Pra comprar moto 4 cilindros (e aqui vou por balaio todas as motos grandes), tenha 2 mantras pra repetir durante todo o processo de compra: 1 - Moto grande, traz problema grande. 2 - Não vou ser afobado, não vou ser afobado, não vou ser afobado. Gente, quem gosta de conversa é papagaio. Comprador gosta é de documentação, procedência comprovada, nota de revisão (NOTA INFORMANDO O LOCAL, não um papel de pão rabiscado), notas de peças trocadas e claro, o aval de um mecânico. Sem falar de motor, vamos só citar dois parafusos: o bujão de óleo ou um prisioneiro de pinça de freio espanados, seja na rosca ou na cabeça, já quebram seu orçamento familiar. Ah, mas o vendedor não deixa fazer teste ride ou um mecânico mexer? E vocês ainda querem mais prova de cilada do que isso? Foge e repete com o tio: 1 - Moto grande, traz problema grande. 2 - Não vou ser afobado, não vou ser afobado, não vou ser afobado. Beijo Chiquérrimo.
Rapaz, passar isso para todos os colegas que querem realizar o sonho da 4 caneco! Infelizmente já vi alguns realizarem o sonho e em pouco tempo se transformar em pesadelo.
É tio Chico, tenho 24anos trabalho desde os 14.. fui jovem aprendiz com essa idade aí, quando fiz meus 18 comprei minha factor, sou pobre e minha mãe (familia) não tem grana, somos trabalhadores! Enfim, hoje tenho uma nova lander 2020, moto bem cuidada igual a minha anterior (titan 150/2015).. cara, não vesti carapuça nem nada, só te digo uma coisa, um jovem que mamãe e papai tem pra dar, realmente É isso aí que voce tá falando, mas alguns jovens como eu, tem o suor valioso e cuido do que é meu, por que sei quanto custa cada óleo trocado, cada revisão, cada arruela da moto! Abraço, suas dicas são válidas.. porém existe exceção
Irmão, falou tudo. Eu tbm tive juventude muito humilde e sempre cuidei igual filha das minhas motocas. Mas somos, de longe, a minoria. Geral quer mam é saber do randandan e pagar de bonitão. Mas sim, nós existimos 🤣🤣🤣. Rapaziada dizia que eu andava igual tiozão com a moto... Pode ser que sim, mas sempre tive as minhas com td em cima. Tem que cuidar msm. A gente que suou sabe que não é fácil conquistar...
Meu vizinho tem quase 50 anos, e toda vez que passa em frente a meu trabalho, em vez de buzinar manda um corte que dói meu coração kkkkkk... ótimas dicas!
Fala Chicão ! Nós temos uma XJ6 2013 e estamos com ela a mais de 4 anos ! Compramos de um senhor que trabalha comigo e estava apenas com 18 mil rodados e valeu a pena por conhecer ele e ver como ela andava na moto e cuidava dela ! Bom vídeo ! Abraço ! Deus abençoe grandemente meu irmão !
Chico acompanho seu canal e aprendo muito com vc, e sempre repasso p galera que trabalho num mototaxi, trabalhei muito tempo em uma oficina de motos, e vc disse tudo, Barril, fico triste e que a galera ignora e ri da minha cara quando dou as dicas que aprendemos com vc , grande abraço!!
Meu sonho era uma moto 4cilindros, porém a razão falou mais alto, comprei uma fan zero e fiquei com dinheiro na conta.... A moto faz 40km por litro , acho peça na padaria, vai em qualquer lugar, msm demorando mais e vende facil igual calcinha.
Aaaa uma dica para o pessoal no modo geral.... quando comprar uma moto usada, troque o óleo e filtro rode uns 1000 km e troque novamente isso a ajuda a limpeza do motor , fica salgado fica....mas é melhor assim que depois trancar um motor....antes que perguntem óleo de ótima qualidade tem agentes detergentes ajudando na limpeza do motor, valeu galera 👍🏻💪🏻
Assisto o canal de um mecânico de SP, o Japa, o cara descobre é coisa...Muitos queriam ter um irmão como vc Chico. É difícil, hoje em dia, alguém passar dicas valiosas assim. É coisa de irmão mesmo. Gosto muito do seu trabalho.🙋🏽♂️
Infelizmente no Brasil, na grande maioria dos casos, moto de 4 cilindros são a porta de entrada para quem começar a fazer trackday, e embora muitas dessas motos até sejam cuidadas, vão ter componentes com desgaste muito acentuado ou mesmo apresentar problemas em decorrência de quedas. Por outro lado, a quase totalidade desse tipo de moto é que elas são cultuadas como mero objeto de ostentação nos pancadões das periferias indo parar na mão dos típicos frequentadores desses "eventos". Aí, esse frequentador desses "eventos" que via de regra se emociona com esse resto de rico, compra uma moto dessa e no final acaba gastando todo o dinheiro dele e até da família com um moto dessa, tem que se virar para andar com $20 de gasolina no tanque a semana inteira mas fica cortando giro em cada semáforo que para e vai sim dar as devidas manutenções preventivas e corretivas que uma moto dessa demanda.
Tio o moto do Robert tinha sido aberto é o mecânico que tinha feito o moto provavelmente não usou torquimetro o mesmo deu muito aperto próximo da biela o óleo não estava lubrificano as bronzina estouraram trancando o moto .Amigos sempre procurem um bom mecânico!
Falou Toda A Verdade Tio Chico, Eu Até Fiz Um Comentário Na Terça Feira Em Canal De Moto Que O Rapaz Fez Um Vídeo Falando: "Motos 4 Cilindros Com Custo De CG160" ,Aí Comentei Lá Sobre Esse Assunto De Comprar Moto 4 Cilindros Usada , Me Identifiquei Com O Que Vc Falou Em Todo O Vídeo Tio Chico.
opa!! estou passando para deixar o Like , ótimo video sem duvida, se atente também ao estado geral da motocicleta uma mau estado de conservação externa pode ser o começo do fim da sua compra .
