Игорь привет! Удачи в ремонте, isx15 зачётный мотор. Многие тупые люди,не понимают насколько этот мотор, конструктивно грамотный ,и далеко ушел вперёд...
@@igorLedenev я смотрел твои видосы когда ты новую башку ставил и сейчас как дежа-вю , года не прошло опять газы. И это хороший мотор? Мало того что ебля постоянная с пляской так и ещё и сколько бабла надо вбухать, особенно сейчас, когда прокладки под коллектор ты найти не можешь и с паронита собрался их вырезать.
Печалька!!! Работы много проделано. Хватило на год , если не ошибаюсь. Не думал цвет красный мотора сменить на зелёный? Конечно у каждого свои приоритеты, но в данное время дорого раз в год ковырять мотор. Удачи в ремонте!!! Надеемся обойдёшься лёгким испугом.
Здраствуй Игорь! Опять Карма решила наказать тебя на деньги.Надеюсь ,чтобы только прокладка под головкой. Вот такая шоферская доля. Ладно ты рукастый парень,сам все делаешь.Молодец! Всех тебе Благ!
Да ну нафиг,как так то?Насколько помню вы и капиталку делали,и головку полностью новую ставили,очень интересно в чем же проблема в итоге...Удачи вам и терпения!
Приветствую , газы это неприятно , я не очень хорошо знаю Камминс 15 , надеюсь Вы покажете в чем была проблема , мне как старому камазисту любопытно , насколько я понял в масле антифриза нет , успешного , а главное не накладного по финансам ремонта
Игорь ты все делаеш сам , и по деньгам это все надежнее , не проще будет заказать в гудвиле контрактный блок пока они еще есть , нарезать как не крути долго он непоходит , а смотрю ты поставил новую головку и там больше проблем нет , а так это только перевод денег на ЦПГ , наблюдаю за твоими ремонтами интересно у меня тоже каменс Да ипочему паника газуют они почти все что рвет патрубки выбивает антифриз , сколько доливаеш , может все пока норм ?
Делаю сам потому-что мне нравиться делать все самому, да и мастеров нормальных нету, практически все рукожопые за которыми надо все переделывать. Мне один мастер заявил что он за день мотор перебирает, о каком качестве работ можно говорить. Не доверяю я им, так как сделаю я они не сделают. Первый раз слышу что они все газуют. Антифриз я не доливал вообще нисколько.
@@igorLedenev ну если не доливал то и патрубки не рвало , не надо было мешать работать машине , я про то что если решиш делать не пожалей денег и не нарезай блок а возми в Гудвеле контрактный в номинале , а так он долго не проходит будет все то же самое что и с ремонтом головки ,это лично мое мнение У тебя скорее всего блок просел или что то с гильзой но это тоже из за блока так ?
@@igorLedenev Мотора на год работы не хватает, о чем уж тут спорить. Есть хорошая индейская поговорка на этот счет: "лошадь сдохла-слезь". Но всё равно, удачи в ремонте.
Плохой делит был и программа в есм послн того как вырезали егр из-за этого и смесь воздух/топливо и время впрыска и газы егр неправильно кстановлены в есм проге. Советую перепроверить, можно мне отправить и я смогу проверить. Когда каждый год два такое это 99% плохая есм прога
@@igorLedenev Ну за исключением некоторых...а так не знаю таких которые не каминс ставили бы каминс. Хороший мотор пока не ломается, а всё остальное то дорого и не выгодно....
@@vycheslavtr125rus2 На европу сейчас нормальных запчастей, один Китай да Турция, а если и удается достать оригинал, то ценник конь. Потому европа полностью потерела свою актуальность, особенно если учесть ее очень посредственную надежность.
Игорь привет! Удачи в ремонте, isx15 зачётный мотор. Многие тупые люди,не понимают насколько этот мотор, конструктивно грамотный ,и далеко ушел вперёд...
Привет. Спасибо, согласен на 100%. Кто хоть раз покатался на хорошем cummins isx 15 ни за что не променяет этот мотор на другой.
Один ты умный, хороший мотор это тот мотор которому не надо каждый год голову поднимать. А это не мотор , это гемор
Конечно умный. Гемор это у вас.
@@igorLedenev я смотрел твои видосы когда ты новую башку ставил и сейчас как дежа-вю , года не прошло опять газы. И это хороший мотор? Мало того что ебля постоянная с пляской так и ещё и сколько бабла надо вбухать, особенно сейчас, когда прокладки под коллектор ты найти не можешь и с паронита собрался их вырезать.
Приветствую тебя Игорь! 🖐️Да, неприятная ситуация после всей проделанной работы. Терпения тебе , сил и удачи! 🤝
Привет. Спасибо, взаимно.
Игорёк привет, чёто ты не говорил про ремонт, а тут на тебе опа Новый год. Держись привет из Калифорнии.
Привет. Ты и не спрашивал😄👋. Все как всегда быстро получилось.
@@igorLedenev как-то не по кайфу спрашивать : братан ты там случайно не сломался?
😄👌👍
Печалька!!! Работы много проделано. Хватило на год , если не ошибаюсь. Не думал цвет красный мотора сменить на зелёный? Конечно у каждого свои приоритеты, но в данное время дорого раз в год ковырять мотор. Удачи в ремонте!!! Надеемся обойдёшься лёгким испугом.
