Sepertinya akan susah, kita tahu molis ini peminat ya banyak, bayangkan klo masyarakat beralih secara masal, berapa perusahaan yg akan oleng, mulai dr perusahaan bbm sampai Oli tentunya akan terdampak
@@hendroesutantoe6810 pelan2 lah beralihnya, gak bisa sekaligus.... Kalo pake bbm terus boncos juga pemerintah kita, impor minyak terus... Habisin APBN
Kekurangannya adalah tidak ada space untuk kolong kaki supaya bisa ngebawa galon air, semoga kedepannya disediakan yg tipe konvensional yg ada kolong kakinya.
@@skidachilles3749menurut gw si pabrikan jepang ga akan buat tipe yg murah si, btw kalo mau buat angkut galon ambil fino aj om rata dan luas tu di bagian kakinya
@@barrbarr6921 bisa dong harusnya, tapi kalo belum direncanakan ya g apa2 sih, nanti kalo Honda ngeluarin tipe yg seperti itu paling Yamaha ngikut, wkwkwkwk
Keren banget. Semoga bukan hanya motor listriknya yg bagus. Tapi fasilitas umum untuk masyarakat terkait kendaraan listrik di Indonesia segera dibuatkan menyeluruh
Yamaha adalah pabrikan besar. Mereka ga akan jual product yg asal2an. Sehingga saya yakin saat mereka jual, adalah products yg berkualitas dengan minim error. R&D yg hebat deh
Yamaha itu unik. Mereka bisa menjadi pionir. Suatu saat yg lain ngikut, mereka tetap anteng. Penjualan akhirnya ketinggalan pun gak masalah karena mereka bakal ciptain produk baru lagi yg nantinya bakal diikutin sama yg lainnya. Lagi dan lagi... Slogan Yamaha Semakin di Depan rasanya memang cocok. Dalam artian sesungguhnya. Gak cuma asal bikin produk dan orang merempun kemudian beli.
Dari pengalaman pakai 2 merk motor listrik, paling penting itu indikator baterai pakai persentase. Karena kalau pakai model bar seperti di unit e01 ini terkadang jadi kurang aware dengan sisa jarak yang bisa ditempuh. Saya punya 1 yang pakai bar dan persentase dan 1 lagi hanya model bar tanpa persentase, bener2 deg2an pas di jalan tiba2 tinggal 1 bar😬😬
Nah ini dia yg ditunggu motor listrik pabrikan jepangan auto bakal menguasai pasar motor listrik, yamaha selalu jadi pelopor untuk motor jepang seperti yang pertama buat motor matik. Kalo harganya sesuai pas bakal indent lama ini nanti, krn selama ini yg membuat orang msh ragu beli motor listrik krn jarang dealernya dan mikir kemana servicenya. Semoga bisa segera dijual buat ngurangi beban negara dalam menghemat bbm dan mengurangi subsidi karena sdh banyak beralih ke motor listrik. Asli motornya modelnya keren ,modern dan macho,tp kaum mak² jg pasti nanti pd minta motor ginian ke suaminya. PR nya daya listrik dirumah harus di up dulu diatas 1300 watt. . . . Yamaha semakin didepan...gaspollll...
Kita yg tinggal di rural area cm bs mlongo dan ngiler 😑 motor listrik jelas harus tinggal di kota Dan kota besar juga yg support pengisian isi baterai nya. Keren yamaha. Walaupun sudah banyak molis. Motor ini bakal jadi trendsetter produk molis berikut nya.
Syang hrga mahal kli bro. Hampir 2 kli nmax. 1 lgi jarak tempuh dekat 100 km ja.. Tpi maklum.msih perkenalan.. .mgkin 2025 nanti da bisa jarak tempuh 300 km skali isi baterai..
salah satu motor listrik yg paling cocok desainnya, gk terlalu aneh2 dan dr review pemakain test drive nya itu kyknya memuaskan, konsumen motor listrik pasti jg sudah menunggu produk2 yg seperti ini, dari yamaha pula, tinggal masalah harga dr yamaha mau menentukan di harga berapa yang profitnya bs maksimum tp masih terjangkau oleh konsumen dan tidak membunuh produknya sendiri motor konvensional dgn harga yg mirip.
semoga cepat di jual dan di sediakan fast carging nya di dealer dealer atau bengkel yamaha terdekat jadi kemana mana gak terlalu kawatir bisa mampir cas dimana mana😁
Setelah dengar penjelasan, jd minat nunggu versi produksi masal. Mudah2an harganya masih wajar. Akhirnya ada kandidat menggantikan nmax old selama ini, yg nyaman poll. Xmax masih belum tertarik krn tdk ramah boncenger yg tdk semampai.
Tolong sampein ke yamaha om, udah cepetan rilis ni E01-nya soalnya bentuknya oke pnya drpda buatan cina, taiwan, korea dan lokal. Gw udah cinta pda pandangan pertama sama nih motor. mudah2an harganya bisa terjangkau
Sepertinya saya harus menahan diri dulu buat ganti motor 😅, melihat perkembangan motor listrik jadi ingin beli juga tapi nunggu model2 lain dari Yamaha vs Honda,
liat test ride nya dah jelas itu suspensinya bagus dan tenaga juga cukup kuat untuk ukuran motor listrik moga ada varian warna lain kalau jadi masuk ke indonesia nanti ,berharap range harga di 30 s/d 35 jt saja haha please yamaha jgn mahal mahal
Mantap.. Perlahan tapi pasti sih perkembangan motor listrik di Indonesia ini. Gak sabar liat bengkel-bengkel pinggir jalan pada nanganin motor listrik 😄👌
Dear Yamaha Indonesia. Mumpung kalian sedang test market, berikut beberapa hal yg kami inginkan: 1. Setiap bengkel resmi harus punya fast charger, jadi setiap pengguna Molis Yamaha bisa mampir untuk isi ulang. Harga seperti beli BBM RON-95 gpp 2. Akomodir kebutuhan minimum jarak tempuh baterai yaitu +/- 200 Km, atau standar yg dibutuhkan Ojol atau kebutuhan mudik. Note: Nomor dua bisa dicoret asalkan nomor 1 bisa direalisasikan lebih dahulu 🤝
Cocok buat yang kerjanya d kantor dan jarang pergi2. Kalo yang kerjanya suka keluar kantor masih kurang range 100km. Tapi langkah yang bagus buat yamaha, semoga lebih oke lagi
Kalau bisa swap batre, apalagi sekarang mulai muncul startup yang jual laayanan langganan swap batre, ini motor listrik bakal lebih cepet daripada ngantre bensin. Anggap lah antre bensin bisa 5-10 menit, kalau swap batre paling lama 5 menit
Tapi ya swap batre juga belum merata kan yaa, ya masalah waktu aja sih kalo masih dalam pengembangan. Tapi sisi lain juga swap baterai susah buat dapet bagasi sebesar itu
@@jokopurwanto9332 Akwkwk ini nih kasusnya kaya kompos gas, wah murah gegara harga minyak tanah mahal Pas udah semua pake kompor gas, ya samaaja jadi mahal wkwkw jangan ketipu.
