جزاك الله خير ورحم الله والديك، حالياً اعتمد على نفسي بإصلاح اجهزة البيت وهذي المعلومات افادتني بشكل كبير، ان شاء الله استفيد منها بالصيانات المستقبلية وكذلك طقم الاند ميل ان شاء الله اوفره عندي، شكراً جزيلاً لك وتم الاشتراك بالقناة
تشكر ياهندسه على المعلومه انا كنت مابعرف هالطريقه بس هي خطيره جدا يعني اذا حدا كان بدو ينقل الجهاز وبعد ماحبس الفريون راح يفتح المحبس والخطوره انو يسها وهو بيفتح ويطير عليه المحبس من شدة ضغط الفريون ويعوره او يعور حد وخصوصا اذ ا واقف على سلم بمكان مرتفع ساعتها يمكن من الرعبه يرمي نفسه من العالي لا قدر الله
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم وكلام حضرتك مضبوط لكن اكيد حضرتك هتلاحط فرق في شكل المحبس أنه غير المعتاد ويوجد به تعديل ولكن من الأفضل طبعا الحظر وإغلاق طبه المحبس بعد العمل
@@user-bi8pe1nq2f كلام صح ياباشا هو كحل رائع جدا بس لو مافي بديل ابدا ولا في مخرج الا بهل الطريقه مع ذلك انا بفضل اغيره ولو خسر العميل شوي اكتر واذا مابدو يسطفل منشان ما كون يوما ما سبب بضرر حد لان في هالايام فني او غير فني بيفك المكيف وبنقل بنفسه ومابيكون عيمل حساب قصة المحبس او حتى مابيعرف شو الخطر الي حيواجه شكر ا على استيعابك لكلامي بالتوفيق انشالله
اولا بارك الله فيك بجد حاجه ممتازه ما شاء الله هل توسيع مكان المحبس مش بياثر بعد كده علي المبحس سواء علي صاموله الربط او المحبس نفسه ؟! انا عندي نفس المشكله بالظبط محبس الهاي بينفس بنفس الطريقه
شكرا يا مهندس عندي مكيف نفس المشكلة و نفس هذه المحابس قمت بإغلاقها تمامآ بالصمغ قوي جدا الباب اللي يجي منه الريح سده و استريح و لكن لو شفت هذا الفيديو من قبل كان أنا عملت كما انت شرحت شكرا لك مرة آخرى
التكييف كان في سدد خاننق علي نسبه آلفريون وهو خارج من الدائره والسداد كان سبب أن نقص الفريون يجعل سخونه الكباس بالقاء الزيت داخل الدائره وسبب سدد الكابلري لذلك الفريون قليل ولم يخرج براحته
عطل التكييف دا مش نقص فريون دا كان عاوز صيانة للوحدة الداخلية او موتور الوحدة الداخلية سرعته ضعيفة. عموما فكرة تغيير الجوانات فكرة ممتازة. على الرغم انى معترض على تنفيذها وذلك بسبب ازالة شفة حجز قلب المحبس وممكن لا قدر الله اثناء فتح المحبس مع وجود الفريون فى الدائرة يندفع القلب خارج المحبس وتغيير المحابس افضل لولم توجد التيلة. ربنا معاك
سلام عليكم من فضلك جمعت سبليت داخلي 12000 بي تي اينيونير مع مكيف خارجي توشيبا ولاحظت انه يبرد نحاس 3/8 ولكن نحاس رقيق لا يبرد وجربت كونبريسوس مكيف ثاني اينيونير 9000بي تي نفس المشكل وشكيت في سبليت داخلي .مع انني جربت خروج الغاز من نحاس غليظ ويخرج من رقيق نفست منو بالهواء بفمي وشكرا على جوابك
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته واهلا وسهلا بحضرتك يا فندم بالنسبه للداخليه ف مفيش مشكله لكن الخارجيه لابد أن تكون 12000 أيضا وتكون أطراف الكونترول متواصله بطريقه صحيحه لان ممكن يكون الكباس شغال عكس الاتجاه وهذا خطأ ولا يعطي تبريد وايضان تكون الوحده نظيفه والكابلري نظيف وسالك
مع احترامى الشديد ليك الجهاز ده مش ناقص فريون الجهاز ده فيه سدد جزئى الفريون طالع سائل ياباشا وفى الغالب ناطر زيت وغلط جدا انك تشيل فردة من الكونتاكتور وهو فيه كهربا الفردة دى لو لمست جسم الجهاز هتعمل قفلة لازم تفصل الكهربا ممكن واحد يقلدك ويتكهرب واسف مقصدش اعدل عليك بس لازم نقول الصح لان فيه فنيين مبتدئين ممكن يعمل زيك ويتكهرب وانت تشيل زنبه وانت مش حاسس وتحياتى ليك
جزاك الله خير ورحم الله والديك، حالياً اعتمد على نفسي بإصلاح اجهزة البيت وهذي المعلومات افادتني بشكل كبير، ان شاء الله استفيد منها بالصيانات المستقبلية وكذلك طقم الاند ميل ان شاء الله اوفره عندي، شكراً جزيلاً لك وتم الاشتراك بالقناة
