Mercury 2,5 против Watersnake 30Lb
HTML-код
- Опубликовано: 5 дек 2020
- Какой лодочный мотор предпочтительнее? Электромотор или двигатель внутреннего сгорания? В этом ролике я попытаюсь ответить на эти вопросы и дам советы по выбору типа двигателя. Проведу сравнение возможностей двух типов моторов в реальных условиях.
Ещё больше видео смотрите на канале:
Силиконовые приманки для ловли хищника. Часть первая - • Силиконовые приманки д...
Силиконовые приманки для ловли хищника. Часть вторая - • Силиконовые приманки д...
Силиконовые приманки для ловли щуки. Часть третья - • Силиконовые приманки д...
Джеркбейты и не только. От рыболовного клуба FION - • Джеркбейты и не только...
Портативная электростанция на гибких солнечных панелях 2х50W/12V с усилителем сотовой связи - • Портативная электроста...
JerkBait в конце сезона - • JerkBait в конце сезон...
Когда хищник капризничает. Или как уйти от ноля... - • Когда хищник капризнич...
Ловля щуки на Swimbait - • Ловля щуки на Swimbait...
Новобранцы с AliExpress в Джеркбейтовом строю - • Новобранцы с AliExpres...
Пополнение моей коробки воблерами с AliExpress - • Пополнение моей коробк...
Джеркбейт в начале лета, или как соблазнить щуку на поклевку - • Джеркбейт в начале лет...
Замена гайки катушкодержателя спиннингового удилища - • Замена гайки катушкоде...
Как восстановить сломанную лопатку воблера - • Как восстановить слома...
Делаем надежный поводок для джеркбейта - • Делаем надежный поводо...
Джеркбейт ручной работы Maver Jerk-110F - • Самодельный Джеркбейт....
Volga Spin TV канал о рыбалке и не только - • Volga Spin TV канал о ...
Джеркбейт против Воблера весной - • Джеркбейт против Вобле...
За щукой с одним воблером в коробке - • За щукой с одним вобле...
Минимальный набор начинающего Джерковика - • Минимальный набор начи...
Как усилить слабый сигнал сотовой связи: GSM,2G,3G,4G - • Как усилить слабый сиг...
Рабочие копии воблера OSP RUDRA VARUNA 130SP - • Рабочие копии воблера ...
Приобрёл гибкие солнечные панели. Увеличиваем мощность электростанции - • Как собрать солнечную ...
Мобильная электростанция на солнечных панелях 80W/12V. Работа в условиях кемпинга - • Мобильная электростан...
Джеркбейт в конце лета - • Джеркбейт в конце лета...
Монтаж силикона на офсетнике - • Монтаж крупного виброх...
На что ловить щуку в заросшем водоеме - • На что ловить щуку в з...
Ловим щуку на поппер - • Ловим щуку на поппер. ...
Ловля щуки в середине лета - • Ловля щуки на спиннинг...
Обзор мульта с AliExpress - • Обзор и полная разборк...
Готовим катушку к сезону - • Готовим катушку к сезо... 
Хобби
Пользовал и бензин и электро. Ловлю на относительно небольших озерах. Пришел к выводу, что однозначно электромотор. 7 лет на нем. Вообще для меня одни плюсы. Заводить не нужно, бензин не нужно, тихо, дыма нет. Тролить тихонько вообще красота. Кружки ставить супер. Ухода никакого. Протер и в угол поставил. Аккум только сразу на зарядку.
Для небольших водоёмов и расстояний электромотор просто незаменим. При смене места не надо дергать стартер, шуметь и громыхать. И по траве идёт уверенно!
Какой аккумулятор используете?)))
LiFePo - 60Ah
@@volgaspintv на активную рыбалку хватает на день?))
Вполне. Ловлю спиннингом, поэтому передвижения по водоёму постоянно. Ни разу не доходило до срабатывания защиты БМС.
