우리 대학교 교수님은 벤츠 전기차 화재를 Ev6 화재로 물타기 하는 사람들을 주의 하라고 하셨습니다. 그러면서 우리 대학교 교수님은 바로 130년 내연기관 화재와 매년 내연기관 인명사고을 언급하면서 바로 내연기관으로 물타기를 해버리 십니다? 이거 맞는 겁니까? 남이 하면 물타기 내가하면 정의?? 일개 광대유튜버 따위의 내돈 지키기 쇼를 보시고 계십니다. 우리 대학교 교수님은 현기차.k베터리 주주입니다.
우리 대학교 교수님은 벤츠 전기차 화재를 Ev6 화재로 물타기 하는 사람들을 주의 하라고 하셨습니다. 그러면서 우리 대학교 교수님은 바로 130년 내연기관 화재와 매년 내연기관 인명사고을 언급하면서 바로 내연기관으로 물타기를 해버리 십니다? 이거 맞는 겁니까? 남이 하면 물타기 내가하면 정의?? 일개 광대유튜버 따위의 내돈 지키기 쇼를 보시고 계십니다. 우리 대학교 교수님은 현기차.k베터리 주주입니다.
스마트폰도 2G폰도 모두 리튬이온 배터리를 쓰죠~~~어떤 제품은 불도 나죠! 휴대전화에 스파크가 일어나고 불이 나면 배터리만의 문제일까요? 휴대전화에 들어있는 반도체나 전선등 수많은 부품은 발화의 원인을 제공하지 않을까요? 특정 휴대전화에 자주 발화가 일어난다면 그 제품에 쓰이는 특정 부품의 문제겠죠? 그 특정 부품을 교체하거나 안정화 시키는것이 관건이겠죠? 스마트폰 그만 쓰고 2G폰 시대로 돌아가야 할까요? 통계적으로도 내연기관 차가 전기차보다 불이 많이 난다고 하던데~~~
@@단팥빵-o8x 아직도 이런 선동을 하는 넘들이 있네? 다른 나라들, 예컨데 일본은 등급 낮은 미국산 쇠고기 수입 자체를 불허했으니 우리같은 광우병 시위가 일어날 일 자체가 없었던 거임. 한국은 자칭 뼛속까지 친미인 명바기가 알아서 긴다고 등급 낮은 쇠고기를 수입해 먹이겠다고 해서 국민들 정서를 폭발시킨게 본질이다. 광우병이고 나발이고 미국 식용소 환경 알면 그런 소리 못 나온다. 어디서 약을 팔아!
방수, 방진에도 클래스를 두고 등급을 매기듯이 전기차 배터리에 있어서도 화재 방지를 위해 어느정도 안전성 및 내구성을 갖는지 테스트를 통해 등급을 매겨서 이를 의무적으로 표시하도록 함과 동시에 전기차 혜택도 이 등급에 따라 차등지급 할 필요가 있지 않나 싶네요. 더 안전한 처리가 되어 있는 배터리를 만드느라 더 많은 비용이 투입돼 더 비싼 배터리 가격으로 형성됐는데 이게 상대적으로 그런 조치가 미약한 저가 배터리를 장착한 차량과 동일한 취급을 받는다면 그것도 문제라고 봅니다.
왜불이 나는건지 정확히도 모르면서 억까하려면 내연이던 전기차던 안타는게..ㅋㅋ 비행기는 어찌탐? 로또 2등확률이라는데 나면 안되겠지만 단편적으로 생각해서 안된다하면 발전이없음.노르웨이 네덜란드 중국은 왜 전기차 전환율이 그렇게 높을까? 거꾸로 생각해봐야지 국가 산업인데 방해하지말고 응원하자 ㅋㅋ 비엠 몇년전에 불자동차였을때 똑같지않나? 지금 누가 신경쓰냐..
전기차 화재의 문제는 열폭주 현상이며 제대로 꺼지지 않는다는 점에서 내연기관의 화재와 다르다. 그리고 내연기관의 화재건수가 통계적으로 많은 것은 그동안 팔린 오래된 내연기관이 많기 때문이다. 즉 연식때문이라는 것이다. 전기차 화재는 또한 순식간에 발화된다는 점이며, 바로 운전자와 탑승자의 생명을 위태롭게 한다는 데에 있다. 전기차는 아직 기술이 미성숙이라고 본다. 보조금부터 폐지해야 한다.
저는 전기차도 50~70% 상태를 좋아하고 휴대폰도 밤에 타임스위치라는 걸 써서 그렇게 합니다 만충은 안하는 편입니다 그리고 100% 충전하여 벨런싱을 한다는 건 리튬이온배터리는 요즘 쑥 들어가고 구 시대 유물아고 100% 충전 금지로 가고있네요 LFP가 밸런싱이다하면서 100% 권장하지요
@@오뚜기-n1h네 삼성이 만드는 각형은 제어장치와 벤트까지 있습니다.약간의 공간확보가 문제이나 다른 회사에비해 안전은 확실하죠. 아.. 가격도 당연히 비쌉니다. 삼성바테리가 비싼이유죠. 참고로 이번 청라사고로 안정성문제로 LG SK 모두 각형을 개발하거나 양산할예정입니다.
