U najmanju ruku bi covek pomislio kad cita komentare, da ovde svi voze nove ili mozda par godina stare automobile i da su takvi strucnjaci da to u svetu ne postoji.Onda izadjes na ulicu vidis sta se vozi i skapiras o cemu se tu ustvari radi
@@simeunovicm taj fazon, ima se i kabrio kao vikend vozilo kad je vreme lepo, msm kakav citroen to samo vozi francuska sirotinja raja, jebes fasadu na kuci daj da se tera auto da komsije zavide.Naravno egr off, dpf off :)
Ja bih jos dodao da na svim proslim videima sve neki Jason Statham iz Transportera, a sada udjes i vidis da su ustvari svi vlasnici monovolumena. Da razvoze djecu po obdanistima i skolama, a ne da zare i pale gume po asfaltima :D
@Žitomir V Brkić I trebalo bi da ima malo vise samopouzdanja, a ne da trazi odobrenje za svoj auto ovde na youtube, ako ti se nesto svidelo, ako si to kupio i ako dobro te sluzi nema sta da stalno govoris kako si to kupio i kako nijedan drugi auto i brend nije dobar ocekivajuci kako ce drugi da reaguju i sta ce da kazu.Nema potrebe od takav kompleks.
Monovolumeni su funkcionalni su. Sediš kao čovek. Pregledni. Nisu ni skupi naspram šta sve daju. Čak i potrošnja je razumna. Kada sednem u klasičan auto sve mi je tesno i nisu pregledni od pozadi. Jedino izgled ali s obzirom šta sve pružaju...teška srca ću preći na klasičan auto.
odgledah klip,pa da komentarisem kao 3god.vlasnik iste samo 1.8 benzin,a drugi citroen za redom ukupno-i boli me uvo da je hvalim jer je ja imam : dakle- sa dve stvari ne mogu da se slozim. prva je da hoce da se zaljulja kod preticanja,turbulencije kad se pretice kamion itd...nece kada je sve kako treba, kada je torzija u redu i sve ostalo vezano za vesanje. probao sam je pri 100 kmh sa vise uzastopnih promena trake i to malko ostrije od normalnog,i zaista lepo slusa i nema naginjanja previse,auto je udoban ali mek nije,nema onaj spacek efekat ni malo.ja sam mislio da je losija,i uopste kad je pogledas ja sam smatrao da mogu da je prevrnem kad pozelim,ali daleko od toga. drugo sto se ne slazem je instrument tabla- prvo,zahteva navikavanje kada nesto nije tamo gde si navikao( to vazi i za rucicu menjaca,sada ne mogu ni bez jednog ni bez drugog) tabla mora da bude jasno vidljiva kada je sve kako treba,ispravne sve sijalice,ima ih 8 cini mi se,samo za displej. jacina osvetljenja se podesava po zelji- za dnevne uslove je slabija vidljivost i ako se koriste dnevna svetla,jer auto oslabi svetlost table -to sluzi da nocu tabla ne sija previse. do toga dovodi glupost zvana obavezna oborena svetla danju.auto je pravljen da mu svetla nocu rade,pa smanji svetlost table racunajuci da su nocni uslovi. e da,auto fabricki u gepeku treba da ima rasklopiva kolica koja sluze za soping :) vozacevo sediste ima podesavanje za lumbalni deo ledja,kao i podesavanje visine. akumulator mu je ispod vozacevog sedista. tvoje vidjenje je skroz tacno je je to sto vidi i vecina drugih kada prvi put sedne i provoza-ti si to realno preneo-cudan menjac,cudna tabla i nezgodan dupli a stub. plus,precnik okretanja je poveliki za takav auto i trazi navikavanje,kao i ugao haube usled koga je nevidljiva.no navika resi i to. ne treba zaboraviti da je to auto iz 1999-te godine,tako ga treba i posmatrati ume da bude bucniji preko 120 kmh ali realno i ne zapinje bas ta brzina.pocne da se cuje jako vetar,zbog same siluete auta. taksisti ga voze,dovoljan podatak,provereni dizeli,kod benzinaca treba imati rezervnu bobinu u gepeku i moze na kraj sveta.nije popularan pa se jeftino kupi delovi psa grupacija,ima na trafikama. nje za petrolhede i budzenja,sto god mu uradis on izgleda isto,ili gore. nema karakteristicne ili skupe kvarove,tipa svaki cas nesto zeza. znam bar 20 ljudi,sto uzivo sto sa citroen foruma,od toga 2 taksisti,i svi se slazu da je radno magare koje odbija da stane i ne bije po dzepu. najveca mu je mana sto je citroen,i sto je monovolumen. neki ga zato uzmu,a mnogi samo zato ne. al bar kad kupis znas da ga nisu klinci jahali i glumili tjunere na njemu. da li dize adrenalin-ne. da li je produzetak penisa-nije .lep? onako,stvar ukusa,retkima je lep da li bih opet vozio monovolumen? apsolutno da...volim da se u auto penjem a ne da silazim u njega i izlazim na oruk. ne guram se ramenima sa suvozacem. svaki mi auto mali kad sednem posle njega...zasto za iste pare kupiti manje prostora :) mozda sam malo duzi bio,a mozda se i varam :) :) :)
Prijatelju, mozes ti jos dva romana napisati o Xsari Picasso koju inace i moja porodica poseduje, ovde ljudi nisu videli dalje od Vagen grubacije i golf 4 je i dalje pocetak i kraj svega vezanog za automobilizam.
Xsara picasso nije ni najljepše, ni najbrže, ni najergonomičnije auto ali je sigurno jedno od kvalitetnijih i udobnijih. Vozim xsaru picasso 7 godina. Uzeo sam je sa 180.000km (navodno original kilometraža) a sad ima oko 400.000km. Trebao mi prostran i udoban službeni auto. Od xsare picasso 2.0 hdi 66kw 2000 godiše ne možeš očekivati performanse da se razumijemo ali će te dovesti đe god oćeš i to vrlo jeftino. Pravo magare od auta. Ako je voziš normalno tj bez sportskih afiniteta i ako je kvalitetno i redovno održavaš skoro se uopšte ne kvari. Auto je preudobno. Sjedneš i odvezeš 300-400-500 km a da ne osjetiš put. Ima nekih mana naravno ali nije strašno. Problem sa osvjetljenjem table sam riješio tako što sam ugradio led dnevna svijetla. Problem sa držačima za čase sam riješio tako što sam sam napravio držače koji se nalaze pored ručne i još napravio mjesto za telefon sa punjačem😉 Pretinci u vratima nisu uski kako Njemanja kaže. Može da stane boca od 1.5l ili limenka. Po meni najveća mana xsare picasso je što se više ne proizvodi
@@pipun9873 Nasa Xsara je 1.8 benzin 16v i za auto koji vredi maksimum 1000 eura radio mnogo dobar posao. Drug ovaj auto zove Francuska garsonjera na tockovima jer je auto stvarno prostran plus ima fabricki krov/siber koji se sklanja duz celog krova. O udobnosti ne treba raspravljati uopste, pravljen je da plovi kao ladja po autoputevima po evropi i da se osecas kao da si u hotelu. Za nekoliko godina koliko je kod nas, promenjena je sijalica u faru i zmigavcu i naslon za ruke koji sam licno slomio svojom nepaznjom.
@@AutoAnaliza jok, svi ćemo da kupujemo šta matori Klarkson kaže, lik je bezveznjaković a i ti si smorio sa tvojim izlivima vagenske ljubavi. Jao ja ne razumem bla bla.. potreba tržišta. Svako kupuje šta mu treba. Nekad uradiš ekstra video a nekad toliko kukaš kao strina neka. Kad budeš imao decu pa ih voziš nadam se da će smeti da pojedu nešto što se ne mrvi. A taštu.. kontam na krovu ćeš je vezati. Pozdrav i nastavi da snimaš.
@@bluskaj8554 kad bude imao decu??? Evo ja imam dvoje male dece i vozim sedan, ne vozum taštu, ni moje roditelje, deca mogu da jedu i jedu svašta u kolima. I šta sad? MPV nikad ne bih kupio i neću. Karavana teško, ali možda nekog. Heč ne, samo sedana. I? Čovek lepo kaže da razume sve one koji voze MPV ali da on sebe ne vidi u njemu. A ovaj nije nakudio, već više pohvalio, čak vrlo realno.
Putujem na planine cesto s njim,ima dobar ground clearance,ne zaglavljuje se u dubokom snegu,plovi po putevima,za dvoje,troje,cetvoro putnika opustencija,gepek ekstra,natovarim u njega s lakocom sve i svasta,ne trosi puno,moze da iznese i agresivniju voznju...Jeste,ruzan je k'o tehnodrom neki na malim točkovima kad razmiljam o tome, a posto me boli uvo za izgled(bitno je da je uredan) mogu slobodno reci da je topina od vozila.
95% vas hejtera niti je vozilo niti ima ovako nešto... Ovo čudo je TOP za put, ko je vozio nešto ovako zna o čemu pričam... Pola balkana sam prešao sa takvim vozilima... 500km i više dnevno kao ništa, izađem odmoran iz njega...
@@peroperic306 nisam mislio na ovaj model nego na tu klasu auta tj na mini venove... Vozio sam npr chevrolet voyager 2.5 150ks dizel.. Top za put, nema mane auto.. Nisam osetio umor nikad.
ja sam imao 2.0 hdi exclusive iz 2004 mnogo vise opreme nego ovaj na videu. drzaci za case centralni,prekidaci stakala na isto,... i jos mnogo toga..redovan servis,dobar akumulator..i bez problema.. na golfu sam radio trap svake dve godine,dok ovom nista... balkanski predrasudi nas unazadise..
Kume sasvim logicno da tvrdje podvozje ode puno brze po ovim nasim rupcagama. Sve ima svoje prednosti i mane. Zahtjevi kupca su razliciti. Licno nikad ne bih mogao voziti auto koji pliva u krivinama. Zato izdvajam vise novca za trap jbg :)
Kao komparaciju treba da se uporedi sa Scenic 2 facelift. Ljepsi, Tabla se vidi izvrsno i po najvecem suncu, podizaci na pravo mjesto, senzori na pravo mjesto, vise prostora, laksi za voznju, prakticniji. Iako vozim motore i trenutno mercedes clk208 kabrio, scenica imam kao porodicni auto 2008god facelift i tesko da ce se skorije mijenjati.
Ne razumem zasto toliko negativnih komentara za ovaj auto? Ja ga vozim 2 godine,potrosnja smesna,udobnost vrh,enterijer po mom ukusu i za to godiste je na velikom vrhu.Savet moj je ako neko zeli da kupi ovaj auto samo motor 2.0HDI,prednost nema plivajuci,bolje vuce,manje trosi od 1.6hdi,benzince nikako velika potrosnja,problem sa elektronikom,znaci samo 2.0HDI.Poz od mene 😊
Ma to je stvar ukusa ,niko nemoze da kaze da je neudoban ili nepraktičan a izgled je stvar ukusa i meni je ruzan ali nekom drugom je lijep o ukusima se ne raspravlja 👍
Kao vlasnik navedenog vozila, želim da demantujem da se instrument tabla ne vidi na suncu. Potrebno je da su sve sijalice ispravne i vidi se u svim uslovima. Ono sa čime se slažem jeste menjač, tj. sam osecaj menjanja brzina, bukvalno posle par meseci vožnje leči od potapanja gasa i žustrije vožnje. Idealan menjač ako hocete da kaznite napaljene balavandere željne dokazivanja. Zamerka ide i na prednju tablu, koju kad obasja sunce, reflektuje sjaj na šoferku, što dovodi do smanjene vidljivosti. Sve i svemu, korektan auto koji pruža dosta za relativno malo para.
