Cambio de Clutch Golf/Jetta mk2 y mk3/Pointer

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  • Опубликовано: 11 апр 2021
  • Qué tal amigos!
    Enn este video les muestro cómo cambiar el clutch de su carro con todas las medidas necesarias para hacer un muy buen trabajo. Seguimos trabajando en la golf para ponerle la caja de 5 velocidades!
    Espero les guste el video y que aprendan cómo hacerlo, agradecería sus comentarios para ir mejorando!
    Tips para mecánicos:
    - Usa lentes de protección.
    - Usa guantes (creéme, me lo vas a agradecer).
    - Antes de comenzar a trabajar en la suspensión, aplica WD-40 a los tornillos.
    - Usa threadlocker (azul) en los tornillos para que las vibraciones no los saquen con el tiempo.
    - Consigue una breaker bar.
    - Invierte en herramienta, es lo mejor que puedes hacer.
    - Siempre ten un orden con tus herramientas.
    - La limpieza en tu taller es primordial.
    - Nunca dejes colgando un caliper.
    - Siempre ten un snack disponible.
    - Si estás empezando, usa tu teléfono para tomar fotos de tu proceso, así -al armar, no te pierdes ;).
    - Siempre marca tus tornillos para verificar que no se aflojen.
    - Aunque las bujías ya vienen pre calibradas, nunca está de más verificarlo.
    - Antes de salir de viaje verifica tus niveles.
    - Suscríbete a Avila Mk2.
    - Siempre usa la herramienta para lo que fue diseñada.
    - Invierte en herramienta
    - Mide dos veces para cortar una.
    - Nunca quieras aflojar un 3/4 con matraca de 1/4.
    - No le quites el ojo al 10mm.
    - Protege tus oídos.
    - Calibra tu llave dinamométrica.
    - Organiza tus piezas.
    - Aprende sobre nuevos materiales.
    - Usa una lámpara de inspección.
    - Alinea correctamente las ruedas.
    - Prueba de manejo post-reparación.
    - Conoce la secuencia de apriete.
    - Ten un extensor magnético.
    - Investiga problemas recurrentes.
    - Etiqueta tus herramientas.
    - Protégete contra productos químicos.
    - Mantén un registro de mantenimiento.
    - Prueba siempre la batería.
    - Haz un uso eficiente del espacio.
    - Toma agua.
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Комментарии • 155

  • @AvilaMk2108
    @AvilaMk2108  2 года назад +13

    No olviden poner un poco de grasa en el centro del plato de presión, donde pega la varilla. Usen la grasita que viene con el clutch :)

    • @joec376
      @joec376 2 года назад +3

      Hola que tal, oye ese centro si tiene que girar? ya vi en otros videos que si , pero el mio no gira, gracias por tu respuesta, saludos

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  2 года назад +1

      @@joec376 qué tal amigo, el centro no gira, para eso está el collarín amigo :)

    • @acidpatan
      @acidpatan 2 года назад

      No es necesario el giro debido a que el collarín hace esa función, pero si tienes razón en colocar un poco de grasa en el botón de empuje que da contacto con la varilla

    • @aigrodinamicos
      @aigrodinamicos Год назад

      Que tal, yo en lo personal compré el plato en marca luk que es parejito y con el dremel sólo rebajé un poco el troquelado que sostiene el centro e hice que pudiera girar. Su ventaja es que te van a durar mucho más la varilla y el balero collarín ya que en los dos extremos gira libremente.
      Antes sin hacer eso me duraban muy poco y salía chata la punta y me costaba hacer el cambio porque se atoraba en el bronce.
      Lo que si tengo duda es lo siguiente, puse un clutch Valeo porque son más suaves y lo siento igual de duro que con el luk, tengo un amigo con el mismo Jetta 89 y estay bien suave, que estaré haciendo mal?

  • @andresbravo7469
    @andresbravo7469 2 года назад +3

    Tu vídeo me fue de gran ayuda , no podía trincar el volante de un Cross Fox para apretarlo y tu vídeo me dió la idea de cómo hacerlo , gracias!!!!!