Eu não vejo cara e nem idade, tem muito tiozão vide motoka cachorro cm exemplo q é um baita irresponsável que acaba cm a moto, assim cm pode ter um "moleque" que cuida da moto cm um filho, meu foco é o estado de conservação da moto, vc vai ganhar quem é o dono analisando a moto sem esteriotipar ninguém.
Você fala d+ pq o motoka por mais que ele faça uma zoada com a moto mais ele sem faz as revisões possíveis pra que ele não entregue uma bomba para ninguém em sorteios que ele faz no Instagram
Muitos problemas você antecipa só olhando o anúncio... Se tiver manete e espelho china e escapamento fuçado você já acende o alerta vermelho... A qualidade do pneu diz tudo também, pergunta se tem as originais, se não tiver, esquece, nem continua. Mesmo que a moto estiver em condições, pra passar pro teu nome tem que levar no Detran, e com peça faltando os caras dificilmente vão aprovar pelo menos aqui na cidade... Geralmente a moto cagueta tudo que aconteceu com ela... Só não pode ser afobado e abraçar a bomba ignorando tudo... O problema não é nem esteriótipos, mas pense, você vai buscar uma moto 4 cilindros de 30 mil numa quebrada que as casas não tem nem cep... Rua de terra e as casas amontoadas... Me desculpa mas isso não é preconceito, se até quem tem condições se aperta pra manter uma moto, difícilmente você vai encontrar uma máquina bem cuidada... É triste mas é verdade.
bom de morar no interior é q o centro fica perto de tudo ... ai se tiver interesse em alguma moto é só ficar na calçada de fim de semana e escutar o movimento kkkk
Grande tio Chico,não vejo como preconceito, é o pensamento de todos nós , pensamento interno mas vc externou. Certíssimo boas dicas.obrigado pela dedicação ao nos trazer tanto conteúdo.
Si es asi yo tengo un ninjita 250 del año 2004 vicilindrica es la que siempre quise y asi mismo estaba perfecta pero no fue asi andubo bien un tiempo luego tube que hacerle la tapa de valvulas completa y otras cosas, 1 o 3 veces cotre rpm pero no soy de hacer eso porque la moto como yo la disfruto se que algun dia otra persona va a ser Feliz con ella, me gustaria algun dia tener el modelo gsxf600 del 90 hasta el 2006, Sino en 2 cilindros la er6f los mantenimientos y etc a las motos que e tenido siempre se los ago yo por eso antes de cambiar mi moto siempre digo mas vale mala conocida que buena por conocer
Cara concordo plenamente eu tive minha primeira moto com 21 anos não era uma quatro cilindro 😂 mais estrasalhei ela com 65 mil quilômetros rodados já estava fumando kk .hoje eu 35 anos minha moto com cem mil tá filé ainda idade influência muito
Verdade Estou pesquisando pra subir de categoria,porém esteticamente engana muito Vou de 07 nova Doq 4 cilindros usada É tentador mais pode sair muito caro Abraço
Eu comprei uma CBR 600F 2002 garanada com 42.000 km originais. Para fechar negócio meu mecânico fez uma avaliação completa e scanner. Fiz avaliação cautelar.
Sempre gostei mais das de 2 cilindros, mais torque e menos velocidade final. MT Gente tem muito preconceitos com essas motos de 2 ou 3 cilindros tipo ducati ou harley q acho seu ronco v2 sensacional.
O pior é que é bem verdade...a galera mais jovem não tem muito zelo , lógico tem as suas exceções....mas de 10 motos 4c , 8 motos foram no raiduguemmmmmm 😄😄😄😄🤦🤦🤦, valeu seu maluco, Chicão LEÔNIDAS 😁.
Sr. Chico, estou entre duas motos zero. Parece meio longe, mas são as que mais me interessaram: Himalayan e CB500x. Quero uma moto tanto para o dia a dia quanto para pegar uma estrada mais longa ou curtinha mesmo. Queria saber de você, um "comparativo" entre a CB 500x e a Himalayan, por gentileza
@@sanidadezero me intrometendo : vai de cb 500 . Encontra peças até em bar ou supermercado da esquina ,em caso de defeitos . Himalayan é boa ,mas em caso de quebra, terá que esperar as pçs chegarem de saturno,e custam o preço de uma bros 160 nova . Fora achar onde tem assistencia . Onde tem os endereços . A cb,até um cego analfabeto conserta ,em casos de problemas( é um tanque de guerra). Só quebra à marretadas . Espero ter ajudado.
Olá amigos.... Bom, concordo em partes.... Possuo uma hayabusa 2007 e uma inazuma 2016, antes possui uma bandit 1200 1999, srad 1996, gsxr750w, e outra hayabusa porém 2006..... Desde dos 18 anos cuido das minhas motos, hoje estou com 39 anos e tenho nojo de "corte de giro" e de quem anda de punho enrolado!!!! Sempre fiz as preventivas sem dó de gastar e sempre prezo por bom combustível, óleo e tudo que necessita minhas motos! Vejo muito mulecote andando de bmw e capacete san Marino e ainda com os pneus Carecas!!!!! Com certeza moto esportiva antiga é complicado! Porém se tiver calma e ter conhecimento de mecânica ainda é possível garimpar uma moto antiga em bom estado apesar que pode custar mais caro doque se anuncia por aí...... Minha gsxr750w 1995 vendi com 130milkm sendo que motor ainda com juntas originais! Minha atual hayabusa está com 55mil km sendo que peguei com 16mil km, vejo moto nova tirando de giro até derreterrrrrrr! Então tudo depende de conhecimento, e saber lidar com a ansiedade de comprar logo a moto.... Grande abraço a todos!!
