Плюсуем: pikabu.ru/story/kak_posadit_shattl_4931377 Допустим, вы двигаетесь на скорости 28000 км\ч на околоземной орбите. В топливных баках пусто, а вам надо провести космический корабль через "горячий спуск" так, чтобы не сгореть в атмосфере и не покинуть ее снова, и оказаться в точке приземления, и прибыть ровно с таким количеством энергии, чтобы совершить посадку без работающих двигателей на полосу, находящуюся на другой стороне планеты от вас. И, конечно же, либо у вас все получится с одной попытки, либо все погибнут. В общем-то, никакого давления... В этой лекции, Брет Копланд покажет вам, как разработчики космического шаттла, пилоты и автопилот справлялись с этой задачей. Группа в вк: vk.com/public60480847 Оригинал: ruclips.net/video/Jb4prVsXkZU/видео.html Поблагодарить за озвучку: yoomoney.ru/to/41001106158836/ Симулятор посадки шаттла: www.f-sim.com
а у планеристов летающих на планетах тоже есть двигатель, или скажи ещё автопилот и компьютер???? так же садятся. да и хули там не сесть полоса в 2-3 раза длиннее чем в аэропорту
Вова Иванов ты подумал о чем ты написал? У планеристов скорость порядка сотни километров, а у этой хуетени в районе первой космической и от аэродинамики только жалкие подобия крыла.
+Владимир Степанов вычисли нагрузку на крыло если нагрузка около 600-700 кг на метр то посадочная будет в районе 400-450 км/ч. это предел возможностей автомат+ человек. если нагрузка более 5 тонн на квадратный метр то данный аппарат на крыле летать не сможет. у томагавка нагрузка на крыло 1,5-2 тонны посадочная скорость около 600-700 км. садится он не может поэтому взрывается.
Знаете какой, пожалуй, самый лучший комплимент для производителя фильтров для воды? Человек попробует воды и скажет: "Вода как вода. Ничего такого." Что мне нравится в VoicePower, так это то, что я полностью погружаюсь в материал, моментально забыв, что это перевод. Банальный пример: на 15:38 можно было бы переводить как и до этого, но голос был сымитирован, чтобы полностью погрузить слушателя в ту атмосферу. Жалко, что к хорошему быстро привыкаешь, т.к подобного не так много встречается.
оказывается американские шаттлы не могли летать, как самолёты и приходилось вот так рисковать с падением. А наш Буран мог летать после снижения из космоса и сам садился без принудительных манёвров, даже без людей.
Вот такими должны быть преподаватели в школах и университетах. Казалось бы кому это нужно знать цифры всяких шатлов, а нет. Интересно, познавательно и жалко, что закончился видос. )
Я, хоть и не пилот, но тоже считаю это очень интересным и занимательным, но тоже, кому не показывал, никто не оценил) Всё зависит от мышления и интересов)
у меня немного по другому, -Построил Шатл -4 Неудачных посадок -Посмотрел видео -Подрубил Mechjeb -Мехджеб нарисовал точную траекторию к цуп -я удачно сел на полосу Вывод: мехджеб лучше чем гайд по посадке
Ты учитывай, что Кербин вдвое меньше Земли (насколько помню). И аэродинамика в нём всё-таки довольно посредственная. Как у Шаттла)) Ну и огурца можно через 2 часа нанять в центре кербонавтов, а астронавты - одноразовые, так что "почти" тут не катит)
Ты реально думаешь что я буду серьёзно сравнивать игру с кучей допущений и реальность? Как же сложно порой постебаться так, чтобы и не слишком толсто, и чтоб такие как ты поняли.
При нынешнем железе это невозможно. Система Кербала просто крошечная по сравнению с землёй. И планеты тоже. Я не представляю, как будут делать текстуры для Юпитера, или Урана. Так что пока такой мол зделать невозможно
Все доступно и понятно. Особенно учитывая то что у Шаттла всего один заход на посадку и отсутствуют средства спасения экипажа. Ни каких исторических аналогов не напоминает?