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  2 года назад

      Qué bueno amigo! Me da gusto saber que te ayudó el vídeo, saludos!

  • @Rgskng
    @Rgskng 3 года назад +1

    Muy bueno. Parece muy fácil
    Gracias

  • @ajcando3135
    @ajcando3135 2 года назад +2

    Muy buenos concejos gracias saludos

  • @perroloco2176
    @perroloco2176 2 года назад +2

    El que sabe , sabe 😃👍🏾

  • @user-yc5sy1ls7d
    @user-yc5sy1ls7d Месяц назад +2

    Apenas viendo tu video me doy cuenta que en el plato que embona en la prensa se te olvido despegar la parte del centro con cun golpecito y ponerle grasa ya que funciona como balero se va a fundir la varilla

  • @josedejesuscubillo6804
    @josedejesuscubillo6804 Год назад +1

    Gracias amigo excelente

  • @eliumoya1196
    @eliumoya1196 2 года назад

    Oye bro una pregunta le cambie el clutch a mi golf a2 y la orquilla de la caja de velocidades queda muy pegada a la parte de donde entra el chicote del clutch que podrá ser

  • @letraled8945
    @letraled8945 3 года назад +1

    Super perrro tu edit!

  • @donovanjafet
    @donovanjafet Месяц назад +1

    Muy bien explicado gracias tengo una duda reemplazó uno igual a ese y se queda como si estuviera enclocado y se comporta como neutralizado que pudo pasar gracias espero me puedan ayudar

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  Месяц назад

      Que se haya quedado atascada la varilla tal vez 🤔

  • @mayronpitty4379
    @mayronpitty4379 3 года назад +3

    Oo buena bro💥🤩🤩✌️

  • @eivervelez5890
    @eivervelez5890 7 месяцев назад +2

    Aqui estoy montando mo clotsh

  • @manuelsotos659
    @manuelsotos659 2 года назад +1

    Excelentes videos, traigo broncas de fuga de aceite de retén del cigüeñal lado copiloto, de mi golf a3 2.0, tendrás algún vídeo referente al tema? No tengo pistola de impacto se puede quitar el tornillo manual? Saludos y ánimo geniales tus videos

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  2 года назад +2

      Qué tal amigo! Aún no sale ese vídeo :/
      Para quitar el tornillo de la polea, pon el carro en cuarta velocidad y vas a trabar los discos de freno con el caliper, así no se te va a mover la polea, saludos!

  • @pedhunterzsteve7360
    @pedhunterzsteve7360 2 года назад

    En dónde tienes tu taller amigo, me gustaría aprender contigo soy de la CDMX.. Tengo un Golf MK2. Gracias Saludos.

  • @leallopezpedroignacio5975
    @leallopezpedroignacio5975 Год назад +1

    Hola sólo como retroalimentación. Debiste haber rectificado el plato del clutch para que no vuelvas a bajar la transmisión. Es un requisito que debes de hacer siempre al cambiar clutch

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  Год назад +1

      Al final puse todo nuevo jajaja

  • @diegoalejandrovivani9169
    @diegoalejandrovivani9169 13 дней назад +1

    Hola Amigo, soy de Argentina, hace unos días cambie el embrague, hará falta de vez en cuando sacar la varilla por la tapa verde de la caja y engrasarla a modo de mantenimiento y precaución?

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  13 дней назад

      Pues en teoría solo con la poca grasa que se le ponga en el plato es más que suficiente, solo hay que poner la grasa correcta (la que viene con el clutch) y también poner un poco en el plato de presión, en los dientes.
      Saludos! 👍🏻

  • @juanresendez
    @juanresendez Месяц назад +1

    Amigo tengo un problema compre la prensa y disco nuevo pero la prensa solo trai una guia y el volante trae para 2 guias ay que se puede aser ??

