【ハイエース】簡単にできる添加剤メンテナンスはDPF故障に効果はあるのか？

[@57ikuske67]

自分も3型ディーゼルに乗ってます！煤殺し極、自分も使ってますよ！！これしか使った事ないですが、今のとこトラブル一切無く調子良く走ってくれてますよ！継続で入れるとより効果有るみたいなので自分は3カ月に1回入れるようにしてます！

[@user-ct8dn6kj5l]

あれ以来前にハイエース居ると、スーパージェルと叫んでしまう

[@user-yaramaika2308]

お見舞いです。頭のアミアミ高級フルーツのクッション思い出すのは自分だけでしょうか…。お大事に。ご安全に。

[@oshirocycle]

かたじけない！完全にパイナポーです、僕の頭も煤殺ししたいです🏯

[@narifumikubota1730]

空が青いなぁ〜がいっぱい聞けた🤗
最後ね一言がよかった😆

[@yunevo4783]

あれっ！玉ねぎ頭でない・・・？負傷前の取り貯めたビデオかな？　でもDPFエラーが消えてよかったね！さすが極み！シーユー！

[@masulab8568]

3型ワイド2.7Lのガソリン乗りです。
ディーゼルのトルクはすごい魅力的です✨
でもDPF等の故障のリスクを取って自分はガソリンにしちゃいました。
もう少しどうにか出来ないかとスロットル加工やスロコン取り付けでもがいてます💦
ディーゼル・ガソリン共に悩みはありますね。
怪我されたばかりなのでお身体気をつけて下さい。

[@Yajioyaji-y2s]

お疲れ様です。今回はハイエース！家を作ったりで多方面の作業で見ている私は楽しいです😃ケミカルですね、私も色々試したが当たりハズレはいがめないです。でも、やってみないと分からない事は多いよね。
話は変わりますが、最近の係長カメラマン凄く上手になりましたね🎉自然なアングルや見たい所へのアップとか親方との会話も楽しいよね♪空が見えんな〜は笑笑です😂次の動画も楽しみです。

[@葛城鍛造]

ヨーロッパみたいにしょっちゅう100キロ前後で走れる環境じゃないと乗用車ディーゼルは機関の排気温度が低いからススが溜まりますよね、高速道路を頻繁使う大型車と街中主体の大型車でもススの溜まり方違いますからね

[@gyokaiscoop]

煤殺しの発売元は岡山のDPFドットコムです。
同社では格安のリビルドDPFが発売されています。
それだけでなく、DPFの洗浄もしてもらえます。
過去にいすゞフォワード用再生品が18万円でした。
それだけでなくハイエースの分解洗浄のための専用治具を
開発するなどの技術がありますので御相談いただければと
思います。

[@カッバタ]

ハイ、オキガルケミカル〜
秘密道具みたいすねw

[@老眼の狩人]

前にキャラバン乘ってました、時々バン！ってアクセル踏んで（キックダウン）吹かしてスス噴き出してました
今オートマのハイエース乘ってる友達もゆーっくり走っていた方が燃費悪くなってビビったっていうてたで
ガラ悪いって思われてもいいからガンガンアクセル踏んでいこー

[@海野和昭]

頭ケガわ、大丈夫でしたか、、楽しく見させています😅

[@oshirocycle]

無事です！作業休んで動画の編集してます🏯

[@平山昭彦-h8t]

以前、自動車部品屋に勤めていた時にDPFの洗浄業務をさせられていた事を思い出しました。

[@長崎一博]

強制再生後は、エンジンオイル交換した方がいいですよ～
インマニの煤は…エグいぐらい溜まってると思います、EGRバルブとかも…とんでもない事に（笑）結構な手間かかりますが頑張って下さい。柄の長いスプーンあると便利です。爪の間やら手のひらのシワが真っ黒になりますよ～

[@multidough]

一瞬ですがドラム姿が見れて良かったです。(画面録画してしまった。)右にあるのは予備スネアですね。気が向いたらドラムセットの紹介もお願いします。😊

[@ハンタージョニ丸]

お疲れサマンサ♪
作業場の整理がすんだら…
ライオン丸のフル整備ってありかな♪

[@広良板倉]

いつも楽しく見ています。
煤殺し極み、良さそうですねぇ
早速　自分の過走行ハイエースに試してみます。

[@bamboobrothers4481]

ディーゼル機関の救世主と噂されるドライアイスブラストをぜひ人柱としてやってみて頂きたい…
メーカーさんの提供でもあればなぁ〜

[@なんちゃって電気屋]

大変そうですねー　自分のは１型なので、新車購入から仕事に使ってますけど、故障知らずです。

[@森下-f6t]

頭大丈夫ですか
あまり無理しないでね❤

[@ヤマトタカラ-g7f]

オシロサイクルさんお疲れ様です😊ハイエースの動画ですね😱怪我のほうは大丈夫でしょうか？次回も楽しみにしています😊頑張ってください応援しています😊

[@TAMsun2000]

タマネギ坊やに存在変化する前の…
点滴みたいにしてインテーク側の煤を除去するのがあったはず。
ワコーズで。

[@hiroyuki20090627]

お疲れ様です！
お洒落なガレージ…憧れますが、個人的には親方のガッチャガチャした雰囲気が大好きですよ😁（悪口では無いので悪しからず✋）

[@CoCo-it8vz]

親方、ケガの具合はいかがですか？無理なさらずに😊

[@sua.]

