В чем комфорт? Вы пользовались этими поездами? Средняя скорость на межгороде 90 км в час! Это пи..дец какой то!!! Долго, скрипуче, удобства не в каждом вагоне, компановка не очень качественно продумана, откидные столики отсутствуют, в совокупности на три бала... Совок с притензией, да и только...
Не благодаря, а вопреки. Помню всю эту чехарду с поездами ржд, и сколько они готовы были отвалить синаре и немцам, лишь бы своё не делать. Спасибо нашим недругам за то, что образумили пидов. Все кто сталкивался с этим брендом иначе эти три английские буквы не произносит. А наши заводы молодцы не растерялись и нашли контракты с Индией и Европой.
@@user-D883Lyu3y3c Он про РЖД, при чем тут либералы. С точки зрения пассажиров РЖД отличная компания, но вот с точки зрения тех, кто там работает, это ужас и ад.
@@Александр1963-г6э Ласточка это как быстрая электричка. Куда вам в Сибирь и на ДВ , с вашими расстояниями. Хотя вроде на Урале несколько составов бегает
@@Александр1963-г6эСкоростные поезда в многонаселенной части России то не окупаются, а на ДВ или в Сибири, где населения меньше, то тем более смысла нет. Это всё пшик, они и в Китае не окупаются.
Двухсистемная тяга - это всё-таки возможность использования подвижного состава с двумя разными видами электрификации: постоянного тока 3 кВ и переменного тока 27 кВ, а не автономный ход на аккумуляторах. Или же всё-таки имели ввиду автономный ход, а не двухсистемность?
Тоже это хотел подметить! Это было бы удобно запускать эти электропоезда на разные типы электрификации, но к сожалению по нашим дорогам сибири ласточкам все равно не бывать, профиль пути не позволит на таких скоростях ездить. За то у нас есть ЭП3Д, по комфорту тоже очень отличные ))
Обажаю Ласточку. Из жд вокзала, в сторону Большого Сочи, Ласточки летают практически круглосуточно. Очень удобно. В пятницу вечером уезжаем в Лазоревское, а вечером в воскресенье мы уже дома, в Краснодаре. 3 часа в прекрасных комфортных условиях, где предлагают отличный кофе и прохладительные напитки и ты уже наслаждаешься морскими прогулками и купанием в море. Жильё снимать вообще нет проблем❤❤❤
Дело не только в руках и чиновниках, дело ещё и в текстах контрактов. Всегда иностранный производитель ограничивает локализацию и требует использования деталей только собственного производства. Поэтому после разрыва контрактов локализация быстрыми темпами доводится до гораздо больших величин. По-сути, в стране одна проблема - отсутствие или недостаточное количество электроники, ну, кроме военной. Самая отсталая отрасль со времён СССР.
@@SwenOwn да, это верно. со времен СССР эта область (электроника) отсталая. и почему? потому что кибернетику и генетику сам тов. Сталин объявил "жидовскими лженауками". колоссальный просчет Сталина, который отрыгается нам до сих пор.. но ничего, наши головастики и тут наверстают )) главное, получить полный суверенитет, а там нас и сам сатана не остановит.
@@Vlad2000full фон Браун где был? Большая часть документации куда уехала? Так у какой астронавтики база германская, причём с выходом в космос проиграли со всей базой?
@@СергейГерасимов-ъ5е это те, у которых первые ступени сами назад возвращаются? которые на Луну высадились? у которых проект Artemis с новой высадкой в 2024-м и строительством лунной станции?
@@СергейГерасимов-ъ5е "8 сентября 1945 года С. П. Королёв вылетел в Берлин, чтобы в советской оккупационной зоне (в Тюрингии) участвовать в изучении трофейной ракетной техники. В 1946 году там был создан новый советско-германский ракетный институт «Нордхаузен», главным инженером которого был назначен С. П. Королёв. Когда представители Специального конструкторского бюро по ракетной технике прибыли в институт «Нордхаузен» для ознакомления с Фау-2, было принято решение назначить руководителем изготовления копии Фау-2 Королёва. Р-1 - первая баллистическая ракета, созданная в Советском Союзе под руководством С. П. Королёва. За основу была взята ракета A4 («Фау-2») немецкого конструктора Вернера фон Брауна". Так что, утухни.
@@Vlad2000full почти всех "немцев" забрали к себе США и после того, как они физически кончились, сдулась и американская космонавтика (сдулась бы и до нуля, но власти СССР подставили американцам плечо) но теперь они летают в космос в основном на российских двигателях и не смотря на все громкие заявления, что вот уже завтра от них откажемся....в общем завтра пока всё не наступает..
Всё нам по силам,нужно только верить в себя и любить свою страну..А ещё не вестись на ложь о том,что кто то желает нам только добра ,как мы повелись в конце восьмидесятых и в начале девяностых..Надеюсь что этот урок мы запомним надолго...
@@АлексейКуприянов-д1д , согласна с вами, что идиотской риторикой, можно превратить народ в стадо,которое пойдет покорно на заклание, если в нем нет веры в себя и свою страну... Я прекрасно помню времена, когда болтуны и просто обыкновенные воришки под риторику о свободе, демократии и про то как заграница нам поможет, повели нас как стадо туда, где никакой свободы и демократии нет и, скорее всего никогда не было... Поэтому я считаю, что нужно верить в себя и любить всё, что тебя окружает, не надеясь на то, что кто-то спит и видит как ему лучше тебя осчастливить... И это независимо от того в какой стране ты живешь, на каком языке думаешь и говоришь.. Я так считаю и никакие умники, типа вас, меня в этом не разубедят... Ну, а вы можете считать по другому, имеете право...
Браво! Вот такие Новости я хочу видеть каждый день по нашим информационным каналам ТВ: "Тут построили, там завершили, здесь создали, там запустили, вырастили, изобрели лучшее в мире и т.п." Единственное не радует, это ситуация в автопроме отечественном и регулятивные действия так называемой " поддержки". Не можете сделать, не мешайте приобретать. Налог утильсбор - налог за воздух! Опять собираются повышать. И не надо называть возрождением марки "Москвич" переклеивание шильдов на китайские брички. Кто вообще это пропустил в правительстве? Берите пример с НАМИ. Полностью с нуля созданные авто, и конкурентные, красивые. У нас ВАЗ ГАЗ и прочие не могут сделать хорошие машины? Надо брать рено и всякий шлак и что-то пытаться адаптировать под местный рынок? Единственная адаптация, которая была более менее востребована это Ларгус, и тот сняли с производства. Веста и Х дизайн Хрея и прочего, это некрасиво!