Nessa pegada mesmo tio. Sobre o filho novo é o mais complicado, eu pego o carro de meu pai dês dos 15 anos, nunca fiz nada de errado, más alguns amigos Viviam contando histórias de cavalo de pau. Certeza que isso vale para motos.
Outra dica: por mais que a moto tenha procedência, é bom conhecer qual oficina fez o acompanhamento, principalmente depois da garantia. Tem oficina de bairro que o cara não dá conta de fazer serviço decente nem em 250cc e se atreve a fazer manutenção mais complicada de 4 cilindros. Aproveitando pra mandar um abraço para a Promotos, de Teresina, Piauí, e pro mecânico Valdey, que fez o motor da minha Fazer por completo e o serviço não durou 5 mil km. O motor travou no meio de uma viagem e, não sei como, não travou a roda traseira 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Um amigo meu comprou uma hornet 2011 com menos de uma semana ele foi pegar uma estrada ai o motor travou resultado ele fez a devolução da moto o dono anterior realmente reconheceu que não foi culpa dele e aceitou de boa
tio chico vc tem toda razao! eu comprei uma moto speed , na orelhada, e vc nao sabe a dor de cabeça que eu tive. ja gastei 8.000 em peças e mecanicos. me arrombei!!! uma pena nao ter visto esse video antes. o antigo dono cortava giro direto. amigos meus falaram depois que comprei a moto. os defeitos apareceram depois de 2 meses. alias ja tinham o defeito, eu que nao percebi e nem levei ao mecanico.
Um colega está querendo compra uma XJ6 ano 2011, por 26 mil. Eu falei pra ele pesquisar bem sobre moto e antes de tudo levar num mecânico que indiquei antes de comprar, mas ele falou a moto está nova com apenas 30 mil km. Eu disse a ele, pra mim compra uma moto de 4C só se for nova 0Km pq usada pode ser uma dor de cabeça das grandes. E outro detalhe que falei a ele. Moto acima de 600cc gasta igual ou até mais que um carro popular dependendo do uso.
Meu amigo pegou R1 uma vez, o cara dizia que era cuidada como filha. No final, só tava bem lavada, filtro de ar de outra moto grudada com durepox, eu tive que empurrar uma R1 com minha antiga gs120 da suzuki até o mecanico pra nao deixar ele na rua, dois cilindros tinham parado de funcionar ( problema cronico da R1)
Tenho 28 anos é cuido da minha moto como se fosse da família, mas realmente jovens da minha idade pra menos é tudo último dono ou seja é dele pro desmanche. Tudo cupim de ferro.
Tio chico que quis falar mas eu falo '''Caso o moleque tenha o cabelo colorido, falando gírias, com pinta de mala que fica querendo pagar de bandidão pode ter certeza que ele cortar giros'' kkkkkkkkkkk
Tio Chico o senhor sempre responder as minhas dúvidas sobre motos est vídeo que vc fez é pura verdade. Ainda não adquirir motos usadas com este receio de adquirir uma "bomba". O senhor poderia tirar outra dúvida? Sobre baú, comprei um da givi 36. Qual a capacidade de peso que vc utilizar na sua? Que eu vi que era 3kg mas não é pouco não? ! É lógico que não vou colocar 100kg. Kkkkk
Chico, eu tenho muito interesse em ter essa moto ( himalayan) ... mas vc indicaria essa moto como moto principal? pro dia a dia? moro no interior de minas ( longe de qualquer concessionaria ) mas quanto a mecanica é sem problemas pois eu mesmo mexo nas motos... vlw... bjão meu querido
Fala Chico. Seguinte , to querendo compra uma moto e tô em dúvida entre uma cb500x e uma nc750. Devo me preocupar com essas mesmas situações? Muito obrigado desda já , sou seu fã. Abraços
A dois cilindros não? 3 cilindros tmb não? Qualquer moto usa tem esse risco. Pior que comprar uma 4 cilindros é comprar uma royal enfild. Qualquer bem usado é complicado
@@omen_ofthe_doom6843 então né mano, malditos funkeiros kakakakakakak a moto 4 cilindros mais seguro de comprar é a menos famosa, onde é Hornet e XJ6 filho...
@@omen_ofthe_doom6843 penso em comprar um CB1300 super four, moto top do caramba, onde passa chama atenção, nao é tão visada pra roubo, e o melhor, *NÃO É VISADA PELOS BOLOLO!* kkkkkkk
Eu prefiro motos 2 cilindros por esse motivo 4 cilindros a grande maioria não tem dó mais se eu fosse comprar uma 4 cilindros compraria de uma revenda pelo menos vc tem 3 meses de garantia de moto e câmbio mais direto do proprietário e muito complicado
@@rodrigucardoso falo isso por experiência tive ninja 300 tive er-6n todas 2 cilindro nenhuma das duas me deu problema fui inventar de comprar uma 4 cilindros para resumir quando troquei o óleo da moto e coloquei óleo especificado e quantidade específicada adivinha a moto começou a bater ela estava com óleo mais grosso para enganar o comprador no caso eu resumindo 9000 reais para consertar o motor
Eu dei sorte no motor comprei uma 95 katana 750, a moto tinha todas as manutencoes a fazer menos o motor kkk, motor integro de passar o dedo no escape e sair limpinho por isso comprei hoje esta otima kk
Chico, te mandei mensagem no insta, mas acho que não vai responder. Atualmente tenho uma fazer 2014, penso em pegar uma lander (novo modelo), assim que a pandemia passar. E estou num projeto pra pegar minha 650r da Honda, daqui a 2 anos, vc acha que é jogo ter duas motos? Uma pra ir trabalhar e outras pra passeio? Vlw.
