oğuzcum sen memnun olmuşsun bişey diyemem ama aynı coşkunlar servisinde 1 ay önce 13:30 a randevu aldım saatinde teslim ettim 18:00 da aracı bitirebildiler . resmen ağaç oldum. 5 buçuk saat neyaptılar merak ediyorum. fiyat konusunda da hiç cömert değiller. antalyadaki mg servisi 3200 fiyat verirken çoşkunlar 4500 fiyat çekti. onu bunu araya sokarak 3900 e anca indirebildim. vaktim olsaydı antalyaya gidecektim. ama olmadı.
@@murateren3649 merhaba. Öncelikle ismim Ozan😂. 09.30 verdiğim saat 12.30 aldığım saat. Yoğunluk vs olabilir sizinkinde çünkü benim gün cumartesi olduğundan öğlen kapanacaktı servis. Onu yetiştirmeye çalışmışlardır diye tahmin ediyorm. Antalya ile bende görüştüm 3200 dediler bana da. Ama ailemiz burada olduğundan denizliye yaptırayım dedim. Fiyat konusunda paylaşabileceğimin bilgisini de aldım servisten. Belki bir indirim vs vardır bilemiyorm o konuyu.
Öyle zatende 0 km bir araç alınca kimse servis harici özele gitmez🙂 bu bakımın maliyeti 15 bin km de 8-10 bin tl civarı bazı markalarda. Öyle düşününce en azından yarısından az oluyor
Emeğinize sağlık bende aynı mg4'ü alma sürecindeyim. Önce kiralayıp deneyeceğim sonrasında almaya karar verirsem kampanyalardan yararlanabileceğimi belirttiler
Hyundai 5800 e yaptırdı en son bakımı. Aynı bakımı 9.000 tl ye yapan bayi de var🙂 bizde biliyoruz 3.500 tl ye polen filtresi değiştirilmez ama yapacak birşey yok markalar arasında en ucuz bu var🙂benzinli aracımda var 8-9 bin ye yapılır en azından ondan iyidir🙂
@@ozanseyhanevcar marka özelinde konuşmuyorum zaten, opel de elektrikli aracı için 4000 tl istiyor. Değişen bi parça yok ona rağmen istenen fiyat çok yüksek.
@@hakangursu3599 elektriklide bu şekilde işçilikten fazla alıyorlar. Akaryakıtlı araçlarda yağ vs den fazla yazıyorlar. Sonuç olarak ikisi de aynı şekilde ilerleyen süreçler
@@gozlerindoguyorgecelerime4022 merhabalar. Benzinli araçlar geldi. Hybritlerinde geleceğini duyduk. Ama elektrikliler için çinde üretilen araçlara bazı şartlar getirildi. 20 servis olacak 7 bölgede çağrı merkezi olacak vs gibi şeyler geldiği için marka 2023 model elektriklileri baya fazla getirip depoladı. Üstüne 7 temmuz da gelen araçlardaki paket şartlarından dolayı marka elindeki araçları plakalandırdı. Bu plakalananları uygundan vermeye başladı. Duyduğuma göre 2023 modeller bitmek üzereymiş. umarım marka çinden ithal etme şartlarını yerine getirir ve 2024 model elektrikli mg araçları ülkemizde görürüz. 🙂
İyi günler kolay gelsin hocam. Bir mg4 kullanıcısı olarak yetersiz gelen şikayet ettiğin bi durum oldumu Birde megane e-tec ile karşılaştırdığınızda menzil konfor batarya olarak hangisi sizce ?
@@EmreOgut-bc3jt merhaba iyi günler. Ben fiyat fayda bakıyorum. Megane e tech mg4 ten pahalı. Mg4 internete bağlanabilen bir araç içinde hat var daha aktif değil ama marka son aşamada olduğunu söyledi. 2 gün sonra telefondan giriş çıkış çalıştırma vs yapabileceksiniz. Megane ın bagajı büyük mg4 ün arka yaşam alanı büyük. Megane ın şarj alma hızı mg4 e göre yavaş. Bu sebepler birleşince ben tercih etmedim. Megane ın içi daha ışıltılı, kablosuz carplay var bunlar da güzel donanımlar. Ben bir şikayette bulunmadım mg4 te. Önceden güncellemeden önce vardı sorunlar şimdi kalmadı.
