Очередной раз молодец🎉но всех специалистов сломал алкоголь и не важно какой легкий или крепкий .со всем уважением Игорь ❤все начинается с малого и потихоньку .это моё личное мнение.всем здоровья и удачи🎉
Сторону циліндра виїдає, бо неправильна база осі колінчатого вала й площини посадки цилінрів, таке буває , заводський брак...колись картінгісти так робили двигуни - вирізали в картері посадочні місця під підшипники, робили вставки...це ж і підшипник колінвала з таким дефектом довго не працює...Гарний канал в вас, особлива подяка за людську мову, приємно послухати вас із Криму
Колись дививс археологічний експеримент, як древні єгиптяни камінь свердлили. Бралась мідна трубка абразив мілкий типу корунда і вода і крутилось, абразив залазив у мідь і виходила коронка якою свердлили граніт.
Про те ,як не можна робити і як можна. В одній із груп ФБ дуже шанований спеціаліст висміював пакистанців. Суть відео в чому була. Пакистанці по серед поля ремонтували грузовик. Міняли частину рами , зрубавали розбиті закльопки і звісно розсердлювали отвори в рамі. А сміявся він з заточки свердла, бо вона не правильна і тд. Але людина заточила свердло "на коліні" і розверлила отвори. При тому вони були круглі. Але ж "при правильній " заточці такого діаметру вони були б трикутні. Але добре бути розумним.
Чем выдрать абразив с цилиндра? Мой сосед варил в воде, я после обработки мыл кёрхером потом на болванку одевал тряпку и дрелью чухал Почему не хонинговали, а отдали «с под резца» именно из-за того что после хонинговки кольца съедает быстро и после резца так же, но после пробега в двести км ставишь новые кольца и оно работает. То есть первыми кольцами снимали шероховатую поверхность после резца. Я так когда то делал, сейчас вымываю! Возьму на заметку слова что «я делаю так а вы как знаете!» бо комментаторы диванные задолбали!
Ммм дуже цікаво чого в мене на Фольцваген бора який пройшов 400 тисяч лишився хон на циліндрах, і кольца не стерлись?😂 і німці чогось в воді блок не варили, керхером не мили, і тряпкою з дрелькою не вимивали хон😂😂😂😂
В мене на фордові таж історія, правда 360ткм, 😂, відірвав голову свічкі накалу, прийшлось знімати голову, я туди а хон на місті, як так могло статися 😅
@@romanvintonyak3995 Фольцваген то є фольцваген,,але факт в тому що на юпітерах і планетах той хон довго не жеве,можливо причина в гівяній якості гільз,і на дніпрах теж хон не приживається,там до 20 000км вже виробітка така що ноготь можна зламати!
Не видумуйте велосипед, вже все давно придумано до нас, має бути якісна розточка хон і якісні запчастини, і не потрібні ніякі ганчірки все і так чудово ходить 😜
Добрий день наскільки важлива правельна хон риска для 2т двигунив бо деяки майстри стверджують що для 2т вона неважливо і якщо цилиндри лиси через килька тис км це норма
Доброго часу доби, з приводу мінських шатунів, замість 115 ставлять 125, відповідно під цилінр ставлят проставку 10мм. Чи виготовите ви таку проставку плюс до цього потрібно буде розточити циліндр
![Hunxho - Ball Forever [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/nki9ZTF9Uls/mqdefault.jpg)
Прийшлося дивитись два рази.перший раз слухав буржуйку, такий кайф перед сном.
Ооо то гаражна романтіка осоьливо якщо дрова нормальні а так зазвичай там горить все шо може
Гарна робота, та зрозумiлi поясненя!!
Очередной раз молодец🎉но всех специалистов сломал алкоголь и не важно какой легкий или крепкий .со всем уважением Игорь ❤все начинается с малого и потихоньку .это моё личное мнение.всем здоровья и удачи🎉
Багато цікавої інформації 👍👍👍👍👍🏍️
Сторону циліндра виїдає, бо неправильна база осі колінчатого вала й площини посадки цилінрів, таке буває , заводський брак...колись картінгісти так робили двигуни - вирізали в картері посадочні місця під підшипники, робили вставки...це ж і підшипник колінвала з таким дефектом довго не працює...Гарний канал в вас, особлива подяка за людську мову, приємно послухати вас із Криму
Колись дививс археологічний експеримент, як древні єгиптяни камінь свердлили. Бралась мідна трубка абразив мілкий типу корунда і вода і крутилось, абразив залазив у мідь і виходила коронка якою свердлили граніт.
