на заправках постоянно ржал, заправщик (особенно если молодой) пистолет берёт, подходит.. опа... лючка нет, обходит... ля... и тут нет... стоит репу чешет, потом подходит "А где бак то?" я грю смотри в обморок не упади и открываю сзади.... эти взгляды не забуду никогда))
Извини,Ты не равняй 412 и солярис.Ваши Солярисы-каждый второй-кредитный! А 412 люди могли относительно свободно купить.И вообще, что за прикол сравнивать между собой машины,у которых разница выпуска(конкретно твоего Ижа)-30 лет?Через 30 лет и твой солярис будет гавно!Вопрос-отьездиет он столько?Не нравится Советский автомобиль -хотя бы не обсирай!На нём можно забраться туда,куда солярис свернуть побоиться!
Денис Ципко ты че городишь!? Я ИЖа 21251 купил 1988 года.. Это история той страны, когда ты родился. И старше тебя, а через 30 лет солярис веса иметь не будет, а этот станет раритет
Виктор Иванов соглашусь с тобой я наоборот думаю что подвеска в Москвиче мягче и комфортнее чем в новых импортных кредит тошнот даже с киа Рио сидел очень не удобно сиденья не мягкие и подвеска просто тебя на неровностях трясёт, на Москвиче такого нет а по трассе надо ездить с умом
Моя первая машина после получения прав. Отличная школьная парта. После Москвича все машины легко осваиваются. Учился ездить на этом чуде. До сих пор вспоминаю тепло. Сейчас бы снова с удовольствием прокатился на нём, после 12 лет езды на разных машинах. По части везти груз, только Волга берёт больше на борт. На Москвич чем больше грузишь, тем мягче едет.
Бмв ваще не при чем, единственное сходство-наклон двигателя. Причина была проста - вертикально он не влезал. Про тормоза, два контура помогают, если прокладка между рулем и сиденьем не течет. Кстати тормоза спереди системы Лукас. Обзор никакой. При запуске не надо сдуру газовать - это не солярис. Следующий раз бери машину у водителя, а не у рульщика и википедию читай, чтобы проникнуться и понять. За советы благодарности не надо.
А если честно Артур, слабенький обзор, как ты мог забыть рассказать о такой полезной примочке как кривой стартер....? Про перегрев двигателя тоже мутно сказал, конструктора врядли рассчитывали систему охлаждения "не для пробок" просто кто-то плохой владелец.
Хорошее авто, планирую покупать для городского спокойного вождения выходными вечерами. У отца был (правда, 2140) - только тёплые хорошие воспоминания. Посадка шикарная и очень удобная, как дома. Невероятно плавный ход и мягкая подвеска, даже по полевым дорогам приятно ехать. Звук мотора - это что-то))) особенно когда разгоняешься и пора на 3-ю переходить, реальное удовольствие при разгоне! Ещё на этом авто очень нравится медленно и плавно ездить задом: у него приятный и негромкий звук КПП на задней, в отличие от остальных авто с МКПП. Собираюсь искать именно ИЖевский Москвич.
У моего бати такой же был, мы каждое лето вчетвером ездили на нём в отпуск из Мурманска до Украины. И ещё умудрялись спать все в нём!!!))) Отличный был авто, не помню даже чтобы он ломался. А вот когда в 90х годах купили Москвич 2141 то мы узнали что такое хреновые авто, т.к. когда ездили в отпуск на нём то обязательно стояли где нибудь с перегретым движком или др. проблемой. Позже была Волга 31029, но это уже совсем другая история))))
Рассказал бы про варианты увеличения объёма (1.5 - 1.7 - 1.8 - 2.0), про гильзованный мотор, про полусферу в ГБЦ, и чем отличаются моторы (дефорс не дефорс) и ещё много чего.
Вы похоже тоже на Москвиче не много ездили.Эта машина для маленьких Российских городков,поселков там где дороги плохие.Там она даже счас очень хороша. А тормоза , лично на моем 1987 года выпуска передние были дисковые,и тормозил он у меня так что друзья пересевшие на иномарки завидовали.
