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どこ走ってるかわかる場所がたくさん映ってるけど。。ここでエンジンが根を上げちゃうののかぁ。やはり発熱が凄いんですね😅この車両、興味あったんだけど難しいかな😢
SUZUKIのSSってそんなに短命なんですか？びっくりです、自分ホンダのCBR1000rrですけどもう12年乗っていて雨の日も台風の日も通勤で使っていますけど、あと20年は乗ろうと思っています。 ちなみにどういった故障がSUZUKIにはあったんですか？
いえ、私の扱い方が悪かったのでしょう。台風、ダート、暴風雨の中を、過積載長距離走行しましたので・・・。もしかしたら個体によるのかもしれませんが、仲間のGSXは無問題ですね。故障としては、メーター内に水垢、フロントフォークオイル漏れ、キーシリンダー異常、ヘッドライト不調等・・・(^_^;)
納車おめでとうございます! わたしも次に乗りたいバイクNo.1がS1000RRなのでこれからも動画を楽しみにしときます😁
有難うございます！S1000RRのルックスは賛否両論ありますが、私は左右対称フェイスは大好きです！次の動画でレビューをしようと思うので、良ければご視聴ください(*^^)v
ティモさん、はじめまして。ティモさんを知ったのはテツ君が亡くなった頃だったかな……タンクにいた尺取り虫を逃がしたりしてましたね（笑）乗り換えって聞いて、え！雀ちゃんを手放すの😢せっかくティモさん仕様に調教されて悪天候にも恐れず走る子なのにw…と思ってましたが｢雀｣の呼称は受け継がれるんですね♪安心しました。二代目雀ちゃんと行く色々な場所の動画、楽しみにしてます。ただ、もらい事故とパンダさんのお世話にはならぬよう、お気を付けください😏
あ、以前コメントを頂いたかな～と思いましたが、勘違いだったかもです💦テツがこの世を去った動画をご視聴いただいたのですね。ようやくあの頃の思い出を懐かしく振り返ることができるようになりました。雀は引き続き使用していきますので、よろしくお願いします(*‘∀‘)このバイクはストップランプのせいでウインカーが見づらいらしく、ちょっともらい事故が怖いですね💦
納車おめでとうございます！ただ同じGSX-R1000(L3)乗りとしてはちょっと寂しくなりました😭笑
ありがとうございます！大変申し訳ありません、スズキから乗り換えです・・・。実は、現在GSX250Rいいなあと思っている次第です(笑)そのうち、増車するかもしれません(≧▽≦)
納車おめでとうございます！今後のツーリングが楽しみになりますね(´ー`)
いつもありがとうございます！次にご一緒できる時を楽しみにしています！そろそろ涼しくなってきたので、快適にツーリング行ける季節もソロソロかな～と！(*^▽^*)
はじめまして、私も、gsx-r 1000r好きなんですけど、けっこう早くたくさん壊れるんですね。中古でこれからgsx-r 1000r購入しようかなと考えていますが、大丈夫ですかね。
GSX−R1000R自体は全く壊れませんよ！私の周辺のライダーさんでも壊れたという話は聞きません。私の扱い方が悪かったのでしょうね・・・。台風、豪雨、ダート、長距離走行・・・。本来はSSでやるべきことではありませんでした(´・ω・`)
エンストのお話の、発進時の回転数の落ち込みを緩和する機能って「ローRPMアシスト」だったと思いますよ❗️
そうでした！ご指摘ありがとうございます！熱にやられて頭が正常な回転をしていなかったようで・・・。頭にも追加のラジエーターが必要ですね💦
ふむ、サーキット走行はかなりのダメージきますか...
