Live în trafic cu Sara, ziua, în Soarelui…
HTML-код
- Опубликовано: 17 авг 2022
- Live în trafic cu Sara, ziua, în Soarelui…
Un nou live in care as dori sa fiti atenti la cel putin 5 situatii si la explicatiile si recomandarile mele, nu doar pentru Sara, ci si pentru voi, si anume:
- 8:09 verde intermitent
- 20:36 cum dezactivam Start/Stop
- 22:38 de unde stim cat timp mai dureaza culoarea verde la semafor
- 32:04 pana la cat reducem viteza la trecerea de pietoni
- 42:17 cum pornim corect in rampa
De asemenea, veti vedea cum se fac anumite intoarceri in intersectii dificile, cu bifurcatii multiple si cu linii de tramvai. Traseul pe care am circulat este destul de dificil pentru cursanti sau pentru soferii incepatori si acest lucru reprezinta un avantaj pentru voi pentru ca veti vedea exact ce anume aveti de facut. Aveti si o recomandare din partea Sarei care va este de folos pentru ca toti, intr-o mai mare sau mai mica masura, treceti prin asta.
O sa va rog sa lasati comentariile voastre la acest live in ceea ce priveste modul de prezentare si daca va este util acest format. Am montat videoclipul astfel incat sa puteti vedea in fata, in spate, pedalele, dar si cum manevreaza Sara volanul, cum schimba vitezele etc. Va multumesc si ii multumesc si Sarei pentru ca a acceptat sa fie filmata.
Sper ca videoclipul vi s-a parut util si interesant. Nu uitati sa dati like & share si sa va abonati la canalul meu de RUclips!
Invata cu Doctor De Permise! Drumuri bune!
#doctordepermise #instructorauto #scoaladesoferi
✒️ Content Writer & Copywriter Isabelle Andrei
________________________
𝗪𝗮𝗻𝗻𝗮 𝗯𝘂𝘆 𝗺𝗲 𝗮 𝗰𝗼𝗳𝗲𝗲?
☕ 𝗣𝗮𝘆𝗣𝗮𝗹.𝗺𝗲/𝘃𝗶𝗼𝗿𝘁𝗮
☕ 𝗥𝗲𝘃𝗼𝗹𝘂𝘁 𝟬𝟳𝟯𝟬𝟱𝟭𝟰𝟬𝟭𝟰
________________________
Pentru parteneriate si proiecte de PR, marketing, advertising si media:
Isabelle Andrei | 0771.600.120 | isabelle@doctordepermise.ro
________________________
/ doctordepermise
doctordepermise.ro/
Imi place mult titlul antonimic. Foarte util live-ul, nu doar pentru acele situatii indicate in descriere, ci si pentru dificultatea traseului. Iar montajul cu acele cadre este mega folositor. Imi place ca de fiecare data vii cu ceva nou si apreciez foarte tare dedicarea ta. Sunt convinsa ca ai muncit ceva la acest videoclip. Respect! 💙🤗 Succes, Sara!
Am permisul de aproape 2 Ani și încă mai fac greșeli minore cei drept dar găsesc foarte folositoare aceste video-uri MULȚUMESC
Frumos clip ! Frumos explicat domn Alex ! Am permis de 4 ani,si in continuuare urmaresc aceste gen de clipuri ! Toate cele bune va doresc !
Pentru începători le sugerez să nu se grăbească, să nu confunde condusul real din oraș cu cel din jocuri.Succes Sara🍀🌷
2:35 , 3 prieteni de ai mei au căzut in aceel loc , =)]]]
Mulțumim pentru video! Încă nu am apucat să ajung în această zonă și cu siguranță îmi voi aminti această parte și cum mai exact trebuie să abordez virajul la stânga pentru a intra în parcare, în așa fel încât să nu fac aceeași greșeală. De un mare ajutor tot ceea ce faci pentru noi, în special pentru cei care au traseul în Timișoara.
Mergi înainte și după intri in parcare in dreapta se intra stânga iese
Foarte bine si placut explicat. Atentie totusi si la pozitia mainilor pe volan fiindca se incurca singura la viraje.
Explicați atât de bine, încât mă provocați să dau și eu o babă de 60ani pentru carnet.
Păcat că Timișoara nu este lângă Iași.
Mulțumim ...super videoul...multa sănătate...
