Troca das buchas da barra estabilizadora Mitsubishi ASX
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- Опубликовано: 3 окт 2023
- Realizando a manutenção da Mitsubishi ASX em casa, barulhos na traseira do veículo solucionado com a troca das buchas da barra estabilizadora.
Aprenda a fazer manutenção do seu carro em casa.
Vídeo anterior troca dos amortecedores:
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Outro show de vídeo!! Parabéns Ronni!!!
Muito obrigado!
Parabéns pelo trabalho diferenciado Top demais
Vagner, valeu mesmo pelo comentário. Grande Abraço !
Carimba que é top
Parabéns pelo vídeo! Qual a marca desse engate?
Mais uma dicas ótimas.. valeu!!
Se não me engano no Lancer é o mesmo esquema de buchas.
👏🏻👏🏻👏🏻
Aconteceu a mesma coisa com a minha Outlander. Tive a mesma impressão de que havia alguma coisa errada com ferramenta ou estepe.... No fim eram as buchas
Exatamente isso acontece com ASX, OUTLANDER E LANCER👍
Bom dia. Como vc bem avaliou na sua, além da bucha da barra, na traseira, a bieleta (que trabalha em conjunto) costuma dar barulho também. O ideal da instalação de buchas novas é não cortar, pq tira um pouco da estabilidade dela, como vc fez. A bucha tem duas medidas: 18 mm na traseira e 20 mm na dianteira. Guarde essa bucha pra dianteira depois. Interessante que a do Corolla é de medida idêntica....rs
E um outro barulho que costuma ser bem desagradável na traseira é justamente na pinça de freio, seja nos pinos ou a falta da trava metálica que prende as pastilhas (e tbm por estar sem a chapa anti ruído na pastilha).
Recomendo sempre uma verificação nesses itens...
Abração e parabéns pelo vídeo.
É isso aí! Muito obrigado pelas dicas! Abraço!
@@ronnivianna tive uma Outlander GT 10/11 por 3 anos e agora, uma ASX 12 igual a sua...a gente aprende mexendo....rs..
Abração
@@airtonlieuthier e ai qual vc gostou mais, qual é melhor? Já pensei em ter uma Outlader.
@@ronnivianna a Outlander tem uma pegada mais bruta (V6 de 240 CV)...espaço interno de sobra e muito confortável. Em relação a ASX, que tem CVT e tem tbm tração, vejo ela com seus pontos positivos, no quesito consumo...o conforto é praticamente o mesmo, pois a suspensão é idêntica. Mas a minha Out sofreu um sinistro e acabei pegando a ASX AWD...quem sabe no futuro eu regresse pra V6.
no ASX a dianteira é 22mm e traseira 16MM. Ao menos no meu. Isso pelo código do fabricante e o numero gravado nela.
Boa noite...tenho uma asx 2016....Sinto que ela da uma jogada na traseira em rodovia quando pega alguma saliência, e faz um barulho bate seco quando pega algum buraco...será que pode ser está bucha...? E parabéns pelo video
@alanfly essa jogada que você sente pode ser amortecedor sem ação na minha os amortecedores estavam sem ação alguma e a traseira molenga. A bucha da barra quando está ruim faz muito barulho parecendo que tem peças soltas no porta mala. Ideal você dar uma avaliada nos amortecedores, buchas da barra e bieletas. Grande Abraço!
Oh meu irmão, obrigado vou dar uma verificada....obrigado pelo retorno..!!! Abraco
tenho 1 ASX 2011 mas n acho a suspensão dela boa, principalmente em calçamento, a dianteira quando passa em quebra mola dá um pouco de ruído na cabine, amortecedores e coxins estão bons, mas n troquei ainda essas buchas
Estas buchas são da barra estabilizadora traseira, mas quando se trata de barulho suspensão pode ser muitas coisas, seria bom você dar uma olhada nas bieletas, coxins e buchas em geral, até mesmo pinça de freio pode fazer barulho. A medida eu vou aprendendo percebo que na maioria das vezes são coisas simples que dá para resolver na garagem de casa 😅. Abc!
@@ronnivianna na dianteira, além das bieletas e buchas da barra, pode também ter barulho nos pivôs e terminal de direção...
@keltonnobre1566, verifique como estão esses elementos na sua suspensão.
Abraços
Essa peça é igual tanto na frente e trás?? minha traseira tá sambando tbm
Tem medida específica, na traseira a medida pode ser de 20mm ou 18mm, pelo código do chassi a Auto Peças consegue saber a medida correta. Espero ter ajudado. Abc!
a minha tem a traseira dura ao extremo, parece que esta quicando no chão, a sua era assim tbm??
Sinto um pouco dura sim, mas creio que seja característica do carro, verifica se você não está com calibragem muito alta porque isso também interfere deixando o pneus duros demais. Abc!