Opa nicht, aber Oma fährt weiterhin ihren W203 C 280 als Sport Edition +, nahezu voll ausgestattet und selbstverständlich wurde der Kettentrieb gemacht, ein M272 eben. Doch zum Video: W203 C 240 (VorMOPF) mit M272? Das war doch der M112(E26) - oder meintest du den C 230 (MOPF)? BTW wäre vielleicht auch ein Video über die Bauart der verlängerten AMG-Front im Vergleich zum gewöhnlichen W203 interessant. Toller Kanal für MB-Interessierte. Weiter so.
Von den 4 Fahrzeugen ist leider einer vor längerer Zeit abgebrannt. War Brandstiftung in einer Tiefgarage in Dortmund. Da wurden mehrere Autos angezündet. Viele davon waren besondere Mercedes.
Glückwunsch und Respekt dem Besitzer. Ein klasse Wagen aus einer super Zeit. Ein Glück das der Benz bei euch zur Wartung ist! Meiner darf ja auch wieder kommen 😅
Bin irritiert wie Einige hier sich über die Werbung äußern, aber wohl auch gleichzeitig die wundervollen Videos von den Renneinsätzen geschaut haben. Solche Aktivitäten kosten und sollten refinanziert werden und dafür sind Videos wie das aktuelle genau der richtige Rahmen. Kostenfrei konsumieren und aktiv kritisieren ist ein echtes Übel. JP bitte weiter so.
Danke zum Glück hast du es verstanden. So ein Motorsport Einsatz wie dieses und evtl. nächstes Jahr will irgendwie finanziert werden. Ich finde die Produkte von Insta360 absolut Hammer was spricht dagegen diese als Kooperationspartner zu haben.
Genau, die Werbung ändert ja nichts am Inhalt des Videos. Wer diese nicht sehen will, kann es doch überspringen. Sponsoring ist eben mitunter wichtig. Ich finde es Mega, das die Leute bereit sind solche Exoten zu zeigen und auch zu nutzen. Wie viele solcher Fahrzeuge werden gekauft und stehen sich in irgendwelchen Sammlungen kaputt....
Ich bin erst 65 Jahre alt. Und ich fahre gerne über 300 km/h. Musste heftig Lachen weil mir dieses Video Hoffnung macht auch mit 80+ noch zügig unterwegs zu sein
Sehr interessant und faszinierend, etwas über ein optimiertes „Safety Car“ zu erfahren … und großen Respekt an den jung geblibenden Herren, der in seinen 80ern noch immer wissen will was geht !!!
Respekt, wenn es solche Menschen gibt, die sich das leisten wollen und in dem Alter noch zeigen, dass man in dem Alter noch Agil und schnell unterwegs sein kann. Wünsche dem Besitzer noch ein langes Leben, lange Freude mit und beim fahren mit dem Auto.
Finde ich echt cool, wenn ältere noch so fit sind. Bin selbst 84 und kaufe mir wenn ich meine Lebensversicherung mit 95 ausbezahlt bekomme dann endlich einen neuen Porsche😅 Wobei das mit der Geschwindigkeit relativ ist. 1969 war ich das erste Mal mit meinem Freund in Monaco zum Grand Prix und bis 1985 fast jedes Jahr. Zur damaligen Zeit hatten die Serienfahrzeuge noch nicht diese abnormen Geschwindigkeiten. Im Laufe der Jahre wurden unsere privaten PKW immer größer und schneller. 1971 benötigten wir für die Strecke München - Monaco 9 Stunden, ein oder zwei Jahre später nur noch 8 1/2 Stunden. Der pure Wahnsinn! Nur was haben wir mit dieser halben Stunde angefangen? Ganz einfach wir saßen eine halbe Stunde länger im Cafè de Paris in Monte Carlo. Irgendwann wurde uns das bewusst, dass der ganze Nervenkitzel auf den Straßen das nicht mehr wert war. Den Spaß als Zuschauer ob in Monaco, Monza oder Hockenheim bei den Formel 1 und 2 sowie Tourenwagen - Rennen hatten wir dabei aber nicht verloren. Doch mitte der 80er Jahre war auch das vorbei und wir sahen uns die Rennen nur noch im TV an. Man bekam dabei auch mehr vom Renngeschehen mit als auf der Piste, da man da immer nur den begrenzten Ausschnitt sah, wo man eben stand. Tempi passati😅
Glückwunsch zu dieser weisen Sichtweise! Als ehemaliger Rettungsdienstler hoffe ich, dass sie und auch der Besitzer dieses Fahrzeuges fit bleibt um die Autos zu genießen!
Gerade beim Renngeschehen ist Geschwindigkeit einer Serie nicht alles. Ich mag die heutige DTM wieder sehr gern schauen. Gucke regelmäßig alte Rennen der DTM sowie DPM und DRM nach. Teils von den Rundenzeiten heute ein Witz, aber schöne Rennerei. Langstreckenrennen sind je nach Klasse auch nicht die Flottesten, aber interessant. Die ganzen alten Eifelrennen und 24Std haben einen Reiz auf mich, der so charmant wirkt aus alten Zeiten. Oh man, jetzt bin ich ins schwadronieren gekommen. Ich hoffe nur wir lassen die Autokultur zukünftig nicht verkommen.
Ich drck dir beide Daumen das dein Wunsch in erfllung geht, aber da mußt schon auch ein bisschen dazu tun und richtig wählen. Aber ich glaube du weißt das schon.
Alter ist nicht ausschlaggebend ob man schnelle Autos mag oder sie beherrscht sihe Walter Röhrl, mit 77 fährt er so ziemlich alles in Grund und Boden. Eine Legende dieser Man😉
Das sieht die Regierung u so egoistische "Experten" u Bürokraten anders. Die wollen uns ältere Leute ab 65 ja testen lassen und am liebsten uns von der Straße holen. Die jüngeren Leute fahren schließlich ja soo "vernünftig" !!! Verbieteritis Regierung !
Respekt an den Herren! Sein Hobby bewahrt und noch dem „Schalk im Nacken“. Hoffe er bleibt noch lange gesund und fit um sein Hobby und seine Leidenschaft auszuüben. Hatte 2014 eine ältere Dame als Kundin, welche sich mit 76 Jahren einen neuen VW Golf 7R gekauft hat und ihren Golf V R32 in Zahlung gegeben hat. Mit der Bergründung, ich fahre gerne schnell und liebe es zu fahren.
boah was für ein Auto , nicht jeder mag den Wert dieses Wagens schätzen oder erkennen aber für mich heißt das pure Gänsehaut und dann noch diese wunderschönen Felgen vom Black Series puhhh , da pocht mein Herz vor lauter Freude.
Da würde ich eventuell noch die Nordschleife als Kandidat sehen, aber auf Autobahnen wird es mit Sicherheit (und richtigerweise) auch bald ein Tempolimit geben. Ansonstren: Super interessantes Fahrzeug, Gratulation dem Besitzer.
