문득 생각난 것이 테슬라는 셀 제조사 별로 그 배터리의 기온, 습도, 기압, 운전자의 습관 등에 대한 백 데이터로 성적표는 물론 adaptive learning으로 자체 BMS에 반영해 타 테슬라 차량에 일종의 early warning system까지도 확장 할 수도 있겠구나 하는 망상도 해봅니다.
전기차를 만들어왔던 회사가 역시나 보증기간도 길고 열심히 배터리를 관리하다보니 관리노하우가 제일 좋지않나 싶습니다 앞으로도 기대가 많이 됩니다 오늘 루시드에어 반응이 어떤지도 궁금합니다 모델S와 비슷한 가격에 나오는데 어떤 물건이 나왔을지 리뷰도 부탁드릴게요 영상 감사드립니다 늘 잘보고 있지만 내용이 어떤부분은 어려워서 헤메는 경우도 많지만 정말 많이 배워갑니다 내일도 기대하겠습니다
테슬라에 대해 좋은것만 확대로 보시군요 ㅋ 물론 저의 견해 입니다. lg화학이 배터리 연구한지 25년 됐습니다. 배터리 기술& 연구 능력을 보면 엘화>>>넘사>>>테슬라. 배터리가 만들자 해서 1~2년에 최고급이 만든다고 만들어지는게 아니에요. 그래서 테슬라가 배터리 회사 인수하고 이제연구중이죠.. 아직 기존 배터리 제조사에 비해 기술력등이 택도 안됩니다. 제조가 경쟁시켜고 자체 제작한다고 해서 단가 낮추기 하는거에요. 언젠간 자체제작한 베터리를 달겠지만.. 글쎄요 .. 좀 먼 이야기입니다 ㅋ 더 많이 찾아보세요!
중국의 모델별 전기차 판매순위에서 TSLA가 8월에도 모델3 11,800대로 1위를 차지했습니다. 전월 11,000대와 유사한 수준인데, CATL에서 TSLA로 배터리를 이미 공급하고 있다는 소식이 나오고 있어 조만간 CATL 배터리를 장착한 보급형 모델3가 더 저렴한 가격에 나올 것으로 전망되고 있습니다. 중국 전기차 시장에서 TSLA가 중요한 이유는 이렇게 국산화를 통해 가격을 지속적으로 낮출 경우 대기수요가 기하급수적으로 나올수 있기 때문에 향후 국산화율을 높여 제조 경쟁력을 확보하게 될 경우 시장내 프리미엄 세그먼트와 세미 프리미엄 세그먼트까지 영향력을 확대하여 전기차 시장의 독보적인 위상을 굳힐수 있을 것으로 생각됩니다. 결정적으로 面을 중시하는 중국 사람들에게 TSLA는 독일 3사 동등 이상의 브랜드 Value를 보여주고 있기 때문에 애플 이상의 팬덤이 이미 형성되어 있다고 보여집니다.
제 개인적인 뇌피셜로 머스크는 지구에서의 경쟁을 고려하지 않고 있다고 봅니다. 태양광 발전, 보링 컴퍼니, 인공위성 네트워크, 자율주행, 사이버트럭, 스페이스엑스 등을 전체적으로 컴바인해서 생각을 해 보면 머스크는 화성에서 인간이 생존할 수 있는 환경을 조상하는 것을 지구에서 테스트 하려고 사업을 하고 있다고 봅니다. 머스크가 유인선을 화성으로 보내는데 성공만 한다면 독보적인 우주기업이 될것입니다. 그러인해 자원 사업에서도 그 어떤 기업이나 나라도 머스크에 의존할수 밖에 없을 겁니다. 화성에서 지구에 필요한 자원을 채취해 보낸다고 생각해 보세요. 그 기업가치는 무한대가 될겁니다. 그리고 화성에만 있고 지구에는 없는 새로운 광물이라도 발견한다면 그 가치는 상상을 초월하겠죠? 머스크는 천재를 넘어 미친사람입니다.
