только дружище вертикальный плуг может быть только пенпердикулярно. А горизонтальное поролельно земли. Если что прошу прощения
Когда в место мотоблока была лошадь, то штанги (ручки) находились на плуге и управление, а точнее корректировка производилась путём наклона плуга. Клониш в одну сторону, плуг уводит в противоположную. Так вот наклон тоже влияет на степень увода мотоблока в сторону.
В этом году настраивал плуг по Вашим пунктам: второй и третий. Первый пункт не потребовался. Мотоблок вместе с плугом бросало по сторонам, но не куда не тянуло.
Хочу вставить свои пять, хорошее видео, особенно лайк за работу на компе, я в восторге но есть косяк и он большой. Угол направления отвала плуга изменять нельзя, это ошибочное мнение что болты находящиеся на креплении сцепного устройства служат для регулировки увода мотоблока в сторону (теория и практика иногда имеют разные соотношения, особенно если теория выдвигается в логических догадках). Скажу проще, при изменении угла отвала ваш плуг будет брать шире но не докидать или если в другую сторону будет брать меньше и перекидывать а в худшем случае станет отвальным ножом (как на мех.лопате). Так как ухо(втулка) крепления к мотоблоку приварено с преди регулировочной планки, для выборки зазора бокового смещения установлены регулируемые болты. Зазор между корпусом мотоблока и каждым болтом должен составлять примерно 5-10 мм. Что-бы было понятнее, плуг не должен крепиться жёстко. Для тех кто не знает что держит плуг от увода в сторону, скажу, ПОЛЕВАЯ ДОСКА (читайте устройство плуга). Полевая доска служит для упора корпуса плуга в жёсткую стенку борозды и ограничения увода в сторону при пахоте, так как корпус отвала находится под углом 45* по соотношению движения. Как то так!! А в остальном КЛАСС, отличный ролик.
Никакого косяка у автора нет.При ровном расположении плуга, мотоблок будет уходить в право. Болты на креплении сцепного устройства для компенсации этого ухода и существуют. Но есть одно очень важное дополнение. Чтобы плуг шире не брал, необходимо соответственно проводить регулировку наклона плуга. По видео номер 2. Повернув плуг против часовой стрелки. Эти две регулировки между собой взаимосвязаны. Работайте с удовольствием.
У меня мотоблок на базе "зирка" плуг шел в комплекте. При вспашки целины, раньше там было большое поле ежевики (корни, что у приличного дерева). Очень сложно отрегулировать на такой почве, мне так и не удалось. Мотоблок кидает то в право то влево, то зароется уцепившись за корень, то наберет ком земли и корней и волочет перед плугом. На третий раз пошел нормально. Так что многое зависит от состояния почвы, но и регулировка должна быть базовая. Той,что представил автор темы, считаю вполне достаточно.
Да,угол атаки поменьше дает свободу движения машинке и освобождает чела от нагрузки но- при этом не происходит пропашка на нужную глубину. Тогда пашут несколько раз - в итоге все равно большая трата сил, а тут еще и времени. Поэтому если грунт тугой, особенно целина - необходимо рыхлить достаточно глубоко культиватором. Я рыхлил фрезой, и тоже в несколько заходов. И все это надо делать ДО активного солнечного периода, иначе солнце высушивает землю, особенно разрыхленную,иногда до стадии песка. Припосадке осыпающийся грунт крайне неудобен и кроме того потом обязательно нужен сильный полив. Если нет дождей придется долго и мучительно поливать. А картошка кстати в этом плане очень требует. Будете торчать на участке каждый день без передыха.
Не заморачивайтесь цифрами. Практика поставит все на свои места. Необходимый угол атаки будет зависеть от почвы, веса и мощности мотоблока, а так же от наклона участка. При движении под горку (если участок длинный и нет желания помогать мотоблоку) можно и уменьшать угол.
смотрел видео известного блогера по этой теме...и его объяснения(неточность) по углу атаки ввели в заблуждение. Здесь более точно показано. Хорошо не всё вспахал, грунт очень сухой, руки гудят...Буду регулировать по новой, сравню. Заранее спасибо. Если никакой разницы, то...всё рано спасибо...