Jel si me ti startovao sa ovom Xarom na auto putu pre par meseca "zeljan da kaznis napaljene balavandere zeljne dokazivanja" al si nakon nekih 3-400m odusustao od kako sam te oduvao? VW Polo, noviji model u pitanju
Vozio sam ovaj automobil pet godina, sa 2.0 HDI motorom, i sve pohvale za njega. S obzirom da imam problema sa kicmom, idealan auto za ulazak, izlazak i voznju. Moj je imao potrosnjun(ako se pridrzavas ogranicenja) 4,5 l na otvorenom i oko 6.2 l po gradu, a ako stisnes gas, ode i na preko 7 l , prem da ovo nije auto za brzu voznju. Odrzavanje je bilo zaista jeftino i idealan je za porodice sa malom decom, kucnim ljubimcem ili za penzionere
Ja imam takodje 7 godina ,taj automobil je neunistiv,ekonomican,kvalitetan,enterijer neunistiv,prostora koliko hoces,sve u fulu do automatske klime a 2p02-o godiste.nemac je za ovo amater
Vozim ga 4 godine, neuporedivo više pluseva i pohvala nego mana. Za taj novac mnogo daje, a "ružnoća" je u oku posmatrača kao što neko reče. Uvek glasam za Pikasa u odnosu na recimo 307.Komfor,udobnost,potrošnja,vozne osobine, preglednost, održavanje, hdi motor itd...
zanimljiva stvar,ja kad sam birao sledeci auto,sve sam gledao samo ne xsaru picasso,bila mi cudna,ruznjikava,delovala nestabilno i da cu da je preturim na prvoj krivini .a hteo sam da probam monovolumene prvi put. i uzmem bas nju,i sad mi nekako lepa :),i pristojno se vozi
Sasvim je subjektivna stvar lepota tog auta ako se ne ogranicavas na spoljni izgled, ako se ograničavas lepota nije subjektivna samo si ti ogranicen na isti
lose govore oni koji je nisu imali,a dobro oni koje jesu,vidis komentare...gde ces bolje kada je hvale oni koji su je vozili,oni koji nisu ionako ne znaju sta da komentarisu sem izgleda a to ti je vrlo bitno dok se vozis da li je lepa onima napolju,ti je svakako ne vidis
Sve pohvale za analizu, misljenja su razlicita. Vozio sam Pikasa 3 godine i zadovoljan sam. Odvezao nas svuda, vratio. I u planu mi je da kupim noviji. Deca uzivala u njemu ili njoj kako god. Picasso Xsara extra autic.
Volumeni su jako prakticni prostrani dobri i super su za ljude koji imaju porodice. Koga boli uvo sta se kome svidja nekome godi takav auto i zavrsava posao.
Vozim Xsaru 1,6 HDI 90 ks već godinu dana, imam samo reči hvale, idealan porodični automobil za moju petočlanu porodicu, pruža puno za malo novca. Jedina mana što se više ne proizvodi.
U pitanju je klot model. Moj cale je posedovao ovaj auto dugo. Imao je komande na volanu. Imao je podihace na vratima. Imao je hladjenje u vratima. Ove pregrade su sluzile kao frizider. Tako da ovo nije bas najbolja oprema. Al auto je extra
Нецо ја га имам 5 година и да није 2001 никад неби мењао. Иначе имам троје деце сваке године на море и могу рећи ФЕНОМЕНАЛАН. Додуше мој је 1.8 плин и јефтинији за одржавање. Следећи купујем или исти 2009 или ц4 пикасо. Иначе само речи хвале. О укусима не треба расправљати. Поздрав из Лесковца
a konacno hehehe ja bas razmisljao da te zovem da snimis moju :) pazi sta ces da kazes u klipu ..to je jeftin a upotrebljiv auto,jednostavna mehanika,prostorna,voze je u taksiju gde ces bolje preporuke :)
Porodični auto, pa sam na njemu naučio da vozim. Nije lep, nije brz, ali zato kad sam vraćao drugare sa 18ih rođendana, 6 ljudi mi stane u kola glat, kao dnevna soba
Nemanja pogresan si MPV testirao. Ako mozes naci sarana, grand espasa, forda galaksija ili c4 grand pikaso. Preudobni automobili za putovanja. O prakticnosti unutra da ne govorim. E sad, da su neke lepote i vozacki automobili nisu. Ali da trebaju postojati, trebaju. Pozdrav 👍
Kada sam video sta sve moze stati u Opel Merivu i koliko putnika, doslo mi da surduknem svoju "limuzinu" u barugu. Tako da ovi sto pisu da je ruzan auto, da li bi pesacili 2km u lepim Italijanskim cipelama, ili u cokulama sa djonom?
uvek treba imati u vidu da su nerealni komentari na ovakvim mestima uglavnom od dece 17 god max, koja ne voze, a sta ce voziti kada budu zaradjivali oni videcemo.veci deo ce sanjati xsaru picasso. do tada,njihovo misljenje o automobilima formiraju baka prase i internet tekstovi gde isti takvi kao oni pisu tekstove tipa audi sranje bmw zakon. dok normalne komentare pisu ljudi koji su vozili ili voze taj model .i to je merodavno,ovo ostalo je decije nadmudrivanje
Ako momkujes onda kupujes zujalice, ako se ozenis kupujes limuzinu, a kad dobijes djecu kupujes mpv.. Serite se po Tim autima koliko hocete ja ne bi sjeo u nize auto poslje mpv-a...a prostora u izobilju... GARSONJERA buraz 😃
Ovo je zapravo savršen automobil, ali ljudi ne vole da žive u realnosti već sebe radije vide u nekom R8 ili G AMG, a pošto nemaju para za to zadovolje se i sa A4 ili Rav4, ali u podsvesti maštaju kako je A4 u neku ruku rođak R8 ili je Rav4 terenac, što je isto i G klasa. Zbog tih svojih nerealnih želja trpe na polju uoptrebljuvosti. Šta radiš kao vlasnik Passata B6 kada treba da prevezeš dva - tri kuhinjska elementa? Tražiš kombi da ti preveze, a vlasniku Picassa to ne treba. Hoćeš Golfom da voziš još 4 ljudi na more, ne možeš, mali je gepek, tesno za sedenje. Imaš malo dete staviš ga u Alfi recimo, ono kroz prozor vidi samo nebo, nije čudo ako potane klaustrofobično. Dakle vlasnik monovolumena nema apsolutno nikakav problem oko prevoza bilo čega i bilo koga, samo ima problem oko stajlinga jer u njemu ne deluje kao opasan dasa, ne vozi besan auto, vozi nešto poptut kombija. A što se displeja tiče, imam auto sa sličnim prikazom i odličan je, uopšte se ne skreće pogled, bolje se oko prilagođava njemu nego tabli ispred, samo je stvar navike. A loše se vidi iz dva razloga: 1. Pocrkale su mu sijalice, taj displej svetli dosta jače. 2. Zatamni se kad se sveta upale jer proizvođač nije predvideo 2000. godine da će nakon 2010. u Srbiji i širom Evrope biti obavezna svetla danju. Za to postoji rešnje, ugradnja automatskog kratog svetla bez paljenja pozicije i onda displej svetli jako i svetla imaš normalno samo napred kao što zakon propisuje. Sve u svemu nije loš test, za promenu nije VW. Lep pozdrav od ne-vagenovca!
Koj kompleks vas puca od VW pa morate non stop naglasivati da ste ne vagenovci i stavit Golfa ili Passata u svaki komentar. Teeeski teski ne izlecivi kompleksi su to ...
@@BrateTebra123 Zato što se na ovom kanalu stalno priča o VW-u. Sa čim je poredio Nemanja Picasso? Sa njegovim Golfom naravno. U svakom klipu se spominje bar jedan VW, iz tog razloga ga spominjem i ja. Ako komentar ostavim na Peugeot grupi VW ne spominjem jer tamo nikoga ne zanima.
Preporuka za testiranje Hyundai Tucson do 2010. Godine, RAV4 do 2.0 dizela i Suzuki Grand Vitara do restajling verzije. Lepo i brzo se prodaju. Pozdrav!
Korektna recenzija, samo bih te ispravio kada je osvetljenje instrument zable u pitanju, kada se osvetljenje lojaca i leti i po jakom svetlu generalno u potrpunosti se vidi, ja imam identican model nikad problem sa tim nisam imao
Pre svega, veliki pozdrav! Sve pohvale za test. Ja sam pikasa vozio godinu dana u taksiju i mogu slobodno da kazem da je auto koliko god ruzan bio, pre svega preudoban i sam osecaj u voznji je bio takav da se ima utisak mnogo vise klase automobila.
Vozio sam ovaj auto godinu dana a pre recimo 6-7 godina. Mislim da si ga malo vise ocrnio ali ok. Zaboravio si da kazes da je izuzetno visok i da mozes da ga popnes na svaki visoki trotoar bez problema kao i da je odlican za neravne, neasfaltirane i makadamske puteve. Nije lep, nije reprezentativan za mangupiranje i neke brze voznje ali je jako zahvalan za odrzavanje.
Nemanja, pitao bih te za mišljenje monovolumena kada bi imao klince. 🙂 Meni je npr. lepši (enterijer i eksterijer), komforniji Citroen C4 Picasso. Odnos cene i kvaliteta je po meni odličan za naše uslove. Svaka čast za video i očekujemo ponovo neki review monovolumena. 😀
Realno rijetko koga od nas zanima ili privlači ovaj automobil i nikome nije palo na pamet da traži ovaj test, ali zbog same prezentacije i Nemanje svi cemo sagledati ovaj video sa zadovoljstvom!! Pozz
Kad bi krenuo na odmor sa suprugom i djecom koji zele da ponesu bicikla i trotinet a supruga tri kofera, mislim da bi osuo paljbu po golfu koji voziš. Bolje MPV nego da sa golfom vuces prikolicu na odmor :-)
Da li ces snimati nesto od konkurencije? Vw Touran, Opel Zafira, Ford B ili C Max, Renault Scenic i Espejs(bio bi idealan mislim iskreno da je to jedna vrsta S klase u ovom segmentu vozila), Toyota Corolla Verso...?
Moram da pohvalim ovaj auto. Kupio sam ga kao jeftino prijevozno sredstvo i za povremen prijevoz nekih vecih stvari. Ubrzo nas je dobio svojom udobnoscu i prostranoscu. Poceli smo s njim ici i na dulja putovanja. I moram jos reci, imao je 280tkm, ali bas nikakvih problema nije bilo s njim. Motor je uvijek palio na prvi zub. Prodali smo ga nakon 2 god koristenja. Bio je 2004., 2.0 HDI 90ks. Odlican auto. I da, ovo centralno osvjetljenje insgrumentne table se moze pojacati da se normalno vidi po danu. I sam sam to tek skuzio nakon pola godine lol. Tipke osvjetljenja instrumentne table se nalaze pored tipki za podizanje i spustanje zadnjih prozora.
