Hallo, I will filming in August of this year. But I think, the S-Bahn don´t make a festival like this in the film. They are angry about our Senat, who looks for a new operator. And DB has no money, after paying the bonus to the lazy management. Greetings from Berlin
Mach Dir keine große Hoffnung. Ich habe mir den August freigehalten und bin hier. Ich hatte letztes Jahr die S-Bahn angeschrieben und gefragt, ob sie etwas planen. Hatten sie noch nicht, aber haben sich bedankt, dass ich sie darauf hingewiesen habe. Und es gibt von den alten Fahrzeugen wohl wenig, die noch eine Zulassung haben, bzw. fahrfähig sind. Sollten sich vielleicht die BEF als Vorbild nehmen, die hatten mal auf der Heidekrautbahn eine S-Bahn mit einer Dampflok gezogen. Gruß Gerhard
Ich wage es sehr stark zu zweifeln, das so etwas zum 100th zu wiederholen, das wäre 2024, denn jetzt zum 95thn: NIX. Einzig der Verein Historische S-Bahn Ev lädt gerne mal nach Erkner ein.
Hallo B R, leider muss ich Dir Recht geben. Die Bahn, die theoretisch uns allen gehört, versagt in allen Punkten, besonders was die geschichtliche Verantwortung betrifft. Mir tut der Verein Historische S-Bahn auch etwas Leid, denn die sind darauf angewiesen, was Ihnen DB/S-Bahn erlaubt. Ich habe nur Angst, wenn die S-Bahn an andere vergeben wird, dass es dann noch schlimmer wird. 2024 werde ich hoffendlich noch erleben, aber was danach kommt, dürfen sich andere darüber ärgern. Gruß Gerhard
Ja, Bin Auch neugierig wie ein kleines Kind! Würde gern wieder mal mit der S Bahn fahren, hier gibt es leider keine! ich ... wir vermissen sie sehr! es ist ein Stück Lebens_Gefühl das da einfach fehlt! Allein die Akustik, sehr schade! Vermisse Holzbänke Gepäcknetze und alte Beleuchtung! Aber so ist das eben, die Zeit bleibt nicht stehen! Wünsche ein schönes WE! Danke!
@@kaktus1948 Die Panorama S-Bahn ist eine komplette Neukonstruktion, was aber erst später publik wurde. Es handelt sich somit um eine neue Baureihe, welche keine Baureihenzulassung hat! Es müsste also nicht nur eine HU erfolgen sondern auch noch die Millionenschwere Baureihenzulassung erfolgen. Das einzige Altmaterial sollen wohl teile der Wagenspitzen und die Drehgestelle sein also weit weniger als 5%. Habe das von einem der Ingeneure die beim Umbau dabei waren.
@@Zityslicker1 Hallo, Danke. Weiß ich mal wieder mehr. Ich werde aber trotzdem nicht aufhören, die Politik anzuschreiben, auch wenn ich noch nie eine Antwort erhalten habe. Muss mich mal an meine Wahlkreis-Leute wenden, obwohl die nichts mit der Bahn zu tun haben (guter Vorsatz fürs neue Jahre). Gruß Gerhard.
Warum denn auch nicht. Die Züge sind sogar heute noch im Durchschnitt 30 Jahre alt. Für eine funktionierende Eisenbahn kein wirkliches Alter. In Berlin waren S-Bahnen teilweise schon 60-70 Jahre im Einsatz. Die BVG fährt heute noch mit Fahrzeugen die aus den Jahren 1974 und 1966 stammen. Ertüchtigung ist eben günstiger als Neuanschaffung und wenn betriebsfähige Züge noch Leute sicher von A nach B bringen können, wieso dann wegwerfen?
Ich kann mich aus den 50-er Jahren noch an kürzere S-Bahn-Wagen erinnern mit drei einzelnen Achsen, nicht mit doppelachsigen Drehgestellen; auch nicht mit Doppeltüren, sondern mit einfachen Schiebetüren. Gibt es davon noch einzelne Exemplare?
