Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
引退から早くも7年の今年。いまだに駅で待っていると201系がやってくるような気持ちになります。沿線で見たり201系に乗った記憶が根強く残っています。手ぶれなのがまたいい雰囲気になってますね……
今、思うと中央線や青梅線に走っていた201系の姿を見ると涙が出てきます。チャンネル登録させていただきました。これからもよろしくお願いします。
awesome video of the 201, what a beautiful train
中央特快のプレート入れた201系ほんとかっこいい
カッコいいですね。国鉄時代は【特別快速】と明示された大型のプレートが掲げてました。これは101系の頃から有りました。
日野から201乗って立川に行ってたのが懐かしいです201の定期運用のラストランに乗ってから201が記憶となってしまったのが悲しいですな
青梅線や中央線は日常で使っていたので、201系を見ると懐かしく思います。涙が出そうです(>_
201系は昭和54年に、次世代通勤電車として試作車が登場し、その後量産車が次々と導入されました。しかし、そのせいで、自分が好きだった103系が昭和58年までに全車が中央線から姿を消しました。中央線103系は首都圏5方面路線では12年と最も短命に終わりました。
中央線の201系、思い出の電車です👍✨✨。東京〜新宿等の都心エリアで多く乗りましたが八王子や高尾、青梅線等の郊外エリアでももっと乗りたかったですね。H編成は組み換え前の方が好きです。好きな旧H7編成が所々で出て来るのが良いです👍。僕としては組み換えをしないで非分割になった編成がもう数年長く活躍して欲しかったです💦。しかしラッシュの時がネックになってしまいますか💦。
中央線と言えば201系中央特快の方向幕も好きでした
素晴らしい動画をありがとうございます。死ぬまで見ていられそう…。
コメントありがとうございます。ある程度シーン毎に分割すべきだったと思われますが、欲張って繋いだら長くなってしまいました。自分で観ていても、途中で眠くなります(笑)
もし今も２０１系が走ってたら、常磐線と総武線Ｅ２３１系５００番台と走ってたかもしれません。
0:20日野駅の東京寄りのホーム先端部に、12両化に向けて、延長工事を行ってます。
撮影お疲れ様でした。とても貴重な映像ですね～。大阪環状線など西日本管内だと103系がまだいるので、201系が来ても「あぁ～また201か～」みたいな気分になるのですが、この映像を見ていると、201系もかなり貴重な存在だと認識し、201系も大切にしなきゃいけないと思いました。阪和線に225系5100番台が入るので103系は順次置き換わり、323系が製造中なのでJR西日本の骨董品もそろそろですね･･･。
コメントありがとうございます。関西圏では、103系も201系もまだまだ現役で活躍しているようで、とても羨ましいです。動画も高画質で撮影出来る時代になりました。103系に会いに行きたいですが、叶いそうにありません。
大阪環状線からも引退が発表されたので残るのは奈良に少数だけになりますね。先日森ノ宮から奈良に転出された車両が出たのでもうしばらく活躍が期待出来そうです。
おおさか東線でよく201に欠かさずに乗ってましたが中央線の名車である201に乗れるのは夢にも思ってませんでした。
201系懐かしいです😃山形へ帰省するときの高尾～東京間と専門学校生の時に乗ってました🚋加速するときのジョイト音が今でも頭の中に残ってます✨
05Hの奥多摩行きの運用、レアなH9編成だ！奥多摩行きの4号車と電照式種別幕の組み合わせがいい！
中央線青梅線ユーザーの高校生だけど、電車がこういう色だったの全然知らなかった。今の銀色のやつしかイメージ無いな...