Nope! 전기차 배터리가 다 같은 배터리가 아님. 난연재 설계가 되어 있느냐 아니냐가 천지차이임. 한국산 배터리는 난연설계가 돼서 열폭주, 확산이 잘 안되는거고 중국산은 그게 안되는 거임. 건물로 치면 내화성 재질 사용이냐 그런거 없이 막 지어서 대형 화재 잘 나느냐와 같은 원리임.
이번 전기차 공포증은 내생각에 독3사중 제일 비중이크던 벤츠를 죽이기위한 제스쳐로봅니다 원안은 벤츠배터리가 제일컷지만 두번째 컷던 아파트 스프링쿨러 미작동또한 큰 화재원인인데 언급이 너무없음 어차피 전기차는 필연이고 죽인다한들 결국 현기는 한국에서 점유율을 높게가져갈것은 확실함 또한 하브 더 팔아먹어야하므로 전기차 당분간 죽이는것으로 조정기라보면될듯합니다
이분은 SK랑 관련있는 분인가요?? 각형베터리를 만드는 삼성이 최곤데.. 삼성 베터리는 이미 핸드폰에서 크게 망해봐서 각형으로 만들어서 제어장치랑 벤트까지 넣습니다. 이번 청라사고로 LG SK도 각형 만들거나 개발한다는데..무슨 SK타령인지..SK많이 쓰는 현대는 아주 불쑈하는판에... 그리고 전고체에 회의적으로 말하는데.. 삼성은 2027년에 양산 LG는 2030년쯤.. SK는 언제할려나... 싼거 비지떡이다???? 그럼 비싼 삼성꺼 써야 겠네요 파우치방식의 베터리는 문제네요
일반인이 전기차를 구매할 시점은 전고체배터리가 대중화되면 사야 할듯. 구입이유가 환경보호라고 주장하는 사람이 많지만 솔찍히 연료비 아끼려고 사는게 대부분인데 화재 한번 나면 타인의 건물과 물건 손해배상 하고 나면 거지가 되는게 현실. 전기차가 동급 휘발유차 보다 연료비 더나와도 사는 사람은 환경론자로 인정.
진짜 전기차주분들 여기서 쉴드치려고 하는분들 진짜 양심좀 있으세요. 내연기관차도 불난다고 물타려고 하는데 내연기관차는 소화기만 있어도 화재 진압되는데 오늘 화재난 테슬라 보세요. 지하주차장도 아니고 야외에서도 초기 진압하는데도 소방관이 50명넘게 투입되고 여러개의 장비를 다 동원해도 4시간이나 걸리고 만약 저게 지하였으면 장비도 못들어가고 대형화재 났을겁니다. 본인들 중고차값 떨어지는거만 쉴드치려고 하지말고 다른분들에게 피해안주게좀 하세요. 그리고 테슬라 저거 중국배터리 들어간 모델도 아니고 배터리 문제라고 쉴드치던 현기알바분들도 양심좀 있으시길요. 중국꺼나 미국꺼나 국내꺼나 리튬배터리쓰는건 언제 화재날지 모르는겁니다. 화재 났다하면 저렇게 초기대응해도 수십명이 저러는데 무슨 지하에 주차해야한다고하고 국산배터리면 괜찮다고 하고.. 이번에 EV6 화재도 지하도 아닌 1층에서 화재났고 또 다른 EV6는 연석으로 인해서 불에타서 사람죽는 사고도 났어요. 이래도 배터리핑계되면서 국민들 안전 위협할건지...
전기차 지금 위험해보이는거 맞고 나마저도 지금당장 패밀리카로 전기차 사겠다고 가족에게 말하기 어렵지만 큰 그림에서 탄소감축을위해서 산업. 물류. 가 무너지지않으면서 지금의 기후위기를 극복하려면 반드시 전기차전환. 내연기관 퇴출순으로 가아한다고봅니다. 화재관리. 배터리 폭발 제어 기술. . 기술적으로 극복하고 전기차로 가긴 가야함 선택의 여지는없음
@@jhopark5283 아니 무슨 말씀이신지.. 딱예를 들어드리죠. CATL은 LFP바테리로 자국에서 큰회사죠. 그 자본으로 NCM개발해서 이제막 팔고 있는 회사입니다. 말이 좋아 세계1위인 CATL의 역사입니다. CATL이 바보는 아니죠?? 그리고 LFP바테리도 불 잘납니다. 누가 안난다합니까??
이분 엔지니어도 아닌 일개 주식쟁이 같은데 뭔 자신감으로 하는말인지 다 개소리 임, 국산배터리는 열폭주가 없다고 했지만 최근 ev6도 열폭주 있었고, 청라 아파트 화재로 국산배터리 업체들에게 좋은기회인데 왜 광고홍보를 안하는지 모르겠다고 하는데, 그건 자신이 없으니 가만히 있는거 아닌가?
