Клевки при переключении при интенсивном разгоне можно сглаживать отпуская педаль газа, давая возможность роботу перейти на следующую передачу и ро времени это происходит быстрей и без клевка. Если ездить в механическом режиме, то вообще можно без рывков ездить, принцип как у классической механики.
При большом желании, на него можно поставить классический автомат от праворульного Витса. В Красноярске под ключ 55 т.р. стоит. Очень многие меняют роботы на Короллах, Аурисах на обычные автоматы и радуются жизни.
Почитайте в инете или посмотрите на ютубе про инициализацию коробки. Регулируются зазоры сцепления и будет вам счастье, рывки, кливки уйдут. Владею такой ласточкой уже 13 лет.
@@ОксанаА-з7п Коробка Робот Тойота инициализация Забивайте в поисковой строке в ютубе, там все подробно, я так делал, все норма. После процедуры появилась помощь при трогании. Сама катится без нажатия на педаль газа. У нас в Тюмени официалы делают в районе 2000 руб, Еще со слов официалов если сцепление сильно изношено то может после процедуры не поехать. Но и если не делать то долго не проходит. Так что однозначно нужно делать. Я 7 лет назад менял корзину в сборе вместе с подшипником заказывал айсин через сервер авто. После этого самостоятельно подводил сцепление уже раз 5
Пробег 250 000 полет нормальный! Да еще робот это не гидротрансформатор на нем нужно всегда переводить в нейтраль на светофорах. В пробке и т д . Если этого не делать сцепление будет гореть. Робот не любит резких разгонов езда должна быть плавной, хотя машинка очень юркая и шустрая. Еще есть режим кик даун для обгона по трассе! Вдруг не знали, на многих японцах такая плюшка есть.
А подскажите в видео про инициализацию у всех коннектор или проволочку встовляют , у Вас коннектор? Смотрели на али экспресс но какой брать их много подскажите пожалуйста
@@ОксанаА-з7п вы не те видео похоже смотрите там где я вам говорю парень в начале видео скручивает проволочку обычную медную! Все четко пошагово! Забиваете в ютубе коробка робот инициализация тойота Видео длится 7минут именно это видео найдите!
Эта модель xp9 имеет хоть какую-то шумоизоляцию , мотор nr-fe ( до 2013) жрёт масло . У следующей xp13 шумоизоляции кажется вообще нет , но по дизайну и внутреннему интерьеру конечно намного приятней.
Скажите, пжлст, где находится дополнительная кнопка разблокировки заднего ремня безопасности у автомобиля данной марки? Очень нужно! (Так называемый child lock)
По факту там не 87 лошадей, при установке оригинал турбо надува, мощность возрастает до 160 лошадей. Измерение происходили исключительно в авто режиме, без ручного переключения. По факту 3-4 передачи. 150 на 3-ей, далее 200 на 4-ой, 5-ая уже снижает скорость и раскрывается только при турбо-надуве. Но зато 5-ая, в штатном режиме продлевает жизнь мотора. Авто требует кучу доработок (после 100к пробега), но за-то не в какое сравнение с авто вазом за те же деньги. P.S. После всех доработок, и жёсткой езде, ярис жрёт как трёшка) Но видеть удивлённые лица других участников движения, когда ты их обгоняешь как тузик грелку - бесценно)))
Ну, давайте по чесноку. Рулится она по тойотовски, никак то бишь. Еще и просят за это поколение традиционно тойотоводческую цену, как правило, под 400тыс.
Авто/Мото
![Обзор Toyota Yaris (vitz) [треш] [2021]](/img/1.gif)
Автомобиль ориентирован не на девочек, а для города. Это только в СНГ так "классифицируют" автомобили
Клевки при переключении при интенсивном разгоне можно сглаживать отпуская педаль газа, давая возможность роботу перейти на следующую передачу и ро времени это происходит быстрей и без клевка. Если ездить в механическом режиме, то вообще можно без рывков ездить, принцип как у классической механики.
У меня у сестры ярис 2005 года, битый, восстановленный. Вообще металлолом, но на этом металлоломе она в Крым ездила. Тойота есть Тойота)
При большом желании, на него можно поставить классический автомат от праворульного Витса. В Красноярске под ключ 55 т.р. стоит. Очень многие меняют роботы на Короллах, Аурисах на обычные автоматы и радуются жизни.
какого года производства вица коробка подходит?
По мне норм авто . Для города само то !!!!! Обслуга копейки . Лайк однозначно
Автор, у вас машина назад едет на горке потому что робот не адаптирован. После адаптации будет работать помощь при старте, т.е. отката назад не будет
Почитайте в инете или посмотрите на ютубе про инициализацию коробки. Регулируются зазоры сцепления и будет вам счастье, рывки, кливки уйдут. Владею такой ласточкой уже 13 лет.
Подскажите инициализацию сами делаете или у мастеров, у нас мастера не умеют
@@ОксанаА-з7п Коробка Робот Тойота инициализация
Забивайте в поисковой строке в ютубе, там все подробно, я так делал, все норма.
