А не пробовали ли вы просто поставить запасную кольцо-прокладку для поршня насоса, которая идет в комплекте опрыскивателя? У меня ЖУК ОП-207 10л с 2014 года, и что-то ничего критически в насосе не истерлось, как и прокладка на поршне не стерлась... А вот скол на рукоятке вашего опрыскивателя наводит на определенные мысли... о причине возникновения неисправности...
Это не сколы а пазы для держания удочки. Опрыскиватель этот тоже очень у меня давно, запасного кольца в комплекте не припомню что было. Ещё помогает немного выворачивание кольца на изнанку, но тут скорее всего износ втулки кочка чем кольца.
@@repent-before-its-too-late Про кольцо-прокладку для поршня я помню, потому что храню запчасти к опрыскивателю в пакете вместе с инструкцией. Там четко прописана комплектация... А комплектацию любого изделия я проверяю при покупке, принципиально. Пластик от трения смазанной резины стерся? Вы что... серьезно так мыслите? Нет, я ещё понимаю, если "на сухую" терлось... но тогда уже "прокладка между рулем и сиденьем" виновата... а не конструкция и техническое исполнение опрыскивателя. Пазы для удочки? Поделитесь, плиз, как это и зачем? А то я уже как 6 сезонов пропользовался опрыскивателем ЖУК, но какие-то пазы для брандспойта мне так и не понадобились... тем более с пропиливанием в рукоятке насоса...
@@and71rus Это заводские пазы я их сам не делал, а вот смазки там действительно не хватало, скорее всего в этом причина поломки. Кольцо в комплекте возможно и было, но я храню инструмент бережно то его возможно забыли просто мне дать.
@@repent-before-its-too-late Полагаю, что запасная прокладка вашего ЖУКа там же, где и его инструкция - неизвестно где... Заводские пазы в рукоятке... для брандспойта? Наверное, специально для вас такой на заводе сделали... Интересно, а второй такой есть (риторический вопрос)? Хотелось бы увидеть этот выпил в действии... Наверное, смазки там не хватало? Так необходимо ещё и читать инструкцию, чтобы надлежаще за техникой ухаживать. Слышали поговорку "Машина любит смазку, чистоту и ласку!"?
@@and71rus Инструкцию тоже не видел, ревизию по инструменту регулярно делаю. У этих моделей у всех пазы для удочки, про смазку элементарно забыл ибо он около десяти лет у меня, в этом сезоне смажу.
Люди, не ищите ремонтные кольца. Изнашивается не только резино́вое кольцо ,но и цилиндр насоса. Я в своём насосе вместо резинового кольца поставил кажаный манжет от обычного совдеповского насоса. Стоит копейки. Одновременно работает и как нагнетатель воздуха и как перепускной клапан.
Хобби
ВСЕМ КАЧКАМ - ПРИВЕТ ! УЧИМ НОВЫЕ СЛОВА , НАСОС И ПОРШЕНЬ !
Благодарю! Всё получилось!
Спасибо выручил во время на твой канал попал
Рад помочь! Ещё есть вариант резинку на поршне замочить на 20 минут в бензине, она правда на время разбухнет, но поработать день хватит.
у меня опрыскиватель другой системы))но при опрыскивании вода бьет сплошной струей а не распыляет(в чем может быть причина?)
Попробуйте отрегулировать колпачёк что на конце удочки, либо заменить саму удочку.
Замените опрыскиватель...
0:07 Для борьбы с вредителями жуков? Что?! 🤣🤣🤣
Жуков беречь надо!
А не пробовали ли вы просто поставить запасную кольцо-прокладку для поршня насоса, которая идет в комплекте опрыскивателя?
У меня ЖУК ОП-207 10л с 2014 года, и что-то ничего критически в насосе не истерлось, как и прокладка на поршне не стерлась...
А вот скол на рукоятке вашего опрыскивателя наводит на определенные мысли... о причине возникновения неисправности...
Это не сколы а пазы для держания удочки. Опрыскиватель этот тоже очень у меня давно, запасного кольца в комплекте не припомню что было. Ещё помогает немного выворачивание кольца на изнанку, но тут скорее всего износ втулки кочка чем кольца.
@@repent-before-its-too-late Про кольцо-прокладку для поршня я помню, потому что храню запчасти к опрыскивателю в пакете вместе с инструкцией. Там четко прописана комплектация... А комплектацию любого изделия я проверяю при покупке, принципиально.
Пластик от трения смазанной резины стерся? Вы что... серьезно так мыслите? Нет, я ещё понимаю, если "на сухую" терлось... но тогда уже "прокладка между рулем и сиденьем" виновата... а не конструкция и техническое исполнение опрыскивателя.
Пазы для удочки? Поделитесь, плиз, как это и зачем? А то я уже как 6 сезонов пропользовался опрыскивателем ЖУК, но какие-то пазы для брандспойта мне так и не понадобились... тем более с пропиливанием в рукоятке насоса...
@@and71rus Это заводские пазы я их сам не делал, а вот смазки там действительно не хватало, скорее всего в этом причина поломки. Кольцо в комплекте возможно и было, но я храню инструмент бережно то его возможно забыли просто мне дать.
@@repent-before-its-too-late Полагаю, что запасная прокладка вашего ЖУКа там же, где и его инструкция - неизвестно где...
Заводские пазы в рукоятке... для брандспойта? Наверное, специально для вас такой на заводе сделали... Интересно, а второй такой есть (риторический вопрос)? Хотелось бы увидеть этот выпил в действии...
Наверное, смазки там не хватало? Так необходимо ещё и читать инструкцию, чтобы надлежаще за техникой ухаживать. Слышали поговорку "Машина любит смазку, чистоту и ласку!"?
@@and71rus Инструкцию тоже не видел, ревизию по инструменту регулярно делаю. У этих моделей у всех пазы для удочки, про смазку элементарно забыл ибо он около десяти лет у меня, в этом сезоне смажу.
Нифига не работает. Фумку намотала- и ничего!
Не всегда этот способ помогает, попробуйте резиновое кольцо замочить в бензине на 20 минут, на како-йто время это может сработать.
На Али экспресс десять силиконовых прокладок 170 рублей... Наружный диаметр 35 толщина4 мм. Вчера заказывал😊
Это полумеры, не решающие проблему. Есть другой способ.
Люди, не ищите ремонтные кольца. Изнашивается не только резино́вое кольцо ,но и цилиндр насоса. Я в своём насосе вместо резинового кольца поставил кажаный манжет от обычного совдеповского насоса. Стоит копейки. Одновременно работает и как нагнетатель воздуха и как перепускной клапан.
@@jrijzyk477 показал бы на видео какой манжет где его взять и как поставить.