サーキットとは言っても、速度域の低いトミンモーターランドは、それほどダメージは無いかもですね。先日走行した富士スピードウェイはエンジンへの負荷が大きそうです💦
お疲れ様です｡｡納車おめでとうございまぁーす＼(^o^)／コロナも落ち着き気温も落ち着いたらS1000RRでも阿蘇びに来てくださいね
ありがとうございます！！コロナも落ち着き傾向なので、来年ころにはまた伺いたいな〜と思います！！そして、台風にはどうぞお気をつけて💦(^_^;)
たったの２万キロで乗り換えとか？まあ下取り値段は良いだろうけど？
お疲れさまです納車おめでとうございます😌いきなり洗礼ですね😆また 新しい雀物語楽しみにしてます！
いつもありがとうございます！外車の洗礼でした( ﾉД`)ｼｸｼｸ…まあ、あの灼熱では仕方ないのでしょうけれど、20度を下回る北海道が羨ましいです！北海道行きたかったぁ・・・。
納車おめでとうございます🎊でも納車当日にエンジンやられるのは残念ですね。もう笑うしかないですね笑
ありがとうございます！しかし、納車当日にまさかあのような事態になるとは💦トホホです。もし壊れたとしても、保証が2年間付いているので安心ではありますが(笑)
音楽がうるさすぎて声が聞きづらいです(・・;)
改善点ありがとうございます！他の方にもご指摘をいただきましたが、たしかに音楽が大きいかもですね〜。次回は抑え気味で作ります＼(^o^)／
納車おめでとうございます🎉シルエット通りS1000RRでしたか。新車納車日にエンジントラブル、、大事に乗っていって下さいね
やはりバレてましたか(;^_^A大事に乗りたいのですが、雨や台風は向こうからやってくるのでどうしようも・・・。整備はまめにやっていきたいです！(*^▽^*)
BWW液晶パネル！エラー表示、ホント多く出る！異常、多すぎ！
S1000RR納車おめでとうございます‼️雀はS1000RRに引き継がれるので安心しました🤣
有難うございます！現在、ステッカーを作っていただける所を探し中です💦登録者2,000人超えたらステッカー作ってみますか(笑)
S1000RRっていくら位しますか？
総額を教えますね～〇車体価格（STD）2,277,000円（STD DDC）2,536,000円（Mpkg）2,677,000円（Mpkg DDC）2,787,000円〇税込（STD）2,504,700円（STD DDC）2,789,600円（Mpkg）2,944,700円（Mpkg DDC）3,065,700円〇諸費用（中古で購入した場合）登録諸経費 55,550円サービスパック 129,200円延長保証（＋１年）33,880円
納車おめでとうございます。(^^)/2台続けて納車に立ち会えて光栄です。なんとあの一部始終記録に残っているとは・・・(;^_^Aワインディングの動画がめちゃ楽しそうでいいですね！水を得た魚で、初回車検10万kmですね
連続のお立合い有難うございました！立ちゴケのネタもご協力いただき、有難い限りです💦しかし、ワインディングはメチャクチャ楽しいです！次はサーキットですね！(*´▽｀*)
@@watersoakedrider これは初代雀ちゃん同様に外装慣らし完了も見届けなきゃいけないですね😅ぜひサーキット行きましょう(^-^)/
@@FRONTRIDER 富士スピードウェイで外装慣らしは勘弁してください💦外装どころか車体が真っ二つになりそうで(笑)
納車おめでとうございます🎉BMWの制御がおかしくなるんですねぇ、、、。直れば大丈夫ですねw🙆♂️
ありがとうございます！日本の道路事情にはBMWといえどキツかった様ですね💦これでもしエンジンが故障したら保証で直します(笑)そのための延長保証ですし(*^^*)
納車おめでとうございます！しかし、そちらの暑さは強烈ですね！私には耐えられません。ちなみに今日の最高気温は18度です(笑)
最高混ん18℃・・・ですと・・・？その気温であればあのエラー表示は出ないことでしょう・・・。この時期は北海道に行かないと・・・！(>_
納車おめでとうございます、仲間だ😊初期不良は付き物なので、保証が効く間に走って不具合を出し切りましょう！吸入温度センサーがエンジン熱を拾うのは持病なので真値を拾える位置に移設しないと治りません、吸入温度で燃料噴射量を調整しているので真夏は厳しいかもしれませんね。冬ですらアイドリング不安定になりましたし😢