Да Orbiter это конечно хардкорная штука, однако для него нет хардкорного шатла, с проработанными системами. Есть такая игруха старая NASA Space Shuttle Simmulator. Так вот там более все подробно, хотя полной свободы как в Орбитре нету. Но зато все процедуры там довольно точно описаны. Есть 3 уровня сложности. 1-Все процедуры и подпункты читаются и все кнопки подсвечиваются, 2 - Процедуры и подпункты читаются, но кнопки не подсвечиваются, 3- Читаются только общее название процедуры, без подробных шагов. Типа "Выполняем маневр OMS1" А что это за маневр и какие кнопки жать и в какой последовательности, это уже нужно знать. Кнопок рабочих овердохрена 8 панелей помоему + бортовой компьютер, который нужно програмить.
Даже странно, что за столько полётов ни один из этих "кирпичей" не грохнулся мимо полосы из-за порыва ветра или повышенной влажности или ещё какой-нибудь атмосферной пакости.
12:13 - "более кирпичный угол снижения" - да, я знаю, что лектор говорит о том, что Спейс Шаттл летает как кирпич, но не могу не подумать о том, что если бы так снижался самолёт, пассажиры отложили бы кирпичей, оттуда и название :)
когда научимся зависать на 20-30 тысячах км от Земли особо не тратя топливо, то всё будет норм, как в фильмах типа Аватар, о, кстати, пойду гляну его))
Много раз пробовал построить и посадить шаттл, но не получалось - первые прототипы взрывались ещё на стартовой площадке, десятые развалились в полёте, сотым не хватало горючего, а сейчас все шаттлы взрываются в десятках километров около посадочной полосы. Как в неё прицелиться вообще?
если KSP то принцип примерно тот же что в видео - задирай нос (только тут градусов на 15) и планируй, если видно что будет перелёт - можно опустить нос скажем в -15 или тоже играть с креном чтобы быстрее снижаться. Когда до полосы будет километров 50-70 - опускай нос вниз градусов на 30-40 чтобы побыстрее пройти прослойку высот и скоростей на которых тормозимся с плазмой и "горением" - после снижения до скорости звука (исчезнут эффекты плазмы) аппарат станет гораздо более управляемым, теперь можно тупо прицеливаться носом на начало полосы и быстро снижаться, перед самой полосой задрать нос и сесть. Двигатели не понадобятся ).
10:13 Что это? Бортовой компьютер? Я может чего то не понимаю но разве в двухтысячных годах нельзя было поставить что то полегче и современнее эвм с ферритовой памятью, прям удивлён.
Пишу спустя 3 года, но все же Тогда бы пришлось перебирать всю систему шаттла, а это очень и ОЧЕНЬ затратно дело. Как бы эффективно не было, но заплатить за это миллионы долларов, так ещё и не летать несколько лет, дожидаясь, пока модернизация не завершится, не очень хорошо дело Да и тем более, в 2003,после катастрофы Колумбии, от шаттлов начали отказывать, так что бессмысленно было бы модернизировать
![Отказ пилота! Как посадить самолет в экстренной ситуации! [Инструкция]](http://i.ytimg.com/vi/UC_TsFsiWdI/mqdefault.jpg)
Плюсуем: pikabu.ru/story/kak_posadit_shattl_4931377
Допустим, вы двигаетесь на скорости 28000 км\ч на околоземной орбите. В топливных баках пусто, а вам надо провести космический корабль через "горячий спуск" так, чтобы не сгореть в атмосфере и не покинуть ее снова, и оказаться в точке приземления, и прибыть ровно с таким количеством энергии, чтобы совершить посадку без работающих двигателей на полосу, находящуюся на другой стороне планеты от вас. И, конечно же, либо у вас все получится с одной попытки, либо все погибнут. В общем-то, никакого давления... В этой лекции, Брет Копланд покажет вам, как разработчики космического шаттла, пилоты и автопилот справлялись с этой задачей.
Группа в вк: vk.com/public60480847
Оригинал: ruclips.net/video/Jb4prVsXkZU/видео.html
Поблагодарить за озвучку: yoomoney.ru/to/41001106158836/
Симулятор посадки шаттла: www.f-sim.com
а у планеристов летающих на планетах тоже есть двигатель, или скажи ещё автопилот и компьютер????
так же садятся.