АЗЛК был круче ( весь на хроме) А Ижевский мы называли ЭКСПОРТНЫЙ.. Дружище - у Академика был обзор, там даже про радио рассказал - читай и смотри перед СВОИМ обзором... А вот про ИЖ комби ты вообще маху дал - "та же самая машина" «Иж Комби» с лонжеронной рамой, представляющей собой соединённые дополнительными элементами передний и задний подрамники «Москвича-412» Из ВИКИ - была изменена и силовая структура кузова - передние и задние лонжероны были объединены дополнительными усилителями днища, образовав интегрированную в кузов раму со сплошными лонжеронами от переднего бампера до заднего. Такую же конструкцию имели и кузова ижевских пикапов Иж-2715. Также автомобиль получил усиленные рессоры для повышения грузоподъёмности и трансформируемый задний ряд сидений. Не рос ты в СССР... Не лазил с батей (дедом, дядькой, крестным) под эти машины.. У тебя тесты - "Пацанские" а надо - "Мужские"
На второй минуте , когда услышал что этот мотор от бмв или там содран с бмв , то выключил нахрен этот видос , тк ничего общего двс узам и бмв не имеют , кроме крышки гбц.
А давайте все, вместе с автором видео повспоминаем, в каких годах побеждали москвичи и в каких ауди? И разберемся заодно, всегда ли ауди в ралли были сильнее конкурентов.
бомбовский автомобиль-ремонтируется на коленке..самые тёплые воспоминания оставил..никогда не подводил..просто потому-что там нечему ломаться...настолько всё просто в нём устроено...
Если иномарку необслуживать ощущения будут похожими х/з чего вы иновационного в современном иностранном автопроме находите, как по мне так токо пафоса больше, а по управлению и ощущениям москвичи и жигули в ухоженном состоянии как по мне так приятнее даже крауна, ходовка разщитанна на я мы и не ровности, а весь иностранный современный автопром делается для идеального асфальта.
Были ремни безопасности задние. Тормоза отличные. Мягкие. Двух контурные задний багажник должен открываться сам недостаток шумит печка мне 62 машине 36 в одних руках пробег 70 т ысяч.
Сзади еще волынская резина стоит ) Прям как на оранжевом 412-ом москвиче моего деда 1979-го г.в. До сих пор жалею, что отец его продал 8 лет назад. Было 70 т.км. пробега и в идеале.
URAN Chercasov фонарь разбит,тормозов нет,сцепление ведёт. С таким успехом я ему 4летнюю корсу,и он скажет ровно то же самое. Не едет прямо, не едет, не тормозит,не рулится и кипит.
Влад Тодосиенко ну купил за 12000москвич. По кузову весь кожаный,якобы не на ходу,привет от рабочего цилиндра сцепления и гены. Вложений ещё 2т.р. +прокачка тормозов. Машинка не гнилая,едет на уровне японских кредиток из 90х, не кипит даже при +37,плавность хода просто космос,правда минусы ширина салона,шумка,рулежка и возраст. А это не на авто обзор,а скрытый ресурсный тест. Ибо искать авто надо,к которому потребителю равнятся нужно,либо ставить в учет,что все ведра умирают по разному.
на моске 2 ух контурные тормоза -1 контур перед 2 контур перед и зад.ВАЗу такие ток снятся .ручник говно ,но на 2141 исчезла проблемка .на ваз2107 переделывал с креста на 2108 с креста,бля и на 2110 контура крест накрест -бред.Жаль что москвич умер -много актуальных наработок было и для 21 века хоть и все придумали в 20 веке 70-80 годах
Би эМ даблЮ бред!!! Вообще то БМВ ,читать надо на языке оригинала, а не пороть всякую чушь! Про торпедо вообще бредятина! Учи историю и Матчасть!!! Я сам владел тремя Москвичами, и ремонтировал их на СТО!!! Знаю каждый болтик! А тут такой бред! Даже стыдно за ВАС!!!
Не надо про тормоза, тормоза хорошие, если тормозная жидкость нормальная, вакумник в норме отлично все тормозит, видно тут убитые и не обслуженные стоят.
Мужик, скажу просто у меня было 3 штуки 2140 причём один sl был. Тормоза там очень слабые даже на момент выпуска авто, я уже не сравниваю с нынешними. Барабаны в круг, склонны к перегреву особенно в пробке, даже самый сильный барабан слабее даже самого слабого диска. Плюс тонкие шины, малое пятно контакта. Я уже не говорю про активные системы (в силу возраста машины) плюс вакуумник слабый, все это в целом даёт очень слабое торможение, а в нынешних реалиях его тупо нет.
