⚡️SUSTITUCIÓN COMPLETA de cargador 🔌 para vehículo eléctrico ⚡️ V2C TRYDAN PRO Garaje Común

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  • Опубликовано: 6 окт 2024
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    En este video INSTALAMOS y SUSTITUIMOS un CARGADOR de vehículo eléctrico por el último modelo V2C TRYDAN PRO...
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Комментарии • 25

  • @jeslava
    @jeslava 3 месяца назад +3

    El mejor cargador del mercado y encima paisanos míos. Yo lo tengo desde hace año y medio y encantado con el. Lo único que hicimos fue cambiar la pinza que trae por un Shelly que además de entenderse muy bien con el cargador es mucho más fiable.

    • @MiKilovatio
      @MiKilovatio  3 месяца назад +1

      Qué bomba!! Jose María de momento super contento con él y llevo apenas un mes….

  • @DANIELSANCHEZ-kb5tw
    @DANIELSANCHEZ-kb5tw 3 месяца назад +2

    Buenas David. Te aconsejo que no programes la carga en el V2c solo programes el vehículo. Yo tuve problemas en el emparejamiento cuando programaba las cargas en el v2c como yo no tengo WiFi (no se si sería x eso) miraba en la app del coche y se me quedaba siempre en espera , no salta la carga igual era del vehículo tanbien. Así que decidí quitar las programaciones del v2c y programar solo el vehículo así no he tenido nunca más un solo problema. El cargador se queda conectado y en espera hasta que llega la hora y el coche lo pone a cargar. Un saludo.

    • @MiKilovatio
      @MiKilovatio  3 месяца назад

      De momento cero problemas con la programación, pero gracias por si acaso comentarmelo!!

  • @javiernova
    @javiernova 3 месяца назад +2

    Kaixo.
    Esos cables de alimentación, estarían mejor conectados con punteras.

  • @miguelmlndz
    @miguelmlndz 3 месяца назад +1

    Muy buenas David. Seguro que vas a disfrutar mucho con el V2C. Yo tengo un V2C desde hace 4 años y 0 problemas, eso sí, sin posibilidad de wifi/ethernet.
    No se si tienes instalado FV. Si lo tienes, puedes poner otra pinza y gestionar la carga para que se acomode a la producción FV.
    A la espera de tu próximo video, que supongo que será bajar una línea ethernet al garaje

    • @MiKilovatio
      @MiKilovatio  3 месяца назад

      Hola Miguel. Muchas gracias, estoy seguro que lo exprimiré todo lo que pueda! No, no tengo FV, se propuso en comunidad y se denegó 😔

    • @MiKilovatio
      @MiKilovatio  3 месяца назад

      Lo del proximo video igual se hace de rogar un poco y lo dejamos para la vuelta en septiembre jajaj pero habrá otros entre medias… pero no has acertado!!!!

    • @miguelmlndz
      @miguelmlndz 3 месяца назад

      ​@@MiKilovatio una pena. Igual en un futuro se darán cuenta de sus ventajas.

    • @miguelmlndz
      @miguelmlndz 3 месяца назад

      ​@@MiKilovatio pues nada..toca esperar a la sorpresa 😊

  • @jaio6099
    @jaio6099 3 месяца назад +1

    Muy buen material en la instalación en general, pero como ya te han comentado, en la conexión a la protección del V2C, queda muy al aire esos cables al diferencial sin terminales. Tienes todos los cables con el metal del cable expuesto al aire (CUIDADIN! no metas ahí ningún destornillador ni nada metálico)
    ¿Por que te han vuelto a instalar dentro del V2C otro diferencial de sobretensiones con su modulo de transitorias, si ya tienes el Toscano de auto rearme con su módulo de transitorias, en la caja principal de luces? Con un magnetotérmico dentro del cargador tendrías suficiente protección.
    Buen video de esta instalación (con algún que otro fallo) Nos ayuda a mejorar nuestras instalaciones.
    Saludos.

    • @MiKilovatio
      @MiKilovatio  3 месяца назад +1

      Gracias por comentar!! La caja con las protecciones la voy a quitar y solo voy a dejar el de dentro del cargador. Pero voy a poner otra caja con una sorpresita 😉. Y tienes mucha razón en que convendría haberle puesto punteras!!

    • @jaio6099
      @jaio6099 3 месяца назад

      @@MiKilovatio El diferencial de sobretensiones que tienes en el cargador (EVC2) creo que no es auto rearmable. Mejor que lo cambies por el que tienes en la caja del nuevo cargador.
      Saludos.

    • @MiKilovatio
      @MiKilovatio  3 месяца назад

      @@jaio6099 V2C usa lo que le llaman impedancia infinita con lo que consiguen engañar al cargador. Lo que igual si que hago es dejar la caja pero poner una mas grande para lo que voy a meter… gracias! 😉

  • @JoseCarlos-lz6tu
    @JoseCarlos-lz6tu 3 месяца назад +1

    Qué rico ese enchufe papi 🔌🔌🔌🔌😂😂😂

  • @paco67777
    @paco67777 3 месяца назад +1

    Ni se te ocurra quitar la caja de protecciones, así puedes cambiar de cargador o intervenir fácilmente en el Trydan con seguridad.Ojo con las conexiones ya hay varios casos de conectores quemados en la placa de potencia en carga a 32 Amp en el grupo de Telegram de V2C

    • @MiKilovatio
      @MiKilovatio  3 месяца назад

      Pues a lo mejor las dejo, tienes razón. Pero necesito poner una caja mas grande para lo que quiero!! Graciasss

  • @Eduardo-h1i
    @Eduardo-h1i 3 месяца назад

    Cuál es el motivo del cambio??

    • @MiKilovatio
      @MiKilovatio  3 месяца назад

      ruclips.net/video/_xy8DcDe6sY/видео.html

  • @miguelangelcamposarteche
    @miguelangelcamposarteche 3 месяца назад

    Has conectado un cable rj45 desde el router de casa?

  • @camionesrc
    @camionesrc 3 месяца назад +1

    MALA IDEA QUITAR EL MEjorcargador que existe

    • @MiKilovatio
      @MiKilovatio  3 месяца назад

      te refieres al wallbox???