Manovre e partenza della E402A 019
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Scusate per l'errore di scrittura all'inizio del titolo. Per ora che è ancora originale a parte la livrea xmpr godiamocela così perché questa unità 402A sta per avere una notevole modifica che cambierà l'aspetto estetico essendo che elimineranno una cabina per riqualificarla E401 come la già nota 013. Dal minuto 4:15 dopo l'alzamento del pantografo potete sentire il sound dell'avviamento. Buona visione
Mai vista una E402a sul thello. Ottimo video e godiamocele finché rimangono così. Ottimo video
Grazie tante, sicuramente l'hanno messa lì per lasciarla a Milano. Ciao
Mi che una E402A prototipo verrà preservata a cura di Fondazione FS. Non si tratta di una unità di serie che ha avuto tanti anni gloriosi di servizio, ma perlomeno il suo ricordo non svanirà nel nulla. Grazie per l'ottimo video.
complimenti per il video buon lavoro ciao
Grazie Giuseppe. Ciao
prego ciao@@Trenibycarmefastfurious
Ottimo video, davvero interessante!
Grazie tante. Anche questa rimarrà un ricordo nel senso che quando le riqualificheranno in 401 monocabina almeno si potrà vedere nello stato originale. Saluti
Carme fastfurious' si, anch'io l'avevo ripresa a Mignanego e in futuro saranno dei grandi video!
Già sono belli ora poi saranno la rarità
Bel video. Caspita che musica l'accensione! Ciao
Grazie Simo, ogni tanto un bel colpo. Ciao
La E402A resta una delle migliori locomotive italiane dell'epoca moderna.
Forse è per questo che Trenitalia ha sentito il bisogno di buttare altre palate di soldi per rovinarle, trasformandole in quegli obbrobri di E401
Si chiama business
Ma è normale che sferraglia così tanto sulle rotaie? Fa un casino assurdo...o è un problema di rotaie?
In quel punto in curva si ma non in tutti i binari lo fa, si sente dal binario 17, 18, 20
Molto bello: peccato che le condizioni esteriori della locomotiva lascino alquanto a desiderare, con la pellicolatura che cade letteralmente a pezzi: purtroppo, per quanto io ne sappia, verranno tutte trasformate in monocabina, con la sostituzione dell'elettronica di potenza; sarebbe stato bello se ne avessero tenuta una invariata e riportata alla colorazione rosso/bianca d'origine. Per le E 444 c'è un progetto più ambizioso e cioè una R rosso/grigia e addirittura una grigio/blu con le cabine originali.
Grazie. Si un vero peccato. Per le 444 ho saputo ma a questo punto potevano lasciarne un paio originali. Ciao
non ho detto che le 402A dovessero restare bicabina, ma soltanto che una avrebbe potuto essere conservata allo stato d'origine per il suo indubbio valore storico; erano e sono le prime locomotive ad azionamento trifase di serie (escludiamo pure le 001-005 di preserie)
sono un avanzo di ferraglia anche il progetto 401 una porcheria
tutta ferraglia e magari non ne conosci nemmeno il principio di funzionamento...