コメントありがとうございます！！吸入温度センサーがエンジン熱を拾うのですね💦それで燃調に異常をきたしてアイドリングが安定しないんでしょうか。サーキット走行をされている方の情報はたいへん有難いです！！
納車おめでとうございます😁いや～S1000RRのかっこよさはダントツです👍って思ってたらエンジン制御内に故障ってｗｗｗ昨日めっちゃ暑かったですもんね～リッターＳＳで夏の市街地は地獄でしょうね💩今度はS1000RRで四極制覇ですね！
ありがとうございます！私もこのバイクのルックスはGSX-R並みに気に入っています！しかし、熱には耐えられなかったようで・・・。どこに行っても渋滞でした・・・。セローならあのような渋滞も楽ちんなのでしょうか・・・。(>_
バイクって2万キロでダメになってくるの？
コメントありがとうございます「使い方による」としかお答えできません💦
お疲れ様😆🎵🎵納車おめでとうございます‼️まあーBMあるあるかと
有難うございます！BMあるあるなんですね💦熱にはキツそうで・・・。もう少し涼しくなったら遠出したいです！(*´▽｀*)
私も同日、アフリカツインAS納車日でした。車種は違えど同じ納車日とは何か縁を感じます。四国ツーリングからの動画のファンでいつも楽しく視聴させて頂いています。S1000RRでのモトブログ楽しみにしています。
おおお！アフリカツインですね！おめでとうございます！四国ツーリングからご視聴いただいているのですね！感謝です！今後もできるだけ長距離ツーリングしていきたいので、ご視聴お願いします！('◇')ゞ
おめでとうございます㊗️同じR 1000 R乗りとして見させて頂ただいておりました。ちなみに下取り価格はどうですか？スズキ車は値落ちするからと言われましたので気になります。次の動画も楽しみです‼️
有難うございます！下取り価格等については、次回の動画にてご報告をさせていただきます！私の場合、モトラッドさんが頑張ってくれましたので、あまり参考にならないかもしれません💦
納車おめでとうございます🎉S1000RRはポジション楽⁉︎なんですか！笑それにしても初日からトラブルとは…でも、そういうのも含めて楽しいバイクライフっすもんね！！今後が楽しみです^ ^
いつもありがとうございます！ポジションは、GSXと比べて・・・です(笑)GSXもポジションは楽なはずですが、それ以上に楽です！まあ、トラブルあったほうが・・・とは言えないですね流石に💦
木瀬ダムっぽいですね!
木瀬ダムとは愛知県のダムのことでしょうか？拝見すると、かなり立派なダムですね！有馬ダムはこれほどまで立派なダムではありませんが、地元民からすると、チョロっと走りに行くには最適です！＼(^o^)／
@@watersoakedrider こりゃ失礼しました有馬ダムと言うところでしたか！！めっちゃ似てましたｗ木瀬ダムは2、300メートル上流は行くと水ちょろちょろなんですが、全く放流しないようでダムの所はかなり深そうですｗ何か変なものでも落ちていそうなｗｗｗｗ
見てると乗りたくなるけど乗ると暑いっすよねー！太腿が
だんだん涼しくなってきているので、これからがバイクの季節ですね！コイツも股に火鉢を抱えているようなものですので、夏場は汗だくです(^_^;)
日本車が安定しているだけなのか？外車がヘタレなのか？
日本車の頑丈さでしょう(笑)日本の道路事情を鑑みると、熱いとはいえ、あの中を余裕で走れる日本車はすごいと思います＼(^o^)／
@@watersoakedrider わざわざ返信ありがとうございます！夏も過ぎましたし、外車はこれから本気出すんでしょうね(笑)引き続き楽しみにしてます！
納車おめでとうございます！ヨーロッパの工芸品のようなバイクだから日本の夏の暑さにびっくりしちゃったのかしら？狭山日高のとこ混みましたね！コロナの影響か近場のレジャーが主流なのか地元もひどい渋滞で夕方からお散歩でたら帰りが死にましたS1000めっちゃ似合ってますよ！今後の動画も楽しみにしています
有難うございます！イタリアの工芸品ならぬ、ドイツの工芸品ですね(笑)日本の暑さに慣れないのも分かります・・・。帰りに狭山日高に行かれたのですね！キッツかったです・・・。
ハズレやな‼️
たった20000で⁉️
まあ、SSでダート、台風&暴風雷雨、過積載走行を敢行しましたから・・・。動画でも申していますように、ただ「使い方が悪かった」としか・・・。(^_^;)
良かったらルートを教えてください(^-^)