1:21 - pad prodaje jer monovolumen nekada nije isto što i monovolumen sada, u smislu da su nekada monovolumeni bili ipak malo odignutiji od podloge u odnosu na novije. Uporedi verzije monovolumena iz vremena od pre 25/15/5g i videćeš razliku (Pikaso, Senik, Meriva...). Iz tog razloga vozači su ''primorani'' da se okrenu krosoverima, koji su znatno skuplji. 5:50 - i da ne šetka, praviće odsjaj a to može da smeta i odvlači pažnju. 8:45 - kao u garsonjeri :) 9:12 - imaju li zadnja sedišta hod? Ako imaju, pomeriš ih napred i spustiš naslon. Izbaciš srednje sedište, pomeriš ostala dva ka unutra i onda ih tek spustiš nazad, na račun gepeka. Auto nije sportski, ni vizualno ni po predispozicijama. Ne mogu da zamislim da neko položi vožnju i kupi ovo ali je ovakav tip auta za ljude pred penzijom, da može da siđe sa asfalta bez bojazni da će da zakači patosom, za zanatlije jer mogu i da vade sedišta i da pakuju unutra šta god, i naravno za porodicu. Ukratko, mnogo auta za malo novca.
Moj je prijatelj imao C4 prve generacije na kojem je takodjer kilometar sat na sredini i stvarno nije nikad bilo problema sa vidljivoscu. Pa sad moguce da na ovom zeleno osvijetljenje pravi problem, ne znam. Citoren cudo od auta!❤
Ma sere ovaj bez veze , kao to mu se ne sviđa jer moraš skrenut pogled, to je glupost imal sam i ja c4 i znam o čem pričam,danas svi novi auto imaju tablete a to je pet puta gore nego ovo.
Vozim forda cmax 2.0 140konja dizel 2012 godište.prešao 182300km bez jednog kvara.živim u hannover i do subotice kada putujem,ne znam šta je umor.ni za kakve pare ne bih uzeo "običan" auto.
Evo ovako. Posto sam imala problema sa kicmom, trazila sam udoban auto. Za bolove u donjim ledjima je bitno da sediste na kome sedite bude paralelno sa zemljom. Ako je sediste nagnuto (kao kod svih automobila), bolece vas ledja, jer necete sedeti po 90 stepeni. Verujete jer sam doktorirala te stvari oko sedista, stolica itd. Jedini auto na svetu koji ima sediste kako treba je Xsara Picassa. Posto mi je auto mator hocu da ga menjam, ali nista nema tako udobna sedista, tj kod svih ostalis su sedista pod odredjenim uglom (negde manje negde vise). Gledala sam C4 Picasso i Renault Senic, cak ni ta sedista ne valjaju
Kao vlasnik ovog modela ali 2.0 90 konjskih snaga mogu da kazem slicno sto je i Nemanja rekao tokom analize, sto se tice mana i vrlina. Osim "ruckice menjaca" brzo se naviknes. Automobil nije namenjen da se ribe okrecu za njim, meni se pre svega svidja njegova prakticnost, udobnost, potrosnja, 6.4 do 7/100 kombinovana, kapacitet kabine i gepeka, i sa 260000 km predjenih nema nikakvih problema,osim (odrzavanje) potrosni delovi. Kao mane bih naveo: slaba vidljivost putnog racunara tokom dana, otvaranje gepeka 2 pozicije pa oni koji su veci od 180 cm neka uvek koriste poziciju br. 2 Malo slabiji start i tokom preticanja nije bas agresivan auto ali zalet kad uhvati ok, spanel (tocak) od alternatora nije uobicajenog duzeg veka kao kod nekih drugih automobila,ima 1 mali senzor sa desne strane pored akomulatora zna da zeza i auto nece da upali ali zamena nije skupa i komplikovana.Sve u svemu nudi sve kao Touran sto se tice prakticnosti a jeftiniji bar 3x. Ja sam prezadovoljan, ispunjava moje potrebe kao ozenjenom coveku sa 3 dece. Savetujem kupovinu mozda vise 2.0hdi nego 1.6hdi ali opet stvar potrebe. A ovi "napaljeni" sto bi da se kurce automobilima a ne da se sluze i sto kazu da ne valjaju Francuska vozila "laz" neka kupe nesto sto njima odgovara i neka nastave da prate Balkansku tradiciju kupovine Nemackih automobila. Tebi Nemanja cestitam i zahvaljujem na analizama i samo tako nastavi i neka si pravio video ovog modela,ima dosta nas sirotinje koji trazimo ovakve analize jer za novije nemamo novca. Nadam se da ce ovaj komentar nekome pomoci u kupovini.
@@automajstorijediy Ispod sedista vozaca. Hteo sam da dam do znanja ispod haube je senzor gde je uobicajeno akomulator na vecini automobila. Hvala na korekciji.
Kod mene je prekriven crvenom bojom sa materijalom od gume i na vrhu ima neki taster za reset ili ??? Nisam neki strucnjak da odgovorim? Ali imam prijatelja kojeg je zezo taj senzor i nije mu palilo auto a posle zamene senzora auto pali normalno .
Ja sam se vozio u taxiju jednom(isti auto je u pitanju) i moj glavni problem je to što su prozori pozadi bili toliko veliki, da sam pri svakoj krivini imao neki trip da ću ispasti iz auta 😂 Inače za porodicu ovakvi automobili su mi super rešenje. Mnogo bolje od crossovera ili SUV-a, koji po potrošnji nisu ni blizu ovom autu.
@@AutoAnaliza Preveliki i previše niski u odnosu na poziciju sedenja. A vozio sam se i u nekim crossoverima pozadi, koji su imali toliko sitne prozore, da je previše klaustrofobično. Treba poštovati neku zlatnu sredinu.
Sta mislite o Benzincu 1.6, 109ks, 2007. godiste. Kupujem ga za par nedelja. Inace pre nekih 13.000km je zamenjen sistem kvacila? Hvala Vam puno na odgovoru drugari. :)
@@AutoAnaliza Cao Nemanja. Imam jedan problem, mozda mozes da pomognes. Kad perem auto guma sa spoljne strane prozora pusta neko crnilo, upropasti mi auto, a auto je bele boje. Vozim Astru F. Probao sam da skinem to obicnim samponom, ali nisam uspeo da resim problem. Jer imas neki predlog ? Pozdrav
Imam drugog po redu grand espaca 4,2.0 turbo benzinac,prezadovoljan,motor odličan,bezbednost putnika ocena 10,pregledan,moze dosta toga da se natovari u njega,instrument tabla koja je pregledna i vidljiva i na suncu,a uočljiva je nego standardna kod volana.Pristupna mašina pod haubom i ok se cenom održavanja.
@@albosecutitytec350 samo ti ribaj sudove.... ima ljudi koji voze lepe limuzine i imaju skladne brakove i porodicu...a drugima savetovati da voze trafike i ribaju sudove je suludo...
Vozim Toyotu Corollu Verso 1.8 iz 2008. god. Trebao mi je auto pouzdan i prostran i radi posla i radi porodice. Eto još ga znači vozam nikad ni jedan problem, fino se vozi, nije neki tromi auto, ne ljulja se puno u krivinama što važi za većinu MPV-a. Daleko da je neki ljepotan od auta čak i meni nije lijep ali sve sam to zaboravio prvom prilikom kad sam je provozao. Visoko i udobno se sjedi, mjenjaš na dohvat ruke, pregledno, prostrano i sigurno vozilo. Ford S Max sam imao priliku provozati, ima bolju voznu dinamiku od većina nahvaljenih limuzina.
@@AutoAnaliza napravi mini serijal samo monovolumeni,ako nista,ja cu da gledam :) i ova deca ce,kad odrastu i prerastu korsu opc golfice gti i slicne kartinge
Ja imam citroen c8 2.0hdi...7 sjedista... Auto je san snova, doduse nije neka ljepota, ali sto se prostora, udobnosti i funkcionalnosti sve preporuke, malo je veci potrosac u odnosu na standardne limuzine iste snage, al to je zbog velicine i nije aerodinamican, sledeci je pug 807 2011+ sa 120kw
Ima 'objektivno' da ga napljuje,a da bi snimao auto sa hidraulikom trebala bi dobra priprema,samo onaj ko je vozio i proucio takvo ogibljenje zna sve njegove prednosti,jer mane nema mada godinama pljuju taj sistem.
Slučajno vozio oba, bolji utisak mi rendžula ostavio i položaj u vožnji nije kamionski. Dosta ljudi zaziru od njih, ali su oba auta jako dobra, bitno je da ljudi znaju za šta im treba i kako da ih koriste ovakav model automobila...
Simpatican i solidan auto, kada sam ga prvi put vidio bio mi ruzan poprilicno ali naviko sam se da ga vidjam, pogotovo mi je postao miliji nakon sta sam skuzio da ga vozi lokalna konobarica koja lako dize.......kilometrazu hehe
Imam 4 ovakva picasa u taxiju,svi benzinci 1.6 8v na gas.Koristim ih vec 4 godina,svi imaju preko 500.000km,Nijedan auto ne trosi gram ulja,nema dolevanja,Ni jedna lampica na tabli ne svetli,nema greske..odrzavanje kao jugo.Napravljen da traje.A sto se tice lepote to je stvar ukusa.
Tako je, istina! Ja imam 1.6 8v 2000.godište. Kupljen je s 120 000 km 2009.godine. Trenutno ima 350 000 km bez i jednog kvara na motoru do sada! Ne troši ni kap ulja, suh je i ne pokazuje znakove umora niti hrđe. Također ima plin. Ne želim ga još zamjeniti jer savršeno vozi i ne pravi troškove! I da, nimalo nije ružan pogotovo ne za vrijeme kada je proizveden!!
@@milanfilipovic655 8 litara plina,grad 9 ,nema velike razlike grad,otvoren put.Motor mazga,u njemu staje 3 l ulja,ja koristim 10/40 total a 5l kantica kosta 2000 din,veliki servis sa pumpom za vodu 50e.Mane ablender zna da otkaze dugo svetlo na rucici,resava se 50e polovan.Trap jednostavan prost,takav ja na pezou 508.Katalizator se ne zapusi zato sto je odmah na izduvnoj grani kod motora.Inace izduvni gasovi prolaze po novom zakonu sada kada stupi na snagu 5 jula i posle pola milona km.Auto za porodicu najbolji odnos cene i kvaliteta.
@zeljko ramljak ulje i filter mijenjam sam jer je to doslovno 10 minuta posla, svakih 8000-10 000 km. Pred zimu sipam Total 5w40 a ljetne mjesece Total 10w40. Pozdrav!