Да считали бы вложения затраты сравнивали бы и вероятно всегда находились бы причины зачем менять если примерно столько же или чуть чуть дешевле. мы любим (человек) как и ток ходить по пути наименьшего сопротивления. Так что стимул удачный вышел)
@@konstantinmaslennikov182 Не выношу я Красную Хазарию, но скажу вот что, вам надо углублять переработку полезных ископаемых - это реальный и хороший путь, мечтать ещё о чём-то - это хорошая и нужная фабрика иллюзий, как Голливуд, но это очень сомнительно, на вашем рынке воцарится Китай, к сожалению, возможно, ещё одна Хазария, его компании уже работают на МИРОВОМ рынке и могут, возможно, не всегда, кооперироваться с различными лидирующими пока) в разных областях фирмами... Для доверчивых гоев, которые "верят всякому слову", разделение мира на множество Хазарий лучший вариант. Поэтому я надеюсь, что при реализации прогнозов доктора Рубини США и Европа в каком-то виде сохранятся.)
У нас в Уфе несколько Ласточек! Ездила на них два раза, очень понравилось: удобно, современно. Расстояния между рядами сидений я бы чуть побольше сделала, но это уж нюансы, так сказать.
Немножечко не так, Ганс сам решил что можно кинуть Ивана, Ваня типа дружку Ганса морду очень громко решил набить ибо дружок Ганса решил что он самый умный раз может кинуть Ивана в вопросе выполнения международных договоров(Ганс так же подзюзюкивал своего дружка кинуть Ивана)
@@АндрейМ-е5ш Твой укропский коммент такой мутный)) Ты владеешь русским языком , можешь выразить мысль не как тупой тупой школьник, а развёрнуто с деепричастиями ?Если конечно ты знаешь что это ?))
"1% - это электронная база". Открою секрет, электронная база - это по сложности технологий чуть ли не как 99% остального поезда. И электроники нет ни для поездов, ни для самолётов, ни для любых других высокотехнологичных агрегатов в России. Так что ждать замены этого 1% ещё долго. А пока по тройке поездов будет в год засчёт электроники с параллельного импорта.
@@nikvas6704 Причём здесь колличество населения, при СССР в каждом маленьком городке было по несколько десятков заводов, при том что население этих городов не изменилось.
@@user-dv9cb7tm8o В мире ещё лет 10 назад было более 100 миллионов товаров. Так что нет, не достаточно. Тем более что некоторые товары для производства требуют сотни тысяч человек. 500 миллионов - это рынок который гарантирует окупаемость большинства товаров.
Про аккумуляторы, как систему тяги, это сильно. Двухсистемные вообще-то такие локомотивы, которые могут работать, как в сети на постоянном токе 3кВ, так и на переменном 25кВ с понижающим трансформатором и системой управления асинхронными тяговыми движками.
Сименс работал ещё в царской России. Софт чей? А электроника? Чипы, датчики? А на каком оборудовании обслуживают? Кто производитель? Сокол уже на рельсах стоял. Нет, купили Самсан Сименса.
Я инженер электроподвижного состава и если честно, был удивлен именно тем, что обратились к иносранцам. Был немного, если даже много скорей, в ахуе, от мысли, а че своего то, ниче разве не осталось. И тут нате, не было бы счастье, да несчастье помогло. Давно пора, не страдать.
А я то думаю, чего на Ласточках наших вся аппаратура сименсковская) И релешки, и контакторы, и тяговые преобразователи) А это оказывается импортозамещение называется)
Путин ещё несколько лет назад говорил, что Россия будет рада санкциями. Абсолютно на все, чтобы освободить рынок, и заменить нашими отечественниками. Очень рад!
Двух-системные поезда Ласточка это когда могут работать как от сети постоянного тока так и переменного тока. Поэтому эти поезда более сложны в производстве. Контактная сеть не однородна есть как переменного тока так и постоянного тока. Пример Ласточка Петрозаводск Санкт-Петербург, с Петрозаводска до ст.Свирь переменка дальше постоянка. Для таких маршрутов и нужны двух-системные электрички или локомотивы для поездов.
Ну и чудненько. Так держать и только - вперёд ! Судьба у России такая - быть всегда независимой и самодостаточной. Все эти холуйские режимы предадут и продадут в любой момент и при первой возможности. Такое производство - рабочие места, зарплата, достаток, благополучие семей. Наших семей а не фальшивых "друзей". А локомотивы то какие красивые - глаз радуется. И электрички новые, что внутри что снаружи - блеск. Отлично.
Посмотрели бы этот ролик знаменитые экономистЫ М Делягин и В Катасонов. По их заявлениям в РФ вообще ничего не производится и ничего положительного не делается, кроме измывательства над населением и вывоза денег в офшоры.
А ведь по мере расширения производств всё легче и быстрее производить сначала импортозамещение а потом любое производство поэтому Вперёд Россия! А нефть газ лес всё для улучшения изни людей!
Только позитивные эмоции!!! Особенно за развитие жд перевозок. Чем их больше будут использовать в перемещении грузов, там меньше будет фур на трассах!!!!!!!!
Вы видимо большой спец в грузоперевозках . ЖД перевозки выгодны в том случае, когда можно везти долго и без режима и получателя устраивает. А извините , когда сейчас встали контейнерные перевозки. Очень долгая отправка контейнеров , то заказчик согласен на доставку автотранспортом . Дополню, доставка из Челябинска до Иркутска на авто составляет 6 суток , а контейнером две недели в лучшем случае.
@@olga_Rossiyanochka74 А я что-то про выгоду написал? Я написал, что рад тому, что развиваются жд перевозки. А раз они развиваются, значит перевозить будет комфортней, быстрее и дешевле. Соответственно будет отдаваться больше предпочтения жд перевозкам, нежели авто. И бесчисленных фур на дорогах станет меньше.