Ja, und Dank Klimaerwärmung seit ihr dann auch bald gar oder abgesoffen. Selbst dem Dümmsten sollte inzwischen klar sein, dass wir alle etwas gegen den Klimawandel tun müssen. Die einfachste Möglichkeit ist ein durchgängiges Tempolimit. - auch, wenn es mich selbst auch nicht freuen würde! SCHÖNES Auto!
bin 66 und mittlerweile kann ich ohne was zu vermissen mit 120+- gondeln. Aber es macht trotzdem immer noch fetz über 200 zu fahren und möchte die Möglichkeit auch nicht missen. Wichtig ist das sowas nut hellwach und mit voller Konzentration geht- gerade auf unseren "überfüllten" Straßen.
Mit meinen jetzt 69 Jahren bin ich nur noch langsam unterwegs. Alles über 300 km/h vermeide ich immer öfter. Ich bin ganz klar der Meinung, das mir ein älterer Herr in einem sehr schnellen Fahrzeug 1000 mal lieber ist, (wenn er Erfahrung hat, das Fahrzeug beherrscht, evntl. Rennsporterfahrung hat und geistig in der Lage ist die jeweilige Situation zu erfassen ) als ein 18 -25 jähriger Bengel der mit Pseudogetuntem Kleinwagen die Straßen unsicher macht.
Beim Zuschauen schlagen hier zwei Herzen in meiner Brust. Auf der einen Seite bin ich absolut fasziniert von der grundsätzlichen Performance dieses Fahrzeuges und den unglaublich sachverständigen Modifikationen durch Motoren Zimmer. Auf der anderen Seite blutet mir das Herz, wenn ein solch höchst seltenes Fahrzeug seines originalen Zustandes beraubt wird. Aber da mir eine Kritik am Eigner auch dann nicht zustünde, wenn der Selbige das Auto pink lackieren würde, verbleibe ich mit diesem gemischten Gefühl im Bauch. Herzlichen Dank für die Vorstellung dieses wirklich bemerkenswerten Fahrzeugs.
Zu der Zeit hab ich noch beides gesehen, sowohl DTM als auch F1. Heute verfolge ich einzig DTM aktiv. Von daher vielen Dank für diesen Beitrag, sowie allgemein mag ich eure DTM Bezüge sehr. Bin bei Jean Pierres Interviews diesbezüglich auf anderen Plattformen ebenfalls immer dabei.
Ufff 18:29 sogar das gute Dash System von Speedflow aus Australien. Nice wirklich geil. Aber so kennt man es auch von MotorenZimmer, nur das beste. LG; und schönen Abend Euch allen hier noch. 😍🥰😇😘🤩🥰😋😛😛😇🥰
Sollte der Herr nicht mehr selber fahren können, dann biete ich mich an ihn zu Chaufieren... Natürlich artgerecht berücksichtigt wird die Artgerechte Haltung der Fahrzeuge...
Ich bin 82 Jahre und fahre einen V 8 mit 900 Drehmoment und schon vor 50 Jahren einen V 8 von Mercedes AMG bis heute Unfall frei und bin zulätzt noch 250 Km/h gefahren weil er dort abriegelte im Achten Gang bei 3.000 Umdrehungen und ist sehr selten weil ich keinen vor mir hatte
Ein fantastisches Video wie immer. Ein unfassbar schönes Auto, was ich aber etwas bemängeln muss, sind die Fahraufnahmen. Das war ja wirklich mehr Werbung für die Kamera. Was mich nicht stört, aber ich hätte schon gerne mehr Fahraufnahmen gesehen und vor allem den Auspuff-Sound gehört.
Was echt cool wäre ist eine Soundaufnahme beim Kaltstart und bischen auf der Straße bei diesen Spezialgeräten, sofern möglich. Ich denke her sind viele "Soundfetischisten" dabei. Ich fahre selbst keinen AMG, aber wenn wo an der Ampel einer neben steht, fahre ich immer die Scheiben runter 🚀 und hoffe, dass am Steuer keine Spaßbremse sitzt wenn es grün wird 😅
Stellt euch mal vor, ihr fahrt nachts mit entspannten 240 Sachen auf der Bahn und glaubt, ihr seid richtig fix unterwegs...und dann kommt Opi mit seinem zwangsbelüfteten und "nachgewürzten" C55 AMG F1-Safety-Car von hinten angedonnert, und blinkt dich sanft weg ...und so schnell wie er kam, ist er auch wieder verschwunden. Da sag ich nur "Wozu nur gewinnen, wenn man auch erniedrigen kann". 😂
Ich fuhr Nachts mal mit einem AMG GT auf der leeren Autobahn so knapp 290km/h. Da kam von hinten ein McLaren Senna mit ca. 30km/h Überschuss angeschossen 😁Jooaaa man denkt dann anders.
Also wer im Dunkeln mit solchen Geschwindigkeiten unterwegs ist sorry der weiss mit Sicherheit nicht was er dort tut... Der Fahrer sieht das Hindernis garnicht mehr denn der Aufprall ist schneller da als der Gedanke an die Bremse 😂.... Wenn man so gar keine Ahnung hat sollte man warten bis es hell wird
Wenn ich überlege, das mit längerer Zeit > 200 km/h hatte ich 2005 auch einmal geschafft und zwar ziemlich entspannt. Von Siegen zum Hockenheimring (285 km) zur Eröffnung der DTM hatten wir 1 1/4 h gebraucht und zwar mit einem E500 (W211 - 7 Gang-Automatik M113 mit V-Max-Aufhebung + leichter Modifikationen). Schlußendlich waren im Tank noch 3 Liter. 😂
... Das ist eine fantastische Leistung , was du täglich für dich und dein ICH hier täglich leistest .. ( .. Ich glaube ; .. das machst du nur aus LIEBE . ) .. den OPA möchte ich gern kennenlernen .. Chapeau
Die Modifikationen beim C 55 AMG hatte ich bis den Kompressor-Motor auch in meinem C 55 AMG-T (Bj. 12/06). Die Bremse ist baugleich mit der vom SLK 55 AMG BS, der Motor ebenfalls + Getriebeölkühler/Sperrdifferential/Hinterachsölkühler. Was mich allerdings wundert, das in der Frontschürze die Nebelscheinwerfer montiert sind, diese gab es beim "Original"-Safety-/Pace-/Medicalcar nicht (Limo + Kombi). Fahrer war Anfangs sogar noch Sid Watkins (Medical-Car). P.S. Original waren im C 55 AMG vorne 345 mm-Integralbremsscheiben (innenbelüftet/gelocht) mit 4-Kolben-Festsättel und hinten 300 mm-Integralbremsscheiben (innenbelüftet) mit 2-Kolben-Festsättel verbaut (wieder identisch mit SLK 55 AMG-R171-Mopf ohne Performance-Package). Der C 55 AMG-T bekam später noch eine Klappenauspuffanlage mit TÜV/Gutachten. Gemessen wurden damals (2011) 405 PS/550 Nm (Prüfstand).