по моему к мотоблоку не имеет никакого отношения при пахоте или окучивании чтобы продавить протектор даже на спущенных колесах надо приложить не малые усилия, а уж если разница в 0,5 атмосфер то этого вообще не почувствуешь
Про угол атаки все верно. А вот с регулировкой, когда плуг ведет в сторону показанная регулировка не спасает - по нескольким причинам во первых отрегулировать абсолютно точно, что бы результирующий вектор сопротивления грунта от плуга и в сумме с вектором направления тяглового усилия совпал с направлением движения невозможно (т.е. сумма векторов в любом случае дает отклонение). В результате при пахоте только с мотоблоком тянуть в сторону будет однозначно при любой регулировке. Мало этого если сцепка не достаточно жесткая, то ее просто начнет выворачивать и гнуть. Но стоит заметить, что такая проблема значительно меньше у тракторов! Совершенно верно, но трактор на четырех колесах имеет более мощное тягловое усилие, а путем руления передними колесами есть возможность выполнить компенсацию отклонения. С этой же целью трактору ставят не один, а несколько корпусов плуга с разным разным расположением, где четко просчитаны суммарные векторы и выполнено уравнивание. Описанная регулировка отклонения мотоблока даст результат при работе с адаптером (с очень жесткой сцепкой). И теперь о перекосе - никакая затяжка болтов не обеспечит удержание плуга под эти углом. Из-за неравномерной плотности грунта, наличие корней - приводит к периодическому возникновению нагрузки близкой к динамической, как ни старайтесь, но даже три контрагайки не помогут. Лично я прекратил все затраты на заводские причиндалы, накладно покупать и переделывать. Например купленный плуг царапает землю, а пласт не переворачивает. Вместо плуга использую мощную конную сошку(окучник) которую переделал под мотоблок, она пашет и откидывает и никуда ее не тянет - у нее вектор сопротивления строго совпадает с вектором тяглового усилия.
Все же регулировка плуга влево или вправо помогает. Проверено на практике. Одно дело всем весом наваливаться в сторону, другое дело немного его придерживать и направлять.
Все регулировки опробовал, но легче не стало. На целине и даже слегка заросших почвах мотает, что бы вспахать ровно - даже фуфайка станет мокрой. Для сравнения вспашка конем в 10 раз меньше усилий, а все дело в том, что нормальный конь тянет вперед и поскольку не соединен жестко с плугом и тянуть его в принципе не может, а регулировку плуга делает пахарь управляя его положением и при этом интуитивно в зависимости от ситуации. Вектор тяги и вектор сопротивления не имеют жесткой связи. В мотоблоке они связаны жестко и масса мотоблока достаточна мала, что бы не ощущать смещение плуга, при этом мотоблок теряет верное направление тяги. Т.е. при реальной вспашке на жесткой сцепке мотоблоком приходится не только управлять плугом, но и подправлять направление движения мотоблока. А выработанных почвах плуг вообще не нужен, ставишь фрезы и никаких нагрузок.
АЛЕКСЕЙ. Я на своем мотоблоке (легко) так плуг отрегулировал что не пашу а отдыхаю и только на развороте применяю силу. Правда сделал регулировку так чтобы чуть-чуть ( ну еле-еле) мотоблок тянуло влево , в право он не уходит , а влево не может выскочить из борозды. Пять лет так пашу и не нарадуюсь. Многим так отрегулировал. Здесь все просто главное вникнуть и понять и не надо ни какой арифметики.
Желательно увидеть видео. Пока ни одно реального легкого вспахивания только с мотоблоком не увидел в Ютубе. Тем более на целине после зерновых. По хорошо выработанному ранее полю согласен более или менее нормально.
Алексей. Посмотри "Фермерша за мотоблоком фермер1001" Это я дал мотоблок ей в руки чтобы заснять. Но она сказала что не умеет. Я сказал что ничего от тебя не требуется кроме как положить руки на ручки и идти за ним , но максимум можешь подкинуть газку. Правда иногда бывает( полевую рейку) подрегулирую пластинами в зависимости от плотности почвы.
Небольшое дополнение, продаются плуги,которые изначально пахать не будут хоть как ты их не регулируй. Я лично перешел на вспашку земли минитрактором,но земля у меня очень тяжелая ,поэтому не всегда хорошо получается.
Есть такая проблема. Но нередко это случается из-за не жесткой сцепки, которая как только плуг входит в землю выгибается в пропеллер и все настройки насмарку.
