Ето тиски их отливали по немецкому стандарту в Молочанске, Горохове, и Акимовке. Все детали сделани по госту. Ето 100мм.тиски супер. Куплю такие и все запчасти к ним, я в Нововолинську.
Ну не всегда же по ним молотком гэпают, еще бывает и напильник, и сварка... а когда что то тяжёлое зажимаешь, чем меньше болтанка, тем быстрее и легче получается. Оно все мелочи, но из них складывается общий комфорт работы, а из него производительность и утомляемость. Я когда сверлилку вытащил на стол, просто прозрел, насколько быстрее и легче стало на ней работать.
Надо было говорить , не случилось с моими тисками , я запустил свои тиски и вот приходится производить ремонт. И зачем надо на М10 переходить , если можно метчиком на 8 пройти.
Надо былоещё губки шлифонуть. Я когда свои оживлял,вообще новые сделал,бо старые просто хлам были. Из здоровенного напильника делал,12-13 мм толщиной,но и тиски по меньше. Отжигал для сверления и закаливал послес низким отпуском в духовке и с пришлифовкой на нождачке. Многие считают что это нафиг не надо,а зря. Меня просто бесит когда с тонким прокатом работаешь и для нормальног удержания надо затягивать что есть мочи и отметины оставлять. А постоянно что-то подкладывать, то-же бред.проще хорошие губки параллельные без ям от износа сделать,чтоб от лёгкого затяга держало как вкопанное.
Ето тиски их отливали по немецкому стандарту в Молочанске, Горохове, и Акимовке. Все детали сделани по госту. Ето 100мм.тиски супер. Куплю такие и все запчасти к ним, я в Нововолинську.
Зачем слесарным тискам большая точность?
Чтобы молотком по них гэпать?))
Ну не всегда же по ним молотком гэпают, еще бывает и напильник, и сварка... а когда что то тяжёлое зажимаешь, чем меньше болтанка, тем быстрее и легче получается.
Оно все мелочи, но из них складывается общий комфорт работы, а из него производительность и утомляемость.
Я когда сверлилку вытащил на стол, просто прозрел, насколько быстрее и легче стало на ней работать.
@@Вокругмотора не выдумывай, не надо ничего втулить, нормальные тиски.
Надо было говорить , не случилось с моими тисками , я запустил свои тиски и вот приходится производить ремонт. И зачем надо на М10 переходить , если можно метчиком на 8 пройти.
когда резьбы уже нету, проходить ее бесполезно
@@Вокругмотора Если так, то да остаётся только уже нарезать больше, если конечно часть болта там не осталось.
не осталось, винты просто выпадали.
Надо былоещё губки шлифонуть.
Я когда свои оживлял,вообще новые сделал,бо старые просто хлам были.
Из здоровенного напильника делал,12-13 мм толщиной,но и тиски по меньше.
Отжигал для сверления и закаливал послес низким отпуском в духовке и с пришлифовкой на нождачке.
Многие считают что это нафиг не надо,а зря. Меня просто бесит когда с тонким прокатом работаешь и для нормальног удержания надо затягивать что есть мочи и отметины оставлять.
А постоянно что-то подкладывать, то-же бред.проще хорошие губки параллельные без ям от износа сделать,чтоб от лёгкого затяга держало как вкопанное.