Merhaba güzel yorum için teşekkür ederim öncelikle🙂 Nmc nin artısı dc hızı ve batarya büyüklüğüydü. Tabi yanında donanımda geliyor paketle. Lfp eyvallah yanma riski düşük ve %100 yapılabilir ama kayıpları çok oluyor kısa sürede. Nmc ile 140 dc alıyorum. Uzun yolda benzinli gibi yol gidiyorm. Düzgün kullanınca nmc yi bir sorun olmaz. Bekleteceğim zaman %80 e kadar şarj ediyorum. Yola çıkacaksam %100 yapıyorum bir sorun yaşamadım daha hiç🙂 ama sürekli sorulan soru bu. Lfp batarya daha iyi nmc daha kötü bi görünüyor ama ben çok önemsemiyorum🙏🏻
Abooo.Değişen bi polen filtresi ve cam suyu bide yıkama 3500 TL.O kadar parayı bu kadar iş için her bayiye versen hepside ilgili alakalı olur.Yspılan işe göre Deli para almışlar başkan.Ucuz falan değil.Değişen ysğ yok ,yağ filtresi yok.şu bu yok.Bu neyin işçiliği 3500 başkan.Demkki o zamn 1000 yıkama 1000 TL de polen 500 TL de cam suyu geri 2 tane parça değişmesi işçilik 1000 TL.Haa bide direksiyona ve koltuğa takılan poşet parası var onu unutmuşum😮
Merhaba güzel bir yorum gelmiş. Daha önceki kona aracımın bakımı 5800 tuttu. Birçok markaya sorduğumda bu rakamlara bakım yok elektrikli özelinde. Akaryakıtlı aracınızı servise götürün 10 bin tl den aşağı tutmaz. 3.500 tl elektrikli piyasası için çok güzel. Ama size pahalı gelmiş olabilir. Sorun yok düşüncenize de saygı duyuyorum.🙂
Yavaş gidince içten yanmalı motorlarda da tüketim düşüyor. Üstelik yeni nesil araçlarda şanzımandan dolayı 130-140km hızlarda ekonomik oluyor. Elektrikli araçlar için en az 5 yıl daha var. 1000km üzeri menziller gelmediği sürece mantıklı değil. Şuan sektör standartları 600+ üzerine çıktı. Başta TOGG dahil olmak üzere çoğu araç 350-400km menzil sunuyor. Yeni nesil bataryalar 2027 den itibaren gelecek. Şuan satılan elektrikli araçlar 2 yıl için %50'den fazla değer kaybedecek. Tesla Amerika 2.El satış fiyat istatistiklerine bakın anlarsınız.
Tabi ki de içten yanmalılarda da tüketim düşüyor. Gel gelelim şehir içinde coşuyor onlarda. Ben şu anki elektrikli araçlardan fazlasıyla memnunum. Türkiye turu yaptım bu araçla hiç sorun yaşamadan. Bence menzilin bir önemi yok, önemli olan şarj hızı. Batarya büyüyüp ağırlaştıkça da aynı yakıt ortalamalarını yakıcak araçlar. Her zaman söylerim kia ev 9 da 99 kw depo var ama araç büyük ve yakıt fazla yine aynı menzil. Önemli olan şarj hızıdır bana göre. 2 yıl önce aldığımız elektrikli aracımız aldığımız paranın üzerinde hala. 1.5 yıl önce aldığım kona aracım 965 bin tl ye almıştım şu an piyasası 1100 bin tl. Ama düşüncelerinize saygı duyuyorum. Yazdıklarımda benim deneyim ve düşüncelerimdi Siz bu şekilde düşünmüş olabilirsiniz 🙂 🙏🏻
@@sametserbest8610 yanlışınız var, 5 sene değil, 6 sene olarak açıklandı yeni genelge ile. 2030'da bir beş yıl daha eklenecekmiş. Bu elektrikli otomobil cehaleti ne zaman son bulacak merak ediyorum. Osur osur ipe diz derler ya, aynı o hesap. 2021'de aynı zihniyet 5 sene diyordu, 2025'e gireceğiz, halen 5 sene diyorlar. En ufak bilgi yok, tecrübe yok. Elektrikli sukutır kullanmayan kim varsa elektrikli araba uzmanı. Şaka gibi memleket.