Вот смотришь и сердце радуется,флот строим,авиапром возрождаем, на ж/д тоже всё норм,ну и далее по списку,приятно чёрт побери! А все попальщики вместе с либерастами пускай идут лесом!
Я и говорю все нормально в мАбиле красивая четкая контрастная картинка фильмы Голливудские легко смотреть не говоря уж про ролики как мужики в дубае на персональной ракете летают вокруг небоскребов из бриллиантов. Жись удалась все хорошо все есть можно ничего не делать разве что пЕтон выучить для искусственного интеллекта койнов купить и панувать. А локомотивы дороги спутники шмутники микросхемы приборы сами получатся из воздуха да и кстати им и получаться не надо ибо есть же уже давно все.
У нас до сих пор есть умники которые заявляют,что не надо строить не чего своего.надо качать нефть и газ и оставаться мировой бензоколонкой.А если у нас не будет долларов,то мы сразу пропадём и не сможем кататься по курортам мира,а это смерти подобно.Люди в мире уже ездят со скоростью 500 км по железной дороге,а у нас и со скоростью 100 км ездить не чём.
Ну вот другое дело,можем же без запада обходится,надо и дальше во всех сферах наращивать темпы и обходить импортные комплектующие,да может где-то ни сразу,но надо к этому стремится,а не быть в зависимости.
В конце 80х у нас были такие разработки! И все пропало из-за проигрыша в холодной войне… ТЭП80 поставивший рекорд скорости, 2ТЭ121, ВЛ86ф. Сейчас они уже не актуальны, но смысл в том, что мы можем делать свое!
а они и тогда были уже не актуальны, делать то можно свое, только как обычно затворившись от мира и в отсутствии внешней конкуренции, клепать внутри свои собственные устаревшие безальтернативные какашки, называя это великим достижением
Ещё бы дизайн делали наш российский . Например стиль ретро футуризм. У нас есть несколько талантливых дизайнеров которые сделали бы это просто шикарно.
На мой взгляд эти поезда у нас используют не совсем по назначению. Поездки на 4 часа и более в них некомфортны. Для дальнейшего использования, нужно лишь улучшить комфортность сидений (сделать их мягче и частично раскладывающимися по самолетному типу, хотя бы). А так замечательные поезда в сравнении с эп2д.
Да вообще поезда должны использоваться только на небольшие расстояния. Буквально в пределах 6 часов, и то этого много. А люди должны летать на самолётах на большие расстояния. А поезда дальнего следования должны быть только грузовыми. Никаких "Москва - Владивосток 40 лет в пути"
Уничтожим всех тиктокеров и ЕГЭ и тогда начнём сами все делать, а пока, с таким тупым поколением можно только в носу ковырять. Сейчас серьезнейшая нехватка квалифицированных кадров, плюс СВО отнимает у нас умных мужчин, к сожалению 😢
Ещё бы микроэлектронику подтянуть и серийное производство наладить. Потребители на неё же есть. Тот же АвтоВаз, запустить свои телевизоры со своими ЖК - панелями, опять же мониторы...+ выпуск своих контролеров - ступенька к своим ПК.
Нет своих литографических машин для печати процессоров, даже у северной кореи они есть. И это очень плохо! Т.к. сейчас основа это микрочипы, а не лес, газ и нефть.
@@МихаилМишин-о6в "Уже делается". Клевещешь, нытик, сделано давно. Сказали же все есть. А то что это что есть простому человеку нельзя купить так... Ну сам придумай что ли почему. Например навскидку - начата инициализация запуска ускорения проектирования дорожной карты на основе компетенций путем глубокой модернизаации с привлечением инноваций. Проект будет готов через (текущее время + 3-5 лет). Через 3-5 лет - "в связи с санкциями пришлось изменить проект и заметьте с предельно быстрыми сроками разработать на полностью отечественном цикле производства". Еще через 3-5 лет - "иностранные станки сломались из за длительного отсутствия ремонта и обслуживания и нуобходимо зааод перевести на отечественные станки". Мыло и мочало начинай сначала. А науку точную механику выcшую школу двигать а потом опираясь на это станкостроение модернизацию заводов а только потом сами изделия это пусть Пушкин делает.
Двух системные,это переменный и постоянный ток,Почему Сочи,Курск,Белгород,Смоленск,Ярославль,Нижний,это ещё пять лет назад,в прошлом году уже до Минска.
Жалко Сиеменс. Сами немецкие бизнесмены хотели с Россией сотрудничать. Но Германия с 1945 года находится под американской оккупацией. Англосаксы на них надавили. А теперь Германия еще попала в зависимость от поставки энергоресурсов из США
да, Гансы слабаками оказались, я ожидал чего то подобного но не до такой степени что даже практически их проект газопровода взорвали а они стоят и глупо улыбаются. Так как не смеют даже вякнуть ибо взорвал Хозяин.
Кто это привык ныть? Автор ролика вот ныл что 1 процент иностранщины скоро останется в Ласточках. Этот процент-... электроника. Всего-то. Какой то жалкий процент по весу и числу "компонентов". Типичный нытик, все же хорошо и так а будет непременно лучше. Привыкли и ноют ноют. Я вот ною что даже жестких дисков компуктерных не делаем а значит ВСЯ информация в стране хранится на иностранных железках - и суперсекретная и развлекательная и какая угодно - один сплошной сигейт вд. Потому как не умеем точную механику делать ибо нет станков нет школы научной для дешевого масового точного машиностроения. Для баллистических ракет как то там сумели гироскопы сделать (очевидно собрали всех самых самых академиков и пилят себестоимостью в миллиард долларов железки точнейшие ибо без ракет всем нам кранты просто нет выбора ) а гражданские жесткие диски на терабайт шмегабайт хрен. Это как? Кто виноват кто ответственен за то что вся информация до сих пор на сигейтах вд тошибах? Ох уж эти нытики.
Красавцы! Спасибо всем, кто делает наше перемещение по стране более комфортным!
Ты в какой стране живешь
@@kipishlolov9490 в России
В чем комфорт? Вы пользовались этими поездами? Средняя скорость на межгороде 90 км в час! Это пи..дец какой то!!! Долго, скрипуче, удобства не в каждом вагоне, компановка не очень качественно продумана, откидные столики отсутствуют, в совокупности на три бала... Совок с притензией, да и только...