Eu lembro naquela época o Robert 07 gastou mais d 17 mil reais para ajeitar esse motor da hornet dele as peças era super caras e onde ele morava praticamente não tinha ninguém que mexer nele
Chicão e se eu comprar a moto em uma revenda, quais são as dicas ? Pergunto porque na revenda eles são obrigados por lei a dar garantia de 3 meses no produto.
Não é preconceito. É segurança contra comprar nabo devido à estupidez humana, coisa mais que comum hoje em dia. Esse é o tipo de moto que só se deve comprar zero. Infelizmente...
![5 melhores motos do ano [Motovlog Trident 660 Triple Tribute Edition POV]](http://i.ytimg.com/vi/XDrmvu9fB_U/mqdefault.jpg)
![5 melhores motos do ano [Motovlog Trident 660 Triple Tribute Edition POV]](/img/tr.png)
Pra comprar moto 4 cilindros (e aqui vou por balaio todas as motos grandes), tenha 2 mantras pra repetir durante todo o processo de compra: 1 - Moto grande, traz problema grande. 2 - Não vou ser afobado, não vou ser afobado, não vou ser afobado. Gente, quem gosta de conversa é papagaio. Comprador gosta é de documentação, procedência comprovada, nota de revisão (NOTA INFORMANDO O LOCAL, não um papel de pão rabiscado), notas de peças trocadas e claro, o aval de um mecânico. Sem falar de motor, vamos só citar dois parafusos: o bujão de óleo ou um prisioneiro de pinça de freio espanados, seja na rosca ou na cabeça, já quebram seu orçamento familiar. Ah, mas o vendedor não deixa fazer teste ride ou um mecânico mexer? E vocês ainda querem mais prova de cilada do que isso? Foge e repete com o tio: 1 - Moto grande, traz problema grande. 2 - Não vou ser afobado, não vou ser afobado, não vou ser afobado. Beijo Chiquérrimo.
Perfeito!
Rapaz, passar isso para todos os colegas que querem realizar o sonho da 4 caneco! Infelizmente já vi alguns realizarem o sonho e em pouco tempo se transformar em pesadelo.
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@@edvaldoalves9212 🤘👊
@@chicosepulveda e se for moto 250 cc ? Exemplo, fazer 2.008 ?
É fria comprar uma ?
Capacete san marino, bermuda, camisa de time, corrente de prata, mina na garupa de rabo empinado.... Escape direto
Pode saber que é emocionado
Vc esqueceu o boné pra trás e um juliet na cara kkkkkkk
Faltou o óculos espelhado colorido.
É tio Chico, tenho 24anos trabalho desde os 14.. fui jovem aprendiz com essa idade aí, quando fiz meus 18 comprei minha factor, sou pobre e minha mãe (familia) não tem grana, somos trabalhadores! Enfim, hoje tenho uma nova lander 2020, moto bem cuidada igual a minha anterior (titan 150/2015).. cara, não vesti carapuça nem nada, só te digo uma coisa, um jovem que mamãe e papai tem pra dar, realmente É isso aí que voce tá falando, mas alguns jovens como eu, tem o suor valioso e cuido do que é meu, por que sei quanto custa cada óleo trocado, cada revisão, cada arruela da moto! Abraço, suas dicas são válidas.. porém existe exceção
Muito obrigado
@@chicosepulveda pode me explicar o que é cortar giros ?
Obgd
@@carlosalbertoribeiro4174 te respondo, pesquisa ai: "motolaguna", você vai entender o que é cortar giro.
Irmão, falou tudo. Eu tbm tive juventude muito humilde e sempre cuidei igual filha das minhas motocas. Mas somos, de longe, a minoria. Geral quer mam é saber do randandan e pagar de bonitão. Mas sim, nós existimos 🤣🤣🤣. Rapaziada dizia que eu andava igual tiozão com a moto... Pode ser que sim, mas sempre tive as minhas com td em cima. Tem que cuidar msm. A gente que suou sabe que não é fácil conquistar...
NADA MAIS CARO DO QUE UMA MOTO GRANDE BARATA
Meu vizinho tem quase 50 anos, e toda vez que passa em frente a meu trabalho, em vez de buzinar manda um corte que dói meu coração kkkkkk... ótimas dicas!
Boa noite Chicão! Tdo certo? É a pura e crua verdade. Parabéns pelos seus vídeos. Abraço. Alexandre - Lages, SC
Muito obrigado!
Quem comprou a minha xj6 2019 teve sorte apenas 5 mil km sem corte de giro
O ruim é se a pessoa que comprou é cortador de giro, pegou a moto zero pra ferrar com ela
Passo longe da Xj ,hoje em dia.
Espero achar uma assim quando ir realizar meu sonho haha
Penso como você, tio Chico. Parabéns pelo vídeo. Belas dicas.Tenho muito orgulho de fazer parte deste canal.
Muito obrigado!
Fala Chicão ! Nós temos uma XJ6 2013 e estamos com ela a mais de 4 anos ! Compramos de um senhor que trabalha comigo e estava apenas com 18 mil rodados e valeu a pena por conhecer ele e ver como ela andava na moto e cuidava dela ! Bom vídeo ! Abraço ! Deus abençoe grandemente meu irmão !
O que aprendemos nesse vídeo? Um moleque de 20 anos + uma quatro cilindros = RANDANDANDANDAM
Parabéns meu nobre Chico!
Sempre lúcido em seus vídeos, informações e dicas😉
Chico acompanho seu canal e aprendo muito com vc, e sempre repasso p galera que trabalho num mototaxi, trabalhei muito tempo em uma oficina de motos, e vc disse tudo, Barril, fico triste e que a galera ignora e ri da minha cara quando dou as dicas que aprendemos com vc , grande abraço!!
Muito obrigado, Aldo!
Só verdades tio Chico, as verdades nem devem ser taxadas de preconceito. As dicas são preciosas e não preconceituosas. Valeu.
