Que mala suerte!! . Aunque creo que si realmente fué la jaula de agujas la causante, el daño ya estaba hecho aunque la hubieses parado antes de bloquear el motor. Lo de desmotar el bulón del cigüeñal no es muy dificil, lo complicado es dejarlo despues correctamente equilibrado y alineado sin el instrumental adecuado. Yo lo hice una vez en una vieja desbrozadora Kawasaki dejándolo a "ojímetro" y de momento lleva funcionando un par de años sin problema, pero claro está, que no es la forma correcta de hacerlo. De tratarse de una máquina de mas valor lo haría montando todo nuevo. Saludos y buen video como siempre.
Muchas gracias por tu comentario! La verdad que el daño en el rodamiento ya no tenía solución, pero si la hubiese parado a tiempo y desmontado seguramente el cilindro se salvaría y puede que el pistón incluso también. Yo no tengo prensa pero puede que intente arreglarlo aprovechando el cigueñal, como mínimo me lo voy a guardar, porque el que voy a poner es de competencia..veremos lo que dura jaja porque le voy a dar mucha caña, sin dolor 😂 como siempre.. ahora es el momento de dejar descansar en paz una temporada a la fs480 y darle vida a una vieja fs550 que es un maquinón y la tenía estropeada
Un tutorial, bien explicado para todo el mundo. Nos muestra los primeros síntomas de que la máquina empieza a fallar, es mejor parar. La experiencia es la madre de la ciencia. 👍
Excelente tutorial Álex , si por aquí también son rodamientos de agujas, holgura no lo siguiente, no sé cómo no salió la biela por el medio del cilindro, gracias por compartir, tanta información y conocimientos, un saludo cordial y por supuesto un gran like desde Narón (Galicia) 🤓 🔝
Ya que eres un profesional en esto quien mejor que tú para que hagas un video explicando como hay que llevar la máquina revolucionada o si se puede ir a acelerones etc no se si me explico, yo tengo una fs550 y me cuesta llevarla en un punto xk si hay mucho va bien pero cuando hay poco va revolucionada a tope y me da x levantarle el acelerador, te lo agradeceria
Gracias amigo creo que es buena idea para un vídeo, no es fácil por no decir que es imposible llevar la máquina siempre al mismo régimen, no son máquinas hechas para eso. Es ir con suavidad sin ir apropósito a acelerones intentando mantener unas rpm más o menos constantes pero lo normal es que oscile mucho. Pero haré video sobre eso me parece interesante y algo importante a aclarar
No creas, esta máquina llevaba muchos años de uso intensivo cuando rompió. Una buena máquina profesional aguanta muchísimo más que una máquina barata, pero muchísimo, puede durar más que 10 o 15 máquinas baratas
Segundo video para ver cómo la repara amigo tremenda máquina a me paso igual no fue tan fuerte golpe rescosto pisto poco desgaste de la jaula rayo un poco camara la monte nueva horiginal tengo una husqvarna 142r esa todmro modelo viejo es un toro tiene Migo 8 años
Sin duda, una muy buena máquina sobre todo por el equilibrio entre potencia, ergonomía y ligereza. Y se puede convertir en una 480 cambiando cilindro y pistón. Lo malo es que para uso forestal no vale.. acabas con la máquina.. y otra cosa buena y mala a la vez es que se encuentran fácil muchos recambios chinos
Cierto, mantenimiento de cambios de filtros y bujía, nadie abre una máquina y cambia rodamientos o cigüeñal cada ciertas horas, eso se cambia cuando se rompe. No tiene sentido decir que rompe por falta de mantenimiento
Por años y años de uso intensivo. Se gastó la caja de agujas del bulón hasta romperse y liberar algunas agujas, alguna fue arrastrada por los gases de admisión del cárter al cilindro y se pinzó contra el pistón, lo que provocó la rotura de un segmento y finalmente trozos de agujas y de segmento sueltos fueron machacados por el pistón contra la culata y ahí se acabó todo ya...,pero voy a reconstruir el motor. En cuanto tenga las piezas voy a reconstruir desde 0 todo el motor. De momento para ir abriendo boca a finales de esta semana o quizá la semana que viene subiré un video haciendo un cambio de pistón a una fs550, una auténtica bestia
Esta máquina tiene más de 10 años, conmigo lleva casi 5 años, 2 de ellos trabajando muchas muchas horas, y muchos días trabajos forestales para los que no está diseñada...cuando la compré estaba estropeada, ya era una máquina vieja. Es muy buena máquina pero todo se acaba, aunque teniendo piezas también todo se arregla.