плуг всегда ставится строго вертикально,поставите полевую доску чуть влево будет выкидывать если ваш культиватор не тянет поменяете на более мощьный или купите мотоблок.а на счет увода в сторону ,сантиметра 1,5-2 откручиваете болты лево право и все.автор ты такоже профи по вспашке как я космонавт.
На 11-й минуте ,где "Нева" с плугом-это картинка,где сцепка перевёрнута в транспортное положение),плугом кверху!!Ясен пень,так оно пахать не будет))!При вспашке сцепка переворачивается дышлом вниз.
На этой картинке хорошо показан слишком большой угол и она была взята для наглядности. А правильно или неправильно установлен в данном случае это не имеет значения
При втором варианте, когда плуг перекошен. Поворот осуществляем регулировочными болтами. Эти болты нифига не фиксируют регулировку, постоянно настройка сбивается как бы сильно я не затягивал эти болты((
А скажите , сама сцепка плуг или окучник должен иметь люфт? Не нужно его закреплять жёстко(безподвижно). В тракторах он же болтается когда он не в земле а потом он самоаыравнивается.
всё понятно.есть такой вопрос.можно ли один отвал на окучнике опустить слева,а правым если правильно настроить, пахать?нож вроде острый и отвал плавный.☺спасибо за ранее.
Очень понравилось. Спасибо мужик! Вопрос, какой оборотный плуг взять для мотоблока Агростар AS1100 типа Weima 9 лс? И где его можно купить? Я много сайтов обзвонил но работники видимо не разбираются. Ещё, какую роторную косилку купить для этого же мотоблока минимальный срез высоты от 2 см и выше? Премного благодарен
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Дай Бог тебе здоровья мил человек за такое разъяснение!
Спасибо!
Друг! ты один из немногих, среди кучи "спецов", кто действительно без излишнего трепа показал и угол атаки и прочие "приблуды" регулировки плуга!
Не найдется дурных вопросов на четкую и показательную картинку! Молодец!
Моя оценка - пЪятЪ твердых баллов, рука мозолистая дружбы(подписка) лайк. Успехов!
Спасибо за такие слова!
Но не показал основное, как плуг должен стоять по отношению правого колеса. Как силы распредплить по осям?.
@@ВалераЕвсеев-ф7с тебе на картинках все доступно показали
Супер, это наверное самое лучшее и грамотное объяснение по настройке. Спасибо за инфо, и за потраченное время для создание видео.
Дружище молодец,Самое понятное и доступное объяснение, без всяких чурбачков,брусков,с которых он падает,Промучился сегодня весь день и ничего,Ну а теперь с нетерпением жду завтрешнего дня СПАСИБО!!!!!!
Добрый день Хотим предложить вам плуг оборотный настраивать ничего не нужно ruclips.net/user/shortsDLzMtIFRrr4?si=B4uqfLtk6ylWNs3k
Молодец- очень грамотно и наглядно путем подвижной графики объяснил- много полезного узнал- благодарю + 100500
Замечательно что помогло
Понравилось видео.
В фотошопе подготовить это кропотливый труд.
Но оно того стоило. Объяснить удалось гораздо лучше, чем на реальном мотоблоке и реальной конкретной земле как это пытаются сделать во многих других видео.
Спасибо автору.
Огромное спасибо автору! Я сейчас осваиваю работу на мотоблоке. С культиватором на обрабатываемой земле вроде проблем нет. А вот при вспашке целинного участка возникли проблемы. После получасовой работы с плугом, потом два дня отдыхал. Как будто сам пахал. Оказывается все дело в настройках. Автор очень доходчиво и самое главное наглядно все объяснил. Благодарю!
Добрый день Хотим предложить вам плуг оборотный от компании амк настраивать ничего не нужно ruclips.net/user/shortsDLzMtIFRrr4?si=B4uqfLtk6ylWNs3k
Отличное видео! Как будто в поле на настоящем плуге показано :-) Автору спасибо!