Muito obrigado
Eu gosto de assistir todos os vídeos do Tio Chico pela autenticidade que vc tem, valeu irmão pelas dicas sinceras ,✌🏽✌🏽🛵🛵
Muito obrigado
Gosto muito dos seus Vídeos, Sempre bem explicado. Like garantido sempre. .um abraço meu Brother. ..
Muito obrigado
Tio,
Eu só compro coisas por indicação ou procedência ...
Ainda mais produto de alto valor.
Saúde e Sucesso a todos do canal #CS.
Meu sonho era uma moto 4cilindros, porém a razão falou mais alto, comprei uma fan zero e fiquei com dinheiro na conta.... A moto faz 40km por litro , acho peça na padaria, vai em qualquer lugar, msm demorando mais e vende facil igual calcinha.
Aaaa uma dica para o pessoal no modo geral.... quando comprar uma moto usada, troque o óleo e filtro rode uns 1000 km e troque novamente isso a ajuda a limpeza do motor , fica salgado fica....mas é melhor assim que depois trancar um motor....antes que perguntem óleo de ótima qualidade tem agentes detergentes ajudando na limpeza do motor, valeu galera 👍🏻💪🏻
Boa dica, to aprendendo muito com vc aí 👏👏👏👏
Assisto o canal de um mecânico de SP, o Japa, o cara descobre é coisa...Muitos queriam ter um irmão como vc Chico. É difícil, hoje em dia, alguém passar dicas valiosas assim. É coisa de irmão mesmo. Gosto muito do seu trabalho.🙋🏽♂️
Muito obrigado, Marco.
Valeu foi shooooo boas dica .estou pesquisando pra comprar uma 4 cilindros
Infelizmente no Brasil, na grande maioria dos casos, moto de 4 cilindros são a porta de entrada para quem começar a fazer trackday, e embora muitas dessas motos até sejam cuidadas, vão ter componentes com desgaste muito acentuado ou mesmo apresentar problemas em decorrência de quedas. Por outro lado, a quase totalidade desse tipo de moto é que elas são cultuadas como mero objeto de ostentação nos pancadões das periferias indo parar na mão dos típicos frequentadores desses "eventos". Aí, esse frequentador desses "eventos" que via de regra se emociona com esse resto de rico, compra uma moto dessa e no final acaba gastando todo o dinheiro dele e até da família com um moto dessa, tem que se virar para andar com $20 de gasolina no tanque a semana inteira mas fica cortando giro em cada semáforo que para e vai sim dar as devidas manutenções preventivas e corretivas que uma moto dessa demanda.
Tio o moto do Robert tinha sido aberto é o mecânico que tinha feito o moto provavelmente não usou torquimetro o mesmo deu muito aperto próximo da biela o óleo não estava lubrificano as bronzina estouraram trancando o moto .Amigos sempre procurem um bom mecânico!
Eu, levo as minhas motos no mecanico sempre antes de fechar o negócio, independente do dono ser amigo ou não e a cilindrada...
Excelente seu comentário Chico,muito importante pq peças de 4 Cilindros é muito cara,fica a dica....
Parabéns Chico pela iniciativa de informações!
Muito obrigado
Cara tu tá tirando todas às minhas dúvidas tava pensando em moto usada tô caindo fora valeu migao
Resto de Rico! Bem isso, sempre falo isso quando vejo coisa cara "chique" sendo vendida barato.
Falou Toda A Verdade Tio Chico, Eu Até Fiz Um Comentário Na Terça Feira Em Canal De Moto Que O Rapaz Fez Um Vídeo Falando:
"Motos 4 Cilindros Com Custo De CG160" ,Aí Comentei Lá Sobre Esse Assunto De Comprar Moto 4 Cilindros Usada , Me Identifiquei Com O Que Vc Falou Em Todo O Vídeo Tio Chico.
opa!! estou passando para deixar o Like , ótimo video sem duvida, se atente também ao estado geral da motocicleta uma mau estado de conservação externa pode ser o começo do fim da sua compra .
Eu não vejo cara e nem idade, tem muito tiozão vide motoka cachorro cm exemplo q é um baita irresponsável que acaba cm a moto, assim cm pode ter um "moleque" que cuida da moto cm um filho, meu foco é o estado de conservação da moto, vc vai ganhar quem é o dono analisando a moto sem esteriotipar ninguém.
Você fala d+ pq o motoka por mais que ele faça uma zoada com a moto mais ele sem faz as revisões possíveis pra que ele não entregue uma bomba para ninguém em sorteios que ele faz no Instagram
Muitos problemas você antecipa só olhando o anúncio... Se tiver manete e espelho china e escapamento fuçado você já acende o alerta vermelho... A qualidade do pneu diz tudo também, pergunta se tem as originais, se não tiver, esquece, nem continua.
Mesmo que a moto estiver em condições, pra passar pro teu nome tem que levar no Detran, e com peça faltando os caras dificilmente vão aprovar pelo menos aqui na cidade...
Geralmente a moto cagueta tudo que aconteceu com ela... Só não pode ser afobado e abraçar a bomba ignorando tudo...
O problema não é nem esteriótipos, mas pense, você vai buscar uma moto 4 cilindros de 30 mil numa quebrada que as casas não tem nem cep... Rua de terra e as casas amontoadas... Me desculpa mas isso não é preconceito, se até quem tem condições se aperta pra manter uma moto, difícilmente você vai encontrar uma máquina bem cuidada... É triste mas é verdade.
nem assisti ja dei o like pq seus videos sao incriveis ajudam bastante a galera
Muito obrigado
Bom dia a todos, excelente dica Chico.