잘 봤습니다. 최근 테슬라 관련 유튜브들을 보면 공통점이 있더군요. 모두가 테슬라(엘론 머스크)가 만능인 것으로 인식한다는 것입니다. 말씀대로 여러 배터리 회사별 관련 data를 만들수 있지요. 역으로 거의 대부분의 자동차 메이커에 납품하고 있는 LG화학도 거의 대부분의 자동자 메이커의 능력을 Data로 만들수 있지 않을까요? 태슬라는 배터리 제조사 3곳. LG화학은 거의 모든 자동차 제조사! 첨언하여 LG화학이 리튬황 (통상 기존의 용량 대비 1.5 ~ 2배) 배터리로 성층권(약 22km/영하 70도C)에서 비행을 성공시켰네요. 테슬라가 Software를 통하여 지금까지 전기차 분야를 선도했는데, 앞으로도 모든 것을 Software로 해결할수 있나요? "꿩 잡는게 매"라는 속담이 있지요? 한번 생각해 보시길 바랍니다. 전기차 제조사들이 치열하게 경쟁하기 바랍니다. 그래서 더 좋은 전기차가 많이 생산되겠지요. 그 때가 되면 저도 전기차를 사겠지요.
조금만 생각해도 말도안돼는 이야기인걸 알텐데요... 테슬라는 소프트웨어로 베터리 메니지먼트를 각 제조사마다 다르게 할 수 있지만, 예를들어 엘지화학에서 각 자동차 제조사마다 데이터를 수집할 수 있다고 치더라도 그 제조사에 맞는 베터리를 화학성분이라던가 패키징을 다르게해서 생산한다는게 말도 안되는 일이죠. 어떻게든 테슬라를 까내리고싶어한다고 밖에 못보겠네요.
정말 오버가 심하세요. 자동차 회사는 자동차에 조립할 부품들에 성능을 배분하는 것과 그 적용 내구성 평가 능력만 갖지요. 차량의 구성 부품의 기술은 그 구성 부품의 고유 기술이기 때문에 상세로 들어가면 알지 못하지요. 자동차 회사 다니면서 그 구성 부품의 기술을 배우고 싶어서 자동차 부품도 다녀 봤지만 서로 아는 부분이 다르고, 그에 따라 협업을 하게 되는 것이죠. 부품 메이커에도 수많은 엔지니어가 종사하고 있는데, 그들의 노력을 폄하하지 마시기 바랍니다.
![[미국주식] 리알파 테크 (AIRE) 인공지능(AI) 기반 부동산 플랫폼 서비스 및 임대 사업, 최근 동향 및 2025년 전망 #AI #부동산임대사업](http://i.ytimg.com/vi/eAeugO6lTIA/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
항상 핸드폰으로 보다가 pc로 보는데 스크린샷이 밤12시넘어서까지 조사해서 올리시네요...그걸 정리해서 당일날 영상까지 올리시다니 대단하십니다. 항상잘보고있습니다~~
아~~~~ 킴님 영상보면 뭔지모르게 속이 시원함요 ..등 손안닿는곳에 누가시원하게 긁어주는 느낌
선 감사 후 시청
오늘도 감사합니다~
왜 웃기죠?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@UnKnown-vo8oq ㅋㅋ 통하셨는듯~
믿고 보는 방송입니다
테슬라의 밧데리 기술적 역량을 이해하고 투자하고 있습니다
언제나 차분한 분석 감사드립니다! 주가가 급락하면서 여기저기서 터져나오는 안티 오피니언 때문에 맨탈이녹아들있는데 , 변함없는 오아시스 같은 쉼터 됩니다.
테슬라 잘하고 있다니 힘내세요 ^^
오늘도 영상감사합니다!!사랑합니다!
감사합니다.
소프트웨어적으로 막아놔도 좋으니까 소비자들은 스크린에 표시된 0%~100%까지 맘편하게 쓰고 충전하는 게 좋아보임.
늘감사합니다
오늘도 감사합니다.
감사합니다.
늘 좋은정보 감사드립니다. 건강하세요
감사합니다.
테슬라의 핵심 기술은 AI 이네요
베터리까지 머신러닝으로 관리를 한다니 대단합니다.
''진리가 너희를 자유케하리라.''
진리를 찿아서 알려주시니,
늘 감사합니다.
응원 합니다
오늘도 고생하셨습니다.
흔히 접근하기 어려운 전문지식과 식견을 공유해 주셔서 많이 배웁니다.
감사합니다.
감사합니다.