Meine Top Durchschnittsgeschwindigkeit waren 225Km/h in meinem S210 320cdi Avantgarde mit Carlsson CD32. Fahrstrecke: Wuppertal>>>Bamberg Freitags morgens um 5:00. 450Km in 2:05. Nie wieder etwas schnelleres erreicht. Zudem das absolut veste auto, welches ich je gefahren bin. Besser als absolut alle anderen E Klassen zum Km Fressen bei Hochgeschwindigkeit. Und ich bin von 123-213 alle gefahren und hatte auch fast alle. Der 210 war vom fahren mit weitem abstamd der beste!
S210 das Fahrwerk war einfach ein Gedicht. Das ding hat sich auch weit jenseits der 180 zu jedem Zeitpunkt kontrollierbar und zugleich ruhig angefühlt. Der 211er ist da zB deutlich hibbeliger auf der Vorderachse.
Guten Abend. Endlich mal jemand, der ähnliches erlebt hat. Ich bin 1,5 Jahre von Schwerte nach Bamberg gefahren. Damals in meinem C124 320E. Abends musste ich kurzfristig um 22 Uhr nach Bamberg und habe exakt von der Auffahrt Schwerte A1 bis Abfahrt Bamberg 2 Stunden gebraucht. Der Tank war entsprechend komplett leer, ebenso die Autobahn. Das war heftig und würde ich in Anbetracht der Umstände so nie wieder machen. Ebenso kann ich bestätigen, dass ich eine solche Durchschnittsgeschwindigkeit trotzt Möglichkeiten nicht mehr erreicht habe und ganz ehrlich, das will ich auch nicht mehr. Mit einem Durchschnitt über 200 kmh trennt sich die Spreu vom Weizen und die Belastung für Fahrzeug und Fahrer sind enorm. Die Strecke gibt es bis heute immer noch her, ist aber ein Ding der Vernunft, sowas nicht mehr zu machen. Grüße von jemandem, der dir glaubt und selbiges erlebt hat :)
@@peers1111 Das steht auf einem anderen Papier. Die Strecke dorthin erlaubt es jedenfalls samt Kasseler Berge für trainierte Fahrer eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 200 km/h zu erreichen unter besten Bedingungen. Erwähnenswert; die Fa. Porsche ist nicht umsonst sehr oft dort unterwegs ;).
Hallo Motorenzimmer Team. Ich finde eure vidoes sehr interessant und schöne einblicke und gut erklärt. Ich wollte euch schon mal besuchen kommen aber ich war leider auf ein freitag nachmittag und laut euren Öffnungszeiten hattet ihr geschlossen das tor stand zwar auf aber ich bin nicht drauf gefahren sondern weiter. Wollte mir nen hoodie persönlich Kaufen 🙈 Ich wünsche euch noch alles Gute und macht weiter so 😁
Sehr schöner Wagen ! Zur Zeit mustert die Bundeswehr die letzten Tornados aus, da kannst Du dem Opi ne Turbine einbauen. Da kann dann ``Opi`` mit dem Nachbrenner die Autobahn rocken!
In Amerika gibt es div. Trucks mit solchen Triebwerken. Einer hat 3 stück hinter dem Führerhaus und bringt es auf 600Kmh. Schau mal nach "Shockwave". Damit überholt man den Porsche rechts und verbrennt dem noch den Lack.
Endlich mal wieder ein Video ohne Horror Story Content, was an meinem M276 bzw. M156 kaputt gehen könnte. Ich werde schon paranoid bei jedem kleinen Geräusch 🤣😜 Bitte mehr von solchen besonderen Fahrzeugen 👍
Der W203 Mopf ist einfach ein absolut zeitloses und geniales Fahrzeug. Alleine das Geräusch beim Türe schließen. Traumhaft! Leider sind zurzeit sehr wenige C350 im Netz und ein C55 ist einfach unerreichbar für mich.
Moin, Ich glaube noch mich zu erinnern das der S2 von Audi auf der Basis vom Audi 40 B4 Coupe mit 5 Zylinder Motor war. Der RS2 war die Kombiversion des AUDI 80 B4. Wieder mal ein sehr schönes und interessantes Video. Danke und weiter so!! Volkmar
Geiles Teil. Dann wäre ja die Mutmaßung meinerseits das HWA dann auch bei der Entwicklung der Safety und Medical Cars ab 2006-2011 beteiligt gewesen sein könnte nicht so abwegig. Weil so ganz von der Stange sind die ja auch nicht. Schade das bei den Fahraufnahmen die Musik drübergelegt wurde und nicht das vierstrahlige Auspufforchester sein Lied spielen durfte.
Ich dachte Walter Röhrl fährt ehr Audi oder Porsche warum aber auch nicht...Frage mich aber schon die ganze Zeit wie bezahlt ihr dass seit ihr alle Abteilungsleiter habt ihr geerbt welche Geschäfte betreibt ihr .????
Die Front ist vom W209. Und ist nicht nur länger, sondern läuft nach vorne such spitzer zu, was die Aerodynamik verbessert. Haube, Kotflügel, Scheinwerfer und Stoßstange. Wäre interessant ob der Schlossträger auch vom W209 ist. Danke für das tolle Video 😀👍🏻
So sehe ich mich heute auch irgendwann mit 80, und ihr macht dann noch hoffentlich meine Fahrzeuge. Du Jean-Pierre bist bis dahin zwar auch schon stolze 75, aber da mache ich mir wenig Sorgen. Da das für dich nicht nur irgendein Beruf ist, sondern auch echte Leidenschaft dahinter steckt, ziehst du das noch locker bis 100 durch, und bist auch noch top fit dabei. 😊 💪 👍
Jo, gerade die Insta360 x4 mit deinem Code bestellt. Das ist schon ein Schnapper... Und die Videos "fress" ich.. 😂 Und als alter KFZMeister, und Motorradmechaniker kann ich vieles nachvollziehen. Immer weiter so....
Sehr schönes Auto aus der "guten alten Zeit". Die Kameraführung und Auflösung war heute richtig super, Dank an die Frau des Hauses Zimmer ( Motoren Zimmer).
Hammer geiles Auto. Zum Thema alt und schnell fahren. Der Opa Franz, mit seinen 83 Jahren, zeigt bei den Touristenfahrten auf dem Hockenheimring regelmäßig den jüngeren Fahrern die Rückleuchten von seinem E30 😂
Der Moment, wenn ein 19-jähriger mit seinem Golf GTI von Papi gesponsored von einem Opi in seinem zwangsbeatmeten AMG Ex-Safetycar von der linken Spur weg geblinkt wird. ^^
Oder der Moment, wo der über 80 Jährige Opa mit seiner Raserei im Safety Car jemanden das Leben kostet...😮 Ich hoffe wirklich der Fährt dieses Auto nur auf der Rennstrecke. Die BAB ist nämlich keine.
