LF8-6 der Freiwilligen Feuerwehr Lehe - Hallo Berta
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- Опубликовано: 20 авг 2022
- Ich gucke mir zusammen mit meinem Freund "Tucca" die hübsche Berta an,
das LF8-6 der Freiwilligen Feuerwehr Lehe.
Das Fahrzeug spiegelt die Feuerwehr im Ort wieder: Liebevoll, gepflegt und einsatzbereit!
Ich finde es total schön, wenn das Gerät so sehr gepflegt wird und das Fahrzeug mit kleinen Raffinessen auszeichnet.
Im Internet unter:
/ freiwilligefeuerwehrlehe
#FeuerwehrWilli #Feuerwehr #Ausbildung
Hinweis: Dieser Film enthält Werbung. 
Авто/Мото
Wie gewohnt: ein 💯👍👍👍Spitzen-Video!!!
Tolles Fahrzeug-alt aber gut!!
Danke für das Video und deine Informationen ! Das ist ein tolles Fahrzeug und sehr gut ausgestattet !
Schön schön schön, top gepflegt. Weiter so. Und wie immer top gefilmt. Grüße von der TSF-L Wehr
Danke dir mein Bester ❤️
Klasse Video
Wirklich ein wahres, altes Schätzchen als Kultklassiker, sehr schön, dass alles so bestmöglich im Ursprungszustand gehalten wird und auch die klassischen Mehrzweckstrahlrohre verwendet werden und sehr beeindruckend das zusätzliche Schlauchmaterial 😎 Wie immer auch alles bestens, Anschluss an alle positiven und fachlichen Kommentare 😉 Übrigens hat unsere Nachbarwehr Lollar auch noch so ein ähnliches Fahrzeug: Ein LF 8 mit 7t Fahrgestell (MB 709 D) mit Metz Aufbau und nur einem Geräteraum pro Seite und es hat auch um 30 Jahre auf dem Buckel 🤗 Höhepunkt ist hierbei eine Hochdruck Löschanlage, wo Wasser mit starkem Druck fein vernebelt wird und dadurch auch ein kleiner Wassertank im Fahrzeug ist und auch als Schnellangriff verwendet wird 🙂
In Hungen steht auch noch eins als Reserve und für die Wettkampfgruppe der Stadt
Hoch am Himmelszelt 😀👍geil Willi
Sehr tolles Video 😁👍
Wie immer super Video 👍 und Berta du bist ein Schmuckstück 😍
😄😄😄😄😄👍🏻❤️
Ach ja! Die gute Alte Norm da fühle ich mich immer noch wohl! Man weiß sofort was das für rein Fahrzeug ist!
Schönes Fahrzeug sehr gepflegt!
Wie von FeuerwehrWilli gewohnt ein TOP Video!
Danke dir 🥰 hört man gerne
Schönes klassisches LF 8/6
Unser Kdow ist sogar noch ein Jahr älter wie das Auto hat aber auch vorne 2 große drehspiegel und den Druckkammerlautsprecher drauf
Oh cool 😎
Ein wirklich klasse Auto und vorbildlich gepflegt. Das war noch Mercedes Qualität mit echter Ziegler Handwerksarbeit.
Allerdings komme ich da beim Schlauchvorrat auf 19 mal B = 380m B und auf 18 mal C = 270m C + die 30 m Schlauchpaket.
Na endlich wieder mal ne Fahrzeugvorstellung und einteilig👍.
Schöner gepflegter Wagen mit allem was eine Ortswehr so braucht. Noch mit den alten FS Kl. 3 zu fahren.
Die Einstellung des Vario war ein Fehler!
Ja das sehe ich auch so, der Vario hatte seine Daseinsberechtigung.
Sehr gepflegtes altes Ding 😍😍😍
Ich liebe ja den Sound bei den Motoren!🤗
Auch sehr gut und schnell erklärt 👏🏽👌🏽
Ich hoffe, für die FF, dass die das Fahrzeug noch ein paar Jahrzehnte nutzen kann
😄👍🏻 Der Sound ist echt cool
👍☺🚒🔥
👍👍👍👍👍
❤️❤️❤️
Sehr schönes Fahrzeug!
Wir haben noch ein TSA von 1972.
Für unsere kleine dorffeuerwehr mehr als ausreichend..
Mich würde mal interessieren wie die neuen TSA‘s (wenn diese noch produziert werden) aufgebaut sind. Kommt dazu vielleicht mal ein Video?
Grüße aus dem schönen Bayern
Ja demnächst ein super Video
Man unterschätzt immer wie schlagkräftig selbst solche fahrzeuge sein könne
Fahrgestell ist ein T2, kein Vario :-)
Ist an dem 30m Loop ein Hohlstrahlrohr? Im Innenangriff ist ein Hohlstrahlrohr doch überlegen. Vielleicht kann die Gemeinde eine paar LED Handlampen spendieren. Interessant sind die vielen B Schläuche und drei Verteiler. Braucht ihr die? Da würde ich einen vielleicht lieber auf den Anhänger legen und dafür einen Schnellangriffsverteiler irgendwo unterbringen. Also Verteiler mit angekuppeltem 20m B Schlauch.