こんにちは〜！ルートは、川越モトラッド〜R299〜飯能下名栗線〜有馬ダム〜山伏峠〜道の駅あしがくぼですよー＼(^o^)／
@@watersoakedrider ありがとうございます(^-^)
エラーが出ているのに、みんなでゲラゲラ笑っているって、素敵な仲間ですね
自分も現行s1000rr 乗ってますが渋滞にハマったときはアイドリングしっぱなしはオーバーヒートします！ バッテリー怖いでしょうが、夏場はこまめにエンジン切るのがおススメです！
なるほど・・・。やはりオーバーヒートの症状なのでしょうか。エンジンにダメージが残っていなければ良いのですが・・・。水冷エンジンだから早々はダメージは入らないと思いたいです💦
Water Proof Rider / CRテツ&ティモ 自分も同じようなエラーメッセージ出てその時水温が115℃でしたのでほぼオーバーヒートでした😓 エラー吐いたときにすぐエンジン止めてレッカー呼んだので自分は今のところなんともないです！
貴重な情報ありがとうございます！私も表示が出てから早めにエンジンが切れたので、ダメージは無いと思いたいです💦モトラッド延長保証入っておこうかしら・・・。(^_^;)
昨年の奥多摩ミーティングで色々話せたのに～‼️乗り換えとは(>___
大変申し訳ないです💦正直言って、値段ほどの感動はS1000RRにありません(笑)どちらの形が好きかで選ぶのが良いと思います。チューニングした後の性能はGSX-Rの方が上のようです(;^ω^)
あんな小さな面積にウインカーとテール・ブレーキランプを同居させたらどうなるかぐらい素人でもわかる。
こんにちは！そうすると、あれほどの歴史を持ちながら、BMWは素人でも分かるような事をヤラカシた、素人以下の集団というわけですね。ドイツの歴史！！！(*´▽｀*)
@@watersoakedrider 視認性を犠牲にしてデザインを優先したんでしょうね。四輪でもありますよ、ウインカーランプの周りをブレーキランプで囲んだだめにブレーキ踏むとウインカー点灯させてもほとんど視認できない車種。
3:36ローRPMアシストですよ！
ご指摘ありがとうございます！あまりの暑さで単語が出ませんでした💦
![COLOMBIA vs. CHILE [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/TDjN4W3yy1k/mqdefault.jpg)
どこ走ってるかわかる場所がたくさん映ってるけど。。
ここでエンジンが根を上げちゃうののかぁ。やはり発熱が凄いんですね😅
この車両、興味あったんだけど難しいかな😢
SUZUKIのSSってそんなに短命なんですか？びっくりです、自分ホンダのCBR1000rrですけどもう12年乗っていて雨の日も台風の日も通勤で使っていますけど、あと20年は乗ろうと思っています。 ちなみにどういった故障がSUZUKIにはあったんですか？
いえ、私の扱い方が悪かったのでしょう。
台風、ダート、暴風雨の中を、過積載長距離走行しましたので・・・。
もしかしたら個体によるのかもしれませんが、仲間のGSXは無問題ですね。
故障としては、メーター内に水垢、フロントフォークオイル漏れ、キーシリンダー異常、ヘッドライト不調等・・・
(^_^;)
納車おめでとうございます! わたしも次に乗りたいバイクNo.1がS1000RRなのでこれからも動画を楽しみにしときます😁
有難うございます！
S1000RRのルックスは賛否両論ありますが、私は左右対称フェイスは大好きです！
次の動画でレビューをしようと思うので、良ければご視聴ください
(*^^)v
ティモさん、はじめまして。
ティモさんを知ったのはテツ君が亡くなった頃だったかな……タンクにいた尺取り虫を逃がしたりしてましたね（笑）
乗り換えって聞いて、え！雀ちゃんを手放すの😢せっかくティモさん仕様に調教されて悪天候にも恐れず走る子なのにw…と思ってましたが｢雀｣の呼称は受け継がれるんですね♪安心しました。
二代目雀ちゃんと行く色々な場所の動画、楽しみにしてます。
ただ、もらい事故とパンダさんのお世話にはならぬよう、お気を付けください😏
あ、以前コメントを頂いたかな～と思いましたが、勘違いだったかもです💦
テツがこの世を去った動画をご視聴いただいたのですね。
ようやくあの頃の思い出を懐かしく振り返ることができるようになりました。