Paling bener memang dinamo itu ditengah, jika ditaruh di roda, dengan kontur dan kondisi jalan Indonesia, maka bakal cepet Ancur. Gesits salah satu brand lokal yang udh uji coba Jawa-Bali juga betul memasang dinamo di tengah.
Mungkin bisa jadi masukan buat regeneratif brake ada setelannya, mulai dr geloyor sampe bener” regeneratif kayak 1 pedal driving di mobil. Lumayan irit kampas rem belakang😅
Tadinya mau beli Alva One, tapi masih galau sama jarak tempuh nya yg cuma 70km sekali cas, stelah liat ini jadi pengen nunggu Yamaha segera Launching 😊
@@Piso_Dapur iyah gpp, biar mateng dulu semua perangkat pendukung nya, yg jelas, jarak tempuh itu penting bngt di motor listrik, dan pengisian cepat juga jadi bahan pertimbangan.
@@muslimboy823 yamaha juga kemungkinan harganya 60 juta keatas, selisih dengan alva one lumayan. Kalo nambah 1 baterai kayaknya gk bakal lebih mahal dari yamaha
Yamaha buktiin teknologi nya gak kalah ama honda. Semoga perilisannya nanti gak jauh bedah secara desain Cakep menurutku. Kecepatan, power, range, cakep. Rata2 dipasaran masih 50-70km. Bisa jadi acuan standar motor listrik tanah air. Paling kecepatan Pengecasan dan bisa untuk listrik 1300 minimal. Semoga itu ada penyesuaian aja. 🙂
Pemakaian dan pengecasan tk se imbang henpon aja ngecas lm g laku bang.. Coba banyangin batrai g bisa di ganti sistem tanam 1x cas 110kilo dgn perjalanan sejauh itu cuman kemakan waktu berapa jam trs lama pengisian batrainya 14 jam gila gak 🤣🤣🤣🤣
@@GN.KJM.ofisial Kan tadi sudah dibilang untuk pengecasannya bisa sampai 1 jam kalo pake fast charging. Jadi motornya sudh mendukung fast charging. Kalo yang wall charge bisa 5 jam. Memang Kendala di kendaraan listrik itu ada di pengecasan. Masih belum banyak tempat SPLU apalagi untuk yg diluar kota. Wong listrik rumahan masih ada daerah yang belum menikmati😄. Ini disebab Karena alat pengecasannya yang mahal, untuk yang wall charge (5 jam) aja bisa sekitar 40an jt. Tapi yang keren motor ini kan ada rechargenya saat pengereman atau lepas gas. Di mobil listrik aja ga semua punya teknologi tsb. Dan satu lagi mesti di ingat, kendaraan listrik untuk saat ini tujuan utamanya untuk mengurangi emisi karbon di perkotaan. Jadi kalo berencana keluar kota ya sebaiknya jangan pakai kendaraan listrik.
@@GN.KJM.ofisial iya udah di jelasin. Lagian enak kalo ada berbagai pilihan charge. Di rumahan bisa, di dealer bisa, spbu mungkin. FAST charging nya gila lho. 1 jam = 100 kilo lebih. Mana ada teknologi charge motor secepat itu sekarang. Sekarang masih 5-7 jam rata2. Gak ada fast charging nya juga. Saya sendiri percaya, kedepannya. Cuma singkat seperti isi BBM biasa sekarang.. Kapan itu? Gila bro teknologi perkembangan cepat. Prediksi ku paling lambat 20 tahun ke depan.
mudah mudahan ada fitur regenerative braking sebagai tambahan engine brake juga ... mantap daaaan harga jual serta maintenance nya dioptimalkan untuk banyak kalangan, dan bobotnya dikurangi hihi
Ini keren sih motor listrik dari Yamaha. Ada tambahan sih buat speedometer nya kurang di besarkan, terus jarak jangkauannya bisa di tambahan menjadi lebih jauh lagi 135 km untuk sekali charger sampai full 😅😉👍 (saran aja, namanya juga ngarep 😅), terus mudah2an ada generate charged break systems (tambahan mengisi baterai ketika mengerem) biar gak mudah habis baterai nya.
Coba yamaha pertimbangin lagi,kayanya lebih enak pke sistem swap baterai,gpp jarak tempuh rendah yg penting bisa instan ganti baterai,bisa dibawa touring...harga juga bisa ditekan.sediain juga casan buat dirumah jdi bisa di swap baterai (untuk kebutuhan touring) dan bisa di cas dirumah juga...tinggal sediain tuh tempat swap baterai nya,bisa di dealer yamaha,pom,atau alfamaret/indomaret
Harga baterey 22.000.000,- /set. Daya tahan normal paling cuma 3,5 tahun. Agar jarak tempuh lebih jauh wajib beli lagi batereynya. Mana ada produsen peduli kepada konsumen agar untung.
KEREN POOOOL. Tinggal banyakin SPKLU fast charging aja sih. Mungkin bisa dimulai dari kantor2 PLN tiap daerah, parkiran umum, atau dealer Yamaha? hahaha. Kl bisa 0-100% dalam 20 menit aja, waaah jaminan laris sih ini. Desainnya bagus banget, kesan mewahnya cyberpunk nya ada banget lho
Nah setuju banget.design motor listrik paling eggk ya visioner beda sama motor konvesional.begitu gesit dulu pertma kali di kenalin di media heran aja bisa2nya ngeluarin design gado2 ga jelas bgtu kaya molis harga 8jt di toko sepeda
Yg penting ada fasilitas untuk cas nya. Karena nmax kita gunakan untuk touring kalau tidak ada fasilitas sama saja. Hanya bisa di gunakan dalam kota atau kota sebelah. Di tunggu sekalian harga resminya
blm lgsg dijual kenapa kira2? nunggu pabrikan tetangga bikin juga kah? hehehe.. semoga masalah inden2an dan sales mendulukan calon buyer kredit udh ga ada lagi di dealer2 motor.. video ini enak ditonton dan sgt informatif, mantap..