내용 알차네요 좋아요 구독갑니다
오늘도 변함없이 테슬라에 대해 알려주시고 이해시켜 주셔서 감사합니다. 테슬라에 대한 자부심이 생기네요. 👍
감사합니다.
일등
항상 감사합니다
신뢰감을 주는 유튜브!
감사합니다
오늘도 좋은 영상 감사합니다
감사합니다.
항상 유용한 정보 감사합니다 😊
영상감사하게 잘봤어요~
감사합니다.
항상 좋은 정보에 너무 너무 감사합니다......
감사합니다.
고마워요, 젊은이.
느을 좋은 정보 감사합니다.포르쉐가 되지도 않은 스펙을 넣어놨네요.나쁜놈들.따라잡을수 있다고 큰소리치는 업체들이 계속 전기차를 만들어서 슬라가 얼마나 대단한지 비교 할수 있기를 바랍니다
대단한 테슬라입니다
오늘도 수고많으셨습니다.
감사합니다.
테슬라 오늘도 오르네요....^^
너무 잘 봤습니다. 정말 테슬라의 대단함을 또 보네요
오늘도 좋은정보 감사합니다
감사합니다.
정말 많이 배우고 갑니다^^ 감사합니다
항상 응원합니다!!!
오늘도 테슬라 이야기 감사합니다~^
감사합니다.
오늘도 잘 보고 갑니다 화이팅!!
끝부분 광고도 길긴하지만 끝까지 시청하는것도 매너 입니다
감사합니다 ~
감사합니다.
감기 걸리셨나요 처음부터 목소리가 평소와는 다르신거 같은데.. 환절기 몸조심하세요.
한국 배터리 산업이 자칫 테슬라 하나에 끌려 다닐 수도 있겠네요.. 이미 전세계의 베터리 기밀 사항을 다 알고 있고 직접 생산까지 하려하니까.
잘봤습니다 ^^ 테슬라 주주 되었습니다
좋은 영상 감사합니다
감사합니다.
최고입니다.~~!!^^
오늘 영상도 너무 유익한 정보들이네요ㅎㅎ
현재 테슬라 코리아에서 DC콤보 1타입이 올해 연말에 인증 받기위해 개발 한다고 해서 향후 미국에도 출시 할 것 같은데 관련 정보들도 궁금 합니다!!
그거 아직 루머 입니다. TCK회장님이 확인된게 없다하며 개발 취소 했죠. 좀 두고보고 있으셔야 할 겁니다. 콤보 공개건이 있으면 우선 테슬라 오너에게 공지가 올겁니다. 그런 정보가 없죠. 저도 기대중이긴 하지만 아직은 아닐거 같내요. ㅋ
Thanks 😊
You're welcome!
미국이라는 문화가 실제실력보다 과대포장하는 사회라는 것.
영상 감사합니다.
테슬라를 믿고 갑니다~
감사합니다.
배터리 성능 판단 역량으로 어떻게 활용하게 될지 머스크의 행보가 기대됩니다 ^^ 오늘도 좋은 의견과 정보 감사합니다 ~~
항상 감사합니다.
문득 생각난 것이 테슬라는 셀 제조사 별로 그 배터리의 기온, 습도, 기압, 운전자의 습관 등에 대한 백 데이터로 성적표는 물론 adaptive learning으로 자체 BMS에 반영해 타 테슬라 차량에 일종의 early warning system까지도 확장 할 수도 있겠구나 하는 망상도 해봅니다.
태슬라 화아팅입니다
배터리 성능까지 머신러닝을 적용하는지는 멀랏네요
역시 일론은 최적화에 정말 큰공을 들이는듯
감사하단.말밖에. . . .
저도 감사드립니다.
금일 루시드에어 가격발표되었는데 의견 듣고싶네요 아무래도 저번에 말씀하신것 처럼 미국시장에선 슈퍼차저 네트웍땜에 dc콤보달고 나온다해도 저돈주고는 무리로보여서 ㅎㅎ
내일은 루시드 에어인가요
엘지에서 10일 발표한 리튬황 배터리는 향후 주력이 될수있을까요?