雀は引き続き使用していきますので、よろしくお願いします
(*‘∀‘)
このバイクはストップランプのせいでウインカーが見づらいらしく、ちょっともらい事故が怖いですね💦
納車おめでとうございます！
ただ同じGSX-R1000(L3)乗りとしてはちょっと寂しくなりました😭笑
ありがとうございます！
大変申し訳ありません、スズキから乗り換えです・・・。
実は、現在GSX250Rいいなあと思っている次第です(笑)
そのうち、増車するかもしれません
(≧▽≦)
納車おめでとうございます！
今後のツーリングが楽しみになりますね(´ー`)
いつもありがとうございます！
次にご一緒できる時を楽しみにしています！
そろそろ涼しくなってきたので、快適にツーリング行ける季節もソロソロかな～と！
(*^▽^*)
はじめまして、私も、gsx-r 1000r好きなんですけど、けっこう早くたくさん壊れるんですね。中古でこれからgsx-r 1000r購入しようかなと考えていますが、大丈夫ですかね。
GSX−R1000R自体は全く壊れませんよ！
私の周辺のライダーさんでも壊れたという話は聞きません。
私の扱い方が悪かったのでしょうね・・・。
台風、豪雨、ダート、長距離走行・・・。
本来はSSでやるべきことではありませんでした
(´・ω・`)
エンストのお話の、発進時の回転数の落ち込みを緩和する機能って「ローRPMアシスト」だったと思いますよ❗️
そうでした！
ご指摘ありがとうございます！
熱にやられて頭が正常な回転をしていなかったようで・・・。
頭にも追加のラジエーターが必要ですね💦
ふむ、サーキット走行はかなりのダメージきますか...
サーキットとは言っても、速度域の低いトミンモーターランドは、それほどダメージは無いかもですね。
先日走行した富士スピードウェイはエンジンへの負荷が大きそうです💦
お疲れ様です｡｡
納車おめでとうございまぁーす＼(^o^)／
コロナも落ち着き気温も落ち着いたら
S1000RRでも阿蘇びに来てくださいね
ありがとうございます！！
コロナも落ち着き傾向なので、来年ころにはまた伺いたいな〜と思います！！
そして、台風にはどうぞお気をつけて💦
(^_^;)
たったの２万キロで乗り換えとか？
まあ下取り値段は良いだろうけど？
お疲れさまです
納車おめでとうございます😌
いきなり洗礼ですね😆
また 新しい雀物語
楽しみにしてます！
いつもありがとうございます！
外車の洗礼でした( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
まあ、あの灼熱では仕方ないのでしょうけれど、20度を下回る北海道が羨ましいです！
北海道行きたかったぁ・・・。
納車おめでとうございます🎊でも納車当日にエンジンやられるのは残念ですね。もう笑うしかないですね笑
ありがとうございます！
しかし、納車当日にまさかあのような事態になるとは💦
トホホです。
もし壊れたとしても、保証が2年間付いているので安心ではありますが(笑)
音楽がうるさすぎて声が聞きづらいです(・・;)
改善点ありがとうございます！
他の方にもご指摘をいただきましたが、たしかに音楽が大きいかもですね〜。
次回は抑え気味で作ります
＼(^o^)／
納車おめでとうございます🎉
シルエット通りS1000RRでしたか。
新車納車日にエンジントラブル、、
大事に乗っていって下さいね
やはりバレてましたか(;^_^A
大事に乗りたいのですが、雨や台風は向こうからやってくるのでどうしようも・・・。
整備はまめにやっていきたいです！
(*^▽^*)
BWW液晶パネル！
エラー表示、ホント多く出る！
異常、多すぎ！
S1000RR納車おめでとうございます‼️
雀はS1000RRに引き継がれるので安心しました🤣
有難うございます！
現在、ステッカーを作っていただける所を探し中です💦
登録者2,000人超えたらステッカー作ってみますか(笑)
S1000RRっていくら位しますか？
総額を教えますね～
〇車体価格
（STD）2,277,000円
（STD DDC）2,536,000円
（Mpkg）2,677,000円
（Mpkg DDC）2,787,000円
〇税込
（STD）2,504,700円
（STD DDC）2,789,600円
（Mpkg）2,944,700円
（Mpkg DDC）3,065,700円
〇諸費用（中古で購入した場合）
登録諸経費 55,550円