![테슬라 엔트리 모델 美 판매 중단! 中 LFP 배터리 시대 저무나? [이데일리 인사이트] | Market Now (20241007)](http://i.ytimg.com/vi/rW8DRvMLzg8/mqdefault.jpg)
![테슬라 엔트리 모델 美 판매 중단! 中 LFP 배터리 시대 저무나? [이데일리 인사이트] | Market Now (20241007)](/img/tr.png)
![전기차 포비아 확산! EV 시장 발길 끊기나? / 윤석천 경제평론가 [이데일리 인사이트] | Market Now (20240816)](http://i.ytimg.com/vi/HPh89coI3Nc/mqdefault.jpg)
⭐김선형님의 유튜브 바로가기:
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[김선형 대표]
L&S 홀딩스 대표
한국경제TV 고정 패널
유튜브 [김선형의 E-클래스]
배터리차는 망작
전기차는 시대의 흐름이다
더 좋은 기술력이 개발될것
중국산-불 나면 폭발하고 홀랑 탐.
국 산- 불 나면 해당 셀 근처 만 탐.
당연히 둘다 불 끄기는 어렵지만
국산이 크게 번지지는 않지.
불은 내연기관차가 더 많이 남
우리 대학교 교수님은
벤츠 전기차 화재를 Ev6 화재로 물타기 하는 사람들을 주의 하라고 하셨습니다.
그러면서 우리 대학교 교수님은 바로 130년 내연기관 화재와 매년 내연기관 인명사고을 언급하면서 바로 내연기관으로 물타기를 해버리 십니다?
이거 맞는 겁니까?
남이 하면 물타기 내가하면 정의??
일개 광대유튜버 따위의 내돈 지키기 쇼를 보시고 계십니다.
우리 대학교 교수님은 현기차.k베터리 주주입니다.
편 ㅡ 안
주식그만하이소....
내연기관은 본넷에서 발화가시작되니깐 운전자가 도망갈수라도 있지 전기차는 밑에서부터 발화시작되는데 도망가기엔 시간이 너무 촉박함
이제 전기차는 벤츠가 일등 못한다. 벤츠 일이대주주가 모두 중국인이니 중국 밧데리 벗어날수 없기때문 이다. 고로 이제부터 벤츠 는 망하는길로 갈것이다.
지금 벤츠사의 1대 주주2대주주가 중국자금 아닌가요?
때문에 중국배터리 쓸수밖에요
우리 대학교 교수님은
벤츠 전기차 화재를 Ev6 화재로 물타기 하는 사람들을 주의 하라고 하셨습니다.
그러면서 우리 대학교 교수님은 바로 130년 내연기관 화재와 매년 내연기관 인명사고을 언급하면서 바로 내연기관으로 물타기를 해버리 십니다?
이거 맞는 겁니까?
남이 하면 물타기 내가하면 정의??
일개 광대유튜버 따위의 내돈 지키기 쇼를 보시고 계십니다.
우리 대학교 교수님은 현기차.k베터리 주주입니다.
스마트폰도 2G폰도 모두 리튬이온 배터리를 쓰죠~~~어떤 제품은 불도 나죠! 휴대전화에 스파크가 일어나고 불이 나면 배터리만의 문제일까요? 휴대전화에 들어있는 반도체나 전선등 수많은 부품은 발화의 원인을 제공하지 않을까요? 특정 휴대전화에 자주 발화가 일어난다면 그 제품에 쓰이는 특정 부품의 문제겠죠? 그 특정 부품을 교체하거나 안정화 시키는것이 관건이겠죠? 스마트폰 그만 쓰고 2G폰 시대로 돌아가야 할까요? 통계적으로도 내연기관 차가 전기차보다 불이 많이 난다고 하던데~~~
내연기관차는 소방차가오면 삼십분이면 거의 꺼져요. 전기차는 다 탈때까지 안 꺼지는게 문제죠, 사고시 문열림도 내연기관보다 힘들다고 하고. 전기차 타시는 분들끼리 다양한 충돌사고를 일가족 다 태우고 시연해주세요. 누가와서 측면을 받았는데 그자리에서 화장당하긴 싫어요.
지금은 내연에서 전기차로 넘어가는 과도기 일뿐
마치 말에서 내연기관차로 가는거처럼
내연기관 불 안나나? 지하주차장 대 없애고 전부 지상에 주차하자 오케이..
이게 21세기 대한민국 여론수준 으흐...
지상에는 불 안 나니 X보야
내연차 1년에 3000건 이상 발생 하는데.....
내연차 화재는 입도벙끗하지 않는 .....
혐오스러운 언론들......
오늘 터진 테슬라는 6년차 자동차인데 배터리 정기점검 같은건 없을까요? 어떻게 해결할지를 생각해야지 자꾸 니편내편 서로 혐오하면 정치판과 뭐가 다를까요
우리나라에서만 난리임. 해외는 조용~~
국민성이 미개해서 그래. 광우뻥도 세계 유일했자나.
에휴. 안전이 중요하지
전기차 불나는 거 방송 안내보내도 되요
내연기관차 불나는 거 하루에 1번씩 날텐데
방송 안하잖아요 그런데 이번 벤츠 중국
NCM 배터리 화재는 벤츠에게 충격을 줄 필요성이
있다고 봅니다.