Ce frumos explici! Felicitari pt calmitate❤️
Bravo domnule doctor . Explicațiile mi-au ajuns la inimă
Simt nevoia sa va multumesc,pentru toate sfaturile si indicatiile dumneavoastra🙏🙏......aveti un aport considerabil la reusita mea.....SUNT SOFERITA......AM LUAT PERMISUL.....Continuati cu tot ce faceti pentru noi toti, ca o faceti foarte bine....sunteti de un real ajutor pentru cei ce vor sa invete sa conduca👋👋👋....MULTUMESC! MULTUMESC! SI IAR MULTUMESC!🙏🙏
Am urmărit pe lângă ce am învățat zi de zi video pe repetate ori de la DDP mulțumesc pentru video
Ce bine explici..🤗
Mulțumim Sara!!
Multumim!
Mie mi se pare o usoara bazaconie chestia asta cu indicatorul care iti sugereaza prioritatea. Ma refer la acele indicatoare "obligatoriu inainte", sau "inainte sau la stanga" etc. Ele indica doar directia de urmat. Daca celalalte artere au indicatoare de "cedeaza", si artera asta ar fi trebuit semnalizata corespunzator, cu un "drum cu prioritate". Pentru ca in felul asta te inveti ca esti pe drum cu prioritate, si ajungi in alta tara (gen Franta sau Olanda) si trezesti ca aproape te "pupi" cu altul, ca trebuia sa-i dai prioritate de dreapta, dar, nah, la noi in tara nu se poarta. Acum hai sa gandim logic: adica eu ajung in intersectie si trebuie sa caut indicatoarele de pe celalalte artere?? ...asta in loc ca eu sa am propriul indicator, pe artera pe care ma aflu si care sa-mi indice, fara echivoc, ce tip de prioritate am...? Ciudata tara avem. Semnalizarea rutiera este praf.
Adevărat...
Foarte bune cadrele!
Mulțumesc
mai o luna si am un an de permis bine ca l am luat ca tare mult ma ajuta
succes sarà eu trebuie sa trec sala
Ce dor imi era de astfel de video💙
🤗
la 3:19 putea pune indicator de ocolire prin dreapta si semnul de interzis in stanga scuarului...
Dar cum la noi Gigu de la liceu ajunge inginer de trafic asta se intampla...
Așa e
Doamne cit mi as dorii sa fac citeva ore cu tine !!!!!!
Vă aștept la Timișoara
@@DoctorDePermise cum crezi că nu m am gindit la asta 🙂 dar e prea departe 😥
Felicitări și mulțumim ptr toate Explicațiile oferite !😊
Apropo : in TM nu s gropi , in Bucuresti da!🤭😂
Pe 19 octombrie am si eu orașul, mulțumesc de video!! De abea asteptam
Succes
@@alxanduandreidamian9130 mulțumesc
Succes!
Succes!!si calm!!
Foarte tare videoclipul, felicitari, un singur sfat: am vazut ca se poarta sa se intre pe interzis pe drumul cu sens unic in cartiere cu parcari multe, cu ideea sa mai scurtam din drum....mare atentie sa nu sara cineva din fata
Referitor la ambreiaj, instructorul meu spune exact invers: piciorul respectiv nu trebuie sprijinit in calcai.. si acum sunt confuza
Foarte mult ține piciorul pe ambreiaj la semafor.
2:40 Daaa ce vizibil o fost semul ala si sageata acea de pe asfalt o fost desenata cand era bunica fata .
De Timișoara oraș european!
Urâtă parcarea un coleg de la școală a picat acolo mulți pica eu am scăpat l-am luat din prima bafta tuturor vizionați aceste videouri va ajuta și învățați pe mine unu mă ajutat mult
Buna ziua . Îmi puteți spune va rog, cum se oprește intr o panta abrupta când se circula cu viteza f mare? Instructorul mi a spus ca mai întâi se apasă pe frâna , apoi ambreiajul ,ridic de pe ambreaj, și mențin pe frâna? Spun bine? Multumesc anticipat!!
Cate ore de condus a avut d-ra?
Pe întreg parcursul videoclipului, sta cu ambreiajul călcat la roșu la semafor
Buna ziua. Când mi se spune vom face stânga la sensul giratoriu , ce sa înțeleg ? Va multumesc anticipat!