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم ومتشكر جدا لذوقك واهتمامك ❤️ وفي خدمتكم في أي وقت 👍🏻
مشكور على جهودك فيديو شيق ومفيد زاد الله علمك وفهمك ومنا لك دعوات أحمد الشيخ الإمارات العربية المتحدة
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم ومتشكر جدا لذوقك واهتمامك وتحياتي لاهل الامارات ❤️
تشكر ياهندسه على المعلومه انا كنت مابعرف هالطريقه
بس هي خطيره جدا يعني اذا حدا كان بدو ينقل الجهاز وبعد ماحبس الفريون راح يفتح المحبس
والخطوره انو يسها وهو بيفتح ويطير عليه المحبس من شدة ضغط الفريون ويعوره او يعور حد وخصوصا اذ ا واقف على سلم بمكان مرتفع ساعتها يمكن من الرعبه يرمي نفسه من العالي
لا قدر الله
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم
وكلام حضرتك مضبوط لكن اكيد حضرتك هتلاحط فرق في شكل المحبس أنه غير المعتاد ويوجد به تعديل ولكن من الأفضل طبعا الحظر وإغلاق طبه المحبس بعد العمل
وايضا تكون هذه العمليه علي جهاز ثابت في مكانه
@@user-bi8pe1nq2f
كلام صح ياباشا هو كحل رائع جدا بس لو مافي بديل ابدا ولا في مخرج الا بهل الطريقه
مع ذلك انا بفضل اغيره ولو خسر العميل شوي اكتر واذا مابدو يسطفل منشان ما كون يوما ما سبب بضرر حد لان في هالايام فني او غير فني بيفك المكيف وبنقل بنفسه ومابيكون عيمل حساب قصة المحبس او حتى مابيعرف شو الخطر الي حيواجه
شكر ا على استيعابك لكلامي
بالتوفيق انشالله
تمام يا باش مهندس
وربنا يوفقك يارب
جزاك الله خير ويزيد علما وايمانا وشكراً على المعلومات المفيده
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم ومتشكر جدا لذوقك
ربنا يباركلك والله ينور عليك ياريس وربنا يصلح مابين ايديك دايماا
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم ومتشكر جدا لذوقك واهتمامك ❤️
جزاك الله خير يا هندسه ربنا يجعله فى ميزان حسناتك
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم ومتشكر جدا لذوقك
شكرا بارك الله فيكم جهد مشكور جدا
الله ينور عليك وربنا يصلح ما بين اديك
حبيبي متشكر جدا لزوقك يا فندم
احيك باش مهندس احسنت ياغالي بارك الله فيك اخوك شرف زميل مهنه
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم ومتشكر جدا لذوقك واهتمامك ❤️
ربنا يجعله ف ميزان حسناتكم ان شاء الله
حبيبي متشكر جدا لذوقك
شرح وافى وجميل الله ينور تحية لك من هاوى
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم ومتشكر جدا لذوقك
عمل رائع الله يحفظك لكن ربما هناك طريقة لنقل الغاز إلى اسطوانة أخرى بدون فقدانه وهذا أحسن
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم ومتشكر جدا لذوقك واهتمامك
فعلا في طريقه ولكن لا تحفظ ذلك
اذا كان الفريون بيور افضل
يعطيك العافية صديقي .. شغلك كثير ممتاز بس ملاحظة صغيرة ما لازم تستخدم WD-40 للتزيت لانو رح ينشف الجلدة ف الافضل استخدام الزيت .. وتحياتي الك
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم ومتشكر جدا لذوقك
@@user-bi8pe1nq2f يسعدك اخوي
متشكر جدا يا فندم
اي زيت يستخدم لتزيين
انت عظمة والله
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم ومتشكر جدا لذوقك واهتمامك ❤️
الله يباركلك شرحك ومعلوماتك جيدة جدا
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم ومتشكر جدا لذوقك واهتمامك ❤️
انت بتستاهل الايكات كلها
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم ومتشكر جدا لذوقك واهتمامك ❤️
اولا بارك الله فيك بجد حاجه ممتازه ما شاء الله
هل توسيع مكان المحبس مش بياثر بعد كده علي المبحس سواء علي صاموله الربط او المحبس نفسه ؟!