@@qp-fahrerunbegrenzte Autobahn, in der Nacht bei wenig bis keinem Verkehr, da sehe ich kein Problem, natürlich während der Rush Hour geht sowas natürlich gar nicht, aber wenn niemand gefährdet wird und die Gefährdung ausgeschlossen ist warum sollte man da nicht schnell fahren dürfen
@@sternschrauberWenn man bei Dunkelheit mit über 80m pro Sekunde unterwegs ist, hat man nur vermeintlich alles unter Kontrolle. Wie reaktionsschnell man mit 80 noch ist und wie gut man noch sieht sei mal dahingestellt. Ich will ja kein Spielverderber sein, aber dass dieses Verhalten hier so gefeiert wird, ist schon etwas bedenklich, wenn auch nicht überraschend. Ist ja schließlich ein Autokanal.
SM 363= Seidenmatt, dunkelgrün. Wahnsinnig geiler Wagen. Mich hätte der ungefähre Wert interessiert. Ist bei der Seltenheit wahrscheinlich schwer zu beziffern.
Richtig schöner Wagen und Umbau. Bin derzeit auch gerade dran mir einen C55 zu restaurieren und aufzubauen. Die Karosserie Verlängerung ist tatsächlich leider nicht mehr lieferbar. Meine war krumm und ich musste sie deswegen instandsetzen. Die Stoßstange Vorne ist aus GFK, bekommt man aber immernoch von Goeckel. Die Serienbremse war eine 4 Kolben Anlage mit 345 x 30mm Scheiben an der Vorderachse und 2 Kolben Anlage mit 300 x 22mm Scheiben aus dem 210er an der Hinterachse. Die Perfomance Bremse aus dem CLK63 hat Vorne 6 Kolben Sättel mit 360 x 32mm Scheiben und hinten 4 Kolben mit 330 x 28mm Scheiben.
Ähnlich ausgerüstet und selten sind die Medical-Cars als T-Modell von Sid Watkins , ab 1998 auch mit AMG C55 Equipement... Beide Pace-Car und Medical-Car waren gleich schnell...Weitere Infos auf ...First Formula One Safety Car made by AMG...
Das mit der ganzen Kühlergeschichte für die vielen Flüssigkeiten und die "Atemluft" ist vollkommen schlüssig weil ja alles in seinem idealen Temperaturbereich gehalten sollte
Tolles Video, vielen Dank dafür! Für mich sieht die Front ein wenig nach CLK aus. Ist die C Klasse da nicht steiler? Oder es ist nur der Eindruck der täuscht. Aber geniales Fahrzeug!!
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Wer von euch wünscht sich auch so einen Auto verrückten Opa???
Gatte ich ist leider verstorben, SL73 und ein schönen Brabus v12 waren im bestand 👌
Opa nicht, aber Oma fährt weiterhin ihren W203 C 280 als Sport Edition +, nahezu voll ausgestattet und selbstverständlich wurde der Kettentrieb gemacht, ein M272 eben.
Doch zum Video:
W203 C 240 (VorMOPF) mit M272? Das war doch der M112(E26) - oder meintest du den C 230 (MOPF)?
BTW wäre vielleicht auch ein Video über die Bauart der verlängerten AMG-Front im Vergleich zum gewöhnlichen W203 interessant.
Toller Kanal für MB-Interessierte. Weiter so.
Schaust auch die Videos von Lucas an? Neugier
Von den 4 Fahrzeugen ist leider einer vor längerer Zeit abgebrannt.
War Brandstiftung in einer Tiefgarage in Dortmund.
Da wurden mehrere Autos angezündet. Viele davon waren besondere Mercedes.
Ich würde alles machen, was der Herr sagt. Lebenslänglich,wenn ich auch ab und zu fahren darf. Wünsche euch allen ein schönes Wochenende. LG 👍
Glückwunsch und Respekt dem Besitzer. Ein klasse Wagen aus einer super Zeit. Ein Glück das der Benz bei euch zur Wartung ist! Meiner darf ja auch wieder kommen 😅
Ihr seit doch alles Verrückt. Vielen Dank für das Donnerstags Mittagessen👌
@@MotorenZimmer Nee Herr Zimmer, nicht Verrückte. Freaks sind wir.😉
@@MotorenZimmer Bitte das t mit einem d tauschen und meinen Kommentar löschen.
Mein innerer Monk wird sonst wie ein Alien aus meiner Brust bersten.
….ergebensten Dank! 🤩🤩🤩
@@MotorenZimmer Seid :P
Bin irritiert wie Einige hier sich über die Werbung äußern, aber wohl auch gleichzeitig die wundervollen Videos von den Renneinsätzen geschaut haben. Solche Aktivitäten kosten und sollten refinanziert werden und dafür sind Videos wie das aktuelle genau der richtige Rahmen. Kostenfrei konsumieren und aktiv kritisieren ist ein echtes Übel. JP bitte weiter so.
Danke zum Glück hast du es verstanden.
So ein Motorsport Einsatz wie dieses und evtl. nächstes Jahr will irgendwie finanziert werden. Ich finde die Produkte von Insta360 absolut Hammer was spricht dagegen diese als Kooperationspartner zu haben.
@@MotorenZimmer alles richtig gemacht.
Danke, exakt das selbe habe ich auch gedacht.
@@MotorenZimmer Privatsache
Genau, die Werbung ändert ja nichts am Inhalt des Videos. Wer diese nicht sehen will, kann es doch überspringen. Sponsoring ist eben mitunter wichtig. Ich finde es Mega, das die Leute bereit sind solche Exoten zu zeigen und auch zu nutzen. Wie viele solcher Fahrzeuge werden gekauft und stehen sich in irgendwelchen Sammlungen kaputt....
Auch ein Dankeschön an den Besitzer der den intensiven Einblick auf sein schätzchen erlaubt hat.
Wer sein Auto dort reparieren warten lässt. Unterschreibt dass evtl. zu dem Auto ein Video gedreht wird.
Das zerstört völlig meine Vorstellung vom "Mercedes Rentner Auto "😂
Mega 👍
Man lernt nie aus da kannst du auch 100 Jahre werden !!
OOOOHHHHH, aber git viel schlimmeres ;-)
Ich bin erst 65 Jahre alt. Und ich fahre gerne über 300 km/h. Musste heftig Lachen weil mir dieses Video Hoffnung macht auch mit 80+ noch zügig unterwegs zu sein
Ich hoffe bis dahin ist ab 65 Jahren, eine jährliches Fahreignungsprüfung Pflicht geworden.
Immer Vollgas Knut 👍🏻
Welches kfz?
SL65, OFFEN😂😂😂
@@laprimavera007 nö ab 16
Da läuft der Sabber 😝
Mögen diese Autos ewig fahren.❤
Sehr interessant und faszinierend, etwas über ein optimiertes „Safety Car“ zu erfahren … und großen Respekt an den jung geblibenden Herren, der in seinen 80ern noch immer wissen will was geht !!!
Respekt, wenn es solche Menschen gibt, die sich das leisten wollen und in dem Alter noch zeigen, dass man in dem Alter noch Agil und schnell unterwegs sein kann. Wünsche dem Besitzer noch ein langes Leben, lange Freude mit und beim fahren mit dem Auto.