Подскажите аккумулятор можно использовать примерно на 75 ампер простой автомобильный пару дней с ним можно отрыбачить
Здравствуйте. Конечно можно использовать и обычный кислотный, но его на долго не хватит, тем более у него нет защиты от полного разряда. А это чревато для его выхода из строя из за сульфатации пластин. По условиям эксплуатации кислотных аккумуляторов, их нельзя разряжать больше половины ёмкости. Поэтому считайте, что вашего аккумулятора безболезненно хватит на 30 - 35 Аh. Ну и всё зависит от интенсивности использования мотора, его потребляемой мощности и других факторов, таких как наличие ветра, размера судна, его парусности и пр.
Конечно можно использовать и разряжать его можно почти до нуля. Но главное правило обязательно заряжать его сразу. Тогда немного дольше проживёт. Вообще надо забыть про свинец. Это уже в прошлом.
Mercury 2,5 против Watersnake! Понравилось видео! Большой 👍!
Спасибо большое за высокую оценку!🙏🙏🙏🙏😎👍
Добрый день, какой мощности электромотор нужен, что бы идти против довольно сильного течения, сколько lbs?
Здравствуйте. Всё зависит от того, что понимать под «сильное течение»… Если это горная река с перекатами и порогами, то электро-мотор вряд ли подойдёт. Для большой реки можно попробовать 50Lb или более. Но лучше перед покупкой посоветоваться с водомотрниками и узнать какие требования предъявляются к моторам внутреннего сгорания и если 2,5/5 на реке применимы, то можно попробовать, но учтите - для мощного электромотора потребуется аккумулятор большой ёмкости.
Если течение реки больше 3-х км/час, электромотор - сомнительное удовольствие. Если равнинная река ( например, Вятка скорость течения 1-2 км/ час) то электромотор , дающий 5-6 км в час, вполне применим. Сам хожу на двух лиферовых аккумуляторах ( по 60 ампер каждый) на 5-6 км вверх и вниз по реке, плюс рыбалка, или на сплав с товарищем - рыбаком - байдарочником на 15-20 км, но вниз по течению. Перекаты, конечно, муторно вверх проходить, но река то не горная, перекаты редкие и с умеренным течением. Не " белая вода"
65-80-110
У меня только один вопрос можно ли ходить под таким мотором в двоем, лодка 330нднд 42 балон с килем или на таком же только 34 моторе,потянет ли он двоих или нет смысла брать,рыбачу на прудах
Потянет свободно, КПД у электромоторов очень высокий и ему нет особой разницы один или два пассажира в лодке.
@@volgaspintv спасибо и ещё вопрос,хватит ли 65 ноги для лодок с 42 балоном( не будет ли цеплять воздух) или нужно 75нога и больше?
Думаю, здесь уместнее посмотреть на высоту транца, если он стационарный, то пойдёт. Если навесной, то лучше взять с длинной «ногой» Я на своём NRVIK-280T с навесным транцем,диаметром борта 380, опускаю на максимум.
@@volgaspintv транец стационарный лодка пилот м330 нднд
@@fartik87 тогда лучше с короткой, а то будет неудобно управлять, ручка очень высоко/рука быстро устаёт.
Приветствую!🤝 У каждого мотора своя область применения под требования конкретного рыбака. Я изначально рассматривал элмотор, но когда посмотрел тесты, характеристики и прикинул, что за день нужно км 50 пройти в поисках хищника, то понял что это не мое, остановился на тохе 9,8. С наступающим, НХНЧ!🎄
Всё правильно! Каждый двигатель под свои требования! ☝️С Наступающим!🎄🥂🍾😎👍
Тоха 9,8 это, конечно, бестселлер! Поздравляю!
На речке ходил так Мотор бензиновый +мотор электрический. Бензиновый был компактный на 4 л, с. Лодка "Фрегат 280 ек"
Здравствуйте а вас какая лодка?
Резиновая лодка название не помню длина где-то 240
У меня лично - NorVik 280T с навесным транцем, а испытания я проводил на ФРЕГАТ 280Т - со встроенным транцем.