да и хули там не сесть полоса в 2-3 раза длиннее чем в аэропорту
Вова Иванов ты подумал о чем ты написал? У планеристов скорость порядка сотни километров, а у этой хуетени в районе первой космической и от аэродинамики только жалкие подобия крыла.
+Владимир Степанов вычисли нагрузку на крыло если нагрузка около 600-700 кг на метр то посадочная будет в районе 400-450 км/ч. это предел возможностей автомат+ человек. если нагрузка более 5 тонн на квадратный метр то данный аппарат на крыле летать не сможет.
у томагавка нагрузка на крыло 1,5-2 тонны посадочная скорость около 600-700 км. садится он не может поэтому взрывается.
Да как обычно найдется самый умный, у которого все "да хули там". Вова Иванов - тебя в NASA с руками оторвут - без собеседования. :))) LOL
+Andrey Baranov причём тут ум чувачок это обычные законы аэродинамики.
да и ещё в случае ошибки у пилотов шатла под жопой катапульта
Сижу такой на ютубе и тут сбоку "как посадить шаттл".
- Это именно то, что мне было нужно!
Когда сидишь на орбите в шаттле и не знаешь как спуститься
Alexander Orlov Ты там уже 5 лет?
Прям моя ситуация
ну хуле, видео то не выходило
эт еще ничего, есть описание посадки шатла на разбитое шоссе в автобус с помидорами
Знаете какой, пожалуй, самый лучший комплимент для производителя фильтров для воды? Человек попробует воды и скажет: "Вода как вода. Ничего такого." Что мне нравится в VoicePower, так это то, что я полностью погружаюсь в материал, моментально забыв, что это перевод. Банальный пример: на 15:38 можно было бы переводить как и до этого, но голос был сымитирован, чтобы полностью погрузить слушателя в ту атмосферу. Жалко, что к хорошему быстро привыкаешь, т.к подобного не так много встречается.
стнедап от астронавта
оказывается американские шаттлы не могли летать, как самолёты и приходилось вот так рисковать с падением. А наш Буран мог летать после снижения из космоса и сам садился без принудительных манёвров, даже без людей.
Да, но много шуток были в виде игры слов и не были правильно переведены к примеру "not a rocket science"
Это Стиви Ти, что ли?
наш Буран такой же кирпич летающий. Единственное что отличается- выверенные алгоритмы автопилота
imbicil?
Парень пилот шаттла, но шаттлы больше не летают... Вот и переквалифицировался в стендаперы!
%username% но пилот шатла неуправляет
Управляет
TheRapture нет. Управляет заданная программа. Тк компьютер надежнее человека в таких сложных вещей как точно настроить орбиту и т.д.
Resistor Unity погугли. При посадке, шаттлом управлял пилот, следуя указаниям бортового компьютера
Он пилот, но не шатла, лол. Но шутейка зашла.
Спасибо, завтра буду садить шатл, а то заебался я уже в этом космосе
Dizz89R жиза
ну как, посадил?
нет, походу! Плохо смотрел видос!
На один оборот земли правтыкал
@@korn798 не, похоже не посадил
ИНЖИНИРИНГ... Ведущий при нехилом интеллекте, ещё и юморист,- зачёт! Про CSS- вообще порвало!!!))))
инженер-программист
Vitaly Proxtor
Ппц вы идиоты, если для вас CSS это ИНЖИНИРИНГ.
Стабильно раз в год пересматриваю в течении пяти лет это видео. Очень погружающее, спасибо за перевод, это очень круто)
Вот такими должны быть преподаватели в школах и университетах. Казалось бы кому это нужно знать цифры всяких шатлов, а нет. Интересно, познавательно и жалко, что закончился видос. )
"Я пилот, и я считаю что это очень круто. Хотя, конечно, ни кто из тех, кому я это показывал, не соглашались со мной"
Слишком жизненно
Я, хоть и не пилот, но тоже считаю это очень интересным и занимательным, но тоже, кому не показывал, никто не оценил) Всё зависит от мышления и интересов)
"Ромб внутри квадрата скоро станет кругом, но это неважно. Хотя нет, важная деталь, но объяснять я её, конечно, не буду."