전기차를 만들어왔던 회사가 역시나 보증기간도 길고 열심히 배터리를 관리하다보니 관리노하우가 제일 좋지않나 싶습니다 앞으로도 기대가 많이 됩니다 오늘 루시드에어 반응이 어떤지도 궁금합니다 모델S와 비슷한 가격에 나오는데 어떤 물건이 나왔을지 리뷰도 부탁드릴게요 영상 감사드립니다 늘 잘보고 있지만 내용이 어떤부분은 어려워서 헤메는 경우도 많지만 정말 많이 배워갑니다 내일도 기대하겠습니다
이 채널의 목적이 전국민 화학공학자 만들기 라면서요??
안녕하세요 구독자 입니다 매일 매일 올려주시는 영상 잘 보고 있습니다 그런데 다 좋은데 차량 안전에 관해서도 많은 자료와 동영상을 좀 올려줬으면 좋겠습니다 차량 안전이 가장 중요하잖습니까 안전에 관해서 많은 자료 좀 올려 주시면 감사하겠습니다
테슬라의 힘 충전인프라! 빌게이츠가 키보드 던질만 합니다.
밖을 돌아다니고 싶어도 그넘에 충전 땜시 가까운곳만 갔다가 집 차고로 다시 돌아와서 충전만 풀땅
LG화학 상한가 가쭈아
오늘 루시드 에어가 런칭하던데 테슬라에 어떤 영향이 있을까요?
갑:테슬라 을: 그 이하 회사끝
테슬라에 대해 좋은것만 확대로 보시군요 ㅋ
물론 저의 견해 입니다. lg화학이 배터리 연구한지 25년 됐습니다. 배터리 기술& 연구 능력을 보면 엘화>>>넘사>>>테슬라.
배터리가 만들자 해서 1~2년에 최고급이 만든다고 만들어지는게 아니에요.
그래서 테슬라가 배터리 회사 인수하고 이제연구중이죠.. 아직 기존 배터리 제조사에 비해 기술력등이 택도 안됩니다.
제조가 경쟁시켜고 자체 제작한다고 해서 단가 낮추기 하는거에요.
언젠간 자체제작한 베터리를 달겠지만.. 글쎄요 .. 좀 먼 이야기입니다 ㅋ
더 많이 찾아보세요!
머신런이 뭔지는 알고 이러는지.... 어이없네..
중국의 모델별 전기차 판매순위에서 TSLA가 8월에도 모델3 11,800대로 1위를 차지했습니다. 전월 11,000대와 유사한 수준인데, CATL에서 TSLA로 배터리를 이미 공급하고 있다는 소식이 나오고 있어 조만간 CATL 배터리를 장착한 보급형 모델3가 더 저렴한 가격에 나올 것으로 전망되고 있습니다.
중국 전기차 시장에서 TSLA가 중요한 이유는 이렇게 국산화를 통해 가격을 지속적으로 낮출 경우 대기수요가 기하급수적으로 나올수 있기 때문에 향후 국산화율을 높여 제조 경쟁력을 확보하게 될 경우 시장내 프리미엄 세그먼트와 세미 프리미엄 세그먼트까지 영향력을 확대하여 전기차 시장의 독보적인 위상을 굳힐수 있을 것으로 생각됩니다.
결정적으로 面을 중시하는 중국 사람들에게 TSLA는 독일 3사 동등 이상의 브랜드 Value를 보여주고 있기 때문에 애플 이상의 팬덤이 이미 형성되어 있다고 보여집니다.
자세한 정보 감사드립니다!
제 개인적인 뇌피셜로 머스크는 지구에서의 경쟁을 고려하지 않고 있다고 봅니다. 태양광 발전, 보링 컴퍼니, 인공위성 네트워크, 자율주행, 사이버트럭, 스페이스엑스 등을 전체적으로 컴바인해서 생각을 해 보면 머스크는 화성에서 인간이 생존할 수 있는 환경을 조상하는 것을 지구에서 테스트 하려고 사업을 하고 있다고 봅니다. 머스크가 유인선을 화성으로 보내는데 성공만 한다면 독보적인 우주기업이 될것입니다. 그러인해 자원 사업에서도 그 어떤 기업이나 나라도 머스크에 의존할수 밖에 없을 겁니다. 화성에서 지구에 필요한 자원을 채취해 보낸다고 생각해 보세요. 그 기업가치는 무한대가 될겁니다. 그리고 화성에만 있고 지구에는 없는 새로운 광물이라도 발견한다면 그 가치는 상상을 초월하겠죠? 머스크는 천재를 넘어 미친사람입니다.