Даже в мыслях не было такое сменить мотор на зелёный, а что зелёный супер мотор, который не ломается вообще?
@@igorLedenev все ломаются моторы. Суммы ремонтов разные. Сейчас это чувствуется сильнее,чем до санкций. Удачного ремонта.
Здраствуй Игорь! Опять Карма решила наказать тебя на деньги.Надеюсь ,чтобы только прокладка под головкой. Вот такая шоферская доля. Ладно ты рукастый парень,сам все делаешь.Молодец! Всех тебе Благ!
Привет. Да есть такое. Спасибо, всё отремонтируем.
у моей жены ник Карма , но тут вышло по фамилии имени отчеству )
Здорова Игорь!!! Сочувствую, конечно не приятно,но ты справишься. ✊✊
Привет Рамзан. Спасибо, 100%
Да ну нафиг,как так то?Насколько помню вы и капиталку делали,и головку полностью новую ставили,очень интересно в чем же проблема в итоге...Удачи вам и терпения!
Да все верно. Спасибо.
✋️с прошедшим!
Спасибо🖐
Первое просела гильза,и самое главное стаканы форсунок😂Мне приз😮
Вскрытие покажет.
Приветствую , газы это неприятно , я не очень хорошо знаю Камминс 15 , надеюсь Вы покажете в чем была проблема , мне как старому камазисту любопытно , насколько я понял в масле антифриза нет , успешного , а главное не накладного по финансам ремонта
Привет. Ремонт всегда неприятно, конечно покажу, да всё верно антифриза в масле нет.
Здорова Игорь сочувствую брат дай бог что бы прокладка а не гбц
Привет. Спасибо большое, вперёд ни шагу назад.
Игорь ты все делаеш сам , и по деньгам это все надежнее , не проще будет заказать в гудвиле контрактный блок пока они еще есть , нарезать как не крути долго он непоходит , а смотрю ты поставил новую головку и там больше проблем нет , а так это только перевод денег на ЦПГ , наблюдаю за твоими ремонтами интересно у меня тоже каменс Да ипочему паника газуют они почти все что рвет патрубки выбивает антифриз , сколько доливаеш , может все пока норм ?
Делаю сам потому-что мне нравиться делать все самому, да и мастеров нормальных нету, практически все рукожопые за которыми надо все переделывать. Мне один мастер заявил что он за день мотор перебирает, о каком качестве работ можно говорить. Не доверяю я им, так как сделаю я они не сделают. Первый раз слышу что они все газуют. Антифриз я не доливал вообще нисколько.
@@igorLedenev ну если не доливал то и патрубки не рвало , не надо было мешать работать машине , я про то что если решиш делать не пожалей денег и не нарезай блок а возми в Гудвеле контрактный в номинале , а так он долго не проходит будет все то же самое что и с ремонтом головки ,это лично мое мнение У тебя скорее всего блок просел или что то с гильзой но это тоже из за блока так ?
@@igorLedenev Да к стати это не из за юнита газы он у тебя налето кранами закрыт
Я имею ввиду когда гбц поставил и не доливал газов не было, а потом появились.
А причём тут apu? Краны открыты он же работает, как он охлаждаться будет, он подключен к общей системе охлаждения.
Без обид конечно, но просто интиресно, когда уже Вам с Эдиком и Серёгой надоест чинить, это красное барахло.
Какие обиды, а вам не надоело писать всякую ерунду?
Мы пишем ерунду, Вы чините ерунду. Каждый занимается своим делом.
По поводу ерунды я бы поспорил, а так вам с погреба виднее!
@@igorLedenev
Мотора на год работы не хватает, о чем уж тут спорить.
Есть хорошая индейская поговорка на этот счет: "лошадь сдохла-слезь".
Но всё равно, удачи в ремонте.
🤝
Плохой делит был и программа в есм послн того как вырезали егр из-за этого и смесь воздух/топливо и время впрыска и газы егр неправильно кстановлены в есм проге. Советую перепроверить, можно мне отправить и я смогу проверить. Когда каждый год два такое это 99% плохая есм прога
По программе все там хорошо, не в этом дело. Спасибо.
Привет. А ты головку раньше мегял? Или нет? Удачи!
Привет. Это новая гбц, год назад ставил, взаимно.
@@igorLedenev может гильза села? Я думаю с ГБЦ всё нормально должно быть.Какой общий пробег трака?
Вскрытие покажет. С пробегом только на самом верху знают😄 а так где-то под 2.
Каминс это одна большая и постоянная дыра в кармане...Удачи!
Не согласен. Спасибо, взаимно.
@@igorLedenev Ну за исключением некоторых...а так не знаю таких которые не каминс ставили бы каминс. Хороший мотор пока не ломается, а всё остальное то дорого и не выгодно....
Сейчас всё дорого, не важно cummins это или нет.
@@vycheslavtr125rus2 На европу сейчас нормальных запчастей, один Китай да Турция, а если и удается достать оригинал, то ценник конь. Потому европа полностью потерела свою актуальность, особенно если учесть ее очень посредственную надежность.
Вот о том и речь. Только у cummins по сравнению с европейским мотором плюсов больше поэтому он и стоит здесь.