А дно какое нднд или фанера
@user-vl2gg7ls6d Фанера… НДНД существенно снижает внутренний объем кокпита, хотя с точки зрения безопасности - надувное дно предпочтительнее.
Какую скорость развивает?
Максимум, что смог вытянуть - 7 км/ч.
@@volgaspintv для моря,наверное,не пойдет🤔
Для моря именно эта модель не годится, у них есть модели пригодные для эксплуатации с солёной воде и они белого цвета. Я брал для закрытого водоёма, а для моря нужен помощнее, хотя бы 50Lb.
Сравнение, которое нет необходимости сравнивать. Если это рыбалка, то выбор мотора должен подбираться под тип ловли, размеров водоёма и возможности хранения лодки с мотором. Если только спиннинг на большой воде и море, то тут очевидно бенз. Я любитель разной рыбалки, кружки, балберы, камыши на карася, ну и спиннинг. Эти задачи реальны только с электромотором. Никуда не тороплюсь, наслаждаюсь тишиной. Для электромотора есть очень четкое правило, что самый лучший мотор превращается в тыкву при плохом аккумуляторе. Для большой воды надо всегда брать самый мощный электромотор, вне зависимости от размера лодки, с двойным, а то и тройным запасом мощности. Собрал себе комплект, 62 lbs, Lifepo4 320 ah, лодка 360.
Вы сами и ответили на вопрос - что предпочтительнее. Этот сравнительный эксперимент, скорее направлен на помощь в выборе мотора человеку ещё не определившемуся что приобрести. Я тоже долгое время мечтал взять электромотор под свои нужды, но аккумулятор был существенным препятствием из-за своего веса. А с появлением новых типов батарей, этот вопрос решился сам собой. Если нет гаража и рыбалка носит в основном короткие выезды на один день, да ещё и без личного транспорта, то электромотору альтернативы нет! Спасибо Вам за комментарий! 🤝😎👍
Здравствуйте,я считаю,что электромотор подходит идеально для ловли на кружки.При поклёвке не надо постоянно заводить,как бензомотор.
Приветствую! Согласен, а также при ловле спиннингом, при перемещении по месту ловли. 🎣☝️😎
Добрый день! Есть бензинка, но нужен электро мотор....18 кусты не рубит? А у 24 какой диаметр по корпесу и по лопостям? Спасибо!
Здравствуйте. Любой электромотор рубит водоросли, даже если он маломощный. Правда всему есть предел и 18Lb будет с этим справляться немного хуже, чем его старшие братья. Мой мотор имеет значения: диаметр по корпусу - 70мм., размах лопастей винта - 235 мм. Рубит не только водоросли, но и тростник, если он не очень густой.
Вдвоём на электромоторе почему скорость не земерили?
Замерили но позже,при переброске материала на комп произошёл сбой и всё отснятое было потеряно. Но как показала практика - скорость с двумя пассажирами практически такая же как и с одним человеком.
То есть где-то 3 км/час
Нет, 5 - 7 км/ч
С приходом аккумуляторов lifepo4 дальность перехода уже сравнима. Сейчас собираю 320 ач. Расчетная дальность 60-70 км. Это мало? Бензин выигрывает только в скорости. Всё, других аргументов нет. Ну и в море на электромоторе лучше не суваться, может просто не вывести в случае шторма.
Да… 320Аh - это СИЛА!!! Если иметь небольшую солнечную станцию в виде гибких панелей в виде навеса на лодкой, то и 70 км. не предел!
" Бензин выигрывает только в скорости. Всё, других аргументов нет." 10 летний бензиновый Тохасу 3,5 продается дороже, чем покупался 10 лет назад и уходит быстро...
А вот продать 10-летний аккумулятор (лиферный) ... ню-ню...