Tambahan informasi untuk yg charge portable hanya membutuhkan daya 400 watt.. jd buat kbykan pengguna di indo masih bisa masuk.. kekurangannya cuma membutuhkan wktu lumayan lama 14 jam.. thanks..
Note : (smentara kekurangan motor listrik vs motor bensin skrg bagi sebagian org indo) _range/jarak tempuh baterai (indonesia itu luas gaes✌) motor bensin msh lbh terjamin krn byk na penjual bensin eceran dan spbu _syarat ng'charge drmh blm flexible (msh byk metern rmh yg skelas 900w) _parno tntg cara cuci,ketahanan terjang banjir dan kekuatan nanjak bawa beban _suara knalpot jg kdg2 perlu buat mmperingatkn sekitar klo ada motor yg mau liwat terutama pas lg kcepatan tinggi _HARGA rata2 msh jauh lbh tinggi d banding motor bensin sekelas,,krn msh byk yg parno d awal sama hrg motor na di banding kehematan saat pemakaian na nanti..wong motor bensin aja kita beli na msh via nyicil,itu pun penuh perhitungan dlu sesuai pendapatn bulanan..😅✌
9:21 nah ini gw setuju, knp gw lbh suka batere tanem dibandingkan sama batere swap. kek gas lpg aja bisa dpet yg udh diakalin pake pemberat, ntar batere swap pasti bakalan ada yg udh diakalin macem2. org indo kan kreatif2 apalagi soal cari untung wkwk
Tambahan pr buat yamaha nih. Ruang di antara rangka sampai ke bodi panel luarnya, kalau gak ada apaapa, yaudah bodi panelnya gak usah lebar lebar pake jurus penggembungan bodi yang ga perlu. Tipe tipe maxi scoot gini tuh sering jadi omelan penumpang. Jok lebar bagus, tapi jangan ditambahin sama panel bodi yg terlalu lebar juga. Malah ngangkang maksimal bukannya nyaman malah pegal mampus.
wajar klu yamaha masih ragu jual motor listriknya, krn infrastruktur charging station blm siap disini, battery yg built in serta wkt charge yg sangat lama bila pakai portable mengurangi kepraktisannya
Bagus banget sih Namun ada kurangnya yang aku gak suka 1. Battery gak protabel, susah ngeces di dalam rumah mesti ke parkiran 2. Wattnya gede banget kurang cocok untuk rakyat menengah ke bawah yang rumahnya 900 wattan aja
Wah sangat dinanti2 motor ini dengan harga yang tidak over, semoga dijual dibawah 50juta. untuk sementara yang belum didukung sarana & prasarana spklunya : 1. Motor listrik hanya diperuntukan sebagai motor kedua saja dan pekerja kantoran (bukan orang lapangan), tidak peduli apakah anda didalam kota atau didesa sekalipun. 2. jarak tempuh tentunya wajib hanya maksimal 60km saja untuk pulang dan pergi (diatas ini harus dipertimbangkan lagi pengecasan dikantor apakah bisa atau tidak) 3. siap2 upgrade daya listrik rumah menjadi 2200 4. dengan sisa baterai 40% atau 30an% tiba dirumah, kita masih bisa pakai cas portable dari jam 9 malam sampai jam 7 pagi untuk baterai bisa penuh kembali 100% 4 point tadi kalau sudah terpenuhi semua tentunya untuk saya pribadi harus punya ini motor yang keren banget 😉👍
yang review kayanya gembira banget.😁😁 mantap banget nie motor yang perlu diperhitungkan kalau pakai kendaraan listrik tuh. biaya cas listrik + penggantian baterainya(suka jarang di ikut hitung untuk cost pemakaian)
Semoga sukses buat bang salesnya...tp bg sy maaf, mau sebagus apa desainya motor E !? tetep aja hx replika dr motor dg bahan bakar bensin Tenaganya jos.....
Kalau sistem pengecasan batrenya pake tenaga Surya pasti lebih canggih,,karena sebagian kampung masih banyak yg ga ada jalur listrik..serta td disebutkan minimal 2200va,,harus pake genset itu mah klo dikota kami..
Dengan teknologi baterai yang ada sekarang rasanya lebih baik menggunakan skema swap baterai seperti di Taiwan. Tinggal diperbanyak tempat tukar baterai. Tinggal menunggu kongsi pabrikan Jepang serius menggarapnya.
Klo menurut saya & tmn2 komunitas motor, 1.kami lebih mending mahal tapi jarak tempuh sangat jauh dripda murah tpi jarak tempuh pendek. Krn kbutuhan utama dari kendaraan listrik adlh jarak tempuh yg panjang. 2. Salah satu feature yg kami inginkan adlh layar speedonya bisa Gps/ menampilkan peta kyk googlemaps. Tapi harus ada layar kecil memanjang di bag bawah yg menampilkan kecepatan, jam dll.
batery mending sistem swap, tp biaya langganan jangan mahal2 hehe 😄 (sepertinya batery part paling mahal selain dinamo listriknya). ditambah lagi charge butuh watt gede, rata2 rumahan sekarang ja 900-1300 watt Indonesia butuh pabrikan besar jepang buat mulai tren motor listrik, yg punya dealer ampe pelosok.. perlu produk yang bisa menyasar kalangan menengah bawah juga biar laris manis kek kacang goreng 😄
Ya Allah semoga pas resmi dijual di Indonesia saya dan kita semua yang nonton video ini bisa beli motor ini...
Aamiin Yaa Rabbal'Aalamiin 🤲🤲🤲
Desas desus resesi, semoga harga gak terlalu mahal.