Može li test sharana sa 7 sjedala,7N,klizna vrata,jači motor...vozi od 7 ljudi do veš mašine i stolova sa klupama.uz automatski mjenjač idealno za putovanja bilo gdje.malo je veći i malo udobniji od ovih manjih citroena.kad sam kupovao malo testova ima u ovom stilu pa mi dođe da i sam snimim nešto jer mnogi me pitaju obzirom na 4 djece i tourana od prije koji je rekao bih kao ovaj citroen
Zamerka!!!!! Mozes da kazes da se tebi ne svidja nesto,jer to je stvar licnog izbora,ALI da kazes da ne razumes ljude koji to voze je malo uvredljivo. Nemaju svi para da voze ono sto zele i sto im se svidja. Ne zelim ni da gledam ostatak klipa jer mislim da nije u redu da ovako pocinjes klip. Jos jednom NEMAJU SVI PARA DA VOZE ONO STO ZELE!!!
Imao sam Coupé-e,Sedan-e,Hatchback-e,Karavane ali kad sam kupio Zafiru nedavno eh tad sam se razrahatio.7 sjedišta, ogroman prtljaznik, odlična udobnost i pozicija vozača, ostava i pregrada na pretek.Moj ti je savjet Nemanja da testiraš Zafiru ili Ford S-max 2010-ta ili mladje pa da vidiš sta je pravi Monovolumen,ne bi SUV ni pogledao. Pozzz.
probaj reno scenica 2, ima jako vise prakticnijih detalja nego u xsari( ima cap holdere, ostava u vrata je mnogo veca nego u xsari. stanu mi dve flase od 1.5l bez problema). Sto se puta tice, reci cu samo da putujem od LE-BG i nazad 3do 4 puta mesecno, stvarno mozes da vozis da se ne umoris(gotovo da nikad ne pravim pauze). Ja mu nisam bio ljubitelj kad sam ga kupio ali brzo sam promenio misljenje.
Čim sam položio vozio sam ćaletov Reno Senic Grand 1.6 benzinac, i bio sam oduševljen njegovom veličinom i činjenicom što ima 7 sedišta, tako sam pravio ekskurzije sa društvom po celoj Srbiji i uživao. Pored praktičnosti i udobnosti konkretno taj automobil je neverovatan, a u vrlinu mu spada i pouzdanos jer smo već 4 puta išli na more i nekoliko puta na zimovanje njime i nikad nije izneverio. Takođe u firmi vozim Ford Galaxy i Citoren C4 Picasso (oba 2.0 dizel i 7 sedišta) i takodje su automobili neverovatno praktični i udobni i mogu reći da se ne mogu porediti sa većinom limuzina u tom cenovnom rangu. Kao što Nemanja kaže da je ovo njegovo subjektivno mišljenje tako je i ovo moje subjektivno iskustvo i svakom kome treba auto sa mnogo prostoro preporučujem mini van.
Vrlo kontroverzan auto. Ne bi se moglo reći da je privlačan, ali je praktičan. Lepo posluži i za put, i da se ljudi udobno i široko voze na tom putu, ali mislim da mi ne bi bilo zadovoljstvo da ga "daily" vozim. Za taksiranje odličan (vozio sam se u jednom Pikasu, dal beše Xsara ili C4, al uglavnom to je to). Znam i više muzičara da ga voze, baš Xsaru (jedan vozi C4). Nikada ga ne bih kupio zbog izgleda, jedino zbog praktičnosti ako bi mi se ukazala potreba. Znači, za svaštanešto loše/ružno na jednoj strani, ima isto tako i dobro/praktično na drugoj. Inače vozim Xsaru, al "običnu" :)
Utisci su subjektivni sada posle toliko godina jer smo svi svedoci i vlasnici novijih i savremenijih automobila.Imao sam ga od 2006-2010 ,2.0 hdi i tada je za to vreme bio sasvim moderan i lep auto a sta li je tek bio pocetkom 2000-ih
Ja vozim xsaru 2.0hdi vec 3 godine, presao sam 65hiljada. Auto je konforan udoban ne trosi puno i 2.0 hdi su bas dobri motori ne unistivi. Negativne stvari koje su mi se desile su sajle od menjaca koje kostaju 120eura, regulator pritiska goriva koji kosta 130e senzor temperature kosta 10e. I mali servus radim na 10hiljada. Sve u svemu nije los auto sobzirom da je cijena kao polovnjaka prihvatljiva za kupovinu.
Vozio ga na poslu 3 meseca. 2.0 HDI 90,od papira samo papir od akumulatora. Hajčen i manijačen do zadnjih granica. Nikad ništa,pali ko ima i isto tako ide. 8 golih motora i gepek i šlajfanje drugom. 😁
Teško da se može naći limuzina sa 3 prava isofix sedišta da mogu komotno da stanu 3 dečija sedišta, glavni razlog zbog kojeg posedujem Ford S-Max. Lepog je izgleda i vozne karakteristike su mu odlične, nemam osećaj da vozim autobus...pogotovo sa svojih 163ks
Pricas kako ne volis mv. Koga to zanima? Ti trebas da analiziras automobile jer se tako i zove tvoj kanal. A ne da govoris ja ne volim ko banana je itd itd. Bitno da je tvoj golf 6 top topova sa budjavim 1.6 motorom em mali auto em motor kurton bar da je 2.0 pa da se vozis ko covek nego pricas price tu neke
Od kako je Nemanja rekao da nemaju držači za čašu napred, ne mogu sebi da dođem. Nikada nisam obratio pažnju na to. Nije baš ok da ovakav porodični auto to nema. Put preko 100km bez neke kafe + sok/voda ne bih mogao da zamislim. Baš iznenađujuće. Ako vlasnik čita, voleo bih da znam zašto je volan presvučen kožom, pa još dodatno ovom navlakom? Je l nije dobro odrađeno presvlačenje, ili je nešto drugo u pitanju...?
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
U najmanju ruku bi covek pomislio kad cita komentare, da ovde svi voze nove ili mozda par godina stare automobile i da su takvi strucnjaci da to u svetu ne postoji.Onda izadjes na ulicu vidis sta se vozi i skapiras o cemu se tu ustvari radi
I to svi voze automobile preko 300ks. Da ih sve istreses ne bi skupio 50e ukupno od njih. Baka prase ekipa
@@simeunovicm taj fazon, ima se i kabrio kao vikend vozilo kad je vreme lepo, msm kakav citroen to samo vozi francuska sirotinja raja, jebes fasadu na kuci daj da se tera auto da komsije zavide.Naravno egr off, dpf off :)
A sto imas protiv nas koje voze par godina star auto?
Ja bih jos dodao da na svim proslim videima sve neki Jason Statham iz Transportera, a sada udjes i vidis da su ustvari svi vlasnici monovolumena. Da razvoze djecu po obdanistima i skolama, a ne da zare i pale gume po asfaltima :D
@Žitomir V Brkić I trebalo bi da ima malo vise samopouzdanja, a ne da trazi odobrenje za svoj auto ovde na youtube, ako ti se nesto svidelo, ako si to kupio i ako dobro te sluzi nema sta da stalno govoris kako si to kupio i kako nijedan drugi auto i brend nije dobar ocekivajuci kako ce drugi da reaguju i sta ce da kazu.Nema potrebe od takav kompleks.
Monovolumeni su funkcionalni su. Sediš kao čovek. Pregledni. Nisu ni skupi naspram šta sve daju. Čak i potrošnja je razumna. Kada sednem u klasičan auto sve mi je tesno i nisu pregledni od pozadi. Jedino izgled ali s obzirom šta sve pružaju...teška srca ću preći na klasičan auto.
odgledah klip,pa da komentarisem kao 3god.vlasnik iste samo 1.8 benzin,a drugi citroen za redom ukupno-i boli me uvo da je hvalim jer je ja imam : dakle- sa dve stvari ne mogu da se slozim. prva je da hoce da se zaljulja kod preticanja,turbulencije kad se pretice kamion itd...nece kada je sve kako treba, kada je torzija u redu i sve ostalo vezano za vesanje.
probao sam je pri 100 kmh sa vise uzastopnih promena trake i to malko ostrije od normalnog,i zaista lepo slusa i nema naginjanja previse,auto je udoban ali mek nije,nema onaj spacek efekat ni malo.ja sam mislio da je losija,i uopste kad je pogledas ja sam smatrao da mogu da je prevrnem kad pozelim,ali daleko od toga.
drugo sto se ne slazem je instrument tabla- prvo,zahteva navikavanje kada nesto nije tamo gde si navikao( to vazi i za rucicu menjaca,sada ne mogu ni bez jednog ni bez drugog) tabla mora da bude jasno vidljiva kada je sve kako treba,ispravne sve sijalice,ima ih 8 cini mi se,samo za displej.
jacina osvetljenja se podesava po zelji- za dnevne uslove je slabija vidljivost i ako se koriste dnevna svetla,jer auto oslabi svetlost table -to sluzi da nocu tabla ne sija previse. do toga dovodi glupost zvana obavezna oborena svetla danju.auto je pravljen da mu svetla nocu rade,pa smanji svetlost table racunajuci da su nocni uslovi.
e da,auto fabricki u gepeku treba da ima rasklopiva kolica koja sluze za soping :) vozacevo sediste ima podesavanje za lumbalni deo ledja,kao i podesavanje visine. akumulator mu je ispod vozacevog sedista.
tvoje vidjenje je skroz tacno je je to sto vidi i vecina drugih kada prvi put sedne i provoza-ti si to realno preneo-cudan menjac,cudna tabla i nezgodan dupli a stub. plus,precnik okretanja je poveliki za takav auto i trazi navikavanje,kao i ugao haube usled koga je nevidljiva.no navika resi i to.
ne treba zaboraviti da je to auto iz 1999-te godine,tako ga treba i posmatrati
ume da bude bucniji preko 120 kmh ali realno i ne zapinje bas ta brzina.pocne da se cuje jako vetar,zbog same siluete auta.
taksisti ga voze,dovoljan podatak,provereni dizeli,kod benzinaca treba imati rezervnu bobinu u gepeku i moze na kraj sveta.nije popularan pa se jeftino kupi delovi psa grupacija,ima na trafikama. nje za petrolhede i budzenja,sto god mu uradis on izgleda isto,ili gore.
nema karakteristicne ili skupe kvarove,tipa svaki cas nesto zeza. znam bar 20 ljudi,sto uzivo sto sa citroen foruma,od toga 2 taksisti,i svi se slazu da je radno magare koje odbija da stane i ne bije po dzepu.
najveca mu je mana sto je citroen,i sto je monovolumen. neki ga zato uzmu,a mnogi samo zato ne. al bar kad kupis znas da ga nisu klinci jahali i glumili tjunere na njemu. da li dize adrenalin-ne. da li je produzetak penisa-nije .lep? onako,stvar ukusa,retkima je lep
da li bih opet vozio monovolumen? apsolutno da...volim da se u auto penjem a ne da silazim u njega i izlazim na oruk. ne guram se ramenima sa suvozacem. svaki mi auto mali kad sednem posle njega...zasto za iste pare kupiti manje prostora :)
mozda sam malo duzi bio,a mozda se i varam :) :) :)
I ja ga vozim već nekoliko godina, prvo 2.0 hdi, a sad istovetan sa testa. Svaka čast na opaskama, bolje si predstavio auto od Nemanje 😃
@@draganlaketic3877 Tesko je bolje predstaviti auto od Nece Vagena :D
Prijatelju, mozes ti jos dva romana napisati o Xsari Picasso koju inace i moja porodica poseduje, ovde ljudi nisu videli dalje od Vagen grubacije i golf 4 je i dalje pocetak i kraj svega vezanog za automobilizam.