Tal ves amigo pero también hay que checar las maquinas después de un tiempo de uso cuando empiezan a fallar un poco o que pierden fuerza para hacerles un servicio y así pueden durar mas tiempo o se pueden cambiar algunos componentes que fallen por lo que depende de como la cuides
Algo le pasó ala pobre máquina como que empezó a golpear se la cavesa contra el el suelo , yo creó que estaba estresado de tanto maltrato por esa razón se mato el mismo ya no aguanto tanto estrés.
@@IsmaelBautistaJeronimo no tiene nada que ver con eso. Se rompió el rodamiento de la muñequilla del cigueñal por desgaste de cerca de 15 años de uso profesional
Hola Manolo, depende, una máquina similar nueva vale más de 1000€ y usada unos 500 o 600. Si llevas la máquina al taller de la marca y pagas su precio de recambios y mano de obra no compensaría arreglar probablemente, si arreglas tú mismo y te buscas la vida con los recambios casi siempre vale la pena reparar.
@@alexmaquinasherramientas yo me gasté 150€ y me duró 4 años y por qué le parti el brazo aunque aún anda, x125 he comprado otra, hasta que reviente jajaja
@@manoloeskobar3369 si una máquina normalita trabajos no demasiado exigentes también los hace, pero si uso una máquina china tal como uso las stihl igual la rompo el primer día 😅 ya tuve algunas de esas antes de comprar la primera stihl, y una husqvarna forestal también, y ahora no salgo de stihl, en principio jaja
@@alexmaquinasherramientasa mi me paso con una motosierra que se me gripo cortando robles bastante gruesos,y me dijo el mecánico que fue del calentón que se estaba dando
@@David_gl87 puede ser del calentón si, aunque en este caso era cuestión de tiempo al estar tan gastada la jaula de agujas.. en algún momento tenía que romper, pero no hay mal que por bien no venga, ahora estoy arreglando una fs550 y haré los videos con ella
@@David_gl87 muy buenas maquinas! Es una pasada la potencia que tienen. La 550 ya la tengo arreglada, mañana subo video de la reparación. La 480 tengo que esperar por las piezas. Gracias por los ánimos compañero
Se trata de adaptarse a lo que uno puede llegar y hacerlo lo mejor que se pueda, no importa la máquina en eso. Además por lo que veo en países vecinos tuyos y en el tuyo propio creo que no es fácil conseguir recambios de stihl.
Que mala suerte!! . Aunque creo que si realmente fué la jaula de agujas la causante, el daño ya estaba hecho aunque la hubieses parado antes de bloquear el motor.
Lo de desmotar el bulón del cigüeñal no es muy dificil, lo complicado es dejarlo despues correctamente equilibrado y alineado sin el instrumental adecuado.
Yo lo hice una vez en una vieja desbrozadora Kawasaki dejándolo a "ojímetro" y de momento lleva funcionando un par de años sin problema, pero claro está, que no es la forma correcta de hacerlo. De tratarse de una máquina de mas valor lo haría montando todo nuevo. Saludos y buen video como siempre.
Muchas gracias por tu comentario! La verdad que el daño en el rodamiento ya no tenía solución, pero si la hubiese parado a tiempo y desmontado seguramente el cilindro se salvaría y puede que el pistón incluso también.
Yo no tengo prensa pero puede que intente arreglarlo aprovechando el cigueñal, como mínimo me lo voy a guardar, porque el que voy a poner es de competencia..veremos lo que dura jaja porque le voy a dar mucha caña, sin dolor 😂 como siempre.. ahora es el momento de dejar descansar en paz una temporada a la fs480 y darle vida a una vieja fs550 que es un maquinón y la tenía estropeada
Una fs 550! eso sí que es una desbrozadora con mayúsculas. Deseando ver ese video.