После процедуры появилась помощь при трогании. Сама катится без нажатия на педаль газа. У нас в Тюмени официалы делают в районе 2000 руб,
Еще со слов официалов если сцепление сильно изношено то может после процедуры не поехать. Но и если не делать то долго не проходит. Так что однозначно нужно делать. Я 7 лет назад менял корзину в сборе вместе с подшипником заказывал айсин через сервер авто. После этого самостоятельно подводил сцепление уже раз 5
Пробег 250 000 полет нормальный!
Да еще робот это не гидротрансформатор на нем нужно всегда переводить в нейтраль на светофорах. В пробке и т д . Если этого не делать сцепление будет гореть. Робот не любит резких разгонов езда должна быть плавной, хотя машинка очень юркая и шустрая.
Еще есть режим кик даун для обгона по трассе! Вдруг не знали, на многих японцах такая плюшка есть.
А подскажите в видео про инициализацию у всех коннектор или проволочку встовляют , у Вас коннектор? Смотрели на али экспресс но какой брать их много подскажите пожалуйста
@@ОксанаА-з7п вы не те видео похоже смотрите там где я вам говорю парень в начале видео скручивает проволочку обычную медную! Все четко пошагово!
Забиваете в ютубе коробка робот инициализация тойота
Видео длится 7минут именно это видео найдите!
У меня корсочка 2008 года. Тоже до 300 тысяч. Очень довольна) в качестве первого автомобиля для женщины самое то)
У нас в семье этот красавчик третий год. Причём на роботе. Вообще песня. Так же есть хендай Санта Фе 2.4 литра. Но он редко используется.
После рестайлинга мощность возросла с 87 до 101 л/с.
Эта модель xp9 имеет хоть какую-то шумоизоляцию , мотор nr-fe ( до 2013) жрёт масло . У следующей xp13 шумоизоляции кажется вообще нет , но по дизайну и внутреннему интерьеру конечно намного приятней.
Самый простой и доступный обзор, респект ведущему.
Саламчик из Шефилда от Жени,...была такая здесь ,только 3 двери,машина хорошая однозначно
Согласна, Ярис достойный автоконь для города
На этой базе есть рактис гораздо лучше
Либо витц полноприводный
Не только для города, и по 2 тысячи км ездили без остановки и ни чем не хуже всяких Рио шмрио саплярисов
Автор ещё не показал один бардачок, под переднем пассажирским сиденьем, многие про него не знают.
Скажите, пжлст, где находится дополнительная кнопка разблокировки заднего ремня безопасности у автомобиля данной марки? Очень нужно!
(Так называемый child lock)
Задние сиденья там ещё место есть отодвинуть назад можно и тогда ещё место будет для ног. Хозяин видимо об этом забыл..
Хорошая машинка!
Минус за то что машину не подготовили... игрушки и все такое!
По факту там не 87 лошадей, при установке оригинал турбо надува, мощность возрастает до 160 лошадей. Измерение происходили исключительно в авто режиме, без ручного переключения. По факту 3-4 передачи. 150 на 3-ей, далее 200 на 4-ой, 5-ая уже снижает скорость и раскрывается только при турбо-надуве. Но зато 5-ая, в штатном режиме продлевает жизнь мотора. Авто требует кучу доработок (после 100к пробега), но за-то не в какое сравнение с авто вазом за те же деньги. P.S. После всех доработок, и жёсткой езде, ярис жрёт как трёшка) Но видеть удивлённые лица других участников движения, когда ты их обгоняешь как тузик грелку - бесценно)))
А у меня нет регулировки зеркал!
тоже взял витс 09 года 100 пробег за 430к
Б/п?
@@Серго-э8у передумал и взял филдер 08 год
Стоит брать на механике с пробегом в 220тыщ?
если состояние удовлетворительное, то данный пробег не является критичным.
Руслан))) ты попробуй лечь в багажник)))
1
хоть бы салон почистил. срач такой внутри
Клевая машинка!
У Авенсис нет передних форточек
Во времена разработки этой модели в Тойота работал дизайнер Пирожков из Тольятти
И звали его видимо "Алеша". Как можно было такую срань нарисовать, я не понимаю
@@Sega3991 ну, во первых, он занимался интерьером. А во вторых это лучше чем убогая гранта созданная в тоже время
Удаляю
2:50 темне немнение🤣
Ну это витз праворукий.
Его у нас уже давно не продают.
Самый распространенный авто на Дром.ру
Мусарить необязательно.!
У меня Тойота ВИЦ)))
анлидед фьюэл онли = только неэтилированный бенз
Нейт диаз
Поему влаЗию,а не влажу,а еще хуже влаЗИИт,ЕздИИт и т.д?
.
учи английский, не позорься
бедная машина не видела химчистки
RS
5 пасажиров а не 4
??? А водителя куда?
Ну, давайте по чесноку. Рулится она по тойотовски, никак то бишь. Еще и просят за это поколение традиционно тойотоводческую цену, как правило, под 400тыс.
нука нука, а кто у нас рулится КАК?
@@вольДемар-к2е ккх
@@АнжелаЕвгеньевна-я2с
нет такой машины.
Табор детей только и возить в этой каробек чтоб если что всей семьёй на тот свет
Японский Матиз
Только места в
Нём больше чем в логане