@@단팥빵-o8x 아직도 이런 선동을 하는 넘들이 있네? 다른 나라들, 예컨데 일본은 등급 낮은 미국산 쇠고기 수입 자체를 불허했으니 우리같은 광우병 시위가 일어날 일 자체가 없었던 거임. 한국은 자칭 뼛속까지 친미인 명바기가 알아서 긴다고 등급 낮은 쇠고기를 수입해 먹이겠다고 해서 국민들 정서를 폭발시킨게 본질이다. 광우병이고 나발이고 미국 식용소 환경 알면 그런 소리 못 나온다. 어디서 약을 팔아!
@@단팥빵-o8x
30개월 이상으로 맹박이 추진을 이하로 먹게 된걸 감사해라
방수, 방진에도 클래스를 두고 등급을 매기듯이 전기차 배터리에 있어서도 화재 방지를 위해 어느정도 안전성 및 내구성을 갖는지 테스트를 통해 등급을 매겨서 이를 의무적으로 표시하도록 함과 동시에 전기차 혜택도 이 등급에 따라 차등지급 할 필요가 있지 않나 싶네요. 더 안전한 처리가 되어 있는 배터리를 만드느라 더 많은 비용이 투입돼 더 비싼 배터리 가격으로 형성됐는데 이게 상대적으로 그런 조치가 미약한 저가 배터리를 장착한 차량과 동일한 취급을 받는다면 그것도 문제라고 봅니다.
중공제,파라시스삼원계 배터리 한국삼원계배터리 지재권 침해하면서 부실하게 만든것으로 합리적 의심이 듭니다!.....ㅋㅎㅎㅎㅎ
국산 배터리에서 화재 더 많이 발생하는데 무슨 의심? LG엔솔의 화재 발생률이 중국CATL의 열배도 넘는데 알고나 하는 소리인지?
물리적으로 파우치 보다 각형 또는 원통형이 화학적으로 ncm보다 lfp가 화재에 유리 제조사 안전 기술력 차이는 있을 수 있고
왜불이 나는건지 정확히도 모르면서 억까하려면 내연이던 전기차던 안타는게..ㅋㅋ 비행기는 어찌탐? 로또 2등확률이라는데 나면 안되겠지만 단편적으로 생각해서 안된다하면 발전이없음.노르웨이 네덜란드 중국은 왜 전기차 전환율이 그렇게 높을까? 거꾸로 생각해봐야지 국가 산업인데 방해하지말고 응원하자 ㅋㅋ 비엠 몇년전에 불자동차였을때 똑같지않나? 지금 누가 신경쓰냐..
십몇년전 ... 삼성폰 불나고 폭발한다고 전세계적으로 시끄러웠지요..지금은 ?? 전기차보급율이 엄청난 유럽과 미국은 조용 ??? 우리나라 아파트같은 구조가 특이한점은 인정하지만 역시 소국이라 시끄러운 냄비같은 나라임.. 미국에 이런주차장 충전시설 없슴.대부분 개인집 차고 주차장 충전시설 완속
소국 같은 소리하네..니가 살고있는 나라그렇게 폄하하니 기분좋나? 아니... 본국의 시선으로 봐서 그런가 보네 ㅉㅉ
오히려 벤츠의 선택에 집중해야함.
싼 차에 한국 배터리를, 최고급 라인에 중국 배터리를 쓰고 있었음.
선동 어그로 끄는 것들이나 끌리는 멍청한 것들이나 똑같다 ㅡ 팩트는 마차 내연차 전기차 수소차 불은 다 난다. 하이브리드 가 가장 많은 화재가 나고 그다음 내연차 전기차 마차 수소차 순서다.
불 꺼지는 시간 순서는 어떤데요?ㅋㅋㅋㅋ
@@왓더나왓더 불 꺼지는 순서를 어캐 아냐? 자동차 화재는 어떤 기관인지 보다 차와 운전자와 주변상황이 훨씬 중요하다. 그리고 대다수 멍청한 인간들은 엔진이나 밧데리만 발화원인으로 본다는거.
@@동그란물-q3q 애 몰라? 통제변인 동일 시, 전기차가 가장 불 끄기 어렵고 소화 시간도 가장 긺
@@ba4694 에휴 가서 내연차 전기차 진화경험 있는 소방관들한테 직접 물어봐라. 내가 위 댓글에서 한말 그대로다.
분명한건 배터리가 획기적으로 개선 될때까진,물타기든,소신발언이든?소비자가 전기차를 등돌릴거라는거
감사합니다.
삼성sdi 적용 차량 지금까지 화재 발생건수 1회뿐임....
각형이 안전한듯... sdi 밧데리 탑재된 bmw가 지금 시점에선 최고인듯
그것도 바테리 문제가 아니라 BMW쪽 실책이였죠.
그래서 리콜했구요
전기차가 과연 대안 일까? 전기차는 내연기관과 새로운 대체 에너지로 가는 중간에 거처가는 느낌은 나만 들까? 뭔가 새로운 에너지가 나올거 같은데...