@@АлексМакедонский-й7о я езжу на Ласточке периодически по МЦК, меня все устраивает
Я там работал, сейчас на пенсии и горжусь за завод
👍
Крутой Вы! Спасибо👍
Наверное последний хуй без соли доедаешь?
🖐🖐любо!
Большое спасибо за вашу работу!
Замечательно что каждой детали удиляется внимание.
Как у художника чем больше дитализация тем красивей.
Не благодаря, а вопреки.
Помню всю эту чехарду с поездами ржд, и сколько они готовы были отвалить синаре и немцам, лишь бы своё не делать. Спасибо нашим недругам за то, что образумили пидов. Все кто сталкивался с этим брендом иначе эти три английские буквы не произносит.
А наши заводы молодцы не растерялись и нашли контракты с Индией и Европой.
@@user-D883Lyu3y3c Он про РЖД, при чем тут либералы. С точки зрения пассажиров РЖД отличная компания, но вот с точки зрения тех, кто там работает, это ужас и ад.
@@SwenOwn ну да ну да...
Все красиво. Но вот человек где нибудь в Новосибирске их не видел. Или Дальнем востоке.
@@Александр1963-г6э Ласточка это как быстрая электричка. Куда вам в Сибирь и на ДВ , с вашими расстояниями. Хотя вроде на Урале несколько составов бегает
@@Александр1963-г6эСкоростные поезда в многонаселенной части России то не окупаются, а на ДВ или в Сибири, где населения меньше, то тем более смысла нет. Это всё пшик, они и в Китае не окупаются.
Двухсистемная тяга - это всё-таки возможность использования подвижного состава с двумя разными видами электрификации: постоянного тока 3 кВ и переменного тока 27 кВ, а не автономный ход на аккумуляторах. Или же всё-таки имели ввиду автономный ход, а не двухсистемность?
Да верно, постоянка и переменка
Тоже это хотел подметить! Это было бы удобно запускать эти электропоезда на разные типы электрификации, но к сожалению по нашим дорогам сибири ласточкам все равно не бывать, профиль пути не позволит на таких скоростях ездить. За то у нас есть ЭП3Д, по комфорту тоже очень отличные ))
переменный 25 кВ
@@94ClarkKent норма работы 21-29 кВ, на некоторых участках допускается 19 кВ
имели ввиду разную тягу. Такие ласточки разрабатывали еа заводе.
ГИП, ГИП, УРА!!! Мы молодцы. Всем удачи.
И название то ведь такое приятное: Ласточка!!!
Молодцы!!!
Сил Тебе, и всем кто с тобой- Россия!!!
Какие мы молодцы ! Горжусь тобой моя Россия!!!😘😘😘♥️♥️♥️♥️♥️❤️
Россия Сила. Россия Мир. Путин наш кумир!
@@Кент-ю7и да, да... так крачали фашисты гитлеру, а сейчас рашисты... рф-- фашисты, мрази, убийцы и оккупанты!! ГААГА ЖДЁТ, вас , пи даров!!
@@Кент-ю7и за всю РОССИЮ то неговори .
@@ТапкиТаракана-ш8ф таракан, не нравится, молитесь за ШимпанЗе. Ферштейн?
@@Кент-ю7и кумир? Ахахахахах
Двухсистемные поезда - это те, которые могут использоваться как на постоянном токе 3,3 кВ, так и на переменном 27,5 кВ. Аккумуляторы тут ни причём.
@@karppolikarp1990, а "Иволга" не патриотично звучит? Вроде их на МЦД завезли.
@@karppolikarp1990 на мцд нет ласточек
То же самое хотел написать
@@karppolikarp1990 на мцд были ласточки, возможно ходят до сих пор. Лично ездил на ласточке от Царицино. Так что это ты в лужу набурчал а не они
Я тоже смутился от тяги на аккумуляторах.
Красавчики! Есть чем гордиться! Это реально круто!!! 👍
неужели смогли? Осталось смочь в автомобили и самолеты
@@ВячеславИванов-ь4ю А что не так?
Желаю творческим дизайнерам вдохновения - создать уникальный , современный дизайн; прочный , надежный с нашей изюминкой 😊
Все всегда упирается в электронику, эту отрасль надо очень сильно развивать. Тем более что потенциал и наработки есть
С Днём космонавтики! Успехов Роскосмосу! 🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@@ДимаЗ-о5ш эка тебя корежит, ущербное😂
Роскосмос должен заняться космическим туризмом, у него есть возможности, и это перспективный рынок.
@@ДимаЗ-о5ш
Ого. Как был главой -- поливали грязью, как узнали, что ушёл -- оказалось, что при нём прорывы были. Показательно.
@@ДимаЗ-о5ш это лишь в твоей воспалённой фантазии.
Космические вы иди..оты 😂. Нищебрам космос может только сниться
Отличные новости от РЖД ! 👍👍👍
... на них бы еще поставить двигатели от "СовЭлМаш"...
Ржд не имеет к этому никакого отношения, кроме закупки готовой продукции
@@МаксимИванов-г4щ ага, но РЖД деньги платит за работы и продукцию. Полноценный партнёр.
Обажаю Ласточку. Из жд вокзала, в сторону Большого Сочи, Ласточки летают практически круглосуточно. Очень удобно. В пятницу вечером уезжаем в Лазоревское, а вечером в воскресенье мы уже дома, в Краснодаре. 3 часа в прекрасных комфортных условиях, где предлагают отличный кофе и прохладительные напитки и ты уже наслаждаешься морскими прогулками и купанием в море. Жильё снимать вообще нет проблем❤❤❤
Это Сименс летает. Запчастей нет что то выдумывают сами. Как техосмотр будет проходить?.
@@АндрейФалалееф Я марку этой модели не проверяла, не разбираюсь в этом. Сказали Ласточка, значит Ласточка. Но вам за подсказку спасибо🙂
Блин а что у нас рук и мозгов и кулибинов нет?я сам много что могу.а в нашей стране всё можно сделать
Кулибиных)
Кулибинов в России очень много, но жадность чиновников больше. На русских мозгах почти весь мир стоить, а в России им место не нашлось.