Chico to bem feliz com a nova twister obrigado pela dica
Muito obrigado!
bom de morar no interior é q o centro fica perto de tudo ... ai se tiver interesse em alguma moto é só ficar na calçada de fim de semana e escutar o movimento kkkk
Pura verdade tio Chico! Falou e disse! Papo reto e não acho preconceito não, temos que saber onde estamos pisando... Boas dicas! Grande abraço!
Muito bom o vídeo!!!
Muito obrigado
Grande tio Chico,não vejo como preconceito, é o pensamento de todos nós , pensamento interno mas vc externou. Certíssimo boas dicas.obrigado pela dedicação ao nos trazer tanto conteúdo.
Muito obrigado Edu
Si es asi yo tengo un ninjita 250 del año 2004 vicilindrica es la que siempre quise y asi mismo estaba perfecta pero no fue asi andubo bien un tiempo luego tube que hacerle la tapa de valvulas completa y otras cosas, 1 o 3 veces cotre rpm pero no soy de hacer eso porque la moto como yo la disfruto se que algun dia otra persona va a ser Feliz con ella, me gustaria algun dia tener el modelo gsxf600 del 90 hasta el 2006, Sino en 2 cilindros la er6f los mantenimientos y etc a las motos que e tenido siempre se los ago yo por eso antes de cambiar mi moto siempre digo mas vale mala conocida que buena por conocer
Gracias.
A mais pura verdade! Aqui em SP sabemos quem corta giro só perguntando o gosto musical kkkkkkk
Haha verdade
Qual tipo de música? 😂
Se o dono tiver óculos juliete já da saber todo historico da moto
Cortadores de giro e empinadores kkkkk
Exatamente 😂😂😂 e ainda com aqueles óculos Juliet que parece mosca varejeira kkk
Eu tbm fico com pé atrás nas motos com retrovisor "tipo" rizoma, slider e pesinho de guidão na cor da moto, e de região litorânea
Boas dicas eu penso do mesmo jeito não pago nem 10 conto se eu perceber que foi mau cuidado deixa quieto pra mim não vale nada, obrigado pela dica.
É vdd Chicão, vc tem toda razão, ainda mais determinadas quatro cilindros. Só peguei minha bandit porque era de um amigo meu e mecânico ainda.
Cara concordo plenamente eu tive minha primeira moto com 21 anos não era uma quatro cilindro 😂 mais estrasalhei ela com 65 mil quilômetros rodados já estava fumando kk .hoje eu 35 anos minha moto com cem mil tá filé ainda idade influência muito
Verdade
Estou pesquisando pra subir de categoria,porém esteticamente engana muito
Vou de 07 nova
Doq 4 cilindros usada
É tentador mais pode sair muito caro
Abraço
Eu comprei uma CBR 600F 2002 garanada com 42.000 km originais. Para fechar negócio meu mecânico fez uma avaliação completa e scanner. Fiz avaliação cautelar.
Sempre gostei mais das de 2 cilindros, mais torque e menos velocidade final. MT Gente tem muito preconceitos com essas motos de 2 ou 3 cilindros tipo ducati ou harley q acho seu ronco v2 sensacional.
Caraca !!!!! Ótimo conteúdo !!!!!!!!!! Vlw tio Chico
Muito obrigado
Também o fato que moto 4 cilindros não tem buzina, a buzina é aumentar/cortar giro, o que eu mais vejo aqui em Porto Alegre - RS.
Blz Chicão,eu ia negociar uma 650 , mas pensei bem , falei vou de 03 , pode beber,mas a manutenção fica muito mais em conta. Valeu .
Coloca aí no RUclips “motolaguna” kkkkkk tu vai desistir na hora de comprar uma 4 cilindros
Verdade mesmo mano o moto Laguna e moto carreiro é um show dos horrores quem compra as quelas motos estão fudido
Misericórdia 😅
Mano, eu não conhecia isso.... Depois vão vender as motos " único dono", " baixo km" e " usadas apenas no fim de semana" kkkkkkk.
Só não comprar moto que vai pra lá kkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk mano, por causa de vc eu nao quero mais 4 cilindros kkkkk se é loco tudo fritada as moto kkkk 😂😂
Bombita tio Chico? É uma bombástica de nêutrons ainda !!!😂😂
O pior é que é bem verdade...a galera mais jovem não tem muito zelo , lógico tem as suas exceções....mas de 10 motos 4c , 8 motos foram no raiduguemmmmmm 😄😄😄😄🤦🤦🤦, valeu seu maluco, Chicão LEÔNIDAS 😁.
Verdade. Resto de rico! Como diz Madeira Performace, o macaco pula no seu ombro, cuida dele que é seu.
Boa ideia chico, valeuuuuuu!
Certíssimo! A verdade dói pra quem vive de mentiras
BOM DIA TIO CHICO, ACONTECEU TAMBÉM COM MÁRIO 7 GALO TRAVOU O MOTOR, VALEU FORTE ABRAÇO 😎✌
Esse Tio Chico é o melhor!!!!! "PEGADA RAN DAN DAN DAN!"😂😂😂😂😂😂😂 É um estudo acadêmico!
🤭🤭🤭🤭
Sr. Chico, estou entre duas motos zero. Parece meio longe, mas são as que mais me interessaram: Himalayan e CB500x. Quero uma moto tanto para o dia a dia quanto para pegar uma estrada mais longa ou curtinha mesmo.
Queria saber de você, um "comparativo" entre a CB 500x e a Himalayan, por gentileza
Pode deixar
@@chicosepulveda AI GENTE VOCÊ LEU!! OBRIGADA 💚
@@sanidadezero me intrometendo : vai de cb 500 .
Encontra peças até em bar ou supermercado da esquina ,em caso de defeitos . Himalayan é boa ,mas em caso de quebra, terá que esperar as pçs chegarem de saturno,e custam o preço de uma bros 160 nova .
Fora achar onde tem assistencia . Onde tem os endereços .