2 десятка проводов на всю машину это и есть понятие электрики нет, возьми любую иномарку даже 90х годов, там в двери электрики больше, а если возьмёшь например немца года 98го, то там коса проводки чуть тоньше чем двигатель на москвиче, утрирую конечно, хотя если всю проводку вытащить и сложить то может и не утрирую)
Андрей Поспелов есть еще запчасти. Много подходит от других авто. От ваза, уаза, некоторых зарубежных машин. На крайний случай можно на авито купить. А некоторые запчасти до сих пор под заказ делают. Бери и не парься, не пожалеешь. Еще лет 5 запчасти будут точно. Сам имею такую машину
Сразу видно чувак далек от техники))) Сравнил 412 и Соплярис) А знаешь в чем разница между шофером Москвича и тобой? В том что шофер мог все отремонтировать сам, у него в пробках ничего не кипело, не выло и не болталось, и ходили эти Москвичи на говномасле по 100-150 тыс, а на современном УЗАМ и 200 протянет, а вот твой офигенный соплярис рискует сдохнуть на 100 тыс от керамической пыли катализатора, особенно супермотор Хендая G4KD, а у Спортейджа на 50 шлицы углового редуктора рвать начинает. И для того чтоб поехать, не надо греть мотор до 90 градусов, 50 уже достаточно для нормальной работы карба, нужно просто хотя бы уметь его регулировать. Обзор так себе, рассказ из серии легенд, сам не знаю но читал об этом.
Ты даже не поверешь, но система тормозов, работает. Аж раз 23 и с одним рабочим колесом. От ты бракодел. Заменить тормозную жидкость на нормальную BREMBO DOT4 Bosch DOT-4 ATEС нормальной температурой кипения. А не лить всякую дичь по типу Нива -РосДОТ( черепаха) а потом говорить, что что-то не то. Интересно как бы тормозило BMW Fка с такой водой, как РосДОТ и т.д. где температура кипения только для мопедов. Ох ты и деревянный :)) если поставить помпу нового образца(крыльчатка) как на новых авто. Хрен ты его потом нагреешь. В неделю раз скучно :)) На каждый день само оно, валит, ямы съедает на ура, шрусы не шуршат как песок на зубах, после рулевой рейки, руки не трясутся как в авлкоголика :)) А как приятно развернутся на нем, почти как на Е 124 или газель 2000-2006г. Да есть пару миносов есть, не хватает кондея. Но это решаемое всего $ 600-800 от фирмы. стеклоподъемники $ 25-30 Доп вентиляторсистема охлаждения $ 15-20.
Про движок вовсе не легенда,кто с УЗАМом знаком тот узнает на этой фотке его yandex.ru/images/search?text=%D1%83%D0%B7%D0%B0%D0%BC%20%D0%B1%D0%BC%D0%B2&from=tabbar&pos=0&img_url=https%3A%2F%2Favatars.mds.yandex.net%2Fget-zen_doc%2F1781308%2Fpub_5d1f32bf540eaf00ad156237_5d1f33edd8f04500ad93996f%2Fscale_1200&rpt=simage
Кроме тормозов, его больное место это КПП. У меня была вмонтирована коробка от ГАЗ-2401 Волга, не буду рассказывать каким образом она была туда встроена, скажу только что от Волги КПП короче см. на 5 и вставлялась алюминиевая плита. Зато был танк потом.
@@user-cz1kg9ny7k Милый мой в юности а тебя мог быть только х... В той руке где ты сечас смартфон держиш. В твоей юности права начинались с 18 лет и в это время ты будучи здоровым крепким мужчиной должен был служить в рядах вооружённых сил. А три штуки это москвичей это тебе хотелось... Но приснилось...
