超ハードブレーキング SUPER FORMULA

[@ぶーさん0529]

こんなバトルは見ていて楽しいな🎉

[@yyy840-o2t]

ぶち抜いてハードブレーキってかっこよすぎだろ

[@ya5sato125]

タイヤのブレーキ音すごいですね

[@mocha_dark]

細かく言うとスキール音

[@creativeYouTube1]

GTカーなんかだとブレーキは相当な脚力がいるそうだけどスーパーフォーミュラの場合はどうなんだろう？

[@まめだいず-u9q]

​@@creativeRUclips160kgぐらいらしい

[@rmh55s74]

想像以上のハードブレーキだった

[@creativeYouTube1]

力いっぱい足でブレーキペダルを蹴ったのだろうか？

[@kjmg5260]

今年の大湯は強気すぎて気合いが空回りしてる感じが否めないような…

[@randomlonglegcat7973]

レース何だからこれくらい人間味あるガチンコ走行あっていいと思うけどね😂
みんながみんなきれいに走ってたらつまんない...

[@chocoba7113]

​@@randomlonglegcat7973いや、それで勝てるならいいけど勝てないならプロドライバーとしてはダメだろ。まあ見てる分には面白いが、淘汰されていくのは仕方がない

[@randomlonglegcat7973]

@@chocoba7113 まぁね〜

[@yukimi_base]

@@randomlonglegcat7973それはそう

[@11mxYuto]

​@@chocoba7113No attack No chanceやで確か佐藤琢磨が言ってた

[@LoveLove-sm5ex]

ピットではメカニックがハラハラしています😲

[@yaotome98]

確実にフラットスポットできたね
でもそのfighting spiritに👏👏

[@ちゃいなめし-s0n]

SUPERGTでは仲間との戦いって本人どんな気持ちなんだろ

[@gattoargento7489]

実際このレースの次戦
Rd.3鈴鹿で野尻らしからぬ
大湯と接触したよね

[@tar0suke]

フォーミュラ・ニッポン時代にGTレイブリックのチームメイトの小暮さんと伊沢さんが接触したことがあった
そのあとはシーズン終了まで同じチームだったがなんか空気が悪かったのを覚えてる

[@オレはイケメン]

ゆーても仕事上の関係だからね😅
切り替えは大事😅

[@1jzSOARER]

仲間よりスポンサー

[@bianco-10-nero48]

良く知った仲間でありライバルだから燃えるんじゃない？

[@qdupswxg]

ハードブレーキングというよりロックさせてスポット作っちゃってるじゃん

[@JJ-xl9io]

凄い！！！

[@ほんだのばいぶ-j9t]

野尻と大湯の争いとか最高すぎw

[@ism-nd6vg]

ロックしてフラットスポット作って止まれなくて抜けない…えぇ

[@mo____mo1795]

あのスピードを出しながら　接近して走るのはほんと命懸け　スゲーわ

[@f2004aaaa]

鳥肌たった

[@minremo]

ウチもこんなに鳥肌たった事ない、タイヤのリスク無視かこいい

[@りーぜ-i9r]

漢気ブレーキングたまらん

[@しーくん-y8c]

ARTA同士の熱すぎる戦い！

[@Oishii_pasta_tukutta_Omae]

カメラの角度的にどんなブレーキしたのか全然わからないw
けむりのみw😊

[@gjmqtwmjtwdw]

セナ、プロスト、マンセル、ベルガーなんかはこんな感じかな！毎レース。

[@takeshiohashi9941]

流石タイヤロック抜かれても　カッコいいー👍

[@rider3go]

フォーミュラーの凄いのは、100キロから300キロまで加速するのに何百メートルも必要なのに（それでもヤバい加速）、300キロから100キロまで減速するのに100メートル程で減速できてしまう事。
凄まじい減速Gなんだろうなあ〜。

[@satoshiishii9036]

ナイス ファイト！👏👏

[@RYO-channel-d5c]

意地と意地とのぶつかり合いだな😮

[@sisyo48]

キヨブレーキすげぇ

[@ユーザー-r4l]

レースってコレでしょ👍意地

[@user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR]

良い勝負ですね👍タイヤスモークは、必殺技ですね😅超ハードブレーキを掛けましたがタイヤ自体大丈夫だったのかな…😅

[@ひーま-d9z]

さすがプロ

[@mariao8583]

