MB-trac oder Unimog? Wir fahren und vergleichen 900 turbo und 406 Agrar!
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- Опубликовано: 28 авг 2024
- Beide um die 90PS, beide sehr beliebt. Dennoch zwei sehr unterschiedliche Fahrzeuge, welche wir im Video näher erklären :-)
weinfurtnerunimogagrar | ludwigweinfurtner
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Schuine Grias ausm Bayrischn Woid,
da Lugge 
Авто/Мото
Top Video und nochmal Herzlichen Glückwunsch zum Gewinn des Videobeitrag beim Unimog Club Gaggenau.
Gruß Däne.
Danke :-)
Tolles Video schön die beiden Fahrzeuge vorgestellt schade dass der Unimog nicht im Arbeitseinsatz gezeigt wurde.
Wünsche allen ein schönes Wochenende und bleibt Gesund.
Gruß Däne.
Ja das war an dem Tag leider nicht möglich, aber ich schau, was sich machen lässt :-)
Schönes Video, Ludwig.
Nicht schlecht die beiden.
Dein leuchten in den Augen ist spitze. 😁
Schönes Wochenende gewünscht.
Gleichfalls :-) Ja, beides echt schöne Geräte
Hallo,
top Video - immer wieder...
Weil ich es nicht richtig erkennen kann, wie breit es die Kreiselegge mit Sämaschinen?
Des Weiteren, der MB Trac der kleinen und mittlere Baureihe haben identische Achsen, das große Unterscheidungsmerkmal soweit ich noch weiß, der 700er hat ne Trommelbremse, der Rest
Scheibenbremsen.
Und ein kausaler Zusammenhang herzustellen zwischen 4 gleich großen Rädern und deshalb keine Ausgleichsgetriebe notwendig, finde ich nicht nachvollziehbar....
Auch Traktoren mit verschieden großen Rädern haben kein Ausgleichsgetriebe (Außer Fendt 1050 vielleicht). Deshalb ist eine korrekte Voreilung wichtig.
leider hab ich da auch nicht drauf geachtet, wohl um die 2,2 bis 2,4m ;-) Naja, die Vorderachse zumindest ist beim 441 etwas anders, minimal breiter auch, soweit ich weiß :-) Beim Mittelschalter 800 wie wir ihn jetzt haben, sinds zwar auch Scheibenbremsen, aber Federspeicher wären SA gewesen, beim 900er Serie. Ja das stimmt, aber dadurch kann man bei Allradtraktoren... falls man wollte... nicht so leicht andere/gemischte Bereifung fahren, beim Mog/Trac "wirfst" einfach rundrum die passende Größe drauf :-D
schönes Video wie immer von Die Ludwig.
Danke Dir :-)
Wenn ich so einen weißen Unimog sehe, erinnert er mich an den von Hawesta, hier im Ort. Übrigens die Bayern können auch nur in ihrer eigenen Stadt gescheit Auto fahren, hier im Norden sind sie auch nur Hindernisse, die man von der Straße schieben muss.
Ja das war etwas unglücklich formuliert, nichts gegen Euch :-) Wir sind da durch Nürnberg gefahren, alles völlig zugeparkt.. mim Trac im Vergleich zu einem Standardschlepper, manövriert es sich recht leicht da durch ;-)
Geil! Was habt Ihr für ein Lufthorn?
Würde sagen die 700er trac haben die selbrn kleinen Achsen. 700G andere Übersetzung für kleine Räder. 800/900 mit stärkeren breiteren Achsen. 1000/1100 noch stärkere aber Felgen vom 800/900 passen auch.
So ist es; ähnlich hatten wir es hier schon gesehen: ruclips.net/video/BTibMS15DCw/видео.html :-)
Ach geil 900turbo bin ich auch schon oft gefahren die sind einfach 🤤🤤🤤🤤
Finde ich auch, top Maschine :-)
Ludwig, nach dem Abstellen der Motoren mit der BOSCH Reiheneinspritzpumpe den Abstellhebel IMMER zurück in die Leerlaufstellung schieben! Egal ob Trac oder Mog!
Gruß aus Oberhessen
Holger
Gibts dazu auch eine Erklärung wieso man das so machen soll?
Hab ich noch nicht gehört/gewusst :-) Im 411er mit PES4... geht der von alleine zurück
@@davidgrunbauer6631: Klar, guckst Du Betriebshandbuch.
@@dreisternehof habe heute nachgeschaut. Da steht nur, dass man es machen soll, aber nicht der Grund dahinter.
@@davidgrunbauer6631 das hängt mit dem mechanischen Aufbau des Reglers der Einspritzpumpe zusammen. In der Leerlaufstellung ist die Feder, welche den Verstellhebel aus der Stopstellung zurück drücken will, entspannt.
Wenn Du am Verstellhebel der Einspritzpumpe das Gestänge ins Fahrerhaus demontierst, siehst Du, dass der Hebel aus eigener Kraft in diese Stellung geht.
Hallo Ludwig,
Beim abstellen des Motors solltest Du die Reihenfolge endern.
Da sonst die Lichtmaschiene in mit Leidenschaft gezogen werden kann.
Ansonsten schönes Video
Das wusste ich da noch nicht, werde ich ändern :-)
@@LudwigWeinfurtnerMan kann nicht alles wissen 😥
Aber man sollte versuchen, möglichst viel zu lernen 😀
@@LudwigWeinfurtner Da bin ich deiner Meinung, Weiter so
Wie heißt es so schön? Man(n) lernt nie aus! ;-)
Sind das Kunststoffkotflügel am 406? Die runden hinten sind auf jeden fall auch nicht original, gab erst viel später...
Ja das stimmt, gut aufgepasst! :-)
Schöne dacje ludwig
:-) gerne
Ihr müsst mit brauchbaren Schleppern vergleichen da kommt auf was Benz für Krücken gebaut hat....
Dann schau dir solche Videos an und langweile uns hier nicht mit unnötigen Pauschalisierungen 😉
Unimog natürlich :-)
ja :-)
Die Preisn bringands Geld! Net vagessn!
Is koa Hate 😀
@@LudwigWeinfurtner i woas scho , owa vorstengant des die Preisn a?🤣
Desmoi wars a bissl bled ja 😬🤣
@@LudwigWeinfurtner 😁👍
Nach der 2. Werbung das Interesse verloren
Tut mir leid, aber wie sonst soll ich das RUclips-Hobby finanzieren? :-)
4000 std erster Motor 😂was sonst ist ja ein Mercedes 🤷🏻♂️
4000std ist noch nix für an 6 Zylinder.
Mercedes ist, wenn man nicht sicher sagen kann, ob der Zähler schon rum ist oder nicht ;-)