Служил я в 2009 году. А москвич был первый в 2008. В 2010 после дембеля кпил второй. И поменял его через пол года на третий. Если цж ты так завидуешь, то это твои проблемки) а милым своих называй пожалуйста своих друзей) и да я их вспоминаю, как воспоминания с теплотой, но не дай бог на него еще раз пересесть. А кстати еще у меня был жук 67 года. Вот то была интересная машина. А сейчас я с утра не знаб на чем поехать по делам. Так как этих машин как грязи из за специфики работы. А еще есть даже инструкторское свилетельство. И все это можно пробить через интернет. Если вы умеете в гугл хотябы входить. Хотя судя по разговорам только подключились)
на заправках постоянно ржал, заправщик (особенно если молодой) пистолет берёт, подходит.. опа... лючка нет, обходит... ля... и тут нет... стоит репу чешет, потом подходит "А где бак то?" я грю смотри в обморок не упади и открываю сзади.... эти взгляды не забуду никогда))
unsecapp посмотри видео зинкевича про кадилак дэ виль 55 года
А что тогда на АЗС с запорожецем будет?:)))
107ваз
Это просто дико для поколения 2000х , а в советское время любой школьник знал где у какой машины заливная горловина топливного бака
@@VovaBarmaleykin
Конечно.
Ведь у нас у многих тогда были мопеды:)
Извини,Ты не равняй 412 и солярис.Ваши Солярисы-каждый второй-кредитный! А 412 люди могли относительно свободно купить.И вообще, что за прикол сравнивать между собой машины,у которых разница выпуска(конкретно твоего Ижа)-30 лет?Через 30 лет и твой солярис будет гавно!Вопрос-отьездиет он столько?Не нравится Советский автомобиль -хотя бы не обсирай!На нём можно забраться туда,куда солярис свернуть побоиться!
Говно.это советское твой москвич, а солярис говно корейское !
бизнесом надо заниматься дело своё открывать и бабло будет всегда!
Все работяги так говорят
Денис Ципко ты че городишь!? Я ИЖа 21251 купил 1988 года.. Это история той страны, когда ты родился. И старше тебя, а через 30 лет солярис веса иметь не будет, а этот станет раритет
Виктор Иванов соглашусь с тобой я наоборот думаю что подвеска в Москвиче мягче и комфортнее чем в новых импортных кредит тошнот даже с киа Рио сидел очень не удобно сиденья не мягкие и подвеска просто тебя на неровностях трясёт, на Москвиче такого нет а по трассе надо ездить с умом
Не соглашусь про тормоза. Есть хонда аккорд и м412 86г. Тормоза очень цепкие. Скорее всего, это именно на данном автомобиле проблемы с тормозами
У него просто вакуумник накрылся. У меня такая же хрень)))
Моя первая машина после получения прав. Отличная школьная парта. После Москвича все машины легко осваиваются. Учился ездить на этом чуде. До сих пор вспоминаю тепло. Сейчас бы снова с удовольствием прокатился на нём, после 12 лет езды на разных машинах. По части везти груз, только Волга берёт больше на борт. На Москвич чем больше грузишь, тем мягче едет.
Мое детство, моя первая машина, много лет счастья, любовь моя
пазний живчик)) у меня было 5 штук москвичей, три 412-х один 2140 и один 2140SL, какие чудеса я творил это писец)) `боевой классике` и не снилось))
Бмв ваще не при чем, единственное сходство-наклон двигателя. Причина была проста - вертикально он не влезал. Про тормоза, два контура помогают, если прокладка между рулем и сиденьем не течет. Кстати тормоза спереди системы Лукас. Обзор никакой. При запуске не надо сдуру газовать - это не солярис. Следующий раз бери машину у водителя, а не у рульщика и википедию читай, чтобы проникнуться и понять. За советы благодарности не надо.
А если честно Артур, слабенький обзор, как ты мог забыть рассказать о такой полезной примочке как кривой стартер....? Про перегрев двигателя тоже мутно сказал, конструктора врядли рассчитывали систему охлаждения "не для пробок" просто кто-то плохой владелец.
Если честно,он взял клеше и их обозревал.
unsecapp короче обзор на мифы,а не на авто.
Хорошее авто, планирую покупать для городского спокойного вождения выходными вечерами. У отца был (правда, 2140) - только тёплые хорошие воспоминания. Посадка шикарная и очень удобная, как дома. Невероятно плавный ход и мягкая подвеска, даже по полевым дорогам приятно ехать. Звук мотора - это что-то))) особенно когда разгоняешься и пора на 3-ю переходить, реальное удовольствие при разгоне! Ещё на этом авто очень нравится медленно и плавно ездить задом: у него приятный и негромкий звук КПП на задней, в отличие от остальных авто с МКПП. Собираюсь искать именно ИЖевский Москвич.
