Una pregunta, para hacer la prueba debo conectar el positivo a la parte de atrás de la pieza y el cable que le estás pegando donde lo desconecto al negativo?
Tengo una camioneta Chevrolet c10 1985 y tengo el mismo problema con la marcha, ya se le cambio el automático pero sigue quedándose pegada alguna sugerencia o idea de qué más podría ser? Saludos
Hola que tal, buenas tardes.. tengo un ford ka y me pasa eso solo cuando le doy arranque se escucha ese ruido y luego se va en el momento, puede que sea problema el tambor de la llave ?
Gracias maestro tengo ese mismo problema con un jetta a2 le doy arranque y se queda funcionando tengo que desconectar la bateria y huele a quemado el automatico es nuevo, salio defectuso.
Tengo un ford festiva y se esta quedando asi tal cual, cuando pasa eso puede ser 3 cosas, el commutador, el rele que manda la corriente o el arranque como este caso
pregunta , porque pasa eso internamente ?..se que hay un bobinado que crea el campo magnetico apra atraer el envolo o la piesa que hace salir el bendix , asi que porque se pasa eso .. falla en tierra del automatico en su bobinado o en la salida q es para los carbones .?? lo que pido es algo detallado ,, ya q en si si se q el automatico necesita ser cambiado pero me gusta saber el porque de las cosas
Entonces por eso se desoldo un cable de la pastilla del swich de mo tsuru , ya que hasta que se desolda deja de quedarse pegada mi marcha. Me di cuenta ya que lleve a soldar el cable a la pastilla y me volvió a hacer lo mismo , y me percate de que el automático seguia trabajando
Maestro Aga un vídeo de mi caso ,que cuando activo el arranque para prender el auto el vendí se desativa si haber quitado el swiche no y antes que el auto encienda ,le doy varias veces y lo mismo pasa
Amigo mi falla es que cuando estar fría enciende bien pero ya después de traerla andando cuando la apagó y quiero encender se queda como tú ejemplo demostración pero solo regreso el switch ala posición off no tengo que desconectar la batería es una Jeep liberty 2010 ya cheque los relays puse otra hace lo mismo solo cuando está caliente crees que sea esa pieza que me proboque eso?
Gracias yo tengo ese problema con un pontiac le doy marcha y se queda pegada y rregreso el suych y no se a paga tuve q quitar la pila por q comenso a salir umo de la pila y se derritio loscables sera eso para mandarla a rrectificar alguien q me apoye por favor
@@juanjosebrito si fuera el contacto en las llaves o switch que se queda pegado, los testigos de puerta abierta quedarían encendidos? (Teniendo puerta abierta)
@@AaronTorresOfficial ,si fuera la llave de contacto el problema, solo basta con volver la llave a la posición de contacto al arrancarlo. Sino puede ser el relé o un corto
@@juanjosebrito prendi mi carro y arranco pero en el momento que ya había arrancado seguía sonando la marcha como si le siguiera dando con la llave y regrese la llave pero no se apagaba el carro hasta que desconecte la batería del carro, revise el relevador y esta bien, mi pastilla de arranque veo que esta algo quemada, anteriormente mi marcha sonaba como le dicen vulgarmente (ladraba) pero prendia
Que buena demostración muy específico rápido y preciso!
Excelente Video!!!
Sos un capo . Ami me paso solo qe no llegue a desconectar la batería se quemo todo el burro al final
saludos, sos argentino?
Una pregunta, para hacer la prueba debo conectar el positivo a la parte de atrás de la pieza y el cable que le estás pegando donde lo desconecto al negativo?
Muy buen video, el miotiene ese problema
Tengo una bronco 1991 5.8 y se queda pegada pero no trae el automático encima como la tuya?
Gracias
Excelente explicación
Grasias
Tengo una camioneta Chevrolet c10 1985 y tengo el mismo problema con la marcha, ya se le cambio el automático pero sigue quedándose pegada alguna sugerencia o idea de qué más podría ser? Saludos
Una pregunta.. Cuánto es de la mano de obra?
Hola que tal, buenas tardes.. tengo un ford ka y me pasa eso solo cuando le doy arranque se escucha ese ruido y luego se va en el momento, puede que sea problema el tambor de la llave ?
Gracias maestro tengo ese mismo problema con un jetta a2 le doy arranque y se queda funcionando tengo que desconectar la bateria y huele a quemado el automatico es nuevo, salio defectuso.
