عاشت ايدك ..الأفضل ان نوضع أكثر من شرط تحقق يعني يوضع ريلي مع أوكزرلي الكونتكر Nc حتى نحقق أكثر من شرط تحقق حتى في حالة حدوث عطل الكونتكتر لا يحدث التصادم او حدوث عطل بالريلي كذلك لا يحدث تصادم ...وبارك الله فيك 👍👍👍
شكرا جدا شرح هاءل بس عني سوأل دلوقتي لو الشبكه راحت فبالتالي الجنريتور دخل طب لو فرده النيوترال بس الي فصلت من على الكونتاكتور في حاله الجنريتور فبالتالي نقطه تشغيل الشبكه قفلت وال ثلاث فزات الجنريتور موجودين لسه على البارت والشبكه رجعت كده هيصل شورت سركت
خوي انا عندي مولد 60 kva مركبله ats100 لما تنخفض كهرباء الدولة يولع المولد رغم وجود كهرباء الدولة عند جيراني ايش الحل .قالولي الغي الats مره وحده هل يوجد حل اخر
المشكلة هذه ضربتلي شاشة المولد نفسه معش يولع توماتيك اصبح الats تفصل في كهرباء الدولة وحتي لما كهرباء الدولة تنقطع نولع في المولد يدوي والاسطي حاشاك حمار يقولي الحل في الغاء ats وتقعد تستعمل في المولد يدوي
المفروض هناك ريلي للحمايه الكهربائيه لما تدخل الشبكه على الريلي بيعمل no لخط المولد وبيخرج عن العمل وبعد التايمر تدخل الشبكه بمعاكسة الاوكزلري لكونتكتر المولد وفي النهايه بتوصل لملف كونتكتر الشبكه بسلام وتدخل وحدها زي العربس .. ولو لطش الريلي هتتوقف الشبكه عن اوكزلري كونتكتر المولد لانه ملقط وداخل الخدمه فبيكون وضع اوكزلري المولد no وهوه ده المطلوب
السلام عليكم الله يحفظك كتير معقدة لوحة وفي لندر فولتاج يعني في حال قاطع شبكة بلخدمة مستحيل قاطع لمولدة يشتغل انا شتغلة نفس لوحة استخدمة قاطع فاز عدد2 مع رلية زمان عدد 2 مع ريلاه افضلي لشبكة طبعن مع 6 قواطع لحماية قاطع لفاز الله يحفظك ويحميك
ازاي حضرتك انا كدة عامل الانترلوك علي نقطة واحدة فقط ودة مش صح فين مانع الاذدواح الميكانيكي ما بين الكوندكتورين الخاصيين بالكنترول ....تاني حاجة المفروض ان النقطة المغلقة دي تكون علي الكوندكتورات الاساسية مع الكوندكتور رالية بالتوالي علشان لو نقطة علقت التانية تكون في سكتها
ثواني بس عشان نفهم حضرتك هو لو عملت ال interlock بنقطه main و وصلتها ب aux هتبقي غلط يعني ؟؟؟؟ -- لا طبعا مفيهاش اي ذرة مشكله و بالنسبه لل interlock c الميكانيكي حصل فيه مشكله و كان اضطراري نستغني عنه مروح نغير 2 Conductors بالشئ الفولاني عشان حاجه ممكن اعوضها ب electrical interlock!!!!!!!
احييك والله اول مره القى مهندس بيشرح بي السهولة دي العطل والحل بي طريقه مبسطه جدا و مفهومه تشكر و ربنا يوفقك
الله يكرمك جزاك الله كل خير
من افضل المهندسين اللي يشرح ويبسط كل شي بسهوله ل❤️❤️
مهندسنا الجميل ماشاء تبارك الله
عاشت ايدك ..الأفضل ان نوضع أكثر من شرط تحقق يعني يوضع ريلي مع أوكزرلي الكونتكر Nc حتى نحقق أكثر من شرط تحقق حتى في حالة حدوث عطل الكونتكتر لا يحدث التصادم او حدوث عطل بالريلي كذلك لا يحدث تصادم ...وبارك الله فيك 👍👍👍
فتح الله عليك
تسلم يابشمهندس وعندي ملاحظة اخرى وهي عمل نقطة nc في كندكتور الشبكة وايضا على كندكتور المولد
أحسنت بارك الله فيك
تحياتي لك .. يفترض ان هناك حماية كهربائية وميكانيكية بتفرض عدم دخول المولد والشبكة معا . اما كونها فقط حماية كهربائية فالخطأ وارد من جديد .