すげぇフラットスポット出来そう

[@zin9359]

熱い。

[@垣見育彦]

素晴らしい👍ドッグファイト。

[@木村典行]

サイドバイサイドでタイヤ接触ギリギリ。
凄まじ戦い！

[@狐に好かれた狐好き]

ソニックブームみたいでかっこいい

[@ナメクジペロペロ]

かっこよすぎだろ

[@tiktokshinji]

スーパーウルトラレイトブレーキング😮

[@bakikinman]

これで事故らないのがすごい

[@kogaru53]

富士の１コーナーは迫力あるね

[@岡田秀幸]

実況者プロですね
凄いです
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-sz1yl9jk4w]

こんな速い2人か組んでるのに、なぜ勝てないARTA！！！

[@creativeYouTube1]

「これは止まれない」

[@yo2222]

昔みたいにテレビでやらんかな

[@ROCKY-le4dy]

フルブレーキング！

[@ガンマ-z8m]

後ろがいちばん怖い笑

[@切-k3t]

大湯って、普段おっとりしてるけどレースになるとマジイケメンよな…

[@rainy3038]

熱い熱すぎる(闘志と､､､タイヤもね)

[@roxxeeexx2367]

めちゃくちゃかっこいいけど13周目にやることかな笑

[@knife3ver11]

競馬の実況を彷彿とさせる様な熱量

[@Lombok1173saikou]

どんだけの力で踏んでんねん
人間じゃない

[@YM-bq5ks]

めっちゃフラットスポット出来ていそう

[@Natsuchimaru]

バイブレーション的なね

[@saKurajaM5]

この後タイヤ使い物にならなくなってピットインしてましたね😅

[@みずまる-f3v]

攻めすぎましたねw

[@qp4266]

いつも予選は速くても決勝のレース運びがいまいちなんだよな…
自分は速いって思っているならもっとじっくりと張り付いて、野尻が焦ってちょいミスするのを待ってから抜くべき
あそこは無理する場面ではない

[@charismabuburi8173]

サイドバイサイドって聞くともうあれが浮かんできちゃうわ笑

[@Chosuke03]

Fooooooo!!!!

[@kurosuke-shiba]

行きすぎー

[@baconslayer-3921]

回転寿司のあれかw

[@SND4221]

​@@Chosuke03F1で実況がサイドバイサイドって言うとなんか言ってしまうw

[@MikeTysou]

後ろの人「ファッ！？！？」

[@gattoargento7489]

🇹🇷ブルクバシェかな❓
後ろの人

[@空と雲-m6f]

うぁ！　前見えね！
なんてことしやがる！　＞後ろの車

[@のんたん-f6n]

ハードブレーキそのものよりも、あの状況下で、譲る譲らない、どちらが優先を瞬時に判断しているドライバーが凄い。
統一見解が成されないとクラッシュに繋がるし、それが前提の職業って言えばそうだけど、簡単じゃ無いよね。

[@セガ中]

めっちゃ素人の疑問なんですけど、なんでブレーキかけたのに追い抜けたんですか？🤔
普通なら急減速しますよね...

[@りかしお]

ちょっと無茶しすぎたかなw
これじゃ抜けなかった上にスポット作っちゃってる…
でもすげえわ

[@kotaeiji]

今はF1よりこっちの方が断然面白い

[@dj5fs233]

コーナー手前で煙幕展開ｗ
後続車ビビるでしょ。

[@GIANT_CORN]

「ただタイヤ大丈夫ですかね…？」
絶対に大丈夫じゃない

[@高橋武史-n6x]

フラットスポットできるやろね。

[@knight4318]

結局…
スローインファーストアウト
がリスクなく前を取れているのが
面白いですね😊

[@Tube813H]

カペタを読んだことあるぐらいの知識しかないけど、
白煙が出たってことはタイヤがロックして削れちゃったのかな？
そうなるとかなりのハンデになりそう

[@あしひそ]

その通り、極端な例だけどタイヤがかまぼこ状になって振動も起きるしもう1回ブレーキ踏んだら同じ場所でロックしやすくなる

[@SND4221]

F1もビックリのスモーク

[@くまさんちゃんねる-q6n]

フォーミュラってABSあるの？

[@あしひそ]

ない、トラクションコントロールもない

[@taiho74]

レイニーとシュワンツを思い出す中年

[@nicoTube25252]