@@СафоКули еще один
Дело не только в руках и чиновниках, дело ещё и в текстах контрактов. Всегда иностранный производитель ограничивает локализацию и требует использования деталей только собственного производства. Поэтому после разрыва контрактов локализация быстрыми темпами доводится до гораздо больших величин. По-сути, в стране одна проблема - отсутствие или недостаточное количество электроники, ну, кроме военной.
Самая отсталая отрасль со времён СССР.
@@SwenOwn да, это верно. со времен СССР эта область (электроника) отсталая. и почему? потому что кибернетику и генетику сам тов. Сталин объявил "жидовскими лженауками". колоссальный просчет Сталина, который отрыгается нам до сих пор.. но ничего, наши головастики и тут наверстают )) главное, получить полный суверенитет, а там нас и сам сатана не остановит.
А иволга поинтересней ласточки! Внутри удобнее, просторнее, просто лучше!
Согласен с вами! Единственное, что расположение кресел "лицом" друг к другу не всегда удобное и комфортное. Но это уже пустяки
@@humble3.14figsКресла можно поставить как захочет заказчик хоть 2+2 хоть 2+3 и в любом направлении.
Как я люблю все про железные дороги! Спасибо! Россия только вперед и все чтобы было свое производство, в своей стране и налоги в дом!😂
@@saturas2375 путешествие поездом тоже имеет свою прелесть. Из Москвы в Сочи на двухэтажном поезде это целое приключение.
@@HappyNPV если цель именно проехать на поезде то да, а мне некогда ерундой заниматься, я по работе по России матушке мотаюсь
@@saturas2375 Ой-ой, какие мы деловые 😂Мотаться, конечно,лучше самолетами.
@@HappyNPV работу никто не отменял, в отпуск хочу, пять лет не был
@@ovgogolev7453 производство в России кто-то угробил? Ну ничего себе, какие галлюцинации.
Нужно у стран применившим санкции отменить все патенты и разрешить всем делать копии на любую продукцию .
Братья на век давно как-то копируют и сердце не болит.
Мы первыми создали термоядерную бомбу. Технологий у нас больше чем у дикарей Запада. Нет грамотных министров.
Так уже сделали вроде
Начните с себя, удалите западное ПО с компьютера и телефона 😁
@@immowpl8775начните с себя, удалитесь.😂
День космонавтики - советский проект! Как много советского, чем продолжает гордиться российский народ и восхищается мир.
@@Vlad2000full фон Браун где был? Большая часть документации куда уехала? Так у какой астронавтики база германская, причём с выходом в космос проиграли со всей базой?
@@СергейГерасимов-ъ5е это те, у которых первые ступени сами назад возвращаются? которые на Луну высадились? у которых проект Artemis с новой высадкой в 2024-м и строительством лунной станции?
@@СергейГерасимов-ъ5е "8 сентября 1945 года С. П. Королёв вылетел в Берлин, чтобы в советской оккупационной зоне (в Тюрингии) участвовать в изучении трофейной ракетной техники. В 1946 году там был создан новый советско-германский ракетный институт «Нордхаузен», главным инженером которого был назначен С. П. Королёв. Когда представители Специального конструкторского бюро по ракетной технике прибыли в институт «Нордхаузен» для ознакомления с Фау-2, было принято решение назначить руководителем изготовления копии Фау-2 Королёва. Р-1 - первая баллистическая ракета, созданная в Советском Союзе под руководством С. П. Королёва. За основу была взята ракета A4 («Фау-2») немецкого конструктора Вернера фон Брауна". Так что, утухни.
@@Vlad2000full почти всех "немцев" забрали к себе США и после того, как они физически кончились, сдулась и американская космонавтика (сдулась бы и до нуля, но власти СССР подставили американцам плечо) но теперь они летают в космос в основном на российских двигателях и не смотря на все громкие заявления, что вот уже завтра от них откажемся....в общем завтра пока всё не наступает..
@@СергейГерасимов-ъ5е голливуд наше всё. Да умник?
Сименс кусает локти... очень смешно 😁
Я радуюсь за Синару,моя дочь начинала свою трудовую деятельность в ней,они сразу попали под санкции ,молодцы
Синара ничего не может сделать, их удел это отверточная сборка
@@Немрилло
ruclips.net/video/OWRy6OXi9EI/видео.html
Спасибо большое за позитивный репортаж! Общественный транспорт в России крут и красив! Успехов всем причастным!
Всё нам по силам,нужно только верить в себя и любить свою страну..А ещё не вестись на ложь о том,что кто то желает нам только добра ,как мы повелись в конце восьмидесятых и в начале девяностых..Надеюсь что этот урок мы запомним надолго...
Мы это кто? Коллективный кремлёвский плохиш?
@@ИгорьАнатольевич-н1й ,мы,это народ России....
мое детство пришлось на 90-е... Да уж, не забуду.
Вот, это точно!
@@АлексейКуприянов-д1д , согласна с вами, что идиотской риторикой, можно превратить народ в стадо,которое пойдет покорно на заклание, если в нем нет веры в себя и свою страну... Я прекрасно помню времена, когда болтуны и просто обыкновенные воришки под риторику о свободе, демократии и про то как заграница нам поможет, повели нас как стадо туда, где никакой свободы и демократии нет и, скорее всего никогда не было... Поэтому я считаю, что нужно верить в себя и любить всё, что тебя окружает, не надеясь на то, что кто-то спит и видит как ему лучше тебя осчастливить... И это независимо от того в какой стране ты живешь, на каком языке думаешь и говоришь.. Я так считаю и никакие умники, типа вас, меня в этом не разубедят... Ну, а вы можете считать по другому, имеете право...
Браво! Вот такие Новости я хочу видеть каждый день по нашим информационным каналам ТВ: "Тут построили, там завершили, здесь создали, там запустили, вырастили, изобрели лучшее в мире и т.п." Единственное не радует, это ситуация в автопроме отечественном и регулятивные действия так называемой " поддержки". Не можете сделать, не мешайте приобретать. Налог утильсбор - налог за воздух! Опять собираются повышать. И не надо называть возрождением марки "Москвич" переклеивание шильдов на китайские брички. Кто вообще это пропустил в правительстве? Берите пример с НАМИ. Полностью с нуля созданные авто, и конкурентные, красивые. У нас ВАЗ ГАЗ и прочие не могут сделать хорошие машины? Надо брать рено и всякий шлак и что-то пытаться адаптировать под местный рынок? Единственная адаптация, которая была более менее востребована это Ларгус, и тот сняли с производства. Веста и Х дизайн Хрея и прочего, это некрасиво!