Дякую за роботу яку робите🤝🏻🇺🇦
👍👍👍
👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
👍🤝🤝🤝🇺🇦 Удачі
Про те ,як не можна робити і як можна. В одній із груп ФБ дуже шанований спеціаліст висміював пакистанців. Суть відео в чому була. Пакистанці по серед поля ремонтували грузовик. Міняли частину рами , зрубавали розбиті закльопки і звісно розсердлювали отвори в рамі. А сміявся він з заточки свердла, бо вона не правильна і тд. Але людина заточила свердло "на коліні" і розверлила отвори. При тому вони були круглі. Але ж "при правильній " заточці такого діаметру вони були б трикутні. Але добре бути розумним.
Часто ті специ тільки й вміють шо коментувати!
Вподобайка!
👍
(По поводу росточкі)Спец 👍. Я сам тим займався, зарас перейшов на єлектрику , але за притирку не знаю, я клапана притирав.
Це був свого роду сарказм з моєї сторони!
Лайк для підтримки бокалу!
Якраз зараз потрібно!
❤❤❤ супер.
дайте свої контакти для консультації та замовлення
👍
З якою зернистістю алмазні круги для заточки твердосплавні різці ви користуєтесь?
Скоро буде відео про наждаки
Чем выдрать абразив с цилиндра? Мой сосед варил в воде, я после обработки мыл кёрхером потом на болванку одевал тряпку и дрелью чухал
Почему не хонинговали, а отдали «с под резца» именно из-за того что после хонинговки кольца съедает быстро и после резца так же, но после пробега в двести км ставишь новые кольца и оно работает. То есть первыми кольцами снимали шероховатую поверхность после резца.
Я так когда то делал, сейчас вымываю!
Возьму на заметку слова что «я делаю так а вы как знаете!» бо комментаторы диванные задолбали!
Ммм дуже цікаво чого в мене на Фольцваген бора який пройшов 400 тисяч лишився хон на циліндрах, і кольца не стерлись?😂 і німці чогось в воді блок не варили, керхером не мили, і тряпкою з дрелькою не вимивали хон😂😂😂😂
@@romanvintonyak3995 я недавно газель разбирал, там пробег 700000 и был хон!
Может тёрли не алмазом
В мене на фордові таж історія, правда 360ткм, 😂, відірвав голову свічкі накалу, прийшлось знімати голову, я туди а хон на місті, як так могло статися 😅
@@romanvintonyak3995 Фольцваген то є фольцваген,,але факт в тому що на юпітерах і планетах той хон довго не жеве,можливо причина в гівяній якості гільз,і на дніпрах теж хон не приживається,там до 20 000км вже виробітка така що ноготь можна зламати!
Не видумуйте велосипед, вже все давно придумано до нас, має бути якісна розточка хон і якісні запчастини, і не потрібні ніякі ганчірки все і так чудово ходить 😜
Надо сымитировать затяжку цилиндра к картеру, и в таком состоянии растачивать и хонинговать
Добрий день наскільки важлива правельна хон риска для 2т двигунив бо деяки майстри стверджують що для 2т вона неважливо і якщо цилиндри лиси через килька тис км це норма
По якій вертикальній поверхні Вам легше вишкребтися вгору з ями:по скляній,чи по цегляній?От так і маслу легше затриматися в рисках!
Доброго дня за вашу працю завжди лайк на скутера циліндри точите і ціна яка роботи
Тут Ви праві!
Вибачте ,мінімальний діаметр 52мм
Ото шо не для нас. Зараз ще Різдвяне є в продажу... 😊
Доброго часу доби, з приводу мінських шатунів, замість 115 ставлять 125, відповідно під цилінр ставлят проставку 10мм.
Чи виготовите ви таку проставку плюс до цього потрібно буде розточити циліндр
Пишіть у вайбер
+
по юбці поршня- дивно, але чомусь не роблять "бочку" на юбці поршня з заводу, це давало б більш м'яку перекладку.
Скільки буде коштувати проточка циліндра минск під розмір 52.50 із хоном?
Поршень під який точить є
По роботі пишіть у вайбер
@@IgorSharanda, я написав вам 2 дні назад.
Добрий день бачив на олх продають плоскошліфа напомар 200 такий як у вас він трохи розкорочений може вас зацікавить.
Дякую!скиньте ссилку
+
ціна розточки циліндрів ява пара?
Пишіть у вайбер
+++
!
Як з вами зв'язатись
Вайбер 0934025023
Сколько коштує розточка
Пишіть у вайбер
не завадило б і притиром з нульовкою після фінішного хону пройтись по циліндрам
Чому сам не хонінгуєш?
Немаю станка,коли побудую більший гараж,думаю буде і це
🤣Свідки ...🤣розточки...🤣
Можна ваш номер телефона?
Вайбер 0934025023