주가가 올라가는게 거품이라고 하는 것들한테 좀 알려주고싶어요. 항상 좋은 공부 합니다. 고마워요.
잘 봤습니다.
최근 테슬라 관련 유튜브들을 보면 공통점이 있더군요. 모두가 테슬라(엘론 머스크)가 만능인 것으로 인식한다는 것입니다.
말씀대로 여러 배터리 회사별 관련 data를 만들수 있지요. 역으로 거의 대부분의 자동차 메이커에 납품하고 있는 LG화학도 거의 대부분의 자동자 메이커의 능력을 Data로 만들수 있지 않을까요? 태슬라는 배터리 제조사 3곳. LG화학은 거의 모든 자동차 제조사!
첨언하여 LG화학이 리튬황 (통상 기존의 용량 대비 1.5 ~ 2배) 배터리로 성층권(약 22km/영하 70도C)에서 비행을 성공시켰네요.
테슬라가 Software를 통하여 지금까지 전기차 분야를 선도했는데, 앞으로도 모든 것을 Software로 해결할수 있나요?
"꿩 잡는게 매"라는 속담이 있지요? 한번 생각해 보시길 바랍니다. 전기차 제조사들이 치열하게 경쟁하기 바랍니다. 그래서 더 좋은 전기차가 많이 생산되겠지요. 그 때가 되면 저도 전기차를 사겠지요.
베터리에 그런 데이터를 모을 수 있는 장치가 없지요;;; 베터리는 납품하면 끝이니깐... 테슬라는 다양한 베터리 제조사로부터 베터리를 받아서 직접 팩도 만들고 차량을 통해서 데이터를 수집할 수 있는 것이구요.
조금만 생각해도 말도안돼는 이야기인걸 알텐데요...
테슬라는 소프트웨어로 베터리 메니지먼트를 각 제조사마다 다르게 할 수 있지만, 예를들어 엘지화학에서 각 자동차 제조사마다 데이터를 수집할 수 있다고 치더라도 그 제조사에 맞는 베터리를 화학성분이라던가 패키징을 다르게해서 생산한다는게 말도 안되는 일이죠.
어떻게든 테슬라를 까내리고싶어한다고 밖에 못보겠네요.
거 알만한분이. 깔걸 까셔야지ㅎㅎ
데이터수집 분석을 배터리 납품업체가 한다구?
배터리셀에 유심칩 꽂아두나요?
테슬라기업을 믿고 가능성을 보고 투자하는거지 전기차 구입시기가 아닙니다
테슬라는 일론 머스크가 소프트웨어를 만들고 조율하는게 아니죠. 그를 따라가는 개발자들의 확신이 있기에 테슬라를 믿는 겁니다. 꿩잡는게 매?? 제대로된 반박의 이유를 알려주세요. 이상한 논리로 말씀 하시지 말고.
정말 오버가 심하세요.
자동차 회사는 자동차에 조립할 부품들에 성능을 배분하는 것과 그 적용 내구성 평가 능력만 갖지요.
차량의 구성 부품의 기술은 그 구성 부품의 고유 기술이기 때문에 상세로 들어가면 알지 못하지요.
자동차 회사 다니면서 그 구성 부품의 기술을 배우고 싶어서 자동차 부품도 다녀 봤지만 서로 아는 부분이 다르고, 그에 따라 협업을 하게 되는 것이죠.
부품 메이커에도 수많은 엔지니어가 종사하고 있는데, 그들의 노력을 폄하하지 마시기 바랍니다.
배터리 이야깁니다. 부품이야기가 아니고 현실로 코나EV 불나는데 테슬라 LG배터리 패킹은 불이 안납니다. 무슨 소리를 하는지 본인은 아시나요??
기술을 배우고싶어서 회사를 다니는 직원... 배터리 회사마다 핵심기술력이 무엇인지 정보를 제공받고 선택할 자격이 있는 전기차 CEO.. 이미 얻어지는 정보의 깊이가 차이가 있겠지요..?
오늘도 감사합니다
감사합니다
감사합니다
감사합니다.
감사합니다
감사합니다.