전기차 화재의 문제는 열폭주 현상이며 제대로 꺼지지 않는다는 점에서 내연기관의 화재와 다르다. 그리고 내연기관의 화재건수가 통계적으로 많은 것은 그동안 팔린 오래된 내연기관이 많기 때문이다. 즉 연식때문이라는 것이다. 전기차 화재는 또한 순식간에 발화된다는 점이며, 바로 운전자와 탑승자의 생명을 위태롭게 한다는 데에 있다. 전기차는 아직 기술이 미성숙이라고 본다. 보조금부터 폐지해야 한다.
중국에는 전기차 화재 수시로 발생되고 있어도 무시하고 진행한다.
한두건 사고와 한두명 희생에는 문제가 되지 않는듯
우리나라는 온갖 세력들이 이해관계가 복잡다양해서 지랄한다 일명 전기차죽이기 탄소배출 억제가 가장큰문제임 제발 지구를 생각합시다
ㅡ 2억짜리인데...배터리는 완전 중국에서도 싼마이......ㅠ.ㅠ 으~~나으 실수.....ㅠ.ㅠ
저는 전기차도 50~70% 상태를 좋아하고
휴대폰도 밤에 타임스위치라는 걸 써서
그렇게 합니다 만충은 안하는 편입니다
그리고 100% 충전하여 벨런싱을 한다는 건
리튬이온배터리는 요즘 쑥 들어가고 구
시대 유물아고 100% 충전 금지로 가고있네요
LFP가 밸런싱이다하면서 100% 권장하지요
삼성sdi 현재 각형 사용중 화재 0건 고급차만 사용중
@@오뚜기-n1h네 삼성이 만드는 각형은 제어장치와 벤트까지 있습니다.약간의 공간확보가 문제이나 다른 회사에비해 안전은 확실하죠.
아.. 가격도 당연히 비쌉니다.
삼성바테리가 비싼이유죠.
참고로 이번 청라사고로 안정성문제로 LG SK 모두 각형을 개발하거나 양산할예정입니다.
이번 화재난 벤츠 차종도 삼성SDI 와 각형이고 NCM인건 똑같아요
기술력의 차이죠
밧데리 내부에 자동소화장치 의무적으로 설치하게 해야 한다
전기차는 앞으로 가망없다 수소차는 가격문제만 해결하면 됨 결국 수소전기차로 다 바뀜
불나거나 열이몇도이상 나면 자동으로 밧데리 분리되는 방식을 도입해야할듯 불끄기도 용이하게.
아오닉5? 아이오닉6? EV6? 왜 불이 나는 거죠? 한국산 베터리 아닌가요?
전기차시대로 갈일은 절대 없음 내연차와 공존하겟지 비중이관건
전기차 배터리에서 방출되는 전자파 측정수치에 대한 통계를 알수 있을까요?
큰 배터리인 만큼 높은 전자파가 방출될 거 같은데 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 궁금해용
얼마전 금산에서 불난차가 기아 ev였지
전기차 위험한건 사실이지
현기전기차도 불 많이 났음. 배터리 보단 BMS 배터리 매니지먼트 시스템이 더 큰 문제
벤츠는 100% 걸러야 될 차 전기차뿐만 아니라 안전을 무시하고 가격만 따지는 개념이면 내연기관도 문제가 클 거다
중국 에서 전기차비율 51%넘었다우 수준낮은 베터리차도 잘만 파리더구만 ,,, 왜우리나라만 날리굿인지~
오타 팔리더구만
기술력에서 비교가 안된다고
그럼 우리 전기차는 불 안나냐
조금 안전하고 많이 안전 하고의 차이가
엄청난 기술력의 차이야
소비자 입장에서는 불나는차와 불안나는 차를 구분할 뿐이야
대한민국 때법처럼 아몰랑 통계고ㅠ머고 난 안타니 니들 잘못 이런 수준이네 내연기관도 불 많이 나니 다 같이 걸어 다닙시다
400v라 어렵다 물리적으로 차단하는 장치가 필요해
국내에 굴러다니는 수많은 중국배터리 중국부품쓰는 버스 열차 비행기등 많다는데
전기차는 지상으로
난 녹차나 타서 마셔야지~~
너넨 전기차 타~
전기차는 시기상조...십수년 필요
불자동차 전기차 안전이 담보대기전 출고중단 해야한다
전기차를 구입한 사람들은 적어도 환경을 걱정하는 마음이 있다
솔직히.몇십만원하는 유류비보다는 훨씬 저렴한 한달에 5만원이라는 전기차충전값이 경제적인 이유로 유류차에서 전기차로 바꾸는 우선이유아닌가요.. 그다음이 나라 보조금+환경이유고요
@@yoshua6043유류비아끼고 탄소절감하고 1석2조네요
중국이 전세계 전기차의 60~70 %를 생산하고 소비하는데 ~ 지금 전기차로 망하고 있어요 ~ …. 전기차가 좋아도 차에 인생을 걸고 목숨을 걸고싶진 안아요 .