)))
Я пахать и регулировать плуг учился 20 лет назад в техникуме, диплом кстати, получил с отличием. Сколько раз выставлял все регулировки по книге - мотоблоком пахать сразу получается трудно, все настройки подбираются опытным путём при пахоте (это как регулировка холостого хода на карбюраторе - выставляется исходные регулировки тремя винтами, а дальше все доводится непосредственно в работе). Если не прав, то скажите. Правильно выше сказали - плуг должен идти ровно на прослабленном креплении или вообще на одном пальце, кстати плуги есть навесные и есть прицепные.. Видео полезное, автору лайк, хотел лишь сказать, что не получится идеально выставить плуг на площадке, пробуйте в поле). И не гонитесь за глубиной, Мотоблок не трактор... На тракторе дт 75 плуг регулировали на 22 см, с учётом 2 см продавливания опорного колеса, а не на 30 как все думают)
Почему плуг уходит влево. Регулировочные болты ослаблены возле пальца. Но считаю что плуг должен сам идти на одном пальце, а не за счет упора в регулировочный винт держаться в борозде
@@sergeykorshak764Сколько не регулировал,до пизды.Тянет всеравно в лево.Вывод сделал,почему так.А потому,что как не крути,правое колесо прет по пахоте,а левое по целине.Разное прокручивание колес.
Спасибо, пока есть время поиграю с настройками. Теперь знаю, что и зачем крутить.
Грамотно ,все зрозуміло .Особливо сподобалось про порівняння плуга з кілем .Зразу в голові все стало на свої місця.
Спасибо. Всë просто, наглядно, понятно и ни чего лишнего. Подписка, лайк однозначно. Молодец.
Спасибо
Вот так и получилось. Первый раз в жизни пахал огород, сосед мне отрегулировал. Но всю пахоту на руках. Я думал оторвутса руки. Вот теперь понятно что нужно делать. Спасибо
Однозначно +,всё разложил по полочкам ,молодец
Спасибо за толковое объяснение. Недавно приобрел мотоблок, будем прьбовать вспашку
Привет 👋
Приобрели?
Спасибо ето очень полезное видео, урок для начинающих с такой проблемой сталкивается каждый кто купил мотоблок.А те кто знает как регулировать тот неищет в интернете как регулировать плуг.
Как заточить нож плуга чтобы лучше похал
Толково. Весьма толково. молодец.
Спасибо большое за разъяснение. Перенесу в тетрадь.
Спасибо
Дружище спасибо тебе за "популярное" объяснение! Я как раз первопользователь данными агрегатами. Первая пахота как раз на руках прошла. Думал протяну и ноги и руки.... по весне лучше провожусь с настройкой плуга некоторое время. Спасибо за подробный рассказ и о подмеченных нюансах...
Да, пожалуйста. Попробуете отпишитесь.
Спасибо за ликбез. Все очень интересно.
Пожалуйста
Отлично 👍🏻🤝 будем пробовать, когда возьмём мотоблок и плуг.
Спасибо
Художнік 😂 шикарен ето шедевр😮
😁 как сумел
Дякую за роз'яснення дуже грамотно все розповів.
Спасибо, всё доступно и понятно. Завтра паханём ))
Пожалуйста!
Четкое и понятное видео
Спасибо
Спасибо за ролик много пересмотрел только ты все разложил по полочкам 👍👍👍
Спасибо чувак за видео, кучу нудных видосов пересмотрел а тут все четко на картинке показал, вчера прикупил МБ 40-2 сегодня плуг, завтра все это буду регулировать и обкатывать!!
Ну как, получилось?
@@motoblokipro Да, все получилось, спасибо за видос!
Недавно приобрел мотоблок.Сам сделал плуг. По вашему видео в процессе пашки все отрегулировал. И все получилось. Пахал даже без утяжелителей при весе мотоблока 67кг.(как я и хотел).Жаль что огород маленький на даче я бы еще потренировался бы. Работа после лопаты прям в радость.
С лопатой это да!
На грунтозацепах или резиновых колёсах похали?
молодец. Видео супер. Всё понятно и доходчиво.
Спасибо
Спасибо очень все понятно и доходчиво 😀🔥
Рад что помогло!
Спасибо за наглядный урок
Спасибо. Ещё спасибо американскому ютюбу. Стало намного лучше жить!
Спасибо, всё просто и чётко объяснил!!!!
Компенсировал увод в сторону шайбами на одной стороне сцепки Невы. Но плуг оборотный. После переворота стало сильно вести в другую сторону)
Сильно пожалел о покупке оборотного плуга. Проще оказалось по кругу ходить и четко одну сторону настроить
Ходи скраб и никаких проблем!!!