اكيد طبعا
الله ينور عليك بشمهندس
لو سمحت يامهندس ممكن اعرف لمبات الاشارة R S T اختصار لكمات اية
شرح ممتاز وبسيط لك التحية
لابد أن يكون بينهم انتر لوك ميكانيكى مع الكهرباء
الله ينور عليك يا هندسة بس المفروض يكون فى انترلوك ميكانيكية بين القواطع علشان لو حد حاول يوصل القواطع عن طريق الخطاء لا يوصل الا قاطع واحد فقط
كلامك صحيح يا هندسه ...بس للاسف لم يكن متوفر
شكرا جدا شرح هاءل
بس عني سوأل دلوقتي لو الشبكه راحت فبالتالي الجنريتور دخل طب لو فرده النيوترال بس الي فصلت من على الكونتاكتور في حاله الجنريتور فبالتالي نقطه تشغيل الشبكه قفلت وال ثلاث فزات الجنريتور موجودين لسه على البارت والشبكه رجعت كده هيصل شورت سركت
الله ينور عليك يا هندسه حضرتك منين حته وشكرا لحضرتك
شكران اخوك عباس من العراق
منورنا اخي الكريم و جميع اهل العراق
الله ينور عليك يا مدير
حبيبي يا استاذ محمود
ليه مش حاطين mechanical interlock
السلام عليكم ورحمه الله
عندى عطل في لوحه ats
الكهربه عندى تمام بس لوحه مش راضيه تخرج كهربه تيجى القاطع يخرج كهربه يفصل تان
هو مش المفروض في مفتاح ATSبيعمل كل العمليات دي اتوماتك؟؟!!!
لو سمحت يا هندسه عاوزين رح برسم مخصص للوحه ats
بالتوفيق
الله يكرمك يا هندسه
السلام عليكم عندى مولد وجبت لوحهats من تركيا عايز اربطهم ببعض ممكن الافاده
مشاءالله يا بشمهندس، حضرتك بتعمل تدريب للطلبة، انا مخلص كلاسيك كنترول و كنت بدور علي مكان انزل فيه تدريب مع الدراسة بإذن الله
لا للاسف مش بعمل تدريب للطلبه
و لكن في اماكن معروفه موثوق فيها اقدر ارشحالك
@@electricalkhaledgalal6178 تمام يا ريت
@@electricalkhaledgalal6178 تمام ممكن اعرف اساميهم
ممتاااااااااااااز جزاك الله الجنة
الله يكرمك...شكرا لحضرتك
رجاءا
عندي مشكله ان بريكر المولد بيجيله اشارة لكن مبيلقطتش للاخر
وغيرت البريكر برضه نفس المشكله
ممكن رقم تلفونك للاستشارة علي لوحه ats
السلام عليكم
لو سمحت محتاج اتعلم ال ats عملي لو تقدر تساعدي ضروري
السلام عليكم من فضلك كنت عايز أسأل حضرتك عن كيفية عمل قفل لباب وحدة التحكم للمحافظة على المكونات الداخلية ولكم وافر الشكر والتقدير
أحلى لايك
هل ممكن حل المشكلة من خلال الحماية الميكانيكية لل contactor
لابد من حمايه كهربيه ايضا
كم K Aدى ياهندسه
منور يا هندسة ممكن رقم للتواصل
خوي انا عندي مولد 60 kva مركبله ats100 لما تنخفض كهرباء الدولة يولع المولد رغم وجود كهرباء الدولة عند جيراني ايش الحل .قالولي الغي الats مره وحده هل يوجد حل اخر
لان اكيد حضرتك مركب جهاز انخفاض الجهد ف الدائره عندك
لابد من تركيب جهاز phase sequence
الجهاز هذا يركب في ats؟
المشكلة هذه ضربتلي شاشة المولد نفسه معش يولع توماتيك اصبح الats تفصل في كهرباء الدولة وحتي لما كهرباء الدولة تنقطع نولع في المولد يدوي والاسطي حاشاك حمار يقولي الحل في الغاء ats وتقعد تستعمل في المولد يدوي