Finde ich echt cool, wenn ältere noch so fit sind. Bin selbst 84 und kaufe mir wenn ich meine Lebensversicherung mit 95 ausbezahlt bekomme dann endlich einen neuen Porsche😅 Wobei das mit der Geschwindigkeit relativ ist. 1969 war ich das erste Mal mit meinem Freund in Monaco zum Grand Prix und bis 1985 fast jedes Jahr. Zur damaligen Zeit hatten die Serienfahrzeuge noch nicht diese abnormen Geschwindigkeiten. Im Laufe der Jahre wurden unsere privaten PKW immer größer und schneller. 1971 benötigten wir für die Strecke München - Monaco 9 Stunden, ein oder zwei Jahre später nur noch 8 1/2 Stunden. Der pure Wahnsinn! Nur was haben wir mit dieser halben Stunde angefangen? Ganz einfach wir saßen eine halbe Stunde länger im Cafè de Paris in Monte Carlo. Irgendwann wurde uns das bewusst, dass der ganze Nervenkitzel auf den Straßen das nicht mehr wert war. Den Spaß als Zuschauer ob in Monaco, Monza oder Hockenheim bei den Formel 1 und 2 sowie Tourenwagen - Rennen hatten wir dabei aber nicht verloren. Doch mitte der 80er Jahre war auch das vorbei und wir sahen uns die Rennen nur noch im TV an. Man bekam dabei auch mehr vom Renngeschehen mit als auf der Piste, da man da immer nur den begrenzten Ausschnitt sah, wo man eben stand. Tempi passati😅
Wünsche dir dass du den Hrn. aus Zuffenhausen möglichst lang und unfallfrei genießen kannst
LG aus 🇦🇹
Die Frau Zimmer hat Recht 👍der schwarze Fleck hat mich auch direkt gestört 😜🤣😂
Glückwunsch zu dieser weisen Sichtweise! Als ehemaliger Rettungsdienstler hoffe ich, dass sie und auch der Besitzer dieses Fahrzeuges fit bleibt um die Autos zu genießen!
Gerade beim Renngeschehen ist Geschwindigkeit einer Serie nicht alles. Ich mag die heutige DTM wieder sehr gern schauen. Gucke regelmäßig alte Rennen der DTM sowie DPM und DRM nach. Teils von den Rundenzeiten heute ein Witz, aber schöne Rennerei.
Langstreckenrennen sind je nach Klasse auch nicht die Flottesten, aber interessant.
Die ganzen alten Eifelrennen und 24Std haben einen Reiz auf mich, der so charmant wirkt aus alten Zeiten.
Oh man, jetzt bin ich ins schwadronieren gekommen. Ich hoffe nur wir lassen die Autokultur zukünftig nicht verkommen.
Ich drck dir beide Daumen das dein Wunsch in erfllung geht, aber da mußt schon auch ein bisschen dazu tun und richtig wählen. Aber ich glaube du weißt das schon.
Der ältere Herr hat alles richtig gemacht, und hört damit offensichtlich auch nicht auf! Allzeit gute Fahrt!
Alter ist nicht ausschlaggebend ob man schnelle Autos mag oder sie beherrscht sihe Walter Röhrl, mit 77 fährt er so ziemlich alles in Grund und Boden. Eine Legende dieser Man😉
Das sieht die Regierung u so egoistische "Experten" u Bürokraten anders. Die wollen uns ältere Leute ab 65 ja testen lassen und am liebsten uns von der Straße holen. Die jüngeren Leute fahren schließlich ja soo "vernünftig" !!! Verbieteritis Regierung !
Respekt an den Herren! Sein Hobby bewahrt und noch dem „Schalk im Nacken“.
Hoffe er bleibt noch lange gesund und fit um sein Hobby und seine Leidenschaft auszuüben.
Hatte 2014 eine ältere Dame als Kundin, welche sich mit 76 Jahren einen neuen VW Golf 7R gekauft hat und ihren Golf V R32 in Zahlung gegeben hat.
Mit der Bergründung, ich fahre gerne schnell und liebe es zu fahren.
boah was für ein Auto , nicht jeder mag den Wert dieses Wagens schätzen oder erkennen aber für mich heißt das pure Gänsehaut und dann noch diese wunderschönen Felgen vom Black Series puhhh , da pocht mein Herz vor lauter Freude.
Hallöchen,genau deswegen schaue ich deinen Kanal. Bei solchen Autos bekomme ich Gänsehaut.
Dank Kärcher eine blitzeblanke Werkstatt 🎉 Respekt, und so sauber wird bei euch auch gearbeitet 🎉
Danke für das Lob! Alfred ist einer der fleißigsten Mitarbeiter 😜
Die offene deutsche Autobahn muss Weltkulturerbe werden!
Auf jeden Fall 🏁👌
Da würde ich eventuell noch die Nordschleife als Kandidat sehen, aber auf Autobahnen wird es mit Sicherheit (und richtigerweise) auch bald ein Tempolimit geben.
Ansonstren: Super interessantes Fahrzeug, Gratulation dem Besitzer.
Ja, und Dank Klimaerwärmung seit ihr dann auch bald gar oder abgesoffen. Selbst dem Dümmsten sollte inzwischen klar sein, dass wir alle etwas gegen den Klimawandel tun müssen. Die einfachste Möglichkeit ist ein durchgängiges Tempolimit. - auch, wenn es mich selbst auch nicht freuen würde!
SCHÖNES Auto!
@@meersde im Gegenteil wegen der Assistenten in neuen Fahrzeugen wird das Tempolimit vielleicht bald überflüssig!
bin 66 und mittlerweile kann ich ohne was zu vermissen mit 120+- gondeln. Aber es macht trotzdem immer noch fetz über 200 zu fahren und möchte die Möglichkeit auch nicht missen. Wichtig ist das sowas nut hellwach und mit voller Konzentration geht- gerade auf unseren "überfüllten" Straßen.
Hüte dich von den Blinker ausscheren und ohne Rücksicht und Verluste !!!!!!!
Ich bin 63 Jahre alt und fahre mit meinem Dacia Spring auch manchmal über 100 km/h !
Jeder wie es mag ;)
das feiere ich ab
hättest mal den benziner genommen
Mit meinen jetzt 69 Jahren bin ich nur noch langsam unterwegs. Alles über 300 km/h vermeide ich immer öfter. Ich bin ganz klar der Meinung, das mir ein älterer Herr in einem sehr schnellen Fahrzeug 1000 mal lieber ist, (wenn er Erfahrung hat, das Fahrzeug beherrscht, evntl. Rennsporterfahrung hat und geistig in der Lage ist die jeweilige Situation zu erfassen ) als ein 18 -25 jähriger Bengel der mit Pseudogetuntem Kleinwagen die Straßen unsicher macht.