Dan cicilan dealer sampe 5 tahun🙂
Aamiin
Tenaga : setara 110 - 125cc
Torsi : setara 250 - 300cc
Top Speed : 100km/j
Bobot : 158 Kg diantara 150 - 250cc
Jarak tempuh : 104km setara 2 - 3L bensin
Harga : belum dijual
Setelah dijual 50 juta ke atas, pembeli auto mundur alon2
spek turunin dikit, ganti baterai swap. jd harga lbh terjangkau krn baterai sistem sewa
Listrik 900va jngan mimpi juga 😅
Andaikan Yamaha jualnya ada 2 Model yang baterai 🔋 Tanam gak bisa dipot dan baterai Sewa🛵
@@mr.febrian9248 gak mungkin banh, 80 juta udah mesti.
Semoga motor listrik produk dalam negeri bisa berkompetisi dan diterima masyarakat Indonesia. Cintailah produk produk dlm negeri
rasanya belom pernah liat reviewer yg se-excited ini pas ngereview. sampe ngasih skor near perfect utk satu produk. jd penasaran seenak apa motor ini
Nah ini yg ditunggu, motor listrik pabrikan, dealernya dimana mana, legal dipakai di jln raya, semoga harganya terjangkau.
Harga 80 jt
Bagus sih ide nya. Konsumen diberi bahan dulu. Kelebihan dan kekurgan diserahkan langsung pada konsumen. Benar² ikut masukan konsumen inimah
Harus diperjuangkan ini motor listrik di indonesia, biar gak ada knalpot berisik.
Dan udara kota yg lebih bersih
Mberr musnah jadi nya
Sepertinya akan susah, kita tahu molis ini peminat ya banyak, bayangkan klo masyarakat beralih secara masal, berapa perusahaan yg akan oleng, mulai dr perusahaan bbm sampai Oli tentunya akan terdampak
@@hendroesutantoe6810 pelan2 lah beralihnya, gak bisa sekaligus.... Kalo pake bbm terus boncos juga pemerintah kita, impor minyak terus... Habisin APBN
@@andry-borneo denger2 ada yg udah buat bbm dari sawit loh. Semoga jadi
Pantesan aja ada Yamaha E01 yang paling unik dan motor Listriknya juga unik!!!👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
Yamaha memang semakin didepan teknologi nya. Body2 nya kokoh tenaganya oke. Puas pake yamaha.
Suka yamaha gara2 nmax ternyata enak bener motornya
Kekurangannya adalah tidak ada space untuk kolong kaki supaya bisa ngebawa galon air, semoga kedepannya disediakan yg tipe konvensional yg ada kolong kakinya.
@@skidachilles3749menurut gw si pabrikan jepang ga akan buat tipe yg murah si, btw kalo mau buat angkut galon ambil fino aj om rata dan luas tu di bagian kakinya
@@barrbarr6921 bisa dong harusnya, tapi kalo belum direncanakan ya g apa2 sih, nanti kalo Honda ngeluarin tipe yg seperti itu paling Yamaha ngikut, wkwkwkwk
@@skidachilles3749 paijo aja bang klo bawa galon mah🤣 bener2 pas ditidurin galonnya.
Senang bgt liat mas Dimas terlihat sesuperrr hype gitu hahaha sehat selalu dan ditunggu review yg selalu menarik
Ini udah keren bgt sih desain nya..
Smoga pas maspro nnti gk berubah dan tetep kyak gini bentuk dll nya..
Asli jd penasaran ama ni motor😅
Aku suka banget nih sama Motor Listrik yang paling bagus dari Yamaha!!!
Ngga sabar nunggu realisasi produksi massalnya, sesuai kata om popo sdh proper banget produk & modelnya
Keren banget. Semoga bukan hanya motor listriknya yg bagus. Tapi fasilitas umum untuk masyarakat terkait kendaraan listrik di Indonesia segera dibuatkan menyeluruh
Yamaha adalah pabrikan besar. Mereka ga akan jual product yg asal2an. Sehingga saya yakin saat mereka jual, adalah products yg berkualitas dengan minim error.
R&D yg hebat deh
Yamaha itu unik. Mereka bisa menjadi pionir. Suatu saat yg lain ngikut, mereka tetap anteng. Penjualan akhirnya ketinggalan pun gak masalah karena mereka bakal ciptain produk baru lagi yg nantinya bakal diikutin sama yg lainnya. Lagi dan lagi...
Slogan Yamaha Semakin di Depan rasanya memang cocok. Dalam artian sesungguhnya. Gak cuma asal bikin produk dan orang merempun kemudian beli.
Dari pengalaman pakai 2 merk motor listrik, paling penting itu indikator baterai pakai persentase. Karena kalau pakai model bar seperti di unit e01 ini terkadang jadi kurang aware dengan sisa jarak yang bisa ditempuh. Saya punya 1 yang pakai bar dan persentase dan 1 lagi hanya model bar tanpa persentase, bener2 deg2an pas di jalan tiba2 tinggal 1 bar😬😬
Bawa pb om wkwk
Nah ini dia yg ditunggu motor listrik pabrikan jepangan auto bakal menguasai pasar motor listrik, yamaha selalu jadi pelopor untuk motor jepang seperti yang pertama buat motor matik. Kalo harganya sesuai pas bakal indent lama ini nanti, krn selama ini yg membuat orang msh ragu beli motor listrik krn jarang dealernya dan mikir kemana servicenya. Semoga bisa segera dijual buat ngurangi beban negara dalam menghemat bbm dan mengurangi subsidi karena sdh banyak beralih ke motor listrik. Asli motornya modelnya keren ,modern dan macho,tp kaum mak² jg pasti nanti pd minta motor ginian ke suaminya. PR nya daya listrik dirumah harus di up dulu diatas 1300 watt.
.
.
.
Yamaha semakin didepan...gaspollll...
Ini sih idaman bener... Molis harusnya seperti ini. Kerennnn
Kita yg tinggal di rural area cm bs mlongo dan ngiler 😑 motor listrik jelas harus tinggal di kota Dan kota besar juga yg support pengisian isi baterai nya.
Keren yamaha. Walaupun sudah banyak molis. Motor ini bakal jadi trendsetter produk molis berikut nya.
DESAINNYA LANGSUNG MASUK DI OTAK , TEKNOLOGI CHARGE NYA PUN STANDARD LAH SEMOGA HARGANYA GA DIGORENG ,
KAYAKNYA AMBIL INI KALO HARGA NORMAL
Syang hrga mahal kli bro.