смеяться после слова лопата
Он превращается в круг после выхода на посадочную прямую
Мда это будет посложнее верталётика из Вайс Сити.
Неприкаянных Владислав та не
Что все так на этом вертолётике поехали? Он же элементарный.
Если ты помнишь вайс сити не по наслышке, то ты достаточно стар, что бы попробовать эту миссию еще раз и понять насколько она проще теперь;)
не вертолЁтик сложнее
Сложнее чем пройти халву с одной монтировкой
3й раз перисматриваю - и снова восхищаюсь гением инженерной мысли создателей таких машин!
Глупость
Блин так не хотел чтоб видео заканчивалось. Рассказал бы он что нибудь ещё) лайк
например как его угнать:)
Харизматичный парень
клоун по моему
дерганный какой-то, психопат будущий
Анатолий боже, хватит завидовать Америке)
Messi Lionel Остроумный, скорее. Волнуется, правда.
@@ris_0343 не очень, волнуется на публику из нормисов и тянучек
-Посмотрел видео
-Зашёл в KSP чтобы построить шаттл
-Стал промахиваться мимо космического центра
-Бросил это дело
у меня немного по другому,
-Построил Шатл
-4 Неудачных посадок
-Посмотрел видео
-Подрубил Mechjeb
-Мехджеб нарисовал точную траекторию к цуп
-я удачно сел на полосу
Вывод: мехджеб лучше чем гайд по посадке
@@Mirotvorets_ эх а я даже не могу запустить суборбитальную ракету в определенную точку, постоянно чуть туда чуть сюда сносит
@@DeGriz Ну что запустил уже?
спустя попыток 10 посадил на глаз
Я порой свою жопу посадить в автобусе на сидение не могу, а тут шаттл...
Посмотрел первый раз: не понял.
Поиграл в ksp: понял.
какой же кайф смотреть это! третий раз пересматриваю.. люди, которым посчастливилось стать пилотами, в том числе и истребителей - богом помечены..
Очень крутой рассказчик, и перевод на высоте, спасибо)
изложено популярно, не напрягая мозг. Мне понравилось
Как я понял - он пилот. И для пилота, очень качественное выступление :D
PurplePill какой он пилот он хороший актёр. Сказки рассказывают для ......
какой же он пилот. он просто актёр
PurplePill Второй пилот:DDD
мага магов Твое мнение необоснованно, а комментарий бесполезный.
это не пилот, это масонская дворняжка, льёт вам в уши дерьмо...
Отличное видео, обаятельный и остроумный рассказчик, хороший перевод. Спасибо, очень познавательно.
Vladimir Dove, теперь все неврастеники обаятельны и остроумны.
Как интересно, просто потрясающе!
Потрясающее видео. Умеют же американцы снимать интересно. Пересмотрел несколько раз
Спасибо за огромный труд по переводу и озвучке такого сложного материала!
Классный популязатор науки. Зачёт.
Спасибо. Это именно то, что мне надо было знать перед сном.
Парень похож на протагониста "Kung Fury". Отличный видос, шикарный перевод, всем добра.
он похож на кунг фюррера
Очень клевое видео, спасибо за качественный перевод
Спасибо за перевод! Классное видео!
Пффф, херня это всё, я в KSP ведро с парашютом и огурцом внутри на изи сажал без торможения движками прям с Марса. Почти на взлетную полосу.
Ты учитывай, что Кербин вдвое меньше Земли (насколько помню). И аэродинамика в нём всё-таки довольно посредственная. Как у Шаттла)) Ну и огурца можно через 2 часа нанять в центре кербонавтов, а астронавты - одноразовые, так что "почти" тут не катит)
Ты реально думаешь что я буду серьёзно сравнивать игру с кучей допущений и реальность? Как же сложно порой постебаться так, чтобы и не слишком толсто, и чтоб такие как ты поняли.
Какой жеж ты умный и продвинутый))
Feell кербин в десять раз меньше земли
При нынешнем железе это невозможно. Система Кербала просто крошечная по сравнению с землёй. И планеты тоже. Я не представляю, как будут делать текстуры для Юпитера, или Урана. Так что пока такой мол зделать невозможно
Прикольная подача материала! Доходчиво!!