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  Месяц назад

      Mientras quede no hay bronca, luego solo traen una guía pero embonan perfectamente

  • @conocimientoenunclick
    @conocimientoenunclick Месяц назад +1

    La tapa metálica que va con seguro se puede soltar? Mi auto hace un ruido como de de fricción de lámina en neutral y en movimiento, se quita al pisar el clutch, ya se le dio mantén a la caja y el problema persiste, el clutch no se revisó.

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  27 дней назад

      Yo diría que hay que checar el clutch y tu balero collarín

    • @conocimientoenunclick
      @conocimientoenunclick 27 дней назад

      @@AvilaMk2108 Muchas gracias, ahora seguirá revisar el clutch, porque el collarín también ya se cambió.

  • @DavidHernandez-kv4ji
    @DavidHernandez-kv4ji 2 года назад

    Excelente explicación, amigo y para un pointer 1.8 es igual?

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  2 года назад +1

      Es prácticamente el mismo proceso, solo cambia el alineador del clutch y la forma del plato, pero es lo mismo!

  • @axeldedioshernandez5741
    @axeldedioshernandez5741 Год назад +1

    Una pregunta sera k afecta el clos dela velocidad cuando la marona delos pedales de adentro estan rotos

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  Год назад

      No, siempre y cuando el chicote esté bien

  • @erickorihuelavazquez6371
    @erickorihuelavazquez6371 2 года назад +1

    Excelente video amigo!!! Ojala me ayudes mi mk2 trae caja de 4+R y le pondré caja de 5+R de A3 1.8 mi pregunta es si ay que cambiar algo del cluchs o entra directo?...

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  2 года назад +3

      Qué tal amigo!
      Tienes que cambiar el clutch porque el de 4 velocidades es de 24 dientes y el de 5 velocidades es de 28 y aparte tienes que cambiar el varillaje
      Te dejo un vídeo para que lo puedas hacer! ruclips.net/video/L2G7GaWIh7o/видео.html
      Saludos!

    • @manuelchairez9984
      @manuelchairez9984 Год назад

      @@AvilaMk2108 con los 24 dientes te refieres a los que trae la flecha de la caja? yo tambien tengo caja de 4 velocidaded y estoy por cambiar el clutch y nunca me he fijado en eso

  • @armandofigueroa527
    @armandofigueroa527 Год назад +1

    Hola amigo, muy buen video. Muy claro. Una pregunta, los tornillos para quitar el volante, dices que son de 9 mm, pero es estriado el dado verdad? No es exagonal

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  Год назад

      Gracias! Y así es, son de 12 puntas, astriados! Saludos!

  • @btoar6113
    @btoar6113 Год назад +1

    Hola,, que buen video ,, estoy por cambiar el mio y es excelente información, mi duda es que si el torque que aplicas a este auto es el mismo para un jetta A3 2.0?

  • @CarlosPerez-zl9cc
    @CarlosPerez-zl9cc 2 года назад +1

    Olles bro el plato que lleva el ombliguito donde pega la varilla es necesario ablandar lo o nomas así? Con poquita grasa de homocinetica?

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  2 года назад +1

      Así es amigo, grasa a base de litio

  • @jonathanrafaelovillagonzal5423
    @jonathanrafaelovillagonzal5423 2 года назад +1

    Muy buen video solo un gran detalle!!Te faltó rectificar el volante del clutch así como lo armaste tiende a zapatear el auto al irle soltando el pedal de embrague

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  2 года назад

      Tienes toda la razón! Ya unas semanas después lo compré nuevo jajaja
      Saludos!

  • @alejandrofuentealbaluna1597
    @alejandrofuentealbaluna1597 2 года назад

    Hola,muy buen video.mi pregunta es,mi motor es de 1.8 y la caja es de 2.0 porque me di cuenta al cambiar disco y el disco no coincidia con el de 1.8 porque la muestra era mas grande cuando la lleve.eso influye en el funcionamiento del motor,hay alguna mejora al ser mas grande?o da lo mismo?