teşekkürler
Çok güzel bi video olmuş teşekkürler mgnin de ne kadar kaliteli bir marka olduğu kanıtlandı
@@selimakn2758 beğenmenize çok sevindim🙏🏻🙂
oğuzcum sen memnun olmuşsun bişey diyemem ama aynı coşkunlar servisinde 1 ay önce 13:30 a randevu aldım saatinde teslim ettim 18:00 da aracı bitirebildiler . resmen ağaç oldum. 5 buçuk saat neyaptılar merak ediyorum. fiyat konusunda da hiç cömert değiller. antalyadaki mg servisi 3200 fiyat verirken çoşkunlar 4500 fiyat çekti. onu bunu araya sokarak 3900 e anca indirebildim. vaktim olsaydı antalyaya gidecektim. ama olmadı.
@@murateren3649 merhaba. Öncelikle ismim Ozan😂. 09.30 verdiğim saat 12.30 aldığım saat. Yoğunluk vs olabilir sizinkinde çünkü benim gün cumartesi olduğundan öğlen kapanacaktı servis. Onu yetiştirmeye çalışmışlardır diye tahmin ediyorm. Antalya ile bende görüştüm 3200 dediler bana da. Ama ailemiz burada olduğundan denizliye yaptırayım dedim. Fiyat konusunda paylaşabileceğimin bilgisini de aldım servisten. Belki bir indirim vs vardır bilemiyorm o konuyu.
Harika bilgiler veriyorsunuz teşekkür ederim 🙏
Rica ederim❤️🙂
Mgnin hızlı servisinin üstüne tanımam araçlarıyla da müşteri hizmetiyle de 10/10
Ben 2 servise giriş yaptım biri Gaziantep biri Denizli. Şu an ikisinden de oldukça memnunum🙂🙏🏻
Tebrikler cok iyi bir karsilastirma
@@slymntk3709 teşekkür ederim. Beğenmenize sevindim🙏🏻🙂
Yağ ve filtre bakımları da özel servislerde aynı. Tamamen bayii masrafları için çıkan fiyat.
Öyle zatende 0 km bir araç alınca kimse servis harici özele gitmez🙂 bu bakımın maliyeti 15 bin km de 8-10 bin tl civarı bazı markalarda. Öyle düşününce en azından yarısından az oluyor
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
❤❤❤❤❤
🎉🎉🎉🎉
Emeğinize sağlık bende aynı mg4'ü alma sürecindeyim. Önce kiralayıp deneyeceğim sonrasında almaya karar verirsem kampanyalardan yararlanabileceğimi belirttiler
Evet mg ready güzel şu anda. Deneyimleriniz güzel olur inşallah🙏🏻🙂
🥳🥳1️⃣1️⃣1️⃣
Emeğine sağlık Ozan kardeş videonun son bölümünde şarj yeri Denizli'nin neresi acaba ?
Abi teşekkür ederim. Denizlinin tavas ve kale ilçeleri arasında nutova yazan bir bina var onun önünde trugonun cihazı
3500 tl ye polen filtresi ve silecek suyu değiştirilmesi en hafif tabir ile müşteriyi öpmektir.
Hyundai 5800 e yaptırdı en son bakımı.
Aynı bakımı 9.000 tl ye yapan bayi de var🙂 bizde biliyoruz 3.500 tl ye polen filtresi değiştirilmez ama yapacak birşey yok markalar arasında en ucuz bu var🙂benzinli aracımda var 8-9 bin ye yapılır en azından ondan iyidir🙂
@@ozanseyhanevcar marka özelinde konuşmuyorum zaten, opel de elektrikli aracı için 4000 tl istiyor. Değişen bi parça yok ona rağmen istenen fiyat çok yüksek.
@@hakangursu3599 elektriklide bu şekilde işçilikten fazla alıyorlar. Akaryakıtlı araçlarda yağ vs den fazla yazıyorlar. Sonuç olarak ikisi de aynı şekilde ilerleyen süreçler
Servis bağımlısı ise otomobil geçmiş olsun hemen kaç o markadan
Servis i olmayan markalar bakabilirsiniz mesala tesla model y gibi
@@orhanguven9553 mesela başka hangi markayo tercih edebiliriz tesla hariç servis bağımlısı olmayan?
Ozan bey o düşen vida neymiş aklıma takıldı araçla ilgilimiymiş?
