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口條很好，該提的都有介紹到，非常不錯
條理清晰，節奏完美
把它當成，大馬力加速超快且超省油的四驅油車，再加上內裝配備，其實贏很多油車啊
所以就看你怎麼去想這款車囉^_^
最近正考慮買電動車，很好的建議👍
介紹內容面面俱到,消費者會注意的點都有提到
今天去NISSAN試乘這車真的好開讚！
它確實不錯，就品牌力道稍弱～
電池的耐用度不知道多久換一套電池組不知道要花費多少錢
這電池也不大顆應該不會太貴
能自動充電，的確很棒！
我喜歡
在新店試駕過。但業務說要等一年 直接放棄。
沒通風椅，後門硬質塑料太多
不用E power 拿掉電池，1.5T四驅加上這個外型跟內裝120萬我可以接受
謝謝分享，我尬意
我花150萬買了台汽油發電的電車 然後一樣要繳燃料稅 呵呵
轉換效率極差 比韭菜還慘...是白老鼠
沒車啊。。。連試乘車都沒有
一台比油車還不省油的盤子車!
這種價錢也可以各種間接捧...是在侮辱台灣未開化還是資訊落後...？
油電車就油電車，急加速引擎聲音看看?開頭還說充電站不夠，查查看路上快充站有多少再來評論吧，現在一堆沒專業度的人都來當汽車媒體。
充電站是不多，我去山裡露營，有充電站嗎！啊！啊！啊！
加油5分鐘快充也五分鐘是不是
整體系統簡單很多了，不像過時的混動系統，純電純油都比不上系統還切來切去，歐洲包括奔馳都已經停止研發混動車咯。這台算是氫能源普遍之前整體系統優化的一個過渡，很不錯！
台灣的電，主要靠火力與天然氣發電，所以純電車要靠的電力也是要靠發電廠的電，不如買自己能發電的電車，減少發電廠的電力😂
快充站再多, 我載三人台北台中來回, 中間還要停下來充電就是浪費時間, 更不用講可能要繞路, 排隊..人太多電流下降.... 時間比油錢貴太多
口條很好，該提的都有介紹到，非常不錯
條理清晰，節奏完美
把它當成，大馬力加速超快且超省油的四驅油車，再加上內裝配備，其實贏很多油車啊
所以就看你怎麼去想這款車囉^_^
最近正考慮買電動車，很好的建議👍
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這車真的好開
讚！
它確實不錯，就品牌力道稍弱～
電池的耐用度不知道多久
換一套電池組不知道要花費多少錢
這電池也不大顆應該不會太貴
能自動充電，的確很棒！
我喜歡
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沒通風椅，後門硬質塑料太多
不用E power 拿掉電池，1.5T四驅加上這個外型跟內裝120萬我可以接受
謝謝分享，我尬意
我花150萬買了台汽油發電的電車 然後一樣要繳燃料稅 呵呵
轉換效率極差 比韭菜還慘...是白老鼠
沒車啊。。。連試乘車都沒有
一台比油車還不省油的盤子車!
這種價錢也可以各種間接捧...是在侮辱台灣未開化還是資訊落後...？
油電車就油電車，急加速引擎聲音看看?
開頭還說充電站不夠，查查看路上快充站有多少再來評論吧，現在一堆沒專業度的人都來當汽車媒體。
充電站是不多，我去山裡露營，有充電站嗎！啊！啊！啊！
加油5分鐘快充也五分鐘是不是
整體系統簡單很多了，不像過時的混動系統，純電純油都比不上系統還切來切去，歐洲包括奔馳都已經停止研發混動車咯。這台算是氫能源普遍之前整體系統優化的一個過渡，很不錯！
台灣的電，主要靠火力與天然氣發電，所以純電車要靠的電力也是要靠發電廠的電，不如買自己能發電的電車，減少發電廠的電力😂
快充站再多, 我載三人台北台中來回, 中間還要停下來充電就是浪費時間, 更不用講可能要繞路, 排隊..人太多電流下降.... 時間比油錢貴太多