저기차 지상으로 올리고 방열 칸막이 추가요
실명제를 해서 K배터리 장착 차량이 화재가 사라지고 만약 화재가 나더라도 열폭주 없이 소방차 한두대로 간단히 진화가 된다면
가능한 상황이죠 하지만 4시간 이상 화재가 단 몇건만 국내에서 발생하면 모든 신뢰는 무너집니다 중국하고 차이가 전혀 생기지 않고 동급취급 됩니다
Nope! 전기차 배터리가 다 같은 배터리가 아님. 난연재 설계가 되어 있느냐 아니냐가 천지차이임. 한국산 배터리는 난연설계가 돼서 열폭주, 확산이 잘 안되는거고 중국산은 그게 안되는 거임. 건물로 치면 내화성 재질 사용이냐 그런거 없이 막 지어서 대형 화재 잘 나느냐와 같은 원리임.
언론은 돈으로 굴러간다.너무 믿어도 안된다
4:33 국산차는 국산 배터리만 쓰잖아요???? 현대차 코나 기아 레이 니로 CATL 씁니다.
그래서 초기모델 찾는사람들 꽤있어요.
전기차 폐차처리할때 터지면 난리 나겠어요
/////////// 전고체 배터리로 가야 한다 //////////
액체 전해질 배터리 자체가 화재 위험성이 높다!!
이번 전기차 공포증은 내생각에 독3사중 제일 비중이크던 벤츠를 죽이기위한 제스쳐로봅니다
원안은 벤츠배터리가 제일컷지만 두번째 컷던 아파트 스프링쿨러 미작동또한 큰 화재원인인데 언급이 너무없음
어차피 전기차는 필연이고 죽인다한들 결국 현기는 한국에서 점유율을 높게가져갈것은 확실함
또한 하브 더 팔아먹어야하므로 전기차 당분간 죽이는것으로 조정기라보면될듯합니다
앞으로 폭염시대라서 하이브리드시대
까지입니다.
국산차 중국산 배터리 쓰고있는데 잘 모르시는 말씀
전기차 모두없레면괸가 어렵세생각말라..
하부 배터리에 충격만 가도 불 잘 나던데...최근 도로 연석에 부딪혀서 차량 배터리에 불나서 사망한 사고도 있었음...
이분은 SK랑 관련있는 분인가요??
각형베터리를 만드는 삼성이 최곤데..
삼성 베터리는 이미 핸드폰에서 크게 망해봐서 각형으로 만들어서 제어장치랑 벤트까지 넣습니다.
이번 청라사고로 LG SK도 각형 만들거나 개발한다는데..무슨 SK타령인지..SK많이 쓰는 현대는 아주 불쑈하는판에...
그리고 전고체에 회의적으로 말하는데..
삼성은 2027년에 양산
LG는 2030년쯤..
SK는 언제할려나...
싼거 비지떡이다????
그럼 비싼 삼성꺼 써야 겠네요
파우치방식의 베터리는 문제네요
리툼이냐 전고체냐 그밖에신개발하는거냐 인데 화재가
나지않고 폭발하지않는물질로 만들수가있어야한다 ㆍ현행일반
배터리도 실내온도가 올라가면 폭발한다ㆍ그래서 통신실에수많은
배터리들도 폭발때문에 냉방장치를
하고 전산실이나 무선실같은데도
냉방시스템을한다ㆍ그렇게하지않으면 폭발하게되어있다
중국산배터리 얼만데요 ?
삼성SDI 외에는 어떤 배터리도 안 믿음.
@@오뚜기-n1h저 특허는 배터리기업중에 sdi가 제일 많습니다
중국산이면 나쁜거 국산 좋은거? 그건아닌데 왜 자꾸 국산밧데리는 불안나는것처럼 말을….
대표님차 전기차^^?
전기차 좋아요
통계자료 보세요 숫자는 구라안쳐요 시민들 빡대가리라 평생 말해도 모름 지가본것만 믿어서 전기차 조금만알아봐도 전기차가 더좋은거 알텐데 ㅋㅋ
조선족들 겁나 많네
안전을 위해 더 많은 연구와 실험이 필요합니다.
일반인이 전기차를 구매할 시점은 전고체배터리가 대중화되면 사야 할듯. 구입이유가 환경보호라고 주장하는 사람이 많지만 솔찍히 연료비 아끼려고 사는게 대부분인데 화재 한번 나면 타인의 건물과 물건 손해배상 하고 나면 거지가 되는게 현실. 전기차가 동급 휘발유차 보다 연료비 더나와도 사는 사람은 환경론자로 인정.
국내 배터리는도 똑같은데 이런 국뽕 진짜 문제임
현대기아가 중국산을 안쓴다고?
포터.레이는 그럼 뭐냐?
홍콩.마카오산이냐?
근데 유럽에선 왜 그런 소식이 안들리지?
중국에선?
중국은 하루평균 전기차화재7건임.
전기차는 맞는데, 지금 재료로는 안된다.
국산차도 중국산 배터리써요.이번에 다 발표했어요
전기차는 보험료 2배로 올려야 함.
진짜 아휴.... 그냥 전기차 아웃이라고 본다
전고체 배터리 나오기전에는 절대로 안산다
한국산이라도 폭발 하자나 아이오닉5 ev6 폭발한거 못봤냐?