F1より見てて面白いのはスーパーフォーミュラかもね…

[@としT22]

後ろ怖いなー笑

[@パラキオザウルス]

解説の声、シソンヌの長谷川さんかと思った

[@なかだし-u4q]

ブレーキかけたらタイヤと地面が擦れて煙が出たってこと？

[@ぽふナフ]

やぱタイヤの心配しかないよねw

[@かっちゃん-y5h]

後ろの人「え！？見えん見えん！」
ってなってそう

[@kumiten_]

レッドブルとトロロッソ？エフポンだと呼び方違うのかな

[@西岡功-g2c]

すごいね

[@taxnation43]

フラットスポット出来ないもんなん？？

[@2robecan759]

出来てる。

[@ロベルトリベリーノカルロス]

コレはF-1みたくなる

[@Takahiro_official]

タイヤは大丈夫なのだろうか…😅

[@error5291]

ブレーキングポイントで目の前真っ白になった後続車かわいそう。

[@戸塚亭ヨット]

いやハードブレーキはハードブレーキだけど...笑

[@user-hu3wf2hc9q]

後ろの選手煙で前見えなくて草

[@jmtjgjtg]

フラットスポット出来たらサスペンション周りが微振動で破損するからタイヤ交換だよな

[@正宗-s1v]

サイドバイサイドからお互いに行きすぎないタイプのカーレースじゃったか

[@鬼饅頭太郎]

フラットスポット出来て、ここからの走りが厳しくなったんじゃないかな。

[@trdmwga3jao]

こんな煙の出るような、ブレーキしたこと無い！

[@カエヒデ]

アクセル踏むより恐い😲

[@日鷹浩一]

超絶！！ウルトラスーパー～～　どころでは無いな。

[@takashishimazu3597]

大湯って無茶しすぎ・・・

[@1820mm]

シソンヌの長谷川さんの声に似てる気がする

[@0re0_0]

後ろの車レース中にホワイトアウトになって怖そう

[@user-yw8zx5bg1e]

スゲー

[@エオキケンシロウ]

カメラの関係か
このアングルって迫力無いと感じるけど
みんなはどうなんでしょうね？
せっかくのf1とかもイマイチ。
上とか横とかからも欲しいわな

[@ステラ地爆天星]

これが〇〇の勝負ってもんだよなぁ‼︎‼︎

[@No5te1_0yo]

ABSないのにロックしない方がやばい

[@とっとこハム次郎-v8v]

粗粗同じスピードで突っ込んでタイヤロックしない方がブレーキング上手いんだな、しかもタイトになっとるのに。

[@rec3731]

見た目のインパクト凄いのはわかったけど、ルールとか知らないから教えて詳しい人

[@あしひそ]

レース自体のルールは簡単だよ
トップでゴールした人の優勝
このシーンはブレーキのときに踏む力が強すぎてタイヤが路面の上を転がるんじゃなくて滑ってしまってタイヤのゴムが摩擦で溶けて煙になってる

[@rec3731]

@@あしひそ
抜こうとしてスピード上げたけど抜けそうにないから強めにブレーキかけたってことすかね
煙は意図せず発生？

[@あしひそ]

@@rec3731 コーナーに入る時に前に出ていたいからブレーキ遅らせてその代わり強く踏もうとしたけど遅らせすぎてブレーキ力の限界を迎えちゃった
煙が出てるのが滑ってる証拠
意図してやったわけじゃない

[@rec3731]

@@あしひそ
なるほど、ブレーキの踏み加減次第であんなに煙上がるんやね..
サンガツ

[@あしひそ]

@@rec3731 そうそう!ドライバーは限界のブレーキ力で減速しようとするけど限界を超えるとこうやってタイヤが滑ってタイヤをダメにしちゃうからそこの限界ギリギリを攻めてる

[@DEFENDERやンネル]

白煙アタック！！
後の人「目がぁ…目がぁ…!!」
　　　　　　　　　　　　ネタ

[@幸雄田中-p7r]

タイヤイカれた!

[@raffito00]

O cara acionou o nitro kkkkkkkkkkkk

[@7000respect]

ワイの屁ぐらい強烈

[@ln100s-6]

結局抜き返されてダメなやつ？

[@SuperJACK1105]

フラットスポットできるやろな…

[@patch33]

ロック出来るんだ