"Оригинальное масло Тойота" - обычный гидрокрекинг, в котором вся его цена чисто за название. Ещё и подделок много. Я сам лью гидрокрекинг, но у меня атмо. Замена раз в 5к пробега. Но для турбо всё-таки стоит раскошелиться на ПАО масло хорошее) И кстати, у меня похожая история - мне тоже пришлось мотор капиталить после чуваков, которым своевременную замену масла влом было делать. Так и сам дурак ещё, целых 5 тысяч накатал на нем... Короче, тавота любит свежее масло, а если забить на это - плата слишком высока.
Насщёт свапа ты не прав, есть свап по бичу вкинули мотор и поехали, а есть свап полный с вэшки. я делал полный себе, и все электро косы поменял что бы не было скруток
Расскажи что по чем обошлось и что как ставил по коробке. Где что заказывал и как качество. А так тачка зачёт. Но свап с 2 л лучше если грамотный. Не все готовы платить по 45 касарей в год за тачку сезонного передвижения.
Японский автопром в Калининграде рулит и будет рулить и похер с какой стороны руль авто от души бмв уже обл приелись лайк и под писка на ваш канал привет из Гусева
Братка у меня свап, кузов от 2.0 литра . Целее чем твой !Нормальные сваперы меняют не только двигатель но и всю ходовую! У меня вся подвеска и трансмиссия от турика V.
интересное у тебя мнение по поводу свапа, цитирую твои слова: "свап это мотор турбо, а подвеска и трансмиссия рассчитаны на 2 литра" лолшто xD У меня свап с 1г-фе, мотор, коробка, да и вся подкапотка в целом, задний подрамник, редуктор, выхлоп с турика поставили, стабы тюненные куско, тормоза от супры. И чем мой свап хуже?)
Тем что документы у тебя остались от 1г фе, и любой гаишник при желании влепет тебе 12.5.1 и останешься ты без машины, это первое. Второе, что продать нормально ты ее тоже не сможешь ,потому что переоформить ее только за деньги и связи. Ну и третье при покупке запчастей ты приходишь в магазин либо на сайте забиваешь свой вин и ищешь что тебе нужно , а не так, что у тебя по вину 2 литра на самом деле, одно стоит от турбо ,второе от 2 литров. Я не считаю что свап это полный отстой ,просто так выразился в видео ,не у всех есть возможность найти турбо с завода,все что я говорю в видео лично мое мнение, конкретно для меня это было важно при покупке потому, что у меня машина одна и используется на повседневе,и я не хочу подарить ее государству, а если тачка нужна чисто для тренировок ,свап идеальная тема.
Во вторых очень мало делает так как ты,а именно при свапе меняют задний редуктор,привода,подвеску ,тормоза итд , зайди на тот же Дром и посмотри большинство продается в спеке: мотор турбо поставили и все , остальное остаётся сток , я в видео говорю именно про такие варианты.
@@poranavalit по поводу 12.5.1 и твоему турику по документам можно влепить за: нестоковый размер колес, нестоковый выхлоп, фильтр-нулевик или распорку в подкапотке, руль, да много за что. Про постановку на учёт без танцев с бубном то же самое, ты должен будешь явиться в МРЭО со стоковым глушителем, стоковым обвесом, рулём, стоковыми колёсами и т.д. Зато я со своим свапом налог 42к в год не плачу за 280 кобыл в ПТСе каждый год.
@@poranavalit ну а по поводу любой гаишник и остаться без машина, это, знаешь, такая же сказка, которой в военкоматах кормят, мол без военника тебя на работу не возьмут, а по факту военник просят только во всяких помойках типа связного, пятерочки и т.д, а в нормальных фирмах его не спрашивают)
Подрамник это днище? И где он гнилой? Машине 25 лет ,это налет ,гниль это когда металлу конец и он уже не держит ни своей формы ни структуры ,ты любую машину подними старше 3 лет там этот налет будет. А кузов полностью живой без дырок и гнили , один порог замят я про это все там говорил .
И небольшой совет - когда дрифтуешь, то из багажника все выкладывай, тк иначе на крыльях будут вмятины изнутри
Классно когда мечта сбывается. Можно для охлаждения ещё масляный радиатор поставить, для масла двс, охлаждение это вроде не дорого.
"Оригинальное масло Тойота" - обычный гидрокрекинг, в котором вся его цена чисто за название. Ещё и подделок много. Я сам лью гидрокрекинг, но у меня атмо. Замена раз в 5к пробега. Но для турбо всё-таки стоит раскошелиться на ПАО масло хорошее) И кстати, у меня похожая история - мне тоже пришлось мотор капиталить после чуваков, которым своевременную замену масла влом было делать. Так и сам дурак ещё, целых 5 тысяч накатал на нем... Короче, тавота любит свежее масло, а если забить на это - плата слишком высока.
Красава, Лёха! Продолжай в том же духе 💪🏽
Насщёт свапа ты не прав, есть свап по бичу вкинули мотор и поехали, а есть свап полный с вэшки. я делал полный себе, и все электро косы поменял что бы не было скруток
Красавчик) тоже пригнал в клд марка 110)
Красавчик, уважаю таких водителей которые ухаживают за машиной. У меня Марк 2 100 кузов тоже как и ты ставлю лучшие запчасти не жалею
Чёткий чайзер) интересно, что получится.
