@@ElgarajedeJoseManuelH hoy he cambiado el mecanismo de mi ventanilla de mi Viano y si no es por tus vídeos y la ayuda de un compañero dudo que me hubiese salido tan rápido y bien. No me sube y baja seguido y sola con el doble click, puede ser por el modelo del recambio? Gracias
Muy buen video, me ha ayudado mucho, tan solo dejar por aquí, por si a alguien le pasa, que en mi Vito no solo hay que soltar los 3 tornillos de debajo. En el lateral donde va la bisagra tiene uno pequeño que fija la protección del altavoz, hay que quitárselo y descubrir el altavoz, al igual que el agarre de la puerta, que está junto a la manilla también hay que desmontarlo, pues lleva 2 tornillos que lo fijan a la puerta. Y ya lo demás todo igual. Un saludo
Hola que tal,como consejo para sujetar el cristal mientras se arregla lo mejor es cinta de doble cara en el borde y subir el cristal,se queda bastante fijado y aguanta bien baches,ademas con el tubo se puede arañar el cristal,un saludo
Gracias por el vídeo,me pongo a ello.. Una pregunta,me pasaba en el elevalunas,antes de romperse,que me rebotaba 3 veces antes de cerrarse,me da miedo que siga pasando,sabes porque es? Gracias
Míralo en mi video de como cambiar el aceite de la Vito, que de memoria no me acuerdo. El enlace del video está en la descripción de este video. Un saludo.
Sin estar delante no te puedo ayudar porque no sé que puedes estar haciendo mal, probablemente no hayas conectado bien en las tomas de vacío de los carburadores, no lo sé sin verlo. Un saludo.
Que yo sepa no hay que resetear nada. En mi furgo desde luego no es necesario, no sé si en las más modernas a lo mejor si, pero no sabría decirte cómo se hace. Un saludo.
Si, depende el coche suele variar, pero normalmente la reparación en taller suele oscilar entre los 150€ y los 250€, dependiendo marca y modelo. Si te lo haces tu mismo, un par de horitas entretenido y tan solo unos 15€ de material. Un gran ahorro. Un saludo.
Muy buenos consejos de reparación pero demasiado movimiento de cámara. Esta debería estar un poco mas alejada y sobre todo no moverla apenas. De ese modo se apreciaría mejor lo que muestras. Gracias.
El problema es que en videos de mecánica los planos estáticos no son nada buenos porque no enfocan la cuestión a tratar en cada momento. Es mucho más didáctico cambiar en cada momento el enfoque a la pieza en cuestión a tratar. Eso se solventa teniendo un cámara y la otra persona trabajando y explicando. El problema es que yo no dispongo de nadie que me pueda grabar, por lo que arreglo con una mano y grabo a la vez con la otra. Si coloco un trípode, ya lo he hecho en ocasiones, el resultado no es bueno porque es todo demasiado estático. En mi opinión lo importante, mas que se mueva mucho o poco la cámara (ya intento que se mueva lo menos posible) es transmitir la información lo más precisa posible de cómo reparar cada asunto que se trata en estos videos de ayuda de mecánica. Hay veces que lo mejor es enemigo de lo bueno. Un saludo.
heuresment c est un petit probleme j avaiv vito v220 cdi 99 problemede puissance ce fut une horreur pas u n mecanicien competent je l ai revendu dans l etat
@@ElgarajedeJoseManuelH j ai dit heuresement que le leve vitre la reparation c est le probleme dont on peut reparer soit meme mais quand il s agit d un tres grand probleme comme perte de puissance sue vito dont j ai u la c est grand probleme et salutation segnor et exusez moi si j ai mal ecit
Muchas gracias por haber grabado estos 2 videos y con la dificultad de hacerlo con una mano casi todo, eres un crack, me ha ayudado mucho verlos 👍
Gracias por el comentario Ferrán. Me alegra saber que los videos te han servido de ayuda. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH hoy he cambiado el mecanismo de mi ventanilla de mi Viano y si no es por tus vídeos y la ayuda de un compañero dudo que me hubiese salido tan rápido y bien.
No me sube y baja seguido y sola con el doble click, puede ser por el modelo del recambio?
Gracias
No hagas caso al comentario final, es la memoria del motor, ya va bien 😁
Gracias
Gracias por tus vídeos José 🙏
Gracias a ti por el comentario. Un saludo.
Muy buen video, me ha ayudado mucho, tan solo dejar por aquí, por si a alguien le pasa, que en mi Vito no solo hay que soltar los 3 tornillos de debajo. En el lateral donde va la bisagra tiene uno pequeño que fija la protección del altavoz, hay que quitárselo y descubrir el altavoz, al igual que el agarre de la puerta, que está junto a la manilla también hay que desmontarlo, pues lleva 2 tornillos que lo fijan a la puerta. Y ya lo demás todo igual.
