Anch'io uso olio 80/90 x cambi il grasso solo in previsione di giri bagnati perché dura un po' di più con l'acqua appena torno pulisco tutto e metto l'olio
Ciao, grazie per il tuo commento 😁 Vero, non sono morbidissime le setole della spazzola, ma se non si applica una forza eccessiva a mio avviso va bene. 😁👋🏻👋🏻👋🏻
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
buon video, ottimi consigli e spiegazione esaustiva. niente di nuovo ma molto ben spiegato. bravo
Grazie mille! Son contento che ti sia piaciuto il mio video 😁
Ottomo video , io utilizzo l'olio per cambi 70/90 mi trovo bene . Pulizia sempre petrolio bianco ottimo saluti .
Non ho mai provato l'olio per cambi, l'importante è che ti trovi bene. Son contento che il video ti sia piaciuto 😁🙏🏻
@@mark89mark Grazie per la risposta si perché tanti nemmeno fanno manutenzione ordinaria e quest video servono 😉
@@sigsauer8386 la manutenzione ordinaria è la base
Anch'io uso olio 80/90 x cambi il grasso solo in previsione di giri bagnati perché dura un po' di più con l'acqua appena torno pulisco tutto e metto l'olio
Ottimo video potevi però fa vedere come hai smontato il para pignone
Ciao 😁 Per non fare un video troppo lungo non l'ho fatto vedere, anche perché per ogni moto è differente, ma è una cosa molto intuitiva e veloce
Salve,opinione personale quella spazzola e troppo dura e' meglio un pennellino leggero per non rovinare gli o ring all'interno!saluti.
Ciao, grazie per il tuo commento 😁
Vero, non sono morbidissime le setole della spazzola, ma se non si applica una forza eccessiva a mio avviso va bene.
😁👋🏻👋🏻👋🏻
poi il telo che sta sotto come si pulisce ?😉
Non si pulisce 🤣
a 500km lubricfico e a 1000km faccio la pulizia
Così è perfetto! 😁✌🏻