A cb,até um cego analfabeto conserta ,em casos de problemas( é um tanque de guerra). Só quebra à marretadas .
Espero ter ajudado.
@@carlosalbertoribeiro4174 ora vamos, comentário é público, não está se intrometendo não. Agradeço demais a resposta 🐰
@@sanidadezero obrigado,é um prazer ajudar !
Olá amigos....
Bom, concordo em partes....
Possuo uma hayabusa 2007 e uma inazuma 2016, antes possui uma bandit 1200 1999, srad 1996, gsxr750w, e outra hayabusa porém 2006.....
Desde dos 18 anos cuido das minhas motos, hoje estou com 39 anos e tenho nojo de "corte de giro" e de quem anda de punho enrolado!!!!
Sempre fiz as preventivas sem dó de gastar e sempre prezo por bom combustível, óleo e tudo que necessita minhas motos! Vejo muito mulecote andando de bmw e capacete san Marino e ainda com os pneus Carecas!!!!!
Com certeza moto esportiva antiga é complicado! Porém se tiver calma e ter conhecimento de mecânica ainda é possível garimpar uma moto antiga em bom estado apesar que pode custar mais caro doque se anuncia por aí......
Minha gsxr750w 1995 vendi com 130milkm sendo que motor ainda com juntas originais! Minha atual hayabusa está com 55mil km sendo que peguei com 16mil km, vejo moto nova tirando de giro até derreterrrrrrr! Então tudo depende de conhecimento, e saber lidar com a ansiedade de comprar logo a moto....
Grande abraço a todos!!
Chico, será que a nova Tracer 09 Yamaha vem no ano que para o Brasil?
Se somar, se somarrr.
Chinelo, bermuda, retrovisor fechado ou sem, cotovelinho fechado, escape aberto, grade de churrasqueira?
Ta lindo. CONFIA!
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Coisa linda de Deus, vai na fé! kkkkkkkkkkk
Pode confiar. 😂
Daí as mina coloca no perfil: "presente de Deus"😅🤣
Madeira Performance já mostrou caso de motocicleta que não tinha qualquer ruído no motor, mas estava prestes a quebrar motor...
Nessa pegada mesmo tio. Sobre o filho novo é o mais complicado, eu pego o carro de meu pai dês dos 15 anos, nunca fiz nada de errado, más alguns amigos Viviam contando histórias de cavalo de pau. Certeza que isso vale para motos.
Vc não está errado não, gostei da sua opinião, só assim para eu matar a saudade da nossa salvador ❤️
Muito obrigado
Aqui no capão zona sul de SP, é só pancadão e corte de giro tio😎hauajahaj
Outra dica: por mais que a moto tenha procedência, é bom conhecer qual oficina fez o acompanhamento, principalmente depois da garantia. Tem oficina de bairro que o cara não dá conta de fazer serviço decente nem em 250cc e se atreve a fazer manutenção mais complicada de 4 cilindros. Aproveitando pra mandar um abraço para a Promotos, de Teresina, Piauí, e pro mecânico Valdey, que fez o motor da minha Fazer por completo e o serviço não durou 5 mil km. O motor travou no meio de uma viagem e, não sei como, não travou a roda traseira 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Um amigo meu comprou uma hornet 2011 com menos de uma semana ele foi pegar uma estrada ai o motor travou resultado ele fez a devolução da moto o dono anterior realmente reconheceu que não foi culpa dele e aceitou de boa
tio chico vc tem toda razao! eu comprei uma moto speed , na orelhada, e vc nao sabe a dor de cabeça que eu tive. ja gastei 8.000 em peças e mecanicos. me arrombei!!! uma pena nao ter visto esse video antes. o antigo dono cortava giro direto. amigos meus falaram depois que comprei a moto. os defeitos apareceram depois de 2 meses. alias ja tinham o defeito, eu que nao percebi e nem levei ao mecanico.
Chico. Vc usa vaselina para impedir os pontos de ferrugem? A vaselina é a mais indicaca para proteger e tbm não estraga as borrachas?
Isso
Nao estraga
Perfil randandandan kkkkkkk
Só verdades
A 4 caneco que eu sonho é uma Vmax difícil de achar imagina inteira kkkk
Em Assis tinha uma 1995 vermelha 22 mil milhas original único dono , era de um médico , vendeu faz 2 meses por 24 mil reais .
Um colega está querendo compra uma XJ6 ano 2011, por 26 mil. Eu falei pra ele pesquisar bem sobre moto e antes de tudo levar num mecânico que indiquei antes de comprar, mas ele falou a moto está nova com apenas 30 mil km. Eu disse a ele, pra mim compra uma moto de 4C só se for nova 0Km pq usada pode ser uma dor de cabeça das grandes. E outro detalhe que falei a ele. Moto acima de 600cc gasta igual ou até mais que um carro popular dependendo do uso.
Meu amigo pegou R1 uma vez, o cara dizia que era cuidada como filha. No final, só tava bem lavada, filtro de ar de outra moto grudada com durepox, eu tive que empurrar uma R1 com minha antiga gs120 da suzuki até o mecanico pra nao deixar ele na rua, dois cilindros tinham parado de funcionar ( problema cronico da R1)
Meu sonho é uma 4 cilindro, más se um dia eu tiver condições,quero comprar uma zero,falou tudo valeu tio Chico!!!
Verdade tio xico hj em dia qualquer moto usada hj é barril mas as de 4 caneco são as piores.abs tio
Tenho 28 anos é cuido da minha moto como se fosse da família, mas realmente jovens da minha idade pra menos é tudo último dono ou seja é dele pro desmanche. Tudo cupim de ferro.