@@luisgondelle374 a finales de esta semana puede que lo suba ya, sino la semana que viene 😉
Un tutorial, bien explicado para todo el mundo. Nos muestra los primeros síntomas de que la máquina empieza a fallar, es mejor parar. La experiencia es la madre de la ciencia. 👍
Excelente tutorial Álex , si por aquí también son rodamientos de agujas, holgura no lo siguiente, no sé cómo no salió la biela por el medio del cilindro, gracias por compartir, tanta información y conocimientos, un saludo cordial y por supuesto un gran like desde Narón (Galicia) 🤓 🔝
Ya que eres un profesional en esto quien mejor que tú para que hagas un video explicando como hay que llevar la máquina revolucionada o si se puede ir a acelerones etc no se si me explico, yo tengo una fs550 y me cuesta llevarla en un punto xk si hay mucho va bien pero cuando hay poco va revolucionada a tope y me da x levantarle el acelerador, te lo agradeceria
Gracias amigo creo que es buena idea para un vídeo, no es fácil por no decir que es imposible llevar la máquina siempre al mismo régimen, no son máquinas hechas para eso. Es ir con suavidad sin ir apropósito a acelerones intentando mantener unas rpm más o menos constantes pero lo normal es que oscile mucho. Pero haré video sobre eso me parece interesante y algo importante a aclarar
Excelente diagnóstico
con esa forma de usar cualquier máquina se va descomponer ninguna máquina va aguantar así Dios mío 😮
No creas, esta máquina llevaba muchos años de uso intensivo cuando rompió. Una buena máquina profesional aguanta muchísimo más que una máquina barata, pero muchísimo, puede durar más que 10 o 15 máquinas baratas
CONTACTO alexmaquinasyherramientas@gmail.com
Segundo video para ver cómo la repara amigo tremenda máquina a me paso igual no fue tan fuerte golpe rescosto pisto poco desgaste de la jaula rayo un poco camara la monte nueva horiginal tengo una husqvarna 142r esa todmro modelo viejo es un toro tiene Migo 8 años
Esta debe tener ya más de 10 o 12 años, y mucho uso y abuso
Si ves mis vídeos por orden está la reparación y posterior rotura y reparación otra vez
Cuando subes el vídeo de la FS 550?
Aún no lo sé seguro, pero probablemente este fin de semana
Si recomiendas comprar está desbrozadora fs 450
Sin duda, una muy buena máquina sobre todo por el equilibrio entre potencia, ergonomía y ligereza. Y se puede convertir en una 480 cambiando cilindro y pistón. Lo malo es que para uso forestal no vale.. acabas con la máquina.. y otra cosa buena y mala a la vez es que se encuentran fácil muchos recambios chinos
Alas máquinas ahi que hacerles su respectivo mantenimiento cada tanto de horas, no esperar que se baren
Cierto, mantenimiento de cambios de filtros y bujía, nadie abre una máquina y cambia rodamientos o cigüeñal cada ciertas horas, eso se cambia cuando se rompe. No tiene sentido decir que rompe por falta de mantenimiento
Si son máquinas de uso intensivo
Por años y años de uso intensivo. Se gastó la caja de agujas del bulón hasta romperse y liberar algunas agujas, alguna fue arrastrada por los gases de admisión del cárter al cilindro y se pinzó contra el pistón, lo que provocó la rotura de un segmento y finalmente trozos de agujas y de segmento sueltos fueron machacados por el pistón contra la culata y ahí se acabó todo ya...,pero voy a reconstruir el motor. En cuanto tenga las piezas voy a reconstruir desde 0 todo el motor. De momento para ir abriendo boca a finales de esta semana o quizá la semana que viene subiré un video haciendo un cambio de pistón a una fs550, una auténtica bestia
@@alexmaquinasherramientas la FS 550 es un moustruo la FS 560 es la nueva de sucesora
@@edgarramirez6237 exacto Edgar
Entonces por qué murió?