😂. Als Ü60er kann ich Satz 2 nur bestätigen. Grüße 👍
Als 29 Jähriger Bengel, mit übermotorisiertem Fahrzeug, kann ich euch Oldies zustimmen 😅
@@Jameson1-c9l naja mit 29 hast du dir ja auch schon die ersten Hörner abgefahren (nicht gecrasht)
Da hast du 100 % recht
Beim Zuschauen schlagen hier zwei Herzen in meiner Brust.
Auf der einen Seite bin ich absolut fasziniert von der grundsätzlichen Performance dieses Fahrzeuges und den unglaublich sachverständigen Modifikationen durch Motoren Zimmer.
Auf der anderen Seite blutet mir das Herz, wenn ein solch höchst seltenes Fahrzeug seines originalen Zustandes beraubt wird.
Aber da mir eine Kritik am Eigner auch dann nicht zustünde, wenn der Selbige das Auto pink lackieren würde, verbleibe ich mit diesem gemischten Gefühl im Bauch.
Herzlichen Dank für die Vorstellung dieses wirklich bemerkenswerten Fahrzeugs.
Gerne viel mehr Technische Details Bitte dazu. Top Video
Saugeiles Fahrzeug, ein echter Liebhaber, danke wieder für dieses einzigartige Video.
Mega Video , ich hätte ihn gerne noch untenrum gesehen .
Spannendes Fahrzeug , dem Herren meinen Respekt und allzeit gute Fahrt 🤓👍
Zu der Zeit hab ich noch beides gesehen, sowohl DTM als auch F1. Heute verfolge ich einzig DTM aktiv.
Von daher vielen Dank für diesen Beitrag, sowie allgemein mag ich eure DTM Bezüge sehr.
Bin bei Jean Pierres Interviews diesbezüglich auf anderen Plattformen ebenfalls immer dabei.
Ufff 18:29 sogar das gute Dash System von Speedflow aus Australien. Nice wirklich geil. Aber so kennt man es auch von MotorenZimmer, nur das beste.
LG; und schönen Abend Euch allen hier noch. 😍🥰😇😘🤩🥰😋😛😛😇🥰
Die Felgen stehen dem Wagen wirklich gut.
Sollte es dem Herrn an Erben fehlen, würde es mich nicht stören wenn er mich als Erbe für den Fuhrpark einsetzen würde. 😉😁
Sollte der Herr nicht mehr selber fahren können, dann biete ich mich an ihn zu Chaufieren... Natürlich artgerecht berücksichtigt wird die Artgerechte Haltung der Fahrzeuge...
hmmm aber die Warteschlange wird wohl schon sehr,s ehr lang sein.
Ich bin 82 Jahre und fahre einen V 8 mit 900 Drehmoment und schon vor 50 Jahren einen V 8 von Mercedes AMG bis heute Unfall frei und bin zulätzt noch 250 Km/h gefahren weil er dort abriegelte im Achten Gang bei 3.000 Umdrehungen und ist sehr selten weil ich keinen vor mir hatte
Ein fantastisches Video wie immer. Ein unfassbar schönes Auto, was ich aber etwas bemängeln muss, sind die Fahraufnahmen. Das war ja wirklich mehr Werbung für die Kamera. Was mich nicht stört, aber ich hätte schon gerne mehr Fahraufnahmen gesehen und vor allem den Auspuff-Sound gehört.
Die Werbung nervt ein Bisschen auch wenn es der Sponsor ist.
Was echt cool wäre ist eine Soundaufnahme beim Kaltstart und bischen auf der Straße bei diesen Spezialgeräten, sofern möglich. Ich denke her sind viele "Soundfetischisten" dabei. Ich fahre selbst keinen AMG, aber wenn wo an der Ampel einer neben steht, fahre ich immer die Scheiben runter 🚀 und hoffe, dass am Steuer keine Spaßbremse sitzt wenn es grün wird 😅
Stellt euch mal vor, ihr fahrt nachts mit entspannten 240 Sachen auf der Bahn und glaubt, ihr seid richtig fix unterwegs...und dann kommt Opi mit seinem zwangsbelüfteten und "nachgewürzten" C55 AMG F1-Safety-Car von hinten angedonnert, und blinkt dich sanft weg ...und so schnell wie er kam, ist er auch wieder verschwunden.
Da sag ich nur "Wozu nur gewinnen, wenn man auch erniedrigen kann". 😂
Fänd ich in dem moment nicht mal schlimm und würds echt feiern
Ich fuhr Nachts mal mit einem AMG GT auf der leeren Autobahn so knapp 290km/h. Da kam von hinten ein McLaren Senna mit ca. 30km/h Überschuss angeschossen 😁Jooaaa man denkt dann anders.
@@sascharink2638 Ich selber vermutlich auch. Vermutlich mit einem Satz wie "LOL ey, ernsthaft? Wie geil ist das denn jetzt bitte?!"
Also wer im Dunkeln mit solchen Geschwindigkeiten unterwegs ist sorry der weiss mit Sicherheit nicht was er dort tut... Der Fahrer sieht das Hindernis garnicht mehr denn der Aufprall ist schneller da als der Gedanke an die Bremse 😂.... Wenn man so gar keine Ahnung hat sollte man warten bis es hell wird
@@DeputatKaktusrichtig.
Ganz krass -> tolle ehrliche Kommentare zum Alter der Fahrzeugführer ❤️ dolles Video 🙌
Jennniiiii Du bist die Beste. Dich stört der Fleck 😂😂😂 Klasse - bringe Deinen Mann ruhig mal etwas in‘s Schwitzen👍
Wenn ich überlege, das mit längerer Zeit > 200 km/h hatte ich 2005 auch einmal geschafft und zwar ziemlich entspannt. Von Siegen zum Hockenheimring (285 km) zur Eröffnung der DTM hatten wir 1 1/4 h gebraucht und zwar mit einem E500 (W211 - 7 Gang-Automatik M113 mit V-Max-Aufhebung + leichter Modifikationen). Schlußendlich waren im Tank noch 3 Liter. 😂
Was für Helden!
heutzutage mit den ganzen tempolimits auf der a45 wegen brückbaustellen unmöglich :P
... Das ist eine fantastische Leistung , was du täglich für dich und dein ICH hier täglich leistest .. ( .. Ich glaube ; .. das machst du nur aus LIEBE . )
.. den OPA möchte ich gern kennenlernen .. Chapeau
Die Modifikationen beim C 55 AMG hatte ich bis den Kompressor-Motor auch in meinem C 55 AMG-T (Bj. 12/06). Die Bremse ist baugleich mit der vom SLK 55 AMG BS, der Motor ebenfalls + Getriebeölkühler/Sperrdifferential/Hinterachsölkühler. Was mich allerdings wundert, das in der Frontschürze die Nebelscheinwerfer montiert sind, diese gab es beim "Original"-Safety-/Pace-/Medicalcar nicht (Limo + Kombi). Fahrer war Anfangs sogar noch Sid Watkins (Medical-Car). P.S. Original waren im C 55 AMG vorne 345 mm-Integralbremsscheiben (innenbelüftet/gelocht) mit 4-Kolben-Festsättel und hinten 300 mm-Integralbremsscheiben (innenbelüftet) mit 2-Kolben-Festsättel verbaut (wieder identisch mit SLK 55 AMG-R171-Mopf ohne Performance-Package). Der C 55 AMG-T bekam später noch eine Klappenauspuffanlage mit TÜV/Gutachten. Gemessen wurden damals (2011) 405 PS/550 Nm (Prüfstand).