обязательно ролик про коробку, и про нюансы ее установки! Отличный чайник, удачи в постройке проекта )))
Ролик про коробку прямо сейчас сижу монтирую ,скоро будет..
Плитку хорошо положили
Топчик 😍
Расскажи что по чем обошлось и что как ставил по коробке. Где что заказывал и как качество. А так тачка зачёт. Но свап с 2 л лучше если грамотный. Не все готовы платить по 45 касарей в год за тачку сезонного передвижения.
Дружище как раз сегодня отснял видос про свап на механику на днях выложу ,там будет вся информация...
Удачи тебе в корчестроении
Лёха красава! Дальше - больше! Продолжай
Леха как всегда все по красоте💪🏻
Все грамотно, следим, подбадриваем!!!)))
Главное столб не словить 😹😹😹
Главное оператора не сбить😂
Подписался !
Удачи тебе))
🔥
10/10
Давай, продолжай, не останавливайся! Сам на ir-v раздаю.
Нужно было озвучить сколько она вышла в итоге , с манипулятороми , запчастями и работой.
Я думал намотается на столб на первых секундах видоса)
Нормальный чайник !
Японский автопром в Калининграде рулит и будет рулить и похер с какой стороны руль авто от души бмв уже обл приелись лайк и под писка на ваш канал привет из Гусева
Братка у меня свап, кузов от 2.0 литра . Целее чем твой !Нормальные сваперы меняют не только двигатель но и всю ходовую! У меня вся подвеска и трансмиссия от турика V.
и еще вопрос после установки механики трс работает в штатном режиме? или пришлось колдовать?
TRC работает .
Го петличку, слушать интересно)
Или первое время звук на телефон можно писать😁
👍👍👍
чайник с кайфом
Бро, номера снимай, а то натянут за дрифт на парковке))
норм обзор, но нафига музыку делать очень громко, постоянно приходится убавлять/прибавлять
интересное у тебя мнение по поводу свапа, цитирую твои слова: "свап это мотор турбо, а подвеска и трансмиссия рассчитаны на 2 литра" лолшто xD У меня свап с 1г-фе, мотор, коробка, да и вся подкапотка в целом, задний подрамник, редуктор, выхлоп с турика поставили, стабы тюненные куско, тормоза от супры. И чем мой свап хуже?)
Тем что документы у тебя остались от 1г фе, и любой гаишник при желании влепет тебе 12.5.1 и останешься ты без машины, это первое.
Второе, что продать нормально ты ее тоже не сможешь ,потому что переоформить ее только за деньги и связи.
Ну и третье при покупке запчастей ты приходишь в магазин либо на сайте забиваешь свой вин и ищешь что тебе нужно , а не так, что у тебя по вину 2 литра на самом деле, одно стоит от турбо ,второе от 2 литров.
Я не считаю что свап это полный отстой ,просто так выразился в видео ,не у всех есть возможность найти турбо с завода,все что я говорю в видео лично мое мнение, конкретно для меня это было важно при покупке потому, что у меня машина одна и используется на повседневе,и я не хочу подарить ее государству, а если тачка нужна чисто для тренировок ,свап идеальная тема.
Во вторых очень мало делает так как ты,а именно при свапе меняют задний редуктор,привода,подвеску ,тормоза итд , зайди на тот же Дром и посмотри большинство продается в спеке: мотор турбо поставили и все , остальное остаётся сток , я в видео говорю именно про такие варианты.
@@poranavalit по поводу 12.5.1 и твоему турику по документам можно влепить за: нестоковый размер колес, нестоковый выхлоп, фильтр-нулевик или распорку в подкапотке, руль, да много за что. Про постановку на учёт без танцев с бубном то же самое, ты должен будешь явиться в МРЭО со стоковым глушителем, стоковым обвесом, рулём, стоковыми колёсами и т.д. Зато я со своим свапом налог 42к в год не плачу за 280 кобыл в ПТСе каждый год.
@@poranavalit ну а по поводу любой гаишник и остаться без машина, это, знаешь, такая же сказка, которой в военкоматах кормят, мол без военника тебя на работу не возьмут, а по факту военник просят только во всяких помойках типа связного, пятерочки и т.д, а в нормальных фирмах его не спрашивают)
площадка где?
Воотт тебе и дрифт воооотттт
Чувак, в 70 к тебе вышли только запчасти на перебор двс?
Или все вместе с работой?
Вод вод 😄😄
Ну да свап шляпа конечно, лучше конструктор не легал 1984 года...
Так днище-то гнилое или я слепой? Весь подрамник гнилой, кузов не без этого
Подрамник это днище? И где он гнилой? Машине 25 лет ,это налет ,гниль это когда металлу конец и он уже не держит ни своей формы ни структуры ,ты любую машину подними старше 3 лет там этот налет будет. А кузов полностью живой без дырок и гнили , один порог замят я про это все там говорил .
Диз...лол...
Лучше кузов gx + свап рашпиль, чем дерево вкрыше!
За чем так ганять то? Гробить машину и сам ненароком. Поварчу как бабуля.😫
👍👍👍