Hampir 2 kli nmax.
1 lgi jarak tempuh dekat 100 km ja..
Tpi maklum.msih perkenalan..
.mgkin 2025 nanti da bisa jarak tempuh 300 km skali isi baterai..
Di Thailand motor ini d jual 80jt an.. Orang mendang mending bisa dapet Ninja, Xmax, Adv, Mobil avanza generasi per1, dll
@@iqqnae0217 hhaaa ya juga bro..
Mgkin pasar ntuk org byak uang yg suka hampur2kan uang..
Krna gx tahu mau di kemanain lgi uangnya😅😅
@@iqqnae0217 beli motor itukan utk harian,,, kalo harga 100juta tentu rugi malah mending beli motor biasa
Model shockbreaker nya keren,kaya monoshock,patut di tiru kedepannya buat Yamaha matic lain nya
Agak sulit sih. Sebab klo matic bensin kan ada cvt disebelah kiri dan kipas atau radiator disebelah kanan
salah satu motor listrik yg paling cocok desainnya, gk terlalu aneh2 dan dr review pemakain test drive nya itu kyknya memuaskan, konsumen motor listrik pasti jg sudah menunggu produk2 yg seperti ini, dari yamaha pula, tinggal masalah harga dr yamaha mau menentukan di harga berapa yang profitnya bs maksimum tp masih terjangkau oleh konsumen dan tidak membunuh produknya sendiri motor konvensional dgn harga yg mirip.
Betul bagasinya gak dipake buat batre
semoga cepat di jual dan di sediakan fast carging nya di dealer dealer atau bengkel yamaha terdekat jadi kemana mana gak terlalu kawatir bisa mampir cas dimana mana😁
Setelah dengar penjelasan, jd minat nunggu versi produksi masal. Mudah2an harganya masih wajar. Akhirnya ada kandidat menggantikan nmax old selama ini, yg nyaman poll. Xmax masih belum tertarik krn tdk ramah boncenger yg tdk semampai.
walaupun di daerah gw udah banyak yg ganti motor listrik, tapi gw jamin pakaian tetep bau asep/./ ya iyalah banyak truk dan bus yg super ngebul wkwkwk
Tolong sampein ke yamaha om, udah cepetan rilis ni E01-nya soalnya bentuknya oke pnya drpda buatan cina, taiwan, korea dan lokal. Gw udah cinta pda pandangan pertama sama nih motor. mudah2an harganya bisa terjangkau
Bagus nihh sebelum dipasarkan menampung data masukan dari konsumen dengan menjajal langsung motornya.... 👍 Semoga harga terjangkau 😁
Sepertinya saya harus menahan diri dulu buat ganti motor 😅, melihat perkembangan motor listrik jadi ingin beli juga tapi nunggu model2 lain dari Yamaha vs Honda,
liat test ride nya dah jelas itu suspensinya bagus dan tenaga juga cukup kuat untuk ukuran motor listrik moga ada varian warna lain kalau jadi masuk ke indonesia nanti ,berharap range harga di 30 s/d 35 jt saja haha please yamaha jgn mahal mahal
Mantap.. Perlahan tapi pasti sih perkembangan motor listrik di Indonesia ini. Gak sabar liat bengkel-bengkel pinggir jalan pada nanganin motor listrik 😄👌
Wah saingan serius dari PCX elektrik (2019) sama ALVA One (2022) nih.. nanti klo bisa bikin komparasi nya min..
Dear Yamaha Indonesia.
Mumpung kalian sedang test market, berikut beberapa hal yg kami inginkan:
1. Setiap bengkel resmi harus punya fast charger, jadi setiap pengguna Molis Yamaha bisa mampir untuk isi ulang. Harga seperti beli BBM RON-95 gpp
2. Akomodir kebutuhan minimum jarak tempuh baterai yaitu +/- 200 Km, atau standar yg dibutuhkan Ojol atau kebutuhan mudik.
Note:
Nomor dua bisa dicoret asalkan nomor 1 bisa direalisasikan lebih dahulu
🤝
Jarang banget liat hostnya se-excited ini ngereview motor wkwk
Kebayang seenak apa motornya, jadi pengen nyobain
Sebagai umum, kita terbantu oleh mereka yg punya pengalaman. Jadi memudahkan kita untuk memilih produk yang ada. Gak semara-mata ngekor, hehe.
Alhamdulillah akhirnya upload, nonton di chanel lain masih kurang srekk. Semangat kang dimas popo dan mas a'an.
Siap... terima kasih ya sudah mampir nonton
Cocok buat yang kerjanya d kantor dan jarang pergi2. Kalo yang kerjanya suka keluar kantor masih kurang range 100km. Tapi langkah yang bagus buat yamaha, semoga lebih oke lagi
Cocok sih bro asala bisa swab battery di mana aja. Kaya kita isi bbm kalo bisa 👍
Kalau bisa swap batre, apalagi sekarang mulai muncul startup yang jual laayanan langganan swap batre, ini motor listrik bakal lebih cepet daripada ngantre bensin. Anggap lah antre bensin bisa 5-10 menit, kalau swap batre paling lama 5 menit
@@KarangWedatama bener bro. . Semoga aja cepet terealisasi .. dah capek pake motor bensin.. mahal jajannya 🤣
Tapi ya swap batre juga belum merata kan yaa, ya masalah waktu aja sih kalo masih dalam pengembangan. Tapi sisi lain juga swap baterai susah buat dapet bagasi sebesar itu
@@jokopurwanto9332 Akwkwk ini nih kasusnya kaya kompos gas, wah murah gegara harga minyak tanah mahal
Pas udah semua pake kompor gas, ya samaaja jadi mahal wkwkw jangan ketipu.
hadir support dari Malaysia semoga Allah permudahkan segala urusan rezekinya dunia dan akhirat saya sekeluarga mendoakan
time to raksasa jepang turun gunung bikin electric motorcycle
hell nah
Mudah2an suzuki sadar
Mending beli dari Yamaha sekalian daripada coba2 merek lokal yg cuma rebrand dari China/negara lain.