У моего бати такой же был, мы каждое лето вчетвером ездили на нём в отпуск из Мурманска до Украины. И ещё умудрялись спать все в нём!!!))) Отличный был авто, не помню даже чтобы он ломался. А вот когда в 90х годах купили Москвич 2141 то мы узнали что такое хреновые авто, т.к. когда ездили в отпуск на нём то обязательно стояли где нибудь с перегретым движком или др. проблемой. Позже была Волга 31029, но это уже совсем другая история))))
Рассказал бы про варианты увеличения объёма (1.5 - 1.7 - 1.8 - 2.0), про гильзованный мотор, про полусферу в ГБЦ, и чем отличаются моторы (дефорс не дефорс) и ещё много чего.
Та достачно того что он рассказал про приборные панели
Вы похоже тоже на Москвиче не много ездили.Эта машина для маленьких Российских городков,поселков там где дороги плохие.Там она даже счас очень хороша. А тормоза , лично на моем 1987 года выпуска передние были дисковые,и тормозил он у меня так что друзья пересевшие на иномарки завидовали.
"Семейство.На тот момент еще счастливое"))))Лайк!
Я один заметил на 9:52 на парковке Москвич 412
АЗЛК был круче ( весь на хроме) А Ижевский мы называли ЭКСПОРТНЫЙ.. Дружище - у Академика был обзор, там даже про радио рассказал - читай и смотри перед СВОИМ обзором... А вот про ИЖ комби ты вообще маху дал - "та же самая машина" «Иж Комби» с лонжеронной рамой, представляющей собой соединённые дополнительными элементами передний и задний подрамники «Москвича-412» Из ВИКИ - была изменена и силовая структура кузова - передние и задние лонжероны были объединены дополнительными усилителями днища, образовав интегрированную в кузов раму со сплошными лонжеронами от переднего бампера до заднего. Такую же конструкцию имели и кузова ижевских пикапов Иж-2715. Также автомобиль получил усиленные рессоры для повышения грузоподъёмности и трансформируемый задний ряд сидений. Не рос ты в СССР... Не лазил с батей (дедом, дядькой, крестным) под эти машины.. У тебя тесты - "Пацанские" а надо - "Мужские"
У меня есть новый кузов 412 последнего года выпуска 2006, там лонжероны как на комби.
@@machoo6662006 ?! или может 1996'
Космич супер тачка.легенда советского автопрома!Было 3 штуки.
ностальгия, блин.
Больше советских машин)))
«Щегол на Пазнем из под дида»
2141 затести на рено-моторе аппарат просто огонь)))я сам для себя собирал ,будет интересно напишу как все происходило
Особо мне по нраву изречение водилы понравилось...чтоб ты помнил сука как наши деды воевали! Молодец Парняга!
у нас был именно такой комби... такая тачка крутая была)))
скоро тоже куплю себе такой, жене отдам иномарку, хочу москвич. Их так мало осталось.
купил?
Я сейчас на комби летаю, уже три года, и норм. Чуть перебрал и бомба
папривет у мого москвича 412 просто тормаза каменые чуть ножал на пидаль и все 4 колеса колам становяться
у меня такой же 25 лет в гараже на даче стоит салатовый и плюс противотуманки стоят моська огонь
Только полный идиот, взяв сгнивший автомобиль, место которому давно в металломе, будет его обгаживать!
На второй минуте , когда услышал что этот мотор от бмв или там содран с бмв , то выключил нахрен этот видос , тк ничего общего двс узам и бмв не имеют , кроме крышки гбц.
Самая страшная версия 412 москвича которую я знаю.
ПОДЕЛИТЬСЯ
Мда, безвкусие, зачем такой перед сделали я не понимаю
А давайте все, вместе с автором видео повспоминаем, в каких годах побеждали москвичи и в каких ауди? И разберемся заодно, всегда ли ауди в ралли были сильнее конкурентов.
бомбовский автомобиль-ремонтируется на коленке..самые тёплые воспоминания оставил..никогда не подводил..просто потому-что там нечему ломаться...настолько всё просто в нём устроено...
Сказочник... Ничего общего с BMW нет, кроме как сферическая камера сгорания, которая использовалась и на бмв...