@chekm2005 А зачем сравнивать стоимость мотора и аккумулятора?! Лучше подсчитать сколько потрачено на бензин и масло и сравнить со стоимостью аккумулятора. ☝️😎
Добрый день! Закрепить мотор на транце в центре и управлять в удобной позе: ruclips.net/video/aObPmO0XyL4/видео.html
nice this fishing ...love from bangladesh 🇧🇩
У меня комплект WaterSnake 24 SW и самодельный аккум лифер 105 Ач, лодка Инзер 280 НДНД. Я очень доволен !
Отличный комплект! 😎👍
Почему чаще всего электромотор покупают к надувной лодке?
@@FIVA_SPB часто надувнушки берут с навесным транцем, коптилка будет его подворачивать и пытаться «подплыть» под лодку. Потом компактность, в багажник влезает. И тишина :) Словом, кайф !! Это пробовать нужно. С моим комплектом - 7 часов полного хода 6 км/ч..
Он компактен и легче, чем обычный ДВС.
Это правда кайф. Почти любой электромотор его даст... Весь вопрос в аккумуляторе... Кому-то кружки ставить на домашнем пруду, а кому-то сплав с рыбалкой на 20 км...
Что лучше???
У меня всю рыбацкую жизнь небыло моторов никаких.
Но попробовал тролинг на вёслах и получалось.
Лодка 2,58м, ходкая. Купил в 2016году.
Установил съёмный транец.
Жена сказала, что не хочет бензиновой вони дома. Гаража то нет.
Решил купить электромотор. Сам электрик, справлюсь, подумал я.
Там в моторе ломаться то нечему, для тролинга сойдёт!
Вопрос в АКБ.
Можно взять стартерный акб, проработает лето, а там и в утиль можно сдать. Уже проверено. АКБ лето ходят.
Но цены на них тоже растут дико и они уже активированы, не сухозаряженые.
AGM подумал понадёжней, и стоят нормально.
Купил две АКБ по 55а.ч.=110стало.
Ну и давай их гонять. Пока было лето и жара они давали нормально энергии.
Стало прохладней и они стали быстро разряжаться, отчего упала скорость, и подальше уже не пойдёшь.
Короче.
Бабу слушай, а сделай по своему.
Куплю механику на будущий год.
Но с ней столько заморочек. Регулировки, смазки и прочее.
Но увезёт далеко и скорость не падает.
И что лучше???
Узнаю в будущем.
Для троллинга электромотор пойдет, как нельзя лучше. Если брать ДВС, то 4-ех тактный, так как 2-х тактный не любит длительный малый ход. А АКБ советую LiFePo4 100Ah, хватит лет на 10 и к холоду он не восприимчив и взрывобезопасен.
@@volgaspintv
Литий ферофосфатный фирменный имеет отсечку напряжения.
Он просто отключается в 10v.
Ниже 10вольт разряжать не получится.
А самодельные желтые чемоданчики, могут загореть.
Их делают из старых отработавших аккумуляторов от самокатов.
Слухи конечно.
А вдруг правда.
Про китайцев тоже слухи, что пихают в корпус хлам и мусор. Пеной запенивают.
Купил, заплатил, прислали.
Работает один цикл и не заряжается больше.
Нет выводов.
Нынче весной я чуть с этим не столкнулся.
AGM надёжней. 16кг.
Руки не отвалятся.
@user-dc7wf4mj9f Ну, кому как… Лиферы все больше завоевывают рынок и подделок становится все меньше. В моем случае, один на 60Аh был приобретен четыре года назад готовым, в кейсе, а второй на 30Аh собрал на пробу самостоятельно и ни каких проблем не испытываю. Оба работают в солнечной системе. Собрать самостоятельно сейчас не сложно, а по цене выйдет даже дешевле готового, а автоматика наоборот не даст аккумулятору потерять емкость. Да и вес в два раза легче свинцового, в лодке такой разместить проще из за меньших габаритов. Кстати, запенивают ящик, я слышал какой-то наш производитель, что является грубейшим нарушением сборки…
@@volgaspintv
Да дело не в этом.
Электромоторы слишком медленны.