  • @saidruiz2770
    @saidruiz2770 9 месяцев назад +1

    Buenisimo el video
    Si extravie el centrador como lo puedo hacersin el ?

  • @alejandromartinez-ct1un
    @alejandromartinez-ct1un Год назад +1

    Buen video saludos.

  • @pedrosalazar4004
    @pedrosalazar4004 11 месяцев назад +1

    Disculpa una pregunta acabo fe comprar el torquimetro para esos tornillos es duralats pero la neta no encuentro como usar y el tornillo siento que ya apretó mucho podrías decirme o poder poner una foto fe como poner El torquimetro

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  11 месяцев назад +1

      ruclips.net/user/shortscZkcIW3luXc?feature=share

  • @theferch9831
    @theferch9831 2 года назад +1

    Tengo un problema bro tengo un Jetta 2.0 a3 y lo traía con una caja de 1.8 se me fregó y me venden una de 2.0 puedo usar esa directa o ay q cambiar más cosas espero me puedas ayudar

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  2 года назад

      Le puedes poner la de 2.0 sin problema, aquí la cosa es ver si es de 4 o 5 velocidades, depende de la que tú traías en tu carro porque cambian en los dientes del clutch y el varillaje :)

  • @adrianavargas598
    @adrianavargas598 Год назад +1

    Buenas ola oye amigo una pregunta las medidas q diste de los torkes es para una aribe 84, o dode uedo localizarte para mas dudas gracias buenas tardes

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  Год назад +1

      Son los mismos, saludos!

    • @adrianavargas598
      @adrianavargas598 Год назад

      @@AvilaMk2108 hola buenas noches gracias, puedo seguir en contacto para cualkier duda gracias

  • @Piston206
    @Piston206 Год назад +1

    Hola bro
    Disculpa tengo un motor 2.0 Aba con cabeza 16V 1.8
    Voy a comprar el clutch kit pero mi pregunta es como lo compro para motor 2.0 o 1.8 ya que como te mencioné el bloque 2.0 y la cabeza 1.8
    Gracias de antemano

  • @abrahamgarza7479
    @abrahamgarza7479 Год назад +1

    Tendrás el link de donde compraste el kit completo para jetta 2.0 de 5+R

  • @alexderol558
    @alexderol558 2 года назад

    No mecionas a cuánto deben de ir torquiados los tornillos podrías ayudarme con eso

  • @DavidHernandez-kv4ji
    @DavidHernandez-kv4ji 2 года назад +1

    Hola amigo las medidas que diste de torquear el volante y el plato del clucht ,también son para el pointer 2004?

  • @ZAPAJDM
    @ZAPAJDM 2 года назад +1

    Hola tengo una duda desde españa, el centrador que usas para el disco del clutch, tiene algun numero de referencia?? No consigo encontrarlo aqui en españa, me ayudo muchisimo tu video, muchas gracias compañero!

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  2 года назад +1

      VW Clutch aligner NO. 96
      Saludos!

    • @ZAPAJDM
      @ZAPAJDM 2 года назад +1

      Muchas gracias, intentare conseguirlo, un saludo!!

  • @rayo880
    @rayo880 7 месяцев назад +1

    Disculpa ya cambié el clutch se rectifico el volante cambie varilla y collarín y se queda abajo el clutch todavía también cambie el chicote

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  7 месяцев назад

      ¿Cuantas veces has rectificado el volante?

  • @adamramirez1924
    @adamramirez1924 2 года назад +1

    Buen día, es necesario quitar el aceite de transmisión, antes de bajar la transmisión?

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  2 года назад +1

      No es necesario, pero es una muy buena oportunidad para hacerlo y dejar tu transmisión al 100 :)

  • @octaviocesarsanchezfelix4186
    @octaviocesarsanchezfelix4186 Год назад +1

    Donde puedo conseguir el kit de clutch para mi mk2?
    Que marca me recomiendas?