Клевая машина))) Мой первый автомобиль)))))
Если иномарку необслуживать ощущения будут похожими х/з чего вы иновационного в современном иностранном автопроме находите, как по мне так токо пафоса больше, а по управлению и ощущениям москвичи и жигули в ухоженном состоянии как по мне так приятнее даже крауна, ходовка разщитанна на я мы и не ровности, а весь иностранный современный автопром делается для идеального асфальта.
Машина сказка, ездить на нем это кайф!!!
Я не променяю и тоже хочу все СССР машины в стоке!!!
молодость вспомнил. тебе сколько лет сынок? 18?
Комби - это лифтбек. А тормоза хреновые и фирменное вытьё - это присутствует и на калине.
Были ремни безопасности задние. Тормоза отличные. Мягкие. Двух контурные задний багажник должен открываться сам недостаток шумит печка мне 62 машине 36 в одних руках пробег 70 т ысяч.
Сзади еще волынская резина стоит ) Прям как на оранжевом 412-ом москвиче моего деда 1979-го г.в. До сих пор жалею, что отец его продал 8 лет назад. Было 70 т.км. пробега и в идеале.
Ты тоже заметил , ага она самая луноходовская 5,90-13 ИВ-167
Артур, пожалуйста в следущий раз изучай истрию
ты вечно всякие ведра снимаешь на обзоре,ищи модели в хорошем состоянии
Тимур да тут вроде неплохое очень состояние. Фонарь только разбит
URAN Chercasov фонарь разбит,тормозов нет,сцепление ведёт. С таким успехом я ему 4летнюю корсу,и он скажет ровно то же самое. Не едет прямо, не едет, не тормозит,не рулится и кипит.
он снял обзор на машину, которая есть везде. То-есть будет проще найти такое подубитое ведро, чем искать капсулу времени. Обзор вышел антуражным
Влад Тодосиенко ну купил за 12000москвич. По кузову весь кожаный,якобы не на ходу,привет от рабочего цилиндра сцепления и гены. Вложений ещё 2т.р. +прокачка тормозов. Машинка не гнилая,едет на уровне японских кредиток из 90х, не кипит даже при +37,плавность хода просто космос,правда минусы ширина салона,шумка,рулежка и возраст. А это не на авто обзор,а скрытый ресурсный тест. Ибо искать авто надо,к которому потребителю равнятся нужно,либо ставить в учет,что все ведра умирают по разному.
Москвич выигрывал у прочей нечисти! -Это та нечисть на которой ездят сейчас.Сколько ездит на легендарных Москвичах?
Про подвеску не согласен,он мягкий,ОЧЕНЬ,солярису далеко до него по мягкости,уж я то знаю.
на моске 2 ух контурные тормоза -1 контур перед 2 контур перед и зад.ВАЗу такие ток снятся .ручник говно ,но на 2141 исчезла проблемка .на ваз2107 переделывал с креста на 2108 с креста,бля и на 2110 контура крест накрест -бред.Жаль что москвич умер -много актуальных наработок было и для 21 века хоть и все придумали в 20 веке 70-80 годах
Броооо молот. У моего дедули такой был ,только голубой. Воспоминания через край
Да, всё клёво, бро! Молодчик! Только что с расположением номерного знака спереди?? Как-то необычно он расположен... )
Би эМ даблЮ бред!!! Вообще то БМВ ,читать надо на языке оригинала, а не пороть всякую чушь! Про торпедо вообще бредятина! Учи историю и Матчасть!!! Я сам владел тремя Москвичами, и ремонтировал их на СТО!!! Знаю каждый болтик! А тут такой бред! Даже стыдно за ВАС!!!
Папандопуло Зодесы про торпедо спорно он сказал. Он 2140 на 412 встает вообще хорошо и все по креплениям совпадает. Но она совершенно другая
Выучи алфавит и будешь знать как произносят буквы в английском алфавите. А во-вторых, когда говорят Би-Эм-ДаблЮ....это с некоторой долей сарказма.
MOCKBA81 Товарищ говорил про язык оригинала, и на немецком она будет бэ эм вэ. А в целом клиника конечно... 3 восклицательных знака это уже шиза.
Наша машинка,только у нас голубая была
Видео полнейший бред и обсираловка
тачка огонь)
За музыку ЛАЙК! :)
Не надо про тормоза, тормоза хорошие, если тормозная жидкость нормальная, вакумник в норме отлично все тормозит, видно тут убитые и не обслуженные стоят.