Meine Top Durchschnittsgeschwindigkeit waren 225Km/h in meinem S210 320cdi Avantgarde mit Carlsson CD32.
Fahrstrecke: Wuppertal>>>Bamberg
Freitags morgens um 5:00.
450Km in 2:05.
Nie wieder etwas schnelleres erreicht.
Zudem das absolut veste auto, welches ich je gefahren bin. Besser als absolut alle anderen E Klassen zum Km Fressen bei Hochgeschwindigkeit.
Und ich bin von 123-213 alle gefahren und hatte auch fast alle. Der 210 war vom fahren mit weitem abstamd der beste!
S210 das Fahrwerk war einfach ein Gedicht. Das ding hat sich auch weit jenseits der 180 zu jedem Zeitpunkt kontrollierbar und zugleich ruhig angefühlt. Der 211er ist da zB deutlich hibbeliger auf der Vorderachse.
geil.
just another Schwebebahn
Guten Abend. Endlich mal jemand, der ähnliches erlebt hat. Ich bin 1,5 Jahre von Schwerte nach Bamberg gefahren. Damals in meinem C124 320E. Abends musste ich kurzfristig um 22 Uhr nach Bamberg und habe exakt von der Auffahrt Schwerte A1 bis Abfahrt Bamberg 2 Stunden gebraucht. Der Tank war entsprechend komplett leer, ebenso die Autobahn. Das war heftig und würde ich in Anbetracht der Umstände so nie wieder machen. Ebenso kann ich bestätigen, dass ich eine solche Durchschnittsgeschwindigkeit trotzt Möglichkeiten nicht mehr erreicht habe und ganz ehrlich, das will ich auch nicht mehr. Mit einem Durchschnitt über 200 kmh trennt sich die Spreu vom Weizen und die Belastung für Fahrzeug und Fahrer sind enorm. Die Strecke gibt es bis heute immer noch her, ist aber ein Ding der Vernunft, sowas nicht mehr zu machen. Grüße von jemandem, der dir glaubt und selbiges erlebt hat :)
was wolltet Ihr alle in Bamberg ??
@@peers1111 Das steht auf einem anderen Papier. Die Strecke dorthin erlaubt es jedenfalls samt Kasseler Berge für trainierte Fahrer eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 200 km/h zu erreichen unter besten Bedingungen. Erwähnenswert; die Fa. Porsche ist nicht umsonst sehr oft dort unterwegs ;).
So ein spezielles KFZ, Danke für diesen Einblick.
Ich hoffe das du die 500.000 Abo Marke bald knackst für das spezial Video.
Gruß aus Stuttgart.
😊
Mit über 80 Jahre auf der Uhr zu sagen: "macht das ordentlich, Zeit spielt keine Rolle", ist gediegen. 😊
Hallo Motorenzimmer Team.
Ich finde eure vidoes sehr interessant und schöne einblicke und gut erklärt.
Ich wollte euch schon mal besuchen kommen aber ich war leider auf ein freitag nachmittag und laut euren Öffnungszeiten hattet ihr geschlossen das tor stand zwar auf aber ich bin nicht drauf gefahren sondern weiter. Wollte mir nen hoodie persönlich Kaufen 🙈
Ich wünsche euch noch alles Gute und macht weiter so 😁
Ich freue mich für den "schellen" Kunden, dass er so ein Geschoss jetzt bewegen kann.
Sehr schöner Wagen ! Zur Zeit mustert die Bundeswehr die letzten Tornados aus, da kannst Du dem Opi ne Turbine einbauen. Da kann dann ``Opi`` mit dem Nachbrenner die Autobahn rocken!
LOL…woher hast du die Info denn?😅😅😅
Hmmmmm und die anderen kommen mit dem guggen nicht nach laaaach
alles Kiki , dieser kommentar
In Amerika gibt es div. Trucks mit solchen Triebwerken. Einer hat 3 stück hinter dem Führerhaus und bringt es auf 600Kmh. Schau mal nach "Shockwave". Damit überholt man den Porsche rechts und verbrennt dem noch den Lack.
Endlich mal wieder ein Video ohne Horror Story Content, was an meinem M276 bzw. M156 kaputt gehen könnte. Ich werde schon paranoid bei jedem kleinen Geräusch 🤣😜
Bitte mehr von solchen besonderen Fahrzeugen 👍
Das Fachwissen von dir ist der Hammer. 👍
Der W203 Mopf ist einfach ein absolut zeitloses und geniales Fahrzeug. Alleine das Geräusch beim Türe schließen. Traumhaft! Leider sind zurzeit sehr wenige C350 im Netz und ein C55 ist einfach unerreichbar für mich.
Sehr schönes Auto mit Understatement 👍🤗. Super!
Moin, Ich glaube noch mich zu erinnern das der S2 von Audi auf der Basis vom Audi 40 B4 Coupe mit 5 Zylinder Motor war. Der RS2 war die Kombiversion des AUDI 80 B4.
Wieder mal ein sehr schönes und interessantes Video. Danke und weiter so!!
Volkmar
Wieder sehr informativ, danke dafür ! Liebe Grüße aus Castrop !
Fahren können ist keine Frage des Alters!
Schöner Wagen, Danke fürs zeigen 👍
Geiles Teil.
Dann wäre ja die Mutmaßung meinerseits das HWA dann auch bei der Entwicklung der Safety und Medical Cars ab 2006-2011 beteiligt gewesen sein könnte nicht so abwegig.
Weil so ganz von der Stange sind die ja auch nicht.
Schade das bei den Fahraufnahmen die Musik drübergelegt wurde und nicht das vierstrahlige Auspufforchester sein Lied spielen durfte.
Ich dachte Walter Röhrl fährt ehr Audi oder Porsche warum aber auch nicht...Frage mich aber schon die ganze Zeit wie bezahlt ihr dass seit ihr alle Abteilungsleiter habt ihr geerbt welche Geschäfte betreibt ihr .????
ein super Fahrzeug + Video, ganz toll
Top Video und sehr Kommunikativ wie immer ,Bleibt so wie ihr seit ,💯👍👍👍
Der m113ml ist und bleibt einfach ein traumhafter Motor
Ist so!
Die Front ist vom W209. Und ist nicht nur länger, sondern läuft nach vorne such spitzer zu, was die Aerodynamik verbessert. Haube, Kotflügel, Scheinwerfer und Stoßstange. Wäre interessant ob der Schlossträger auch vom W209 ist.