Mi marcha así hace amigo , pensé que era mi llavin
Tengo un ford festiva y se esta quedando asi tal cual, cuando pasa eso puede ser 3 cosas, el commutador, el rele que manda la corriente o el arranque como este caso
pregunta , porque pasa eso internamente ?..se que hay un bobinado que crea el campo magnetico apra atraer el envolo o la piesa que hace salir el bendix , asi que porque se pasa eso .. falla en tierra del automatico en su bobinado o en la salida q es para los carbones .??
lo que pido es algo detallado ,, ya q en si si se q el automatico necesita ser cambiado pero me gusta saber el porque de las cosas
Yo también necesito saber que es lo que sucede internamente , el de mi carro está fallando igual
Porque la marcha en una Ford 86 se escucha con un ruido muy fuerte
Tengo ese probelma con una Chevrolet s10 95, voy a probar haber haber que que tal
Pero si la marcha es de auto viejito y Por lo mismo no trae automático. Es de una Ford modelo 1967???
Entonces por eso se desoldo un cable de la pastilla del swich de mo tsuru , ya que hasta que se desolda deja de quedarse pegada mi marcha. Me di cuenta ya que lleve a soldar el cable a la pastilla y me volvió a hacer lo mismo , y me percate de que el automático seguia trabajando
Mi marcha fuera del carro funciona perfecto pero la pongo y se queda pegada
Igual la mia. Cual fue el.problema amigo al final?
Tengo una ford 150 Estandar y seguido le cambió el arranque porque siempre me falla tengo muchos años así
Maestro Aga un vídeo de mi caso ,que cuando activo el arranque para prender el auto el vendí se desativa si haber quitado el swiche no y antes que el auto encienda ,le doy varias veces y lo mismo pasa
Es la pastilla del switch
A mo carro ford figo le paso lo mismo solo que mi carro despues de hacer ese avento humo?? Eso me paso apenas ayer
No desconecte la batería
Hola cómo estás, que hacer para despegarlo hasta llegar al taller, sería bueno saberlo yo tengo un c4
tienes que desconectar el cable grueso positivo que va a la marcha cuando arranque, asi no dañaras tu marcha.
Muchas gracias Daniel, justo estoy con ese tema
Amigo mi falla es que cuando estar fría enciende bien pero ya después de traerla andando cuando la apagó y quiero encender se queda como tú ejemplo demostración pero solo regreso el switch ala posición off no tengo que desconectar la batería es una Jeep liberty 2010 ya cheque los relays puse otra hace lo mismo solo cuando está caliente crees que sea esa pieza que me proboque eso?
SI TRAE RELEVADOR Y YA PROBASTE CON OTRO ENTONCES PUEDE SER EL AUTMATICO DE LA MARCHA. SALUDOS.
@@DANIELELECTRICOAUTOMOTRIZ Gracias checare el automatico
Gracias yo tengo ese problema con un pontiac le doy marcha y se queda pegada y rregreso el suych y no se a paga tuve q quitar la pila por q comenso a salir umo de la pila y se derritio loscables sera eso para mandarla a rrectificar alguien q me apoye por favor
Buenos dias,yo tengo ese mismo problema y no he resuelto todavia,si usted ya resolvio me puede decir que hizo, gracias
Mi carro tiene esa falla y ya derepente no dio nada de marcha nada nada
Me pasó con estándar mejor lo enciendo a pucho en lo que arreglo
Jefe yo ya cambié el automático y sigue pegándose ..q puede ser
lleva otra pieza que se llama solenoide esta en la salpicadera
Buen día amigo mi ford 80 también le ase así pero ya le cambie esa pieza que esta mostrando y sigue igual que podrá ser
Yo tengo el mismo problema , si averiguas otra opción avísame porfa
Se les queda pegado el relé o el contacto en el tambor de la llave.
@@juanjosebrito si fuera el contacto en las llaves o switch que se queda pegado, los testigos de puerta abierta quedarían encendidos? (Teniendo puerta abierta)
@@AaronTorresOfficial ,si fuera la llave de contacto el problema, solo basta con volver la llave a la posición de contacto al arrancarlo.
Sino puede ser el relé o un corto
@@juanjosebrito prendi mi carro y arranco pero en el momento que ya había arrancado seguía sonando la marcha como si le siguiera dando con la llave y regrese la llave pero no se apagaba el carro hasta que desconecte la batería del carro, revise el relevador y esta bien, mi pastilla de arranque veo que esta algo quemada, anteriormente mi marcha sonaba como le dicen vulgarmente (ladraba) pero prendia