Bună ziua! De obicei, 3-a ieșire.
la sfarsit: "la parcari o sa chinui pe alt cineva" =)))
Cate ore de conducere a facut Sara până la acest video domnul Alex?
Aici in parcare, a picat examenul un coleg de lucru :))) desi si el sta in zona ca si mine, nu a vazut indicatorul .
44:22 ,După ce își ea examenul le Descoperă singură în trafic ! 🤣💜💜
🤣🤣🤣
La 2.55 indicatorul ,interzis, nu ar fi trebuit sa fie amplasat pe partea dreapta a parcarii? Tendinta soferului e sa priveasca in parte dreapta a sensului de mers nu in stanga.
Adevărat. Dar primăria Timișoara știe mai bine....
Se spune că un șofer bun e cel care reușește să conducă astfel încât să folosească la minimum posibil frâna de serviciu. Asta înseamnă automat că reușește să anticipeze foarte bine ceea ce se întâmplă în traficul din fața sa.
Așa este
Da-da-da. De trei ori, da! Nu ma consider un sofer bun, dar asta fac de cand am luat permisul de conducere. Incerc sa anticipez traficul cat de mult pot, fie in oras, fie in afara lui.
@@mirceaisaila1454 primul pas in a fi bun la ceva e să conștientizezi ce trebuie sa faci ca să ajungi bun.
7:02 nu am inteles de ce a apasat ambreiajul? Cred ca din instinct :)) eu cand am fost începător nu prea utilizam deloc ambreiajul, doar cand schimbam treptele atât, in rest frana de motor sau frână încât sa nu trepideze masina.
Așa ar fi ideal
Foarte interesant chiar si pentru cineva care are carnet, foarte utile camerele ce suprind schimbatorul, pedalele si ce-i in spate. M-am mirat ca nu i-ai atras atentia mai des sa nu mai stea cu ambreiajul apasat cand e pe liber, la semafor.
Nu stiu ce sa zic de camera 360 grade, din cate stiam e mai greu editat si extras imaginea dorita, insa in ziua de azi posibil sa fie softuri speciale care sa usureze mult treaba.
Chiar ma gândeam și eu de ce tine piciorul pe ambreiaj la semafor…
Ana, felicitări daca nu faci asta. Totuși, as vrea să îți spun ceva: acea cameră de la picioare este ca voi să observați și să învățați. Nicidecum să condamnați pe cineva. Acesta este genul de comentariu care ar trebui păstrat pentru voi, daca vă doriți să mai pot filma așa în trafic. Pentru că ORICE elev care vede asemenea comentarii, a doua oara nu mai accepta sa fie filmat. De ce? Fiindcă e neplăcut sa fii criticat... Nu ți-o spun cu răutate
in sfarsit un clip live in trafic
min 7:50, cursantul stationeaza la semafor cu pedala de ambreaj apasata, eu am fost invatat sa nu tin pedala de ambreaj apasata cand stationez la semafor, pana la urma cum ii corect?
Pe termen lung, e mai bine să rămână cu pedala apăsată. Dar Se poate și, și. Nu e o crimă că a făcut asta.
28:18 de ce nu v-ati oprit pentru a acorda prioritate doameni in tricou negru?
Ca sa ai tu de ce te lega...
Eu te provoc sa numești un lucru bun care s-a petrecut până la minutul 28. Poți?
16:44, Fata face ore înainte de sală ? :))
Am o întrebare, ce facem dacă suntem la examenul auto și sunt pe banda 1 și intenționăm să schimbam pe banda 2 și cel de pe band 2 îmi face semn că mă lasă să trec, cum trebuie să procedez în această situație?
In această situație , așteptăm și schimbam banda , doar dacă examinatorul ne zice sa ne băgăm .Nu luam decizii singuri , fiindcă ne dă 21 puncte , pentru neacordare de prioritate .
@@florinrobu mulțumesc!!!
la 5:48 sa spunem ca as dori sa parchez langa masina alba din dreapta, in partea ei stanga .. cum fac sa nu dau cu fatza de masina gri cand dau cu spatele si virez dreapta sa intru cu spatele in parcare ? mi se pare mega greu ..
Pai chiar e greu, nu doar ți se pare.
Incerci sa faci un unghi de aproximativ 45 de grade spre stanga pana iti permite spatiul, virezi dreapta total si dai cu spatele. Repeti manevara de cate ori ai nevoie pana ajungi cu masina intre linii. E o parcare dificila probabil si pentru cei care au permis, deci nu iti face griji.
