Алюминий это хорошо 👍, но как будет он дружить с пластмасовым радиатором ( крепления ), я пластик пластик проклеивал всякими уплотнениями чтобы меньше перетерали друг друга от вибрации
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста отгорела масса движка на 818. Водила крутонул стартер, в итоге с лева от руля и почти до блока предохранителей выгорела масса вместе с другими проводами ,перестал двиг заводится. Провода восстановил,но приборка на включение заж.не реагирует и нет на ЭБУ сигнала включения зажигания (провода целы)Еще были оторваны минусы с ЭБУ ,при перемычке на управляющи + появились питание лд секцый ! Но при подключении массовых проводов ЭБУ питание пропадает на лд. Вопрос в следующем ( могли ли вылететь приборка блок комфорта и ЭБУ из за через них прошла нагрузка (масса) на стартер.
@@ATEGODOK Я сравнительно молодой электрик,и с такой бедой сталкнулся впервые! У нас в городе нет больше спецов! Главный вопрос могло ли сгореть ЭБУ ? И почему блок комфорта не даёт команду ЭБУ на включение зажигания и на включения стартера ? По проводам Я понял что именно замок даёт сигнал блоку комфорта а тот в свою очередь ЭБУ . ( Все провода целы! ) Если не затруднит ,то пожалуйста посоветуйте куда копать !
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Добрый день. Я тоже у Вас такой же Комбо устанавливал алюминиевый кулер 1.5 года назад на атего 1215, пока ходит, нариканий нет
Алюминий это хорошо 👍, но как будет он дружить с пластмасовым радиатором ( крепления ), я пластик пластик проклеивал всякими уплотнениями чтобы меньше перетерали друг друга от вибрации
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста отгорела масса движка на 818. Водила крутонул стартер, в итоге с лева от руля и почти до блока предохранителей выгорела масса вместе с другими проводами ,перестал двиг заводится. Провода восстановил,но приборка на включение заж.не реагирует и нет на ЭБУ сигнала включения зажигания (провода целы)Еще были оторваны минусы с ЭБУ ,при перемычке на управляющи + появились питание лд секцый ! Но при подключении массовых проводов ЭБУ питание пропадает на лд.
Вопрос в следующем ( могли ли вылететь приборка блок комфорта и ЭБУ из за через них прошла нагрузка (масса) на стартер.
Какие-то жуткие вещи рассказываете.
@@ATEGODOK Я сравнительно молодой электрик,и с такой бедой сталкнулся впервые! У нас в городе нет больше спецов!
Главный вопрос могло ли сгореть ЭБУ ? И почему блок комфорта не даёт команду ЭБУ на включение зажигания и на включения стартера ?
По проводам Я понял что именно замок даёт сигнал блоку комфорта а тот в свою очередь ЭБУ .
( Все провода целы! )
Если не затруднит ,то пожалуйста посоветуйте куда копать !
Начни с жгута на моторе. И тяни по цветам, по кабине.
@@ATEGODOK в том то и дело что провода прощюпаны по сантиметру и прожарены мощными лампами ,обрывы устранены ! А дальше тупик😔
Блок эбу мог выгореть на раз два…
уже ходит года 1.5 а то и больше пока без нариканий
Качестао..... По нему видно что где то в подворотни отлили из пивных банок.