Jepang sudah bisa bikin listrik dari kapan
Memang sengaja tunggu momentum aja
@@arif_fierman iya bener Se7😁 beli produk yang sudah pasti-pasti aja berkualitas terjamin
Keren yamaha👍👍👍detail sekali...semoga kedepan yamaha ada produksi versi low end nya
Gilak sihh... keren emang motor ini😍🤣👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Moga segera dijual di Indonesia🙏🏻
amin
Q yakin motor ini bakal laris di pasaran apalagi kl warnanya menarik
Develop Yamaha emang ngak main². Dia selalu utamakan seni 😎
sampean berdua sukses membuat saya makin bermimpi ingin segera memiliki motor listrik yang seperti ini… truly proper…
Paling bener memang dinamo itu ditengah, jika ditaruh di roda, dengan kontur dan kondisi jalan Indonesia, maka bakal cepet Ancur. Gesits salah satu brand lokal yang udh uji coba Jawa-Bali juga betul memasang dinamo di tengah.
bearingnya ngeri juga klo sampe rusak ganti bearing bongkar2 dinamo 😬
Iya tahun deapn bakal realease Gesits G2 model nya kaya Lexi 👍
Dan M1 mirip Vespa 👍
@@farthurf.5221 info dari mana gan mantap
Wainiii smpe Yamaha turun gunung main di sektor electric! Wajib nonton
Biar uploadnya telat tapi tetep nunggu review dari otomotif tv 🤣🤣
Terima kasih
nah, sama.. 😅
🙏🙏🙏
Mungkin bisa jadi masukan buat regeneratif brake ada setelannya, mulai dr geloyor sampe bener” regeneratif kayak 1 pedal driving di mobil. Lumayan irit kampas rem belakang😅
jadi penasaran, dah ngikutin dari dulu e01, sampe nyasar ke channel thailand buat liat live experience driving nya.
Wkwkwkwk. Sama.
POKOKNYA ENAK BANGET, JEMPOLLL.. Cepat yamahaa jual motor iniiii....... spill harganyaa.. jangan melebihi expektasiii....
Tadinya mau beli Alva One, tapi masih galau sama jarak tempuh nya yg cuma 70km sekali cas, stelah liat ini jadi pengen nunggu Yamaha segera Launching 😊
alva one bukannya bisa nambah 1 baterai jadi totalnya 140km
Masih lama om
Paling cepat mungkin 2 tahun lg
@@farhanghalibto192 iya tapi kan mesti beli baterai 1 lagi, karna bawaannya cuma dapet 1baterai, dan pastinya harga baterai 5jt keatas 😂
@@Piso_Dapur iyah gpp, biar mateng dulu semua perangkat pendukung nya, yg jelas, jarak tempuh itu penting bngt di motor listrik, dan pengisian cepat juga jadi bahan pertimbangan.
@@muslimboy823 yamaha juga kemungkinan harganya 60 juta keatas, selisih dengan alva one lumayan. Kalo nambah 1 baterai kayaknya gk bakal lebih mahal dari yamaha
Widih ampe girang gitu sangat semangat, jadi ngak sabar pengen coba lsg. Harapan harganya bersaing
Makin ngiler, semoga segera diproduksi massal dan gak mahal 😂
Prediksi gua di kisaran 30 jutaan
Next kalau dah resmi punya unit. Tolong bawa touring jarak jauh, medan menanjak/menurun.
Saya sangat tertarik dengan motor ini
Yamaha buktiin teknologi nya gak kalah ama honda.
Semoga perilisannya nanti gak jauh bedah secara desain Cakep menurutku.
Kecepatan, power, range, cakep.
Rata2 dipasaran masih 50-70km.
Bisa jadi acuan standar motor listrik tanah air.
Paling kecepatan Pengecasan dan bisa untuk listrik 1300 minimal. Semoga itu ada penyesuaian aja. 🙂
Pemakaian dan pengecasan tk se imbang henpon aja ngecas lm g laku bang..
Coba banyangin batrai g bisa di ganti sistem tanam 1x cas 110kilo dgn perjalanan sejauh itu cuman kemakan waktu berapa jam trs lama pengisian batrainya 14 jam gila gak 🤣🤣🤣🤣
@@GN.KJM.ofisial Kan tadi sudah dibilang untuk pengecasannya bisa sampai 1 jam kalo pake fast charging. Jadi motornya sudh mendukung fast charging. Kalo yang wall charge bisa 5 jam. Memang Kendala di kendaraan listrik itu ada di pengecasan. Masih belum banyak tempat SPLU apalagi untuk yg diluar kota. Wong listrik rumahan masih ada daerah yang belum menikmati😄. Ini disebab Karena alat pengecasannya yang mahal, untuk yang wall charge (5 jam) aja bisa sekitar 40an jt. Tapi yang keren motor ini kan ada rechargenya saat pengereman atau lepas gas. Di mobil listrik aja ga semua punya teknologi tsb.
Dan satu lagi mesti di ingat, kendaraan listrik untuk saat ini tujuan utamanya untuk mengurangi emisi karbon di perkotaan. Jadi kalo berencana keluar kota ya sebaiknya jangan pakai kendaraan listrik.
@@GN.KJM.ofisial iya udah di jelasin. Lagian enak kalo ada berbagai pilihan charge.
Di rumahan bisa, di dealer bisa, spbu mungkin.
FAST charging nya gila lho. 1 jam = 100 kilo lebih. Mana ada teknologi charge motor secepat itu sekarang. Sekarang masih 5-7 jam rata2. Gak ada fast charging nya juga.
Saya sendiri percaya, kedepannya. Cuma singkat seperti isi BBM biasa sekarang.. Kapan itu?
Gila bro teknologi perkembangan cepat. Prediksi ku paling lambat 20 tahun ke depan.
@@degemini nah itu pint plus yg saya maksud
@@GN.KJM.ofisial TONTON DAN SIMAK VIDEONYA SAMPE HABIS BLOKK
Produk jepang apalagi yamaha dah jaminan mutulah....mereka sangat detail dan berhati2 dlm membuat suatu produk
Secara desain oke banget mengikuti motor konvensional. Tidak seperti motor listrik lainnya yg aneh
Mungkin yg kamu maksd sepeda listrik.. Krn kl motor listrik sama seperti motor umumnha.. Seperti vario dan mio...