サービスパック 129,200円
延長保証（＋１年）33,880円
納車おめでとうございます。(^^)/
2台続けて納車に立ち会えて光栄です。
なんとあの一部始終記録に残っているとは・・・(;^_^A
ワインディングの動画がめちゃ楽しそうでいいですね！
水を得た魚で、初回車検10万kmですね
連続のお立合い有難うございました！
立ちゴケのネタもご協力いただき、有難い限りです💦
しかし、ワインディングはメチャクチャ楽しいです！
次はサーキットですね！
(*´▽｀*)
@@watersoakedrider これは初代雀ちゃん同様に外装慣らし完了も見届けなきゃいけないですね😅ぜひサーキット行きましょう(^-^)/
@@FRONTRIDER 富士スピードウェイで外装慣らしは勘弁してください💦
外装どころか車体が真っ二つになりそうで(笑)
納車おめでとうございます🎉
BMWの制御がおかしくなるんですねぇ、、、。
直れば大丈夫ですねw🙆♂️
ありがとうございます！
日本の道路事情にはBMWといえどキツかった様ですね💦
これでもしエンジンが故障したら保証で直します(笑)
そのための延長保証ですし
(*^^*)
納車おめでとうございます！
しかし、そちらの暑さは強烈ですね！
私には耐えられません。
ちなみに今日の最高気温は18度です(笑)
最高混ん18℃・・・ですと・・・？
その気温であればあのエラー表示は出ないことでしょう・・・。
この時期は北海道に行かないと・・・！
(>_
納車おめでとうございます、仲間だ😊
初期不良は付き物なので、保証が効く間に走って不具合を出し切りましょう！
吸入温度センサーがエンジン熱を拾うのは持病なので真値を拾える位置に移設しないと治りません、吸入温度で燃料噴射量を調整しているので真夏は厳しいかもしれませんね。冬ですらアイドリング不安定になりましたし😢
コメントありがとうございます！！
吸入温度センサーがエンジン熱を拾うのですね💦
それで燃調に異常をきたしてアイドリングが安定しないんでしょうか。
サーキット走行をされている方の情報はたいへん有難いです！！
納車おめでとうございます😁
いや～S1000RRのかっこよさはダントツです👍って思ってたらエンジン制御内に故障ってｗｗｗ
昨日めっちゃ暑かったですもんね～リッターＳＳで夏の市街地は地獄でしょうね💩
今度はS1000RRで四極制覇ですね！
ありがとうございます！
私もこのバイクのルックスはGSX-R並みに気に入っています！
しかし、熱には耐えられなかったようで・・・。
どこに行っても渋滞でした・・・。
セローならあのような渋滞も楽ちんなのでしょうか・・・。
(>_
バイクって2万キロでダメになってくるの？
コメントありがとうございます
「使い方による」としかお答えできません💦
お疲れ様😆🎵🎵
納車おめでとうございます‼️
まあーBMあるあるかと
有難うございます！
BMあるあるなんですね💦
熱にはキツそうで・・・。
もう少し涼しくなったら遠出したいです！
(*´▽｀*)
私も同日、アフリカツインAS納車日でした。車種は違えど同じ納車日とは何か縁を感じます。四国ツーリングからの動画のファンでいつも楽しく視聴させて頂いています。S1000RRでのモトブログ楽しみにしています。
おおお！
アフリカツインですね！
おめでとうございます！
四国ツーリングからご視聴いただいているのですね！感謝です！
今後もできるだけ長距離ツーリングしていきたいので、ご視聴お願いします！
('◇')ゞ
おめでとうございます㊗️同じR 1000 R乗りとして見させて頂ただいておりました。ちなみに下取り価格はどうですか？スズキ車は値落ちするからと言われましたので気になります。次の動画も楽しみです‼️
有難うございます！
下取り価格等については、次回の動画にてご報告をさせていただきます！
私の場合、モトラッドさんが頑張ってくれましたので、あまり参考にならないかもしれません💦
納車おめでとうございます🎉
S1000RRはポジション楽⁉︎なんですか！笑
それにしても初日からトラブルとは…
でも、そういうのも含めて楽しいバイクライフっすもんね！！
今後が楽しみです^ ^
いつもありがとうございます！
ポジションは、GSXと比べて・・・です(笑)
GSXもポジションは楽なはずですが、それ以上に楽です！
まあ、トラブルあったほうが・・・とは言えないですね流石に💦
木瀬ダムっぽいですね!