절대로 절대로 안산다
재수없어서 터졌따가는 파산이다 그냥
전기차든~ 수소차든~~ 환경의 문제로 친환경동력으로의 전환이 될것우 분명히 맞지만, 그에 맞는 미래지향적인 계획과 준비는 너무나 미흡한것 같습니다.
국산도 불낫다 건들지마
기름값 보상받으려면 10년 타야 차값 비슷해지고
사고나면 통째로 교체해서 수리비도비싸고
심하면 화형 당하고
아직까진 놉 입니다
안전한 전기차 나올때까지 믿고 거릅시다
이렇게 선전해도 안 사요 충전 기다리다 아까운 시간만 소비하고 안전성 문제도 많은데 사서 깡통 차려고 사나요
전기차는 끝!절대구입하면 후회!큽발진 화재 나면 통달쿠이
얼마전 불난 ev6 ,국산배터리 인데 열폭주 4번정도 되었고 불끄는데 4시간정도 걸렸다고 언론에 나왔네요 불나는거 해결 안된채 전기차 판매하는건 문제가 있다고 생각 합니다 국산이든 수입이든 불나면 뷸끄기 힘들어요
가솔린도 타요 타이어휠쪽에 타는것도 봤구요! 어떻게 화재가 나는지가 중요하죠
이번에 불난 ev6는 전선에서 불났을가능성이 큽니다ㆍ영상을보면 바닥에서 불이 시작됐어요
국산 ev6는 배터리 열폭주가 아니라 인화성 냉매 가스때문에 난 화재입니다.
너무 언론만 믿는거 아닌가? 기사는 30프로 정도만 믿으세요 돈벌려고 안달난 언론사가 태반입니다~
@@처니-v6x 아니요 언론을 곧이 곧대로 믿으면 배터리때문인줄로 아는겁니다.
진짜 전기차주분들 여기서 쉴드치려고 하는분들 진짜 양심좀 있으세요. 내연기관차도 불난다고 물타려고 하는데 내연기관차는 소화기만 있어도 화재 진압되는데 오늘 화재난 테슬라 보세요. 지하주차장도 아니고 야외에서도 초기 진압하는데도 소방관이 50명넘게 투입되고 여러개의 장비를 다 동원해도 4시간이나 걸리고 만약 저게 지하였으면 장비도 못들어가고 대형화재 났을겁니다. 본인들 중고차값 떨어지는거만 쉴드치려고 하지말고 다른분들에게 피해안주게좀 하세요. 그리고 테슬라 저거 중국배터리 들어간 모델도 아니고 배터리 문제라고 쉴드치던 현기알바분들도 양심좀 있으시길요. 중국꺼나 미국꺼나 국내꺼나 리튬배터리쓰는건 언제 화재날지 모르는겁니다. 화재 났다하면 저렇게 초기대응해도 수십명이 저러는데 무슨 지하에 주차해야한다고하고 국산배터리면 괜찮다고 하고.. 이번에 EV6 화재도 지하도 아닌 1층에서 화재났고 또 다른 EV6는 연석으로 인해서 불에타서 사람죽는 사고도 났어요. 이래도 배터리핑계되면서 국민들 안전 위협할건지...
제가 하고싶은 말을 아주 잘 정리해주셨네요. 격공합니다. 이미 위험하다능게 증명이 됐는데도 어케든 아둥바둥 쉴드치려는게 참…
Ncm811이상 배터리 문재로 화재발생 아직 보고됀봐 없습니다
베터리 품질이 다른데 같은 취급하면 안되지. 온난화가 심한데 내연기관이 살아남을 것 같니?조선족이냐?
내연차 초기에 잘 잡아야 소화기 하나로 잡지. 조금만 지체되면 내연차는 그냥 폭발이다. 폭발해서 빨리타니 빨리 불이 꺼지지. 인천화재도 시발점은 벤츠폭발이지만 그 피해는 옆에 있던 내연차140대의 폭발로 엄청 커진거다. 내연차 연쇄 폭발이라고...
소화기로 진압된다는 헛소리를 자연스럽게 하는게 딱 지잡이네 ㅋㅋㅋ
전기차 지금 위험해보이는거 맞고
나마저도 지금당장 패밀리카로
전기차 사겠다고 가족에게 말하기 어렵지만
큰 그림에서
탄소감축을위해서
산업. 물류. 가 무너지지않으면서
지금의 기후위기를
극복하려면
반드시 전기차전환.
내연기관 퇴출순으로
가아한다고봅니다.
화재관리.
배터리 폭발 제어 기술. .
기술적으로 극복하고
전기차로 가긴 가야함
선택의 여지는없음
현대 회장이 전기차 절대안탈껄ㅋㅋㅋ
우리나라에 중국산 아닌것이 어디있냐?
국산 밧데리 안전하다고?
NCM 밧데리 문제점 지적 좀 해라. LFP밧데리가 안전하지
중국산이 저가라서 불안하다고~ 왜 가격이 싼데?
가성비가 좋다고 해야지
우리나라 비싸게 파는것이 문제라고 생각은 안하니?
비싼게 좋다고라?
중국회사들도 LFP에서 NCM으로 넘러가는 중입니다.