Мужик, скажу просто у меня было 3 штуки 2140 причём один sl был. Тормоза там очень слабые даже на момент выпуска авто, я уже не сравниваю с нынешними. Барабаны в круг, склонны к перегреву особенно в пробке, даже самый сильный барабан слабее даже самого слабого диска. Плюс тонкие шины, малое пятно контакта. Я уже не говорю про активные системы (в силу возраста машины) плюс вакуумник слабый, все это в целом даёт очень слабое торможение, а в нынешних реалиях его тупо нет.
Респект маскарада всех моделей,у меня много было 2140,412 круче АЗЛК для хозяйства и нива не взлетает по ходовке
Что имеют ввиду "потому что электрики нет",а топливную смесь что поджигает?
2 десятка проводов на всю машину это и есть понятие электрики нет, возьми любую иномарку даже 90х годов, там в двери электрики больше, а если возьмёшь например немца года 98го, то там коса проводки чуть тоньше чем двигатель на москвиче, утрирую конечно, хотя если всю проводку вытащить и сложить то может и не утрирую)
@@user-cz1kg9ny7k понял.
САМАЯ ОХУЕННАЯ ТАЧКА ХОЧЮ СЕБЕ ТАКОЮ ЕСТЬ НЕБОЛЬШОЕ НО ГДЕ Я ЖИВУ НЕ ДОСТАТЬ НА НЕГО ЗАПЧАСТИ😢😢😢😢И ЭТО ПРИСКОРБНО!
Андрей Поспелов есть еще запчасти. Много подходит от других авто. От ваза, уаза, некоторых зарубежных машин. На крайний случай можно на авито купить. А некоторые запчасти до сих пор под заказ делают. Бери и не парься, не пожалеешь. Еще лет 5 запчасти будут точно. Сам имею такую машину
Не знаю как насчет запчастей на москвичи, но запятых явно не хватает.
У меня такой же) даже цвет этот же!)
каждый день на 2140 езжу. ну в одном автор прав... я неадекватный🤣
Пашка, это шедевр!!!! Благостный обзор
БРАТАН У МЕНЯ ИЖ412 80 ЛС
Москвич 412 долгожданная радость для слесаря
Сразу видно чувак далек от техники))) Сравнил 412 и Соплярис) А знаешь в чем разница между шофером Москвича и тобой? В том что шофер мог все отремонтировать сам, у него в пробках ничего не кипело, не выло и не болталось, и ходили эти Москвичи на говномасле по 100-150 тыс, а на современном УЗАМ и 200 протянет, а вот твой офигенный соплярис рискует сдохнуть на 100 тыс от керамической пыли катализатора, особенно супермотор Хендая G4KD, а у Спортейджа на 50 шлицы углового редуктора рвать начинает. И для того чтоб поехать, не надо греть мотор до 90 градусов, 50 уже достаточно для нормальной работы карба, нужно просто хотя бы уметь его регулировать. Обзор так себе, рассказ из серии легенд, сам не знаю но читал об этом.
а я ещё на свой хочу газ поставить. посмотрим как ездить будет
Комби не хэтчбек-это лифтбек так то,кури бамбук короче)
ну не знаю,с перегревом никогда на отцовском 2140 проблем не было,что то у вас там не так.......
На москвичах вообще перегрева не бывает
Что за музыка в начале?
Смуглянка - Военные песни
x-minus.me/track/169476/смуглянка-2
У меня первый авто, был ИЖ 2715.
Чувак,твоя не компитенция зашкаливает
Это машина, для поселков и деревень подходит, а не для больших городов)) а какой бензин заливают, 80 92?!!
за подвеску молчал бы лучше он очень мягкий многим твоим современным машинам далеко до его подвески !
Да он мягкий, но козлящий , валкий, и плохо управляемый именно из за излишней мягкости.
продам такой же , только в хорошем состоянии , на ходу, пишите
Ну очень странный выбор муз.оформления в самом начале. Очень!
Артур, что с ауди за 100?
У вас что один 412 на всю страну? Все снимаете одну и туже машину
Вы с дислайком как то связаны?
да. наш оператор работает и там и там. и некоторые машины мы снимаем на 2 канала. только разные мнения и разные стили. ну стараемся по разному.
