Как там с обслугой,запчастями? Мы же не на один год покупаем,а он будет как ни как ломаться? Как быть тогда, ведь китайцы запчастей не выпускает? Вы лучше про это расскажите. А ездить мы можем и не только на китайцах.
@VsePoehali Дело не в том что Китай рядом а в обеспечении дальнейшем. В ихних центрах даже нету программного обеспечения не говоря про запчасти. Ещё одна проблема в том что модели не схожие, т.е. кабина и внутреннее оснащение одинаковые а детали друг другу не подходят. Такое впечатление что выпускали на "разных дворах" не согласовываясь друг с другом. А теперь смотрите европейские авто,стоит набрать винкод и на тебе детали какие хочешь. А у них херь чё подберёшь. Вот это большая проблема.
Время покажет.
Был бы плохой, Китайцы не давали бы такую гарантию
... потому что Тойота тоже начала делать гибриды. Это край уже. Скоро будет, сначала появился Китай, а потом все остальное.
Как там с обслугой,запчастями? Мы же не на один год покупаем,а он будет как ни как ломаться? Как быть тогда, ведь китайцы запчастей не выпускает? Вы лучше про это расскажите. А ездить мы можем и не только на китайцах.
У нас в Алмате, проблем по запчастям нет. Китай рядом 300 км.
@VsePoehali Дело не в том что Китай рядом а в обеспечении дальнейшем. В ихних центрах даже нету программного обеспечения не говоря про запчасти. Ещё одна проблема в том что модели не схожие, т.е. кабина и внутреннее оснащение одинаковые а детали друг другу не подходят. Такое впечатление что выпускали на "разных дворах" не согласовываясь друг с другом.
А теперь смотрите европейские авто,стоит набрать винкод и на тебе детали какие хочешь. А у них херь чё подберёшь. Вот это большая проблема.
Езжу уже год на такой, пока полет нормальный никаких нареканий нет, очень продуманный в мелочах автомобиль!
Поэтому я тоже сделал свой выбор, в пользу Леопарда.
Покупайте,я потерплю,гляну на это лет через 5,отзывы и прочее,а пока на Прадо...
Я тоже всю жизнь ездил на Тойотах и Лексусах. Сейчас езжу на Секвойе. Но охота что то нового попробывать.