Xsara picasso nije ni najljepše, ni najbrže, ni najergonomičnije auto ali je sigurno jedno od kvalitetnijih i udobnijih. Vozim xsaru picasso 7 godina. Uzeo sam je sa 180.000km (navodno original kilometraža) a sad ima oko 400.000km. Trebao mi prostran i udoban službeni auto.
Od xsare picasso 2.0 hdi 66kw 2000 godiše ne možeš očekivati performanse da se razumijemo ali će te dovesti đe god oćeš i to vrlo jeftino. Pravo magare od auta. Ako je voziš normalno tj bez sportskih afiniteta i ako je kvalitetno i redovno održavaš skoro se uopšte ne kvari. Auto je preudobno. Sjedneš i odvezeš 300-400-500 km a da ne osjetiš put.
Ima nekih mana naravno ali nije strašno. Problem sa osvjetljenjem table sam riješio tako što sam ugradio led dnevna svijetla. Problem sa držačima za čase sam riješio tako što sam sam napravio držače koji se nalaze pored ručne i još napravio mjesto za telefon sa punjačem😉
Pretinci u vratima nisu uski kako Njemanja kaže. Može da stane boca od 1.5l ili limenka.
Po meni najveća mana xsare picasso je što se više ne proizvodi
@@pipun9873 Nasa Xsara je 1.8 benzin 16v i za auto koji vredi maksimum 1000 eura radio mnogo dobar posao. Drug ovaj auto zove Francuska garsonjera na tockovima jer je auto stvarno prostran plus ima fabricki krov/siber koji se sklanja duz celog krova. O udobnosti ne treba raspravljati uopste, pravljen je da plovi kao ladja po autoputevima po evropi i da se osecas kao da si u hotelu. Za nekoliko godina koliko je kod nas, promenjena je sijalica u faru i zmigavcu i naslon za ruke koji sam licno slomio svojom nepaznjom.
Meni je iskreno auto lep 🚗.imamo ga već od 2012 i auto ide još drži se,gde nas nije izvukao.jedna velika pohvala za Picasso 👏👏.POZZ
Jeremy Clarkson je jednom rekao "when you buy an mpv it's basically saying you've had your kids, and now you're waiting to die"
Dobra izjava.
Sta dobra izjava ne znaš ni da pročitaš!!!
@@vuknovakovic9071 Zamolio bih te da ne jedeš govna
@@AutoAnaliza jok, svi ćemo da kupujemo šta matori Klarkson kaže, lik je bezveznjaković a i ti si smorio sa tvojim izlivima vagenske ljubavi. Jao ja ne razumem bla bla.. potreba tržišta. Svako kupuje šta mu treba. Nekad uradiš ekstra video a nekad toliko kukaš kao strina neka. Kad budeš imao decu pa ih voziš nadam se da će smeti da pojedu nešto što se ne mrvi. A taštu.. kontam na krovu ćeš je vezati. Pozdrav i nastavi da snimaš.
@@bluskaj8554 kad bude imao decu??? Evo ja imam dvoje male dece i vozim sedan, ne vozum taštu, ni moje roditelje, deca mogu da jedu i jedu svašta u kolima. I šta sad? MPV nikad ne bih kupio i neću. Karavana teško, ali možda nekog. Heč ne, samo sedana. I?
Čovek lepo kaže da razume sve one koji voze MPV ali da on sebe ne vidi u njemu. A ovaj nije nakudio, već više pohvalio, čak vrlo realno.
Pojacaj svetlo displeja na dugmice sa leve strane od volana. Vidi se lepo displej danju i nocu...
Putujem na planine cesto s njim,ima dobar ground clearance,ne zaglavljuje se u dubokom snegu,plovi po putevima,za dvoje,troje,cetvoro putnika opustencija,gepek ekstra,natovarim u njega s lakocom sve i svasta,ne trosi puno,moze da iznese i agresivniju voznju...Jeste,ruzan je k'o tehnodrom neki na malim točkovima kad razmiljam o tome, a posto me boli uvo za izgled(bitno je da je uredan) mogu slobodno reci da je topina od vozila.
95% vas hejtera niti je vozilo niti ima ovako nešto... Ovo čudo je TOP za put, ko je vozio nešto ovako zna o čemu pričam... Pola balkana sam prešao sa takvim vozilima... 500km i više dnevno kao ništa, izađem odmoran iz njega...
Tako je druze potpisujem da je udobnost na nivou mercedesa s klase
Pa ja sam vozio i meni je katastrofa bas ovaj,neki drugi su mi bili puno bolji ali to je sve od osobe do osobe misljenja se razlikuju jbg
Ali da je udoban sta je je
@@peroperic306 nisam mislio na ovaj model nego na tu klasu auta tj na mini venove... Vozio sam npr chevrolet voyager 2.5 150ks dizel.. Top za put, nema mane auto.. Nisam osetio umor nikad.
Slažem se u potpunosti 👍
Nova igra: pijes shot svaki put kad Nemanja kaze "monovolumen"
ja sam imao 2.0 hdi exclusive iz 2004
mnogo vise opreme nego ovaj na videu.
drzaci za case centralni,prekidaci stakala na isto,... i jos mnogo toga..redovan servis,dobar akumulator..i bez problema..
na golfu sam radio trap svake dve godine,dok ovom nista...
balkanski predrasudi nas unazadise..
Sad ce doci brattebraviagra da ti objasni kako ti nista ne znas.
Kume sasvim logicno da tvrdje podvozje ode puno brze po ovim nasim rupcagama. Sve ima svoje prednosti i mane. Zahtjevi kupca su razliciti. Licno nikad ne bih mogao voziti auto koji pliva u krivinama. Zato izdvajam vise novca za trap jbg :)
Nikola nemoj da lazes, golfa nikada nisi imao! Nego si hteo da docaras kako je ovo smece bolje od golfa.
@@bratija1579 ne znam kako velika ladja moze biti smece u odnosu na camac sa veslima...
@@balticaco nemoj da mesas ladju i plasticno korito
Ko ima veliku porodicu uopste ovo nije los automobil, prava alterntiva za kombi.
Nikola niko nije rekao da moras imati porodicu, nego da je pogodno za porodicu
Istina al na primjer u to vrijeme je po meni bolja alternativa bio putnički Berlingo ili Partner
Moj brat ima citroen c5
Bolje je uzeti Peugeot 5008 7 sjedista nego ovakvu kantu
@@Gamer-gt4br Svakako je bolje uzeti auto od 5 soma evra nego od 1500 ..
Kakav primer daje brat 😄
Kao komparaciju treba da se uporedi sa Scenic 2 facelift. Ljepsi, Tabla se vidi izvrsno i po najvecem suncu, podizaci na pravo mjesto, senzori na pravo mjesto, vise prostora, laksi za voznju, prakticniji. Iako vozim motore i trenutno mercedes clk208 kabrio, scenica imam kao porodicni auto 2008god facelift i tesko da ce se skorije mijenjati.
Ne razumem zasto toliko negativnih komentara za ovaj auto? Ja ga vozim 2 godine,potrosnja smesna,udobnost vrh,enterijer po mom ukusu i za to godiste je na velikom vrhu.Savet moj je ako neko zeli da kupi ovaj auto samo motor 2.0HDI,prednost nema plivajuci,bolje vuce,manje trosi od 1.6hdi,benzince nikako velika potrosnja,problem sa elektronikom,znaci samo 2.0HDI.Poz od mene 😊
Mislim da je benzinac 2.0 na tng jos bolja varijanta. Jeftiniji za voznju 25% a i odrzavanje moze da bude znatno jeftinije
Ma to je stvar ukusa ,niko nemoze da kaze da je neudoban ili nepraktičan a izgled je stvar ukusa i meni je ruzan ali nekom drugom je lijep o ukusima se ne raspravlja 👍
Kao vlasnik navedenog vozila, želim da demantujem da se instrument tabla ne vidi na suncu. Potrebno je da su sve sijalice ispravne i vidi se u svim uslovima. Ono sa čime se slažem jeste menjač, tj. sam osecaj menjanja brzina, bukvalno posle par meseci vožnje leči od potapanja gasa i žustrije vožnje. Idealan menjač ako hocete da kaznite napaljene balavandere željne dokazivanja. Zamerka ide i na prednju tablu, koju kad obasja sunce, reflektuje sjaj na šoferku, što dovodi do smanjene vidljivosti. Sve i svemu, korektan auto koji pruža dosta za relativno malo para.
Jel si me ti startovao sa ovom Xarom na auto putu pre par meseca "zeljan da kaznis napaljene balavandere zeljne dokazivanja" al si nakon nekih 3-400m odusustao od kako sam te oduvao? VW Polo, noviji model u pitanju
Vozio sam ovaj automobil pet godina, sa 2.0 HDI motorom, i sve pohvale za njega. S obzirom da imam problema sa kicmom, idealan auto za ulazak, izlazak i voznju. Moj je imao potrosnjun(ako se pridrzavas ogranicenja) 4,5 l na otvorenom i oko 6.2 l po gradu, a ako stisnes gas, ode i na preko 7 l , prem da ovo nije auto za brzu voznju. Odrzavanje je bilo zaista jeftino i idealan je za porodice sa malom decom, kucnim ljubimcem ili za penzionere
Auto je ekstra, vozio sam ga sedam godina, redovno održavanje i nema brige, prostora koliko želiš...
Ja imam takodje 7 godina ,taj automobil je neunistiv,ekonomican,kvalitetan,enterijer neunistiv,prostora koliko hoces,sve u fulu do automatske klime a 2p02-o godiste.nemac je za ovo amater
Vozim ga 4 godine, neuporedivo više pluseva i pohvala nego mana. Za taj novac mnogo daje, a "ružnoća" je u oku posmatrača kao što neko reče. Uvek glasam za Pikasa u odnosu na recimo 307.Komfor,udobnost,potrošnja,vozne osobine, preglednost, održavanje, hdi motor itd...
zanimljiva stvar,ja kad sam birao sledeci auto,sve sam gledao samo ne xsaru picasso,bila mi cudna,ruznjikava,delovala nestabilno i da cu da je preturim na prvoj krivini .a hteo sam da probam monovolumene prvi put. i uzmem bas nju,i sad mi nekako lepa :),i pristojno se vozi
Samo majka može voljeti ovakvog ljepotana.
Ni ona, ali dobar je da se pilići legu u njemu
Sasvim je subjektivna stvar lepota tog auta ako se ne ogranicavas na spoljni izgled, ako se ograničavas lepota nije subjektivna samo si ti ogranicen na isti
lose govore oni koji je nisu imali,a dobro oni koje jesu,vidis komentare...gde ces bolje kada je hvale oni koji su je vozili,oni koji nisu ionako ne znaju sta da komentarisu sem izgleda a to ti je vrlo bitno dok se vozis da li je lepa onima napolju,ti je svakako ne vidis
Sve pohvale za analizu, misljenja su razlicita. Vozio sam Pikasa 3 godine i zadovoljan sam. Odvezao nas svuda, vratio. I u planu mi je da kupim noviji. Deca uzivala u njemu ili njoj kako god. Picasso Xsara extra autic.