Hallo Clemens, in den 50er war ich zu klein. Ich kann mich nur erinnern, dass man früher während der Fahrt die Türen aufmachen konnte. Frage doch mal bei dem Verein Historische S-Bahn nach. Gruß Gerhard
Diese züge gab es und waren eine Neuentwicklung,, farbe wohl blau, zwei zuggarnituren wurden gebaut.Es gab technische probleme und so wurde das projekt eingestampft und diese verschrottet.
Ich kann mich an Züge der Bauart "Bernau" erinnern, die hatten Beiwagen mit einfachen Schiebetüren. Stammten wohl noch aus den allerersten Bauserien. Mit denen sind wir damals vor dem Mauerbau zur Verwandtschaft nach Heiligensee gefahren.
@@spensmann Damit ist wohl der Probezug gemeint, der auf einer Ausstellung an der Straße "Unter den Linden" in Berlin 1959 ausgestellt war. Der Zug fuhr einige Zeit danach im Linienbetrieb von Erkner aus und ich habe ihn damals gerne in Köpenick abgepasst. War sehr angenehm, damit zu fahren, für diese Zeit luxuriös.
Es muß doch möglich sein, die historischen (Dampf-) Züge wieder fahrtüchtig zu bekommen und per Sondergenehmigung für das nächste Jubiläum in eine historische Schau zu integrieren.
Damals wusste man Bahn noch richtig zu feiern, mit moderierter Veranstaltung und Gastfahrzeugen - heute alles undenkbar! Damals assoziierte man mit Bahn noch "Erlebnis" oder "Faszination", heute nur noch "Störung", "Ausfall", "Verspätung"... Zum 100. gibt's dann wohl allenfalls 'ne unauffällige Pressemitteilung. Verkehrsmittel verkommen leider immer mehr zum Mittel zum Zweck.
Als kleines Kind war ich da. Das könnten die sbahn zum 125 jährigen wieder machen. Da wars sie noch nicht an der Börse. Da würden sie wenigstens in stand gehalten in Gegensatz zu heut
Lovely video. Hopefully you will be filming the 100th this year!
Hallo, I will filming in August of this year. But I think, the S-Bahn don´t make a festival like this in the film. They are angry about our Senat, who looks for a new operator. And DB has no money, after paying the bonus to the lazy management. Greetings from Berlin
Da ist man gespannt was dieses Jahr geboten wird, hoffe es wird mindestens genauso pompös! Verdient hätte es unsere S-Bahn. =)
Mach Dir keine große Hoffnung. Ich habe mir den August freigehalten und bin hier. Ich hatte letztes Jahr die S-Bahn angeschrieben und gefragt, ob sie etwas planen. Hatten sie noch nicht, aber haben sich bedankt, dass ich sie darauf hingewiesen habe. Und es gibt von den alten Fahrzeugen wohl wenig, die noch eine Zulassung haben, bzw. fahrfähig sind.
Sollten sich vielleicht die BEF als Vorbild nehmen, die hatten mal auf der Heidekrautbahn eine S-Bahn mit einer Dampflok gezogen. Gruß Gerhard
Meine Güte! Daran kann ich mich noch erinnern, wie ich mit meinem Vater damals dort war. Habe sogar noch das H0-Modell des ET 167.
39:00 Als man noch nicht wusste, was da auf einen zukommt mit der Baureihe ;D
Tolles Video
Ich wage es sehr stark zu zweifeln, das so etwas zum 100th zu wiederholen, das wäre 2024, denn jetzt zum 95thn: NIX. Einzig der Verein Historische S-Bahn Ev lädt gerne mal nach Erkner ein.