Molis lain yg cukup proper saat ini ALVA One.
mudah mudahan ada fitur regenerative braking sebagai tambahan engine brake juga ... mantap daaaan harga jual serta maintenance nya dioptimalkan untuk banyak kalangan, dan bobotnya dikurangi hihi
Memang sudah ada di motor ini
Ini keren sih motor listrik dari Yamaha. Ada tambahan sih buat speedometer nya kurang di besarkan, terus jarak jangkauannya bisa di tambahan menjadi lebih jauh lagi 135 km untuk sekali charger sampai full 😅😉👍 (saran aja, namanya juga ngarep 😅), terus mudah2an ada generate charged break systems (tambahan mengisi baterai ketika mengerem) biar gak mudah habis baterai nya.
Yg Kya gini aja Lom tentu bisa beli masyarakat menengah bawah 🤭.ini paling murah 45 JT.
Di menit ke 7 udah dibahas generate charged
@@ekonugroho2399 oke 😉👍
@@njoysdoank6702 kyknya lebih dari 45 jt deh, bagus bgt soalnya.
@@njoysdoank6702 di Thailand aja udah di release pricenya kisaran 64jt-an,di Indo pasti diatas itu
Coba yamaha pertimbangin lagi,kayanya lebih enak pke sistem swap baterai,gpp jarak tempuh rendah yg penting bisa instan ganti baterai,bisa dibawa touring...harga juga bisa ditekan.sediain juga casan buat dirumah jdi bisa di swap baterai (untuk kebutuhan touring) dan bisa di cas dirumah juga...tinggal sediain tuh tempat swap baterai nya,bisa di dealer yamaha,pom,atau alfamaret/indomaret
Pertamax mahal. Nti lisitrik ikut juga mahal seiring motor lsiirk jadi masif.. negars ikut berbisnis bukan mengurisin rakyat kecil
Harga baterey 22.000.000,- /set. Daya tahan normal paling cuma 3,5 tahun.
Agar jarak tempuh lebih jauh wajib beli lagi batereynya.
Mana ada produsen peduli kepada konsumen agar untung.
KEREN POOOOL. Tinggal banyakin SPKLU fast charging aja sih. Mungkin bisa dimulai dari kantor2 PLN tiap daerah, parkiran umum, atau dealer Yamaha? hahaha. Kl bisa 0-100% dalam 20 menit aja, waaah jaminan laris sih ini. Desainnya bagus banget, kesan mewahnya cyberpunk nya ada banget lho
Nah setuju banget.design motor listrik paling eggk ya visioner beda sama motor konvesional.begitu gesit dulu pertma kali di kenalin di media heran aja bisa2nya ngeluarin design gado2 ga jelas bgtu kaya molis harga 8jt di toko sepeda
@@teguhstievano4467 karena dulu entahlah yaa datanya mungkin mengatakan kl kita2 suka desain gitu hahaha
Yg penting ada fasilitas untuk cas nya. Karena nmax kita gunakan untuk touring kalau tidak ada fasilitas sama saja. Hanya bisa di gunakan dalam kota atau kota sebelah. Di tunggu sekalian harga resminya
blm lgsg dijual kenapa kira2? nunggu pabrikan tetangga bikin juga kah? hehehe.. semoga masalah inden2an dan sales mendulukan calon buyer kredit udh ga ada lagi di dealer2 motor.. video ini enak ditonton dan sgt informatif, mantap..
Akhirnya muncul juga video dari otomotif tv test Yamaha E01
Mudah2an aja nanti di PRJ Tahun 2023 di jual. Tapi harga nya berapa ya. Mantab lah YAMAHA
dari penjelasannya ini sih sesuai expektasi saya banget nih. harus sediakan celengan ini. semoga cepat dijual
Tambahan informasi untuk yg charge portable hanya membutuhkan daya 400 watt.. jd buat kbykan pengguna di indo masih bisa masuk.. kekurangannya cuma membutuhkan wktu lumayan lama 14 jam.. thanks..
Raksasa otomotif turun ke dunia e-vehicle. Siap² gulung tikar yg bikin kita ngantri tiap hari
🤣
Harge setara R15 fix laris ini motor dengan catatan tidak di downgrade dr yg sekarang 🔥🔥🔥
Tapi sy tetep belom mampu beli 😁😁😢
Note : (smentara kekurangan motor listrik vs motor bensin skrg bagi sebagian org indo)
_range/jarak tempuh baterai (indonesia itu luas gaes✌) motor bensin msh lbh terjamin krn byk na penjual bensin eceran dan spbu
_syarat ng'charge drmh blm flexible (msh byk metern rmh yg skelas 900w)
_parno tntg cara cuci,ketahanan terjang banjir dan kekuatan nanjak bawa beban
_suara knalpot jg kdg2 perlu buat mmperingatkn sekitar klo ada motor yg mau liwat terutama pas lg kcepatan tinggi
_HARGA rata2 msh jauh lbh tinggi d banding motor bensin sekelas,,krn msh byk yg parno d awal sama hrg motor na di banding kehematan saat pemakaian na nanti..wong motor bensin aja kita beli na msh via nyicil,itu pun penuh perhitungan dlu sesuai pendapatn bulanan..😅✌
Benar sekali. Motor ini perlu dilengkapi dengan bunyi/ seperti suara knalpot untuk peringatan daerah sekitarnya. Buat pertanda ada kendaraan lewat.
yg paling d khawatirin itu stasiun charger kl buat turing atau mudik, kl buat dlm kota mah beli otoped aja
9:21 nah ini gw setuju, knp gw lbh suka batere tanem dibandingkan sama batere swap. kek gas lpg aja bisa dpet yg udh diakalin pake pemberat, ntar batere swap pasti bakalan ada yg udh diakalin macem2. org indo kan kreatif2 apalagi soal cari untung wkwk
Tambahan pr buat yamaha nih. Ruang di antara rangka sampai ke bodi panel luarnya, kalau gak ada apaapa, yaudah bodi panelnya gak usah lebar lebar pake jurus penggembungan bodi yang ga perlu.
Tipe tipe maxi scoot gini tuh sering jadi omelan penumpang. Jok lebar bagus, tapi jangan ditambahin sama panel bodi yg terlalu lebar juga. Malah ngangkang maksimal bukannya nyaman malah pegal mampus.
