Приветствую! Комментарий конечно поздний, но все же скажу. На баке ( носу) ка говорят, есть надстройка в которой вы бы хотели окна, но там не окна, а вентиляционные шахты. Иллюминаторы (окна) не закрываются снаружи они закрываются только внутри помещения. С уважением!
Запасной якорь есть на всех судах. По отвалившейся краске, это нонсенс. На лицо нарушение технологии. Поскольку краска двухкомпонентная, армированая и толщина слоя несколько сантиметров, по заявке производителя добавляет до 5 процентов к прочности конструкции.
Якорь да, тут скорее хотел объяснить зачем он, не заостряя что его возят все. А вот за уточнение по краске благодарю, понимал что такие повреждения ненормальны, но что именно такие свойства должны быть у краски как вы описали не знал, где можно почитать подробнее?
@@nekrosmodel по краске раньше применяли финскую, сейчас может импортозамещение сделали. Двухкомпонентные судовые краски, поисковый запрос. Точно фирму не помню.
Ох, товарищ, боюсь Вас огорчить ни на одном из судов не было «запасных» якорей за мои 15 лет работы. А по краске - обычное дело. На судне ее тонна, по погоде беседка за борт и матросы подкрашивают. На флоте вообще во время переходов, если погода позволяет каждый день что-то красится.
вся покраска будет на канале довольно подробно, тем более мне дали пару интересных наводок на тему того как окрашен реальный ледокол, а вообще есть группа в вк, можно пообщаться там vk.com/nekrosmodel
С декалями аккуратнее. Ватерлиния клеится ниже линии расшивки, об этом нет ничего в инструкции. Номера декалей ватерлинии даны с жопы на морду и не имеют ничего общего с реальностью. Разметка по бортам вообще от балды. Краски от армы годные.
Вы вообще не представляете, какой толщины лед он колит? Что за бред про краску вы несете Если вы некомпетентны, может не стоит об этом говорить и гнать на людей, которые это судно строили и красили
до 3х метров по данным открытых источников, и это не рожна не мало. Однако пришел в док он не после нескольких лет работы, а лишь спустя испытания, отчего и вызвало у меня удивление которое я в ролике и выразил, если так и должно быть, чтож, значит я не компетентен в данном вопросе и приношу извинения всем кого мог этим обидеть. И тогда хотелось бы понимать отчего так происходит и как с этим борются? На некоторых речных пассажирских судах способных колоть не особо большой лед видел нос отделанный металлом, но у ледоколов окрашено вроде как везде.
Одно замечание. Ледокол это СУДНО, а не КОРАБЛЬ. Поставят пушки, тогда будет корабль.
если для вас принципиально пусть будет так.))
Приветствую! Комментарий конечно поздний, но все же скажу. На баке ( носу) ка говорят, есть надстройка в которой вы бы хотели окна, но там не окна, а вентиляционные шахты. Иллюминаторы (окна) не закрываются снаружи они закрываются только внутри помещения. С уважением!
полезный комментарий поздним не бывает) благодарю за дополнение
Проушины на палубе в леерах это клюза,необходимые для швартовки. За видео спасибо)При измерении высоты судна мачта учитывается)
благодарю за уточнение, назначение помню, название нет.
Отличный обзор! С нетерпением жду продолжения!
благодарю)
ждём продолжение
обязательно
Спасибо за видео. Тоже приобрел данный набор и сделал обзор Жду продолжения Еще как раз не собирал Звезда как всегда начудила
надо будет глянуть ваш обзор, может еще чего найдется нового. У Вас с допами от МД?
@@nekrosmodel пока допов нет
@@MrAgentZoy а планируете?
@@nekrosmodel я строю с травлением от мд и подсветкой от армы. Высверливать иллюимянаторы было ещё то удовольствие )
@@StanislavSmirnoff представляю себе, любопытно будет посмотреть что получится с мд и подсветкой
Запасной якорь есть на всех судах. По отвалившейся краске, это нонсенс. На лицо нарушение технологии. Поскольку краска двухкомпонентная, армированая и толщина слоя несколько сантиметров, по заявке производителя добавляет до 5 процентов к прочности конструкции.
Якорь да, тут скорее хотел объяснить зачем он, не заостряя что его возят все. А вот за уточнение по краске благодарю, понимал что такие повреждения ненормальны, но что именно такие свойства должны быть у краски как вы описали не знал, где можно почитать подробнее?
@@nekrosmodel по краске раньше применяли финскую, сейчас может импортозамещение сделали. Двухкомпонентные судовые краски, поисковый запрос. Точно фирму не помню.
@@ВладимирИльин-х7д понял, поищу, благодарю)
Ох, товарищ, боюсь Вас огорчить ни на одном из судов не было «запасных» якорей за мои 15 лет работы. А по краске - обычное дело. На судне ее тонна, по погоде беседка за борт и матросы подкрашивают. На флоте вообще во время переходов, если погода позволяет каждый день что-то красится.
А высоту измеряли от палубы или от подставки ? Не совсем понятно.
от днища до кончика антенны, благо оно у ледокола плоское
Андрей как найти тебя в контакте. Меня очень интересует покраска ледокола.
вся покраска будет на канале довольно подробно, тем более мне дали пару интересных наводок на тему того как окрашен реальный ледокол, а вообще есть группа в вк, можно пообщаться там vk.com/nekrosmodel
Вот полезная ссылка
drive.google.com/drive/folders/1pB3j3czhiZvReHajBcsvC2FWxcIlcTvZ?usp=sharing
@@StanislavSmirnoff от микродизайна архив?
@@nekrosmodel он самый
@@StanislavSmirnoff хороший альбом, сильно помогает в окраске
Кольчуга. "Сеть" на корме - "кольчуга"
благодарю за уточнение
мне ни куда не надо ехать я живу рядом с балтийским заводом
Везет, но увы таких мало, а увидеть в живую полезет и интересно)
С декалями аккуратнее. Ватерлиния клеится ниже линии расшивки, об этом нет ничего в инструкции. Номера декалей ватерлинии даны с жопы на морду и не имеют ничего общего с реальностью. Разметка по бортам вообще от балды. Краски от армы годные.
Про ниже разметки видел, есть фото из дока благодарю, номера декалей согласен, только если на глаз делать. Но благодарю за дополнение
Эх, где вы были раньше) у меня с декадными уже не похоже на прототип ( хотя врятли кто то гостей будет знать такие тонкости
@@StanislavSmirnoff ну тут СТОЛЬКО косяков что думаю не будет и одного кто совсем все исправит в модели
@@StanislavSmirnoff пишите претензию звезде. Пусть меняют декали.
^^
дровишки из леса вестимо
Вы вообще не представляете, какой толщины лед он колит?
Что за бред про краску вы несете
Если вы некомпетентны, может не стоит об этом говорить и гнать на людей, которые это судно строили и красили
до 3х метров по данным открытых источников, и это не рожна не мало. Однако пришел в док он не после нескольких лет работы, а лишь спустя испытания, отчего и вызвало у меня удивление которое я в ролике и выразил, если так и должно быть, чтож, значит я не компетентен в данном вопросе и приношу извинения всем кого мог этим обидеть. И тогда хотелось бы понимать отчего так происходит и как с этим борются? На некоторых речных пассажирских судах способных колоть не особо большой лед видел нос отделанный металлом, но у ледоколов окрашено вроде как везде.
Вы меня, конечно, извините, но на видео - такие жуткие "пеньки"от литников! Надеюсь, при окончательной сборке - их идалите.
Что то удалилось, что то нет, в итоге скажу так сам итоговым результатом Арктики недоволен, но опыт дала полезный