Danke für das tolle Video 😀👍🏻
So sehe ich mich heute auch irgendwann mit 80, und ihr macht dann noch hoffentlich meine Fahrzeuge. Du Jean-Pierre bist bis dahin zwar auch schon stolze 75, aber da mache ich mir wenig Sorgen. Da das für dich nicht nur irgendein Beruf ist, sondern auch echte Leidenschaft dahinter steckt, ziehst du das noch locker bis 100 durch, und bist auch noch top fit dabei. 😊 💪 👍
wie immer: sehr interessantes Video! Danke!
Danke für diese Aufnahmen...
Jetzt weiß ich was der Weihnachtsmann bringen sollte...
Jo, gerade die Insta360 x4 mit deinem Code bestellt. Das ist schon ein Schnapper... Und die Videos "fress" ich.. 😂 Und als alter KFZMeister, und Motorradmechaniker kann ich vieles nachvollziehen. Immer weiter so....
Sehr gut gemacht 👍
Ich liebe die wie du betitelt hast unangenehmen Geräusche vom Kompressor, irgendwie sehr cool 😎
Ich auch - ich finde das Quietschen des Kompressoririemens gehört zum eignen Charakter des Motors einfach dazu
Seeehr schönes "Einhorn". Vielen Dank für's Mitnehmen 👍🏻
Daher kommt auch der Begriff "Länge läuft"
Sehr schönes Auto aus der "guten alten Zeit". Die Kameraführung und Auflösung war heute richtig super, Dank an die Frau des Hauses Zimmer ( Motoren Zimmer).
Mega KFZ mit einer Mega Story! :-)
was für ein schönes Fahrzeug - mehr geht nicht,
Nebenbei: Ich bin beeindruckt von der Bildqualität. Was ist das 20k?😉 TOP. Danke für das Format.
Geiles Auto und sympathischer Besitzer!
Ich hoffe, dass ich ebenfalls mit 80 Jahren noch meinen Mercedes mit über 200Km/h bewegen kann.
Wieder mal professionell ! ❤
Bitte mehr Infos über den Wagen, wenn ich mir den schon nicht leisten kann, dann will ich mir das vorstellen. 😊
Hammer geiles Auto.
Zum Thema alt und schnell fahren.
Der Opa Franz, mit seinen 83 Jahren, zeigt bei den Touristenfahrten auf dem Hockenheimring regelmäßig den jüngeren Fahrern die Rückleuchten von seinem E30 😂
In diesem Look und mit diesen unfassbar geilen Vielspeichen-Felgen mindestens ein genauso zeitlos hübsches und gut gealtertes Fahrzeug wie ein E46.
Der Motor hat was von Kunstwerk!
Der Moment, wenn ein 19-jähriger mit seinem Golf GTI von Papi gesponsored von einem Opi in seinem zwangsbeatmeten AMG Ex-Safetycar von der linken Spur weg geblinkt wird. ^^
Immer diese Jugend
@@marcusschulz4707 Immer diese Alten
Oder der Moment, wo der über 80 Jährige Opa mit seiner Raserei im Safety Car jemanden das Leben kostet...😮
Ich hoffe wirklich der Fährt dieses Auto nur auf der Rennstrecke. Die BAB ist nämlich keine.
@@qp-fahrerunbegrenzte Autobahn, in der Nacht bei wenig bis keinem Verkehr, da sehe ich kein Problem, natürlich während der Rush Hour geht sowas natürlich gar nicht, aber wenn niemand gefährdet wird und die Gefährdung ausgeschlossen ist warum sollte man da nicht schnell fahren dürfen
@@sternschrauberWenn man bei Dunkelheit mit über 80m pro Sekunde unterwegs ist, hat man nur vermeintlich alles unter Kontrolle. Wie reaktionsschnell man mit 80 noch ist und wie gut man noch sieht sei mal dahingestellt.
Ich will ja kein Spielverderber sein, aber dass dieses Verhalten hier so gefeiert wird, ist schon etwas bedenklich, wenn auch nicht überraschend. Ist ja schließlich ein Autokanal.
Tolles Video
Ist die Zielgruppe von Mercedes nicht generell Ü80?
Schöner Wagen, es sei ihm gegönnt.
Danke Team MZ
Jetzt will ich mal die ganzen schlimmen Kommentare angucken🙈 ihr macht das echt sehr geil!
das hat Spass gemacht
Tolles Fahrzeug, mäßige Werbesendung
Sehr interessant. Super 👍🏻
Tolles Video! Vielen Dank fürs teilen!👍👍
SM 363= Seidenmatt, dunkelgrün. Wahnsinnig geiler Wagen. Mich hätte der ungefähre Wert interessiert. Ist bei der Seltenheit wahrscheinlich schwer zu beziffern.
Was für ein Auto!
Richtig schöner Wagen und Umbau. Bin derzeit auch gerade dran mir einen C55 zu restaurieren und aufzubauen. Die Karosserie Verlängerung ist tatsächlich leider nicht mehr lieferbar. Meine war krumm und ich musste sie deswegen instandsetzen. Die Stoßstange Vorne ist aus GFK, bekommt man aber immernoch von Goeckel. Die Serienbremse war eine 4 Kolben Anlage mit 345 x 30mm Scheiben an der Vorderachse und 2 Kolben Anlage mit 300 x 22mm Scheiben aus dem 210er an der Hinterachse. Die Perfomance Bremse aus dem CLK63 hat Vorne 6 Kolben Sättel mit 360 x 32mm Scheiben und hinten 4 Kolben mit 330 x 28mm Scheiben.
Aber nicht diese Variante aus CFK mit den Ölkühlerschächten links und rechts
23:52 Farbton SM363 ist übersetzt RAL6020 dunkelgrün (seidenmatt)
Ja in Oldenburg bei Classics steht der. Liebe Grüße aus Oldenburg
Ähnlich ausgerüstet und selten sind die Medical-Cars als T-Modell von Sid Watkins , ab 1998 auch mit AMG C55 Equipement... Beide Pace-Car und Medical-Car waren gleich schnell...Weitere Infos auf ...First Formula One Safety Car made by AMG...
Ein sehr schönes und seltenes Auto. Klasse
Jetzt würde es mich noch brennend interessieren was für ein Fahrwerk in diesem Beast verbaut ist 😄
Das mit der ganzen Kühlergeschichte für die vielen Flüssigkeiten und die "Atemluft" ist vollkommen schlüssig weil ja alles in seinem idealen Temperaturbereich gehalten sollte
Alle die W/S203 lieben
👇
S203/C32 Gruß
6 Likes in 20 Stunden… das nenne ich mal aussagekräftig 😂
Alle dis noch kein 👍 gegeben haben, sind noch keinen gefahren
Absolut tolles Video!
Was ein Traumwagen
Das der Herr Zimmer den Audi feiert finde ich mal sehr cool. Ist auch das schönere Auto 😅
Tolles Video, vielen Dank dafür! Für mich sieht die Front ein wenig nach CLK aus. Ist die C Klasse da nicht steiler? Oder es ist nur der Eindruck der täuscht. Aber geniales Fahrzeug!!
24:13 wieder was gelernt, wusste ich nicht.