Oi irmão. Sou de salvador e quero comprar uma moto. Quero levar em um mecânico bom. Pode me ajudar? Abcs
Tio chico que quis falar mas eu falo '''Caso o moleque tenha o cabelo colorido, falando gírias, com pinta de mala que fica querendo pagar de bandidão pode ter certeza que ele cortar giros'' kkkkkkkkkkk
Concordo !
Na hora da compra tem que ser cauteloso .
Oque vc acha da ninja 690 2002 com 35 000. Será que quebra muito ?
Pensamento legal, tio Chico! Parabéns.
Mesmo sendo uma moto de conhecidos seu, você levava no mecânico antes de fechar a compra?
Tio Chico o senhor sempre responder as minhas dúvidas sobre motos est vídeo que vc fez é pura verdade. Ainda não adquirir motos usadas com este receio de adquirir uma "bomba".
O senhor poderia tirar outra dúvida? Sobre baú, comprei um da givi 36. Qual a capacidade de peso que vc utilizar na sua? Que eu vi que era 3kg mas não é pouco não? ! É lógico que não vou colocar 100kg. Kkkkk
Ola André, de acordo com a Givi, este baú suporta até 3kg.
Randandandan kkkkķkkkkm
Esse tio Chico não tem como. Kkk
Parabéns 👏 tio Chico a mas pura verdade tudo que você falou exemplo é só colocar moto Laguna que vai ver o tio Chico está falando
E que nem os caras lar na loja quando vão comprar a moto acaba de ligar já que cortar giro com o motor frio.
Essa máxima funciona para as motos tricilíndricas também?
Chico, eu tenho muito interesse em ter essa moto ( himalayan) ... mas vc indicaria essa moto como moto principal? pro dia a dia? moro no interior de minas ( longe de qualquer concessionaria ) mas quanto a mecanica é sem problemas pois eu mesmo mexo nas motos...
vlw... bjão meu querido
Olá Rafael, por enquanto não indico a Himalayan, estou aguardando os 10.000 km para fazer a avaliação e recomendação. Bjo!
Fala Chico. Seguinte , to querendo compra uma moto e tô em dúvida entre uma cb500x e uma nc750. Devo me preocupar com essas mesmas situações? Muito obrigado desda já , sou seu fã. Abraços
Papo reto, 25.mil é um carro top, 4cc hj só se for zero, aqui em SP 4cc usada é instrumento musical
Também penso igual a vc tio Chico, eu vi Oq o Robert r7 passou
A dois cilindros não? 3 cilindros tmb não?
Qualquer moto usa tem esse risco.
Pior que comprar uma 4 cilindros é comprar uma royal enfild.
Qualquer bem usado é complicado
Ele fala no vídeo que qualquer moto tem que tomar cuidado, mas dá ênfase na 4 cilindros pois é o tema do vídeo.
Antes de comprar a moto, ja deixo o dinheiro da revisão geral separado.
Melhor revisar antes de comprar
@@silvanschneider1288 É, mas aqui nem sempre da pra fazer infelizmente, felizmente minha moto tava zerada
@@omen_ofthe_doom6843 então né mano, malditos funkeiros kakakakakakak a moto 4 cilindros mais seguro de comprar é a menos famosa, onde é Hornet e XJ6 filho...
@@omen_ofthe_doom6843 penso em comprar um CB1300 super four, moto top do caramba, onde passa chama atenção, nao é tão visada pra roubo, e o melhor, *NÃO É VISADA PELOS BOLOLO!* kkkkkkk
@@omen_ofthe_doom6843 pior do que o comprador de Hornet e XJ6 usada é o comprador de F800 e R1200 usada 😖😣😩 os cara moe no corte
Eu prefiro motos 2 cilindros por esse motivo 4 cilindros a grande maioria não tem dó mais se eu fosse comprar uma 4 cilindros compraria de uma revenda pelo menos vc tem 3 meses de garantia de moto e câmbio mais direto do proprietário e muito complicado
ai os cara de 2 cilindros so andam a 11 mil giro pra fazer barulhinho alto, ninja 250 300 so roda na primeira marcha kkkkkkkkkkkkk
@@rodrigucardoso antes uma 2 cilindro mandando do que uma 4 cilindro na oficina para fazer um motor 😂😂😂😂😂
@@rodrigucardoso falo isso por experiência tive ninja 300 tive er-6n todas 2 cilindro nenhuma das duas me deu problema fui inventar de comprar uma 4 cilindros para resumir quando troquei o óleo da moto e coloquei óleo especificado e quantidade específicada adivinha a moto começou a bater ela estava com óleo mais grosso para enganar o comprador no caso eu resumindo 9000 reais para consertar o motor
Eu dei sorte no motor comprei uma 95 katana 750, a moto tinha todas as manutencoes a fazer menos o motor kkk, motor integro de passar o dedo no escape e sair limpinho por isso comprei hoje esta otima kk
É aquilo, nada mais caro que uma moto barata (muito abaixo do preço).
É bem isso ai mesmo porque a grande maioria cuida muito mal do equipamento.
Chico, te mandei mensagem no insta, mas acho que não vai responder.
Atualmente tenho uma fazer 2014, penso em pegar uma lander (novo modelo), assim que a pandemia passar.
E estou num projeto pra pegar minha 650r da Honda, daqui a 2 anos, vc acha que é jogo ter duas motos? Uma pra ir trabalhar e outras pra passeio? Vlw.
Eu lembro naquela época o Robert 07 gastou mais d 17 mil reais para ajeitar esse motor da hornet dele as peças era super caras e onde ele morava praticamente não tinha ninguém que mexer nele
Chicão e se eu comprar a moto em uma revenda, quais são as dicas ?
Pergunto porque na revenda eles são obrigados por lei a dar garantia de 3 meses no produto.
Não é preconceito. É segurança contra comprar nabo devido à estupidez humana, coisa mais que comum hoje em dia. Esse é o tipo de moto que só se deve comprar zero. Infelizmente...
Concordo