Pengen banget punya, namun di pelosok kendala di charging station nya, semoga saja bertahap dan merata.
wajar klu yamaha masih ragu jual motor listriknya, krn infrastruktur charging station blm siap disini, battery yg built in serta wkt charge yg sangat lama bila pakai portable mengurangi kepraktisannya
Bagus banget sih
Namun ada kurangnya yang aku gak suka
1. Battery gak protabel, susah ngeces di dalam rumah mesti ke parkiran
2. Wattnya gede banget kurang cocok untuk rakyat menengah ke bawah yang rumahnya 900 wattan aja
Ikut inden ahhh..auto lego allnew nmax 2020
Mudah2an bisa trade in 😀👍🏻
Wah sangat dinanti2 motor ini dengan harga yang tidak over, semoga dijual dibawah 50juta.
untuk sementara yang belum didukung sarana & prasarana spklunya :
1. Motor listrik hanya diperuntukan sebagai motor kedua saja dan pekerja kantoran (bukan orang lapangan), tidak peduli apakah anda didalam kota atau didesa sekalipun.
2. jarak tempuh tentunya wajib hanya maksimal 60km saja untuk pulang dan pergi (diatas ini harus dipertimbangkan lagi pengecasan dikantor apakah bisa atau tidak)
3. siap2 upgrade daya listrik rumah menjadi 2200
4. dengan sisa baterai 40% atau 30an% tiba dirumah, kita masih bisa pakai cas portable dari jam 9 malam sampai jam 7 pagi untuk baterai bisa penuh kembali 100%
4 point tadi kalau sudah terpenuhi semua tentunya untuk saya pribadi harus punya ini motor yang keren banget 😉👍
Klu ngecasnya lebih dari 3 jam hingga baterai terisi penuh terlalu lama, lebih baik motor bensin 😀😀,
yang review kayanya gembira banget.😁😁
mantap banget nie motor
yang perlu diperhitungkan kalau pakai kendaraan listrik tuh. biaya cas listrik + penggantian baterainya(suka jarang di ikut hitung untuk cost pemakaian)
sayang bgt yamaha ga memperhitungkan kalo motor mogok dijalan....kalo ga bisa swap battery, klo bisa di kasih slot tambahan buat battery cadangan
Motor Listriknya emang paling keren!!!👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
Masy berharap motor listrik seperti yamaha 01 ini aman, fleksibel mdh diganti batere tdk bikin sulit dan harga terjankau, dmk masukan.
Hallo Salam kenal Thomas Supriyadi 🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽
Thomas Supriyadi dari daerah mana?
Montornya keren banget sumpah pingin beli tapi belum di jual tapi sayang butuh tegangan listrik tinggi banget otomatis uang listrik ikut naik juga 😂
Nah kelihatan normal belt penggeraknya. Biasanya motor listrik kek gesit guede kaya kompresor.
Wajib ditunggu dan ditabungin buat ambil motor ini sih dimasa datang,, pasti sebentar lagi motor listrik udah berseliweran di jalanan Indo
Walaupun thn dpn blm tntu memiliki, tp liatnya aja sdh seneng
moga pas launch ada varian hitam doff nya. sama ada behel belakang
Jakarta di daerah mana saja? Jadi penasaran ingin nyobain test ridenya
Motor listrik dengan tampilan ciamik simpel futuristik..😍😍😍😘
Semoga sukses buat bang salesnya...tp bg sy maaf, mau sebagus apa desainya motor E !? tetep aja hx replika dr motor dg bahan bakar bensin
Tenaganya jos.....
Masukan. tombol cruise control. agar lebih menikmati perjalanan. sama regen braking.
harusnya belt pengganti rantai model begitu dikasih cover supaya gak kena kotoran, lumpur air dll.
Sama aja desainnya dg gesits
Kalau sistem pengecasan batrenya pake tenaga Surya pasti lebih canggih,,karena sebagian kampung masih banyak yg ga ada jalur listrik..serta td disebutkan minimal 2200va,,harus pake genset itu mah klo dikota kami..
Kudu mulai nabung dari skrg berarti ini mah, kalo gak cukup hasil nabung, semoga nanti sudah banyak konversi nmax ke listrik..hihihi
Dengan teknologi baterai yang ada sekarang rasanya lebih baik menggunakan skema swap baterai seperti di Taiwan. Tinggal diperbanyak tempat tukar baterai. Tinggal menunggu kongsi pabrikan Jepang serius menggarapnya.
Model si dah mantap bro,,nga perlu di rubah,,harga nya aja kalo di jual,,harga merakyat😊
Klo menurut saya & tmn2 komunitas motor, 1.kami lebih mending mahal tapi jarak tempuh sangat jauh dripda murah tpi jarak tempuh pendek. Krn kbutuhan utama dari kendaraan listrik adlh jarak tempuh yg panjang.
2. Salah satu feature yg kami inginkan adlh layar speedonya bisa Gps/ menampilkan peta kyk googlemaps. Tapi harus ada layar kecil memanjang di bag bawah yg menampilkan kecepatan, jam dll.
Kayak bmw ce04 yak
@@theraidplacenta yg mana itu bg?
Seagway, niu ada tuh yg sampai 200km jarak tempuh nya
Tapi rela ga keluarin duit 80 juta+( 😄
@@Piso_Dapur msh terlalu murah itu bg
Nih Baru Motor Listrik Cocok Di Indonesia
Salut sih ma yamaha. Dengerin dan nyari data dulu sebelum ngeluarin produk. Emangnya avenis, tau tau brojol tanpa cari data dulu kemauan konsumen
Semua hasil review-nya bagus.. Moga harganya gak bikin sakit kantong
batery mending sistem swap, tp biaya langganan jangan mahal2 hehe 😄 (sepertinya batery part paling mahal selain dinamo listriknya).
ditambah lagi charge butuh watt gede, rata2 rumahan sekarang ja 900-1300 watt
Indonesia butuh pabrikan besar jepang buat mulai tren motor listrik, yg punya dealer ampe pelosok.. perlu produk yang bisa menyasar kalangan menengah bawah juga biar laris manis kek kacang goreng 😄
sudah dijelaskan di video, menghindari dapat batre yg ga sehat.
lha iya, ini pura2 jadi 4rb orang yang kena survey wkwk