Тут и сейчас надо облазить точки и найти рыбу.
На механике раззззз и помчался на другую точку, на другой коряжник, а на электрике туда можно не дойти, АКБ разрядятся, скорость потеряют.
Аут!
Буду брать мехмотор.
Электрику надо продать.
На небольших водоёмах она поможет тролинговать, даже неплохо, а на водохранилище от неё фигня.
Для больших расстояний ДВС вне конкуренции! А вот в локальных местах лучше передвигаться на электротяге - меньше шума и нет необходимости постоянно громыхать веслами. Поэтому вывод: для разных условий - свой мотор!☝️😎
До сих пор не понимаю как на моторе 2,6 разогнались до 13 км/ч, у меня в одного больше 8 км/ч никак не получалось. Hdx 2.6
Все зависит от веса «шкипера» и его расположения в лодке. Мой вес 74 кг и на полном газу я располагаюсь на полу, между банками ближе к носу, на сколько хватает руки держать румпель. Лодка выходит на глиссирование и скорость ощутимо возрастает. Но это так же зависит от конструкции самой лодки. Так например на «Фрегате»-280Т, пайол фанерный типа «книжка», без каких либо усилений в виде стингеров и поэтому когда пол начинает под напором воды вспучиваться, то лодка сразу теряет в скорости. Поэтому приходится регулировать его жесткость, надавливая ногами на гуляющие слабни. Долго идти в таком положении, сидя на корточках не очень удобно, но на короткие расстояния вполне себе можно.
Не совсем корректно сравнивать..Но.
Если уж оба мотора не для скорости, то нужно сравнивать расстояние на полной заправке.Брать полный бак и максимально адекватный аккумулятор.Если время разное, а расстояние одинаковое-то очень хорошо.А насчёт пугать рыбу-это миф.С работающим ДВС рядом ловим хариуса, а щука, на пример лучше раздражается и берет приманку.
Сложно определить какой аккумулятор по ёмкости сравним с полным баком. Но в нашем случае бака хватало на две поездки в одну и туже точку. Аккумулятор-же спокойно перемещал на это расстояние и оставался вполне работоспособным. С шумом тут тоже не всё однозначно. В запрессованных водоёмах рыба привыкает к шуму и даже наблюдается всплеск активности у хищника во время его появления. Я часто рыбачу в районе ЖД моста и во время похода состава очень часто щука начинает яростно клевать. Думаю это связано с тем, что малёк начинает вести себя тревожно и создаётся определенный хаос, в котором хищник начинает активно охотиться. Ну а с мирной рыбой: такой как сазан, карп и т.п. - тишина залог успеха. Тут я даже спорить не буду, проверено на деле. И ещё, КПД электромотора превышает ДВС весьма ощутимо, что сказывается на падении скорости лодки при увеличении общей массы перевозимого груза.
@@volgaspintv с сазаном и его братьями-да.Хищник ведёт себя возбуждённо.Яростно.
Лет 5 уже только электромотор.Хотя есть и бензиновый))
Хожу на автомобильном АКБ....мне в принципе бензиновый практически и не нужен теперь.)))
Если приобретёте LiFoPo4, то и про смену АКБ лет на пятнадцать забудете! «Свинец»по своим характеристикам на много уступает «Лиферу», а главное по весу и по производительности проигрывает бесспорно.
@@volgaspintv А мне нравится обычный АКБ., Тем более у меня их 3 штуки и все нормальные.Литий Полимерный у нас ох-енно дорогой. А эти 3 АКБ у меня отлично работают.Тем более лодку я слипую где хочу, ничего таскать не надо.Я лодку весь сезон даже не сдуваю.
@@volgaspintv К меня литий полимерный АКБ стоит на электро Велосипеде.48 Вольт.
Если таскать не надо, то такой вариант конечно пойдёт. Я обычно выбираюсь на однодневную рыбалку и компактность в транспортировке на первом месте.
