Vous êtes nombreux à nous avoir réclamé une vidéo sur le maniement du volant ! On ne savait pas trop comment l'aborder, mais lors de mon deuxième stage de glisse, je me suis rendu compte de la difficulté de bien le maîtriser ! Yann s'est donc décidé, une fois de plus, à passer derrière le volant pour nous apporter la bonne méthode !
Super video comme d'habitude, j'adore les conseils de pilotage. Pour la position des mains sur le volant j'aurais fait comme toi. Mais quand tu regardes Yann le faire ça a l'air d'une facilité déconcertante.
La pédagogie de Yann est juste impressionnante! Je vous suis depuis un moment mais je suis toujours autant impressionné par sa façon de piloté, que par sa façon d'expliquer les choses ! 👌👍
PIERRE TU M'ENERVE !!!!!! Tu es trop Doué !!!!! On dirait que tu as très bien enregistré les sensations des charges !!!! que je sens capable de métriser // J'aimerais essayer un jour //
Quel plaisir de visualiser le boss au travail. Un vrai didacticiel pour les apprentis « pilote ». J’attend la livraison de mon A110 et je me régale de toutes ces vidéos magnifiques et indispensables. Un Grand merci.
@@RassoOuest merci à toi de tes partages. Le montage est toujours excellent. Ouiiiii je vais kiffer mon A110 Orange feu jantes Or 😳. J’ai craqué au moment de la configuration. ☺️😉
C’est dingue comme pour la même pratique on croirait que vous êtes dans deux mondes différents. Pierre qui se bat avec le volant quand Yann le caresse délicatement. Belle progression quand même. Bravo et vivement la suite. 👍🏻😉
Avec l’explication et la mise en pratique de Yann de ce qu’il ne faut pas faire je viens de piger un truc👍🙏 PS: oui tu as grave progressé surtout dans les transitions je trouve.
Bravo pour vos vidéos Pierre et Yann !! Les explications du professeur Yann sont toujours limpides et les touches d'humour rendent les vidéos parfaites 👍 Serait-il possible de faire une vidéo avec, en simultané, une image sur les mains, une autre sur les pieds ? Merci ! Continuez vous êtes géniaux !
Ahrrrr ..... ben comme d'habitude quoi .... Yann est un maître incontestablement ce calme et cette maîtrise c'est top Sinon pour le volant c'était déjà ma pratique la position des mains ou de La main .... j'ai toujours été plus à l'aise comme ça mais bon je suis très loin quand même de la maîtrise de Yann Bravo Pierre pour tes progrès tu vas acquérir la maîtrise bientôt avec un prof tel que Yann A plus les amis 😁
Salut @pierre Rasso ouest, peux tu extraire la fin de vidéo ou yahn fait tourné tranquillement le volant d'une main à l'autre et la ré publier pour revoir cette partie plus facilement, mercix
Ptn mais je suis fan de votre petit "couple" Et yann qu'elle prof, j'ai récent limite la pression que tu as de vouloir bien faire pour Yann 😅 Top.video encore 👍👌👏
Apprend sur simulateur (Assetto Corsa), ça te coûtera rien si on compare au tarif d'une vraie auto à faire rouler, et derrière tu pourras faire un bond dans le futur et impressionné l'ami Yann !
+1 j'ai 2500 heures d'assetto participé et gagné deux compétitions de Drift online. Il y a trois jours j'ai décidé de tester le Drift en vrai, en gros t'y vas tout de suite et encore la voiture avait sans doute un problème de suspension (le volant ne contrebraque pas de lui même, il fallait le tourner avec ses mains....)
@@timetravellergec2043 Moi j'ai tout juste 600h, et surtout chrono. Première dérive autour d'un rond point en IRL, j'ai fais 3 tours sans m'arrêter, la j'ai compris à quel point Assetto était réaliste ^^
coordonner les mains sur le volant et le pied sur l'accélérateur. N'est on pas là dans une des particularités du cerveau masculin, pas très multitâches a priori ? Ce serait intéressant de voir comment ce problème est abordé par on cerveau féminin, mieux armé de ce côté là . Ceci dit bravo et respect, pas de doute là dessus.