С краю!
спасибо вам ,очень полезное видео
Дякую за консультацію
нормально, доходчиво объяснил.спасибо.👍
По поводу супер жёсткой сцепки. Был опыт начала пользования самодельной "бритвы" для подрезания сорняков в междурядьях (картошка - как вариант),всё закрутил "намертво" и МБ 1 с приладой поехал по лёгкому пути - наискось грядок."Бритва" (у нас в селе так называют) была скопирова с инструмента родившегося (изготовленного) лет много назад, попросил у одного деда (мотоблока у него нет, но есть ЛОШАДКА) на пару вечеров для снятия размеров.После "блина комом" включил то что осталось от мозга и представил визуально как это выглядит с применением Лошадки. Там же всё живёт само по себе - Лошадка вперевалку , оглобельки на упряжи,то что пристёгнуто в конце, да и сам руководитель.... _ и всё працюе. Короче ,дал слабину на всех регулировках - и на глазах изумлённой публики....,в общем, инструмент пошёл по соседям. Поэтому ПЛУГ всему голова, как встал (отреглированный конечно) сам себе дорогу найдёт,а жёсткие сцепки и крепкие руки не всегда правы ...
Валерий Ваврушак a
для невы в сцепке нет регулировочных упорных болтовп поэтому вместо заводских пальцев вставляю д в а болта меньше диаметром , чтобы был не большой свободный ход и плуг будет пахать ровно.
самое доходчивое видео а то двух слов связать не могут
Спасибо!
Спустя несколько неудачных попыток случайно наткнулся на это видео, благодарю за подробное обьяснение, все видео которые удалось найти показывают как настроить плуг с учетом, что колесо уже идет по колее и не показывают первый проход. Пришлось додумыватся самому, и перенастраивать плуг под первый проход. И так же никто не показал, что для первого прохода нужно учесть угол атаки плуга не просто выставив колеса и 3точки корпуса плуга на 1й плоскости, а учесть, что колеса будут идти на N см выше (тоесть: поднять колеса на запланированную глубину вспашки и выставить корпус плуга)
Молодец. Объяснил, что и в детсадике поймут.
Рад, если помог!
Все четко и доходчиво спасибо класс
Спасибо!
По первой регулировке.. -что бы мотоблок не уводило в сторону сцепка плуга должна быть не зажата рег. болтами, а иметь степень свободы между болтом и корпусом 10мм с каждой стороны.
Ничего не сказано о положении лемеха плуга относительно колеса,этоже не окучник,плуг надо ближе к колесу....
Если плуг изготовлен правильно и ничего не погнуто(грядиль ,лемех)то основной регулировкой будет строгая вертикаль плуга при положении правого колеса в борозде. Нельзя упорные болты на сцепке зажимать. Они предназначены для другого - сцепка служит не только для агрегатирования плуга
@@ПетрГирдюк-ы3эПодскажите пожалуйста.Купил новый плуг в магазине, для мотоблока мтз уже дома заметил что при установке корпуса плуга на ровной поверхности,все три точки касаются одновременно пола нос лемеха,пятка и конец лемеха,а вот грядель,водило стоит как то на бок,не паралельно полевой доске.Так и должно быть,водило на перекос стоит?
Спасибо доходчиво объяснил только сколько градусов не сказали
Добрый день Хотим предложить вам плуг оборотный регулировать ничего не надо ruclips.net/user/shortsDLzMtIFRrr4?si=B4uqfLtk6ylWNs3k
Приветствую! Ставлю лайк! Подробно более менее объяснил. Большое понятно. Только дружище вертикальный плуг может быть только пенпердикулярно. А горизонтальное поролельно земли. Если что прошу прощения
O prezentare excelenta, imi este foarte utila. Va multumesc!
Когда в место мотоблока была лошадь, то штанги (ручки) находились на плуге и управление, а точнее корректировка производилась путём наклона плуга. Клониш в одну сторону, плуг уводит в противоположную. Так вот наклон тоже влияет на степень увода мотоблока в сторону.
Умница,и молодец
Лайк ! Отличное объяснение ! :)
Спасибо!
Топ видео про важность регулировки плуга в нескольких плоскостях.