前回のDPF動画の際もコメントしたかもしれないけど，私もTOYOACEディーゼルターボなのでHIACEとは同じ構造と思われ，スス対策にはゴッツ興味あります（今年の車検時，排ガス数値が規制内ギリだった）。今回の動画を参考に，煤殺し何本か買ってみます。

[@user-yaramaika2308]

自分も仕事車のDPFぶっ壊して２５０万円の見積もりに慄きました。会社の判断でDPF載せ替えて半年経たずにエンジンブローでエンジン載せ替えの見積もり５００万円…中古エンジンの載せ替えを提案しましたがボスが吹っ切れたか知らんけど速攻新車受注…せっかく自分でFRP打ってフロントリップスポイラー自作して次はサイドスポイラー作ろうかと木型の設計しようと思った矢先の出来事でした。DPF載せ替えの前にすす殺しぶっ込んどきゃ良かった…。車はボロが好きです。新しいの買えんけど。

[@masakim55]

DPFの付いた新世代ディーゼルは、やっぱ金が掛かりますね＾＾；
私のは旧世代ガラガラ黒煙ですが、めっちゃ頑丈です。
２２万キロですが、まだパワーも落ちていません。
一般使用なら、結局ガソリンが無難ですね。
社用車ですが、結構ぶん回してますがそんなに燃費悪いと思いません。

[@taka15790]

今付いてるＤＰＲを外して内部清掃するサービスは１０万円かからんものがあるよ

[@aduaduadu]

EGRはどっちかというと吸気に排ガス混ぜて燃焼温度下げるのが目的すね
NOxは高温の雰囲気で酸素と窒素が結合して発生するので効率のいいエンジン（特にディーゼル）の方が多く発生
しかも触媒が効きにくい（酸化物だから）ので二酸化炭素が多い排ガスと混ぜてワザと燃焼温度下げて発生自体を抑制って感じ
当然熱効率下がるので燃費もトルクもドライブフィールも悪くなります　
このEGRのプログラムでインチキして燃費トルクドライブフィール良いままにしたのがフォルクスワーゲンの不正ですわ

[@147シゲ]

後付けボタンはメーターの燃焼ランプが点滅したら機能しますよ。車載の説明書にも確か書いてあります。間違ってたらごめんなさい。

[@のらWolf]

はじめまして　普段仕事でエルフに乗ってるんですが、スイッチを長押しすると強制燃焼できるんですがトヨタはできないんですかね？一度試してみては？動画いつも楽しみにしてます　楽しみながら頑張ってください　応援してます

[@tuue]

添加剤が入ってないオイルは、存在しないんですけどね。
問題はegrガスの削減とアッシュの清掃ですね。

[@香風智乃-g2d]

切って台所洗剤入れて水圧で煤を洗い流してもいいような気がする　成功したら0円　業者に出すとかなりの金額で専門の洗浄はしてくれるけど

[@vtecf20c38]

谷口自動車のペンズオイル試してみては？

[@CcRose-ot6xj]

これステマじゃないんですが、右の煤ゴロシ添加剤…
排ガスフィルターエラーが出た（スプリングみたいなイラストのエラー）デミオに入れて走ったらマジで消えました。
偶然かな？

[@藤村裕之-u5h]

あれから順調でしょうか？これからもありとあらゆる作業が待ってるんでしょうが、
まあお気を付けて。

[@ledart]

あたま 休んでるか~い?w

[@Jun1katano]

ワコーズ＝＞スス殺し　の処理順番が良かった？　のかもしれませんねえ

[@arika5857]

ドラムのスネアとバスドラ同時打ちはワザと？

[@oshirocycle]

ワンドロップです🏯

[@arika5857]

@@oshirocycle さん
レゲエっすか！

[@コーラ豆腐]

重症患者に予防薬投与しても効かないですよね

[@ヘルシャドー]

齋藤商会のマルヤマ　モリブデンのオイル添加剤
マジで良いですよ　燃費＋パワーも上がります
ガソリン　ディーゼル両方いけますよ
齋藤商会のRUclipsチャンネルがあるので
良くわかりますよ　ご参考に〜

[@キャゲマル-e2t]

オイルが排気に影響を与えるわけなかろう

[@英樹平本]

いいが😊

[@marcopagot8333]

添加剤。ホントに効果あるならメーカー純正になるでしょ。あんな安価なんだから。

[@ジッジ-l3z]

後輪を持ち上げたのなら、前輪に車止めをしましょう！！！　万が一のためリスクは無くしましょう。