Nasloni zadnjih sedista se obaraju za bolju udobnost. Cisto da se zna da nije bas tako uspravno sedenje.
Volumeni su jako prakticni prostrani dobri i super su za ljude koji imaju porodice. Koga boli uvo sta se kome svidja nekome godi takav auto i zavrsava posao.
Vozim Xsaru 1,6 HDI 90 ks već godinu dana, imam samo reči hvale, idealan porodični automobil za moju petočlanu porodicu, pruža puno za malo novca. Jedina mana što se više ne proizvodi.
Crossover je zapravo monovolumen napravljen da lici na SUV...Tako da ne nestaju sa trzista vec menjaju oblik.
Ali ti crossover-i zbog dizajna nemaju prtljaznik kao ovaj auto i sta ce mi takav auto ako ne mogu u njega staviti 2 bicikla, poz
@@NoName_11979 a u koji to moze da stane bajs x 2
Nije
@@darko7958 npr 3008, tiguan
@@darko7958 c3 picasso ladno.
U pitanju je klot model. Moj cale je posedovao ovaj auto dugo. Imao je komande na volanu. Imao je podihace na vratima. Imao je hladjenje u vratima. Ove pregrade su sluzile kao frizider. Tako da ovo nije bas najbolja oprema. Al auto je extra
Vidim da nisi ima dobro djetinstvo cim ti stari vozi francuza😂😂😂
Kako reče jednom jedan taksista, ovo ti je kao javna kuća, kad si unutra - lepo ti, al kad izadjes malo te sramota! 😂
Hahahah, ja sam mislio da to vazi za Multiplu 😆
@@AutoAnaliza hahaha brate, veruj mi da važi za oba 😂😂
Vozio svasta,od sportskih do SUVa..sada vozim monovolumen i vise nikada drugi auto,sve u jednom.
I naravno jedna manja zujalica za svoju dusu
E to je prava mjera :)
Izgleda kao kabina zičare na točkovima😂
Odličan obiteljski auto,samo sa 2.0 hdi ludilo brale. Ljepi pozdrav,svaka pohvala Nemanja👍
Po meni posle Multiple, najružniji auto, ali kome nije bitan izgled definitivno komforniji od nekog hatchback-a.
Zaboravljas nasljednjika multiple,500l.
Apsolutno, retko ruzan auto
Нецо ја га имам 5 година и да није 2001 никад неби мењао. Иначе имам троје деце сваке године на море и могу рећи ФЕНОМЕНАЛАН. Додуше мој је 1.8 плин и јефтинији за одржавање. Следећи купујем или исти 2009 или ц4 пикасо. Иначе само речи хвале. О укусима не треба расправљати. Поздрав из Лесковца
Idi na c4 picasso ili grand piccaso,a ako si u mogucnosti idi na drugu generaciju.
Bukvalno sve isto. Da se jos proizvodi opet bih kupila isti.
a konacno hehehe ja bas razmisljao da te zovem da snimis moju :) pazi sta ces da kazes u klipu ..to je jeftin a upotrebljiv auto,jednostavna mehanika,prostorna,voze je u taksiju gde ces bolje preporuke :)
Porodični auto, pa sam na njemu naučio da vozim. Nije lep, nije brz, ali zato kad sam vraćao drugare sa 18ih rođendana, 6 ljudi mi stane u kola glat, kao dnevna soba
Nemoj srat
@@Black-uy1vx pa sta je covijek pogrešno rekao ti kenjas samo da se kenja
Sve stoji sta si rekao 👍
@@peroperic306 ovo auto je savrseno al za brukanje
@@Black-uy1vx pa tu si upravu i slažem se s tobom ali o ukusima se ne raspravlja ili bi svi auti bili isti😁
Brate trebao si da snimas Citroena c4 Picasso 2013,2014 god.
Da vidiš šta je garsonjera 😂😂
Odlican auto,imam benzinca 1.8 2004 godiste vec 7 god.Nekvari se,uradjen veliki servis i zamenjen mali radijator za grejanje.Sve pohvale !!!
Nemanja pogresan si MPV testirao. Ako mozes naci sarana, grand espasa, forda galaksija ili c4 grand pikaso.
Preudobni automobili za putovanja.
O prakticnosti unutra da ne govorim.
E sad, da su neke lepote i vozacki automobili nisu. Ali da trebaju postojati, trebaju.
Pozdrav 👍
Kada sam video sta sve moze stati u Opel Merivu i koliko putnika, doslo mi da surduknem svoju "limuzinu" u barugu. Tako da ovi sto pisu da je ruzan auto, da li bi pesacili 2km u lepim Italijanskim cipelama, ili u cokulama sa djonom?
Sva sreca nisi video sta tek staje u Zafiru, inace bi ti auto odavno surduknuo u barugu 😂👍
uvek treba imati u vidu da su nerealni komentari na ovakvim mestima uglavnom od dece 17 god max, koja ne voze, a sta ce voziti kada budu zaradjivali oni videcemo.veci deo ce sanjati xsaru picasso. do tada,njihovo misljenje o automobilima formiraju baka prase i internet tekstovi gde isti takvi kao oni pisu tekstove tipa audi sranje bmw zakon. dok normalne komentare pisu ljudi koji su vozili ili voze taj model .i to je merodavno,ovo ostalo je decije nadmudrivanje
Ako momkujes onda kupujes zujalice, ako se ozenis kupujes limuzinu, a kad dobijes djecu kupujes mpv.. Serite se po Tim autima koliko hocete ja ne bi sjeo u nize auto poslje mpv-a...a prostora u izobilju... GARSONJERA buraz 😃
Taman extra video jer planiram kupiti jednau Picasso 1.6hdi 2004 kao sporedni auto i super sa si odradio recenziju
Hvala! :)
Odlican video kao i uvijek 🔥
Hvala! 😊
Da li bi mogao da probas novog Kedija putnickog pa da vidimo kakve zamerke imas,super su ti klipovi pozdrav.
Možda bude :)
Ovo je zapravo savršen automobil, ali ljudi ne vole da žive u realnosti već sebe radije vide u nekom R8 ili G AMG, a pošto nemaju para za to zadovolje se i sa A4 ili Rav4, ali u podsvesti maštaju kako je A4 u neku ruku rođak R8 ili je Rav4 terenac, što je isto i G klasa. Zbog tih svojih nerealnih želja trpe na polju uoptrebljuvosti. Šta radiš kao vlasnik Passata B6 kada treba da prevezeš dva - tri kuhinjska elementa? Tražiš kombi da ti preveze, a vlasniku Picassa to ne treba. Hoćeš Golfom da voziš još 4 ljudi na more, ne možeš, mali je gepek, tesno za sedenje. Imaš malo dete staviš ga u Alfi recimo, ono kroz prozor vidi samo nebo, nije čudo ako potane klaustrofobično. Dakle vlasnik monovolumena nema apsolutno nikakav problem oko prevoza bilo čega i bilo koga, samo ima problem oko stajlinga jer u njemu ne deluje kao opasan dasa, ne vozi besan auto, vozi nešto poptut kombija. A što se displeja tiče, imam auto sa sličnim prikazom i odličan je, uopšte se ne skreće pogled, bolje se oko prilagođava njemu nego tabli ispred, samo je stvar navike. A loše se vidi iz dva razloga: 1. Pocrkale su mu sijalice, taj displej svetli dosta jače. 2. Zatamni se kad se sveta upale jer proizvođač nije predvideo 2000. godine da će nakon 2010. u Srbiji i širom Evrope biti obavezna svetla danju. Za to postoji rešnje, ugradnja automatskog kratog svetla bez paljenja pozicije i onda displej svetli jako i svetla imaš normalno samo napred kao što zakon propisuje. Sve u svemu nije loš test, za promenu nije VW. Lep pozdrav od ne-vagenovca!
Odlican komentar.
Bravo za komentar
Koj kompleks vas puca od VW pa morate non stop naglasivati da ste ne vagenovci i stavit Golfa ili Passata u svaki komentar. Teeeski teski ne izlecivi kompleksi su to ...
@@BrateTebra123 Zato što se na ovom kanalu stalno priča o VW-u. Sa čim je poredio Nemanja Picasso? Sa njegovim Golfom naravno. U svakom klipu se spominje bar jedan VW, iz tog razloga ga spominjem i ja. Ako komentar ostavim na Peugeot grupi VW ne spominjem jer tamo nikoga ne zanima.
Preporuka za testiranje Hyundai Tucson do 2010. Godine, RAV4 do 2.0 dizela i Suzuki Grand Vitara do restajling verzije. Lepo i brzo se prodaju. Pozdrav!
Кад нагло закочи направи салто :)
Hahahahah, najjači kom za sada 🤣🤣
@@AutoAnaliza Mozes da testiras c4 kupe 2008
Ne razumem čirilicu, 😆😆😆
@@kresimirkukec22Па научи је.
@@kresimirkukec22 Kad naglo zakoči napravi salto.
Korektna recenzija, samo bih te ispravio kada je osvetljenje instrument zable u pitanju, kada se osvetljenje lojaca i leti i po jakom svetlu generalno u potrpunosti se vidi, ja imam identican model nikad problem sa tim nisam imao
Pre svega, veliki pozdrav!
Sve pohvale za test. Ja sam pikasa vozio godinu dana u taksiju i mogu slobodno da kazem da je auto koliko god ruzan bio, pre svega preudoban i sam osecaj u voznji je bio takav da se ima utisak mnogo vise klase automobila.
Hvala na podeljemom misljenju :)
Vozio sam ovaj auto godinu dana a pre recimo 6-7 godina. Mislim da si ga malo vise ocrnio ali ok.
Zaboravio si da kazes da je izuzetno visok i da mozes da ga popnes na svaki visoki trotoar bez problema kao i da je odlican za neravne, neasfaltirane i makadamske puteve.
Nije lep, nije reprezentativan za mangupiranje i neke brze voznje ali je jako zahvalan za odrzavanje.
Nemanja, pitao bih te za mišljenje monovolumena kada bi imao klince. 🙂 Meni je npr. lepši (enterijer i eksterijer), komforniji Citroen C4 Picasso. Odnos cene i kvaliteta je po meni odličan za naše uslove. Svaka čast za video i očekujemo ponovo neki review monovolumena. 😀
10:56 ,,ono sto bih na glasio ,sto većina kažu,nije istina “ 😂😂😂
Realno rijetko koga od nas zanima ili privlači ovaj automobil i nikome nije palo na pamet da traži ovaj test, ali zbog same prezentacije i Nemanje svi cemo sagledati ovaj video sa zadovoljstvom!!
Pozz
Bravo Nemanja, slazem se
Hvala Nikola :)
Kad bi krenuo na odmor sa suprugom i djecom koji zele da ponesu bicikla i trotinet a supruga tri kofera, mislim da bi osuo paljbu po golfu koji voziš. Bolje MPV nego da sa golfom vuces prikolicu na odmor :-)
Kod nas samo seljaci oni krkani voze golfa ahhaahah
Da li ces snimati nesto od konkurencije? Vw Touran, Opel Zafira, Ford B ili C Max, Renault Scenic i Espejs(bio bi idealan mislim iskreno da je to jedna vrsta S klase u ovom segmentu vozila), Toyota Corolla Verso...?