Hallo B R, leider muss ich Dir Recht geben. Die Bahn, die theoretisch uns allen gehört, versagt in allen Punkten, besonders was die geschichtliche Verantwortung betrifft. Mir tut der Verein Historische S-Bahn auch etwas Leid, denn die sind darauf angewiesen, was Ihnen DB/S-Bahn erlaubt. Ich habe nur Angst, wenn die S-Bahn an andere vergeben wird, dass es dann noch schlimmer wird. 2024 werde ich hoffendlich noch erleben, aber was danach kommt, dürfen sich andere darüber ärgern. Gruß Gerhard
Ja, Bin Auch neugierig wie ein kleines Kind! Würde gern wieder mal mit der S Bahn fahren, hier gibt es leider keine! ich ... wir vermissen sie sehr! es ist ein Stück Lebens_Gefühl das da einfach fehlt! Allein die Akustik, sehr schade! Vermisse Holzbänke Gepäcknetze und alte Beleuchtung! Aber so ist das eben, die Zeit bleibt nicht stehen! Wünsche ein schönes WE! Danke!
Der Geruch, auch nie vergessen, das ist was besonderes, auch im Tunnel ..
Sehr schön die Züge der Berliner S .Bahn
Verstehe nicht warum nicht noch ein paar mehr Panoramazüge für Touristen z.B. eingesetzt werden. Eine super Idee
Das liebe Geld, Geld, Geld
Tolles Dokument, bitte nicht löschen.
Auf das der 100ste Ansatzweise genauso gut wird.W
iederinbetriebnahme der Pannorama S-Bahn wäre toll.
Hallo Robstyl, danke. Mit der Panarama-S-Bahn bleibe ich am Ball, auch wenn ich von der Politik keine Antwort erhalte. Gruß
@@kaktus1948 es fehlt wohl an Geld.
@@kaktus1948 Die Panorama S-Bahn ist eine komplette Neukonstruktion, was aber erst später publik wurde. Es handelt sich somit um eine neue Baureihe, welche keine Baureihenzulassung hat! Es müsste also nicht nur eine HU erfolgen sondern auch noch die Millionenschwere Baureihenzulassung erfolgen. Das einzige Altmaterial sollen wohl teile der Wagenspitzen und die Drehgestelle sein also weit weniger als 5%. Habe das von einem der Ingeneure die beim Umbau dabei waren.
@@Zityslicker1 Hallo, Danke. Weiß ich mal wieder mehr. Ich werde aber trotzdem nicht aufhören, die Politik anzuschreiben, auch wenn ich noch nie eine Antwort erhalten habe. Muss mich mal an meine Wahlkreis-Leute wenden, obwohl die nichts mit der Bahn zu tun haben (guter Vorsatz fürs neue Jahre). Gruß Gerhard.
20 jahre in berlin gelebt und nie die panorama bahn gesehen xS
Hallo, die steht nicht betriebsfähig in Erkner. Soll 4 Mio kosten, die aufzuarbeiten. Gruß Gerhard
35:44 eine wahre Aussage, wessen man sich noch garnicht bewusst war :D
Warum denn auch nicht.
Die Züge sind sogar heute noch im Durchschnitt 30 Jahre alt. Für eine funktionierende Eisenbahn kein wirkliches Alter.
In Berlin waren S-Bahnen teilweise schon 60-70 Jahre im Einsatz.
Die BVG fährt heute noch mit Fahrzeugen die aus den Jahren 1974 und 1966 stammen.
Ertüchtigung ist eben günstiger als Neuanschaffung und wenn betriebsfähige Züge noch Leute sicher von A nach B bringen können, wieso dann wegwerfen?
Immer wieder schön zu sehen, mit so mancher ist man ja selber mit gefaren!
Hallo Hildegard, lassen wir uns alle überraschen, wie die S-Bahn in 2024 den "100ten" feiert. Gruß Gerhard
Bei den alten Bahnen lief es noch zuverläßlich. Die 481 haben doch immer irgendwas.
Echt wunderbar
sowas wird es leider nie wieder geben
Ja: Früher war vieles besser.. Die Bahn hat ja noch 2 Jahren Zeit zum Überlegen. Gruß Gerhard
War das bei 2:12 eigentlich ein Wagen aus dem Zweiten Weltkrieg, bei dem, wegen dem Verdunklungsgebot die Fenster verdunkelt wurden oder wie?
Ich kann mich aus den 50-er Jahren noch an kürzere S-Bahn-Wagen erinnern mit drei einzelnen Achsen, nicht mit doppelachsigen Drehgestellen; auch nicht mit Doppeltüren, sondern mit einfachen Schiebetüren. Gibt es davon noch einzelne Exemplare?