Un saludo
Gracias por el comentario y por la info. Un saludo Bernar.
Gracias
Gracias a ti por el comentario. Un saludo.
Muchas gracias Jose Manuel, unas explicaciones geniales!
Gracias por el comentario. Un saludo.
heuresment que vous etes la que vos videos sont tres bien
Hola José Manuel, tienes algún video de cómo instalar y pasar los cables de una cámara trasera de aparcamiento para Viano?
Gracias
No.
@@ElgarajedeJoseManuelH gracias igualmente. Un saludo.
Como puedo engrasar bien la corredera de la puerta lateral derecha de la mercedes vito 109 cdi? Gracias y un saludo muchas gracias y buenas noches
gracias José Manuel.es de gran ayuda.un saludo
De nada Marcos. Me alegra que te parezca que es de ayuda. Un saludo.
Hola que tal,como consejo para sujetar el cristal mientras se arregla lo mejor es cinta de doble cara en el borde y subir el cristal,se queda bastante fijado y aguanta bien baches,ademas con el tubo se puede arañar el cristal,un saludo
Gracias por el consejo. Lo tendré en cuanta parea la próxima vez. Un saludo.
Gracias por el vídeo,me pongo a ello..
Una pregunta,me pasaba en el elevalunas,antes de romperse,que me rebotaba 3 veces antes de cerrarse,me da miedo que siga pasando,sabes porque es?
Gracias
No lo sé
j ai demonté mais le cache n est plus la est ce grave vous savez le grand cache noir entre la garniture et le mecanisme
salutation
Que modelo es una Evito???
Evito??? Es una Mercedes-Benz VITO 115 CDI de 2003, caja w639. Un saludo.
Cuántos litros de aceite lleva una Mercedes Vito?
Míralo en mi video de como cambiar el aceite de la Vito, que de memoria no me acuerdo. El enlace del video está en la descripción de este video. Un saludo.
Sin estar delante no te puedo ayudar porque no sé que puedes estar haciendo mal, probablemente no hayas conectado bien en las tomas de vacío de los carburadores, no lo sé sin verlo. Un saludo.
Hola haber si puede alguien cambiar el elevaluna de un daewo nubira
Como se resetea despues del cabio
Que yo sepa no hay que resetear nada. En mi furgo desde luego no es necesario, no sé si en las más modernas a lo mejor si, pero no sabría decirte cómo se hace. Un saludo.
la mia luego que llega arriba se regresa
pedro durango es por el sistema que tiene para que no se pille nadie los dedos,revisa que esté bien limpio el cristal por el borde.un saludo
creo recordar que en el xsara 90 cv 2.0 que Tengo eran 150 € la broma.con lo cual hay gran diferencia
Si, depende el coche suele variar, pero normalmente la reparación en taller suele oscilar entre los 150€ y los 250€, dependiendo marca y modelo. Si te lo haces tu mismo, un par de horitas entretenido y tan solo unos 15€ de material. Un gran ahorro. Un saludo.
Muy buenos consejos de reparación pero demasiado movimiento de cámara. Esta debería estar un poco mas alejada y sobre todo no moverla apenas. De ese modo se apreciaría mejor lo que muestras. Gracias.
El problema es que en videos de mecánica los planos estáticos no son nada buenos porque no enfocan la cuestión a tratar en cada momento. Es mucho más didáctico cambiar en cada momento el enfoque a la pieza en cuestión a tratar. Eso se solventa teniendo un cámara y la otra persona trabajando y explicando. El problema es que yo no dispongo de nadie que me pueda grabar, por lo que arreglo con una mano y grabo a la vez con la otra. Si coloco un trípode, ya lo he hecho en ocasiones, el resultado no es bueno porque es todo demasiado estático. En mi opinión lo importante, mas que se mueva mucho o poco la cámara (ya intento que se mueva lo menos posible) es transmitir la información lo más precisa posible de cómo reparar cada asunto que se trata en estos videos de ayuda de mecánica. Hay veces que lo mejor es enemigo de lo bueno. Un saludo.
Hola
la mayoría de veces son los cables de la manguera de la puerta que se cortan
Gracias Antonio. Buen aporte. Un saludo.
Yo desarme la de mi citroen xsara y después de taladrar remaches y sacarlo al final fueron los cables de la manguera de corriente cortados
heuresment c est un petit probleme j avaiv vito v220 cdi 99 problemede puissance ce fut une horreur pas u n mecanicien competent je l ai revendu dans l etat
No entiendo lo que dices. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH j ai dit heuresement que le leve vitre la reparation c est le probleme dont on peut reparer soit meme mais quand il s agit d un tres grand probleme comme perte de puissance sue vito dont j ai u la c est grand probleme et salutation segnor et exusez moi si j ai mal ecit