@@Mycr0 ms de incurajare frate
De ce sta cursanta la semafor, time 7, 25 - 8,09, si 17,57 - 18,52, cu pedala de ambreiaj calcata la podea, mai ales ca masina este scoasa din viteza? Nu era suficient doar sa tina piciorul pe frana?
Din obisnuinta si eu stau asa de multe ori chear daca am permis de 6 luni..si mi tot atrage atentia sotul sa eliberez abreajul...dar ptr ca in orele de conducere stateam asa ,masina fiind bagata in treapta 1 sau scoasa alta data.. mi-am format prostul obicei de a ramane cu piciorul pe ambreaj!!
Asta sa fie singura problema! 😊
@@DoctorDePermise Ar fi util sa i atrageți atenția pentru ca se va obișnui în felul acesta și nu este ok
De ce nu ii spui la cursant sa nu mai accelereze cand face un viraj sau in curba ?Din ce am vazut la faza de la minutul 19:23 cand a facut virajul ea nu a luat piciorul de pe acceleratie ?...
Că nu a fost necesar in acel moment. Altele sunt prioritățile.
pe 30 august am examen teoria sala
Succes
@@DoctorDePermise am reusit la examen peste 2 saptamani proba practica
Sara ține piciorul pe ambreiaj și când are mașina scoasă din viteză....
Și?
La asta ma uitam si eu,foloseste mult ambreiajul,eu n-am invatat asa ...🤷♀️
Dupa ce am luat permisul si ma uit la videul asta si imi reamintesc cat de varza si emotionat eram... pfff... nici nu mai vreau sa aud vreodata de scoala auto. Bine ca am luat rapid permisul auto si n-am dat de 7x, cum au patit altii la traseu. Sala e usoara, maxim 5 min iti ia s o iei, ca atat mi-a luat mie, insa traseul, e cu totul altceva. La traseu intervine emotia, starea aia de neliniste ca si cum acum ai vrea sa se temine totul, dar nu, trebuie sa stai vreo 30 min cu un gabor langa tine, care mai invarte si pixul ala pe fisa de examen, de ai impresia ca te-a picat la toate punctele de pe lista. Nu vreau sa va zic, cum fac altii, ca vai ce usor a fost totul, nu, cine zice asta minte. La traseu e foarte greu. Si daca n-ai prins mare lucru de la instructor, mai ia ore ca pici sigur. Politistul nu sta la discutii. Eu am fost martor la o doamna pe care a picat-o polisistul in 10 metri de la plecarea de dupa loc, si saraca era la a 3-a incercare. Emotiile au devorat-o, d-aia a picat atat de repede. Cu cat pici mai mult, cu atat ai emotii si mai mari, din cauza asta multi ajung sa dea traseul si de 7-8x pana promoveaza. Pentru ca emotia se aduna, si se tot aduna la fiecare proba pe care o dai. In mintea ta se creeaza o nebula a timpului, in care te vezi de cate ori ai picat, si ce o sa urmeze sa faci in prezent o sa-ti fie greu sa te mai concentrezi.
Sper ca nu v-am speriat, dar astea e realitatea si am incercat sa explic cam ce e in mintea elevului la traseul auto. De luat o sa luati proba, nu-i asta problema, problema e doar timpul pe care-l pierzi.
Bafta !
Pun pariu ca toti cei care nu cunosc zona asa faceau, pt ca indicatorul ala e bagat in...era sa zic unde..cine il vede...
Așa e
Fara supărare dar ar trebui sa o înveți să nu mai țină ambreiajul calcat la semafor sau când frânează . In maxim 2 ani îl va distruge .
Fără supărare, masina mea are doi ani și ambreiajul este cel cu care a venit mașina. Ne legăm de nimicuri
@@DoctorDePermise eu așa am învățat în școală că nu este bine să îl ți calcat pe loc . 🤷
De acord. Numai că mecanica pe care cursanții o învață este din anii 70-80. De atunci lucrurile au evoluat. Credeti-ma că această informație este supraevaluată. Realitatea spune altceva
@@DoctorDePermise nu se uzeaza fara sens decat rulmentul de presiune. In mecanica nu prea esti doctor :D
da nu o mai certa draga
Sara , vrei sa fii sotia mea?