انا عندي نفس المشكله بالظبط محبس الهاي بينفس بنفس الطريقه
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم ومتشكر جدا لذوقك
لا يا فندم مش هياثر مفيش مشكله
بارك الله فيك شرح ممتاز👍👏😆
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم ومتشكر جدا لذوقك
الله يبارك شكر على المعلومة
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم ومتشكر جدا لذوقك واهتمامك ❤️
رائع 🇪🇬
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم ومتشكر جدا لذوقك ❤️
الله ينور مينفعش نركب تيلة عشان ماينترش
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم
ينفع
يعطيك العافيه يارب العالمين اخوكم بوطالب من السعوديه الأحساء
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم
متشكر جدا لحضرتك
وتحياتي لاهل السعوديه
يعطيك الصحه .. وربي ايبارك فيك
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم ومتشكر جدا لذوقك واهتمامك ❣️
@@user-bi8pe1nq2f انا من ليبيا طرابلس شكرا علي المعلومه القيمه
كل عام وانتم بخير ورمضان كريم عليكم ❤️
الجهازه ده فى مشكله مش ناقص فريون ياهندسه
تمام يا باش مهندس الجهاز مشكله سدد كابلري وايضا تعطي نفس العطل وهذا الفيديو المحابس وطريقه إصلاحها فقط
برنس
أهلا وسهلا بحضرتك يا فندم ومتشكر جدا لذوقك
اللة ينور ياهندسة البلف التالت الي فوق دة في كل التكيفات ولزمتو اية
أهلا وسهلا بحضرتك يا فندم دا عباره عن وصله مساعده لضغط الكوندينسر او تفريغ الضغط في حاله سدد الكابلري
جزاك الله خيرا
عايز اعرف الجوانات دي بتاجي مبين دورت عليها ملقتهاش ممكن تدلني
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم
من اي مكان لبيع قطع غيار التكييف والتبريد
سعر طقم انملي التخويش كام وهل الجوان دة نوغة بيعيش زي القديم يعني نفس الخامة
الاسعار غير مستقره وطبعا الجوانب بيكون نفس الخامه
عشت
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم ومتشكر جدا لذوقك واهتمامك ❤️
تقصد التكييف فيه فريون بزيادة عشان ماسورة الراجع عليها تلج ....
+
عايز اعرف سبب تسريب الزيت على الصمامات والمحبس الداخلي ..