Слава Народу - Победителю. Ура!
Я не уверен, что без санкций это было бы сделано.🙂
Не было бы нужды.
Да считали бы вложения затраты сравнивали бы и вероятно всегда находились бы причины зачем менять если примерно столько же или чуть чуть дешевле. мы любим (человек) как и ток ходить по пути наименьшего сопротивления. Так что стимул удачный вышел)
@@konstantinmaslennikov182 Не выношу я Красную Хазарию, но скажу вот что, вам надо углублять переработку полезных ископаемых - это реальный и хороший путь, мечтать ещё о чём-то - это хорошая и нужная фабрика иллюзий, как Голливуд, но это очень сомнительно, на вашем рынке воцарится Китай, к сожалению, возможно, ещё одна Хазария, его компании уже работают на МИРОВОМ рынке и могут, возможно, не всегда, кооперироваться с различными лидирующими пока) в разных областях фирмами... Для доверчивых гоев, которые "верят всякому слову", разделение мира на множество Хазарий лучший вариант. Поэтому я надеюсь, что при реализации прогнозов доктора Рубини США и Европа в каком-то виде сохранятся.)
Здорово!!! Вперёд Россия!!!
Молодцы наши инженеры!😉👍
это сименс молодцы, наши то каким боком
@@netroute46 Сименс твой обосрался, а наши пошли дальше!
Молодцы, просто Молодчаги! Даёшь своё!
У нас в Уфе несколько Ласточек! Ездила на них два раза, очень понравилось: удобно, современно. Расстояния между рядами сидений я бы чуть побольше сделала, но это уж нюансы, так сказать.
Немцы подогрели по братски)) Русский Иван хлопнул Ганса по плечу - бро дальше мы сами...ну ты это заходи , если чо))🤣🤣🤣
- плывите отсюда, ихтиандры буeвы. :)
😃👍
Немножечко не так, Ганс сам решил что можно кинуть Ивана, Ваня типа дружку Ганса морду очень громко решил набить ибо дружок Ганса решил что он самый умный раз может кинуть Ивана в вопросе выполнения международных договоров(Ганс так же подзюзюкивал своего дружка кинуть Ивана)
Твой ватный коммент такой ватный
@@АндрейМ-е5ш Твой укропский коммент такой мутный)) Ты владеешь русским языком , можешь выразить мысль не как тупой тупой школьник, а развёрнуто с деепричастиями ?Если конечно ты знаешь что это ?))
"1% - это электронная база". Открою секрет, электронная база - это по сложности технологий чуть ли не как 99% остального поезда. И электроники нет ни для поездов, ни для самолётов, ни для любых других высокотехнологичных агрегатов в России. Так что ждать замены этого 1% ещё долго. А пока по тройке поездов будет в год засчёт электроники с параллельного импорта.
...есть люди которые считают что в россии ничего не производят...
Двухсистемная тяга это постоянный и переменый ток. Ласточки ходят по мцк а не мцд а так всё неплохо
Нужно самим всё делать,а не чужие страны развивать!
это какое население нужно иметь, чтобы всё делать самим и без разделения труда с другими странами??
@@nikvas6704 Больше, чем в Китае.
@@nikvas6704 Причём здесь колличество населения, при СССР в каждом маленьком городке было по несколько десятков заводов, при том что население этих городов не изменилось.
@@user-dv9cb7tm8o В мире ещё лет 10 назад было более 100 миллионов товаров. Так что нет, не достаточно. Тем более что некоторые товары для производства требуют сотни тысяч человек. 500 миллионов - это рынок который гарантирует окупаемость большинства товаров.
@@nikvas6704 А ты дебил, в своей семье, тоже соседа используешь, или сам управляешся!?
Про аккумуляторы, как систему тяги, это сильно. Двухсистемные вообще-то такие локомотивы, которые могут работать, как в сети на постоянном токе 3кВ, так и на переменном 25кВ с понижающим трансформатором и системой управления асинхронными тяговыми движками.
Сименс работал ещё в царской России. Софт чей? А электроника? Чипы, датчики? А на каком оборудовании обслуживают? Кто производитель? Сокол уже на рельсах стоял. Нет, купили Самсан Сименса.
Спасибо, было интересно узнать, что произошло после ухода Сименса
С днём космонавтики . Ласточку любят за её улыбку)))
Я инженер электроподвижного состава и если честно, был удивлен именно тем, что обратились к иносранцам. Был немного, если даже много скорей, в ахуе, от мысли, а че своего то, ниче разве не осталось. И тут нате, не было бы счастье, да несчастье помогло.
Давно пора, не страдать.
ты походу не инженер, а пустое место с бумажкой
Эти новости на первый канал! Благодарю! Россия вперёд!!
Здорово, молодцы!!!
Благодарю за Правду Жизни!!!!!! Очень интересная информация!!!!!
А я то думаю, чего на Ласточках наших вся аппаратура сименсковская) И релешки, и контакторы, и тяговые преобразователи) А это оказывается импортозамещение называется)
Путин ещё несколько лет назад говорил, что Россия будет рада санкциями. Абсолютно на все, чтобы освободить рынок, и заменить нашими отечественниками.
Очень рад!
Двух-системные поезда Ласточка это когда могут работать как от сети постоянного тока так и переменного тока. Поэтому эти поезда более сложны в производстве. Контактная сеть не однородна есть как переменного тока так и постоянного тока. Пример Ласточка Петрозаводск Санкт-Петербург, с Петрозаводска до ст.Свирь переменка дальше постоянка. Для таких маршрутов и нужны двух-системные электрички или локомотивы для поездов.
Ну и чудненько. Так держать и только - вперёд ! Судьба у России такая - быть всегда независимой и самодостаточной. Все эти холуйские режимы предадут и продадут в любой момент и при первой возможности. Такое производство - рабочие места, зарплата, достаток, благополучие семей. Наших семей а не фальшивых "друзей".