Jörg 😂einfach Typisch Dithmarscher
6:13 Kann es sein, dass du dich da vertan hast oder hab ich was überhört? Ich dachte die 8 bei LF 8/6 steht dafür, dass die Pumpe 800 Liter in der Minute pumpen kann und nicht dafür, dass sie das mit 8 Bar schafft.
Stimmt beides. Die Pumpe schafft 800l/min bei 8bar
@@danielremiger83 das ist mir bewusst. Es geht darum, wofür die 8 in der Bezeichnung des Fahrzeugs steht. Und das sind die 800 Liter, nicht die 8 Bar.
Ja das war (extra) falsch gesagt 😉😄
Andre, da bist du schon mal im Kreis Dithmarschen und sagst nix?
Wie gesagt, das modernisierte TSF-W der FFW Diekhusen-Fahrstedt und die Rettungsdienst-Kooperation in Schleswig-Holstein hätten dich gern begrüßt. Vielleicht ja ein anderes Mal.
Es grüßt freundlich
Alex
Hi Alex
Ich bin bestimmt bald wieder da 😉😊👍🏻
Wurde der Koffer mal Neu Lackiert .
😄😄😄 Der Koffer
mhm... schnellangriff, darf hat der 42mm schlauchdurchmesser? ja?, dann ist leider nicht mehr innenagrifftauglich. ist bei der wehr wo ich war (auto 96) leider verbaut holt platz weg, aber darf nicht mehr für innenangriff genutzt werden. aber die berta ist wirklich schick und super verlastet.
Schnellangriff ist im IA eh Mist
Mit Schnellangriff in den Innenangriff hab ich ja auch selten gehört, der bringt nur Nachteile mit sich. Durch die Haspel geht sehr viel Druck verloren und man kann ihn im Zweifel auch nicht verlängern, außerdem müsste für jeden weiteren Angriffstrupp sowie für den Sicherheitstrupp dann ja eh ein Verteiler aufgebaut werden. Absolut ungeeignet, würde ich nur im Außenangriff einsetzen, und selbst dann auch nur wenn ich mir absolut sicher bin dass ich kein weiteres Rohr vornehmen muss. 😉 Wir bauen selbst bei einem PKW-Brand lieber einen Verteiler auf.
Da schaut euch mal die Holländer an, was die alles mit der Lakritzschnecke abarbeiten, wie lang der Schnellangriffsschlauch bei denen ist und wie zügig die damit tätig werden. Wenn wir hier noch Angriff aufbauen und, sind die schon emsig dabei zu löschen und auch viel mit CAFS. Dazu kommt, die haben 2 Schnellangriffshaspeln und auch bei den Rollschläuchen fast nur Aussengummierte, Pflegeleichte.
@@Buessing-Unterflur_320 Gebe ich dir total Recht, in den Niederlanden läuft das ganze super erfolgreich allerdings haben die auch wie du bereits erwähntest viel längere Lakritzstangen und auch mehrere auf jedem Fahrzeug. Mein Kommentar war auf deutsche Standarts bezogen, da findet man nur selten eine Lakritzstange über 50m und von mehreren auf dem Auto brauchen wir erst garnicht reden. ^^
Aber ich bin auch der Meinung dass die Holländer da mit echt gutem Beispiel voran gehen. 👍
@@Buessing-Unterflur_320 das mit der Geschwindigkeit ist leider nicht richtig. Auf den ersten 15m vielleicht noch, danach wird es richtig zäh. Erst recht wenn es in ein Gebäude geht und um drei Ecken oder über meherer Stockwerke nach oben (oder auch nur 1) und ganz blöd wird es wenn man mehr als 1 Rohr braucht.
Und noch viel kleiner wird der angebliche Zeitvorteil wenn man mir Schnellangriffsverteiler und Schlauchpaket arbeitet.
Die Niederländer machen ja generell einige Sachen anders, nicht unbedingt besser, aber anders. Die fahren z.B standartmäßig mit nur 4 Mann/Frau auf dem "LF"
Ah, noch einer, der zu der Gruppe von Leuten gehört, die vor Fehlinformationen keinen halt machen. Schon bei ganz vielen Videos aufgefallen... Diesmal folgendes: Bei dem Fahrgestell handelt es sich ganz sicher nicht um einen Vario. Erstmal wurde der erst drei Jahre später, also ab 1996 gebaut und sieht zudem auch völlig anders aus. Bei diesem Fahrgestell im Video handelt es sich nämlich um dessen Vorgänger - den T2.
Und nebenbei finde ich die Schreibweise LF8-6 auch sehr interessant...
Ah, noch eine, die zu der Gruppe von Leuten gehört, die sich aufspielt und nicht akzeptieren kann, wenn jemand Fehler macht... passiert auch mal und ist auch normal. Man kann das dann normal und auf Augenhöhe schreiben und gut und sich nicht so peinlich aufspielen