Can I have the Stihl FS 480
Que yo sepa con uso intensivo estás maquinas duran hasta 8 años o mas
Esta máquina tiene más de 10 años, conmigo lleva casi 5 años, 2 de ellos trabajando muchas muchas horas, y muchos días trabajos forestales para los que no está diseñada...cuando la compré estaba estropeada, ya era una máquina vieja. Es muy buena máquina pero todo se acaba, aunque teniendo piezas también todo se arregla.
@@alexmaquinasherramientas el cilindro lo puedes aprovechar
@@orl29 tiene un rallazo muy profundo, no se puede aprovechar. Pero la máquina ya está reparada. Puedes ver en mis videos el de la reparación
Tal ves amigo pero también hay que checar las maquinas después de un tiempo de uso cuando empiezan a fallar un poco o que pierden fuerza para hacerles un servicio y así pueden durar mas tiempo o se pueden cambiar algunos componentes que fallen por lo que depende de como la cuides
Mucha razón
Algo le pasó ala pobre máquina como que empezó a golpear se la cavesa contra el el suelo , yo creó que estaba estresado de tanto maltrato por esa razón se mato el mismo ya no aguanto tanto estrés.
@@IsmaelBautistaJeronimo no tiene nada que ver con eso. Se rompió el rodamiento de la muñequilla del cigueñal por desgaste de cerca de 15 años de uso profesional
No te sale mejor comprar otra?
Hola Manolo, depende, una máquina similar nueva vale más de 1000€ y usada unos 500 o 600. Si llevas la máquina al taller de la marca y pagas su precio de recambios y mano de obra no compensaría arreglar probablemente, si arreglas tú mismo y te buscas la vida con los recambios casi siempre vale la pena reparar.
@@alexmaquinasherramientas yo me gasté 150€ y me duró 4 años y por qué le parti el brazo aunque aún anda, x125 he comprado otra, hasta que reviente jajaja
@@manoloeskobar3369 si una máquina normalita trabajos no demasiado exigentes también los hace, pero si uso una máquina china tal como uso las stihl igual la rompo el primer día 😅 ya tuve algunas de esas antes de comprar la primera stihl, y una husqvarna forestal también, y ahora no salgo de stihl, en principio jaja
Como cuanto sefuen en esa reparación el cigüeñal es caro
En piezas originales si es caro, pero para esta máquina hay todas las piezas internas del motor, el embrague etc en competencia
La gripaste
Pero de verdad además 😂
@@alexmaquinasherramientasa mi me paso con una motosierra que se me gripo cortando robles bastante gruesos,y me dijo el mecánico que fue del calentón que se estaba dando
@@David_gl87 puede ser del calentón si, aunque en este caso era cuestión de tiempo al estar tan gastada la jaula de agujas.. en algún momento tenía que romper, pero no hay mal que por bien no venga, ahora estoy arreglando una fs550 y haré los videos con ella
@@alexmaquinasherramientas yo también tengo una 550 y una 560 y son una pasada!! Ánimo con la reparación que es cara por desgracia
@@David_gl87 muy buenas maquinas! Es una pasada la potencia que tienen. La 550 ya la tengo arreglada, mañana subo video de la reparación. La 480 tengo que esperar por las piezas. Gracias por los ánimos compañero
Donde la fabrica
Alemania
De donde es la horijinal la stil de que pais la asen
Alemania
Gracias yo soy de costa rica y mededico abolar moto waraña pero tengo maquina china porque aqui en mi pais es muy cara la stil
@@alexmaquinasherramientas yo travajo en el campo
Se trata de adaptarse a lo que uno puede llegar y hacerlo lo mejor que se pueda, no importa la máquina en eso. Además por lo que veo en países vecinos tuyos y en el tuyo propio creo que no es fácil conseguir recambios de stihl.
@@alexmaquinasherramientas aqui ay de todo si cepuede con seguir cual quier rrepuesto solo que todo es caro
De donde es horijinal la stil
Alemania