Спасибо за толковое обясн 11:04 11:07
Отлично что пригодилось
В этом году настраивал плуг по Вашим пунктам: второй и третий. Первый пункт не потребовался. Мотоблок вместе с плугом бросало по сторонам, но не куда не тянуло.
Супер објашњено ..Три подешавања на плугу без којих нема орања...
Отличное видео......................
Хочу вставить свои пять, хорошее видео, особенно лайк за работу на компе, я в восторге но есть косяк и он большой. Угол направления отвала плуга изменять нельзя, это ошибочное мнение что болты находящиеся на креплении сцепного устройства служат для регулировки увода мотоблока в сторону (теория и практика иногда имеют разные соотношения, особенно если теория выдвигается в логических догадках). Скажу проще, при изменении угла отвала ваш плуг будет брать шире но не докидать или если в другую сторону будет брать меньше и перекидывать а в худшем случае станет отвальным ножом (как на мех.лопате). Так как ухо(втулка) крепления к мотоблоку приварено с преди регулировочной планки, для выборки зазора бокового смещения установлены регулируемые болты. Зазор между корпусом мотоблока и каждым болтом должен составлять примерно 5-10 мм. Что-бы было понятнее, плуг не должен крепиться жёстко. Для тех кто не знает что держит плуг от увода в сторону, скажу, ПОЛЕВАЯ ДОСКА (читайте устройство плуга). Полевая доска служит для упора корпуса плуга в жёсткую стенку борозды и ограничения увода в сторону при пахоте, так как корпус отвала находится под углом 45* по соотношению движения. Как то так!! А в остальном КЛАСС, отличный ролик.
тем не менее регулировка болтами на креплении сцепного устройства помогает при уводе в строну. проверено как мной так и многим другими лично
Спасибо! Это то,что надо!!!
Никакого косяка у автора нет.При ровном расположении плуга, мотоблок будет уходить в право. Болты на креплении сцепного устройства для компенсации этого ухода и существуют. Но есть одно очень важное дополнение. Чтобы плуг шире не брал, необходимо соответственно проводить регулировку наклона плуга. По видео номер 2. Повернув плуг против часовой стрелки. Эти две регулировки между собой взаимосвязаны. Работайте с удовольствием.
очень хорошо объяснили спасибо
Красавчик, грамотно обьяснил
Спасибо!
Спасибо.все понял.сегодня все руки оторвались как раз
У меня мотоблок на базе "зирка" плуг шел в комплекте. При вспашки целины, раньше там было большое поле ежевики (корни, что у приличного дерева). Очень сложно отрегулировать на такой почве, мне так и не удалось. Мотоблок кидает то в право то влево, то зароется уцепившись за корень, то наберет ком земли и корней и волочет перед плугом. На третий раз пошел нормально. Так что многое зависит от состояния почвы, но и регулировка должна быть базовая. Той,что представил автор темы, считаю вполне достаточно.
Все це вірно.Найбільша проблема з мотобл.щеплення коліс з землею коли хочуть орати глибоко і ......😅
Очень толково и подробно!лайк
Спасибо, очень внятно
Шедеврально
Даже так? Спасибо)
@@motoblokipro Ну куда ж без пафоса))) спасибо
Да,угол атаки поменьше дает свободу движения машинке и освобождает чела от нагрузки но- при этом не происходит пропашка на нужную глубину. Тогда пашут несколько раз - в итоге все равно большая трата сил, а тут еще и времени. Поэтому если грунт тугой, особенно целина - необходимо рыхлить достаточно глубоко культиватором. Я рыхлил фрезой, и тоже в несколько заходов. И все это надо делать ДО активного солнечного периода, иначе солнце высушивает землю, особенно разрыхленную,иногда до стадии песка. Припосадке осыпающийся грунт крайне неудобен и кроме того потом обязательно нужен сильный полив. Если нет дождей придется долго и мучительно поливать. А картошка кстати в этом плане очень требует. Будете торчать на участке каждый день без передыха.
Не в одном плуге угол атаки не регулируется. Винтом регулируют глубину. Угол атаки-наклон лемеха относительно полевой доски- 14-25 градусов.
Похоже что автор просто чайник в этом деле.
Вопросов больше нет. 👍
Благодарю, все чётенько..
Буду пробовать спасибо
Молодец!!!!
Круто, мужик! Спасибо!