Ca va tu te débrouilles pas mal... et puis c’est quand même souvent plus difficile de gérer un accélérateur électrique qu’un à cable pour le drift, la progressivité à la pédale est moins bonne et du coup le ressenti moins bon.
Vous êtes nombreux à nous avoir réclamé une vidéo sur le maniement du volant ! On ne savait pas trop comment l'aborder, mais lors de mon deuxième stage de glisse, je me suis rendu compte de la difficulté de bien le maîtriser ! Yann s'est donc décidé, une fois de plus, à passer derrière le volant pour nous apporter la bonne méthode !
Mais tu deviens bon jeune padaone
Super video comme d'habitude, j'adore les conseils de pilotage.
Pour la position des mains sur le volant j'aurais fait comme toi. Mais quand tu regardes Yann le faire ça a l'air d'une facilité déconcertante.
j'aimerai tellement avoir les moyens d'avoir Yann comme professeur 😍
La pédagogie de Yann est juste impressionnante! Je vous suis depuis un moment mais je suis toujours autant impressionné par sa façon de piloté, que par sa façon d'expliquer les choses ! 👌👍
la pression pas facile à gérer avec Yann à côté 😆 encore un beau duo bien joué c’est top de pouvoir profiter de c’est conseil 👍🏻
PIERRE TU M'ENERVE !!!!!! Tu es trop Doué !!!!! On dirait que tu as très bien enregistré les sensations des charges !!!! que je sens capable de métriser // J'aimerais essayer un jour //
J'adore ce Yann 🌹
Il est super sympa
Toujours un régal de vous vous tous les deux en vidéo ! Supers explications du Maestro
Un grand merci 🙏
Quel plaisir de visualiser le boss au travail. Un vrai didacticiel pour les apprentis « pilote ».
J’attend la livraison de mon A110 et je me régale de toutes ces vidéos magnifiques et indispensables.
Un Grand merci.
J'espère que tu te feras plaisir avec ton A110, merci pour ton commentaire Laurent 🙏🏻
@@RassoOuest merci à toi de tes partages. Le montage est toujours excellent.
Ouiiiii je vais kiffer mon A110 Orange feu jantes Or 😳. J’ai craqué au moment de la configuration.
☺️😉
Les experts sont bien là ! De bien belles leçons uniquement applicable sur circuit en mode pur pilotage ! Bravo les garçons !
LA vidéo qui fait du bien en rentrant du boulot ! Comme d'habitude vidéo au top !
Merci beaucoup Simon, ça fait plaisir 👌
Si tous mes professeurs avait été comme Yann 🙏 .. Il est vraiment un Maitre en la matiere ! Et toi tu t'améliore, c'est cool a regarder !!
Merci du conseil pour la tenue du volant ! Et vidéo au Top comme d'habitude
C’est dingue comme pour la même pratique on croirait que vous êtes dans deux mondes différents. Pierre qui se bat avec le volant quand Yann le caresse délicatement.
Belle progression quand même. Bravo et vivement la suite. 👍🏻😉
Au top vos vidéo merci c'est un plaisir de vous voir partager votre expérience. 👍
Toujours bon à revisionner !! Quand on manque des informations sur notre conduite ///
Il est tres sympa ton maître 🤣 il explique bien avec une ambiance de fou, j'aimerais bien faire un stage aussi 💪🏼 bravo a toi
Bravo Pierre
De gros progrès entre les 2 vidéos !
On attend avec impatience la prochaine vidéo!
Merci 👍🎉
Il progresse ce padawan! Merci pour cette belle vidéo.
Merci 😅🙏
Bravo Pierre, toujours dans un bon esprit et dans l'humour.
Toujours aussi génial
Merci Gilbert 👌
Super vidéo les gars continuez très pédago
Vidéo Top 👍🏽 !!! Quel pédagogue ce Yann… je rêverai l’avoir pour instructeur !!! Bravo pour tes progrès Pierre 👌🏽
Oooh ! une GT3 en fury derriere ....
Yann (en mode race , se rongeant les ongles 😉 ) : - très bien 😈😈😈 !!
J'adore ce passage 🤩
Avec l’explication et la mise en pratique de Yann de ce qu’il ne faut pas faire je viens de piger un truc👍🙏
PS: oui tu as grave progressé surtout dans les transitions je trouve.