기술력없을때는 LFP하나가...
저가 전기차라면 몰라도..
중국회사들이 바보도 아니고 안좋은 걸
비싼돈 드려서 NCM을 개발할까요???
@@모두중하나 NCM 좋죠 전고체면~그런데 쉽지가 않아서
그전에는 거리 좀 안나와도 LFP가 안전하니까~
@@모두중하나 중국은 다하죠 NCM LFP 나트륨등등
한국은 몰빵 NCM 원자재는 거의 중국에서 수입 말 다했죠 울나라 좋은나라 인가요? 국뽕이 제일인가요?
@@jhopark5283 아니 무슨 말씀이신지..
딱예를 들어드리죠.
CATL은 LFP바테리로 자국에서 큰회사죠.
그 자본으로 NCM개발해서 이제막 팔고 있는 회사입니다. 말이 좋아 세계1위인 CATL의 역사입니다. CATL이 바보는 아니죠??
그리고 LFP바테리도 불 잘납니다. 누가 안난다합니까??
중국산이든 한국산이든 다 불나는데 뭔 차이임
국산전기차도 인도턱을 충돌하거나 배터리충격이 있을경우 배터리가 불이 납니다
아니 그래서 뭘 말하고자 하는지 ?
@@김종필-f2j
전기차 관심 없다고
사고로 망가지면 내연차든 전기차든 다 불날 수 있어요. 전기차는 모듈별로 열차단방지 장치를 해놔서 천천히 타고 내연차는 가솔린 불붙으면 바로 폭발합니다. 내연차눈 가솔린 폭발로 에너지를 내죠. 전기를 다루는게 가솔린폭발을 다루는 거 보다 훨씬 안전합니다.
@@UCmBi5PpqNSwO_qjIbC0og 전기차 관심없으면 이런데 와서 왜 끄적이냐? 애초 보지도 말고 끄적이지도 말아야지
댓글들이 예의들이없구먼
반말들하지맙시다
냉수로 불끄라
내연기관차중에 주차중 그냥 불난 경우가 있나?연식도 얼마안된 전기차하고비교한 비율 같은 개말씀은 하지마세요
Bmw 주차거부 기억 안남? 글 쓰기 전에 자기 생각이 맞는지 찾아보기라도 하고 글 쓰3
@@이시영-e7y 내연차 주차 중에 불난 경우 엄청 많다. 너무 많고 흔해서 이슈화 되지 않을 뿐이지. 가솔린 폭발로 동력을 얻는 내연 기관이 안전하다고 생각하냐? 내연차는 동력의 기본이 폭발이다. 폭발로 달리는 차가 안전하겠니?
통계은 과학이죠? 화재건수가 아니고 등록댓수대비 화재건수를 보는 화재율이 전기차보다 내연차가 더 높다던데요? 전기차는 화재를 제압하기가 훨 어렵다는 단점이 있으나 지허주차장 스프링클러만 제대로 작동하면 전기차나 내연차나 확산 막는건 똑같음
하루에 12대가 화재로 불나고 있어. ㅋㅋ 내연차가 비율상 더 많이 화재남
헛소리 전기차 퇴출
여기서 배터리는 비야디 배터리가 제일 좋다 쌍용차는 애초부터 출시때 바로 공개함 그리고 화재건 1건도 없음
비야디도 많이 불 납니다.
현재는 k배터리보다 적은편이예요 중국인구수랑 우리나라인구수랑 틀리지않음?
@@funvedio. 비야디의 LFP블레이드
바테리에서 22년에만 70건 넘게 화재가 발생했습니다. 중국내는 글쎄요???? 중국내에서는 얼마나 있었을까요??
@@모두중하나 현재 비야디 배터리 쓰는곳이 쌍용차만 있는걸로 알고있는데요?
@@funvedio. 국내는 KG에서만 판매 맞습니다. 판매 댓수가 적어서 화재보고도 없고요.
단순히 LFP회사 NCM회사별로 봤을때 아주 많은 수치입니다.그렇다고 비야디랑 NCM전체 이건 아니잖아요?
이분 엔지니어도 아닌 일개 주식쟁이 같은데 뭔 자신감으로 하는말인지 다 개소리 임, 국산배터리는 열폭주가 없다고 했지만 최근 ev6도 열폭주 있었고, 청라 아파트 화재로 국산배터리 업체들에게 좋은기회인데 왜 광고홍보를 안하는지 모르겠다고 하는데, 그건 자신이 없으니 가만히 있는거 아닌가?
지금 현재 전기차 타는 것은 지능탓이다.
독일이 망해가는 이유를 벤츠에서 찾아 볼수 있다... 어쩜 쪽빠뤼스러운지...!!!
현기차도 똑가다
어이없네~~ 국산은 안전???
레이는 중국배터리 인데
국산 배터리 들어간 기아EV6 평택에서 20cm 경계석 박고 또 열폭주🔥 운전자도 사망🚨 4시간 동안 '활활'🔥
같은 댓글 여기저기.. 중국인?
우리나라 밧데리도 안심 못해 불나는 전기차 좋으면 혼자 열심히 타고 다니셔
깝깝