لا يا فندم التكييف كده ناقص شحن بسبب تسريب
المحبس اتفتت ولا أستطيع فتحه وكبرت الثقب تاعو. ماهو الحل من فضلك
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم
للتواصل فيديو او صور او فون
facebook.com/ميدان-التكييف-103363851893682/
الف شكر.ياهندسة علي الفكرة الرائعة حصلت معايا قبل كدة الاندل ميل ده اسمه ده مقاسة كام
اهلا يا فندم
الاند ميل ده بيكون طقم والافضل تشتري الطقم كامل لانه فعلا هينفعك في العمل كثيرا
@@user-bi8pe1nq2f ده ياغالي ياهندسة سعره كام
حاضر يا فندم نسأل عليه واقول لحضره
الله ينور عليك ياهندسة بسي الجوان دي بيتباع عادي متوفر عادي
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم
ايوا يا فندم متوفر في محلات بيع قطع غيار التكييف
بس الضبة م ربطها في المحبس
احسنت . .. ماهو سبب تجمد خط السحب الماسوره الكبيره في اغلب السبالت .
تنظيف الدائره بالكابل بالنيتروجين وتغيير ماسوره الكابلري
والجوانات دى فين الاقيها ياهندسه اى محلات تبيعها سباكه مثلا ولا قطع غيار التبريد والتكيف واسف والله على اسألتى الكتيره دى
لا يا فندم انا تحت امرك
هتلاقي ها عند بتوع قطع غيار التكييف او اي محل يبيع سيور واويلسيل
كيف اعرف انو مافي فريون في المكيف
كيف اعرف المحبس فيهو تيله وله مافي، تيله
شكرا يا مهندس عندي مكيف نفس المشكلة و نفس هذه المحابس قمت بإغلاقها تمامآ بالصمغ قوي جدا الباب اللي يجي منه الريح سده و استريح و لكن لو شفت هذا الفيديو من قبل كان أنا عملت كما انت شرحت شكرا لك مرة آخرى
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم ومتشكر جدا لذوقك واهتمامك ❤️
لو تكرمت ياهندسه فى تكيف جانى كرير بيسرب من ناحيه الابره بتاعت بلف الهاى الرفيعه تنصحنى اغير محببس كامل ولا بس الابرة ؟
الابره فقط يا باش مهندس
@@user-bi8pe1nq2f الف مليون شكر يا مهندس وربنا يحفظك ويبارك فيك ويصلح ما بين ايديك يارب
خواشه كيف بتعملها
بالله عليك منين اجيب ياهندسه معدة تخويش النحاس عشان لما اجى اعمل توسيع او شفه وبالمم اشيل الرايش ده
من محلات قطع غيار التكييف او محلات بيع الهيلتي والصواريخ والبنط اللي هو الموان
@@user-bi8pe1nq2f الف شكر لاهتمامك
حبيبي لو محتاج اي استفسار انا في الخدمه
منين اجيب الجوانات
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم
اي مكان لبيع قطع غيار التكييف والتبريد
هو حضرتك بتضغط نيتروجين والكباس في الخدمه يعني وهو راكب في الجهاز
لا طبعا يا فندم اكيد الجهاز خارج الخدمه
@@user-bi8pe1nq2f خارج الخدمه يمعنى انو مش موصل بالكهربا ياهندسه ولا مواسير الكباس مش موصله ؟
بعد اذنك ياهندسه الجهاز لو ناقص فريون الماسورة الصغيره اللى بتلج ولا الكبيره
الماسوره الصغيره يا باش مهندس احمد
ايوة كانت غلطة منه انه قال ناقص فريون .. التكييف دا مشحون فريون بزيادة ..