Пожалуйста
Хотелось бы услышать примерный угол атаки, именно примерный, на какую глубину она должна входить
Не заморачивайтесь цифрами. Практика поставит все на свои места. Необходимый угол атаки будет зависеть от почвы, веса и мощности мотоблока, а так же от наклона участка. При движении под горку (если участок длинный и нет желания помогать мотоблоку) можно и уменьшать угол.
@@3009serega спасибо!
Спосибо брат! 👋
смотрел видео известного блогера по этой теме...и его объяснения(неточность) по углу атаки ввели в заблуждение. Здесь более точно показано. Хорошо не всё вспахал, грунт очень сухой, руки гудят...Буду регулировать по новой, сравню.
Заранее спасибо. Если никакой разницы, то...всё рано спасибо...
Доброго времени суток, в первом случае, если колеса резиновые и накачаны не равномерно, то тянет в сторону меньшей накачьки, так и на дороге.
по моему к мотоблоку не имеет никакого отношения при пахоте или окучивании чтобы продавить протектор даже на спущенных колесах надо приложить не малые усилия, а уж если разница в 0,5 атмосфер то этого вообще не почувствуешь
Про угол атаки все верно. А вот с регулировкой, когда плуг ведет в сторону показанная регулировка не спасает - по нескольким причинам во первых отрегулировать абсолютно точно, что бы результирующий вектор сопротивления грунта от плуга и в сумме с вектором направления тяглового усилия совпал с направлением движения невозможно (т.е. сумма векторов в любом случае дает отклонение). В результате при пахоте только с мотоблоком тянуть в сторону будет однозначно при любой регулировке. Мало этого если сцепка не достаточно жесткая, то ее просто начнет выворачивать и гнуть. Но стоит заметить, что такая проблема значительно меньше у тракторов! Совершенно верно, но трактор на четырех колесах имеет более мощное тягловое усилие, а путем руления передними колесами есть возможность выполнить компенсацию отклонения. С этой же целью трактору ставят не один, а несколько корпусов плуга с разным разным расположением, где четко просчитаны суммарные векторы и выполнено уравнивание. Описанная регулировка отклонения мотоблока даст результат при работе с адаптером (с очень жесткой сцепкой). И теперь о перекосе - никакая затяжка болтов не обеспечит удержание плуга под эти углом. Из-за неравномерной плотности грунта, наличие корней - приводит к периодическому возникновению нагрузки близкой к динамической, как ни старайтесь, но даже три контрагайки не помогут. Лично я прекратил все затраты на заводские причиндалы, накладно покупать и переделывать. Например купленный плуг царапает землю, а пласт не переворачивает. Вместо плуга использую мощную конную сошку(окучник) которую переделал под мотоблок, она пашет и откидывает и никуда ее не тянет - у нее вектор сопротивления строго совпадает с вектором тяглового усилия.
Все же регулировка плуга влево или вправо помогает. Проверено на практике. Одно дело всем весом наваливаться в сторону, другое дело немного его придерживать и направлять.
Все регулировки опробовал, но легче не стало. На целине и даже слегка заросших почвах мотает, что бы вспахать ровно - даже фуфайка станет мокрой. Для сравнения вспашка конем в 10 раз меньше усилий, а все дело в том, что нормальный конь тянет вперед и поскольку не соединен жестко с плугом и тянуть его в принципе не может, а регулировку плуга делает пахарь управляя его положением и при этом интуитивно в зависимости от ситуации. Вектор тяги и вектор сопротивления не имеют жесткой связи. В мотоблоке они связаны жестко и масса мотоблока достаточна мала, что бы не ощущать смещение плуга, при этом мотоблок теряет верное направление тяги. Т.е. при реальной вспашке на жесткой сцепке мотоблоком приходится не только управлять плугом, но и подправлять направление движения мотоблока. А выработанных почвах плуг вообще не нужен, ставишь фрезы и никаких нагрузок.
АЛЕКСЕЙ. Я на своем мотоблоке (легко) так плуг отрегулировал что не пашу а отдыхаю и только на развороте применяю силу. Правда сделал регулировку так чтобы чуть-чуть ( ну еле-еле) мотоблок тянуло влево , в право он не уходит , а влево не может выскочить из борозды. Пять лет так пашу и не нарадуюсь. Многим так отрегулировал. Здесь все просто главное вникнуть и понять и не надо ни какой арифметики.