Opasan konkurent Toyota corolla verso 2.2 d4d 130kw 177 konja
Nemanja zašto baš taj stari auto od pre 20 godina? Daj da vidimo novi C4 Picasso.
Moram da pohvalim ovaj auto. Kupio sam ga kao jeftino prijevozno sredstvo i za povremen prijevoz nekih vecih stvari. Ubrzo nas je dobio svojom udobnoscu i prostranoscu. Poceli smo s njim ici i na dulja putovanja. I moram jos reci, imao je 280tkm, ali bas nikakvih problema nije bilo s njim. Motor je uvijek palio na prvi zub. Prodali smo ga nakon 2 god koristenja. Bio je 2004., 2.0 HDI 90ks. Odlican auto. I da, ovo centralno osvjetljenje insgrumentne table se moze pojacati da se normalno vidi po danu. I sam sam to tek skuzio nakon pola godine lol. Tipke osvjetljenja instrumentne table se nalaze pored tipki za podizanje i spustanje zadnjih prozora.
Kolika ti je gradska potrosnja bila ?
Poz
@@deckoizkraja3107 7.5L
Vidi se da ne volis monovolumene 😂😂😂 pristrasan si bas..
1:21 - pad prodaje jer monovolumen nekada nije isto što i monovolumen sada, u smislu da su nekada monovolumeni bili ipak malo odignutiji od podloge u odnosu na novije. Uporedi verzije monovolumena iz vremena od pre 25/15/5g i videćeš razliku (Pikaso, Senik, Meriva...). Iz tog razloga vozači su ''primorani'' da se okrenu krosoverima, koji su znatno skuplji.
5:50 - i da ne šetka, praviće odsjaj a to može da smeta i odvlači pažnju.
8:45 - kao u garsonjeri :)
9:12 - imaju li zadnja sedišta hod? Ako imaju, pomeriš ih napred i spustiš naslon. Izbaciš srednje sedište, pomeriš ostala dva ka unutra i onda ih tek spustiš nazad, na račun gepeka.
Auto nije sportski, ni vizualno ni po predispozicijama. Ne mogu da zamislim da neko položi vožnju i kupi ovo ali je ovakav tip auta za ljude pred penzijom, da može da siđe sa asfalta bez bojazni da će da zakači patosom, za zanatlije jer mogu i da vade sedišta i da pakuju unutra šta god, i naravno za porodicu.
Ukratko, mnogo auta za malo novca.
ako moze da snimis i konkurenta renault-a scenic
Pozvan je odavno sa moje strane i ne stiže
Scenic je definitivno br. 1 u ovoj klasi i jedini koji će preživeti najezdu džipova
Ne zna se ko je gori ...
@@BrateTebra123 ooo de si sifro opasna
Već je snimio jednu francusku kantu, neće valjda sad i kontejner. Mehaničari vam se zahvaljuju i žive od vas i vaših kanti
Moj je prijatelj imao C4 prve generacije na kojem je takodjer kilometar sat na sredini i stvarno nije nikad bilo problema sa vidljivoscu. Pa sad moguce da na ovom zeleno osvijetljenje pravi problem, ne znam.
Citoren cudo od auta!❤
Ma sere ovaj bez veze , kao to mu se ne sviđa jer moraš skrenut pogled, to je glupost imal sam i ja c4 i znam o čem pričam,danas svi novi auto imaju tablete a to je pet puta gore nego ovo.
Čudim se da nije pokušao da pojača svjetlost digitalne table, tamo se lijevo vidi okrugli gumb za osvjetljenje pored brzinomjera.
@@Thrallhorde ne pojacava se tu,nego sa leve strane volana dole gde je komanda za el.retrovizore
Одох у хладну собу да гледам нови клип мог имењака😀, нема везе што имам госте 😋
Evo srce za dobru laž 😁😁
Ево и ја такође
Otiso u sobu gosti vicu ode da ga otrese😂
@@AutoAnaliza Добро, није баш толико хладнаа 😂
Ispostuj goste prvo, nece Nemanja da pobegne nigde
Vozim forda cmax 2.0 140konja dizel 2012 godište.prešao 182300km bez jednog kvara.živim u hannover i do subotice kada putujem,ne znam šta je umor.ni za kakve pare ne bih uzeo "običan" auto.
Mój tata ma Cytrynke. I jest bardzo zadowolony z niej. Fajne auto 👊
Evo ovako. Posto sam imala problema sa kicmom, trazila sam udoban auto. Za bolove u donjim ledjima je bitno da sediste na kome sedite bude paralelno sa zemljom. Ako je sediste nagnuto (kao kod svih automobila), bolece vas ledja, jer necete sedeti po 90 stepeni. Verujete jer sam doktorirala te stvari oko sedista, stolica itd. Jedini auto na svetu koji ima sediste kako treba je Xsara Picassa. Posto mi je auto mator hocu da ga menjam, ali nista nema tako udobna sedista, tj kod svih ostalis su sedista pod odredjenim uglom (negde manje negde vise). Gledala sam C4 Picasso i Renault Senic, cak ni ta sedista ne valjaju
Kao vlasnik ovog modela ali 2.0 90 konjskih snaga mogu da kazem slicno sto je i Nemanja rekao tokom analize, sto se tice mana i vrlina. Osim "ruckice menjaca" brzo se naviknes. Automobil nije namenjen da se ribe okrecu za njim, meni se pre svega svidja njegova prakticnost, udobnost, potrosnja, 6.4 do 7/100 kombinovana, kapacitet kabine i gepeka, i sa 260000 km predjenih nema nikakvih problema,osim (odrzavanje) potrosni delovi. Kao mane bih naveo: slaba vidljivost putnog racunara tokom dana, otvaranje gepeka 2 pozicije pa oni koji su veci od 180 cm neka uvek koriste poziciju br. 2
Malo slabiji start i tokom preticanja nije bas agresivan auto ali zalet kad uhvati ok, spanel (tocak) od alternatora nije uobicajenog duzeg veka kao kod nekih drugih automobila,ima 1 mali senzor sa desne strane pored akomulatora zna da zeza i auto nece da upali ali zamena nije skupa i komplikovana.Sve u svemu nudi sve kao Touran sto se tice prakticnosti a jeftiniji bar 3x. Ja sam prezadovoljan, ispunjava moje potrebe kao ozenjenom coveku sa 3 dece. Savetujem kupovinu mozda vise 2.0hdi nego 1.6hdi ali opet stvar potrebe. A ovi "napaljeni" sto bi da se kurce automobilima a ne da se sluze i sto kazu da ne valjaju Francuska vozila "laz" neka kupe nesto sto njima odgovara i neka nastave da prate Balkansku tradiciju kupovine Nemackih automobila. Tebi Nemanja cestitam i zahvaljujem na analizama i samo tako nastavi i neka si pravio video ovog modela,ima dosta nas sirotinje koji trazimo ovakve analize jer za novije nemamo novca. Nadam se da ce ovaj komentar nekome pomoci u kupovini.
gde se nalazi akumulator na tvom pikasu ?
@@automajstorijediy Ispod sedista vozaca. Hteo sam da dam do znanja ispod haube je senzor gde je uobicajeno akomulator na vecini automobila. Hvala na korekciji.
@@indexmarc4341 a,pa to me zbunilo mislio sam da nije kod tebe neko ubacio aku pod haubu
Šta je svrha tog senzora, sutra ujutro dok svane idem da ga potražim 😃
Kod mene je prekriven crvenom bojom sa materijalom od gume i na vrhu ima neki taster za reset ili ??? Nisam neki strucnjak da odgovorim? Ali imam prijatelja kojeg je zezo taj senzor i nije mu palilo auto a posle zamene senzora auto pali normalno .
Vozis auto na rezervi?Ili mu ne radi merac u rezervoaru?
Ja sam se vozio u taxiju jednom(isti auto je u pitanju) i moj glavni problem je to što su prozori pozadi bili toliko veliki, da sam pri svakoj krivini imao neki trip da ću ispasti iz auta 😂 Inače za porodicu ovakvi automobili su mi super rešenje. Mnogo bolje od crossovera ili SUV-a, koji po potrošnji nisu ni blizu ovom autu.
Jesu veliki prozori 😆
@@AutoAnaliza Preveliki i previše niski u odnosu na poziciju sedenja. A vozio sam se i u nekim crossoverima pozadi, koji su imali toliko sitne prozore, da je previše klaustrofobično. Treba poštovati neku zlatnu sredinu.
Sta mislite o Benzincu 1.6, 109ks, 2007. godiste. Kupujem ga za par nedelja. Inace pre nekih 13.000km je zamenjen sistem kvacila? Hvala Vam puno na odgovoru drugari. :)
Jel ovo nova kamera ?
Prelepi kadrovi, bravo Nemanja👏👏👍
Stara kamera, nova tehnika 😄
@@AutoAnaliza aaa mali tehnicar, svaka cast, dobar dobar !
@@AutoAnaliza Cao Nemanja. Imam jedan problem, mozda mozes da pomognes.
Kad perem auto guma sa spoljne strane prozora pusta neko crnilo, upropasti mi auto, a auto je bele boje.
Vozim Astru F.
Probao sam da skinem to obicnim samponom, ali nisam uspeo da resim problem.
Jer imas neki predlog ?
Pozdrav
Imam drugog po redu grand espaca 4,2.0 turbo benzinac,prezadovoljan,motor odličan,bezbednost putnika ocena 10,pregledan,moze dosta toga da se natovari u njega,instrument tabla koja je pregledna i vidljiva i na suncu,a uočljiva je nego standardna kod volana.Pristupna mašina pod haubom i ok se cenom održavanja.
Kad budes imao porodicu, tj. decu, onda ces siguran sam zavoleti i karavane i monovolumene.
To se neće desiti, uvek ću radije nekog džipa da uzmem :)
@@AutoAnaliza Kao da ces ti da se pitas.....I ja sam tako nekad, sad samo kazem da draga idem da operem sudove
@@albosecutitytec350 samo ti ribaj sudove.... ima ljudi koji voze lepe limuzine i imaju skladne brakove i porodicu...a drugima savetovati da voze trafike i ribaju sudove je suludo...
@@albosecutitytec350 ako si mu rekao. 👏
@@vuk_bg Koristi google decko, vidi sta kaze pod sarkazam
Vozim Toyotu Corollu Verso 1.8 iz 2008. god. Trebao mi je auto pouzdan i prostran i radi posla i radi porodice. Eto još ga znači vozam nikad ni jedan problem, fino se vozi, nije neki tromi auto, ne ljulja se puno u krivinama što važi za većinu MPV-a. Daleko da je neki ljepotan od auta čak i meni nije lijep ali sve sam to zaboravio prvom prilikom kad sam je provozao. Visoko i udobno se sjedi, mjenjaš na dohvat ruke, pregledno, prostrano i sigurno vozilo. Ford S Max sam imao priliku provozati, ima bolju voznu dinamiku od većina nahvaljenih limuzina.
Gde nađe najružnijeg da snimaš.
U toj klasi ford c-max, C4 pikaso, vw touran su mnogo bolje opcije.
Morao sam da krenem od nekog 😆
@@AutoAnaliza napravi mini serijal samo monovolumeni,ako nista,ja cu da gledam :) i ova deca ce,kad odrastu i prerastu korsu opc golfice gti i slicne kartinge
@@AutoAnaliza kada bi morao da biraš između karavana i monovolumena koji bi izabrao?