@@nasuhgorkemkaragun1997 alt taraftaki koruma plastiğinin bir vidasıymış. Fotolarla serviste çekip tarafıma gönderdiler Görkem bey🙏🏻🙂
Ozan bey 2024 model mgler niye gelmedi?
@@gozlerindoguyorgecelerime4022 merhabalar. Benzinli araçlar geldi. Hybritlerinde geleceğini duyduk. Ama elektrikliler için çinde üretilen araçlara bazı şartlar getirildi. 20 servis olacak 7 bölgede çağrı merkezi olacak vs gibi şeyler geldiği için marka 2023 model elektriklileri baya fazla getirip depoladı. Üstüne 7 temmuz da gelen araçlardaki paket şartlarından dolayı marka elindeki araçları plakalandırdı. Bu plakalananları uygundan vermeye başladı. Duyduğuma göre 2023 modeller bitmek üzereymiş. umarım marka çinden ithal etme şartlarını yerine getirir ve 2024 model elektrikli mg araçları ülkemizde görürüz. 🙂
@@ozanseyhanevcar Ozan Bey merhaba, 2023 ve 2024 model araçlar arasında özellik veya donanım farkı var mıdır? Teşekkürler.
@@turguthelvacioglu merhabalar 2024 modeller daha gelmediği için bilemiyoruz malesef🙂
İyi günler kolay gelsin hocam. Bir mg4 kullanıcısı olarak yetersiz gelen şikayet ettiğin bi durum oldumu
Birde megane e-tec ile karşılaştırdığınızda menzil konfor batarya olarak hangisi sizce ?
@@EmreOgut-bc3jt merhaba iyi günler. Ben fiyat fayda bakıyorum. Megane e tech mg4 ten pahalı. Mg4 internete bağlanabilen bir araç içinde hat var daha aktif değil ama marka son aşamada olduğunu söyledi. 2 gün sonra telefondan giriş çıkış çalıştırma vs yapabileceksiniz. Megane ın bagajı büyük mg4 ün arka yaşam alanı büyük. Megane ın şarj alma hızı mg4 e göre yavaş. Bu sebepler birleşince ben tercih etmedim. Megane ın içi daha ışıltılı, kablosuz carplay var bunlar da güzel donanımlar. Ben bir şikayette bulunmadım mg4 te. Önceden güncellemeden önce vardı sorunlar şimdi kalmadı.
@@ozanseyhanevcar çok teşekkür ederim ozan bey vidyolarınızın devamını bekliyoruz 👍
@@EmreOgut-bc3jt ilgi ve alakanız için ben teşekkür ederim🙏🏻🙂
Mg4 whatsupp grubuna dahil olmak istiyorum, nasıl girebilirim?
@@brcky merhabalar.
linktr.ee/elektrikliaracplatformu
Bu linke tıklayıp “mg mg4” olan yere basarsanız grubumuza girebilirsiniz🙂
Düşen civata neydi
@@Circassian74 altta bir civataydı. Sarkma vs birşey yoktu aşağıdan onu da yerine taktıklarını söylediler🙂
Mg4 grubunuza nereden dahil olabiliriz ?
@@hilmenes merhaba, göndereceğim linkte birçok markanın var içinden mg mg4 ü seçip gelebilirsiniz🙂🙏🏻
linktr.ee/elektrikliaracplatformu
Hocam, NMC batarya almak yönünden soru işareti oluşturuyor. Neden LFP batarya kullanan Comfort'u tercih etmediniz
Merhaba güzel yorum için teşekkür ederim öncelikle🙂
Nmc nin artısı dc hızı ve batarya büyüklüğüydü. Tabi yanında donanımda geliyor paketle. Lfp eyvallah yanma riski düşük ve %100 yapılabilir ama kayıpları çok oluyor kısa sürede. Nmc ile 140 dc alıyorum. Uzun yolda benzinli gibi yol gidiyorm. Düzgün kullanınca nmc yi bir sorun olmaz. Bekleteceğim zaman %80 e kadar şarj ediyorum. Yola çıkacaksam %100 yapıyorum bir sorun yaşamadım daha hiç🙂 ama sürekli sorulan soru bu. Lfp batarya daha iyi nmc daha kötü bi görünüyor ama ben çok önemsemiyorum🙏🏻
@@ozanseyhanevcar teşekkürler bilgilendirme için 👍
@@mustafabozkurt3832 rica ederim🙏🏻🙂
Düşen civatadan bahsetmediniz sanırım.Nereden düşmüş ?