Гляну.....авось пригодиться
Молодцы, профессионалы своего дела. Желаю удачи всем космонавтам и всегда мягких посадок. И большое спасибо за перевод!)
Господи, как же это круто ^.^
Все доступно и понятно. Особенно учитывая то что у Шаттла всего один заход на посадку и отсутствуют средства спасения экипажа. Ни каких исторических аналогов не напоминает?
Спасибо, теперь буду знать, как мне посадить мой шаттл
Спасибо, я успел удачно приземлиться после просмотра видео
Спасибо за озвучку, очень здорово! :D
Спасибо за перевод :)
А я на велосипеде не умею кататься...
Лука Володин :D
Такая же херня))
Я учился через самокат и способ для не обучаемых.
Лука Володин , зато теперь шаттл можешь посадить
Согласен, посадить велосипед из космоса куда сложнее.
Потрясающе! Огромное спасибо! Замечательный рассказ и великолепное чувство юмора.
Было интересно смотреть .)
Спасибо за прекрасное видео!
ну почему даже здесь тупые люди в комментариях!?
Альберт Цховребов они везде
Альберт Цховребов почему ты здесь?
Спасибо, вовремя. Какраз собрался приземляться, но не знал как
Захотелось поиграть в Kerbal Space Program
Охринуительно... За перевод прям лайкосище
Спасибо, теперь осталось найти шаттл...
Как посадит Спейс Шаттл ?! Экипаж STS-107 🗿 🗿 🗿 🗿 🗿 🗿 🗿 ...
3:27 - посмеялся от души)
Спасибо за озвучку)))
Я не знал что шатл делает наклон по крену при входе в атмосферу
Побольше бы таких выпусков!
У захваті, респект!
Хорош!Много,что узнал для себя.Шутить он умеет)
Очень жалко что шаттлы больше не будут летать.
Очень крутое видео! Спасибо за перевод.
у этих космонавтов железные яйца, единственная попытка без права на ошибку, при этом даже катапультирования нет Оо
Если коротко, сажает автопилот, а люди делают вид что пилотируют xD
Вернее, пилотируют люди, но командует ими автопилот, а если что-то не так сделают, то им все 3,14зды надают.
Буран полностью в автоматическом режиме сажался
Не надают, ибо некому давать.
подозреваю что и Шаттл мог сесть в автоматическом, палюбому там учитывалась возможность выхода из строя экипажа.
Все как и в обычных самолета нынче, просто в шаттле это делали до того, как это стало мейнстримом
Был раз снова посмотреть этот ролик
Круто) Но это реальный кирпич с костылями в место крыльев и велосипедами в место моторов.
Да Orbiter это конечно хардкорная штука, однако для него нет хардкорного шатла, с проработанными системами. Есть такая игруха старая NASA Space Shuttle Simmulator. Так вот там более все подробно, хотя полной свободы как в Орбитре нету. Но зато все процедуры там довольно точно описаны. Есть 3 уровня сложности. 1-Все процедуры и подпункты читаются и все кнопки подсвечиваются, 2 - Процедуры и подпункты читаются, но кнопки не подсвечиваются, 3- Читаются только общее название процедуры, без подробных шагов. Типа "Выполняем маневр OMS1" А что это за маневр и какие кнопки жать и в какой последовательности, это уже нужно знать. Кнопок рабочих овердохрена 8 панелей помоему + бортовой компьютер, который нужно програмить.
Еще есть ксп
Я: думал сажать самолёты это самое крутое
НАСА: подержи мой шаттл!
Даже странно, что за столько полётов ни один из этих "кирпичей" не грохнулся мимо полосы из-за порыва ветра или повышенной влажности или ещё какой-нибудь атмосферной пакости.
Как ты себе представляешь порыв ветра, который спихнёт этот тяжеленный кирпич?) Он же не просто хреновый самолёт, но и такой же хреновый парусник)
пожалуй, сохраню себе это видео, вдруг мне придется когда - нибудь сажать шаттл...
Не знал про крен.
А про все остальное знал
Не знал и ничего не потерял))
Класс!!👍👍👍
Люто! Однако, не простая задачка - посадить шатл!