А локомотивы то какие красивые - глаз радуется. И электрички новые, что внутри что снаружи - блеск. Отлично.
На последних кадрах, локомотив интересную ливрею приобрёл.👍
Отличные новости, просто отличные!!!
Такие новости и рекламы должны быть в России.
Посмотрели бы этот ролик знаменитые экономистЫ М Делягин и В Катасонов. По их заявлениям в РФ вообще ничего не производится и ничего положительного не делается, кроме измывательства над населением и вывоза денег в офшоры.
А ведь по мере расширения производств всё легче и быстрее производить сначала импортозамещение а потом любое производство поэтому Вперёд Россия! А нефть газ лес всё для улучшения изни людей!
Только позитивные эмоции!!! Особенно за развитие жд перевозок. Чем их больше будут использовать в перемещении грузов, там меньше будет фур на трассах!!!!!!!!
Вы видимо большой спец в грузоперевозках . ЖД перевозки выгодны в том случае, когда можно везти долго и без режима и получателя устраивает. А извините , когда сейчас встали контейнерные перевозки. Очень долгая отправка контейнеров , то заказчик согласен на доставку автотранспортом .
Дополню, доставка из Челябинска до Иркутска на авто составляет 6 суток , а контейнером две недели в лучшем случае.
@@olga_Rossiyanochka74 А я что-то про выгоду написал? Я написал, что рад тому, что развиваются жд перевозки. А раз они развиваются, значит перевозить будет комфортней, быстрее и дешевле. Соответственно будет отдаваться больше предпочтения жд перевозкам, нежели авто. И бесчисленных фур на дорогах станет меньше.
@@asstariga развиваются? Развиваются, пассажироперевозки, но никак не грузоперевозки.
Эх, прокачусь!
Когда-нибудь) Работа, работа...
Спасибо!
Молодцы! Красавцы!!!
Молодцы Россияне.
Классно Россия,вперед!!!=
Виноват....эйфория нам не к чему, надо РАБОТАТЬ так чтобы о нас с восхищением писали " забугровые " фирмы !!!
Так держать...
Надо в России сильно развивать экономику и технологию производства .
Красавцы,говорю как бывший железнодорожник.
Благодарю вас за классный ролик!👋✌💯👍
Теперь за сапсаны надо будет также взяться
каждый день с работы на ласточке езжу в Перми)
Так держать, посмотрите на Китай они все взяли лучше и делаю сами а мы чем хуже унас все есть.
Вот смотришь и сердце радуется,флот строим,авиапром возрождаем, на ж/д тоже всё норм,ну и далее по списку,приятно чёрт побери! А все попальщики вместе с либерастами пускай идут лесом!
Я и говорю все нормально в мАбиле красивая четкая контрастная картинка фильмы Голливудские легко смотреть не говоря уж про ролики как мужики в дубае на персональной ракете летают вокруг небоскребов из бриллиантов. Жись удалась все хорошо все есть можно ничего не делать разве что пЕтон выучить для искусственного интеллекта койнов купить и панувать. А локомотивы дороги спутники шмутники микросхемы приборы сами получатся из воздуха да и кстати им и получаться не надо ибо есть же уже давно все.
Доброго пути РОССИЯ 🇷🇺!!! Жто начало, что 😉 нас ждет впереди?
Вывод - БОЛЬШЕ САНКЦИЙ, ХОРОШИХ И РАЗНЫХ! УРА-А-А-А-А-А-А-А!
Россия вперёд zа всё беларусы с вами салорейх будет разбит победа будет за нами
Давно пора своё делать, просто это Россия вот и результат.
На наших территориях, должны быть такие скоростные поезда, через всю России 👍
@@alexeyad75 Да ты шо
@@alexeyad75 Хорошо, что в нашей стране оптимистов гораздо больше чем пессимистов !?)
@@alexeyad75 Вот как раз за Уралом, где я живу, и обращаются "Ласточки". 😁
Такое по силам только Китаю. Он напевались месте ко протяжённостям скоростных магистралей и количеству поездов.
Недавно жена ездила поездами по России. Была впечатлена и восхищена комфортом, обслуживанием,чистотой и культурой пользователей.
@@troyn007pavel4 Недавно смотрел блогеров ,сравнивали поезда Украины и России.Вот у вас точно обоссано.Вы застряли в 90х
@@troyn007pavel4 Вы живете в Уренгое или так. с хохляндии попиндеть? Хотя как раз ХМАО и ЯНАО в свое время назывались хохлятско-татарскими округами.
@@Михайлович-с2у Жители одной соседней страны, как всегда, по себе судят. Сами ничего создать не могут, и думают, что в России тоже так же.
@@troyn007pavel4 с Пасхальными праздниками тебя, горемыка!
Прекрасно!
У нас до сих пор есть умники которые заявляют,что не надо строить не чего своего.надо качать нефть и газ и оставаться мировой бензоколонкой.А если у нас не будет долларов,то мы сразу пропадём и не сможем кататься по курортам мира,а это смерти подобно.Люди в мире уже ездят со скоростью 500 км по железной дороге,а у нас и со скоростью 100 км ездить не чём.
Ну вот другое дело,можем же без запада обходится,надо и дальше во всех сферах наращивать темпы и обходить импортные комплектующие,да может где-то ни сразу,но надо к этому стремится,а не быть в зависимости.
Двух системные это поезда работающие как от переменного, так и от постоянного тока, а не от аккумулятора
В конце 80х у нас были такие разработки! И все пропало из-за проигрыша в холодной войне… ТЭП80 поставивший рекорд скорости, 2ТЭ121, ВЛ86ф. Сейчас они уже не актуальны, но смысл в том, что мы можем делать свое!
а они и тогда были уже не актуальны, делать то можно свое, только как обычно затворившись от мира и в отсутствии внешней конкуренции, клепать внутри свои собственные устаревшие безальтернативные какашки, называя это великим достижением
Я бы всю жизнь катался в таком поезде. Дайте мне работу кондуктора)
Хорошие новости для большой страны.
Но не 100%) Но в любом случае - проект достоен высокой похвалы! Он достаточно давно напрашивался...