一本だけでも良いから201系復活して欲しい。維持大変だろうから観光気分で昔の感じを味わうものとして特別料金取ってもいいし。
この走行音こそ、電車って感じ
青梅五日市線の201って座席の袖仕切り部分に205と同じアクリル板付けてたのか…
201系「四季彩」鉄博に保存して欲しかったですね。
「中央線といえばコレ！」を見事に確立した車両でしたね！！今はNゲージと色は違いますが、おおさか東線で２０１を堪能してます（＾０＾）
河辺駅の仕業検査でモハ201の車端上部にオレンジ色の車側灯があるのですが、これはMG故障表示灯ですか？どなたか分かる方はいませんか。
モハ201だけにあって、動画中で点灯しているのは、手持ちの資料によると「白色」で「事故表示灯」のようです。出区点検等で、点灯確認するようになっています。カメラのホワイトバランス等により、映像ではオレンジ色っぽく見えますが、肉眼ではやや暖色な白です。
東京駅の二階が作られる前は中央線が到着するメロディーが林原🎶っていうメロディーに聞こえて来ました。😆💡
中央線と言ったら201系
自分にとっては101系かな？
チョッパ音は低音なのに走行音の高速域のモーター音が甲高い車両。😆💡
中央線といったらコレよ
2：11シングルアーム？
2000年の夏ごろから防雪と狭小トンネル対策のためにT編成のパンタグラフがシングルアーム式のPS35Cに交換されました。
林原めぐみ顔の電車💡
引退から早くも7年の今年。いまだに駅で待っていると201系がやってくるような気持ちになります。沿線で見たり201系に乗った記憶が根強く残っています。手ぶれなのがまたいい雰囲気になってますね……
今、思うと中央線や青梅線に走っていた201系の姿を見ると涙が出てきます。
チャンネル登録させていただきました。
これからもよろしくお願いします。
awesome video of the 201, what a beautiful train
中央特快のプレート入れた201系ほんとかっこいい
カッコいいですね。国鉄時代は【特別快速】と明示された大型のプレートが掲げてました。これは101系の頃から有りました。
日野から201乗って立川に行ってたのが懐かしいです
201の定期運用のラストランに乗ってから201が記憶となってしまったのが悲しいですな
青梅線や中央線は日常で使っていたので、201系を見ると懐かしく思います。涙が出そうです(>_
201系は昭和54年に、次世代通勤電車として試作車が登場し、その後量産車が次々と導入されました。しかし、そのせいで、自分が好きだった103系が昭和58年までに全車が中央線から姿を消しました。中央線103系は首都圏5方面路線では12年と最も短命に終わりました。
中央線の201系、思い出の電車です👍✨✨。東京〜新宿等の都心エリアで多く乗りましたが八王子や高尾、青梅線等の郊外エリアでももっと乗りたかったですね。H編成は組み換え前の方が好きです。好きな旧H7編成が所々で出て来るのが良いです👍。僕としては組み換えをしないで非分割になった編成がもう数年長く活躍して欲しかったです💦。しかしラッシュの時がネックになってしまいますか💦。
中央線と言えば201系
中央特快の方向幕も好きでした
素晴らしい動画をありがとうございます。死ぬまで見ていられそう…。
コメントありがとうございます。ある程度シーン毎に分割すべきだったと思われますが、欲張って繋いだら長くなってしまいました。自分で観ていても、途中で眠くなります(笑)
もし今も２０１系が走ってたら、常磐線と総武線Ｅ２３１系５００番台と走ってたかもしれません。
0:20
日野駅の東京寄りのホーム先端部に、12両化に向けて、延長工事を行ってます。
撮影お疲れ様でした。とても貴重な映像ですね～。
大阪環状線など西日本管内だと103系がまだいるので、201系が来ても「あぁ～また201か～」みたいな気分になるのですが、この映像を見ていると、201系もかなり貴重な存在だと認識し、201系も大切にしなきゃいけないと思いました。
阪和線に225系5100番台が入るので103系は順次置き換わり、323系が製造中なのでJR西日本の骨董品もそろそろですね･･･。
コメントありがとうございます。
関西圏では、103系も201系もまだまだ現役で活躍しているようで、とても羨ましいです。動画も高画質で撮影出来る時代になりました。103系に会いに行きたいですが、叶いそうにありません。
大阪環状線からも引退が発表されたので残るのは奈良に少数だけになりますね。先日森ノ宮から奈良に転出された車両が出たのでもうしばらく活躍が期待出来そうです。
おおさか東線でよく201に欠かさずに乗ってましたが中央線の名車である201に乗れるのは夢にも思ってませんでした。
201系懐かしいです😃山形へ帰省するときの高尾～東京間と専門学校生の時に乗ってました🚋
加速するときのジョイト音が今でも頭の中に残ってます✨
05Hの奥多摩行きの運用、レアなH9編成だ！
奥多摩行きの4号車と電照式種別幕の組み合わせがいい！
中央線青梅線ユーザーの高校生だけど、電車がこういう色だったの全然知らなかった。今の銀色のやつしかイメージ無いな...
一本だけでも良いから201系復活して欲しい。維持大変だろうから観光気分で昔の感じを味わうものとして特別料金取ってもいいし。
この走行音こそ、電車って感じ
青梅五日市線の201って座席の袖仕切り部分に205と同じアクリル板付けてたのか…
201系「四季彩」鉄博に保存して欲しかったですね。
「中央線といえばコレ！」を見事に確立した車両でしたね！！今はNゲージと色は違いますが、おおさか東線で２０１を堪能してます（＾０＾）
河辺駅の仕業検査でモハ201の車端上部にオレンジ色の車側灯があるのですが、
これはMG故障表示灯ですか？どなたか分かる方はいませんか。
モハ201だけにあって、動画中で点灯しているのは、手持ちの資料によると「白色」で「事故表示灯」のようです。出区点検等で、点灯確認するようになっています。
カメラのホワイトバランス等により、映像ではオレンジ色っぽく見えますが、肉眼ではやや暖色な白です。
東京駅の二階が作られる前は中央線が到着するメロディーが林原🎶っていうメロディーに聞こえて来ました。😆💡
中央線と言ったら201系
自分にとっては101系かな？
チョッパ音は低音なのに走行音の高速域のモーター音が甲高い車両。😆💡
中央線といったらコレよ
2：11シングルアーム？
2000年の夏ごろから防雪と狭小トンネル対策のためにT編成のパンタグラフがシングルアーム式のPS35Cに交換されました。
林原めぐみ顔の電車💡