Ja imam citroen c8 2.0hdi...7 sjedista... Auto je san snova, doduse nije neka ljepota, ali sto se prostora, udobnosti i funkcionalnosti sve preporuke, malo je veci potrosac u odnosu na standardne limuzine iste snage, al to je zbog velicine i nije aerodinamican, sledeci je pug 807 2011+ sa 120kw
Trebalo bi da snimiš jednog C5 prve generacije restajling, da ne bude karavan.
Koje je to cudo od auta, Citroen sa hidraulikom-nema dalje!
Ima 'objektivno' da ga napljuje,a da bi snimao auto sa hidraulikom trebala bi dobra priprema,samo onaj ko je vozio i proucio takvo ogibljenje zna sve njegove prednosti,jer mane nema mada godinama pljuju taj sistem.
Lepo što si prikazao Citroen, mogao bi da nastaviš sa ranijom Xsarom ili GS-om
Scenic je u odnosu na Xsaru dosta lepši i praktičniji, ali Nemanja slabo voli Renoe 😂😂😂
Nebi rekao da je praktilniji
@@Xd-ft9et jeste brate bogami nikad ga ne bi vozio ali ima ostava jbt u podu u vratima u tabli još ako je 1.9 dCi 88kW odlicna izbor
Ne zna se ko je gori
Slučajno vozio oba, bolji utisak mi rendžula ostavio i položaj u vožnji nije kamionski. Dosta ljudi zaziru od njih, ali su oba auta jako dobra, bitno je da ljudi znaju za šta im treba i kako da ih koriste ovakav model automobila...
Simpatican i solidan auto, kada sam ga prvi put vidio bio mi ruzan poprilicno ali naviko sam se da ga vidjam, pogotovo mi je postao miliji nakon sta sam skuzio da ga vozi lokalna konobarica koja lako dize.......kilometrazu hehe
Imam 4 ovakva picasa u taxiju,svi benzinci 1.6 8v na gas.Koristim ih vec 4 godina,svi imaju preko 500.000km,Nijedan auto ne trosi gram ulja,nema dolevanja,Ni jedna lampica na tabli ne svetli,nema greske..odrzavanje kao jugo.Napravljen da traje.A sto se tice lepote to je stvar ukusa.
Tako je, istina! Ja imam 1.6 8v 2000.godište. Kupljen je s 120 000 km 2009.godine. Trenutno ima 350 000 km bez i jednog kvara na motoru do sada! Ne troši ni kap ulja, suh je i ne pokazuje znakove umora niti hrđe. Također ima plin. Ne želim ga još zamjeniti jer savršeno vozi i ne pravi troškove!
I da, nimalo nije ružan pogotovo ne za vrijeme kada je proizveden!!
Koliko trosi? Inja bih pre benzince
@@milanfilipovic655 8 litara plina,grad 9 ,nema velike razlike grad,otvoren put.Motor mazga,u njemu staje 3 l ulja,ja koristim 10/40 total a 5l kantica kosta 2000 din,veliki servis sa pumpom za vodu 50e.Mane ablender zna da otkaze dugo svetlo na rucici,resava se 50e polovan.Trap jednostavan prost,takav ja na pezou 508.Katalizator se ne zapusi zato sto je odmah na izduvnoj grani kod motora.Inace izduvni gasovi prolaze po novom zakonu sada kada stupi na snagu 5 jula i posle pola milona km.Auto za porodicu najbolji odnos cene i kvaliteta.
@@igordivjak2469 Koje ule koristiš
@zeljko ramljak ulje i filter mijenjam sam jer je to doslovno 10 minuta posla, svakih 8000-10 000 km. Pred zimu sipam Total 5w40 a ljetne mjesece Total 10w40.
Pozdrav!
Može li test sharana sa 7 sjedala,7N,klizna vrata,jači motor...vozi od 7 ljudi do veš mašine i stolova sa klupama.uz automatski mjenjač idealno za putovanja bilo gdje.malo je veći i malo udobniji od ovih manjih citroena.kad sam kupovao malo testova ima u ovom stilu pa mi dođe da i sam snimim nešto jer mnogi me pitaju obzirom na 4 djece i tourana od prije koji je rekao bih kao ovaj citroen
Ne znam na koje godiste mislis, ali moj tata je imao 2012. i auto je odlican, prodao ga je samo jer nema 4x4
Zamerka!!!!! Mozes da kazes da se tebi ne svidja nesto,jer to je stvar licnog izbora,ALI da kazes da ne razumes ljude koji to voze je malo uvredljivo. Nemaju svi para da voze ono sto zele i sto im se svidja. Ne zelim ni da gledam ostatak klipa jer mislim da nije u redu da ovako pocinjes klip. Jos jednom NEMAJU SVI PARA DA VOZE ONO STO ZELE!!!
Imao sam Coupé-e,Sedan-e,Hatchback-e,Karavane ali kad sam kupio Zafiru nedavno eh tad sam se razrahatio.7 sjedišta, ogroman prtljaznik, odlična udobnost i pozicija vozača, ostava i pregrada na pretek.Moj ti je savjet Nemanja da testiraš Zafiru ili Ford S-max 2010-ta ili mladje pa da vidiš sta je pravi Monovolumen,ne bi SUV ni pogledao. Pozzz.
Mišljenje o škodi octaviji mk1? Najbolji monovolumen je touran
Škoda je dobra. Touran je jako ružan.
@@antivag5777 Touran je prelijep😯😯
@@hakijakulovac5793 Kako kome meni nije.
Uradi test Opel Zafire A OPC imas 2 u 1 ,za krstarenje 7 sedista a kad pozelis da stisnes pretvara se u nesto dobro.
Snimi video za Opel Corsa C poz iz Makedonije.
probaj reno scenica 2, ima jako vise prakticnijih detalja nego u xsari( ima cap holdere, ostava u vrata je mnogo veca nego u xsari. stanu mi dve flase od 1.5l bez problema). Sto se puta tice, reci cu samo da putujem od LE-BG i nazad 3do 4 puta mesecno, stvarno mozes da vozis da se ne umoris(gotovo da nikad ne pravim pauze). Ja mu nisam bio ljubitelj kad sam ga kupio ali brzo sam promenio misljenje.
Ima ga komsija svercujemo sanjim😂 (tekstilnu robu) evo 15 godina
А то сте вас двојица значи...ааааааа
ima ga i moj komsija, koristi ga za prevoz prasica do stocne pijace.
FBI open up !!!
Čim sam položio vozio sam ćaletov Reno Senic Grand 1.6 benzinac, i bio sam oduševljen njegovom veličinom i činjenicom što ima 7 sedišta, tako sam pravio ekskurzije sa društvom po celoj Srbiji i uživao. Pored praktičnosti i udobnosti konkretno taj automobil je neverovatan, a u vrlinu mu spada i pouzdanos jer smo već 4 puta išli na more i nekoliko puta na zimovanje njime i nikad nije izneverio. Takođe u firmi vozim Ford Galaxy i Citoren C4 Picasso (oba 2.0 dizel i 7 sedišta) i takodje su automobili neverovatno praktični i udobni i mogu reći da se ne mogu porediti sa većinom limuzina u tom cenovnom rangu. Kao što Nemanja kaže da je ovo njegovo subjektivno mišljenje tako je i ovo moje subjektivno iskustvo i svakom kome treba auto sa mnogo prostoro preporučujem mini van.
Ukoliko ste slucajno preskocili, cisto da znate nije jos kraj.. 16:40 😂😂
Monovolumeni ma 😆
Vrlo kontroverzan auto. Ne bi se moglo reći da je privlačan, ali je praktičan. Lepo posluži i za put, i da se ljudi udobno i široko voze na tom putu, ali mislim da mi ne bi bilo zadovoljstvo da ga "daily" vozim. Za taksiranje odličan (vozio sam se u jednom Pikasu, dal beše Xsara ili C4, al uglavnom to je to). Znam i više muzičara da ga voze, baš Xsaru (jedan vozi C4). Nikada ga ne bih kupio zbog izgleda, jedino zbog praktičnosti ako bi mi se ukazala potreba. Znači, za svaštanešto loše/ružno na jednoj strani, ima isto tako i dobro/praktično na drugoj.
Inače vozim Xsaru, al "običnu" :)
Mogao si nešto starije da testiraš....npr. Fiću kombi.
Koja je šifra od fiće
Utisci su subjektivni sada posle toliko godina jer smo svi svedoci i vlasnici novijih i savremenijih automobila.Imao sam ga od 2006-2010 ,2.0 hdi i tada je za to vreme bio sasvim moderan i lep auto a sta li je tek bio pocetkom 2000-ih
Snimaj opel zafiru kao bolju primer
Ja vozim xsaru 2.0hdi vec 3 godine, presao sam 65hiljada. Auto je konforan udoban ne trosi puno i 2.0 hdi su bas dobri motori ne unistivi. Negativne stvari koje su mi se desile su sajle od menjaca koje kostaju 120eura, regulator pritiska goriva koji kosta 130e senzor temperature kosta 10e. I mali servus radim na 10hiljada. Sve u svemu nije los auto sobzirom da je cijena kao polovnjaka prihvatljiva za kupovinu.
Vozio ga na poslu 3 meseca.
2.0 HDI 90,od papira samo papir od akumulatora.
Hajčen i manijačen do zadnjih granica.
Nikad ništa,pali ko ima i isto tako ide.
8 golih motora i gepek i šlajfanje drugom. 😁
Teško da se može naći limuzina sa 3 prava isofix sedišta da mogu komotno da stanu 3 dečija sedišta, glavni razlog zbog kojeg posedujem Ford S-Max. Lepog je izgleda i vozne karakteristike su mu odlične, nemam osećaj da vozim autobus...pogotovo sa svojih 163ks
Pricas kako ne volis mv. Koga to zanima? Ti trebas da analiziras automobile jer se tako i zove tvoj kanal. A ne da govoris ja ne volim ko banana je itd itd. Bitno da je tvoj golf 6 top topova sa budjavim 1.6 motorom em mali auto em motor kurton bar da je 2.0 pa da se vozis ko covek nego pricas price tu neke
Praktičan pre svega i udoban za taksi korektan, mali ugao točkova jedan od problema u gradskoj vožnji ispod standardnog
Muzika odlična. U skladu.😂😅😉
Trudio sam se 😄
@@AutoAnaliza To to. 💪💪💪
Od kako je Nemanja rekao da nemaju držači za čašu napred, ne mogu sebi da dođem. Nikada nisam obratio pažnju na to. Nije baš ok da ovakav porodični auto to nema. Put preko 100km bez neke kafe + sok/voda ne bih mogao da zamislim. Baš iznenađujuće. Ako vlasnik čita, voleo bih da znam zašto je volan presvučen kožom, pa još dodatno ovom navlakom? Je l nije dobro odrađeno presvlačenje, ili je nešto drugo u pitanju...?
Ma sta mu fali. C4 pikaso neki noviji isto brutalni. Jel volis b180 recimo od 2012.
Testiraj Citroen C5 Tourer 2.0hdi 09+ godiste. Najbolja kupovina do 5,6hiljada eura.