@@volgaspintv У меня ВЭН, Гранд Вояджер(есть видио)мне вообще без разницы сколько и чего возить)))
Cам недавно приобрел watersnake sxb 54lb, вот буду пробовать его в деле, скорость мне не важна, главное, чтобы из точки А в точку Б доставил без работы вёслами. Хотя, честно говоря, я веслами тоже хочу поработать, соскучился по этому делу, но это уже по желанию. Аккум вот только у меня стартерный, буду копить на тяговый, цены ужас нынче...
Приветствую! Поздравляю с приобретением! 54lb - конечно мощьноватый, аккумулятор нужно будет брать минимум 100Ah. Ну и рекомендую обратить внимание на LiFepo4, он и меньше по массе и долговечнее в эксплуатации. Сейчас 100-ку можно найти в пределах 20 т.р.
@@volgaspintv спасибо большое! мне просто пришлось ещё и лодку приобретать, так как предыдущая была маловата, поэтому по бюджету в плане покупки аккумулятора было не разгуляться от слова совсем. Этот сезон как-нибудь отъезжу на стартерном, благо есть отображение заряд акб, но конечно весь потенциал электромотора я не раскрою, придётся экономиться, а к следующему уже накоплю на тяговый.
🤝😎👍
@@volgaspintv подскажите, на Али lifepo4 аккумулятор 100а/ч за 18900 можно ли такие аккумуляторы брать?
Здравствуйте. Сейчас ценник на 100Ah снизился и в среднем составляет около 20т.р. Необходимо внимательно изучить подобное предложение от продавца. Сколько заказов на эту модель, есть ли отзывы и не накрученные, а реальные и желательно из 🇷🇺. Ну и самое главное - посмотрите параметры и описание аккумулятора, возможно это литийионный, они стоят чуть дешевле «лиферов».
У кого деньги есть тот и прав пустое сравнение
Сравнение не носит характер "хвастовста", а чисто практическое применение. Причем это вполне доступные моторы в ценовом диапазоне.
Я уже давно сделал вывод для себя и в принципе согласен с автором, если надо передвигатся на расстояние больше 5 км, то однозначно бензиновый мотор, к нему проще взять топливо "впрок"; если достаточно неспешного перемещения на неьольшие расстояние, но с частыми остановками, то хватит, в принципе, и электромотора, НО цена аккумулятора убивает напрочь все его преимущества. Возможно, при цене мотора+аккумулятора 150+ ампер не более 20-25 тысяч я и приобрел бы его, а пока конечно это больше удел любителей небольших озер, а там я лучше на веслах погребу, чем такие деньги выбрасывать.
А еще зарядное устройство+,тоже не дешёвое.Да и заряжать аккумулятор дело не быстрое,да и заряжать где?В гараже не оставишь без присмотра,а носить домой такую тяжесть,да еще если лифта нет,мало удовольствия!Да и жена не всегда такому рада.Поэтому все плюсы пропадают,если только на водоёмах использовать,где бензиновые запрещены.
Зарядники сейчас не такие уж и дорогие - 10А/1000р., да и современные аккумуляторы LiFePo4: 100Ah/10кг. - этого более чем достаточно. И ни какого бензина и масла, а также межсезонного ТО. Я свой комплект: лодка,мотор,аккумулятор + снаряжение переношу один, при помощи рюкзака и тележки. Конечно же всё зависит от личных предпочтений и условий…
@@volgaspintv только цена аккумулятора 100a/h, уже за 15 тысяч, а за 25 я брендового "китайца" 2,5h возьму, скорость выше, геморроя меньше, то - да, но раз в сезон не так уж сложно
Точно! С приобретением ходового тента на лодку, у меня появилась возможность закрепить на крыше 100 Ваттную раскладную гибкую панель, зимой собрал 30А Лифер и теперь осталось все это испытать на деле.