Hallo Clemens, in den 50er war ich zu klein. Ich kann mich nur erinnern, dass man früher während der Fahrt die Türen aufmachen konnte.
Frage doch mal bei dem Verein Historische S-Bahn nach. Gruß Gerhard
Diese züge gab es und waren eine Neuentwicklung,, farbe wohl blau, zwei zuggarnituren wurden gebaut.Es gab technische probleme und so wurde das projekt eingestampft und diese verschrottet.
Ich kann mich an Züge der Bauart "Bernau" erinnern, die hatten Beiwagen mit einfachen Schiebetüren. Stammten wohl noch aus den allerersten Bauserien. Mit denen sind wir damals vor dem Mauerbau zur Verwandtschaft nach Heiligensee gefahren.
@@spensmann Damit ist wohl der Probezug gemeint, der auf einer Ausstellung an der Straße "Unter den Linden" in Berlin 1959 ausgestellt war.
Der Zug fuhr einige Zeit danach im Linienbetrieb von Erkner aus und ich habe ihn damals gerne in Köpenick abgepasst. War sehr angenehm, damit zu fahren, für diese Zeit luxuriös.
Very nice! 👍👍👍
Sehr schönes Video klasse 👍 😀 Abo hast du Gruß micha
Im.Jahr 2024 wird die Berliner S Bahn 100 Jahre alt
Hallo Andre, ich hatte mich schon an die S-Bahn gewandt, ob das gefeiert wird. Antwort: Ich soll auf entsprechende Pressemitteilungen warten?????
@@kaktus1948 Gut
Wie unsere ET474 noch aussah 😂 und jetzt finde ich sie noch besser!
Die neuesten Bahnen sehen irgendwie hässlich aus. Viel zu kantig, viel zu viel Ocker...
Rob F ähm ähm Ist ja nicht so das sie stromlinienförmig ist wegen den Luftwiderstand
Es muß doch möglich sein, die historischen (Dampf-) Züge wieder fahrtüchtig zu bekommen und per Sondergenehmigung für das nächste Jubiläum in eine historische Schau zu integrieren.
Ich vermute, dass muss jemand viel Geld in die Hand nehmen. Man sieht doch an der Panorama-S-Bahn, dass hier wenig Interesse besteht. Gruß Gerhard
Schöne Aufnahmen von Fahrzeugen, von denen viele nicht mehr fahren (dürfen)
Hallo Lutz, ich suche in meinen VHS weiter. Gruß Gerhard
Damals wusste man Bahn noch richtig zu feiern, mit moderierter Veranstaltung und Gastfahrzeugen - heute alles undenkbar! Damals assoziierte man mit Bahn noch "Erlebnis" oder "Faszination", heute nur noch "Störung", "Ausfall", "Verspätung"... Zum 100. gibt's dann wohl allenfalls 'ne unauffällige Pressemitteilung. Verkehrsmittel verkommen leider immer mehr zum Mittel zum Zweck.
39:57 guter witz :D
Cool
jumpo der mit den Grossen Ohren der konnte auch fliegen👀🎈
Schöne Aufnahmen! Heute sind die Wagen alle von Migranten demoliert.
Wer das demoliert, weiß ich nicht. Aber ich weiß, dass jetzt 25 Jahre später, die S-Bahn bei dem Fest zum 100ten ein erbärmliches Bild abgibt.
Ein Ständchen an das Geburtstagskind: ruclips.net/video/PhthNPW8-bk/видео.html
Da war die Baureihe 481🤮
Als kleines Kind war ich da.
Das könnten die sbahn zum 125 jährigen wieder machen.
Da wars sie noch nicht an der Börse. Da würden sie wenigstens in stand gehalten in Gegensatz zu heut
Ich drücke alle Daumen, dass wir 2024 ein großes Fest bekommen, aber wahrscheinlich nur, wenn die DB den Zuschlag für die S-Bahn bekommt. Gruß Gerhard