Отличное выступление!
12:13 - "более кирпичный угол снижения" - да, я знаю, что лектор говорит о том, что Спейс Шаттл летает как кирпич, но не могу не подумать о том, что если бы так снижался самолёт, пассажиры отложили бы кирпичей, оттуда и название :)
Виртуозы своего дела!
Обалденный парень ^_^ харизма дай БожЭ :)
4:35 утра, не могу уснуть, смотрю это видео, не понимаю, зачем мне это, но очень интересно!
когда научимся зависать на 20-30 тысячах км от Земли особо не тратя топливо, то всё будет норм, как в фильмах типа Аватар, о, кстати, пойду гляну его))
Потрясающе!
Спасибо, в KSP Шатл посадить не мог
А я шатлы в КСП просто на землю сажу
Тут недавно Си++ выучил от скуки, блин, а тут есть еще чему учиться!
Повадки лектора напоминают бессмертное видео Сергея Курёхина про химию.
лектор от бога
Планер по имени Шаттл 👍🏻😂
-Ну это нестоль важно..
-Точнее важно, но я не буду это объяснять.
терь ясно, почему я перегревался в КСП
Круто, очень пригодится!
7:43 токийский дрифт)
после этого видоса понимаешь, на сколько это было стремно и дорого
О да, 3 часа ночи, это то что мне надо
Очень харизматичный, ему лекции читать.
Просто шикарно!
А где-то в параллельной вселенной американцы смотрят, как мы пикники на луне устраиваем и гелий3 роботами добываем...
Неужели при разработки концепции, когда выявилась целая куча проблем, никто не задался вопросом: "да ну его, может по старинке"?
Если у вас Буран, то он сядет сам на автопилоте )
Разве для обшивки не Кирамико-вольфрам используется?
не тогда
Нормально, в целом почти вся правда, если на пальцах.
Много раз пробовал построить и посадить шаттл, но не получалось - первые прототипы взрывались ещё на стартовой площадке, десятые развалились в полёте, сотым не хватало горючего, а сейчас все шаттлы взрываются в десятках километров около посадочной полосы. Как в неё прицелиться вообще?
Akeem 2003 ты про ksp надеюсь
если KSP то принцип примерно тот же что в видео - задирай нос (только тут градусов на 15) и планируй, если видно что будет перелёт - можно опустить нос скажем в -15 или тоже играть с креном чтобы быстрее снижаться. Когда до полосы будет километров 50-70 - опускай нос вниз градусов на 30-40 чтобы побыстрее пройти прослойку высот и скоростей на которых тормозимся с плазмой и "горением" - после снижения до скорости звука (исчезнут эффекты плазмы) аппарат станет гораздо более управляемым, теперь можно тупо прицеливаться носом на начало полосы и быстро снижаться, перед самой полосой задрать нос и сесть. Двигатели не понадобятся ).
а как шаттл не сгорел при крене 90 градусов? верхняя часть шаттла не защищена от огромной температуры
Мне в хозяйстве пригодится эта информация
Спасибо за супер гайд! Пойду спижю шаттл и попробую его посадить, если получится отпишусь
Теперь понятно почему от него отказались. Но конечно идея крутая.
10:13 Что это? Бортовой компьютер? Я может чего то не понимаю но разве в двухтысячных годах нельзя было поставить что то полегче и современнее эвм с ферритовой памятью, прям удивлён.
всё лучшее враг хорошего.
Пишу спустя 3 года, но все же
Тогда бы пришлось перебирать всю систему шаттла, а это очень и ОЧЕНЬ затратно дело. Как бы эффективно не было, но заплатить за это миллионы долларов, так ещё и не летать несколько лет, дожидаясь, пока модернизация не завершится, не очень хорошо дело
Да и тем более, в 2003,после катастрофы Колумбии, от шаттлов начали отказывать, так что бессмысленно было бы модернизировать
@@BashkirAstronaut Спасибо за инфу
@@BashkirAstronaut Ты три года изучал вопрос чтобы ответить мне в комментарии?
@@sculp_vetrov Хах, нет) Просто вчера увидел ваш комментарий и решил ответить)