  • @svnote2529
    @svnote2529 Год назад +1

    El volante de inercia es necesario llevarlo al torno?

  • @sinuhem9149
    @sinuhem9149 Месяц назад +1

    Mi clutch es un 1.6 de una Caribe ¿20 lb ft son suficientes para apretar el volante motris?

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  Месяц назад +1

      15 ft/lb

    • @sinuhem9149
      @sinuhem9149 Месяц назад

      @@AvilaMk2108 Te agradezco la información excelenete canal el que tienen.

  • @Daniel1919c
    @Daniel1919c Год назад +1

    Ola ayuda bro me cambiaro el clutch y apretaron los tornillos con una pistola de impacto ahora no quiere prender y la marcha no da

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  Год назад

      Primero que nada ¿por qué no da la marcha?

  • @luistecalero6631
    @luistecalero6631 Год назад +1

    Hola hermano compre una volanta pero solo trae una guía hay problema en eso?

  • @ernestoreneesquivelpasilla8058
    @ernestoreneesquivelpasilla8058 Год назад +1

    Cambie mi clutch y al meter el pesar raspa a algo baje caja de nuevo y noto que el estrado de la. Pasta pega con 3l retenden de la flecha de la caja voy a rebajar un poco esa parte jejeje porque ya me quede sin dinero una duda si jala a el plato opresor que esta atornillado al cigüeñal este se debe mover ose hacia dentro y hacia fiera?

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  Год назад +1

      La varilla empuja al plato, si le tienes que rebajar algo entonces no es el clutch adecuado

    • @ernestoreneesquivelpasilla8058
      @ernestoreneesquivelpasilla8058 Год назад

      @@AvilaMk2108 entonces es cierto que hay diferentes medidas de clutch

  • @robertssanz2871
    @robertssanz2871 Год назад +1

    Amigo es el mismo clouch para un pointer 1.8 y un jetta a2 1.8?

  • @fredynuez6367
    @fredynuez6367 Год назад +1

    Y referente ala junta espejo noto no la tiene eso afecta en algo

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  Год назад

      Sí la tiene jsjsjs y recuerda que el punto siempre viendo hacia afuera :)

  • @Sr_pool87
    @Sr_pool87 2 года назад +1

    Que tal amigo seguí los pasos para la colocación del clutch pero al arrancar el a2 no entran las velocidades el pedal está muy duro que puede ser, gracia

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  2 года назад

      Checa primero que nada tu chicote :)

    • @svnote2529
      @svnote2529 Год назад

      Hola. A mi me sucede que cambie el clutch pero me corta muy arriba casia al final de la carrera q podrá ser

  • @armandoguzman5886
    @armandoguzman5886 Год назад +1

    Q pasa si se perdió la junta en q le afecta no la puedo conseguri

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  Год назад

      Esperemos que no afecte con vibraciones

  • @josedolores3729
    @josedolores3729 Год назад +1

    Si no tiene los pernos guia. Son importantes. Los degollo

    • @josedolores3729
      @josedolores3729 Год назад +1

      Y compré otro y pero igual no los trae

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  Год назад

      Solo que quede alineado y con eso, en mi opinión sirven para facilitar la puesta del volante jaja

  • @alvaroangeleslopez7468
    @alvaroangeleslopez7468 Год назад +1

    Amigo compre en AutoZone uno marca Valeo, es bueno para el Mk2?

  • @THE_NT_8571
    @THE_NT_8571 2 года назад

    Hola amigo le cambie todos los accesorios de embrague a mi.mk3 2.0 y aun no me embraga se va el pedal a fondo me dicen que puede ser el embrague del 1.8 el qe me vendieron como podria saber cual es el idel

    • @THE_NT_8571
      @THE_NT_8571 2 года назад

      Cual seria el ideal

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  2 года назад

      ¿Checaste que sea la varilla que lleva?