C cool la leçon avec le volant,💕
super cette vidéo ! c'est bien instructif et bien joué sur la progression
Un vrai plaisir de vous voir 😊😊😊👍
Un grand merci 🙏
Toujours aussi fun à regarder 👍
Merci beaucoup Stéphane 🙏
Bravo pour vos vidéos Pierre et Yann !! Les explications du professeur Yann sont toujours limpides et les touches d'humour rendent les vidéos parfaites 👍
Serait-il possible de faire une vidéo avec, en simultané, une image sur les mains, une autre sur les pieds ?
Merci ! Continuez vous êtes géniaux !
ça fait penser à l'art de la calligraphie en Chine ou au Japon...tout en subtilité !
bravo !
Ahrrrr ..... ben comme d'habitude quoi .... Yann est un maître incontestablement ce calme et cette maîtrise c'est top
Sinon pour le volant c'était déjà ma pratique la position des mains ou de La main .... j'ai toujours été plus à l'aise comme ça mais bon je suis très loin quand même de la maîtrise de Yann
Bravo Pierre pour tes progrès tu vas acquérir la maîtrise bientôt avec un prof tel que Yann
A plus les amis 😁
Super vidéo pour nous les néophytes. Yarno pouvez nous apprendre comment faire un J-turn?
Toujours aussi top 👍
Merci Stephen 🙏
GG les progrès
Merci 🙏 🙏🙏
Avec le: "Hop... Hop... et tu ramènes !" de Yann, c'est tout de suite plus facile !! :D
On va faire la même en ouvrant les yeux.... et Bing ! dans les dents 😉😂😂, avoir Yann comme prof on ne peut que progresser
Salut @pierre Rasso ouest, peux tu extraire la fin de vidéo ou yahn fait tourné tranquillement le volant d'une main à l'autre et la ré publier pour revoir cette partie plus facilement, mercix
8'40 / 10'19
Il faut ouvrir un Pegase dans le sud est de la France, je signe de suite! Ca sera mieux que les ronds points à 2h du matin. 😂
Yahnn , vous freinez du pied droite ou gauche ?
Ptn mais je suis fan de votre petit "couple"
Et yann qu'elle prof, j'ai récent limite la pression que tu as de vouloir bien faire pour Yann 😅
Top.video encore 👍👌👏
J’adore la qualité des vidéos ! :D ça donne vraiment envie de tester un stage comme ça. C’est possible de les faire avec Yann ? 🤣
Beaux progrès tu gères bien !
God Hand ! 😅🥳🎉
C quoi coup de gaz ?
« Petit coup d’accélération »
Apprend sur simulateur (Assetto Corsa), ça te coûtera rien si on compare au tarif d'une vraie auto à faire rouler, et derrière tu pourras faire un bond dans le futur et impressionné l'ami Yann !
+1 j'ai 2500 heures d'assetto participé et gagné deux compétitions de Drift online. Il y a trois jours j'ai décidé de tester le Drift en vrai, en gros t'y vas tout de suite et encore la voiture avait sans doute un problème de suspension (le volant ne contrebraque pas de lui même, il fallait le tourner avec ses mains....)
@@timetravellergec2043 Moi j'ai tout juste 600h, et surtout chrono.
Première dérive autour d'un rond point en IRL, j'ai fais 3 tours sans m'arrêter, la j'ai compris à quel point Assetto était réaliste ^^
Et hop 3eme
top !
Montrer nous comment vous utilisez les pédales
c'est quoi comme jantes? jamais vu sur une Alpine?
Jantes de 350z
Comprendre la théorie c'est une chose.
Mais écouter une explication, parler et appliquer instantanément ça doit être franchement compliqué... 😱
Plus pédagogue que Yann, j'vois pas !!!
coordonner les mains sur le volant et le pied sur l'accélérateur. N'est on pas là dans une des particularités du cerveau masculin, pas très multitâches a priori ?
Ce serait intéressant de voir comment ce problème est abordé par on cerveau féminin, mieux armé de ce côté là .
Ceci dit bravo et respect, pas de doute là dessus.
Ca va tu te débrouilles pas mal...
et puis c’est quand même souvent plus difficile de gérer un accélérateur électrique qu’un à cable pour le drift, la progressivité à la pédale est moins bonne et du coup le ressenti moins bon.
Premier 😆