Госпади, шо он мелит?..
у меня в идеале мосик 91год хрен продам
Давай ГАЗ 24 На тест
Норм тачка у меня их 2
5:43 - В кадре вандализм на бэкфоне)
сними обзор мазда рх 8
Ооо космич)
Где разгон до сотки?))
Дурачок, с выходом Жигулей, металл стал не более 0,7мм на всех машинах (кузовные панели)
не информативно про них расказанно но автор не сказал много
Ха, в соседнем дворе этот стоит
свистишь . тормоза у поздних дисковые с переди огонь
Ты даже не поверешь, но система тормозов, работает. Аж раз 23 и с одним рабочим колесом.
От ты бракодел. Заменить тормозную жидкость на нормальную
BREMBO DOT4 Bosch DOT-4 ATEС нормальной температурой кипения. А не лить всякую дичь по типу Нива -РосДОТ( черепаха) а потом говорить, что что-то не то. Интересно как бы тормозило BMW Fка с такой водой, как РосДОТ и т.д. где температура кипения только для мопедов. Ох ты и деревянный :)) если поставить помпу нового образца(крыльчатка) как на новых авто. Хрен ты его потом нагреешь.
В неделю раз скучно :)) На каждый день само оно, валит, ямы съедает на ура, шрусы не шуршат как песок на зубах, после рулевой рейки, руки не трясутся как в авлкоголика :)) А как приятно развернутся на нем, почти как на Е 124 или газель 2000-2006г. Да есть пару миносов есть, не хватает кондея. Но это решаемое всего $ 600-800 от фирмы. стеклоподъемники $ 25-30 Доп вентиляторсистема охлаждения $ 15-20.
Продаю комплектующие запчасти на солон Москвич иж 412 и 2 суппорта тормозные
А разве на 412 москвиче есть аварийка???
а ыжевских есть
@@red9615 странно у меня нет
@@LadaPiterskiu0128 возможно на машинах 70х ее нет
@@red9615 ну не знаю, мой москвич 80х
Иж на экспорт не поставлялся
6:10 вчера проверял, рил ничего)
Про движок вовсе не легенда,кто с УЗАМом знаком тот узнает на этой фотке его yandex.ru/images/search?text=%D1%83%D0%B7%D0%B0%D0%BC%20%D0%B1%D0%BC%D0%B2&from=tabbar&pos=0&img_url=https%3A%2F%2Favatars.mds.yandex.net%2Fget-zen_doc%2F1781308%2Fpub_5d1f32bf540eaf00ad156237_5d1f33edd8f04500ad93996f%2Fscale_1200&rpt=simage
Ля ты нашёл немножко плохую машину
диз за 1x
правильно не москвич, а космич!!
Кроме тормозов, его больное место это КПП. У меня была вмонтирована коробка от ГАЗ-2401 Волга, не буду рассказывать каким образом она была туда встроена, скажу только что от Волги КПП короче см. на 5 и вставлялась алюминиевая плита. Зато был танк потом.
Тест гавно а иж 412 красавец
Хреновые тормоза и вытье есть шяс и на весте, а про остальные тазы я вообще молчу.
Автор канала наверное из поколения большого пальца, не знает он как ездить каждый день....на м 412 ....
На 412м не знаю. Но в юность было 3 штуки 2140. Один даже sl.
@@user-cz1kg9ny7k Милый мой в юности а тебя мог быть только х... В той руке где ты сечас смартфон держиш. В твоей юности права начинались с 18 лет и в это время ты будучи здоровым крепким мужчиной должен был служить в рядах вооружённых сил. А три штуки это москвичей это тебе хотелось... Но приснилось...
Служил я в 2009 году. А москвич был первый в 2008. В 2010 после дембеля кпил второй. И поменял его через пол года на третий. Если цж ты так завидуешь, то это твои проблемки) а милым своих называй пожалуйста своих друзей) и да я их вспоминаю, как воспоминания с теплотой, но не дай бог на него еще раз пересесть. А кстати еще у меня был жук 67 года. Вот то была интересная машина. А сейчас я с утра не знаб на чем поехать по делам. Так как этих машин как грязи из за специфики работы. А еще есть даже инструкторское свилетельство. И все это можно пробить через интернет. Если вы умеете в гугл хотябы входить. Хотя судя по разговорам только подключились)