    • @THE_NT_8571
      @THE_NT_8571 2 года назад

      @@AvilaMk2108 tengo un mk3 caja de 5 velocidades qe medida deveria ser

  • @jasielramos4473
    @jasielramos4473 3 года назад +1

    Mi MK2 es de 4 velocidades en que cambia o me podrías informar cuál es la diferencia a uno con 5ta

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  3 года назад

      El clutch de la caja para 4 velocidades tiene 24 dientes y el de 5 velocidades tiene 28 dientes :D

    • @jasielramos4473
      @jasielramos4473 3 года назад

      @@AvilaMk2108 y el nombre del pegamento para evitar el aflojamiento de los tornillos por vibración lo puedes proporcionar estoy por bajar mi caja gracias por la atención y saludos desde Puerto Vallarta 😎👍

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  3 года назад

      @@jasielramos4473 Threadlocker

  • @omargonzalez4007
    @omargonzalez4007 Год назад +1

    A cuánto van torqueado los tornillos hermano?

  • @luisangelsantiago9147
    @luisangelsantiago9147 2 года назад +1

    Que tal sale ese cloutch duralast? es el de autozone de 1400 verdad?

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  2 года назад +1

      Sale bueno amigo, no me ha dado lata para nada y es económico :)

    • @luisangelsantiago9147
      @luisangelsantiago9147 2 года назад +1

      @@AvilaMk2108 gracias, buen video, nuevo sub.

  • @rubenmartinez6671
    @rubenmartinez6671 Год назад +1

    El torque aplica igual para el clutch de caribe?

  • @danterouses1040
    @danterouses1040 11 месяцев назад +1

    Dónde se encuentran para llevar mi carro

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  11 месяцев назад

      Por el momento no cuento con taller, saludos!

  • @vidalpedro7038
    @vidalpedro7038 2 года назад +1

    Y si solo se va a empastar el closh Bro como es el mismo paso

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  2 года назад

      Lo puedes empastar o comprar nuevo

  • @miguelangelmartinez3047
    @miguelangelmartinez3047 2 года назад +1

    Es el mismo clutch de caribe?

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  2 года назад

      Me parece que es el de 24 dientes

  • @josedolores3729
    @josedolores3729 Год назад +1

    Una pregunta i si no tengo torquimetro

  • @markugarcia5923
    @markugarcia5923 2 года назад +1

    Tengo un problema similar,manejo un Derby 2002 y al parecer necesita cambiar el clutch

  • @caraudiomendoza9324
    @caraudiomendoza9324 Год назад +1

    No sé manda a rectificar la volante bro?

  • @DarioResendiz-qy5sd
    @DarioResendiz-qy5sd Год назад +1

    El clochs de Mk2 es el mismo de la mk3 de 5 velocidades

  • @javierlopez-ir8yl
    @javierlopez-ir8yl 2 года назад +2

    Falto rectificar la volante!!

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  2 года назад

      Lo iba a rectificar pero mejor lo compré después jaja ya no lo puse en el video

  • @jersonchaires7230
    @jersonchaires7230 2 года назад +1

    Te hizo falta rectificar el volante, para evitar vibraciones al arrancar en 1ra.

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  2 года назад

      Ya no aguantaba la rectificada amigo, mejor le compré uno nuevo pero ya no lo grabé :(

  • @juantorre9130
    @juantorre9130 Год назад +1

    Cuanto cobran por eso en mexico

  • @jonathanulandro5588
    @jonathanulandro5588 2 года назад +1

    Cuanto te costo el plato?

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  2 года назад

      El plato para alinear viene con el clutch y el plato opresor $350 :)

  • @audielbg
    @audielbg Год назад +1

    Hubieras cambiado el reten del cigüeñal

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  Год назад

      Se cambió ;)
      ruclips.net/video/gj97FxT6kas/видео.html

  • @bleydermejias4441
    @bleydermejias4441 Год назад +1

    Cuanto mide la flecha

  • @danielquiros9589
    @danielquiros9589 Год назад +1

    No entendí cuál es el tema de estrellas No puedes brindar un poco mejor amigo Nunca lo a hecho