Желательно увидеть видео. Пока ни одно реального легкого вспахивания только с мотоблоком не увидел в Ютубе. Тем более на целине после зерновых. По хорошо выработанному ранее полю согласен более или менее нормально.
Алексей. Посмотри "Фермерша за мотоблоком фермер1001" Это я дал мотоблок ей в руки чтобы заснять. Но она сказала что не умеет. Я сказал что ничего от тебя не требуется кроме как положить руки на ручки и идти за ним , но максимум можешь подкинуть газку. Правда иногда бывает( полевую рейку) подрегулирую пластинами в зависимости от плотности почвы.
Спасибо Дорогой!!
Весна идёт, пора готовить технику.
Спасибо. Всё ясно и понятно.
Жирный лайк!
Всё правильно,только корабль килем не управляется! Киль - это нечто другое!:-))
Ну вот какие есть познания. Киль и киль))) Плавник который поворачивает лодку
Молодец,спасибо.
Спасибо,доходчиво и понятно
Я поставил упор между сцепкой мтб и плугом. С помощью этого болта поворачиваю плуг влево или вправо и мтб идет ровно по борозде.
Небольшое дополнение, продаются плуги,которые изначально пахать не будут хоть как ты их не регулируй.
Я лично перешел на вспашку земли минитрактором,но земля у меня очень тяжелая ,поэтому не всегда хорошо получается.
Есть такая проблема. Но нередко это случается из-за не жесткой сцепки, которая как только плуг входит в землю выгибается в пропеллер и все настройки насмарку.
Благодарю!
Пожалуйста!
плуг всегда ставится строго вертикально,поставите полевую доску чуть влево будет выкидывать если ваш культиватор не тянет поменяете на более мощьный или купите мотоблок.а на счет увода в сторону ,сантиметра 1,5-2 откручиваете болты лево право и все.автор ты такоже профи по вспашке как я космонавт.
Всё хорошо,спасибо! Но на фото вы указали только две последние регулировки :
Наклон плуга
Угол атаки
А а увод в сторону сцепки?
На 11-й минуте ,где "Нева" с плугом-это картинка,где сцепка перевёрнута в транспортное положение),плугом кверху!!Ясен пень,так оно пахать не будет))!При вспашке сцепка переворачивается дышлом вниз.
На этой картинке хорошо показан слишком большой угол и она была взята для наглядности. А правильно или неправильно установлен в данном случае это не имеет значения
@@motoblokipro я понял),но на самом деле таких картинок есть две-в нормальном и походном положении))
При втором варианте, когда плуг перекошен. Поворот осуществляем регулировочными болтами. Эти болты нифига не фиксируют регулировку, постоянно настройка сбивается как бы сильно я не затягивал эти болты((
А скажите , сама сцепка плуг или окучник должен иметь люфт? Не нужно его закреплять жёстко(безподвижно). В тракторах он же болтается когда он не в земле а потом он самоаыравнивается.
Совершенно верно! Жестко закреплять не нужно
@@motoblokipro Расскажи лучше,какая должна быть колея у мотоблока?И как её правильно определить?Она ж не может быть любой?
Можно делать ещё одну регулировку.Посмотрите на моем канале видео ,,,,регулировка ширины захвата плуга,,,,.но нужно применить сварку.Удачи!
Уже посмотрели👍👍👍
У меня вопрос, а после регулировки, видео вспашки можно? Хоть на каком агрегате. Я для Кентавра РБ сборки, одоптирую, плуг от МТЗ Н9.
Толково!!;!
Рад что пригодилось!
всё понятно.есть такой вопрос.можно ли один отвал на окучнике опустить слева,а правым если правильно настроить, пахать?нож вроде острый и отвал плавный.☺спасибо за ранее.
Отличник!!!
спасибо очень полезно
Самое наглядное пособие.
да кравсавчик,конкретно все обяснил.
Очень понравилось. Спасибо мужик! Вопрос, какой оборотный плуг взять для мотоблока Агростар AS1100 типа Weima 9 лс? И где его можно купить? Я много сайтов обзвонил но работники видимо не разбираются.
Ещё, какую роторную косилку купить для этого же мотоблока минимальный срез высоты от 2 см и выше?
Премного благодарен
Пойду атаковать 😊