Вот насмешил с давлением в системе гидроусилителя. Родной Зиловский насос даёт 90 атмосфер. Клапан на гуре ЗИЛ регулируется на давление 75 - 80 атмосфер.
Насос гидроусилителя (ГУР) ЗиЛ-130, 130-3407200, применяемый на грузовых автомобилях ЗиЛ-130 и их модификациях. Основные параметры: Номинальная объемная подача при 600 об/мин., дм³/мин., не менее - 7. Номинальная объемная подача при 2000 об/мин, дм³/мин., не более - 12 Давление, МПа - 7,0±0,5. Интервал частоты вращения входного вала, мин-¹ - 600-4800. Теоретический рабочий объем, см³ - 19,8
Робив такий клапан із камазовського гура коли поставив двигун мерсидес але від нйого відказався і поставив перепускний клапан від комбайна Нива ск 5м її клапан регульований і цей клапан ізначально придназначений для рулйової колонки
скажите пожалуйста,насос ГУР на зил 130 купил недавно,2 месяца назад,купил самый дорогой работал прекрасно !!!Не выл,крутил рулем одним пальцем !!сейчас крутит тоже отлично,но иногда подвывавет,с утра когда холодний работает нормально,не воет,потом днем когда на улице потеплеет,начинает выты,едишь вроде ничего,только чуть-чуть подвывает,потом в горку куда небудь начнешь заезжать обороты большие начинает выть,а когда скидываю обороты,воет воообще ужасно,но крутит одинаково хорошо!на холостых оборотах вообще не воет почти,когда збрасываешь обороты гудит сильно,но как только доходит до холостых затихает,но при любых оборотах,и независимо от того,воет или нет,крутит одинаково хорошо!!заглушишь,постоит 1-2 мин ,почти не воет,потом опять через пару КМ насинает!!!спасибо за рания
Здравствуйте , у меня насос стоял не зависимо от чего , всегда выл немного , другой поставил тихий . Знакомый сказал что одни могут выть , а другие нет
Леонид Сычевский избыточное давление у насоса гидроуселителя руля с мановского двигателя который устанавливался на зил с родным зиловским гур, клапан зиловский по этому и переделывался!
Вот насмешил с давлением в системе гидроусилителя. Родной Зиловский насос даёт 90 атмосфер. Клапан на гуре ЗИЛ регулируется на давление 75 - 80 атмосфер.
Надо было просто на клапане манаскокого насоса с редукционника 2 витка с пружины обрезать и всё будет работать. Проверенно
Вася, зиловский насос давит 70 очей, а не 12.
Насос гидроусилителя (ГУР) ЗиЛ-130, 130-3407200, применяемый на грузовых автомобилях ЗиЛ-130 и их модификациях. Основные параметры: Номинальная объемная подача при 600 об/мин., дм³/мин., не менее - 7. Номинальная объемная подача при 2000 об/мин, дм³/мин., не более - 12 Давление, МПа - 7,0±0,5. Интервал частоты вращения входного вала, мин-¹ - 600-4800. Теоретический рабочий объем, см³ - 19,8
Поре упоре исправный ГУР при упор е руля до отказа по паспорту должен давать еси исправный ровно 65атм а где взялись 10- 12 атм.
Не пробовали дозатор ставить вместо гура?во сколько двигатель ман обошелся?
Хорошее видео. Лайк. А ети насоси есть левого или правого вращения.
подскажите пожалуйста я установил на зубра мановскую 6 и теперь руль крутится очень лекго, это из за избыточного давления и как с ним бороться ??
Робив такий клапан із камазовського гура коли поставив двигун мерсидес але від нйого відказався і поставив перепускний клапан від комбайна Нива ск 5м її клапан регульований і цей клапан ізначально придназначений для рулйової колонки
Подскажите, вы считаете клапан перепускной от комбайна нива будет лучше клапана от зила, если да, то в чем плюсы?
что то ты с давлением намудрил. нш-10, который в основном и ставят на гур, в номинале дает 160 атм. а родной зиловский насос-60-80
Не 160 а 16...не 60-80 а 6-8
Это какой же такой размерами должен быть на 160 АТМ!?
@@ДимаКовалев-к7ц 16 МПа - 160атм
Наш 10перекачевает 10
Литров в минуту а давления и 200
Даст
А роторный 60 ат
@@ДмитрийПилипюк вы правы👍🏼 10-14-32 это всё значет сколько литров масло перекачивает в минуту) а так любой НШ выдаёт одинаковое давление
При якому тиску спрацьовує клапан і як його регулювати?
Насос ГУР зила 90-100, а номинальное в два раза меньше, а ты выкладываешь не то.
Покажи итог. На 245 движке не работает
скажите пожалуйста,насос ГУР на зил 130 купил недавно,2 месяца назад,купил самый дорогой работал прекрасно !!!Не выл,крутил рулем одним пальцем !!сейчас крутит тоже отлично,но иногда подвывавет,с утра когда холодний работает нормально,не воет,потом днем когда на улице потеплеет,начинает выты,едишь вроде ничего,только чуть-чуть подвывает,потом в горку куда небудь начнешь заезжать обороты большие начинает выть,а когда скидываю обороты,воет воообще ужасно,но крутит одинаково хорошо!на холостых оборотах вообще не воет почти,когда збрасываешь обороты гудит сильно,но как только доходит до холостых затихает,но при любых оборотах,и независимо от того,воет или нет,крутит одинаково хорошо!!заглушишь,постоит 1-2 мин ,почти не воет,потом опять через пару КМ насинает!!!спасибо за рания
Добрый вечер.
Либо подсасывает воздух..
Либо ремень не натянут..
Ну это по моему опыту..
Может и другие водилы поделятся советами..
Здравствуйте , у меня насос стоял не зависимо от чего , всегда выл немного , другой поставил тихий . Знакомый сказал что одни могут выть , а другие нет
Даааааааааа ну и намудрил родной Зиловский работает отлично, какое лишнее давление там стоит клапан избыточного давления.
Леонид Сычевский избыточное давление у насоса гидроуселителя руля с мановского двигателя который устанавливался на зил с родным зиловским гур, клапан зиловский по этому и переделывался!
Ну как работает?Я думаю лучше шланг кинуть до рулевого от клапана чем на прямую сажать.
10атм это что ушатаный?
Непонятные манипуляции вместо того чтоыбы простоотрегулировать нужное давление пружиной клапана уровня давления
10 атмосфер??? Где травки накурился?
и зачем такой геморой свой клапан в насосе нармально .просто надо заливать рекомендуемое масло в гидросистему ГУРа.
Нех смотреть даже параметры не знают