@abdulkadirdundar9865 merhaba. Alttan sarkan birşey de yoktu zaten eksik yeri bulup taktıklarını söylediler🙏🏻🙂
Abooo.Değişen bi polen filtresi ve cam suyu bide yıkama 3500 TL.O kadar parayı bu kadar iş için her bayiye versen hepside ilgili alakalı olur.Yspılan işe göre Deli para almışlar başkan.Ucuz falan değil.Değişen ysğ yok ,yağ filtresi yok.şu bu yok.Bu neyin işçiliği 3500 başkan.Demkki o zamn 1000 yıkama 1000 TL de polen 500 TL de cam suyu geri 2 tane parça değişmesi işçilik 1000 TL.Haa bide direksiyona ve koltuğa takılan poşet parası var onu unutmuşum😮
Merhaba güzel bir yorum gelmiş. Daha önceki kona aracımın bakımı 5800 tuttu. Birçok markaya sorduğumda bu rakamlara bakım yok elektrikli özelinde. Akaryakıtlı aracınızı servise götürün 10 bin tl den aşağı tutmaz. 3.500 tl elektrikli piyasası için çok güzel. Ama size pahalı gelmiş olabilir. Sorun yok düşüncenize de saygı duyuyorum.🙂
Esnaflığı hakkında bugüne kadar kimseden iyi bir şey duymadığım firma. İstisnasız, herkesin deneyimi kötüydü. Şaşırdım.
Ben çok memnun kaldım. Herkese bu şekilde davrandıklarını söylediler.
Yavaş gidince içten yanmalı motorlarda da tüketim düşüyor. Üstelik yeni nesil araçlarda şanzımandan dolayı 130-140km hızlarda ekonomik oluyor. Elektrikli araçlar için en az 5 yıl daha var. 1000km üzeri menziller gelmediği sürece mantıklı değil. Şuan sektör standartları 600+ üzerine çıktı. Başta TOGG dahil olmak üzere çoğu araç 350-400km menzil sunuyor. Yeni nesil bataryalar 2027 den itibaren gelecek. Şuan satılan elektrikli araçlar 2 yıl için %50'den fazla değer kaybedecek. Tesla Amerika 2.El satış fiyat istatistiklerine bakın anlarsınız.
Tabi ki de içten yanmalılarda da tüketim düşüyor. Gel gelelim şehir içinde coşuyor onlarda. Ben şu anki elektrikli araçlardan fazlasıyla memnunum. Türkiye turu yaptım bu araçla hiç sorun yaşamadan. Bence menzilin bir önemi yok, önemli olan şarj hızı. Batarya büyüyüp ağırlaştıkça da aynı yakıt ortalamalarını yakıcak araçlar. Her zaman söylerim kia ev 9 da 99 kw depo var ama araç büyük ve yakıt fazla yine aynı menzil. Önemli olan şarj hızıdır bana göre. 2 yıl önce aldığımız elektrikli aracımız aldığımız paranın üzerinde hala. 1.5 yıl önce aldığım kona aracım 965 bin tl ye almıştım şu an piyasası 1100 bin tl. Ama düşüncelerinize saygı duyuyorum. Yazdıklarımda benim deneyim ve düşüncelerimdi Siz bu şekilde düşünmüş olabilirsiniz 🙂 🙏🏻
@@sametserbest8610 yanlışınız var, 5 sene değil, 6 sene olarak açıklandı yeni genelge ile. 2030'da bir beş yıl daha eklenecekmiş.
Bu elektrikli otomobil cehaleti ne zaman son bulacak merak ediyorum. Osur osur ipe diz derler ya, aynı o hesap. 2021'de aynı zihniyet 5 sene diyordu, 2025'e gireceğiz, halen 5 sene diyorlar. En ufak bilgi yok, tecrübe yok. Elektrikli sukutır kullanmayan kim varsa elektrikli araba uzmanı. Şaka gibi memleket.
1000 yetmez. En az 100000 km olmalı menzil.
1000 yetmez. En az 10000 km olmalı menzil.
Füme iyidir sen boşver griyi 😅
@@mertyildiz48 aklımda kalacak hep😂