@@volgaspintv !Короче ты уже не рыбак,а дачник на воде.Тент не даст возможности полноценно рыбачить,панели на крыше и сам тент дополнительная нагрузка на твой ЭПЛМ все плюсы ушли в никуда.Какая тебе разница на воде лежать или дома на диване.Ну разве жена стерва и тёща,тогда я тебя понимаю!
Первый, нах! Это МОЙ меркури на моей лодке против какого-то вентилятора выставляют два зловещих мертвеца и нетрезвых бездельника! Получают признание, а работному человеку и закусить нетути!
А не Вы ли это, промчались мимо нас на Тохе 10-ке, оставив нас далеко позади, да ещё и обдав нашу ладью тучами брызг! 🚤💨🌊💦😅
Я спешил на рыбалку и обогнал лодку с двумя колдырями, размахивавшими термосами с коктейлем "бетон". Оказывается, это были сравнительные испытания моторов! Nemo omnia potest scire.
Нет! Мы за грибами поехали!
Два самых лютых обитателя "Золотого клопа" запаслись бехеровкой, швепсом и поехали за грибами, которые там не растут. Хотя нет, на острове на гнилой колоде я видел трутовики!
Нет, "вентилятор"-это точно, средство для антропологов, бабочек ловить, приближаясь к ним безшумно. А настоящему рыбаку нужна скорость, мобильность, возможность быстро менять точку, способность преодолеть ветер и волну. Мы за настоящий мотор!
А я думал, что рыбку ловит рыболов! И не важно под каким мотором он передвигается по водоему... Давно ли мы с тобой на резинке вдвоем Волжские просторы бороздили?! И уловы были ни чуть не хуже!
Для маленьких водоёмов,у меня есть мотор Тохатсу 3.5. А для более больших водоёмов,мотор Меркури пятерка! Хожу в одного,доволен как слон и никакой электрический,на хрен не нужен!
Вы просто не катались на современном электро моторе с легкой лиферной батареей.
@@X_zero2123 Да,не катался. Просто все дело,в зарядке и дальности хода,как и с электромобилями! У электродвигателя,КПД выше,это однозначно. Но,к сожалению,пока ни передумали достойных аккумуляторов.
У меня и бенз и электро моторы.со спиннингом удобно на электро конечно
Покататся можно на электро .Но не один рыбак, охотник не когда не возьмет электро двигатель. Если сровнить все плюсы и минусв обоих моторов, то у электро маторов на много больше минусов.
А главное надо понять почему электро маторы за последние 2-3 года начали так сильно рекламировать
нуб и ламер. сравнение 0,5 сильного мотора с 2,5 сильным это как сравнивать жигули и бмв. а сравнивать разные технологии и отождествлять их с операционными системами одинаковых технологий ну это от недостатка знаний. дизел отправил. жалко что нельзя отметить видео как в мусор.
Судить о ролике только по названию - считаю не корректным. Либо Вы не до конца его досмотрели, либо слишком «умный», чтобы так поступить… И ежу понятно, что 2,5 больше 0,5, но смысл заключается в том, что КПД у электромотора выше чем у ДВС!!! И одна и также лодка с двумя пассажирами идёт с одинаковой скоростью, как с ЭМ так и с ДВС, которые принимали участие в эксперименте. А уж что предпочтительнее, решает каждый для себя сам! Но, за высказанное мнение спасибо.
@@destroshum я то знаю в отличие от диванных экспертов. давай гуляй вася. в блок.
Как раз из-за разных КПД их и можно сравнивать. Шли мы как-то на двух лодках, одна- самая дешманская двухместная ПВХ с транцем и плм 2,5 л.с.( китаец) вторая - лодка 3,5 ПВХ с электромотором и тоже 2 человека. Моя Скорость с электромотором была такой же! Потом товарищ раздушил движок до 3 л.с.( с его слов) его скорость возросла только на 0,5-1 км/час. Но я шел в тишине, а он тарахтя как вертолет и пуская вонючий дым.
@@destroshumну ты и олень конечно 😂 тебе что, мамка разрешила в интернете посидеть? 🤣🤡
🤣👍