Ещё бы дизайн делали наш российский . Например стиль ретро футуризм. У нас есть несколько талантливых дизайнеров которые сделали бы это просто шикарно.
Ещё бы всем нравился ретрофутуризм 😂 мне например совсем не нравится, это ужасно 😮
@@juliap.5375
На вкус и цвет товарищей нет.
Российские поезда самые поездатые поезда в мире !!! 😁👍😁👍😁👍😁👍😁👍
Мы многое умеем, главное вовремя получить "пендаль" и начать работать своей головой.
...ребята, давайте поддержим "СовЭлМаш"...
Кинь им копейку
Вообще-то «двухсистемные» это которые могут на разных видах тока работать- переменном и постоянном☝️🐐
Хорошие дела и отличные новости. Ура. Россия, вперед!
На мой взгляд эти поезда у нас используют не совсем по назначению. Поездки на 4 часа и более в них некомфортны. Для дальнейшего использования, нужно лишь улучшить комфортность сидений (сделать их мягче и частично раскладывающимися по самолетному типу, хотя бы). А так замечательные поезда в сравнении с эп2д.
Сиденья в Ласточках (да и в Сапсанах) это тихий ужас. Даже час тяжело высидеть.
@@Александр-ь9й9г в сапсанах нормальные сиденья!
@@antonpugaev7504 Подушка сиденья очень низко расположена, бедра постоянно висят в воздухе.
@@Александр-ь9й9г в сапсанах неудобные? Ты серьёзно??
Да вообще поезда должны использоваться только на небольшие расстояния. Буквально в пределах 6 часов, и то этого много. А люди должны летать на самолётах на большие расстояния. А поезда дальнего следования должны быть только грузовыми. Никаких "Москва - Владивосток 40 лет в пути"
Давно пора самим всё делать.
А то ,доходило до того,что возили на судах,в Финку лес,а оттуда - бумагу и мебель....
Уничтожим всех тиктокеров и ЕГЭ и тогда начнём сами все делать, а пока, с таким тупым поколением можно только в носу ковырять. Сейчас серьезнейшая нехватка квалифицированных кадров, плюс СВО отнимает у нас умных мужчин, к сожалению 😢
С 18 лет до пенсии проработал на ЖД. На тепловозах, электровозах Советских. Успел и на современных поработать. САЗ.ЖД.
В депо Мары?
@@Well65 Депо Ташкент ТЧ-1
@@ИгорьВМФ ну мама и папа работали депо Мары
@@Well65 Туркмения там еще жарче. Работа тяжелая.
Только - вперёд Россия.! Времени на раскачку уже нет. ❤️👍👍👍
Ещё бы микроэлектронику подтянуть и серийное производство наладить. Потребители на неё же есть. Тот же АвтоВаз, запустить свои телевизоры со своими ЖК - панелями, опять же мониторы...+ выпуск своих контролеров - ступенька к своим ПК.
Все это уже делается и объёмы производства растут.
Нет своих литографических машин для печати процессоров, даже у северной кореи они есть. И это очень плохо! Т.к. сейчас основа это микрочипы, а не лес, газ и нефть.
@@МихаилМишин-о6в "Уже делается". Клевещешь, нытик, сделано давно. Сказали же все есть. А то что это что есть простому человеку нельзя купить так... Ну сам придумай что ли почему. Например навскидку - начата инициализация запуска ускорения проектирования дорожной карты на основе компетенций путем глубокой модернизаации с привлечением инноваций. Проект будет готов через (текущее время + 3-5 лет). Через 3-5 лет - "в связи с санкциями пришлось изменить проект и заметьте с предельно быстрыми сроками разработать на полностью отечественном цикле производства". Еще через 3-5 лет - "иностранные станки сломались из за длительного отсутствия ремонта и обслуживания и нуобходимо зааод перевести на отечественные станки". Мыло и мочало начинай сначала. А науку точную механику выcшую школу двигать а потом опираясь на это станкостроение модернизацию заводов а только потом сами изделия это пусть Пушкин делает.
Двух системные,это переменный и постоянный ток,Почему Сочи,Курск,Белгород,Смоленск,Ярославль,Нижний,это ещё пять лет назад,в прошлом году уже до Минска.
Жалко Сиеменс. Сами немецкие бизнесмены хотели с Россией сотрудничать. Но Германия с 1945 года находится под американской оккупацией. Англосаксы на них надавили. А теперь Германия еще попала в зависимость от поставки энергоресурсов из США
да, Гансы слабаками оказались, я ожидал чего то подобного но не до такой степени что даже практически их проект газопровода взорвали а они стоят и глупо улыбаются. Так как не смеют даже вякнуть ибо взорвал Хозяин.
не удешевлять в ущерб качеству и будем впереди планеты всей :)
Такие сюжеты в вечерних новостях по телевизору надо показывать. Каждый день. А то привыкли ныть: ничего не можем, ничего не умеем...
Кто это привык ныть? Автор ролика вот ныл что 1 процент иностранщины скоро останется в Ласточках. Этот процент-... электроника. Всего-то. Какой то жалкий процент по весу и числу "компонентов". Типичный нытик, все же хорошо и так а будет непременно лучше. Привыкли и ноют ноют. Я вот ною что даже жестких дисков компуктерных не делаем а значит ВСЯ информация в стране хранится на иностранных железках - и суперсекретная и развлекательная и какая угодно - один сплошной сигейт вд. Потому как не умеем точную механику делать ибо нет станков нет школы научной для дешевого масового точного машиностроения. Для баллистических ракет как то там сумели гироскопы сделать (очевидно собрали всех самых самых академиков и пилят себестоимостью в миллиард долларов железки точнейшие ибо без ракет всем нам кранты просто нет выбора ) а гражданские жесткие диски на терабайт шмегабайт хрен. Это как? Кто виноват кто ответственен за то что вся информация до сих пор на сигейтах вд тошибах? Ох уж эти нытики.
Для чего увеличивать скорость звуковой дорожки на 1,25? слушать невозможно. Ощущение, что гундосят рекламную оферту
Двухсистемные- значит у них есть возможность работы как на постоянном, так и на переменном токе, а не на аккумуляторах
Россия вперед!!!