المفروض هناك ريلي للحمايه الكهربائيه لما تدخل الشبكه على الريلي بيعمل no لخط المولد وبيخرج عن العمل وبعد التايمر تدخل الشبكه بمعاكسة الاوكزلري لكونتكتر المولد وفي النهايه بتوصل لملف كونتكتر الشبكه بسلام وتدخل وحدها زي العربس .. ولو لطش الريلي هتتوقف الشبكه عن اوكزلري كونتكتر المولد لانه ملقط وداخل الخدمه فبيكون وضع اوكزلري المولد no وهوه ده المطلوب
طب يا بشمهندس في حالة ان لما الشبكه رجعت المولد مفصلش و كمل لحد ما يتم رفع القاطع بشكل مانويل مش اوتوماتيك يبقي المشكله ايه
نفس المشكلة اللي شرحها البشمهندس
ممكن شرح لبقية الدائرة وجزاك الله خيرا
عندى مشكله في لوحة ats ممكن رقم حضرتك
ليه لو المولد اشتغل مع الشبكة في نفس الوقت يحصل قصر...ايه المشكلة اللي هتحصل ؟
لانه من الممكن ان لا يكون جهد المولد Synchronized مع الشبكه من ناحيه الجهد و التردد
السلام عليكم الله يحفظك كتير معقدة لوحة وفي لندر فولتاج يعني في حال قاطع شبكة بلخدمة مستحيل قاطع لمولدة يشتغل انا شتغلة نفس لوحة استخدمة قاطع فاز عدد2 مع رلية زمان عدد 2 مع ريلاه افضلي لشبكة طبعن مع 6 قواطع لحماية قاطع لفاز الله يحفظك ويحميك
لوحة ال ATS لها تصميمات عدة و كلها تعمل و لكن اللوحة ذات قطع اكثر تكون لمواصفات اكثر يطلبها العميل بنفسه
بعد اذن حضرتك أنا عند عطل في وحده التحكم
هو انها كانت بتفصل الشفاط عند إنخفاض درجه حراره
وهي الان لاتعمل فقط تقيس درجة الحرارة
وما تعطي اشاره للشفاط علشان يفصل
والان الشفاط بيعمل باستمرار
ممكن رقم تلفون
ممكن اعرف في الشركات ليه بيعملوا أوحت يوبي اس
لوحة UPS.. عشان الاحمال الحرجه Critical Loads.اللي عباره عن أحمال لايمكن الكهرباء تفصل عنها .. زي مثلا في المستشفيات .. غرف العمليات...
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
من فضلك ياهندسه ممكن تبعتلي الويرنج دايجرام. الخاص بي هذه اللوحه
اللوحات دي ياهندسة بتكون تكلفتها كام تقريبا
علي حسب الحمل
الله ينور يا هندسه ممكن رقم تلفونك
الله يكرمك يا هندسه
٠١١١٩٣٦٢١٤٧
لو سمحت عايز اخد كورس كنترول فين
معهد السالزيان طبعا
كلام غير صحيح لزم يكون الوك من نفس الكونتاكتور مش كنترول
من سيادتكم نستفيد
محتاج واحد يركب كونداكتور وفيس سيكونس
لو لسه محتاج كلمني
٠١١١٩٣٦٢١٤٧
ازاي حضرتك انا كدة عامل الانترلوك علي نقطة واحدة فقط ودة مش صح فين مانع الاذدواح الميكانيكي ما بين الكوندكتورين الخاصيين بالكنترول ....تاني حاجة المفروض ان النقطة المغلقة دي تكون علي الكوندكتورات الاساسية مع الكوندكتور رالية بالتوالي علشان لو نقطة علقت التانية تكون في سكتها
ثواني بس عشان نفهم حضرتك
هو لو عملت ال interlock بنقطه main و وصلتها ب aux هتبقي غلط يعني ؟؟؟؟
-- لا طبعا مفيهاش اي ذرة مشكله
و بالنسبه لل interlock c الميكانيكي حصل فيه مشكله و كان اضطراري نستغني عنه
مروح نغير 2 Conductors بالشئ الفولاني
عشان حاجه ممكن اعوضها ب electrical interlock!!!!!!!
سلام علكيم
Ana malum MDB SDB DB i am now saudi arab not have work place Help me
تصميم مش تمام في لوحه الكنترول
اي كلام في أي حاجة
ما تسمعهوش طالما اي كلام
ما تقرفناش الله يكرمك