Dinámica 116: Geometría antihundimiento I

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  • Опубликовано: 19 дек 2024

Комментарии • 11

  • @ndres839
    @ndres839 8 лет назад +5

    En un curso de mecanica de motos vi esto aplicado a algunos modelos de la marca BMW, evita el hundimiento en frenadas. Me has ayudado a entender mejor su funcionamiento. Gracias

  • @quebuenavaina
    @quebuenavaina 3 года назад

    Que buen video. No sabía de la existencia de este canal. Es excelente

  • @necopizzu59
    @necopizzu59 3 года назад

    Buenisimo todos los videos . Felicitaciones y gracias por compartir tanto conocimiento. Exitos

  • @josuelaguna9692
    @josuelaguna9692 5 лет назад +3

    Gracias por los videos ,pero aun tengo una duda como se q distancia deben tener los trapecios , y cuanto deben estar abiertos .

  • @drk-biker9983
    @drk-biker9983 7 лет назад +2

    amigo no podrias pasar el link de los planos que se ven en tu video por favor?

  • @sebil6137
    @sebil6137 6 лет назад

    Eres un crack calixto

  • @juandiegosandovalvargas9412
    @juandiegosandovalvargas9412 5 лет назад +1

    Toma tu like

  • @zonagravedad
    @zonagravedad  8 лет назад +1

    Me alegro! Creo que te refieres al Duolever y Telelever: www.asomo.es/foro/index.php?topic=21.0

  • @Xplouding
    @Xplouding 7 лет назад +1

    genial!!

  • @mateobertone6048
    @mateobertone6048 5 лет назад

    me gustal las sillas

  • @ช่างโก้บางม้า-ด3ล

    แปลไม่ได้