ولو تلاحظ خد وقت كبير اوي عشان يتفرغ
التكييف كان في سدد خاننق علي نسبه آلفريون وهو خارج من الدائره والسداد كان سبب أن نقص الفريون يجعل سخونه الكباس بالقاء الزيت داخل الدائره وسبب سدد الكابلري لذلك الفريون قليل ولم يخرج براحته
في اي نوع من المحلات يوجد بيع الجوان فضلا وليس امرا
أهلا وسهلا بحضرتك يا فندم
في اي محل لبيع قطع غيار التكييف يا فندم
حضرتك فى تسرب من المحابس كريل وحد ونصف حصان اعمل ايه حضرتك والوحدة الخارجيه
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم
ممكن تغيير المحابس أو تغير جوانات
حضرتك اسا مركبه فى رمضان
ايه المشكله
تقصد في الضمان
ضمان ايه بقلك بسرب حضرتك هبعاتلك الفدي بتاع التكيف على الواتس بعد ازنك رقم الوتس
facebook.com/ميدان-التكييف-103363851893682/
الله ينور عليك
الله يباركلك ممكن رقم الهاتف انا محتاج اعرف منك حاجه ف نطاق المجال ياريت لو سمحت
عطل التكييف دا مش نقص فريون
دا كان عاوز صيانة للوحدة الداخلية او موتور الوحدة الداخلية سرعته ضعيفة. عموما فكرة تغيير الجوانات فكرة ممتازة. على الرغم انى معترض على تنفيذها وذلك بسبب ازالة شفة حجز قلب المحبس وممكن لا قدر الله اثناء فتح المحبس مع وجود الفريون فى الدائرة يندفع القلب خارج المحبس وتغيير المحابس افضل لولم توجد التيلة. ربنا معاك
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم ومتشكر جدا لذوقك واهتمامك ولكن تم الرد مسبقا في مثل هذا التعليق وقلنا ان الجهاز مكانه ثابت
با باش مهندس انا مكيفاتي كلها غري ودائما المحابس عندي بتفضي الفريون فهل محبس الغري ينفع اغير حلفة الربله بدال ما اغير المحابس بااكامل او لا؟ وشكرا لك
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم اي محبس تكييف ينفع يتغيرله الجوان منعا التسريب يا فندم
@@user-bi8pe1nq2f بارك الله فيك يامهندس
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم
وتحت امرك في اي وقت
@@user-bi8pe1nq2f والله انصب علينا وخسرنا كثير بسبب هذه المشكله من بعض الفنيين يقلون لازم يتغير المحابس وانت الأن افدتنا كثير جزاك كل خير
@@user-bi8pe1nq2f ان شاء الله انا بشتري كل المطلوب وبحاول بنفسي ولو احتجت لك برسل اليك اخي لأسنشارتك والأسنفاده من خبرتك يا باش مهندس الف شكر لك
المكان فين أو رقم تليفونك
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم
للتواصل معنا
facebook.com/ميدان-التكييف-103363851893682/
عنوانكم
سلام عليكم من فضلك جمعت سبليت داخلي 12000 بي تي اينيونير مع مكيف خارجي توشيبا ولاحظت انه يبرد نحاس 3/8 ولكن نحاس رقيق لا يبرد وجربت كونبريسوس مكيف ثاني اينيونير 9000بي تي نفس المشكل وشكيت في سبليت داخلي .مع انني جربت خروج الغاز من نحاس غليظ ويخرج من رقيق نفست منو بالهواء بفمي وشكرا على جوابك
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته واهلا وسهلا بحضرتك يا فندم
بالنسبه للداخليه ف مفيش مشكله
لكن الخارجيه لابد أن تكون 12000 أيضا وتكون أطراف الكونترول متواصله بطريقه صحيحه لان ممكن يكون الكباس شغال عكس الاتجاه وهذا خطأ ولا يعطي تبريد وايضان تكون الوحده نظيفه والكابلري نظيف وسالك
اجي اشتغل معك ياغالي
اخي عندي سئل
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم نورتنا اتفضل يا فندم
فيديو طويل حاول تختصر الشرح
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم
حاضر يا فندم
مع احترامى الشديد ليك الجهاز ده مش ناقص فريون الجهاز ده فيه سدد جزئى الفريون طالع سائل ياباشا وفى الغالب ناطر زيت وغلط جدا انك تشيل فردة من الكونتاكتور وهو فيه كهربا الفردة دى لو لمست جسم الجهاز هتعمل قفلة لازم تفصل الكهربا ممكن واحد يقلدك ويتكهرب واسف مقصدش اعدل عليك بس لازم نقول الصح لان فيه فنيين مبتدئين ممكن يعمل زيك ويتكهرب وانت تشيل زنبه وانت مش حاسس وتحياتى ليك
أهلا وسهلا بحضرتك يا فندم ومتشكر جدا لذوقك واهتمامك
تمام يا فندم سدد وتهريب
ممكن رقم حضرتك
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم للتواصل معنا facebook.com/profile.php?id=100066749201023&mibextid=ZbWKwL