木瀬ダムとは愛知県のダムのことでしょうか？
拝見すると、かなり立派なダムですね！
有馬ダムはこれほどまで立派なダムではありませんが、地元民からすると、チョロっと走りに行くには最適です！
＼(^o^)／
@@watersoakedrider
こりゃ失礼しました
有馬ダムと言うところでしたか！！
めっちゃ似てましたｗ
木瀬ダムは2、300メートル上流は行くと水ちょろちょろなんですが、全く放流しないようでダムの所はかなり深そうですｗ
何か変なものでも落ちていそうなｗｗｗｗ
見てると乗りたくなるけど乗ると暑いっすよねー！太腿が
だんだん涼しくなってきているので、これからがバイクの季節ですね！
コイツも股に火鉢を抱えているようなものですので、夏場は汗だくです
(^_^;)
日本車が安定しているだけなのか？外車がヘタレなのか？
日本車の頑丈さでしょう(笑)
日本の道路事情を鑑みると、熱いとはいえ、あの中を余裕で走れる日本車はすごいと思います
＼(^o^)／
@@watersoakedrider わざわざ返信ありがとうございます！夏も過ぎましたし、外車はこれから本気出すんでしょうね(笑)
引き続き楽しみにしてます！
納車おめでとうございます！ヨーロッパの工芸品のようなバイクだから日本の夏の暑さにびっくりしちゃったのかしら？
狭山日高のとこ混みましたね！コロナの影響か近場のレジャーが主流なのか地元もひどい渋滞で夕方からお散歩でたら帰りが死にました
S1000めっちゃ似合ってますよ！今後の動画も楽しみにしています
有難うございます！
イタリアの工芸品ならぬ、ドイツの工芸品ですね(笑)
日本の暑さに慣れないのも分かります・・・。
帰りに狭山日高に行かれたのですね！
キッツかったです・・・。
ハズレやな‼️
たった20000で⁉️
まあ、SSでダート、台風&暴風雷雨、過積載走行を敢行しましたから・・・。
動画でも申していますように、ただ「使い方が悪かった」としか・・・。
(^_^;)
良かったらルートを教えてください(^-^)
こんにちは〜！
ルートは、川越モトラッド〜R299〜飯能下名栗線〜有馬ダム〜山伏峠〜道の駅あしがくぼですよー
＼(^o^)／
@@watersoakedrider ありがとうございます(^-^)
エラーが出ているのに、みんなでゲラゲラ笑っているって、素敵な仲間ですね
自分も現行s1000rr 乗ってますが渋滞にハマったときはアイドリングしっぱなしはオーバーヒートします！ バッテリー怖いでしょうが、夏場はこまめにエンジン切るのがおススメです！
なるほど・・・。
やはりオーバーヒートの症状なのでしょうか。
エンジンにダメージが残っていなければ良いのですが・・・。
水冷エンジンだから早々はダメージは入らないと思いたいです💦
Water Proof Rider / CRテツ&ティモ 自分も同じようなエラーメッセージ出てその時水温が115℃でしたのでほぼオーバーヒートでした😓 エラー吐いたときにすぐエンジン止めてレッカー呼んだので自分は今のところなんともないです！
貴重な情報ありがとうございます！
私も表示が出てから早めにエンジンが切れたので、ダメージは無いと思いたいです💦
モトラッド延長保証入っておこうかしら・・・。
(^_^;)
昨年の奥多摩ミーティングで色々話せたのに～‼️乗り換えとは(>___
大変申し訳ないです💦
正直言って、値段ほどの感動はS1000RRにありません(笑)
どちらの形が好きかで選ぶのが良いと思います。
チューニングした後の性能はGSX-Rの方が上のようです
(;^ω^)
あんな小さな面積にウインカーとテール・ブレーキランプを同居させたらどうなるかぐらい素人でもわかる。
こんにちは！
そうすると、あれほどの歴史を持ちながら、BMWは素人でも分かるような事をヤラカシた、素人以下の集団というわけですね。
ドイツの歴史！！！
(*´▽｀*)
@@watersoakedrider 視認性を犠牲にしてデザインを優先したんでしょうね。四輪でもありますよ、ウインカーランプの周りをブレーキランプで囲んだだめにブレーキ踏むとウインカー点灯させてもほとんど視認できない車種。
3:36ローRPMアシストですよ！
ご指摘ありがとうございます！
あまりの暑さで単語が出ませんでした💦